鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則

第一章總則第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制訂本細(xì)則．第二條本細(xì)則所指鐵路貨品運(yùn)輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨品運(yùn)輸。本細(xì)則合用于鐵路運(yùn)輸部門與公司、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間訂立的貨品運(yùn)輸合同。個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運(yùn)輸部門訂立的貨品運(yùn)輸合同，應(yīng)參考本細(xì)則執(zhí)行。軍事運(yùn)輸，國際聯(lián)運(yùn)，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨品聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。第三條托運(yùn)人運(yùn)用鐵路運(yùn)輸貨品，應(yīng)與承運(yùn)人訂立貨品運(yùn)輸合同。鐵路貨品運(yùn)輸合同，應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其它物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力訂立。在訂立國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品運(yùn)輸合同中，如不能達(dá)成一致意見，可逐級報(bào)請雙方上級主管綜合部門解決。其它貨品運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽定貨品運(yùn)輸合同。第二章貨品運(yùn)輸合同的訂立第四條大宗物資的運(yùn)輸，有條件的可按年度、六個月度或季度訂立貨品運(yùn)輸合同，也能夠訂立更長久限的運(yùn)輸合同；其它整車貨品運(yùn)輸，應(yīng)按月訂立運(yùn)輸合同。按月度訂立的運(yùn)輸合同，能夠用月度要車計(jì)劃表替代。零擔(dān)貨品和集裝箱貨品運(yùn)輸，以貨品運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。第五條按年度、六個月度、季度或月度訂立的貨品運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨品時，還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨品運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的構(gòu)成部分。零擔(dān)貨品和集裝箱貨品的運(yùn)輸合同，以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨品運(yùn)單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。第六條按年度、六個月度、季度或月度訂立的貨品運(yùn)輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：一、托運(yùn)人和收貨人名稱；二、發(fā)站和到站；三、貨品名稱；四、貨品重量；五、車種和車數(shù)；六、違約責(zé)任；七、雙方商定的其它事項(xiàng)。第七條貨品運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容：一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其具體地址；二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局；三、貨品名稱：四、貨品包裝、標(biāo)志；五、件數(shù)和重量（涉及貨品包裝重量）；六、承運(yùn)日期；七、運(yùn)到期限；八、運(yùn)輸費(fèi)用；九、貨車類型和車號；十、施封貨車和集裝箱的施封號碼；十一、雙方商定的其它事項(xiàng)。第三章貨品運(yùn)輸合同的推行第八條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)下列義務(wù)：一、按照貨品運(yùn)輸合同商定的時間和規(guī)定向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨品；二、需要包裝的貨品，應(yīng)當(dāng)按照國家包裝原則或部包裝原則（專業(yè)包裝原則）進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝原則的，要根據(jù)貨品性質(zhì)，在確保貨品運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝，并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運(yùn)批示標(biāo)志，笨重貨品還應(yīng)在每件貨品包裝上標(biāo)明貨品重量：三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浧?，?yīng)出示有關(guān)證件；四、對整車貨品，提供裝載貨品所需的貨車裝備物品和貨品加固材料；五、托運(yùn)人組織裝車的貨品，裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)規(guī)定進(jìn)行裝載，在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨品裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi)，將貨車送至交接地點(diǎn)；六、在運(yùn)輸中需要特殊照顧的貨品，須派人押運(yùn)；七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用；八、將領(lǐng)取貨品憑證及時交給收貨人并告知其向到站領(lǐng)取貨品；九、貨品按保價(jià)運(yùn)輸辦理時，須提出貨品聲明價(jià)格清單，支付貨品保價(jià)費(fèi)；十、國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨品，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時投保貨品運(yùn)輸險(xiǎn)，對于每件伙值在七百元以上的貨品或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨品，實(shí)施保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的賠償制度，托運(yùn)人可在托運(yùn)時投保貨品運(yùn)輸險(xiǎn)，具體方法另行規(guī)定。第九條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)下列義務(wù)：一、按照貨品運(yùn)輸合同商定的時間、數(shù)量、車種、撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車；二、在車站公共裝卸場合裝卸的貨品，除特定者外，負(fù)責(zé)組織裝卸。三、將承運(yùn)的貨品按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人；四、對托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨品，將貨車調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn)；五、由承運(yùn)人組織卸車的貨品，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)告知；六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用，及時退還托運(yùn)人或收貨人。第十條收貨人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)下列義務(wù)：一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)輸期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和由于托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款；二、及時領(lǐng)取貨品，并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi)，將貨品搬出車站；三、收貨人組織卸車的貨品，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨品卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn)；四、由收貨人組織卸車的貨品，卸車完畢后，應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板（特種車為蓋、閥），規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒。第十一條托運(yùn)人托運(yùn)個人遷居貨品、行李每十公斤價(jià)值在三十元以上者，可聲明價(jià)格，規(guī)定保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時，按規(guī)定核收保價(jià)費(fèi)。第十二條托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨品和承運(yùn)人向收貨人交付貨品的時候，都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨品（托運(yùn)人組織裝車的為封印、貨品裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記）有異狀或與貨品運(yùn)單記載不符，在承運(yùn)時，應(yīng)由托運(yùn)人改善后接受；在交付時，收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨品的時候，沒有提出異議，即認(rèn)為運(yùn)輸合同推行完畢。由承運(yùn)人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)卸車的貨品，按承運(yùn)人同收貨人商定的方法，辦理交接驗(yàn)收。第十三條承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人回絕領(lǐng)取貨品時，除不適宜于長久保管的貨品外，從發(fā)出催領(lǐng)告知次日起三十日內(nèi)或從收貨人回絕領(lǐng)取貨品時起王日內(nèi)告知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到告知次日起，五日內(nèi)提出解決方法回復(fù)承運(yùn)人．超出期限，運(yùn)輸合同仍無法推行時，承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定解決。收貨人回絕領(lǐng)取貨品的時候，應(yīng)當(dāng)出具書面闡明。第十四條因自然災(zāi)害，貨品運(yùn)輸發(fā)生妨礙，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采用繞路運(yùn)輸或卸下再裝方法。因貨品性質(zhì)特殊，繞路運(yùn)輸或卸下再裝會造成貨品損失時，承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在規(guī)定的時間內(nèi)析出解決方法。超出期限未回復(fù)時，承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十二條規(guī)定解決。第四章貨品運(yùn)輸合同的變更或解除第十五條貨品運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范疇內(nèi)辦理變更。第十六條托運(yùn)人或收貨人由于特殊因素，經(jīng)承運(yùn)人同意，對承運(yùn)后的貨品能夠按批在貨品所在的途中站或到拈辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列狀況，不得辦理變更；一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制；二、變更后的貨品運(yùn)輸期限，不不大于貨品允許運(yùn)輸期限；三、變更一批貨品中的一部分；四、第二次變更到站。第十七條貨品運(yùn)輸合同在貨品發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，能夠解除。第五章違反貨品運(yùn)輸合同的責(zé)任和解決第十八條承運(yùn)人的責(zé)任一、由于下列因素之一，未按貨品運(yùn)輸合同推行，按車向托運(yùn)人償付違約金五十元；一（一）未按旬間日歷裝車計(jì)劃及商定的車種、車型配夠車輛，但當(dāng)月補(bǔ)足或變化車種、車型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外；（二）對托運(yùn)人自裝的貨車，未按商定的時間送到裝車地點(diǎn)，致使不能在當(dāng)月裝完；（三）撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運(yùn)貨品的規(guī)定；（四）由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無法按計(jì)劃將貨品搬入車站裝車地點(diǎn)。二、從承運(yùn)貨品時起，至貨品交付收貨人或根據(jù)有關(guān)規(guī)定解決完畢時止，貨品發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：（一）已投保貨品運(yùn)輸險(xiǎn)的貨品，由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償。（二）保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浧?，由承運(yùn)人按聲明價(jià)格賠償，但貨品實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償；（三）除上述一、二兩項(xiàng)外，均由承運(yùn)人按貨品的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算，由鐵道部商國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。三、由于下列因素之一造成的貨品滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任：（一）不可抗力；（二）貨品本身性質(zhì)引發(fā)的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等；（三）國家主管部門規(guī)定的貨品合理損耗；（四）托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過失。四、由于承運(yùn)人的過失將貨品誤運(yùn)到站或誤交收貨人、應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限，將貨品運(yùn)至到站，向收貨人償付該批貨品所收運(yùn)費(fèi)5％至20％的違約金。六、如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確居承運(yùn)人的故意行為，則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10％至50％的罰款。第十九條托運(yùn)人的責(zé)任一、由于下列因素之一，未按貨品運(yùn)輸合同推行，按車向承運(yùn)人償付違約金五十元：（一）未按規(guī)定時限提出旬間日歷裝車計(jì)劃，致使承運(yùn)人未撥貨車（當(dāng)月補(bǔ)足者除外），或未按旬間日歷裝車計(jì)劃的安排，提出日要車計(jì)劃；（二）收貨人組織卸車的，由于收貨人的責(zé)任卸車遲延，線路被占用，影響向裝車地點(diǎn)配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝粡V卸的空車裝貨，而未完畢裝車計(jì)劃；（三）承運(yùn)前取消運(yùn)輸；（四）臨時計(jì)劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其它運(yùn)輸合同落空者。二、由于下列因素之一拍致運(yùn)輸工具，設(shè)備或第三者的貨品損壞，按實(shí)際損失賠償：（一）匿報(bào)或錯報(bào)貨品品名或貨品重量的；（二）貨品包裝有缺點(diǎn)，無法從外部發(fā)現(xiàn)，或未按國家規(guī)定在貨品包裝上標(biāo)明包食儲運(yùn)批示標(biāo)志的；（三）托運(yùn)人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時無法發(fā)現(xiàn)的；（四）由于押運(yùn)人過失的。第二十條由于收貨人因素招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨品損壞，由收貨人按實(shí)際損失賠償。第二十一條貨品運(yùn)輸合同遇有下列狀況，承運(yùn)人或托運(yùn)人免去責(zé)任：一、舊不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車，公司發(fā)生重大事故以及停電影響裝車，超出24小時時；二、甘據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面規(guī)定停上裝車時；三、由于組織輕重配裝或已完畢貨品噸數(shù)而未完畢車數(shù)時；四、由于海運(yùn)港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計(jì)劃接車而少裝時。第二十二條承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人互相間規(guī)定賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時效期限為一百八十日（規(guī)定鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六一日）。托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人規(guī)定賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時攻期限，由下列日明起算：一、貨品滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、為車站交給貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)的次日；二、貨品全部滅失未編有貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)，為運(yùn)到期限滿期的第十六日，但鮮活貨品為運(yùn)到期限滿期的次日；三、規(guī)定支付貨品運(yùn)到期限違約金，為交付貨品的次日；四、多收運(yùn)輸費(fèi)用，為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日；承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人規(guī)定賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時效期限，由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。第二十三條承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人互相提出的