山西省同煤二中聯(lián)盟體物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

山西省同煤二中聯(lián)盟體物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、把一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，在光滑圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑的小孔，如圖所示．質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上，一根細(xì)線的下端系著小球，上端穿過小孔用手拉?。F(xiàn)拉動(dòng)細(xì)線，使小球沿圓環(huán)緩慢下移．在小球移動(dòng)過程中手對(duì)細(xì)線的拉力F和圓環(huán)對(duì)小球的彈力FN的大小變化情況是（）A.F不變，增大 B.F不變，減小C.F減小，不變 D.F增大，不變2、2019年12月18日，汽車駕駛員駕駛汽車正以10m/s的速度在大道上行駛，在人行道前，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有行人，采取緊急利車，后車輪抱死，車輪向前直線滑動(dòng)。已知車胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度g=10m/s2，則下列說法正確的是A.駕駛員在公路上已超速行駛B.汽車剎車后的加速度大小為10m/s2C.汽車滑行10m后停下來D.汽車剎車后3s的位移大小為30m3、如圖所示，輕桿AB的B端用鉸鏈接在豎直墻上．A端與細(xì)繩AC、AD拴接．細(xì)繩AC的C端掛一重物P，細(xì)繩AD在拉力作用下使整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．開始時(shí)輕桿AB與細(xì)繩AD垂直．現(xiàn)保持輕桿AB的位置不變，將細(xì)繩AD繞A點(diǎn)沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一定的角度到AD＇處（在豎直方向與AB之間）．在這一過程中，細(xì)繩AD受到的拉力F1、輕桿AB對(duì)A點(diǎn)的作用力F2的變化情況是A.F1增大、F2減小B.F1增大、F2先減小后增大C.F1先增大后減小、F2減小D.F1先增大后減小、F2先減小后增大4、關(guān)于兩個(gè)共點(diǎn)力的合力與兩個(gè)分力的大小關(guān)系，下列說法中正確的是A.合力一定比任意一個(gè)分力大B.合力至少大于其中一個(gè)分力C.合力一定等于兩個(gè)分力的大小的代數(shù)和D.合力可以比兩個(gè)分力都小，也可能比兩個(gè)分力都大5、以v0水平拋出一物體，如圖，不計(jì)空氣阻力，它又落到斜面上時(shí)，所用的時(shí)間為A. B.C. D.6、如圖所示，水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力F與水平面夾角為θ。下列說法中正確的是（）A.物體A一定受到四個(gè)力的作用B.物體A受到的摩擦力大小為FsinθC.拉力F與物體A受到的摩擦力的合力方向一定是豎直向上D.物體A受到重力和物體對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力7、明代出版的《天工開物》一書中就有牛力齒輪翻車的圖畫（如圖所示），記錄了我們祖先的勞動(dòng)智慧。若A、B兩齒輪半徑的大小關(guān)系為rA>rB，則A.齒輪A、B的角速度大小相等B.齒輪A的角速度大小小于齒輪B的角速度大小C.齒輪A、B邊緣的線速度大小相等D.齒輪A邊緣的線速度大小小于齒輪B邊緣的線速度大小8、質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg，則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)？（）A.加速下降 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降9、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，取相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，測得相鄰時(shí)間間隔內(nèi)位移差的平均值，若還測出小車的質(zhì)量為500g，則下列關(guān)于加速度、合外力的大小及單位的計(jì)算中，既正確又符合運(yùn)算要求的是（）A. B.C. D.10、如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示（g=10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài) B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC.物體的質(zhì)量為2kg D.物體的加速度大小為5m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車拖動(dòng)后面的紙帶，小車的加速度可由紙帶上打出的點(diǎn)計(jì)算出。（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足____________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力。（2）某一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖像法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與_______的圖像。（3）如圖（a）是甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a－F圖線，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是_______。12、（10分）已知物體在傾角為α的斜面上恰能勻速下滑，則物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是________；如果物體質(zhì)量為m，當(dāng)對(duì)物體施加一個(gè)沿著斜面向上的推力時(shí)恰能勻速上滑，則這個(gè)推力大小是_______三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖，釘子A、B相距5l，處于同一高度．細(xì)線的一端系有質(zhì)量為M的物塊，另一端繞過A固定于B．小球固定在細(xì)線上C點(diǎn)，B、C間的線長為3l．小球和物塊都靜止時(shí)，BC與水平方向的夾角為53°．忽略一切摩擦，重力加速度為g，取sin53°=0.8，cos53°=0.6，cos26.5°=0.89，求：(1)小球的質(zhì)量；(2)釘子A所受壓力FN的大小和方向14、（14分）如圖所示，在傾角為30°的斜面上固定一豎直擋板，質(zhì)量為m的光滑小球靜止在斜面與擋板之間，重力加速度大小為g。求：(1)斜面對(duì)小球的支持力大?。?2)小球?qū)ωQ直擋板的壓力。15、（13分）質(zhì)量為3的物體在水平推力的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去，其運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，，求：(1)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(2)水平推力的大??；(3)內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】小球沿圓環(huán)緩慢下移可看做勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)小球進(jìn)行受力分析，小球受重力G，F(xiàn)，F(xiàn)N，三個(gè)力．滿足受力平衡．作出受力分析圖如下：由圖可知△OAB∽△GFA，即：，小球沿圓環(huán)緩慢下移時(shí)，半徑不變，AB長度增大，故F增大，F(xiàn)N不變，故D正確；故選D2、C【解析】A．因10m/s=36km/h<60km/h，可知駕駛員在公路上沒有超速行駛，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．汽車剎車后的加速度大小為C．汽車滑行停下來的距離：選項(xiàng)C正確；D．汽車剎車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則3s的位移等于2s內(nèi)的位移，大小為10m，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、B【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)A受力分析；利用圖示法分析當(dāng)細(xì)線AD從垂直于AB的位置逐漸轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)兩個(gè)力的變化；然后分析當(dāng)細(xì)繩AD從豎直位置逐漸旋轉(zhuǎn)到AD′位置時(shí)兩個(gè)力的變化.【詳解】對(duì)結(jié)點(diǎn)A受力分析；如圖所示：當(dāng)細(xì)線AD從垂直于AB的位置逐漸轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)，AD的拉力F1逐漸增大到G；AB輕桿的拉力逐漸減小到零；當(dāng)細(xì)繩AD從豎直位置逐漸旋轉(zhuǎn)到AD′位置時(shí)，AB的支持力F2逐漸變大，細(xì)繩AD的拉力F1逐漸變大；即整個(gè)過程中F1一直增大、F2先減小后增大；故選B.4、D【解析】AB.由力的合成三角形定則知兩個(gè)力及它們的合力構(gòu)成一個(gè)矢量三角形,合力不一定大于任何一個(gè)分力;故AB錯(cuò)誤；C.當(dāng)兩個(gè)分力的方向相同時(shí),合力等于兩個(gè)分力的大小的代數(shù)和，若方向不同時(shí)，則合力不等于兩個(gè)分力的大小的代數(shù)和，故C錯(cuò)誤；D.由力的合成三角形定則知兩個(gè)力及它們的合力構(gòu)成一個(gè)矢量三角形可知：合力可以比兩個(gè)分力都小，也可能比兩個(gè)分力都大，故D正確5、B【解析】小球做的是平拋運(yùn)動(dòng)，研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究，根據(jù)豎直分位移與水平分位移之比等于，列式分析；【詳解】設(shè)起點(diǎn)和落點(diǎn)之間的距離為，則由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得：水平方向上：豎直方向上：由以上兩個(gè)方程可以解得：，故選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查，平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來求解6、AC【解析】A．物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡，知物體一定受四個(gè)力的作用，故A正確；B．根據(jù)共點(diǎn)力平衡得：故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)槲矬w合力為零，知拉力F與物體A受到的摩擦力與重力和支持力的合力等值反向，方向一定豎直向上，故C正確；D．物體A受到的重力和支持力不等，一定不是平衡力，故D錯(cuò)誤；故選AC。7、BC【解析】A、B兩輪邊緣通過齒輪傳動(dòng)，線速度大小相等，且rA>rB，由可知齒輪A的角速度大小小于齒輪B的角速度大小，BC正確。故選BC。8、AC【解析】質(zhì)量為50kg，這是人的真實(shí)的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是40kg，說明人的重力小了，是處于失重狀態(tài)，所以應(yīng)該有向下的加速度，那么此時(shí)的運(yùn)動(dòng)可能是向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能是向上減速運(yùn)動(dòng)，所以AC正確。故選AC。9、BD【解析】計(jì)算中各物理量的單位要統(tǒng)一用同單位制，只有這樣才能直接得到某物理量的單位A.加速度和時(shí)間用的是國際單位，位移差也應(yīng)該用國際單位m，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；B.加速度、位移差、時(shí)間都是應(yīng)用國際單位，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論公式正確，故B選項(xiàng)正確；C.力和加速度用的是國際單位，質(zhì)量也應(yīng)該用國際單位kg，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤；D.加速度、加速度、質(zhì)量都是應(yīng)用國際單位，應(yīng)用牛頓第二定律公式正確，故D選項(xiàng)正確；10、CD【解析】A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧不再受到物體的壓縮，故恢復(fù)原長，A錯(cuò)誤；BCD．在未施加外力前剛施加外力時(shí)，即F=10N時(shí)從圖中可知當(dāng)F=30N時(shí)，拉力不再變化，即此時(shí)物體只受拉力和重力作用，故聯(lián)立解得故B錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.②.③.平衡摩擦力時(shí)傾角過大【解析】（1）[1]平衡摩擦力后，對(duì)盤及盤中砝碼，應(yīng)用牛頓第二定律：對(duì)小車及車中砝碼，應(yīng)用牛頓第二定律：兩式相比解得：，滿足時(shí)，可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力；（2）[2]根據(jù)牛頓第二定律：變形后得到：所以保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖像法處理數(shù)據(jù)，應(yīng)采用圖像；（3）[3]未施加外力時(shí)M已有加速度，說明平衡摩擦力時(shí)傾角過大，重力的分力大于滑動(dòng)摩擦力，所以在外力為零時(shí)，M已經(jīng)開始加速下滑。12、①.；②.；【解析】詳解】試題分析：物體勻速下滑時(shí)，受力分析如圖：由平衡條件得：f=Gsinα；N=Gcosα又：f=μN(yùn)，解得：=tanα物體勻速上滑時(shí)：由平衡條件得：N=Gcosαf=μN(yùn)=μGcosαF=Gsinα+f=Gsinα+μGcosα將μ=tanα得：F=2Gsinα=2mgsinα三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)FN=1.78Mg【解析】（1）根據(jù)題意,對(duì)物體進(jìn)行受力分析,由圖知cos53°==0.6所以∠C=90°設(shè)小球質(zhì)量為m，AC、BC的拉力分別為F1、F2，有F1sin53°=F2cos53°mg=F1cos53°+F2sin53°F1=Mg解得m=（2）釘子所受壓力等于兩細(xì)線合力，合力方向沿與豎直方向成26.5°向右下方故FN=2Mgcos26.5°解得FN=1.