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文檔簡介

這兩種模式的利弊。（本題30分）材料

GDP103.1材料00照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益，保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的原則，國家采取適當財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽，柴油價格原則上不提或少提。這意味著國際油價居高不下時，國家獎適當補貼成品251.16%了?！蔽锪髌髽I(yè)叫苦連天。200227.7%。材料 2012220123材料材料廣東省是全國最早經(jīng)省政府批準試行“貸款建橋、過路收費”政策的省份，1984集資建路建橋并收取車輛通行費的基礎(chǔ)上，國家開始推行“貸款修路、收費還貸”政策，自此以來全國各地出臺了各種措施加快公路發(fā)展步伐。1994044公里，建成了以高速公路、一級公路和二級公路為主骨架、通達省、市、縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)的公路網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)有的公路網(wǎng)中，%的高速公路、6%的一級公路、%的二級公路都是依靠收費公路政策建成的，80%材料3090的選擇，罰款成本約占其經(jīng)營成本的5%—10%，由于執(zhí)法部門只罰款不卸貨，企業(yè)把罰款的錢再從按照規(guī)定標準只能運輸貨物150材料7本至少上漲20%~30%。地區(qū)還可以采取流動監(jiān)測方式。材料材料1這兩種模式的利弊。（本題30分） 唯一 第[14] 公務(wù)員考試視頻

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