福建省福州市屏東中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析

福建省福州市屏東中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、將質(zhì)量為m的小球，以初速度豎直向上拋出，小球運動過程中受大小恒定的阻力作用，小球落回拋出點時速度大小為，重力加速度取g，則A.小球上升最大高度為B.下降過程比上升過程經(jīng)歷的時間短C.小球阻力大小為D.小球阻力大小為2、重為400N的木箱靜止在水平地面上，木箱與地面間的最大靜摩擦力是85N，動摩擦因數(shù)為0．2，如果用90N的水平力推木箱，則木箱受到的摩擦力大小是（）A.85N B.80NC.50N D.0N3、2011年8月10日，中國改裝的瓦良格號航空母艦出海試航，它的滿載排水量為64000噸，有四臺50000馬力的蒸汽輪機提供其動力．設(shè)想如能創(chuàng)造一理想的沒有阻力的環(huán)境，用一個人的力量去拖這樣一艘航空母艦，則從理論上可以說（）A.航空母艦慣性太大，所以完全無法拖動B.一旦施力于航空母艦，航空母艦立即產(chǎn)生一個加速度C.由于航空母艦慣性很大，施力于航空母艦后，要經(jīng)過一段很長時間后才會產(chǎn)生一個明顯的加速度D.由于航空母艦在沒有阻力的理想環(huán)境下，施力于航空母艦后，很快會獲得一個較大的速度4、有一個木盒恰好能沿斜面勻速下滑，這時若在盒中加入一個砝碼，則木盒將()A.繼續(xù)勻速下滑 B.變?yōu)榧铀傧禄珻.變?yōu)闇p速下滑 D.靜止在斜面上5、甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)且在同一直線上運動，它們的位移－時間圖象如圖所示，由圖象可知（）A.甲、乙兩物體始終同向運動 B.第4s末時，甲、乙兩物體相遇C.第3s末時，甲比乙速度要小 D.在0~4s內(nèi)，甲、乙的平均速率相等6、一位同學(xué)做飛鏢游戲，已知圓盤的直徑為d，飛鏢距圓盤為L，且對準(zhǔn)圓盤上邊緣的A點水平拋出，初速度為v0，飛鏢拋出的同時，圓盤以垂直圓盤過盤心O的水平軸勻速運動，角速度為ω.若飛鏢恰好擊中A點，則下列關(guān)系正確的是()A.dv＝L2gB.ωL＝π(1＋2n)v0，(n＝0,1,2,3…)C.v0＝ωD.dω2＝gπ2(1＋2n)2，(n＝0,1,2,3…)7、如右圖，木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧，彈簧上方有一物塊；木箱靜止時彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上．若在某一段時間內(nèi)，物塊對箱頂剛好無壓力，則在此段時間內(nèi)，木箱的運動狀態(tài)可能為A.加速下降 B.加速上升C減速上升 D.減速下降8、如圖，質(zhì)量為m的球與彈簧Ⅰ和水平細(xì)線Ⅱ相連，Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q，球靜止時，Ⅰ中拉力大小為F1，Ⅱ中拉力大小為F2，當(dāng)剪斷其中一根的瞬間時，球的加速度a應(yīng)是()A.若剪斷Ⅰ，則a＝g，方向豎直向下B.若剪斷Ⅰ，則，方向沿Ⅱ的延長線C.若剪斷Ⅱ，則，方向水平向左D.若剪斷Ⅱ，則a＝g，方向豎直向上9、理想實驗是科學(xué)研究中的一種重要方法，它把可靠的事實和合理的推論結(jié)合起來，可以深刻地揭示自然規(guī)律．關(guān)于伽利略的理想實驗，下列說法正確的是A.只要接觸面相當(dāng)光滑，物體在水平面上就能一直勻速運動下去B.這個實驗實際上是永遠(yuǎn)無法做到的C.利用氣墊導(dǎo)軌，就能使實驗成功D.雖然是想象中實驗，但它是建立在可靠的實驗基礎(chǔ)上的10、已知質(zhì)量為5kg的物體，只受兩個力F1與F2，其大小分別為10N和30N，則它們的合力和加速度大小不可能等于：A.25N B.15NC.3.5m/s2 D.5m/s211、在同一平直公路上行駛的汽車兩輛汽車a和b，其位移時間圖像分別如圖中直線a和曲線b所示，下列說法正確的是A.t=3s時，兩車速度相等B.a車做勻速運動，b車做加速運動C.在運動過程中，b車始終沒有超過a車D.在0~3s時間內(nèi)，a車的平均速度比b車的大12、如圖，小球C置于光滑的半球形凹槽B內(nèi)，B放在長木板A上，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，在緩慢減小木板的傾角過程中，下列說法正確的是（）A.A受到的壓力逐漸減小B.A受到的摩擦力逐漸減小C.C對B的壓力逐漸變大D.C受到二個力的作用二．填空題(每小題6分，共18分)13、重500N的物體放在水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.4，當(dāng)用180N的水平力推物體時，物體所受摩擦力大小為________N，當(dāng)用400N的水平力推物體時，物體所受的摩擦力大小為________N14、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，可以采用不同的研究方案。（1）甲同學(xué)采用的方案如圖所示，將兩個相同的小車放在水平木板上，前端各系一條細(xì)繩，線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤中可以放不同的砝碼，盤與砝碼的總重力可以近似認(rèn)為是小車受到的拉力。兩小車后端各系一條細(xì)線，用黑板擦可以同時按住或放開這兩條細(xì)線，使兩車同時停止或運動。某次操作中，在相同時間內(nèi)測得小車的位移分別為x1、x2，若小車的加速度分別為a1、a2，則a1∶a2=_________，這么做的依據(jù)是________________________________。（2）乙同學(xué)用如圖所示器材進(jìn)行定量探究。用拉力傳感器(能測量拉力的儀器)和速度傳感器(能測量瞬時速度的儀器)探究加速度與物體受力的關(guān)系。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L＝48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器，分別測量小車到達(dá)A、B時的速率。①乙同學(xué)認(rèn)為，運動時小車受到的拉力_____懸掛物的總重力（選填“>”或“<”），所以乙同學(xué)采用力傳感器進(jìn)行實驗。②實驗主要步驟如下：Ⅰ、將拉力傳感器固定在小車上；Ⅱ、墊高木板右端，讓小車在不受拉力時做__________運動；Ⅲ、把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；為保證細(xì)線的拉力不變，必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使___________________________________；Ⅳ、接通電源后自C點釋放小車，小車在細(xì)線拉動下運動，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB；Ⅴ、改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)步驟④的操作。③下表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，則加速度的表達(dá)式a＝________（用已知符號表示），請將表中第4次的實驗數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。次數(shù)F/Nv－v/(m2·s－2)a/(m·s－2)10.600.770.8021.041.611.6831.422.342.4442624.65________53.005.495.72④由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出a－F關(guān)系圖線______。⑤對比實驗結(jié)果與理論計算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線)，造成上述偏差的原因除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外，還可能是_____________________。15、①電磁打點計時器和電火花計時器都是使用______（填“直流”或“交流”）電源的計時儀器．假如電源頻率是40Hz時，它每隔______s打一個點②某同學(xué)利用打點計時器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運動小車的運動情況，實驗中獲得一條紙帶，如下圖，其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出．已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點時小車運動的速度vA=______m/s．（保留兩位有效數(shù)字）三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，地面上有一固定的斜面體ABCD，其AB邊的長度，斜面傾角為370．光滑水平地面上有一塊質(zhì)量的足夠長的木板緊挨著斜面體靜止放置．質(zhì)量為物體由A點靜止滑下，然后從B點滑上長木板(由斜面滑至長木板時速度大小不變)，已知物體與斜面體的動摩擦因數(shù)為0.25，物體與長木板的動摩擦因數(shù)為0.3，，，．求：(1)物體到達(dá)斜面底端B點時的速度大??；(2)物體從B點滑上長木板時，物體和長木板加速度大??；(3)物體在長木板上滑行的最大距離17、（10分）在同一平面內(nèi)，四個共點力F1、F2、F3、F4大小依次為22N、40N、30N和82N，方向如圖所示．已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，求這四個力的合力大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律和運動學(xué)公式求解阻力大小和上升的最大高度；再根據(jù)位移時間關(guān)系分析時間長短.【詳解】A、C、D、設(shè)小球運動過程中受阻力大小為f，小球上升過程加速度大小為，上升最大高度為h，小球下降過程加速度大小為，由牛頓第二定律得：,，，，聯(lián)立解得：，，故A，D錯誤，C正確.B、上升過程中的加速度大小為，下降過程中的加速度大小為，將上升的勻減速直線運動運用逆向思維看成初速度為零的勻加速直線，由，因可得，即下降過程比上升過程經(jīng)歷的時間長；故B錯誤.故選C.【點睛】對于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問題，關(guān)鍵是弄清楚物體的運動過程和受力情況，利用牛頓第二定律或運動學(xué)的計算公式求解加速度，再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答；知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運動學(xué)的橋梁.2、B【解析】木箱與地面間的最大靜摩擦力是，用的水平力推木箱時，大于了，物體要運動，此時受的摩擦力是滑動摩擦力，滑動摩擦力的大小為：，故ACD錯誤，B正確點睛：本題的關(guān)鍵在于判斷物體受到的摩擦力是哪種摩擦力，靜摩擦力和滑動摩擦力的計算方法是不一樣的，判斷出是哪種摩擦力再采用相應(yīng)的方法來計算3、B【解析】由牛頓第二定律可知，加速度與合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比，即加速度與力存在瞬時對應(yīng)關(guān)系A(chǔ)、雖然航空母艦慣性太大，但只要有力作用在它上面，就會產(chǎn)生加速度，只是比較小而已；錯誤BC、加速度具有瞬時性，有力作用在物體上，不管物體質(zhì)量大小，同時就會產(chǎn)生加速度；B正確C錯誤D、根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度與合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比，即使在沒有阻力的理想環(huán)境下，施力于航空母艦后，也不會獲得一個較大的速度；錯誤故選B考點：牛頓第二定律點評：容易題．牛頓第二定律表明了物體的加速度與物體所受合外力的瞬時對應(yīng)關(guān)系，a為某一時刻的加速度，F(xiàn)為該時刻物體所受合外力4、A【解析】斜面上放著的木盒剛好能沿斜面勻速滑下，木箱受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：mgsinθ=fmgcosθ=N其中：f=μN解得：μ=tanθ若在盒中加入砝碼，相當(dāng)于盒子的質(zhì)量變大了，重力的下滑分力與滑動摩擦力同時增加，且依然相等，故木盒將勻速下滑；A．繼續(xù)勻速下滑，與結(jié)論相符，選項A正確；B．變?yōu)榧铀傧禄?，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．變?yōu)闇p速下滑，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．靜止在斜面上，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選A。5、B【解析】A．x-t圖像圖線的斜率表示速度，由圖可知在0~2s內(nèi)，甲、乙都沿正方向運動，在2~6s內(nèi)甲沿負(fù)方向運動，乙仍沿正方向運動，兩者反向，故A錯誤；B．在0~4s內(nèi)，兩物體的位移都是2m，說明第4s末時兩物體相遇，故B正確；C．由圖可知在2~4s兩物體均做勻速直線運動，在3s末時甲的速度為乙的速度為所以第3s末時，甲比乙的速度要大，故C錯誤；D．在0~4s內(nèi)，甲、乙路程不相等，故平均速率不相等，故D錯誤。故選B。6、B【解析】A、D項：平拋的豎直位移為d，則，聯(lián)立有：故AD錯誤；B、C項：飛鏢做平拋運動的同時，圓盤上A點做勻速圓周運動，恰好擊中A點，說明A點正好在最低點被擊中，設(shè)時間為t，飛鏢飛行時間t和圓盤轉(zhuǎn)動的周期滿足：由和得：，故B正確，C錯誤；故選B7、BD【解析】木箱靜止時物塊對箱頂有壓力，則物塊受到箱頂向下的壓力，當(dāng)物塊對箱頂剛好無壓力時，物體受到的合力向上，所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度，是超重，物體可能是向上加速，也可能是向下減速，所以B正確【點睛】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；8、AC【解析】先研究原來靜止的狀態(tài)，由平衡條件求出彈簧和細(xì)線的拉力．剛剪短細(xì)繩時，彈簧來不及形變，故彈簧彈力不能突變；細(xì)繩的形變是微小形變，在剛剪短彈簧的瞬間，細(xì)繩彈力可突變；根據(jù)牛頓第二定律求解瞬間的加速度【詳解】繩子未斷時，受力如圖，由共點力平衡條件得：F2=mgtanθ，F(xiàn)1＝；剛剪斷彈簧Ⅰ瞬間，細(xì)繩彈力突變?yōu)?，故小球只受重力，加速度為g，豎直向下，故A正確，B錯誤；剛剪短細(xì)線瞬間，彈簧彈力和重力不變，受力如圖；由幾何關(guān)系，F(xiàn)合=F1sinθ=F2=ma，因而，方向水平向左，故C正確，D錯誤．故選AC【點睛】本題為瞬時問題，關(guān)鍵要抓住彈簧彈力不可突變，細(xì)繩彈力可突變.9、BD【解析】ABD．伽利略的理想實驗是在現(xiàn)實生活中永遠(yuǎn)無法做到的，所以屬于理想實驗，但它是建立在可靠的實驗基礎(chǔ)上的，通過邏輯推理，得出結(jié)論的，所以BD正確A錯誤C．氣墊導(dǎo)軌的摩擦力雖然小，但還是存在的，所以也無法達(dá)到實驗?zāi)康?，C錯誤故選：BD。10、BC【解析】二力合成時合力范圍為：則物體所受合力F的范圍為：根據(jù)牛頓第二定律可得加速度為：解得加速度的范圍為：故AD正確，BC錯誤。本題選不可能的，故選BC。11、AC【解析】A．位移時間圖像的斜率表示速度，由圖可知，在t=3s時兩圖像的斜率相等，所以此時速度相等，故A正確；B．位移時間圖像的斜率表示速度，由a圖像的斜率不變即速度不變，表示a車做勻速直線運動，b圖像的斜率減小即速度減小，表示b車做減速運動，故B錯誤；C．由位移時間圖像可知，同一時刻b車始終在a車的后面(除t=3s時在同一位置)，故C正確；D．由位移時間圖像可知，a車在0~3s時間內(nèi)的位移為6m，b車在0~3s時間內(nèi)的位移為8m，所以在0~3s時間內(nèi)，a車的平均速度比b車的小，故D錯誤12、BD【解析】先對BC研究：分析BC整體的受力，由平衡條件分析A對B的支持力和摩擦力變化，即可知道B對A的壓力和摩擦力如何變化；C球只受兩個力，對B的壓力不變【詳解】A、對BC整體：分析受力情況：重力mg、斜面A的支持力N和摩擦力f，由平衡條件得知：N=mgcosθ，f=mgsinθ，減小θ，N增大，f減小，由牛頓第三定律得知：B對A的壓力也增大；故A錯誤，B正確.C、D、由于半球形凹槽光滑，小球只受兩個力：重力和支持力，由平衡條件得到，支持力與重力大小相等，保持不變，則C對B的壓力也保持不變；故C錯誤，D正確.故選BD.【點睛】本題是三個物體的平衡問題，關(guān)鍵要靈活選擇研究的對象，采用整體法和隔離法結(jié)合研究.二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1).180(2).200【解析】[1]當(dāng)外力小于最大靜摩擦力時，物體處于靜止，摩擦力大小等于外力大?。划?dāng)外力大于最大靜摩擦力時，物體處于滑動，則摩擦力等于動摩擦力因數(shù)與正壓力的乘積．由題意可知，物體的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，即為0.4×500＝200N．當(dāng)用180N的水平力推物體時，小于最大靜摩擦力，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則靜摩擦力等于180N；[2]當(dāng)用400N的水平力推物體時，大于最大靜摩擦力，使物體滑動，則滑動摩擦力等于200N；14、①.x1∶x2②.加速度與位移成正比③.小于④.勻速直線⑤.細(xì)線與長木板平行⑥.⑦.4.84⑧.⑨.沒有完全平衡摩擦力【解析】(1)[1][2]根據(jù)位移與加速度、時間關(guān)系得由于時間相等，所以由上分析可知，加速度與位移成正比；(2)[3]由于鉤碼向下加速運動，所以繩子的拉力比鉤碼的總重力更??；[4]墊高木板右端，讓小車在不受拉力時做勻速直線運動，這樣掛上物體后，小車的合力即為拉力傳感器的示數(shù)；[5]為保證細(xì)線的拉力不變，必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行；[6]根據(jù)勻變速直線運動的位移與速度公式，解得[7]由公式將第四次實驗數(shù)據(jù)代入得[8]根據(jù)表中數(shù)據(jù)，得出圖象如圖所示[9]對比圖象可知，實際圖象沒有過原點而是和橫坐標(biāo)有交點，造成原因為沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.15、①.交流②.0.025③.0.34【解析】①電磁