阜新市重點中學物理高一第一學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

阜新市重點中學物理高一第一學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、在平直軌道上，兩質(zhì)點同時同地開始運動，其速度一時間圖像如圖所示，則下列說法正確的是（）A.兩質(zhì)點的運動方向相反B.末兩質(zhì)點相遇C.2s內(nèi)A始終在B的前方D.兩質(zhì)點在2s末相距2m2、某同學做引體向上時，其中心的速度隨時間變化圖象如圖所示，取向上為正方向，關(guān)于該同學的運動情況，下列說法正確的是（）A.時處于超重狀態(tài)B.時處于超重狀態(tài)C.時上升至最高點D.、兩時刻的加速度相同3、光滑水平面上，有一木塊以速度v向右運動，一根彈簧固定在墻上，如圖所示，木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮成最短的時間內(nèi)木塊將做的運動是（）A.勻減速運動 B.速度減小，加速度增大C.速度減小，加速度減小 D.無法確定4、如圖，小球用細線拴住放在光滑斜面上，用力推斜面使其稍稍向左運動，在小球緩慢升高的過程中，細線的拉力將：A.先增在后減小 B.先減小后增大C.一直增大 D.一直減小5、廈門地鐵二號線于2019年12月25日上午8：30正式運營，標志著廈門地鐵從單線到雙線，真正進入“換乘時代”，該工程起點位于天竺山森林公園腳下，終點到廈門本島五緣灣，全長41.6公里，列車最高時速80km/h。下列說法正確的是A.8：30是指時間間隔B.41.6公里是指路程C.80km/h是指平均速度D.研究列車全程運行的總時間時，不能將列車看成一個質(zhì)點6、在一塊固定的傾角為θ的木板上疊放質(zhì)量均為m的一本英語詞典和一本漢語詞典，圖甲中英語詞典在上，圖乙中漢語詞典在上，已知圖甲中兩本書一起勻速下滑，圖乙中兩本書一起加速下滑。已知兩本書的封面材料不同，但每本書的上、下兩面材料都相同，近似認為滑動摩擦力與最大靜摩擦力相等，設(shè)英語詞典和木板之間的動摩擦因數(shù)為μ1，漢語詞典和木板之間的動摩擦因數(shù)為μ2，英語詞典和漢語詞典之間的動摩擦因數(shù)為μ3，則下列說法正確的是（）A.μ1一定小于tanθB.μ3一定等于tanθC.圖乙中漢語詞典受到的摩擦力大小一定是μ1mgcosθD.圖甲中英語詞典受到的摩擦力大小一定是μ3mgcosθ7、如圖所示，質(zhì)量為m的小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端O做圓周運動，球心到O點的距離為L．當小球運動到最高點時速率為，此時球?qū)U的作用力A.大小為mg B.大小為mgC.方向豎直向下 D.方向豎直向上8、如圖所示,一細線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球,重力加速度為g.當滑塊以加速度a運動時,小球恰好對斜面沒有壓力,則滑塊A可能的運動情況和加速度a的大小為()A.滑塊A向左減速運動,加速度大小為gB.滑塊A向右加速運動,加速度大小為C.滑塊A向左加速運動,加速度大小為gD.滑塊A向右減速運動,加速度大小為g9、足球運動是目前全球體育界最具影響力的項目之一，深受青少年喜愛。如圖所示為三種與足球有關(guān)的情景。下列說法正確的是（）A.甲圖中，靜止在草地上的足球受到的彈力就是它受到的重力B.乙圖中，踩在腳下且靜止在水平草地上的足球可能受到3個力的作用C.乙圖中，踩在腳下靜止的足球受到2個力作用D.丙圖中，落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變10、如圖所示，甲、乙兩小球從高度不同的兩點分別以初速度v甲、v乙沿水平方向拋出，經(jīng)時間t甲、t乙后落到地面上的同一點p．已知p點與兩拋出點水平距離相等，若不計空氣阻力，下列關(guān)系式正確的是A.t甲<t乙 B.t甲>t乙C.v甲>v乙 D.v甲<v乙二、實驗題11、（4分）在做完“驗證力的平行四邊形定則”實驗后,某同學將其實驗操作過程進行了回顧,并在筆記本上記下如下幾條體會,你認為他的體會中正確的是()A.用兩只彈簧測力計拉橡皮條時,應(yīng)使兩細繩套間的夾角為90°,以便算出合力的大小B.用兩只彈簧測力計拉時合力的圖示F與用一只彈簧測力計拉時彈力的圖示F'不完全重合,在誤差允許范圍內(nèi),可以說明“力的平行四邊形定則”成立C.若F1、F2方向不變,而大小各增加1N,則合力的方向也不變,大小也增加1ND.在用彈簧測力計拉橡皮條時,要使彈簧測力計與木板平面平行12、（10分）某課外活動小組為了測量木塊與木板間的動摩擦因數(shù)，設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置。實驗中讓木板傾斜固定，打點計時器固定在木板上端，紙帶固定在木塊上，讓木塊從靠近打點計器的位置由靜止開始沿木板下滑，打點計時器記錄木塊的運動，分析紙帶、測出木板與水平面間的夾角，計算出木塊與木板間的動摩擦因數(shù)。圖乙是某次實驗得到的清晰紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點的時間間隔T＝0.1s，根據(jù)紙帶可求出木塊過D點時的速度為_________m/s，木塊的加速度大小為_______m/s2。實驗測得木板與水平面間的夾角θ＝(sin＝0.6，cos＝0.8)，重力加速度g取10m/s2，木塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ＝_______。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）我國擁有航空母艦后，艦載機的起飛與降落等問題受到了廣泛關(guān)注.2012年11月23日，艦載機殲—15首降“遼寧艦”獲得成功，隨后艦載機又通過滑躍式起飛成功．某興趣小組通過查閱資料對艦載機滑躍起飛過程進行了如下的簡化模擬：假設(shè)起飛時“航母”靜止，飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點．“航母”起飛跑道由如圖所示的兩段軌道組成(二者平滑連接，不計拐角處的長度)，其水平軌道長AB＝L，水平軌道與斜面軌道末端C的高度差為h.一架殲—15飛機的總質(zhì)量為m，在C端的起飛速度至少為v.若某次起飛訓練中，殲—15從A點由靜止啟動，飛機發(fā)動機的推力大小恒為0.6mg，方向與速度方向相同，飛機受到空氣和軌道平均阻力的合力大小恒為0.1mg.重力加速度為g.求：(1)飛機在水平軌道AB上運動的時間；(2)在水平軌道末端B，發(fā)動機的推力功率；(3)要保證飛機正常起飛，斜面軌道的長度滿足的條件．(結(jié)果用m、g、L、h、v表示)14、（14分）如圖所示，在光滑水平地面上有一個質(zhì)量為M=3kg，傾角為=37°的光滑斜劈A，在釘在劈端的釘子上系著一條輕線，線下端拴著一個質(zhì)量為m=1kg的小球B。用圖示方向的水平恒力拉斜劈，已知重力加速度大小為g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。（1）求B與A之間恰好無擠壓時，拉力F的大小。（2）若F=60N，求此時球?qū)K的拉力和球?qū)π泵娴膲毫Α?5、（13分）如圖所示，質(zhì)量的長方形木板B靜止在光滑的水平面上，在木板B的左端放置一質(zhì)量為m=4.0kg物塊A（可視為質(zhì)點），現(xiàn)給物塊A以向右的水平初速度，使物塊A和長木板B開始運動，最終物塊A恰好沒有脫離長木板B，已知物塊A與長木板B之間動摩擦因數(shù)，重力加速度g取10m/s2，試解答下列問題：（1）求從物塊A和長木板開始運動，到最終物塊A恰好沒有脫離長木板B的時間；（2）求長木板B的長度L；（3）在其它條件不變時，若給物塊A的初速度v0=2m/s，同時施加長木板B水平向右的恒力F作用，仍要使物塊A最終不脫離長木板B，試求恒力F應(yīng)滿足的條件。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】A．由圖可知，A、B的速度均為正值，則方向相同，A錯誤；B．AB的加速度分別為aA=-3m/s2，aB=2m/s2，速度相等時6-3t=2+2t解得t=08s即0.8s末A、B兩質(zhì)點速度相等，此時A在B的前方，B錯誤；CD．由圖2s末AB相距的距離等于位移之差為2m，B在A的前方，C錯誤，D正確；故選D。2、A【解析】當物體具有向上的加速度時，處于超重狀態(tài)；當物體具有向下的加速度時，處于失重狀態(tài)；v-t圖象的斜率表示加速度，與t軸包圍的面積表示位移大小【詳解】A、0.5s時中心正處于加速上升階段，處于超重狀態(tài)，故A正確；B、1.5s時中心正處于減速上升階段，處于失重狀態(tài)，故B錯誤；C、中心在1.75s內(nèi)速度一直是向上的，故1.75s到達最高點，故C錯誤；D、v-t圖象的斜率表示加速度，0.5s、1.5s兩時刻的加速度大小和方向均不同，故D錯誤；故選A【點睛】本題關(guān)鍵是明確物體超重和失重時的加速度情況，注意物體超重還是失重與速度的方向無關(guān)，基礎(chǔ)題目3、B【解析】木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮到最短的過程中，分析彈簧的彈力方向與速度的關(guān)系，根據(jù)彈力與速度方向間的關(guān)系，判斷木塊速度的變化．分析彈力大小的變化，由牛頓第二定律分析加速度的變化情況【詳解】木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮到最短的過程中，木塊豎直方向受到重力與支持力兩個力，二力平衡．水平方向受到彈簧向左的彈力，由于彈力與速度方向相反，則木塊做減速運動，隨著壓縮量的增大，彈力增大，由牛頓第二定律可知，加速度增大．則木塊做加速度增大的變減速運動，故B正確，ACD錯誤故選B4、D【解析】對小球受力分析，小球受重力、支持力和拉力，因為支持力的方向不變，拉力方向與豎直方向越來越大，作出矢量三角形，如圖所示，可知，繩子的拉力逐漸減小。A．綜上所述拉力一直減小，A錯誤；B．綜上所述拉力一直減小，B錯誤；C．綜上所述拉力一直減小，C錯誤；D．綜上所述拉力一直減小，D正確；故選D。5、B【解析】A．8：30開始正式運行，表示動作開始的一瞬間，所以為時刻，A錯誤；B．從圖中可知路線為曲線，所以41.6公里指路程，B正確；C．80km/h表示列車的最高車速，所以瞬時速度，C錯誤；D．研究列車全程運行的總時間時，列車的大小和形狀是次要因素，且列車的長度相比全程的路程長可以忽略，故可以看做質(zhì)點，D錯誤；故選B。6、AC【解析】考查疊加體受力分析，牛頓第二定律的應(yīng)用，摩擦力的分析?！驹斀狻緼．圖乙中兩本書一起加速下滑，則有：解得，A正確；B．圖甲中兩本書一起勻速下滑，兩本書之間相對靜止，為靜摩擦力，此時有：解得，即μ3不一定等于tanθ，B錯誤；C．圖乙中，對整體分析，由牛頓第二定律：對漢語詞典分析，由牛頓第二定律：解得漢語詞典受到的摩擦力大小為，C正確；D．圖甲中兩本書一起勻速下滑，兩本書之間相對靜止，為靜摩擦力，靜摩擦力大小不一定是μ3mgcosθ，D錯誤。故選AC。7、AC【解析】在最高點，設(shè)桿對球的彈力向下，大小為F，根據(jù)牛頓第二定律得：又解得方向向下。故選AC。8、CD【解析】支持力為零，受力情況如圖所示：水平方向：F合=Fcos45°=ma豎直方向：Fsin45°=mg解得a=g方向向左；A．滑塊A向左減速運動，加速度大小為g，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．滑塊A向右加速運動，加速度大小為，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．滑塊A向左加速運動，加速度大小為g，與結(jié)論相符，選項C正確；D．滑塊A向右減速運動，加速度大小為g，與結(jié)論相符，選項D正確；故選CD。9、BD【解析】A.靜止在草地上的足球受到的彈力，與重力相平衡，但不是它的重力，故A錯誤；BC.踩在腳下且靜止在水平草地上的足球受到重力、支持力及人腳的壓力的作用，故可能受到3個力的作用，故B正確C錯誤；D.進球時，足球撞到網(wǎng)上，球網(wǎng)被撐開，由于網(wǎng)的形變，而使球受到了彈力，故D正確。故選BD。10、AC【解析】AB．根據(jù)解得，因為，則t甲<t乙，選項A正確，B錯誤；CD．由x=vt，因x1=x2，則v甲>v乙，選項C正確，D錯誤二、實驗題11、BD【解析】A：用兩只彈簧拉橡皮條時，兩細繩套的夾角約在60°～120°范圍，實驗中不需要計算出合力的大小，沒必要非得把繩套間夾角設(shè)定為90°．故A項錯誤B：實驗中F與F′的圖示不一定完全重合，只要兩者長度差不多，夾角很小，就可以近似驗證“力的平行四邊形定則”．故B項正確C：F1、F2夾角不確定，它們大小與合力F的大小關(guān)系不確定，不能通過F1、F2大小的變化來確定F大小的變化．故C項錯誤D：為減小讀數(shù)和作圖的誤差，實驗中用彈簧測力計拉橡皮條時，應(yīng)使彈簧測力計與木板平面平行且彈簧測力計的軸線沿橡皮條或細繩套方向．故D正確12、①.0.85②.2.0③.0.50【解析】[1]木塊過D點時的速度為[2]由逐差法得[3]由牛頓第二定律得得三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能