河南省各地物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

河南省各地物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，一定質(zhì)量的物體用輕繩AB懸掛于天花板上，用水平向左的力F緩慢拉動(dòng)繩的中點(diǎn)O，用T表示繩OA段拉力的大小，在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過程中A.F逐漸變大，T逐漸變大B.F逐漸變大，T不變C.F逐漸變小，T不變D.F逐漸變小，T逐漸變小2、質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1個(gè)2S、第2個(gè)2S和第5S內(nèi)三段位移比為（）A.2：6：5 B.2：8：7C.4：12：9 D.2：2：13、A、B兩個(gè)物體在同一直線上作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則（）A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B.A物體的加速度比B物體的加速度大C.前4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同D.t=4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同4、研究下列問題時(shí)，可以把火車看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究人在火車上走動(dòng)時(shí) B.研究火車過山洞隧道所需要時(shí)間C.研究火車車輪的運(yùn)動(dòng)情況 D.研究火車沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的速度變化5、汽車以10m/s的速度在平直的公路上勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方x處有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車立即關(guān)閉油門做a=﹣6m/s2的勻變速運(yùn)動(dòng)，若汽車恰好碰不上自行車，則x的大小為（）A.3m B.8.33mC.7m D.3.33m6、關(guān)于速度和加速度的概念，下列說法正確的是()A.物體的加速度越大，速度越大B.物體的速度變化越大，加速度越大C.物體的加速度為零，速度一定為零D.物體的速度變化率越大，加速度越大7、如圖，A、B、C、D為空間固定點(diǎn)，一輕彈簧水平放置在光滑的水平面上，其右端固定在豎直墻上，自由狀態(tài)時(shí)的最左端在B點(diǎn)．一小物塊靜止在A點(diǎn)，在水平向右恒力F作用下運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度為零，小物塊在C點(diǎn)時(shí)受到合力為零．整個(gè)過程中彈簧處于彈性限度內(nèi)，下列說法正確的是A.從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中，物塊做勻加速運(yùn)動(dòng)B.從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過程中，物塊做減速運(yùn)動(dòng)C.從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過程中，物塊做減速運(yùn)動(dòng)D.從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過程中，物塊加速度增大8、如圖，小明站在電梯里的體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為500N．某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1m/s2g取10m/s2，則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450N9、如圖所示，某人用輕繩拉著小車在平直路面上勻速運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（）A.人拉繩的力和繩拉車的力是一對(duì)作用力和反作用力B.人拉繩的力和繩拉人的力是一對(duì)平衡力C.繩拉車的力和車?yán)K的力一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失D.人拉繩的力和繩拉人的力一定大小相等10、如圖所示，將質(zhì)量為M的物塊放在水平桌面上，用輕繩跨過桌子邊緣的定滑輪連接一托盤，在托盤中放上砝碼．已知盤和砝碼的總質(zhì)量為m，且M＝3m，重力加速度大小為g，忽略一切摩擦力和空氣阻力，則將托盤由靜止釋放后（）A.物塊的加速度大小為B.砝碼的加速度大小為C.繩子的拉力大小為mgD.繩子的拉力大小為11、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是（）A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比12、如圖，在物體運(yùn)動(dòng)的圖線中，表示物體所受合外力為零的是（）A B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖(1)圖乙中F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______。(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______。A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法(3)本實(shí)驗(yàn)中以下說法正確的是______。A．兩根細(xì)繩必須等長B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧秤之間夾角必須取90°(4)在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？答：______（選填“變”或“不變”）14、（10分）用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車（含車中重物）的質(zhì)量M不變，將細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a。(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是________。A．實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B．平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線下端懸掛鉤碼，使小車在細(xì)線的拉力作用下能勻速下滑C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡未標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離。已知所用電源的頻率為50Hz，打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB＝_____m/s，小車的加速度a＝_____m/s2.（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。(3)改變細(xì)線下端鉤碼的個(gè)數(shù)，得到a-F圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量m=2.0kg的物體放在光滑水平面上．t=0時(shí)刻，物體在水平拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)．已知F=6.0N．求：（1）物體的加速度大小a；（2）在t=0到t=2.0s內(nèi)，物體的位移大小x16、（12分）動(dòng)車出站時(shí)，先經(jīng)歷一個(gè)加速運(yùn)動(dòng)過程，某實(shí)驗(yàn)小組想測(cè)量其加速度的大小，設(shè)計(jì)如圖所示的實(shí)驗(yàn)：在車廂內(nèi)懸吊著一個(gè)質(zhì)量為m的小球，動(dòng)車加速行駛時(shí)，懸線偏離豎直方向的角度為θ。重力加速度為g。(1)畫出小球的受力示意圖。(2)求動(dòng)車的加速度大小a；(3)求懸線對(duì)小球的拉力大小T。17、（12分）以16m/s的速度行駛的汽車，制動(dòng)剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，在4.0s內(nèi)前進(jìn)48m．求：（1）汽車的加速度；（2）從汽車開始剎車時(shí)計(jì)時(shí)，9.0s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】本題關(guān)鍵是抓住懸掛物B的重力不變，即OB段繩中張力恒定，O點(diǎn)緩慢移動(dòng)時(shí)，點(diǎn)O始終處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件列式求解各力變化情況【詳解】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象受力分析如下圖所示：由題意知點(diǎn)O緩慢移動(dòng)，即在移動(dòng)過程中始終處于平衡狀態(tài)，則可知，繩OB的張力為mg，保持不變；根據(jù)平衡條件可知：Tcosθ-mg=0，Tsinθ-F=0，由此兩式可得：F=mgtanθ，由于θ增加，故拉力F增加，T增加；故選A【點(diǎn)睛】掌握共點(diǎn)力平衡條件是正確解決本題的關(guān)鍵，本題中注意對(duì)緩慢拉動(dòng)所隱含的在拉動(dòng)過程中物體始終處于平衡狀態(tài)條件的挖掘2、C【解析】設(shè)加速度為a，則第一個(gè)2s內(nèi)的位移為，第2個(gè)2s內(nèi)的位移為，第5s內(nèi)的位移為，故，C正確；考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題時(shí)，由于這一塊的公式較多，涉及的物理量較多，并且有時(shí)候涉及的過程也非常多，所以一定要注意對(duì)所研究的過程的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)清晰，對(duì)給出的物理量所表示的含義明確，然后選擇正確的公式分析解題3、D【解析】A．兩物體的速度均為正值，說明此時(shí)兩物體的速度方向相同，故A錯(cuò)誤；B．B圖線的斜率大于A圖線的斜率，故A的加速度小于B的加速度，故B錯(cuò)誤。C．由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示兩物體通過的位移關(guān)系可知，開始4s內(nèi)A的位移比B的位移小，故C錯(cuò)誤；D．t=4s時(shí)，兩圖象相交，說明此時(shí)兩物體的速度相同，故D正確。故選D4、D【解析】研究人在火車上走動(dòng)時(shí)，人的大小和形狀影響較大，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；研究火車過隧道的時(shí)間，火車的長度不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究火車運(yùn)行時(shí)車輪的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，火車不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；研究火車沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的速度變化，能看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤5、A【解析】從開始到兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為此時(shí)汽車的位移x2=v2t+at2=10×1?×6×1m=7m自行車的位移x1=v1t=4×1m=4m若恰好不相撞，開始相距的距離x=x2-x1=7m-4m=3m故選A。6、D【解析】A．物體的加速度越大，速度不一定越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知，物體的速度變化越大，加速度不一定越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體的加速度為零，速度不一定為零，例如勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可知物體的速度變化率越大，加速度越大，選項(xiàng)D正確；故選D.7、ACD【解析】分析物塊的受力情況，根據(jù)牛頓第二定律確定其運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)彈力大小的變化，判斷合外力大小和方向，確定物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)加速度【詳解】A項(xiàng)：物塊從A到B加速，在運(yùn)動(dòng)方向上只受水平恒力F，所以物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B項(xiàng)：剛接觸彈簧時(shí)F大于彈簧的彈力，所以還是做加速運(yùn)動(dòng)，在C點(diǎn)F=F彈時(shí)，物體速度最大，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：在C點(diǎn)F=F彈，在C點(diǎn)右側(cè)彈力大于恒力F，合力向左，所以物塊做減速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D項(xiàng)：從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過程中，在運(yùn)動(dòng)方向上受恒力F，彈力，由于彈力增大，所以合力增大，加速度增大，故D正確故選ACD【點(diǎn)睛】本題是牛頓第二定律的動(dòng)態(tài)變化分析問題，要注意明確彈簧的彈力隨著位移的變化而變化，從而導(dǎo)致合外力和加速度的變化，這是此類問題的關(guān)鍵，要注意當(dāng)F=F彈時(shí)，加速度才等于零，以此為關(guān)鍵點(diǎn)分析物體的運(yùn)動(dòng)8、AC【解析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可；【詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析，其受到重力和支持力作用，加速向上或減速向下，加速度向上，若加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；B、加速向下或減速向上，加速度向下，若加速度向下，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確【點(diǎn)睛】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，利用牛頓第二定律來求解即可9、CD【解析】A．人拉繩的力和繩拉車的力大小相等，但不是相互作用力，A錯(cuò)誤；B．人拉繩的力和繩拉人的力是作用力與反作用力，B錯(cuò)誤；C．繩拉車的力和車?yán)K的力是一對(duì)作用力和反作用力，作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，C正確；D．人拉繩的力和繩拉人的力是一對(duì)作用力和反作用力，作用力與反作用力等大，D正確；故選CD。10、BD【解析】以盤與砝碼為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律有以物塊M為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立得系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度為則繩子的拉力大小為故AC錯(cuò)誤，BD正確11、AC【解析】A．靜摩擦力的方向一定與接觸面相切，故A正確；BC．運(yùn)動(dòng)的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用，例如：隨水平傳送帶加速向前運(yùn)動(dòng)的物體，故B錯(cuò)誤，C正確；D．靜摩擦力大小與正壓力大小無關(guān)，最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比，故D錯(cuò)誤。故選AC。12、AD【解析】物體合力為零，則物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像知識(shí)可得正確答案【詳解】A.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B.圖像表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C.圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確【點(diǎn)睛】需要正確認(rèn)識(shí)位移時(shí)間圖像與速度時(shí)間圖像中的運(yùn)動(dòng)類型二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1).(2).B(3).C(4).不變【解析】(1)[1]是通過作圖的方法得到合力的理論值，而是通過一個(gè)彈簧稱沿方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測(cè)量出的合力，故方向一定沿方向的是，由于誤差的存在和方向并不在重合；(2)[2]合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，故B正確，A、C錯(cuò)誤；故選B；(3)[3]A．細(xì)線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長，故A錯(cuò)誤；B．兩細(xì)線拉橡皮條時(shí)，只要確保拉到同一點(diǎn)即可，不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上，故B錯(cuò)誤；C．在拉彈簧秤時(shí)必須要求彈簧秤與木板平面平行，否則會(huì)影響力的大小，故C正確；D．為了減小實(shí)驗(yàn)的誤差，兩分力的夾角不能太大，也不能太小，不一定需要取90度，故D錯(cuò)誤；故選C。(4)[4]如果將細(xì)線也換成橡皮筋，只要將結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置，實(shí)驗(yàn)結(jié)果不會(huì)發(fā)生變化。14、①.A②.0.32③.0.93④.隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大，不能滿足M?m【解析】（1）[1]A．調(diào)節(jié)滑輪高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)線與長木板保持平行，否則拉力不會(huì)等于合力，A正確；B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度以平衡小車受到的摩擦力時(shí)，不應(yīng)懸掛鉤碼，B錯(cuò)誤；C．