安全管理學(xué)考試題庫

安全管理學(xué)考試復(fù)習(xí)材料安全管理學(xué)的研究對象?安全管理學(xué)就是以社會、人、機(jī)系統(tǒng)中的人、物、信息、環(huán)境等要素之間的安全關(guān)系為研究對象。泰勒的管理理論主要內(nèi)容?（1）科學(xué)管理的中心問題是提高勞動生產(chǎn)率。（2）必須為每項工作選擇“第一流的工人”。（3）標(biāo)準(zhǔn)化管理（4）實行“差別計件工資制”（5）強(qiáng)調(diào)雇主與工人合作的“精神革命”（6)主張計劃與執(zhí)行相分離。五大經(jīng)營職能?技術(shù)、商業(yè)、財務(wù)、安全、會計4、梅奧的霍桑實驗三條結(jié)論（1）人是社會的人，不僅僅是“經(jīng)紀(jì)人”（2）企業(yè)中不但存在正式組織，而且存在非正式組織（3）新的領(lǐng)導(dǎo)能力在于提高職工的滿意度，在于通過提高職工滿意度來鼓舞職工的士氣5、事故的概念事故是指在生產(chǎn)活動過程中發(fā)生的一個或一系列非計劃的（即意外的），可導(dǎo)致人員傷亡、設(shè)備損壞、財產(chǎn)損失以及環(huán)境危害的事件。舉例說明海因里希理論航空飛行員大的事故不是偶然的安全從小事做起防微杜漸如何理解“人本原理”？人本原理是指管理者要達(dá)到組織目的一切管理活動都必須以人為中心；以人的積極性、主動性、創(chuàng)造性的發(fā)揮為核心和動力來進(jìn)行。從主觀來說，認(rèn)識社會的人，需要獎懲、法律法規(guī)來管理，還要求“以人為本”人難免犯錯，需要管理。安全文化的定義安全文化是個人和集體的價值觀、態(tài)度、能力和行為方式的綜合產(chǎn)物。安全文化的范疇安全觀念文化、安全行為文化、安全管理文化、安全物態(tài)文化安全文化建設(shè)的核心內(nèi)容安全觀念文化建設(shè)，一切制度以安全觀念為指導(dǎo)安全生產(chǎn)五要素安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全科技、安全投入。*10、杜邦十條(1)一切事故可以防治；(2)管理層要抓安全工作，并對安全負(fù)責(zé)人；（3）所有危害因素都可以控制；（4）安全工作是雇傭的一個條件；（5）所有員工都必須經(jīng)過安全培訓(xùn)；（6）管理層必須進(jìn)行安全檢查；（7）所有不良因素都必須立即糾正；（8）工作之外的安熱很重要；（9）良好的安全創(chuàng)造良好的業(yè)務(wù)；（10）員工是安全工作的關(guān)鍵。11、影響安全決策的主要因素環(huán)境、經(jīng)驗、理念、知識、對決策對象的認(rèn)識、組織的文化和決策的程度方法、對決策結(jié)果的預(yù)測、決策組織的文化、對決策對象信息的了解程度。*12、頭腦風(fēng)暴：將有興趣解決某些安全問題的人集合在一起，以會議的形式，自由發(fā)表意見和看法，因而可以迅速的收集各種安全工作意見和建議?；蛘呤菍σ呀?jīng)系統(tǒng)化的方案提出質(zhì)疑，找出方案設(shè)計者的不足之處，指出方案實施時可能遇到的困難。13、安全組織系統(tǒng)包括：(1)安全指揮系統(tǒng)：分管副廠長、其他副廠長、職能科室負(fù)責(zé)人、車間主任、工段長或班組長（2）安全檢查系統(tǒng)：分管副廠長、安全技術(shù)科、保衛(wèi)科、車間安全員、車間消防員、班組安全員、班組消防員。（3）安全監(jiān)督系統(tǒng)：廠工會、廠勞動保護(hù)委員會、車間勞動保護(hù)小組、工會小組。14、目標(biāo)管理和計劃管理的異同？同：目的、方針、措施。異：第一，計劃管理是由計劃部門自上而下下達(dá)計劃指標(biāo)，而目標(biāo)管理在目標(biāo)分解中，必須要經(jīng)過自上而下、自下而上的目標(biāo)協(xié)商，注重信息交流。第二，計劃管理一般強(qiáng)調(diào)計劃的執(zhí)行和組織實施，即強(qiáng)調(diào)“要我干”，而目標(biāo)管理則把目標(biāo)的完成看成是一種承諾的責(zé)任，實行自我控制，把“要我干”變成“我要干”，注重自我管理，自我控制。第三，計劃管理的結(jié)果只可能是任務(wù)的完成和指標(biāo)的實現(xiàn)，而目標(biāo)管理則能達(dá)到任務(wù)的完成同職工自我價值實現(xiàn)相結(jié)合，因而它不僅有利于提高工作效率，還有利于心理上的滿足，并由此增強(qiáng)組織的內(nèi)聚力。15、系統(tǒng)安全的定義：系統(tǒng)安全是指在系統(tǒng)全壽命周期的所有階段，已使用效能、時間為條件，應(yīng)用工程和管理的原理、準(zhǔn)則、技術(shù)，是系統(tǒng)獲得最佳的安全性。系統(tǒng)安全管理是從風(fēng)險識別入手，通過對系統(tǒng)風(fēng)險的分析、預(yù)測、評價去認(rèn)識問題，從而采取相應(yīng)措施，消除控制危險因素，使系統(tǒng)優(yōu)化，達(dá)到最佳安全程度。16、風(fēng)險分析矩陣的組成：風(fēng)險評價矩陣包括危險嚴(yán)重程度和風(fēng)險等級劃分列各因素，其交叉點即為危害風(fēng)險指數(shù)，代表了某一風(fēng)險等級下的危害程度，表示出可接受程度或者損害的期望值。（1）危險的嚴(yán)重性分級：災(zāi)害性、嚴(yán)重性、輕度性、可忽略性。（2）危險的可能性分級：頻繁、很可能、偶然、很少、不可能。17、PDCA是質(zhì)量管理和安全管理當(dāng)中實施持續(xù)改進(jìn)的一個方法體系，包括：計劃、實施、監(jiān)察、改進(jìn)。18、職業(yè)安全健康管理體系五要素？職業(yè)安全健康方針策劃實施與運行檢查與糾正措施管理評審職業(yè)健康方針；職業(yè)健康策劃，包括目標(biāo)、危害辨識、風(fēng)險評價、控制措施，法律法規(guī)要求，管理方案；實施與運行，包括組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)劃分，培訓(xùn)、能力已是培養(yǎng)，協(xié)商溝通，文件資料，運行控制、應(yīng)急預(yù)案等；檢查與糾正措施，即根據(jù)測量、監(jiān)測，事故、事件、不符合，記錄，糾正措施，審核；管理評審，即企業(yè)最高管理層根據(jù)預(yù)定時間，對職業(yè)安全健康管理體系進(jìn)行評審，以發(fā)現(xiàn)問題，提出改進(jìn)策略，保證持續(xù)的事宜性、充分性和有效性。持續(xù)改進(jìn)模式19、策劃活動主要任務(wù)：(1)危害識別、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制的策劃.(2)法律法規(guī)及其他要求。（3）建立并保持文件化的職業(yè)健康安全目標(biāo)。（4）職業(yè)安全健康管理方案20、安全信息的重要性安全信息為編制安全目標(biāo)和管理方案提供依據(jù)安全信息具有預(yù)防、控制事故的功能21、舉例說明二次事故及其特點，對我們管理有什么啟發(fā)？黃島二次事故特點：二次事故往往比第一次事故的危害更大二次事故形成的時間短，往往難以控制；因此，必須正確認(rèn)識二次事故的危害性，采取相應(yīng)的技術(shù)和管理措施避免二次事故的發(fā)生，或者使損失減至最小22、計算P19823、事故調(diào)查原則(1)事故是可以調(diào)查清楚的（2）實事求是，以客觀事實為依據(jù)（3）堅持做到“四不放過”原則，即事故原因未查清不放過，當(dāng)事人和群眾沒有受到教育不放過，沒有制訂切實可行的預(yù)防措施不放過，事故責(zé)任人未受到處理不放過。（4）一方面，事故調(diào)查成員要有調(diào)查的經(jīng)驗或某一反面專長，另一方面，不應(yīng)與事故有直接利害關(guān)系。24、事故現(xiàn)場處理做好哪些方面工作？危險分析現(xiàn)場營救防止二次危害保護(hù)現(xiàn)場事故調(diào)查人證時，應(yīng)注意的問題：（1）證人之間會互相影響（2）證人會受到新聞媒介的影響（3）容易附和別人（4）證人會忘記某些事情（5）聞訊開始時間越晚，細(xì)節(jié)越少，也可能改變（6）最好畫草圖26、故障安全設(shè)計舉例27、安全檢查類型形式經(jīng)常性安全檢查安全生產(chǎn)大檢查專業(yè)性檢查季節(jié)性檢查特種檢查定期檢查不定期檢查28、風(fēng)險管理的概念面臨風(fēng)險者進(jìn)行風(fēng)險識別、風(fēng)險估測風(fēng)險評價、風(fēng)險控制以減少風(fēng)險負(fù)面影響的決策及行動過程29、什么是災(zāi)害性事件災(zāi)害事件是個人或者集體在時間進(jìn)程中，在為了實現(xiàn)某種意圖而采取行動的過程中，突然發(fā)生了與人意志相反的情況，迫使這種行動暫時地或永久地停止，并造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損傷或環(huán)境污染的意外事件。重大危險源：是指長期或臨時生產(chǎn)、加工、搬運、使用或儲存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)的質(zhì)量的數(shù)量或超過臨界量的單元。31、危險源辨識識別危險源的存在,并確認(rèn)其特性,可能導(dǎo)致的危害，危害的方式、程度危險源辨識原理危險辨識原理是依據(jù)便是區(qū)域內(nèi)存在的危險物料、物料的性質(zhì)、危險物料可導(dǎo)致的危險性三個方面進(jìn)行危險危害因素的識別。辨識步驟P28432、P291公式33、告警裝置：告警用于向危險范圍內(nèi)人員通告危險、設(shè)備問題和其他值得注意的狀態(tài)，使有關(guān)人員采取糾正措施，避免事故的發(fā)生。視覺告警、聽覺告警、嗅覺告警、觸覺告警、味覺告警。34、安全顏色的含義：紅：禁止、停止、消防、危險；例子：交通禁令標(biāo)志、消防設(shè)備、停止按鈕、危險信號旗。黃:提醒人們注意藍(lán)：要求人們必須遵守的規(guī)定綠：表示通行、安全的信息35、安全教育包括哪些內(nèi)容？安全思想教育，包括安全意識、方針、法紀(jì)教育；安全技術(shù)知識教育，包括一般生產(chǎn)技術(shù)知識，一般安全技術(shù)知識、專業(yè)安全知識教育；定性經(jīng)驗和師部教訓(xùn)教育；現(xiàn)代安全管理知識教育。+1應(yīng)急措施教育應(yīng)急對策教育36、重大危險源的危險等級：一級：可能造成特別重大事故的（死亡人數(shù)≧30人或重傷50人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上的）二級：可能造成特大事故的（死亡人數(shù)10～29人或重傷30～49人，或直接經(jīng)濟(jì)損失500～1000萬元以上的）三級：可能造成特大事故的（死亡人數(shù)3～9人或重傷10～29人，或直接經(jīng)濟(jì)損失100～500萬元以上的）四級：可能造成一般事故的（死亡人數(shù)1～2人或重傷3～9人，或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以下的）37、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，在重大危險源管理方面，進(jìn)行一下四個方面的工作：（1）生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源進(jìn)行登記歸檔，這是做好重大危險源安全管理的基礎(chǔ)（2）生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源定期進(jìn)行檢測、評估、監(jiān)控。重大危險源是變化的，應(yīng)當(dāng)定期對其進(jìn)行檢測，掌握危險源的動態(tài)變化情況。同時根據(jù)重大危險源的分析、辨識情況，選擇合適的評估方法，對危險源導(dǎo)致事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度進(jìn)行定性和定量的評價，此基礎(chǔ)上進(jìn)行危險等級劃分已確定管理的重點。(3)生產(chǎn)經(jīng)營單位要制定應(yīng)急預(yù)案，并告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的措施，并定期檢驗和評估其有效程度，及時進(jìn)行修改。同時，要把有關(guān)應(yīng)急救援知識通過安全教育和培訓(xùn)，及時告知從業(yè)人員和相關(guān)人員，一百年在緊急情況下采取應(yīng)急措施。（4）生產(chǎn)經(jīng)營單位要將本單位重大危險源及有關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報告有關(guān)地方人民政府的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，以便政府及其有關(guān)部門能過及時掌握有關(guān)情況。一旦發(fā)生事故，政府及其有關(guān)部門可以調(diào)動有關(guān)反面的力量進(jìn)行救援，以減少事故損失。38、Johnson變化-失誤理論解釋屯蘭事故變化：瓦斯巷道搬家設(shè)備