河北省承德二中物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題含解析

河北省承德二中物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、一個質點在恒力F作用下，在xOy平面上從O點運動到B點的軌跡如圖所示，且在A點時的速度方向與x軸平行，則恒力F的方向可能是()A.沿＋x方向 B.沿－x方向C.沿＋y方向 D.沿－y方向2、物體做平拋運動的規(guī)律可以概括為兩點：⑴在水平方向做勻速直線運動；⑵在豎直方向做自由落體運動．如圖所示為一種研究物體做平拋運動規(guī)律的實驗裝置，其中A、B為兩個等大的小球，C為與彈性鋼片E相連的小平臺，D為固定支架，兩小球等高．用小錘擊打彈性鋼片E，可使A球沿水平方向飛出，同時B球被松開，做自由落體運動．在不同的高度多次做上述實驗，發(fā)現(xiàn)兩球總是同時落地，這樣的實驗結果（）A.只能說明上述規(guī)律中的第⑴條B.只能說明上述規(guī)律中的第⑵條C.能同時說明上述兩條規(guī)律D.不能說明上述兩條規(guī)律中的任意一條3、2015年北京田徑世錦賽100m決賽中，博爾特以9秒79奪冠，我國選手蘇炳添也跑出了10秒06的好成績，成為第一個站在百米世界決賽的亞洲人．下列說法正確的是()A.起跑階段的速度一定是博爾特大B.全程的平均速度一定是博爾特大C.全程的任意時刻對應的瞬時速度都是博爾特大D.到達終點時的速度一定是博爾特大4、右圖是某質點運動的速度-時間圖像，由圖像得到的正確結果是(

)A.0~1內(nèi)的平均速度是2B.0~1內(nèi)的運動方向與2~4內(nèi)的運動方向相反C.0~1內(nèi)的加速度小于2~4內(nèi)的加速度D.0~2內(nèi)的位移大小是35、在水平地面上運動小車車廂底部有一質量為m1的木塊，木塊和車廂通過一根水平輕彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k，在車廂的頂部用一根細線懸掛一質量為m的小球．某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細線與豎直方向的夾角為θ，在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，彈簧的形變量為x，如圖所示．不計木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時間內(nèi)（）A.小車一定向左做加速運動B.彈簧可能處于壓縮狀態(tài)C.小車的加速度方向向左，大小為D.彈簧的形變量為6、下列關于加速度的說法，正確的是A.加速度表示物體速度變化的快慢B.加速度也是物體運動的一種速度C.加速度越大，物體運動越快D.加速度就是初速度與末速度的和7、在力學理論的建立過程中，有許多偉大的科學家做出了貢獻．關于科學家和他們的貢獻，下列說法正確的是()A.伽利略認為力不是維持物體運動的原因B.亞里士多德認為物體的運動不需要力來維持C.牛頓最早指出力不是維持物體運動的原因D.笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻8、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上，該電梯在經(jīng)過某一樓層地面前后運動過程中，物體受到電梯地板的支持力隨時間變化的圖像如圖所示，由此可以判斷（）A.t=1s時刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時刻電梯的加速度為零Ct=8s時刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時刻電梯的加速度方向豎直向下9、人站在電梯中隨電梯一起運動，下列過程中人處于“失重”狀態(tài)的是()A.電梯減速上升 B.電梯加速上升C.電梯加速下降 D.電梯減速下降10、如圖為單車的主要傳動部件．大齒輪和小齒輪通過鏈條相連，a、b分別是大齒輪和小齒輪邊沿上的兩點．已知大齒輪直徑d1=20cm，小齒輪直徑d2=10cm，若兩齒輪勻速轉動，則下列關于a點與b點的說法中正確的有（）A.線速度大小之比為 B.角速度大小之比為C.向心加速度大小之比為 D.周期之比為11、如圖所示，質量為m物體在恒力F作用下沿水平地面做勻速直線運動，物體與地面間動摩擦因數(shù)為μ，則物體受到的摩擦力的大小為A.Fsinθ B.μ(mg-Fsinθ)C.Fcosθ D.μ(mg+Fsinθ)12、運動員把冰壺沿水平冰面投出，讓冰壺在冰面上自由滑行，在不與其他冰壺碰撞的情況下，最終停在遠處的某個位置。如圖所示，設它經(jīng)過A、B、C三點，到O點速度為零，已知A、B、C三點到O點的距離分別為s1、s2、s3，時間分別為t1、t2、t3。下列結論正確的是（冰壺和冰面的動摩擦因數(shù)保持不變，g取10m/s2）（）A.B.C.由題中所給條件可以求出冰壺經(jīng)過A、B、C三點的速率D.由題中所給條件可以求出冰壺與冰面的動摩擦因數(shù)二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質量用M表示,盤及盤中砝碼的質量用m表示,小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到.（1）當M與m的大小關系滿足__________時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力.（2）一組同學在探究加速度與質量的關系時,保持盤及盤中砝碼的質量一定,改變小車及車中砝碼的質量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質量M的關系,應作出a與___________________圖象.(3)甲同學在探究加速度與力的關系時,根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖a所示.則實驗存在的問題是__________.(4).乙、丙兩同學用同一裝置探究加速度與力的關系時,畫出了各自得到的a一F圖線,如圖b所示.則兩同學做實驗時的哪一個物理量取值不同?答:__________.14、為了探究受到空氣阻力時，物體運動速度隨時間的變化規(guī)律，某同學采用了“加速度與物體質量、物體受力關系”的實驗裝置（如圖所示）．實驗時，平衡小車與木板之間的摩擦力后，在小車上安裝一薄板，以增大空氣對小車運動的阻力(1)往砝碼盤中加入一小砝碼，在釋放小車___________（選填“之前”或“之后”）接通打點計時器的電源，在紙帶上打出一系列的點（2）從紙帶上選取若干計數(shù)點進行測量，得出各計數(shù)點的時間t與速度v的數(shù)據(jù)如下表：時間t/s00.501.001.502.002.50速度v/（m·s-1）0120.190.230.260.280.29請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出小車的v—t圖象___________(3)通過對實驗結果的分析，該同學認為：隨著運動速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大，你是否同意他的觀點？請根據(jù)v-t圖象簡要闡述理由_________15、（1）在探究平拋運動的規(guī)律時，可以選用下列各種裝置圖，以下操作合理的是（）A.選用裝置1研究平拋物體豎直分運動，應該用眼睛看A、B兩球是否同時落地B.選用裝置2要獲得穩(wěn)定的細水柱顯示平拋軌跡，豎直管上端A一定要高于水面C.選用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡，每次一定要從斜槽上同一位置由靜止釋放D.除上述裝置外，也能用數(shù)碼照相機拍攝鋼球做平拋運動時每秒15幀的錄像獲得平拋軌跡（2）如圖a是研究小球在斜面上平拋運動的實驗裝置；每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放，并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角，獲得不同的射程x，最后做出如圖b所示的x-tanθ圖象，g=10m/s2則：由圖b可知，小球在斜面頂端水平拋出時的初速度v0=______實驗中發(fā)現(xiàn)超過后60°后，小球將不會掉落在斜面上，則斜面的長度為______三．計算題(22分)16、（12分）一物體做勻加速直線運動，初速度為0.5m/s，第7s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m，求：（1）物體的加速度；（2）物體在5s內(nèi)的位移17、（10分）一輛汽車在公路上做勻加速直線運動，測得第3s內(nèi)的位移為6m，第4s內(nèi)的位移為8m，求：（1）汽車在第3s初至第4s末這兩秒內(nèi)的平均速度；（2）汽車做勻加速運動的加速度；（3）汽車做勻加速運動的初速度；（4）汽車在前4s內(nèi)的位移

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】由于物體做的是曲線運動，根據(jù)物體做曲線運動的條件可知，物體受到的恒力的方向應該斜向右下方，可能沿-y方向，故D正確2、B【解析】兩球同時落地，可知平拋運動在豎直方向上的運動規(guī)律與自由落體運動的規(guī)律相同，即平拋運動在豎直方向上做自由落體運動，該實驗不能得出平拋運動在水平方向上的運動規(guī)律。故B正確，ACD錯誤?！军c睛】本題屬于簡單基礎題目，實驗雖然簡單，但是很直觀的驗證了平拋運動在豎直方向上的運動規(guī)律．注意該實驗不能得出平拋運動在水平方向上的運動規(guī)律3、B【解析】100m比賽，兩人的位移相等，時間短的平均速度大，即博爾特的平均速度大，但平均速度只表示該過程中的平均運動快慢，不能表示任意時刻速度都快，B正確4、D【解析】A：0~1s內(nèi)物體做勻加速直線運動，則0~1s內(nèi)物體的平均速度．故A項錯誤B：0~4s內(nèi)物體的速度始終為正，則物體在0~1s內(nèi)的運動方向與2~4s內(nèi)的運動方向相同．故B項錯誤C：速度時間圖象斜率的絕對值表示加速度的大小，則物體在0~1s內(nèi)的加速度大于2~4s內(nèi)的加速度．故C項錯誤D：速度時間圖象與坐標軸圍成面積表示對應時間內(nèi)的位移，則0~2s內(nèi)物體的位移．故D項正確【點睛】圖象類題目要理解圖象橫縱坐標、截距、斜率、交點、圖象與坐標軸圍成的面積等對應的物理意義5、D【解析】小球、木塊和小車具有相同的加速度，隔離對小球分析，根據(jù)牛頓第二定律求出小球的加速度，對m1受力分析，由牛頓第二定律求彈簧的形變量【詳解】由題意知，木塊、小車、小球相對靜止，具有相同的加速度，對小球進行受力分析有：小球受重力和細線的拉力，在兩個力作用下小球在豎直方向處于平衡狀態(tài)，水平方向產(chǎn)生加速度，所以有：Tsinθ=ma，Tcosθ=mg；所以可得小球的加速度a=gtanθ，方向水平向左，則小車的加速度為a=gtanθ，方向水平向左，而小車的速度方向不確定，所以小車可能向左做加速運動，也可能向右減速運動，故AC錯誤．對m1分析知，m1的加速度水平向左，合力水平向左，彈簧對m1必定有水平向左的拉力，所以彈簧一定處于伸長狀態(tài)，故B錯誤．對m1，由牛頓第二定律，得：kx=m1a，解得x=tanθ，故D正確，故選D【點睛】本題要通過對小球的受力分析得出加速度的大小和方向，再根據(jù)加速度判斷物體的運動情況．注意當加速度向某個方向時物體可以沿這個方向做加速運動，也可以沿相反方向做減速運動6、A【解析】ABD．加速度表示物體變化快慢的物理量，是速度的變化率，故A正確，BD錯誤；C．加速度越大，速度變化得越快，故C錯誤；故選A。7、AD【解析】A、伽利略認為力不是維持物體運動的原因,所以A選項是正確的;B、亞里士多德認為物體的運動需要力來維持,故B錯誤;C、伽利略最早指出力不是維持物體運動的原因,故C錯誤;D、笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻,所以D選項是正確的;8、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運動，從10s到12s失重。由運動學公式分析三個速度的大小和方向。【詳解】A．在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，t=1s時刻電梯的加速度方向豎直向上，A正確；BC．在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運動或靜止狀態(tài)，加速度為零，B正確，C錯誤；D．從10s到12s失重，t=11s時刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。9、AC【解析】當物體有向下的加速度時物體處于失重狀態(tài)；當物體加速度向上時，物體處于超重狀態(tài)【詳解】電梯減速上升時，加速度向下，故人失重，故A正確；電梯加速上升時，加速度向上，故人超重，故B錯誤；電梯加速下降時，加速度向下，故人失重，故C正確；電梯減速下降時，加速度向上，故人超重，故D錯誤；故選AC【點睛】本題考查超重與失重的性質，注意明確加速度向下有兩種可能：加速向下或減速向上10、BD【解析】A．、屬于鏈條傳動，線速度相等，所以與點的線速度相等，A錯誤；B．點與點的線速度相等，根據(jù)則有：B正確；C．點與點的線速度相等，根據(jù)則有：C錯誤；D．根據(jù)角速度與周期的關系則有：D正確。故選BD。11、CD【解析】對物體受力分析如圖，由于勻速運動所以物體所受的合力為零，在水平方向有摩擦力f=Fcosθ，所以C正確，A錯誤；再由f=μFN，F(xiàn)N=mg+Fsinθ可知，摩擦力f=μ（mg+Fsinθ），所以D正確B錯誤．故選CD【點睛】解決動力學問題關鍵是正確進行受力分析，根據(jù)物體的運動狀態(tài)，結合正交分解法列方程求解12、BCD【解析】AB．冰壺運動逆過程是初速度為零的勻加速直線運動，則有：a相等，則得：故A錯誤，B正確。C．從O到A的過程，有：解得：同理，可以求出冰壺經(jīng)過B、C兩點的速率，故C正確。D．從O到A的過程，由：解得加速度大小為：由牛頓第二定律得：得：可知能求出冰壺與冰面的動摩擦因數(shù)，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.M?m②.③.平衡摩擦力時木板傾角過大④.兩小車及車上砝碼的總質量不同【解析】(1)[1]由牛頓第二定律得，對M、m組成的系統(tǒng)：對M：解得當時，，即小車的質量遠大于砝碼和盤的總質量，繩子的拉力近似等于砝碼和盤的總重力，因此實驗時要保證；(2)[2]據(jù)牛頓第二定律F=Ma，a與M成反比，而反比例函數(shù)圖像是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關系，故不能作a-M圖像；但，故a與成正比，而正比例函數(shù)圖像是過坐標原點的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關系，故應作圖線；(3)[3]當F等于零，但加速度不為零，知平衡摩擦力過度，或平衡摩擦力時木板傾角過大；(4)[4]根據(jù)知，圖線的斜率為小車質量的倒數(shù)，斜率不同，知兩小車及車上砝碼的總質量不同。14、①.之前②.③.同意.在圖象中,速度越大時,加速度越小,小車受到的合力越?。畡t小車受空氣阻力越大【解析】(1)由于紙帶長度有限，為了能在有限長度的紙帶上打出更多可用的點，應該先接通電源再釋放紙帶(2)合理選取坐標刻度，盡可能使圖象“充滿”坐標平面，利用題中所給數(shù)據(jù)描點連線，得到小車的v-t圖象如圖所示(3)由小車的v-t圖象可知，隨小車速度的增大，其加速度（圖象斜率）變小，由牛頓第二定律可知，小車所受合外力隨速度增大而減?。捎谛≤囁芾Υ笮∫欢?，摩擦力已經(jīng)平衡掉，所以合力減小必是由空氣阻力增大引起的．所以，隨著運動速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大考點：探究加速度與物體質量、物體受力的關系點評：本題以探究運動物體所受空氣阻力與速度的關系實驗為背景，考查對基本實驗（探究加速度與力的關系）變通與創(chuàng)新能力，所以我們要對書本上的實驗問題掌握到位15、①.ACD②.1m/s③.m【解析】（1）[1]A．選用裝置圖1研究平拋物體豎直分運動，應該用眼睛看A、B兩球是否同時落地，故A正確；B．A管內(nèi)與大氣相通，如果A管在水面下可以保證A管上出口處的壓強為大氣壓強，因而另一出水管的