快遞分揀員實(shí)習(xí)報告3篇

快遞分揀員實(shí)習(xí)報告3篇為期一周的營業(yè)實(shí)習(xí)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束了。回憶這幾天的實(shí)習(xí)，真的是感慨良多。在科班領(lǐng)導(dǎo)及班組的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在各位同事的支持和幫助下，我不僅迅速的掌握了業(yè)務(wù)知識，還協(xié)助我們的業(yè)務(wù)人員為用戶服務(wù)，這使我覺得很充實(shí)也很滿足。營業(yè)是郵政的四個重要組成部分之一，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素養(yǎng)的窗口。我很榮幸我職業(yè)生涯的第一站就是到了這里。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，必需要協(xié)調(diào)的事情也多，特別是在奧運(yùn)會進(jìn)行的重要隨時，每一項工作對我們來說都是一個挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務(wù)員不僅要具體的咨詢用戶的寄出地點(diǎn)，更要慎重的驗試每一件寄出物品。有時候驗試過程太過仔細(xì)還會遭到一些用戶的冷嘲熱諷。每到這時候，我們的業(yè)務(wù)人員就只是用微笑帶過。這樣的態(tài)度，這樣的素養(yǎng)，是很難得并且值得我們每個人學(xué)習(xí)的。這次實(shí)習(xí)主要學(xué)習(xí)的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的工作流程，就是函件業(yè)務(wù)，特快專遞，以及包裹收寄。由于電腦終端的配合使用，這幾項業(yè)務(wù)的辦理也變得十分簡單。其中業(yè)務(wù)量最大的就是我們的EMS，很多時候甚至超過了一般信件。這就充分體現(xiàn)了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽(yù)，被廣大客戶所認(rèn)可。而提到我們的包裹，我就不得不說，由于禁忌物品太多，檢查太嚴(yán)格，使得我們流失很大一部分用戶，經(jīng)濟(jì)損失是小，對我們今后的業(yè)務(wù)發(fā)展影響還是比較大的。當(dāng)然，這種時候肯定是要把國家安全放在第一位的，但是我們也必需要做一些相應(yīng)的拯救措施。比如做一些宣揚(yáng)安全第一的海報，告訴民眾我們的初衷，在奧運(yùn)會結(jié)束之后會恢復(fù)一些物品的收寄等等。告訴他們我們并不是終止這項業(yè)務(wù)，只是暫時的把我們的國家安全擺在第一位。這樣既提升了我們郵政的企業(yè)形象，又能獲得大眾的諒解從而挽回大量流失的客戶。關(guān)于郵政營業(yè)人員來說，提升個人的綜合素養(yǎng)和修養(yǎng)非常的關(guān)鍵。這一點(diǎn)我所在的營業(yè)班就做的非常的不錯。她們把個人的職業(yè)道德素養(yǎng)與業(yè)務(wù)知識相結(jié)合。天天早上到了之后，都在班長的組織代領(lǐng)下探討一下工作中出現(xiàn)的問題以及注意事項，就連口號也喊得異常響亮，“用我們的服務(wù)，讓用戶滿意，將心比心，用戶稱心〞。每周還會組織一到兩次小型的考試，鞏固業(yè)務(wù)知識。所以我覺得這樣的團(tuán)隊是很難得的，不僅擁有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，而且還有負(fù)責(zé)的執(zhí)行者，讓我獲益匪淺。通過這短短幾天的實(shí)習(xí)，我深深的體會到作為一名合格的郵政營業(yè)人員，不僅要具備較高的業(yè)務(wù)水平，更必需要具備合格的職業(yè)素養(yǎng)和心理素養(yǎng)。營業(yè)員，是我們企業(yè)最一般、最平凡的崗位，但作為企業(yè)的最前沿，代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應(yīng)該認(rèn)真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業(yè)人員學(xué)習(xí)?？爝f公司沒有實(shí)際意義的倉庫，省內(nèi)的泛稱分撥中心，省際間的泛稱集散。分撥中心的貨物基本在1-2個小時內(nèi)就分撥完畢了，基本不存在保管的問題，所以不能稱之為實(shí)際意義的倉庫。分撥中心的建立一般都會選址在一個地區(qū)的中心位置，交通一定要非常便利，分撥的作用就是把所有地區(qū)的快件先集中起來，經(jīng)過快速準(zhǔn)確的分揀再分配到各個地區(qū)去。這些東西比較復(fù)雜，沒有實(shí)際深入了解一般是寫不好這些體會的。當(dāng)人們已漸入夢鄉(xiāng)的時候，我們的分撥人員還在熱火朝天地工作；當(dāng)人們已進(jìn)入夢鄉(xiāng)的時候，我們的網(wǎng)絡(luò)司機(jī)還在星夜兼程地運(yùn)輸著快件；當(dāng)人們品著早茶看著晨報的時候，我們的基層派送員卻饑腸轆轆的地投遞著每一份快件。要寫出好的關(guān)于快遞的實(shí)習(xí)報告，建議你還是深入實(shí)地去體會，希望你能寫出好的文章，讓大眾更多地了解，一份快件是經(jīng)過多少人的努力和付出才能安全、快速、準(zhǔn)確的到達(dá)客戶手中的。為期一周的營業(yè)實(shí)習(xí)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束了。回憶這幾天的實(shí)習(xí)，真的是感慨良多。在科班領(lǐng)導(dǎo)及班組的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在各位同事的支持和幫助下，我不僅迅速的掌握了業(yè)務(wù)知識，還協(xié)助我們的業(yè)務(wù)人員為用戶服務(wù)，這使我覺得很充實(shí)也很滿足。營業(yè)是郵政的四個重要組成部分之一，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素養(yǎng)的窗口。我很榮幸我職業(yè)生涯的第一站就是到了這里。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，必需要協(xié)調(diào)的事情也多，特別是在奧運(yùn)會進(jìn)行的重要隨時，每一項工作對我們來說都是一個挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務(wù)員不僅要具體的咨詢用戶的寄出地點(diǎn)，更要慎重的驗試每一件寄出物品。有時候驗試過程太過仔細(xì)還會遭到一些用戶的冷嘲熱諷。每到這時候，我們的業(yè)務(wù)人員就只是用微笑帶過。這樣的態(tài)度，這樣的素養(yǎng)，是很難得并且值得我們每個人學(xué)習(xí)的。這次實(shí)習(xí)主要學(xué)習(xí)的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的工作流程，就是函件業(yè)務(wù)，特快專遞，以及包裹收寄。由于電腦終端的配合使用，這幾項業(yè)務(wù)的辦理也變得十分簡單。其中業(yè)務(wù)量最大的就是我們的EMS，很多時候甚至超過了一般信件。這就充分體現(xiàn)了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽(yù)，被廣大客戶所認(rèn)可。而提到我們的包裹，我就不得不說，由于禁忌物品太多，檢查太嚴(yán)格，使得我們流失很大一部分用戶，經(jīng)濟(jì)損失是小，對我們今后的業(yè)務(wù)發(fā)展影響還是比較大的。當(dāng)然，這種時候肯定是要把國家安全放在第一位的，但是我們也必需要做一些相應(yīng)的拯救措施。比如做一些宣揚(yáng)安全第一的海報，告訴民眾我們的初衷，在奧運(yùn)會結(jié)束之后會恢復(fù)一些物品的收寄等等。告訴他們我們并不是終止這項業(yè)務(wù)，只是暫時的把我們的國家安全擺在第一位。這樣既提升了我們郵政的企業(yè)形象，又能獲得大眾的諒解從而挽回大量流失的客戶。關(guān)于郵政營業(yè)人員來說，提升個人的綜合素養(yǎng)和修養(yǎng)非常的關(guān)鍵。這一點(diǎn)我所在的營業(yè)班就做的非常的不錯。她們把個人的職業(yè)道德素養(yǎng)與業(yè)務(wù)知識相結(jié)合。天天早上到了之后，都在班長的組織代領(lǐng)下探討一下工作中出現(xiàn)的問題以及注意事項，就連口號也喊得異常響亮，“用我們的服務(wù)，讓用戶滿意，將心比心，用戶稱心〞。每周還會組織一到兩次小型的考試，鞏固業(yè)務(wù)知識。所以我覺得這樣的團(tuán)隊是很難得的，不僅擁有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，而且還有負(fù)責(zé)的執(zhí)行者，讓我獲益匪淺。通過這短短幾天的實(shí)習(xí)，我深深的體會到作為一名合格的郵政營業(yè)人員，不僅要具備較高的業(yè)務(wù)水平，更必需要具備合格的職業(yè)素養(yǎng)和心理素養(yǎng)。營業(yè)員，是我們企業(yè)最一般、最平凡的崗位，但作為企業(yè)的最前沿，代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應(yīng)該認(rèn)真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業(yè)人員學(xué)習(xí)。宅急送快遞公司實(shí)習(xí)報告參觀地點(diǎn)：佛山大瀝宅急送快遞公司參觀時間：2007年8月30日一.公司簡介這是宅急送快遞公司的標(biāo)志.宅急送1994年1月18日成立，宅急送商標(biāo)源于陳平總裁的構(gòu)想。猴子使人想到靈敏快捷一個跟頭十萬八千里的孫悟空；拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn)；圓圈寓意門到門服務(wù)；綠色象征生命，象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。1994年，宅急送創(chuàng)立之初，只有三輛車、七個人，什么業(yè)務(wù)都做，還時常賠本買教訓(xùn)，到今天，宅急送擁有近500個分支機(jī)構(gòu)、近8000名員工，車輛1500多輛。宅急送先后做了家政服務(wù)〔送煤氣罐、蛋糕、烤鴨、鮮花，接送孩子，搬家等〕、火車站定車派送業(yè)務(wù)、電子商務(wù)、全國門對門業(yè)務(wù)、小件包裹快遞、物流，等等。佛山宅急送公司內(nèi)部分為四個部分：包裝庫，倉儲庫，進(jìn)港區(qū)，中轉(zhuǎn)區(qū).佛山宅急送公司一晚出三趟車，一天大概有8噸貨物派送出去的.佛山宅急送公司能為客戶提供倉儲，分揀，包裝，派送一條龍服務(wù).公司秉承“不言執(zhí)行，忠效為先〞的企業(yè)精神和“珍重承諾，送物傳情〞的服務(wù)理念，堅持“公司效益與員工實(shí)惠同步，企業(yè)發(fā)展與社會使命一致〞的經(jīng)營思想。宅急送把扛起中國民族快運(yùn)大旗作為自己的神圣使命，為實(shí)現(xiàn)“上市、上天、上榜〞的發(fā)展目標(biāo)踏實(shí)工作。二.貨物配送流程〔1〕首先客戶通過，，郵件下訂單，下訂單的同時，要了解清楚受理的是什么類型的貨物，向顧客報明價格，緊記顧客的要求，配合宅急送公司自我研發(fā)的配送系統(tǒng)進(jìn)行門到門服務(wù)。〔2〕公司工作人員依據(jù)取貨指令去把貨物取回公司進(jìn)行統(tǒng)一的分撥。分撥后的貨物就分別裝上A,B,C車派送。分公司的異地貨物派送到大型的宅急送公司再進(jìn)行一次大分撥，再派送到全國各地的大型宅急送總公司〔既末端入庫〕再由總公司分撥給分公司派送到顧客手中。貨物在本區(qū)域2天內(nèi)送達(dá)，全國范圍內(nèi)3-4天送達(dá)?！?〕公司的工作人員可在商務(wù)網(wǎng)站隨時隨地監(jiān)察貨物到了哪里，是否如期進(jìn)行，以確保配送流程順利，貨物能準(zhǔn)時到達(dá)顧客手中?！?〕貨物送到顧客手中后，工作人員再對訂單進(jìn)行電子掃描，掃描結(jié)果直接反饋到總公司。三.價格，保險，航空價格問題：1。是依據(jù)貨物的體積重量除于6000，〔包裝后比實(shí)際要重〕2.還依據(jù)你送貨的時限。-------時間越緊價格就越高。3.假設(shè)你的貨物碰到晚點(diǎn)了，就要進(jìn)行打折。遲1天算9折。4.假設(shè)是間接的損失，一般按收80%的費(fèi)用。保險問題：假設(shè)在運(yùn)輸過程貨物有損，而且委托者又買了保險，一般又分為新品，和舊品來折算賠償?shù)?。新品的就按委托人憑買這件商品的發(fā)票，按委托人買到這件商品的日期起到商品發(fā)生損壞的日期來折舊賠償。而舊品，就按招當(dāng)前市面上買這種產(chǎn)品的價格來賠償。航空運(yùn)輸：通過航空運(yùn)輸?shù)呢浳餀z查非常嚴(yán)格。顧客要說明物品的性質(zhì)，不可以在物品中夾帶其他的異物。航空運(yùn)輸貨物不包括易碎，易爆的物品。四.企業(yè)文化“8000個人有8000個理想，你幫他們實(shí)現(xiàn)夢想，他們就會幫宅急送沖上天。〞這是宅急送的總裁陳平說的。物流快遞企業(yè)的人員組成很復(fù)雜，形形色色的人都有，加上工作場地分布在全國各地，各自的能力有差異。有價值觀，性格，文化的沖突是必定的。就像一個國家里面各種各樣的人都能一起生活一樣，因為他們有共同的文化，共同的國家情結(jié)，所以要想員工們和睦相處，為宅急送盡心盡力，就必必需激發(fā)員工的歸屬感，自豪感和以公司為家的感覺，強(qiáng)化員工的凝集力，建立共同的企業(yè)文化。這點(diǎn)宅急送就做得新穎。宅急送建立了培訓(xùn)中心，因材施教。幫助員工提升文化素養(yǎng)，一步步走向自己的夢想。例如去年宅急送就在長城上為公司的24對新人舉辦婚禮，把新人們的父母親也接過來慶祝，場面相當(dāng)溫馨?，F(xiàn)在宅急送有2000多員工因工作忙沒時間找對象，陳平為他們在青島湖邊舉辦了一個“鵲橋會〞，讓他們愉快地玩樂，過上個輕松的假期。還有三線合一的預(yù)期管理，馬拉松軍團(tuán)等等。所以說宅急送這些人性化的管理手段是非常新穎的。五.對宅急送的建議1.中國是世界上最多醫(yī)院的國家.自然醫(yī)藥物品的必需求量也很大.醫(yī)院，零售藥店為了達(dá)到零庫存.節(jié)省成本，創(chuàng)造最大利潤，這時候物流公司就在藥廠與醫(yī)院，零售藥店之間充當(dāng)重要的角色.單一地看，送一兩盒藥的成本是相當(dāng)高的，但當(dāng)你形成一定的規(guī)模、并且形成科學(xué)合理的配送機(jī)制、配送路線后，狀況則正好相反，利潤由此可以產(chǎn)生.所以宅急送更應(yīng)完善醫(yī)藥配送體系.2.誠信使者.例如兩個商人甲在北京，乙在武漢，甲通過網(wǎng)絡(luò)或其他渠道知道乙有自己必需要的產(chǎn)品，想大量定購但怕是欺詐集團(tuán)，如果甲先寄出產(chǎn)品，又怕收不到乙的付款.如果乙先付款.又怕收不到甲的產(chǎn)品.雙方的可信度都非常小.如果宅急送充當(dāng)誠信中介者，運(yùn)送甲的產(chǎn)品給乙方，跟乙方一手交錢一手交貨，然后宅急送收到乙的錢在三天之內(nèi)還給甲方.這樣即可以幫助雙方順利完成交易，又確立了雙方的誠信.當(dāng)然除了收取運(yùn)輸費(fèi)之外，還要收取合適的誠信費(fèi).而且宅急送可以借雞生蛋，在三天之內(nèi)甲方的錢又可以轉(zhuǎn)入公司內(nèi)部作為宅急送的周轉(zhuǎn)資金.三天后還給他.同時要建立交易者誠信系統(tǒng)，記錄每次交易。如何寫快遞公司的實(shí)習(xí)報告一.研究動機(jī)：經(jīng)過學(xué)習(xí)，對快遞的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在施行中提升運(yùn)用知識的能力。二.研究目的：了解第三方快遞服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善看法。三.研究方法：訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網(wǎng)上收集。四.公司概況1.基本狀況：〔公司的狀況略〕2.公司簡介：〔略〕3.主要設(shè)施：〔略〕訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。7.信息系統(tǒng)服務(wù)：其他信息管理必需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息。8.作業(yè)流程五.研究結(jié)論及建議：優(yōu)勢：企業(yè)長期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支快遞管理及實(shí)際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項快遞服務(wù)劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。機(jī)遇：〔略〕挑戰(zhàn)：快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。六.建議：企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象。應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提升員工的綜合能力及素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前快遞中心正面臨許多問題，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略，提升自己企業(yè)的效益。我們只能給你這個答復(fù)，具體的你要結(jié)合你的公司實(shí)際狀況寫，這個我們沒有辦法給你的！希望能夠幫到你！一.研究動機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在施行中提升運(yùn)用知識的能力。二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善看法。三.研究方法：訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網(wǎng)上收集。四.公司概況1.基本狀況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。2.公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。2000年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。3.主要設(shè)施：鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺板。運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，合適金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。4.倉庫類型：高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能合格，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能合格，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別合適于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別合適于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特別商品儲存。其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。5.倉儲系統(tǒng)服務(wù)：市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特別商品。貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。隔日零擔(dān)配送。關(guān)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。上架陳列。關(guān)于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。6.倉儲系統(tǒng)服務(wù)：常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。按時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，關(guān)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到盤點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。7.信息系統(tǒng)服務(wù)：物流信息系統(tǒng)制定。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)制定，系統(tǒng)咨詢。倉儲管理系統(tǒng)制定。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化制定。運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)制定。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門制定了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。其他信息管理必需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間。所謂崗位使命，是組織為完成某項任務(wù)而確立的。由工種、職務(wù)、職稱和等級內(nèi)容組成。而使命是職務(wù)與責(zé)任的統(tǒng)一。由授權(quán)范圍和相應(yīng)的責(zé)任兩部分組成。以下為某公司管理員為例，為大家提供一則崗位使命范本，僅供大家參照。1.堅決服從分管副總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，一切管理行為向主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；2.嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度，認(rèn)真履行其工作使命；3.負(fù)責(zé)組織對人力資源發(fā)展、勞作用工、勞作力利用程度指標(biāo)計劃的擬訂、檢查、修訂及執(zhí)行；4.負(fù)責(zé)制定公司人事管理制度。制定人事管理工作程序，研究、分析并提出改善工作看法和建議；5.負(fù)責(zé)對本部門工作目標(biāo)的擬訂、執(zhí)行及控制；6.負(fù)責(zé)合理配置勞作崗位控制勞作力總量。組織勞作定額編制，做好公司各部門車間及有關(guān)崗位定員定編工作，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，合理控制勞作力總量及工資總額，及時組織定額的控制、分析、修訂、補(bǔ)充，確保勞作定額的合理性和準(zhǔn)確性，杜絕勞作力的浪費(fèi)；7.負(fù)責(zé)人事考核、考查工作。建立人事檔案資料庫，規(guī)范人才培養(yǎng)、考查選拔工作程序，組織定期戒不定期的人事考證、考核、考查的選拔工作；8.編制年、離、月度勞作力平衡計劃和工資計劃。抓好勞作力的合理流動和安排；9.制定勞作人事統(tǒng)計工作制度。建立健全人事勞資統(tǒng)計核算標(biāo)準(zhǔn)，定期編制勞資人事等有關(guān)的統(tǒng)計報表；定期編寫上報年、季、月度勞資、人事8.申通快遞實(shí)習(xí)報告要具體這次能有機(jī)會去申通快遞實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一年的時間，但是在這段時間里，關(guān)于一些平常理論的東西，有了感性的熟悉，感覺到受益匪淺。我做的是物流工作，這項工作我們要做到及時、安全、高效的服務(wù)，不斷提升工作效率來使客戶達(dá)到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他誠懇地向我們提了三點(diǎn)要求：1、具備扎實(shí)的專業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有激烈的社會責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘〞等方面提了問題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深經(jīng)過一年的熟悉實(shí)習(xí)，我們收獲了