湖南省衡陽縣江山中英文學(xué)校高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

湖南省衡陽縣江山中英文學(xué)校高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，傾角為30°、重為100N的斜面體靜止在水平地面上，一根彈性輕桿一端垂直固定在斜面體上，輕桿的另一端固定一個(gè)重為3N的小球，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，下列說法正確的是()A.輕桿對小球的作用力沿輕桿向上，大于3NB.輕桿對小球的作用力為3N，方向垂直斜面向上C.地面對斜面體的支持力為103N，對斜面體的摩擦力水平向右D.小球?qū)p桿的作用力為3N，方向豎直向下2、一輛汽車在平直的公路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛老年代步車正在慢速行駛，短暫反應(yīng)后司機(jī)立即采取制動(dòng)措施，結(jié)果汽車恰好沒有撞上前方的老年代步車．若從司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車時(shí)開始計(jì)時(shí)(t=0)，兩車的速度一時(shí)間(v-t)圖象如圖所示．則A.v-t圖象中，圖線a為汽車，圖線b為老年代步車B.汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小為4.4m/s2C.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車到兩車速度相等時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為3.0sD.司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車時(shí)汽車距離代步車30m3、在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)發(fā)展的是（）A.伽利略 B.亞里士多德C.牛頓 D.胡克4、某人站在一臺秤上，在他猛地下蹲的全過程中，臺秤的讀數(shù)（）A.先變大后變小，最后等于他的重力B.變大，最后等于他的重力C.先變小后變大，最后等于他的重力D.變小，最后等于他的重力5、以下是必修Ⅰ課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是（）甲圖乙圖丙圖丁圖A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，體重計(jì)的示數(shù)先減少后增大B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型，是為了增大海豚的浮力D.丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開冰壺后，冰壺在冰面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)6、停在水平地面上的小車內(nèi)，用繩子AB、BC拴住一個(gè)重球，繩BC呈水平狀態(tài)，繩AB的拉力為T1，繩BC的拉力為T2．若小車由靜止開始加速向左運(yùn)動(dòng)，但重球相對小車的位置不發(fā)生變化，則兩繩的拉力的變化情況是（）A.T1變小，T2變小 B.T1變小，T2變大C.T1不變，T2變小 D.T1變大，T2不變7、如圖所示，物體G用兩根繩子懸掛，開始時(shí)繩OA水平，現(xiàn)將兩繩同時(shí)沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過90°，且保持兩繩之間的夾角α不變（），物體保持靜止?fàn)顟B(tài).在旋轉(zhuǎn)過程中，設(shè)繩OA的拉力為T1，繩OB的拉力為T2，則.A.T1先減小后增大 B.T1先增大后減小C.T2逐漸減小 D.T2最終變?yōu)榱?、下列說法中正確的是（）A.合力可能小于分力 B.物體的重心可能不在物體上C.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大其慣性就越大 D.力的單位牛頓（N）是國際單位制中的基本單位9、“嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁超速，嚴(yán)禁疲勞駕駛”是預(yù)防車禍的有效辦法.下列說法正確的是A.汽車超速會增大汽車的慣性 B.汽車超載會增大汽車的慣性C.疲勞駕駛會縮短司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間 D.疲勞駕駛會延長司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間10、小明到商場選購商品，發(fā)現(xiàn)商場兩自動(dòng)扶梯傾斜度一樣，但坡面不同，如圖所示。小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)。已知小明的體重為G，鞋底與扶梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，扶梯與水平面間的夾角為θ，小明在兩自動(dòng)扶梯上受到的摩擦力大小分別為f甲、f乙，扶梯對小明的支持力大小分別為FN甲、FN乙，則下列說法正確的是()A.f甲=f乙=μGcosθB.FN甲=FN乙=GcosθC.FN甲=GFN乙=GcosθD.f甲=0f乙=Gsinθ11、用水平力F把一鐵塊緊壓在豎直墻壁上靜止不動(dòng)，如圖所示，當(dāng)F增大時(shí)（）A.墻對鐵塊的支持力增大B.墻對鐵塊的摩擦力增大C.墻對鐵塊的摩擦力不變D.墻與鐵塊間的摩擦力減小12、某物體做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第內(nèi)的位移比第內(nèi)的位移大，第內(nèi)的位移為，則（）A.物體的加速度為 B.物體的初速度為C.前的位移為 D.末的速度為二．填空題(每小題6分，共18分)13、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)如下：(1)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持________不變，分別改變施加在物體上的力F，測出相對應(yīng)的加速度a.(2)在探究物體的加速度與物體的質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持________不變，分別改變物體的質(zhì)量m，測出相應(yīng)的加速度a.(3)為了更直觀地反映物體的加速度a與物體質(zhì)量m的關(guān)系，往往用二者的關(guān)系圖象表示出來，該關(guān)系圖象應(yīng)選用_________A.a－m圖象B．m－a圖象C.a－圖象D.－a圖象14、某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，將橡皮條一端固定在A點(diǎn)，另一端系上兩根細(xì)繩及繩套，用兩個(gè)彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩套互成角度的拉動(dòng)橡皮條，將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，如圖甲所示：(1)此時(shí)要記錄下彈簧測力計(jì)a、b的示數(shù)，F(xiàn)1、F2的_________以及O點(diǎn)的位置；(2)圖乙中F＇是用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩套將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示，________（填“F”或“F＇”）的方向一定沿AO方向；(3)如圖丙，使彈簧測力計(jì)b從水平位置開始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直方向，在這個(gè)過程中保持O點(diǎn)位置和彈簧測力計(jì)a的拉伸方向不變，則在整個(gè)過程中關(guān)于彈簧測力計(jì)a、b的示數(shù)變化是__________。A.a增大，b減小B.a減小，b增大C.a減小，b先增大后減小D.a減小，b先減小后增大15、某同學(xué)“驗(yàn)證平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，把橡皮條的一端用圖釘固定于A點(diǎn)，同時(shí)用兩個(gè)彈簧測力計(jì)將橡皮條的另一端拉到位置O，如圖甲所示，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)；再用一個(gè)彈簧測力計(jì)把它拉到同一位置O，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出力的圖示，畫出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖乙所示。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的研究方法是_____。A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C控制變量法D.建立物理模型法(2)如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F'兩力中，方向一定沿AO的是________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，BC為半徑R=0.144m的圓弧，AB為光滑水平軌道，兩軌道在B處相切連接；AB軌道上的滑塊P通過不伸長的輕繩與套在豎直光滑細(xì)桿的滑塊Q連接；開始時(shí)，P在A處，Q在與A同一水平面上的E處，且繩子剛好伸直處于水平，固定的小滑輪在D處，DE=0.4m不計(jì)滑輪與繩子間的摩擦和空氣阻力，現(xiàn)把Q從靜止釋放，當(dāng)下落h=0.3m時(shí)，P恰好到達(dá)圓弧軌道的B，且對B無壓力．取g=10m/s2．試求：（1）在P到達(dá)B處時(shí)，P的速度大??；（2）在P到達(dá)B處時(shí)，Q的速度大??；（3）滑塊P、Q的質(zhì)量之比，即為多少？17、（10分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，勻速行駛的速度是vA=20m/s；B車在后，速度vB=40m/s．因大霧，能見度很低，B車司機(jī)在距A車160m處才發(fā)現(xiàn)前方的A車，經(jīng)過0.5s的反應(yīng)時(shí)間后立即開始剎車（1）若B車剎車加速度大小為1m/s2，通過計(jì)算說明A車若始終按原來速度勻速前進(jìn)，通過計(jì)算說明兩車是否會相撞？（2）如果兩車不會相撞，則兩車間的最近距離是多少？如果會相撞，則B車剎車的加速度至少變?yōu)槎啻髸r(shí)，可以避免兩車相撞？（假定B車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不變，A車保持勻速）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】可用整體法研究，球、桿、斜面看成整體，整體只受重力和地面的支持力，水平方向不受力，沒有水平方向上的運(yùn)動(dòng)趨勢，重力和地面的支持力是一對平衡力．在對小球隔離分析，小球保持靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，小球受重力和彈力，根據(jù)二力平衡條件可判斷彈力的大小和方向【詳解】ABD、小球保持靜止?fàn)顟B(tài)，處于平衡狀態(tài)，合力為零．對小球受力分析，受重力和彈力，根據(jù)二力平衡條件可判斷彈力和重力等值、反向、共線，故彈性輕桿對小球的彈力為3N，豎直向上；根據(jù)牛頓第三定律，球?qū)椥詶U的作用力為3N，方向豎直向下．故AB錯(cuò)誤、D正確；C、將球、桿、斜面看成整體，受力平衡，球?qū)U的彈力沒有水平方向的分力，故水平方向不受摩擦力，C錯(cuò)誤故選D【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵結(jié)合平衡條件對物體受力分析，要注意桿的彈力方向可以與桿平行，也可以與桿不共線2、D【解析】根據(jù)v-t圖象的物理意義判斷物體的運(yùn)動(dòng)特征；斜率代表加速度，即可求得；根據(jù)汽車和代步車速度相等列式求解時(shí)間；根據(jù)v-t圖象中，與時(shí)間軸所圍面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移求解司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車時(shí)汽車與代步車的距離；【詳解】汽車先勻速后減速，老年代步車一直勻速，則a為老年代步車，b為汽車，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由圖像可知，汽車制動(dòng)時(shí)的加速度：，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由v0+at1=v即20-5t1=5解得t1=3s，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車到兩車速度相等時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為3.0s+0.5s=3.5s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；司機(jī)發(fā)現(xiàn)代步車時(shí)汽車距離代步車，則D正確；故選D.【點(diǎn)睛】熟練掌握速度圖象的物理含義：圖象的斜率等于物體的加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過的位移，這是解決此類題目的基本策略3、A【解析】A．伽利略首先建立了平均速度，瞬時(shí)速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展．故A正確；B．亞里士多德用快慢描述物體的運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．牛頓發(fā)現(xiàn)了牛頓三定律和萬有引力定律，C錯(cuò)誤；D．愛因斯坦的成就主要在量子力學(xué)，如光子說、質(zhì)能方程、光電效應(yīng)方程等，D錯(cuò)誤；故選A。4、C【解析】人先是加速下降，有向下的加速度，此時(shí)的人對體重計(jì)的壓力減小，后是減速下降，有向上的加速度，此時(shí)的人對體重計(jì)的壓力增加，最后靜止等于他的重力，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】A．甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，先向上加速后減速，先超重后失重，則體重計(jì)的示數(shù)先增大后減少，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律可知，乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，目的是獲得很大的加速度，選項(xiàng)B正確；C．丙圖中海豚的身體呈流線型，是為了減小在水中運(yùn)動(dòng)的阻力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開冰壺后，冰壺在冰面上受摩擦阻力作用而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】本題的考點(diǎn)是共點(diǎn)力的平衡和牛頓運(yùn)動(dòng)定律【詳解】如圖所示對小球進(jìn)行受力分析，以向左為正方向，則，其中不變，，所以不變，減?。瓹對所以【點(diǎn)睛】共點(diǎn)力平衡問題關(guān)鍵是要進(jìn)行受力分析，找到自變量和因變量7、BCD【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對象，分析受力情況，作出力圖：重力G、繩OA的拉力T1，繩OB的拉力T2，根據(jù)平衡條件得知：拉力T1和拉力T2的合力與重力G大小相等、方向相反，如圖．作出三個(gè)不同位置力的合成圖，由圖看出，T1先增大后減小，T2逐漸減小，直到為零A.與分析結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析結(jié)果一致，故B正確；C.與分析結(jié)果一致，故C正確；D.與分析結(jié)果一致，故D正確；8、AB【解析】A．合力可能大于，小于或等于任意一個(gè)分力，A正確；B．質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心，所以重心不一定在物體上，如籃球，手鐲等，B正確；C．恒量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量，質(zhì)量越大，慣性越大，C錯(cuò)誤；D．力的單位牛頓（N）是根據(jù)牛頓第二定律推出的導(dǎo)出的單位，D錯(cuò)誤；故選AB。9、BD【解析】物體慣性是物體固有的屬性．一切物體均有保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非有外力迫使它改變這種狀態(tài)．量度物體慣性大小的物理量是它們的質(zhì)量.【詳解】A．“嚴(yán)禁超速”是為了在緊急情況下減小制動(dòng)時(shí)間，由于汽車的質(zhì)量不變，所以汽車的慣性仍不變，故A錯(cuò)誤；B．“嚴(yán)禁超載”是禁止質(zhì)量變大，是為了減小汽車的慣性，故B正確；CD．疲勞駕駛會增加司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D正確故選BD.【點(diǎn)睛】從慣性的角度認(rèn)識物體的質(zhì)量，同時(shí)體現(xiàn)力與慣性的不同.10、CD【解析】分別對甲乙兩圖的小明進(jìn)行受力分析，如圖所示，根據(jù)小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，所以小明受力平衡，則：故選CD。11、AC【解析】用水平力F壓鐵塊于豎直墻壁上不動(dòng)，設(shè)墻壁對鐵塊的壓力為N，對鐵塊的摩擦力為f，當(dāng)F增大時(shí)，它的反作用力即墻壁對鐵塊的壓力為N也增大。而鐵塊的摩擦力等于鐵塊的重力，所以摩擦力不變。故選AC。12、AD【解析】A．已知第4s內(nèi)的位移為10m，第3s內(nèi)的位移比第2s內(nèi)的位移大2m，則有則有A正確；BC．連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移差為2m，所以第3s內(nèi)的位移為8m，第2s內(nèi)的位移為6m，第1s內(nèi)的位移為4m，所以前3s的位移為根據(jù)代入的時(shí)間為3s，求得BC錯(cuò)誤；D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間關(guān)系式，有D正確。故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）質(zhì)量m②.（2）力F③.（3）C【解析】“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)采取控制變量法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，為了直觀地反映物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系，需作a?1/m圖象，因?yàn)閍與M的關(guān)系圖線是曲線，無法得出a與M的定量關(guān)系【詳解】（1、2）該實(shí)驗(yàn)采取控制變量法，在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持質(zhì)量m不變，在探究物體的加速度與物體的質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)持力F不變（3）因?yàn)閍與m的關(guān)系是一條曲線，無法得出a與m的定量關(guān)系，所以選擇a?1/m圖象，因?yàn)樵搱D線是一條過原點(diǎn)的直線，能夠說明在質(zhì)量一定的條件下，a與m成反比．故選C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握該實(shí)驗(yàn)的原理，知道本實(shí)驗(yàn)采取控制變量法．以及知道如何運(yùn)用圖象得出加速度與質(zhì)量和力的關(guān)系14、(1).方向(2).(3).D【解析】(1)[1]實(shí)驗(yàn)中要記錄下彈簧測力計(jì)a、b的示數(shù)，F(xiàn)1、F2的方向以及O點(diǎn)的位置。(2)[2]F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個(gè)彈簧測力計(jì)沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力與兩個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力效果相同，測量出的合力。故方向一定沿AO方向的是F′。(3)[3]對點(diǎn)O受力分析，受到兩個(gè)彈簧的拉力和橡皮條的拉力，如圖：其中橡皮條長度不變，其拉力大小不變，oa彈簧拉力方向不變，ob彈簧拉力方向和大小都改變。根據(jù)平行四邊形定則可以看出b的讀數(shù)先變小后變大，a的讀數(shù)不斷變小，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。15、①.B②.F'【解析】(1)[1]本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法；故選B(2)[2]圖乙中的F與中，F(xiàn)