江蘇省淮安市觀音寺初中物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

江蘇省淮安市觀音寺初中物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，用輕繩把物體A懸吊在天花板上，靜止后，下列說法中正確的是A.物體受的重力和物體對繩的拉力是一對平衡力B.物體對繩的拉力和繩對物體的拉力是一對作用力和反作用力C.物體受的重力和繩對物體的拉力是一對作用力和反作用力D.繩對天花板的拉力和天花板對繩的拉力是一對平衡力2、為了測定某轎車在平直路上起動(dòng)過程（可看作勻加速直線運(yùn)動(dòng)）的加速度，某人利用在同一底片多次曝光的方法拍攝了一張照片，下方為一標(biāo)尺，如圖所示。如果拍攝時(shí)每隔1s曝光一次，轎車車身總長為3.0m，那么由圖可知，這輛轎車的起動(dòng)加速度約為（）A.4.0m/s2 B.6.0m/s2C.5.5m/s2 D.10.0m/s23、一質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)開始在x軸上運(yùn)動(dòng)，初速度v0>0，加速度a>0，當(dāng)a值不斷減小直至為零，則A.該過程中，質(zhì)點(diǎn)的速度不斷減小 B.該過程中，質(zhì)點(diǎn)速度的變化率不斷增大C.當(dāng)a＝0時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度達(dá)到最大 D.當(dāng)a＝0時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的位移達(dá)到最大值4、如圖所示，物體P靜止于固定的斜面上，P的上表面水平．現(xiàn)把物體Q輕輕地疊放在P上，則()A.P所受的合外力增大B.P向下滑動(dòng)C.P靜止不動(dòng)D.P與斜面間的靜摩擦力不變5、研究下列問題時(shí)，可以把火車看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究人在火車上走動(dòng)時(shí) B.研究火車過山洞隧道所需要時(shí)間C.研究火車車輪的運(yùn)動(dòng)情況 D.研究火車沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的速度變化6、如圖甲所示，在傾角為300的足夠長的光滑斜面上，有一質(zhì)量為m的物體，受到沿斜面方向的力F作用，力F按圖乙所示的規(guī)律變化,圖中縱坐標(biāo)是F與mg的比值，規(guī)定力沿斜面向上為正向，則物體運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律用可圖中的哪一個(gè)圖象表示（物體的初速度為零）A. B.C. D.7、如圖所示,一物塊在光滑的水平面上受一恒力F的作用而運(yùn)動(dòng),其正前方固定一個(gè)足夠長的輕質(zhì)彈簧,當(dāng)物塊與彈簧接觸后,則()A.物塊立即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊在開始的一段時(shí)間內(nèi)仍做加速運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)彈簧的彈力等于恒力F時(shí),物塊靜止D.當(dāng)彈簧處于最大壓縮量時(shí),物塊的加速度最大8、如圖所示，一條河寬為24m，水流速度恒為2m/s，現(xiàn)要將小船上的貨物由此岸的A處沿直線送達(dá)正對岸下游18m處的B處．已知小船的速度最大可達(dá)2m/s，取sin=0.8，cos=0.6，g=10m/s2，下列說法正確的有A.如果小船以最小速度航行，小船的速度為1.2m/sB.如果小船以最小速度航行，小船的速度為1.6m/sC.如果要使小船在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處，最短時(shí)間為12sD.如果要使小船在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處，最短時(shí)間為12.5s9、如圖所示，將質(zhì)量為M的物塊放在水平桌面上，用輕繩跨過桌子邊緣的定滑輪連接一托盤，在托盤中放上砝碼．已知盤和砝碼的總質(zhì)量為m，且M＝3m，重力加速度大小為g，忽略一切摩擦力和空氣阻力，則將托盤由靜止釋放后（）A.物塊的加速度大小為B.砝碼的加速度大小為C.繩子的拉力大小為mgD.繩子的拉力大小為10、如圖甲所示，木板OA可繞軸O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，某研究小組利用此裝置探究物塊在方向始終平行于斜面且指向A端、大小為F=8N的力作用下的加速度與斜面傾角的關(guān)系。已知物塊的質(zhì)量m=1kg，木板長L=2m，通過實(shí)驗(yàn)，得到如圖乙所示的加速度與斜面傾角的關(guān)系圖線，A點(diǎn)坐標(biāo)（θ1，0），B點(diǎn)坐標(biāo)（θ2，0）。若物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，假定物塊與木板間的最大靜摩擦力始終等于滑動(dòng)摩擦力，(g＝10m/s2)，則以下說法正確的是()A.圖乙中圖線與縱軸交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a0=6m/s2B.圖乙中圖線與θ軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為θ1時(shí)，物體受到的摩擦力沿斜面向下，且物體靜止C.圖乙中圖線與θ軸交點(diǎn)橫坐標(biāo)為θ2時(shí)，物體受到的摩擦力沿斜面向下，且物體靜止D.若θ=37°，物體在力F作用下，從木板底端O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)作用時(shí)間是3s時(shí)，物體不能沖出木板11、已知兩個(gè)分力大小分別為F1=5N，F(xiàn)2=8N，則這兩個(gè)分力合力的大小可能是A.2N B.3NC.10N D.15N12、如圖所示，輕質(zhì)彈簧下端懸掛了一個(gè)質(zhì)量為m的小球，將小球從彈簧原長位置由靜止釋放，則小球從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，下列說法不正確的是A.小球加速度逐漸增大B.小球的速度先增大后減小C.彈簧彈力等于mg時(shí)，小球加速度為gD.彈簧的彈力逐漸增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：(1)為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對小車___________________?．(2)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_____________時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.?(3)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法錯(cuò)誤的是（）A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D．實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測出m以及小車質(zhì)量M(4)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a一F關(guān)系分別如圖中C、D所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）.其原因分別是：C圖________________________________________________D圖________________________________________________14、一質(zhì)量為m=5kg的物體靜止在水平面上，物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，現(xiàn)給物體施加如圖所示的水平外力，物體在外力作用下開始運(yùn)動(dòng)。求：（1）物體在2s內(nèi)的位移以及第2s末的速度（2）物體在4s內(nèi)的位移。（g取10m/s2，結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）15、某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律：(1)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角___________（選填“偏大”或“偏小”）。(2)該同學(xué)在正確平衡摩擦力后重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的拉力將__________砝碼和盤的總重力（填“大于”、“小于”或“等于”），為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量與砝碼和盤的總質(zhì)量滿足___________的條件。(3)該同學(xué)得到如圖丙所示的紙帶已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為。、、、、、、是紙帶上7連續(xù)打出的7個(gè)點(diǎn)?？紤]__________，由此可算出小車的加速度_________（加速度結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，固定在水平面上的斜面傾角為θ，長方體木塊A質(zhì)量為M，其PQ面上釘著一枚小釘子，質(zhì)量為m的小球B通過一細(xì)線與小釘子相連接，小球B與PQ面接觸，且細(xì)線與PQ面平行，木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．若木塊勻加速下滑，求小球?qū)δ緣K的壓力大??？17、（10分）將地面上靜止質(zhì)量為m的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過程中，v-t圖象如圖所示．求：（1）前3s內(nèi)貨物的加速度（2）前5s內(nèi)貨物上升的高度（3）貨物在0-3s內(nèi)與5s-7s的合外力大小之比

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A.物體受的重力作用在物體上，物體對繩的拉力作用在繩子上，不是一對平衡力，平衡力作用在同一物體上，故A錯(cuò)誤B.物體對繩的拉力和繩對物體的拉力是一對作用力和反作用力，故B正確C.物體受的重力和繩對物體的拉力都作用在物體上，是一對平衡力，故C錯(cuò)誤D.繩對天花板的拉力和天花板對繩的拉力作用在兩個(gè)物體上，是相互作用力，故D錯(cuò)誤2、C【解析】汽車長度為3m，在圖中占三小格，所以一小格代表1m。由圖可以看到題目給出了連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移，第一段位移有8小格，則位移為x1=8×1m=8m。第二段位移有13.5小格，則位移為x2=13.5×1m=13.5m由連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移位移之差等于aT2，T=1s得：x2-x1=aT2解得：a=5.5m/s2。A.4.0m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.6.0m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.5.5m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.10.0m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。3、C【解析】ACD．初速度v0>0，加速度a>0，可知初速度的方向與加速度方向相同，質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)，速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零，速度達(dá)到最大，做勻速運(yùn)動(dòng)，由于速度的方向未變，則位移一直增大，故A，D項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確；B．由于加速度值減小，由公式可知，質(zhì)點(diǎn)速度的變化率不斷減小，故B項(xiàng)錯(cuò)誤4、C【解析】ABC．未放物體Q時(shí)，P處于平衡狀態(tài)，設(shè)斜面傾角，P質(zhì)量m，Q質(zhì)量為M，P重力沿斜面向下分力小于等于最大靜摩擦力：，放上物體Q后，，所以整體仍靜止，P所受合力仍為零，AB錯(cuò)誤C正確D．整體仍平衡，所以P與斜面間的靜摩擦力，而未放Q時(shí)，P與斜面間的靜摩擦力，所以摩擦力變大，D錯(cuò)誤5、D【解析】研究人在火車上走動(dòng)時(shí)，人的大小和形狀影響較大，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；研究火車過隧道的時(shí)間，火車的長度不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究火車運(yùn)行時(shí)車輪的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，火車不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；研究火車沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的速度變化，能看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤6、D【解析】在0-1s內(nèi)，通過受力分析由牛頓第二定律可得：F-mgsin30°=ma1解得：a1=0．5g=5m/s1s末獲得速度為：v1=a1t1=5m/s在1-2s內(nèi)，由牛頓第二定律可得：-mgsin30°=ma2解得：a2＝?0．5g＝?5m/s2向上做減速運(yùn)動(dòng)，2s末的速度為：v2=v1+a2t2=0在2-3s內(nèi)由牛頓第二定律得：-F-mgsin30°=ma3解得：a3=-1．5g=15m/s3s末獲得速度為：v3=a3t3=-15m/s故D正確；故選D7、BD【解析】物塊與彈簧接觸前，在推力的作用下做加速運(yùn)動(dòng)，與彈簧接觸后，隨著壓縮量的增加，彈簧彈力不斷變大，彈力小于推力時(shí)，物體繼續(xù)加速，彈力等于推力時(shí)，物體的加速度減為零，速度達(dá)到最大，彈力大于推力后，物體減速【詳解】物塊與彈簧接觸后,物塊水平方向上受到向左的推力F和向右的彈力kx作用,當(dāng)F>kx時(shí),物塊向左做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)F=kx時(shí),物塊向左的速度達(dá)到最大;F<kx時(shí),物塊向左做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),直到速度減為零,此時(shí)加速度最大,故選項(xiàng)B、D正確,A、C錯(cuò)誤.故選BD.【點(diǎn)睛】本題中物塊接觸彈簧后的運(yùn)動(dòng)分為加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)和加速度不斷變大的減速運(yùn)動(dòng)8、BD【解析】AB．為使小船抵達(dá)B處，小船的實(shí)際航線須沿題目圖中的AB方向，即合速度方向沿AB方向，設(shè)AB與河岸的夾角為θ，由三角形法則可得由幾何關(guān)系得則解得故A錯(cuò)誤，B正確；CD．為使小船能在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處，小船應(yīng)該以最大速度航行，即v2=2m/s，并使合速度的方向仍沿AB方向；由于船速和水速大小相等，所以AB的方向是在兩個(gè)速度的角平分線上，小船運(yùn)動(dòng)的合速度為由幾何關(guān)系得所以小船運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。9、BD【解析】以盤與砝碼為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有以物塊M為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立得系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度為則繩子的拉力大小為故AC錯(cuò)誤，BD正確10、ABD【解析】A．當(dāng)木板水平放置時(shí)，物塊的加速度為a0，此時(shí)滑動(dòng)摩擦力解得故A正確；BC．當(dāng)摩擦力沿斜面向下且加速度為零時(shí)木板傾角為θ1，當(dāng)摩擦力沿斜面向上且加速度為零時(shí)木板傾角為θ2，這時(shí)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B正確，C錯(cuò)誤；D．力F作用時(shí)的加速度撤去力F后的加速度大小設(shè)物塊不沖出木板頂端，力F最長作用時(shí)間為t，則撤去力F時(shí)的速度，位移，撤去力F后運(yùn)動(dòng)的距離，由題意有即解得故D正確，故選ABD。11、BC【解析】兩個(gè)分力F1，F(xiàn)2大小分別為5N和8N，它們的合力范圍為3N≤F合≤13N．這兩個(gè)分力的合力的大小可能是3N和10N，故選BC.點(diǎn)睛：本題考查確定兩個(gè)分力的合力范圍的能力．對于兩個(gè)分力F1，F(xiàn)2的合力大小在兩力之差與兩力之和之間12、AC【解析】小球從彈簧原長位置由靜止開始釋放，剛開始重力大于彈力，加速度方向向下，做加速度運(yùn)動(dòng)，速度增大，彈簧彈力增大，加速度減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度為零，速度達(dá)到最大值，此后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，彈力進(jìn)一步增大，此時(shí)彈簧彈力大于重力，加速度方向向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度為零。A．由上述分析可知：加速度先減小后增大，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．由上述分析可知：速度先增大后減小，故B正確，不符合題意；C．彈簧彈力等于mg時(shí)，小球加速度為0，故C錯(cuò)誤，符合題意；D．物體向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧一直被拉長，彈簧的彈力逐漸增大，故D正確，不符合題意。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）平衡摩擦力；②.（2）盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M；③.（3）AC④.（4）傾角過大，平衡摩擦力過度；⑤.沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】（1）為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對小車平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力（3）平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤；實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；每次改變小車的質(zhì)量時(shí)不需要平衡摩擦力（4）由C圖象可以看出：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)加速度為某一值時(shí)，F(xiàn)為零，知平衡摩擦力過度．由D圖象可以看出：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力為某一值時(shí)，a為零，知沒有平衡摩擦力或傾角過小【詳解】（1）為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對小車平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力（3）平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上，故A錯(cuò)誤；在實(shí)驗(yàn)前平衡一次摩擦力即可，每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，故B正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，后放開小車，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測出m以及小車質(zhì)量M，選項(xiàng)D正確；丁題選擇錯(cuò)誤的，故選AC.（4）C圖：當(dāng)F=0時(shí)，a≠0．也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力過度；D圖：從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn)，當(dāng)F≠0時(shí)，a=0．也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車加速度還為0，說明該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足14、（1）10m/s（2）16.98m【解析】(1)當(dāng)施加水平外力：時(shí)，，物體開始運(yùn)動(dòng)，其加速度為：，物體在前2s內(nèi)的位移為：，物體在第2s末的速度為：，(2)當(dāng)施加反向的外力時(shí)，物體開始做勻減速運(yùn)