地下室外墻單面支模

1#住宅、配套設(shè)施及商業(yè)樓等3項(xiàng)工程地下室超高外墻單面支模-地下室外墻單面支模施工方案1、編制依據(jù)：1.1、中國中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司的施工圖1.2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20011.3、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-20081.4、《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》DBJ01—62—20022、工程概況：本項(xiàng)目由地下車庫及1#、2#主樓組成，地下均為2層、主樓地上34層，總建筑面積82251㎡，地下建筑面積24316㎡，其中地下車庫22511㎡，地上建筑面積57935㎡，其中1#及2#住宅樓53788㎡，框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層:1#樓樓座下層高為5.1米,2#樓樓座下層高為6.5米,其余層高為4.6米；地下二層層高為4.2米.地下夾層層高為3.8米，±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高41.200m，室內(nèi)外高差0.100m。建筑高度99.30m。地下結(jié)構(gòu)埋深為-11.15m。外墻厚度設(shè)計(jì)為400mm、500mm。由于施工場地受到一定的限制，導(dǎo)致沒有外墻模板施工及后續(xù)各項(xiàng)建筑施工的工作面，因此考慮地下室外墻在（D-B/D-20～D-21軸）基礎(chǔ)底板上口4米左右區(qū)域模板支設(shè)采用單面支模方式。(詳見下圖)3、單面支模方案的確立本工程地下室結(jié)構(gòu)外墻在（D-B/D-20～D-21軸）基礎(chǔ)底板上口4.5米左右區(qū)域，模板支設(shè)采用單面支模。采用單面支模的墻體總面積達(dá)25m2左右，最大層高為4.6m，施工難度大。根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程特點(diǎn)和地方工人操作習(xí)慣，經(jīng)項(xiàng)目部研究確定采用鋼管排架作為主支撐系統(tǒng)，相應(yīng)框架柱的獨(dú)立支撐體系作為輔助支撐系統(tǒng)。模板面板為12mm多層板，主龍骨、次龍骨均為100×100mm方木，其優(yōu)點(diǎn)是材料通用性強(qiáng)，重復(fù)利用率高。4、單面支模方案及施工要點(diǎn)按結(jié)構(gòu)施工圖進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，并按樓層高度、施工流水段劃分，盡量減少模板投入量。4.1模板形式（1）面板采用12mm厚多層板，用釘子與次龍骨相連，主龍骨與次龍骨用釘子釘牢。（2）支撐系統(tǒng)采用φ48鋼管，扣件卡連，地面埋設(shè)鋼筋地錨與支撐體系相連。（3）次龍骨、主龍骨均為100×100mm方木，次龍骨間距不大于200㎜，主龍骨間距不大于600（4）在護(hù)坡樁與地下室外墻間砌筑240丁字保護(hù)墻(局部設(shè)置拉筋)，在磚墻與護(hù)坡樁間填滿級配砂石，磚墻外側(cè)做4+3m聚氨酯卷材防水層。4.2支撐系統(tǒng)外墻單面支模架體系統(tǒng)見示意圖。支撐系統(tǒng)要保證模板的牢固性和穩(wěn)定性，垂直模板方向的寬度應(yīng)大于高度的1.5倍。4.2.1主龍骨立桿、水平桿順模板方向的主龍骨立桿間距應(yīng)為600mm，垂直于模板方向的立桿間距為600mm，水平桿步距為600mm，4.2.2掃地桿距地50mm設(shè)置縱橫掃地桿，垂直于模板方向的掃地桿與主龍骨的立桿間距對應(yīng)為600mm，平行于模板方向的掃地桿間距為600mm。掃地桿與地錨須連接牢固。4.2.3剪刀撐架體剪刀撐設(shè)置為正反向剪刀撐和水平剪刀撐兩種。正反向剪刀撐設(shè)置間距1.2m，主要將自下而上各水平桿受力后，整個(gè)架子成為剛體；水平剪刀撐設(shè)置兩道，主要作用是保證沿模板走向的剛度。所有剪刀撐與水平桿或立桿相交處用扣件連接牢固保證架體的剛度。要求采用十字扣件連接，即豎向剪刀撐與水平桿連接，水平剪刀撐與立桿連接。4.2.4地錨設(shè)置地錨分主地錨和輔助地錨。主地錨用廢棄短鋼管埋入地下，其位置靠前，以便栓固主龍骨立桿的下部和掃地桿的端部，順模板方向，每根立桿設(shè)一個(gè)，輔助地錨用預(yù)埋短鋼管垂直模板方向自第二根掃地桿起間隔呈梅花設(shè)置。4.3施工要點(diǎn)4.3.1主龍骨的立桿與水平桿、掃地桿的連接，剪刀撐與掃地桿的連接完全靠扣件固定，為了增加扣件的抗滑性，扣件必須擰緊，模板受力最大的中下部的架體要加雙扣件。4.3.2主地錨在荷載作用下產(chǎn)生水平和向上分力靠主地錨拉牢，利用墻體內(nèi)部預(yù)埋在底板的鋼筋螺栓與主地錨及墻體內(nèi)側(cè)模板上口固定牢固，預(yù)埋鋼筋錨栓水平間距1200mm，以減輕墻體模板的上浮分力。主地錨與掃地桿的連接、掃地桿與主龍骨的連接是整個(gè)體系最重要的一道工序，必須確保它的穩(wěn)定性。輔助地錨用于抵抗架子向后的水平力，減少了主地錨的荷載，增加了安全系數(shù)。4.3.3砼的側(cè)壓力與砼的澆注高度和速度有關(guān)，所以砼澆注時(shí)須分層澆注，控制砼的澆注速度。5、保證措施(1)澆筑墻板混凝土?xí)r須分期分層,并放慢混凝土的澆筑速度,控制在每小時(shí)澆筑2m高左右,以減緩混凝土對模板的側(cè)壓力,減小支撐系統(tǒng)的荷載,從而減少模板體系位移引起的垂直度偏差;

(2)所有鋼管接頭處,盡量避免采用轉(zhuǎn)向扣件連接,應(yīng)使用連接扣件相接,防止因扣件節(jié)點(diǎn)滑移引起支撐變形。

(3)地錨與鋼管的