海南省文昌僑中高一物理第一學(xué)期期末考試試題含解析

海南省文昌僑中高一物理第一學(xué)期期末考試試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、某同學(xué)在玩“蹦極”，如圖所示，已知橡皮條自然狀態(tài)的長度是20m，若不考慮空氣阻力，從靜止開始下落，g=10m/s2，則該同學(xué)（）A.下落第1s末的瞬時速度大小是B.下落前2s平均速度大小是C.下落第3s末的瞬時速度大小是D.當(dāng)該同學(xué)下落20m時，速度達到最大值2、一輛汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有險情時，立即進行急剎車，剎車后的速度v隨剎車位移x的變化關(guān)系如圖所示，設(shè)汽車剎車后做勻減速直線運動，則當(dāng)汽車剎車后的速度減小為12m/s時，剎車的距離x1為A.12m B.12.8mC.14m D.14.8m3、如圖，質(zhì)量為m的小球用水平輕彈簧系住，并用傾角為37°的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度大小為（）A.0 B.gC.5g/4 D.5g/34、下列說法中正確的是A.超重時物體所受的重力不變B.生活小區(qū)電梯啟動瞬時，電梯中的人就處于超重狀態(tài)C.超重就是物體所受的重力增加D.飛機減速下降過程中，飛機中的乘客處于失重狀態(tài)5、以下關(guān)于“質(zhì)點”的認識和運用，正確的是（）A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點B.研究地球自轉(zhuǎn)時，將地球當(dāng)作質(zhì)點C.評判跳水比賽的運動員動作時，將運動員當(dāng)作質(zhì)點D.研究從連云港開往南京的一列火車的運行時間，將列車當(dāng)作質(zhì)點6、用水平力F把一鐵塊緊壓在豎直墻壁上靜止不動，如圖所示，當(dāng)F增大時（）A.墻對鐵塊的支持力增大B.墻對鐵塊的摩擦力增大C.墻對鐵塊的摩擦力不變D.墻與鐵塊間的摩擦力減小7、乘坐游樂園的過山車時，質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運動(如圖所示)，下列說法正確的是()A.車在最高點時，人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險帶拉住，若沒有保險帶，人一定會掉下去B.人在最高點時，對座位仍可能產(chǎn)生壓力，但壓力一定小于mgC.人在最低點時，處于超重狀態(tài)D.人在最低點時，對座位的壓力大于mg8、下列實例屬于超重現(xiàn)象的是（）A.汽車駛過豎直面內(nèi)凸拱形橋頂端B.蕩秋千的小孩通過最低點C.跳水運動員被跳板彈起，離開跳板向上運動的過程中D.火箭點火后加速升空9、某物體沿直線運動,其v-t圖像如圖所示,則下列說法中正確的是()A.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度方向相反B.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)加速度方向相反C.第5s內(nèi)速度和加速度方向相反D.第7s內(nèi)速度和加速度方向相反10、將一個力F=5N分解為兩個不為零的力Fl、F2，下列分解情況中哪些是可能的（）A.F1=10N，F(xiàn)2=10N B.Fl=3N，F(xiàn)2=14NC.Fl、F2與F同一直線上 D.Fl、F2同時與F垂直二、實驗題11、（4分）如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運動”實驗中，由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T＝0.10s，其中x1＝7.05cm、x2＝7.68cm、x3＝8.33cm、x4＝8.95cm則打A點時小車瞬時速度的大小是________m/s，小車運動的加速度計算表達式為a＝________，加速度的大小是________m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、（10分）某同學(xué)用圖所示裝置做《驗證力的平行四邊形定則》的實驗，橡皮筋的一端固定在水平木板上的P點，另一端系有兩個繩套．實驗中先用兩個彈簧測力計分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮筋，將橡皮筋拉至某一位置O，如圖所示．再只用一個彈簧測力計，通過繩套把橡皮筋拉到與前面相同的位置O(1)為完成該實驗，下述必須有的步驟是________（選填正確選項前的字母）A．測量細繩的長度B．測量橡皮筋的原長C．記錄測力計的示數(shù)D．記錄結(jié)點O的位置E．通過細繩記錄拉力的方向(2)對操作過程，下列說法正確的是________（選填正確選項前的字母）A．橡皮筋、彈簧測力計和細繩應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)B．兩細繩之間的夾角一定要取90°，以便計算合力的大小C．用平行四邊形定則求得的合力方向一定沿PO方向D．測力計的示數(shù)取得適當(dāng)大些有利于減小誤差三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，滑雪運動員質(zhì)量m=75kg，沿傾角θ=30°的山坡勻加速滑下，經(jīng)過1s的時間速度由3m/s增加到7m/s，g取10m/s2，求：（1）運動員在這段時間內(nèi)沿山坡下滑加速度和位移分別是多少？（2）運動員受到的阻力（包括摩擦和空氣阻力）14、（14分）如圖所示，沿水平方向做勻變速直線運動的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角，球和車廂相對靜止，球的質(zhì)量為1kg.(g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)求：(1)車廂運動的加速度并說明車廂的運動情況；(2)懸線對球的拉力15、（13分）如圖所示，一輛質(zhì)量為的小轎車以速度沿斜坡向上勻速行駛，斜坡傾角，小轎車與斜坡間的動摩擦因數(shù).不計空氣阻力，取.試求：（1）小轎車前進的位移大?。?）小轎車上坡時牽引力大小.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】根據(jù)自由落體運動運動的規(guī)律求出1s末的速度、2s內(nèi)的位移，然后由平均速度的公式求出平均速度；結(jié)合受力的特點判斷速度最大的位置【詳解】由題可知，該同學(xué)做自由落體運動的時間：，1s末的速度：v=gt1=10×1=10m/s，故A正確；2s內(nèi)的位移恰好是20m，則2s內(nèi)的平均速度：，故B錯誤；2s末橡皮繩拉直，2s后該同學(xué)不再做自由落體運動，所以3s末的速度不是：v3=gt3=10×3=30m/s，故C錯誤；2s末橡皮繩拉直，橡皮繩開始拉長時的拉力小于該同學(xué)的重力，所以將繼續(xù)向下做加速運動，當(dāng)橡皮繩的拉力等于重力時，人的速度最大，所以在2s末的速度沒有達到最大值，故D錯誤．所以A正確，BCD錯誤【點睛】該題考查牛頓第二定律的瞬時變化問題，解答的關(guān)鍵是要明確當(dāng)橡皮繩的拉力等于重力時，人的速度最大2、B【解析】由題意可知，汽車做勻減速直線運動，設(shè)加速度大小a，由公式，其中，代入解得：，當(dāng)時，汽車剎車的位移為，故B正確故選B3、C【解析】撤去木板前，小球受重力、支持力和彈簧彈力處于平衡，如圖所示：根據(jù)共點力平衡得，支持力撤去木板的瞬間，彈簧彈力不變，支持力消失，彈力和重力的合力與之前支持力的大小相等，方向相反，則小球的瞬時加速度方向垂直斜面向下，故C正確，ABD錯誤。故選C?！军c睛】木板撤去前，小球處于平衡態(tài)，根據(jù)共點力平衡條件先求出各個力，撤去木板瞬間，支持力消失，彈力和重力不變，求出合力后即可求出加速度。4、A【解析】失重狀態(tài)：當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度，合力也向下；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度，合力也向上；無論超重還是失重，物體本身的質(zhì)量并沒有變化【詳解】A、C、處于超重與失重狀態(tài)的物體所受的重力不變，是因為具有豎直加速度導(dǎo)致視重變了；故A正確，C錯誤.B、電梯向上啟動的瞬間加速度向上，人所受的支持力變大，則壓力變大即視重變大，處于超重；反之電梯向下啟動的瞬間處于失重；故B錯誤.D、飛機減速下降時加速度向上，則飛機里的人處于超重；故D錯誤.故選A.【點睛】本題考查了超重和失重的知識，記?。?、具有向上的加速度超重，具有向下的加速度失重；2、無論超重還是失重，物體本身的質(zhì)量并沒有變化5、D【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，根據(jù)把物體看成質(zhì)點的條件來判斷即可【詳解】A.當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，與體積、質(zhì)量大小無關(guān)，故A錯誤；B.研究地球自轉(zhuǎn)時，自身的大小對研究問題有影響，所以不能當(dāng)作質(zhì)點，故B錯誤；C.評判跳水比賽的運動員動作時，不可以忽略運動員自身大小，不可將物體看成質(zhì)點，故C錯誤；D.研究從連云港開往南京的一列火車的運行時間，火車的長度對研究的時間沒有影響，可以把它看成質(zhì)點，故D正確故選D.6、AC【解析】用水平力F壓鐵塊于豎直墻壁上不動，設(shè)墻壁對鐵塊的壓力為N，對鐵塊的摩擦力為f，當(dāng)F增大時，它的反作用力即墻壁對鐵塊的壓力為N也增大。而鐵塊的摩擦力等于鐵塊的重力，所以摩擦力不變。故選AC。7、CD【解析】當(dāng)人與保險帶間恰好沒有作用力，由重力提供向心力時，臨界速度為．當(dāng)速度v≥時，沒有保險帶，人也不會掉下來．故A錯誤．當(dāng)人在最高點的速度v＞人對座位就產(chǎn)生壓力．當(dāng)速度增大到2時，壓力為3mg，故B錯誤；人在最低點時，加速度方向豎直向上，根據(jù)牛頓第二定律分析可知，,，即人處于超重狀態(tài)，人對座位的壓力大于mg．故CD正確；故選CD點睛：本題是實際問題，考查運用物理知識分析實際問題的能力，關(guān)鍵根據(jù)牛頓運動定律分析處理圓周運動動力學(xué)問題.8、BD【解析】A．汽車駛過豎直面內(nèi)凸拱形橋頂端時，加速度向下，支持小于重力，所以汽車處于失重狀態(tài)，A不符合題意；B．蕩秋千的小孩通過最低點時，加速度向上，支持力大于重力，小孩處于超重狀態(tài)，B符合題意；C．跳水運動員離開跳板向上運動時，與跳板分離，沒有支持力，跳水運動員處于完全失重，C不符合題意；D．火箭點火加速升空的過程中，加速度向上，火箭處于超重狀態(tài)，D符合題意。故選BD。9、BCD【解析】v-t圖象中，與時間軸平行直線表示做勻速直線運動，傾斜的直線表示勻變速直線運動，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標軸圍成的面積表示位移【詳解】A、由圖知，第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度均為正方向，故A錯誤；B、第3s內(nèi)和第5s內(nèi)，速度均為正方向，第3s內(nèi)，速度越來越大為加速運動，第5s內(nèi)速度越來越小為減速運動，故兩者加速度方向相反，故B正確；C、由圖知，第5s內(nèi)速度為正方向，加速度為負方向的減速運動，故速度的和加速度方向相反，故C正確；D、第7s內(nèi)速度為負方向，加速度為正方向，方向相反，故D正確；故選BCD.【點睛】本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息10、AC【解析】10N和10N的合力范圍是[0,20N]，而5N在合力范圍內(nèi)，可知5N的力可能分解為兩個10N的力，選項A正確；3N和14N的合力范圍是[11N，17N]，而5N不在合力范圍內(nèi)，可知5N的力不能分解為3N和14N的力，選項B錯誤；Fl、F2與F可以在同一直線上，選項C正確；Fl、F2不可能同時與F垂直，選項D錯誤二、實驗題11、①.0.86②.③.0.64【解析】[1]勻變速直線運動中，一段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻速度：[2][3]利用逐差法求解加速度：12、①.CDE②.AD【解析】本實驗是通過作合力與分力圖示的方法來驗證平行四邊形定則，需要測量合力與分力的大小，根據(jù)這個原理來選擇．要驗證力的平行四邊形定則，兩分力和合力必須在同一平面內(nèi)，兩分力夾角適當(dāng)，大小適當(dāng)大些，有利于減小誤差，據(jù)此作答【詳解】(1)本實驗的目的是驗證力的平行四邊形定則，只要用兩根彈簧秤同時拉與一根彈簧秤單獨拉時，將節(jié)點拉到同一位置，即兩次實驗效果相同即可，必須記下O點的位置來作參照，記下每次彈簧秤拉力的大小和方向，根據(jù)平行四邊形定則做出兩拉力的合力，與一根彈簧拉時的拉力大小、方向比較，在誤差范圍內(nèi)是否重合．所以不需要測量細繩的原長和橡皮筋的長度．需要記錄彈簧測力計的讀數(shù)、節(jié)點位置和拉力的方向．故AB錯誤，CDE正確故選CDE（2）A.要驗證力的平行四邊形定則，兩分力和合力必須在同一平面內(nèi)，所以橡皮筋、彈簧測力計和細繩應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)，故A正確；B.兩細繩之間的夾角應(yīng)適當(dāng)，不一定是90°，故B錯誤；C.由于有誤差的存在，用平行四邊形定則求得的合力方向不一定沿PO方向，故C錯誤；D.測力計的示數(shù)取得適當(dāng)大些，橡皮筋形變比較明顯，有利于減小誤差，故D正確故選：AD三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）運動員在這段時間內(nèi)沿山坡下滑的加速度為4m/s2，距離為5m；（2）運動員受到的阻力（包括摩擦和空氣阻力）為75N【解析】（1）由運動學(xué)公式知運動員下滑時的加速度a==m/s2=4m/s2，所以運動員下滑的位移x==m=5m（2）以滑雪運動員為研究對象，建立坐標系，受力如圖由牛頓第二定律：mgsinθ-f=ma所以運動受到的阻力：