水穩(wěn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

目錄TOC\o"1-2"\h\u584一、施工準(zhǔn)備 1198251、材料準(zhǔn)備 1222772、設(shè)備準(zhǔn)備 2119173、檢測方案 227353二、施工過程 220028三、試驗(yàn)段成果 3308331、施工成果分析 3258922、試驗(yàn)段確定的參數(shù) 3255413、施工中存在的問題 417827四、施工總結(jié) 4東太湖吳江段蘇震桃以北堤線加固幫寬工程一標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工總結(jié)施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定碎石基層碎石選用拌和場內(nèi)堆放的成品碎石料，按9.5-31.5mm、4.75-9.5mm、2.36-4.75mm、0-2.36mm四檔規(guī)格料分類堆放，0-2.36四號(hào)料采用玄武巖。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，碎石所選用的石料的壓碎值＜35%，其顆粒級(jí)配組成、針片狀等技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

基層所用的水泥選用蘇州天山PO42.5普通硅酸鹽水泥（緩凝）。水泥安定性和抗壓強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。

通過試驗(yàn)，基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比結(jié)果如下：材料名稱及粒徑級(jí)配碎石1#9.5-31.52#4.75-9.53#2.36-4.754#0-2.36比例（%）35351020層位水泥劑量（%）最佳含水量（%）最大干密度（g/cm3)基層4.04.62.407設(shè)備準(zhǔn)備項(xiàng)目部配備了水穩(wěn)攤鋪機(jī)1臺(tái)，震動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、膠輪壓路機(jī)1臺(tái)、灑水車1輛、自卸車等施工機(jī)械；拌和樓每小時(shí)能拌出混合料約400~500噸，完全能滿足基層試驗(yàn)段施工需要。檢測方案1.試驗(yàn)：在拌合樓出料時(shí)檢測混合料含水量、水泥劑量（每單元每層檢測1組）。現(xiàn)場試驗(yàn)段碾壓完成后根據(jù)試驗(yàn)室的結(jié)果：最佳含水量為4.6%，最大干密度為2.407g/cm3采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測（每單元每層檢測4組），在7天養(yǎng)生期結(jié)束后進(jìn)行水穩(wěn)取芯檢測，查看芯樣成型情況和厚度（每單元每層檢測4處）。2.測量：測量員進(jìn)行施工測量，每10米定出中樁和左右邊樁,然后插桿掛線控制每層的松鋪厚度。松鋪系數(shù)試鋪時(shí)暫定1.35，在碾壓結(jié)束后，測量計(jì)算出實(shí)際松鋪系數(shù)。施工過程8月13日，在新建大堤堤頂樁號(hào)：AK0+060~AK0+777段進(jìn)行了水穩(wěn)基層試驗(yàn)路段的施工。上午6點(diǎn)，拌合樓開始攪拌水泥穩(wěn)定碎石混合料，6點(diǎn)半運(yùn)至施工現(xiàn)場后用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)保持每分鐘1.2米的恒速前進(jìn)，攤鋪出來的混合料表面平整、光滑。為保證混合料在初凝前完成碾壓，碾壓采用分段進(jìn)行，每段長度控制在50米左右。碾壓先穩(wěn)壓→輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止至上午12點(diǎn)，混合料攤鋪碾壓完成，覆蓋土工布開始灑水養(yǎng)生并進(jìn)行壓實(shí)度檢測。

施工結(jié)束后，對碾壓完成后符合要求的試驗(yàn)段兩端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面。同時(shí)在試驗(yàn)路段兩端設(shè)立封路標(biāo)志牌，禁止任何車輛通行。試驗(yàn)段成果1）、施工成果分析1、基層試驗(yàn)段平均寬度8.2米，攤鋪長度640米，第一層計(jì)劃攤鋪厚度18厘米，共用混合料2218T。經(jīng)自檢壓實(shí)度為：97%，水泥劑量為：4.0%。

2、試驗(yàn)段水穩(wěn)拌和機(jī)拌和量控制在450T每小時(shí)，攤鋪機(jī)速度控制在1.2m每分鐘，運(yùn)輸車輛配置10輛，運(yùn)距為15km。根據(jù)以上結(jié)果分析，在基層大規(guī)模施工時(shí)，水穩(wěn)拌和機(jī)產(chǎn)量宜控制在450~500T/h，攤鋪速度提高到1.2米/分鐘，運(yùn)輸車輛配置15輛左右（根據(jù)運(yùn)距相應(yīng)調(diào)整）。

3、壓路機(jī)前兩遍碾壓速度為1.5~1.7km/h，以后速度控制在1.8~2.2km/h。當(dāng)靜壓一遍、弱振一遍、強(qiáng)振四遍，再膠輪碾壓兩遍后，壓實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定碎石基層頂面標(biāo)高基本趨向穩(wěn)定，計(jì)算得出基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的平均松鋪系數(shù)為

1.36。

2）、試驗(yàn)段確定的參數(shù)1、水泥穩(wěn)定碎石底基層松鋪系數(shù)確定為1.36，作為下階段施工放樣依據(jù)。

2、確定每一作業(yè)段的合適長度為50m。

3、確定合理的機(jī)械組合為震動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)，膠輪壓路機(jī)一臺(tái)，攤鋪機(jī)一臺(tái)，運(yùn)輸車輛10臺(tái)。攤鋪速度提高到1.2米/分鐘，壓路機(jī)兩遍碾壓速度為1.5-1.7km/h，以后速度控制在1.8-2.2km/h。

4、確定水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓方式：震動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍→震動(dòng)壓路機(jī)弱振壓1遍→震動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振壓4遍→膠輪壓路機(jī)碾壓2遍（消除輪跡）。

5、根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石混合料篩分結(jié)果，各檔材料均符合配合比級(jí)配范圍；試驗(yàn)段混合料平均水泥用量為4.0%，符合配合比水泥用量要求，水穩(wěn)拌合樓各檔原材料計(jì)量準(zhǔn)確，可以開始正常施工。

6、確定水泥穩(wěn)定碎石基層配合比，考慮到天氣情況實(shí)際拌和含水量要比最佳含水量（4.6%）高0.5～1.0%，以彌補(bǔ)在混合料的拌和、運(yùn)輸及攤鋪過程中損失的水分。3）、施工中存在的問題1、前后場缺少溝通，拌合樓沒有及時(shí)對混合料含水量及時(shí)調(diào)整，造成混合料含水量過大現(xiàn)象。整改措施：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人加強(qiáng)與拌合樓操作人員聯(lián)系，根據(jù)天氣情況及時(shí)調(diào)整混合料含水量，避免發(fā)生碾壓粘輪起皮現(xiàn)象

。2、壓路機(jī)駕駛員未嚴(yán)格按要求進(jìn)行碾壓，碾壓速度過快。

整改措施：對壓路機(jī)操作手重新進(jìn)行交底，嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定的碾壓方案、速度進(jìn)行碾壓，前兩遍碾壓速度為1.5-1.7km/h，以后速度控制在1.8-2.2km/h。施工總結(jié)從基層的相關(guān)檢測數(shù)據(jù)來看,試驗(yàn)段的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

根據(jù)試驗(yàn)段的施工過程和施工檢測數(shù)據(jù)分析，目前一標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝和施工設(shè)備已基本上能滿足施工要求。從試驗(yàn)段存在的問題來看，還有以下幾點(diǎn)值得我們注意：

1、加強(qiáng)施工前對拌合樓機(jī)械設(shè)備的檢修和保養(yǎng)，減少拌合過程中的機(jī)械故障。

2、嚴(yán)格抓好對原材料質(zhì)量的控制，特別是對于基層碎石級(jí)配的控制，保證其處于設(shè)計(jì)規(guī)定的級(jí)配范圍內(nèi)。在水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和和運(yùn)輸中我們要特別注意含水量的控制，根據(jù)天氣情況實(shí)際拌和含水量要比最佳含水量高0.5～1.0%，以彌補(bǔ)在混合料的拌和、運(yùn)輸及攤鋪過程中損失的水分，確保水泥穩(wěn)定碎石混合料經(jīng)攤鋪整形后碾壓時(shí)的含水量處于或略大于最佳值。同時(shí)還應(yīng)根據(jù)運(yùn)距合理地調(diào)配車輛，以保證拌和能力的正常發(fā)揮；保證水穩(wěn)拌和場和施工攤鋪現(xiàn)場的銜接正常，最大可能地提高生產(chǎn)效率，減少不必要的浪費(fèi)。對于運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確把握拌和機(jī)出料能力、施工現(xiàn)場攤鋪能力、自卸車裝運(yùn)時(shí)間及頻率三者之間的聯(lián)系，及時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度在攤鋪過程中，我們要注意以下幾點(diǎn)，以保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均能達(dá)到規(guī)范要求。（1）合理控制攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度，以使刮板輸送器和螺旋輸送器的送料速度保持同步。（2）攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度和刮板輸送器、螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速要均勻，盡量避免粗細(xì)料離析現(xiàn)象。（3）當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石混合料供應(yīng)跟不上時(shí)，攤鋪機(jī)前應(yīng)留余不少于正常攤鋪量的三分之一的混合料，以減少橫向施工接茬和保證路面的平整度。攤鋪及整形之后，采用先輕后重、由重到輕的原則進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)注意：（1）水泥穩(wěn)定碎石混合料的含水量要始終處于最佳含水量，碾壓時(shí)若表面水分不足或水分蒸發(fā)較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。（2）第一遍振動(dòng)碾壓結(jié)束后，對于平整度不符合要求的路段，則用人工找平使其縱向順直，縱斷高程和橫坡等符合設(shè)計(jì)要求。（4）嚴(yán)禁壓路機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備在未開放交通的基層路段上調(diào)頭，啟動(dòng)或停止時(shí)應(yīng)小心，避免對已完成的底基層產(chǎn)生不良影響。6、碾壓完成后