《物流管理信息系統(tǒng)》第三章-物流運輸管理信息系統(tǒng)

第三章物流運輸管理信息系統(tǒng)第一節(jié)物流運輸管理的業(yè)務流程第二節(jié)物流運輸管理信息系統(tǒng)方案本章內容提要熟悉物流運輸管理的業(yè)務流程熟悉物流運輸管理信息系統(tǒng)的信息流程、信息內容和功能模塊構成第一節(jié)物流運輸管理的業(yè)務流程為了更好地了解和運用物流管理信息系統(tǒng)，我們有必要首先了解物流運輸的業(yè)務流程。物流運輸管理的業(yè)務流程主要包括接單、調度配載、提貨發(fā)運、在途跟蹤、驗收貨物、單證處理、財務結算等，如下圖所示。一、接單

接單是物流運輸業(yè)務流程的第一步，是指物流運輸企業(yè)的業(yè)務部門接收客戶指令的過程。二、調度配載

調度配載是指物流運輸企業(yè)的調度中心在接到業(yè)務部門的運輸單后，根據客戶提出的運輸計劃，調派人員和車輛，確定貨物運輸線路、運輸工具和運輸方案，并為具體的車輛配載合適的貨物。

調度：一般應生成派工單和派車單。

配載：①

將重貨鋪底，實行輕重貨物搭配；②確定每一運輸工具所載貨物的信息，并標明裝貨單號、卸貨地點、時間要求、裝載和卸載要求，生成裝貨清單。三、提貨發(fā)運

提貨發(fā)運是指調度配載完畢后，司機及相關人員憑裝貨清單等單據到倉庫或客戶處提貨，并辦理提貨手續(xù)和發(fā)運手續(xù)。發(fā)運貨物過程中應注意以下事項：①若發(fā)現有超重、貨物灑漏等情況，則應對及時整理貨物、為貨物換裝、調換車輛、登記備案。②若貨物需要中轉，則應選擇合理方式保管、裝卸貨物，并做好交接手續(xù)。四、在途跟蹤

在途跟蹤是指貨物發(fā)運后，利用人工溝通方式或者GPS對貨物運輸情況進行實時跟蹤和調控，并向客戶匯報貨物的在途狀態(tài)和提供查詢服務，直至貨物送達收貨地。在途跟蹤的主要內容包括以下方面：①實時跟蹤在途運輸情況，準確記錄運輸進展、貨物運送流向、運輸工具到達的位置、貨物實時狀態(tài)、途中臨時問題的處理等信息。②及時發(fā)現不合格運輸進程，及時分析原因并干預。③及時向客戶匯報貨物運輸的情況。五、驗收貨物

驗收貨物是指當貨物被送貨上門或被運送到指定地點后，收貨人或倉庫管理人員檢查貨物和單據情況，并在確認無誤后辦理交接手續(xù)。驗收貨物時，應注意以下事項：①若貨物存在短缺、破壞、受潮、污染、腐爛等情況，則由雙方填寫事故清單，并共同簽字確認。②若有單無貨，則雙方在交接單或收貨清單上注明情況，并將原單返回，及時補齊所缺貨物。③若有貨無單，則應將貨物暫存在指定區(qū)域，待單據到達后，再按照正常程序驗收。④若貨物送達錯誤，則將貨物隨原車返回。六、單證處理單證處理是指調度員收到回單后，由相關人員對回單和其他業(yè)務單據進行核對、整理、統(tǒng)計等處理。七、財務結算

財務結算是指財務結算中心對應收賬款、應付賬款、實收賬款、實付賬款、運輸成本、預計利潤等項目進行明細匯總，并根據一定要求按日、月、季度進行結算統(tǒng)計。第二節(jié)物流運輸管理信息系統(tǒng)方案物流運輸管理信息系統(tǒng)方案主要是指信息系統(tǒng)的功能構成方案。在構建方案之前，我們需要了解并熟悉物流運輸業(yè)務中的信息流程和信息內容。一、物流運輸管理信息流程圖通過對物流運輸管理業(yè)務流程的初步了解，我們可了解到物流信息在物流運輸中的傳遞情況，如下圖所示。二、物流運輸管理信息的內容根據物流運輸的業(yè)務流程和信息流程可知，物流運輸管理信息的具體內容可歸納為如下方面。（一）宏觀的運輸信息

宏觀的運輸信息是指發(fā)生物流運輸活動的地理空間和人文環(huán)境的特征或規(guī)定，具體包括各國、各地的交通運輸法規(guī)、物流政策、地理狀況信息、路況信息（如陸路、水路、航空線路）、市場需求信息等。（二）微觀的運輸信息

微觀的運輸信息是指在物流運輸活動中產生的貨物信息、運輸工具信息和其他信息。具體內容如下。

1．貨物信息

2．運輸工具信息

3．其他信息三、物流運輸管理信息系統(tǒng)的構成

物流運輸管理信息系統(tǒng)是采取現代化物流信息技術建立的集多個專門的信息系統(tǒng)于一體的管理信息系統(tǒng)。根據物流運輸業(yè)務運營的需求，可將物流運輸管理信息系統(tǒng)設計為具有以下功能模塊結構的信息系統(tǒng)，如下圖所示。（一）客戶管理子系統(tǒng)客戶管理子系統(tǒng)主要實現對業(yè)務訂單、合同、客戶查詢和投訴理賠等信息的管理，具體內容如下。

1．業(yè)務訂單處理客戶管理子系統(tǒng)可以用多種方式對業(yè)務訂單進行處理：①電話處理。②傳真處理。③網上下單處理。

2．合同管理客戶管理子系統(tǒng)可以對簽訂的運輸合同進行統(tǒng)一管理，并對合同破損記錄進行登記處理，具體內容如下。①對運輸合同的管理主要包括記錄和處理相關的合同信息。②對合同破損記錄的管理主要是指對系統(tǒng)裝車、發(fā)貨時發(fā)生的破損記錄情況進行修改和登記，理賠部門按照合同約定進行理賠處理后，系統(tǒng)則將理賠金額自動轉入財務結算系統(tǒng)。

3．客戶查詢管理客戶在與物流運輸管理信息系統(tǒng)相連接的網絡中輸入貨物代碼或者運輸單號，就可以得知貨物的在途狀況、運輸進度、在庫情況和預計到達時間等信息。

4．投訴理賠管理①系統(tǒng)可以處理客戶投訴理賠進行分析、統(tǒng)計和處理，并進行相關記錄。②系統(tǒng)可將處理信息向上級匯報。③系統(tǒng)還能夠對客戶反饋信息進行分析和記錄。（二）車輛管理子系統(tǒng)車輛管理子系統(tǒng)主要對運輸車輛（包括企業(yè)自用車輛和外包車輛）的信息進行日常管理和維護。該子系統(tǒng)的具體功能如下：①對每天的出車情況進行記錄和管理。②對車輛維修和保養(yǎng)信息進行記錄和管理。③對處于各種狀態(tài)的車輛信息進行記錄和管理。（三）駕駛員管理子系統(tǒng)駕駛員管理子系統(tǒng)主要實現對駕駛員檔案、駕駛員業(yè)務和駕駛員考勤信息的管理，具體內容如下。

1．駕駛員檔案管理系統(tǒng)對駕駛員的檔案資料信息進行管理。

2．駕駛員業(yè)務管理系統(tǒng)對不同駕駛員的業(yè)績、經費等信息按日常和月度進行統(tǒng)計，并提供信息查詢功能。

3．駕駛員考勤管理系統(tǒng)支持駕駛員刷卡考勤，并對駕駛員的工作績效信息進行記錄和管理。（四）運輸調度子系統(tǒng)運輸調度子系統(tǒng)可以實現運輸計劃安排、運輸方式選擇和運輸路線規(guī)劃等方面的信息管理，具體內容如下。

1．運輸計劃安排系統(tǒng)可根據客戶的要求安排運輸計劃并生成運輸計劃書。

2．運輸方式選擇系統(tǒng)可根據需運輸貨物的性質、批量和運輸距離等情況，選擇最佳的運輸方式。

3．運輸路線規(guī)劃系統(tǒng)能夠自動設計出符合要求的最佳行駛路線。（五）GPS/GIS跟蹤子系統(tǒng)

GPS/GIS跟蹤子系統(tǒng)由GPS監(jiān)控中心、全球移動通信系統(tǒng)、車載GPS接收機和GIS系統(tǒng)組成。它具有對車輛和貨物的實時跟蹤和實時調度管理等功能。

GPS/GIS跟蹤子系統(tǒng)的功能主要表現在能夠提供運輸任務的實時監(jiān)控和信息查詢、設置行駛路線或行駛區(qū)域并提供預警功能、可向車輛發(fā)送調度指令、支持貨況查詢和自動報警等。（六）回場確認管理子系統(tǒng)駕駛員將貨物送到目的地且車輛回場后，將客戶收貨確認單上的信息輸入回場確認管理子系統(tǒng)，系統(tǒng)將對這些信息進行存儲，作為數據統(tǒng)計分析的信息基礎。（七）財務管理子系統(tǒng)財務管理子系統(tǒng)可以實現以下功能：①提供全國各地的運輸價格和運輸所需時日的查詢。②設置聯盟運輸商的價格信息數據庫；根據運輸合同為不同客戶制定運輸價格表。③登記并確認每一筆運輸業(yè)務所發(fā)生的費用；生成費用結算報表和費用明細列表。④制作發(fā)票。⑤支持多種結算方式及利率統(tǒng)計。⑥生成企業(yè)統(tǒng)計分析報表（八）績效管理子系統(tǒng)績效管理子系統(tǒng)的主要功能包括：①提供相關數據供高層決策者參考。②提供相關數據供管理者參考，以便管理者對運輸業(yè)務進行事前、事中和事后的管理和控制。（九）海關、鐵路、航空業(yè)務對接系統(tǒng)海關、鐵路、航空業(yè)務對接系統(tǒng)的主要功能是實現不同運輸方式的銜接互補，并實現運輸企業(yè)與海關部門的連接，為外貿