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文檔簡介
中鐵二局成渝客運專線CYSG-5項目經(jīng)理部五分部爆破專項施工方案PAGE中鐵二局成渝客運專線CYSG-5標(biāo)DK275+355~DK289+100段隧道、路基土石方工程爆破專項施工方案中鐵二局成渝客運專線CYSG-5標(biāo)經(jīng)理部五分部中鐵二局成渝客運專線CYSG-5項目經(jīng)理部五分部爆破專項施工方案目錄第一章編制說明 -1-1.1編制依據(jù) -1-1.2適用范圍 -1-1.3編制原則 -1-1.4施工目標(biāo) -2-第二章工程概況 -2-2.1線路概況 -2-2.2主要工程及數(shù)量 -2-2.3工程重難點 -3-2.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) -3-第三章地質(zhì)概況 -4-3.1地形地貌 -4-3.2地層巖性 -4-3.3地質(zhì)構(gòu)造及地震動參數(shù) -4-3.4水文地質(zhì)特征 -4-3.5不良地質(zhì)及特殊土 -5-第四章爆破內(nèi)容 -5-4.1隧道工程 -5-4.2路基工程 -5-第五章爆破設(shè)計 -5-5.1施工準(zhǔn)備 -5-5.2爆破器材 -5-5.3爆破方法 -6-5.4爆破設(shè)計 -6-5.4.1爆破一般規(guī)定 -6-5.4.2隧道Ⅲ、Ⅳ級圍巖鉆爆設(shè)計 -7-5.4.3隧道Ⅴ級圍巖鉆爆設(shè)計 -8-5.4.4區(qū)間路基土石方爆破 -13-第六章爆破施工 -15-6.1光面爆破施工工藝 -15-6.2炮眼布置 -15-6.3鉆爆作業(yè) -15-6.3.1測量 -16-6.3.2定位開眼 -16-6.3.3鉆孔 -16-6.3.4裝藥 -16-6.3.5堵塞 -17-6.3.6起爆網(wǎng)路連接及檢查 -17-6.3.7瞎炮處理 -18-6.4鉆爆作業(yè)控制要點 -18-6.5爆破安全距離計算 -19-6.6超欠挖控制 -20-6.7安全、質(zhì)量控制措施 -21-第七章爆破施工安全 -23-7.1裝藥、起爆、爆炸物品運輸安全措施 -23-7.2瓦斯隧道鉆爆作業(yè)安全措施 -25-7.3施工排水 -26-第八章爆破施工應(yīng)急預(yù)案 -26-8.1鉆爆施工事故的類型及預(yù)防措施 -26-8.2事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)及相應(yīng)職責(zé) -28-8.3救援預(yù)案的演練 -30-PAGE11中鐵二局成渝客運專線CYSG-5項目經(jīng)理部五分部爆破專項施工方案PAGE10第一章編制說明1.1編制依據(jù)(1)新建鐵路成都至重慶客運專線初步設(shè)計文件和施工圖紙;(2)《客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南、》(TZ214-2005);(3)《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)〔2005〕160號;(4)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》鐵建設(shè)〔2005〕157號;(5)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》;(6)鐵路工程技術(shù)規(guī)范及國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程;(7)國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī);(8)《中華人民共和國民用爆炸物品安全管理條例》;(9)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003);(10)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;(11)《工程爆破實用手冊》;(12)《工業(yè)炸藥爆炸后有毒氣體含量測定》GB18098;(13)《地下及覆土火炸藥庫設(shè)計安全規(guī)范》GB501541.4;(14)《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》;(15)建設(shè)單位要求和周邊構(gòu)筑物及設(shè)施的安全要求;(16)現(xiàn)場勘測資料,周邊環(huán)境條件;(17)合同文件、投標(biāo)書;(18)本公司同類工程施工經(jīng)驗。1.2適用范圍本爆破設(shè)計適用于中鐵二局成渝客運專線CYSG-5標(biāo)五分部DK275+355~DK289+100管段內(nèi)隧道、路基土石方工程爆破施工。1.3編制原則(1)資源節(jié)約和環(huán)境保護原則;(2)符合性原則,滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),符合施工要求;(3)標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則;(4)科學(xué)、經(jīng)濟、合理的原則;(5)引進、創(chuàng)新、發(fā)展的原則;(6)“六位一體”管理的原則;(7)指導(dǎo)性綱領(lǐng)與動態(tài)控制相結(jié)合的原則;(8)充分響應(yīng)招標(biāo)文件要求;(9)機械設(shè)備、勞動力、材料的投入充足、合理、先進;(10)施工方案切實可行,可操作性強,具有科學(xué)性、針對性、先進性和完善性;(11)以展現(xiàn)一流的管理,一流的設(shè)備,一流的質(zhì)量,一流的隊伍為目的,把簡單工程當(dāng)重點工程施工,對業(yè)主高度負(fù)責(zé)。1.4施工目標(biāo)(1)確保安全。精心設(shè)計與施工,爆破過程中嚴(yán)格控制爆破振動及爆破飛石,確保開挖區(qū)周圍的建(構(gòu))筑物、設(shè)施、設(shè)備及人員的安全,確保邊坡的穩(wěn)定和道路暢通;(2)確保質(zhì)量。在設(shè)計及其施工中采取先進的爆破技術(shù),確保工程質(zhì)量符合要求。開挖爆破滿足設(shè)計幾何尺寸的要求;(3)確保工期。爆破工序復(fù)雜,技術(shù)要求高,投入的技術(shù)管理人員、勞動力、機械設(shè)備應(yīng)考慮滿足計劃工期要求,并留有一定的后備力量;(4)降低成本。優(yōu)化方案,盡量節(jié)約投資。在施工中不斷改進施工技術(shù)與工藝,提高生產(chǎn)效率。第二章工程概況2.1線路概況新建鐵路成都至重慶客運專線CYSG5標(biāo)五分部管段起于縉云山隧道進口,下穿縉云山,經(jīng)大地壩特大橋后,通過大學(xué)城特大橋上跨大學(xué)城,穿過璧山隧道,最后經(jīng)梁灘河特大橋至標(biāo)段終點重慶西左聯(lián)絡(luò)線起點。設(shè)計里程DK275+355~DK289+100,正線長度約13.745km。其中主要涉及爆破施工的有路基土石方7段,全長1.46km;隧道土石方爆破施工共3座,正線長度共約7km,土石方工程量約104.24萬m3。2.2主要工程及數(shù)量本管段涉及爆破的主要有隧道工程縉云山隧道、上石巖隧道、璧山隧道等3座共計7000延長米,路基工程7段共計1459.697m。具體見下表:表1主要工程數(shù)量表序號工程名稱主要工程量單位備注1縉云山隧道Ⅲ:570Ⅳ:1520Ⅴ:1085m2上石巖隧道Ⅲ:45Ⅳ:260Ⅴ:50m3璧山隧道Ⅲ:1690Ⅳ:825Ⅴ:940m4路基工程1459.697m2.3工程重難點管段內(nèi)隧道穿越段含有泥巖,為紫紅色、紫灰色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),含有較多親水性物質(zhì),巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化剝落,遇水易崩解、失水收縮開裂等特性,并具有一定膨脹性。管段內(nèi)縉云山隧道進出口仰坡順層,為順向坡,存在危巖落石,進口附近有一滑坡體-貓兒坡滑坡,滑體前緣已產(chǎn)生鼓脹變形,中部多處產(chǎn)生拉張裂縫,滑坡處于蠕動變形階段。璧山隧道進口有近675m長的淺埋段。我部施工的隧道工期緊,任務(wù)重,為階段控制工程,隧道質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化要求高。2.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級:客運專線;正線數(shù)目:雙線;正線間距:5m;旅客列車設(shè)計行車速度:350km/h;最小曲線半徑:7000m,進入樞紐可適當(dāng)減??;限制坡度:20‰(困難地段可適當(dāng)加大);到發(fā)線有效長度:650m;牽引種類:電力;閉塞方式:自動閉塞;動車組類型:動車組;列車運行控制方式:CTC;行車指揮方式:調(diào)度集中;軌道類型:無砟軌道;結(jié)構(gòu)型式:暫按CRTSⅢ型板式。第三章地質(zhì)概況3.1地形地貌管段地處四川沉降帶川東褶皺帶,測區(qū)屬剝蝕低山地貌。山脈走向與管段內(nèi)北碚向斜、溫塘峽背斜巖層走向一致,呈南北向展布。測區(qū)中部須家河組砂巖形成突起山嶺,形成地表水分水嶺,須家河組兩側(cè)的侏羅系地層形成向東西兩側(cè)逐漸降低的斜坡,地形起伏較大。狹長條形低山山脈與丘陵槽谷沿區(qū)域構(gòu)造線方向交替排列組成平行峽谷景觀。蜿蜒曲折穿越丘陵、低山的長江、沱江等大小江河兩岸零星分布河漫灘和河谷階地。區(qū)內(nèi)植被發(fā)育,以旱地和林地為主,堰塘零星分布。3.2地層巖性下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組(J3p)砂巖夾泥巖、侏羅系上統(tǒng)遂寧組(J3s)泥巖夾砂巖、侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J3s)泥巖夾砂巖。測區(qū)上覆第四系全新統(tǒng)坡洪積(Q4dl+pl)松軟土(軟塑狀粉質(zhì)粘土),坡殘積(Q4dl+el)粉質(zhì)粘土等。3.3地質(zhì)構(gòu)造及地震動參數(shù)管段涉及爆破的工程主要位于新華夏系四川沉降帶川東褶皺帶中,主要穿越的褶皺帶有北碚向斜、溫塘峽背斜、璧山向斜等。這些背向斜呈南~北向延伸、向斜寬緩,背斜緊湊,構(gòu)成了背斜與向斜相間排列的構(gòu)造格局。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)與《四川、甘肅、陜西部分地區(qū)地震動峰值加速度區(qū)劃圖》(GB18306-2001圖A2),《四川、甘肅、陜西部分地區(qū)地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》(GB18306-2001圖B2)及《成渝鐵路區(qū)域性地震區(qū)劃報告》,測區(qū)地震動峰值加速度為0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。3.4水文地質(zhì)特征管段內(nèi)地表水主要為坡面暫時性流水、水田水和溝水,流量受季節(jié)影響,雨季水量較大,旱季相對較小。地下水主要為第四系土層孔隙水及基巖裂隙水,地下水主要以下降泉形式在沖溝、低洼的地方排泄與地表,流量隨季節(jié)變化。隧道區(qū)正常用水量4000m3/d~51000m3/d,最大用水量為6000m3/d~7650m3/d。3.5不良地質(zhì)及特殊土測區(qū)不良地質(zhì)為泥巖風(fēng)化剝落、危巖落石;特殊巖土主要為松軟土、泥巖的膨脹性、石膏等??N云山隧道進口區(qū)域有一大型滑坡帶-貓兒坡滑坡,處于蠕動變形階段。該隧道進出口仰坡順層,巖溶微弱發(fā)育。第四章爆破內(nèi)容4.1隧道工程根據(jù)隧道設(shè)計地質(zhì)情況,本標(biāo)段隧道主要以泥巖、砂巖、泥巖夾砂巖、砂巖夾泥巖為主,節(jié)理裂隙發(fā)育,質(zhì)較軟。Ⅲ級、Ⅳ級圍巖采用上下臺階法開挖;Ⅴ級圍巖采用臺階法(帶臨時仰拱)或CD法進行施工。根據(jù)設(shè)計資料,根據(jù)設(shè)計院資料顯示,縉云山隧道為低瓦斯隧道,并不排除節(jié)理裂隙密集帶有瓦斯突出部位存在。本管段設(shè)計的爆破主要包括Ⅲ、Ⅳ級圍巖臺階法開挖光面爆破,Ⅴ級CD法開挖光面爆破及隧道洞口淺埋段光面爆破。另外縉云山隧道部分瓦斯設(shè)防段按照礦井爆破方案實施。4.2路基工程本項目管段主要涉及路基爆破為挖方段土石方爆破以及局部臺階式開挖爆破。第五章爆破設(shè)計5.1施工準(zhǔn)備(1)準(zhǔn)備YTP-28手持式風(fēng)動鑿巖機,Φ42鉆頭,鉆桿4~5m/根若干,檢查高壓風(fēng)機運轉(zhuǎn)狀態(tài)等;(2)瓦斯檢測設(shè)備;(3)測量及布置炮孔位置;(4)清點炮孔個數(shù)及炸藥、雷管數(shù)量。5.2爆破器材(1)炸藥:一般地段使用乳化炸藥,富水地段采用乳膠防水炸藥;藥卷直徑采用φ32mm。(2)雷管:爆破網(wǎng)絡(luò)采用微差、非電毫秒雷管起爆,非電毫秒雷管插入藥卷內(nèi),除周邊眼正向裝以外其余反向裝入眼孔內(nèi),導(dǎo)爆管引線連接采用一把抓型式。連接線雷管采用低毫秒段,同組連接線采用同種毫秒段導(dǎo)爆管進行連接。(3)周邊眼炮孔內(nèi)連接:采用導(dǎo)爆索連接。5.3爆破方法隧道明洞地段采用松動爆破,隧道進、出口Ⅴ級圍巖淺埋段采用弱爆破(微振動爆破)、風(fēng)鎬整修周邊圍巖開挖。其余洞段IV級和III級圍巖均采用臺階法光面爆破法開挖施工。5.4爆破設(shè)計5.4.1爆破一般規(guī)定(1)根據(jù)圍巖特點,合理選定周邊眼的間距E、最小抵抗線W和炮眼深度L,輔助炮眼交錯均勻布置在內(nèi)圈眼與掏槽眼之間,周邊炮眼、內(nèi)圈眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽炮眼加深10cm。(2)嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,盡可能將藥量沿眼長均勻分布,同步起爆。(3)周邊眼使用小直徑藥卷、低猛度和低爆速的乳化炸藥。為了滿足瓦斯隧道安全施工要求,有瓦斯突出地段安全等級不低于三級的煤礦許用的含水炸藥,必須采用煤礦許用電雷管連續(xù)正向裝藥,嚴(yán)禁反向裝藥,雷管以外不裝藥。嚴(yán)禁使用秒及毫秒級電雷管,使用煤礦許用毫秒延期電雷管時,最后一段延期時間不得大于130毫秒。(4)爆破參數(shù)計算公式:Q=qVQ:一個爆破循環(huán)的總用藥量,kgq:爆破每立方米巖石所需炸藥的消耗量,主要取決于圍巖級別、臨空面數(shù)目、斷面大小。施工中Ⅲ級圍巖全斷面開挖q=1;Ⅳ級圍巖上導(dǎo)坑開挖q=1,下導(dǎo)坑q=0.7;Ⅴ級圍巖開挖q=0.6V:一個循環(huán)進尺所爆落的巖石體積(緊方),m3,V=S×LL:設(shè)計進尺=炮眼深度×炮眼利用率(取0.9)S:開挖斷面面積m2(5)采用毫秒差有序起爆,使光面爆破具有良好的臨空面。(6)爆破網(wǎng)絡(luò)采用串聯(lián),接頭擰緊,明線部分包裹絕緣層;常規(guī)采用串并聯(lián)結(jié)合復(fù)式網(wǎng)絡(luò)。(7)采用絕緣母線單回路爆破,母線與洞內(nèi)電纜線、電線和信號線分別在隧道兩側(cè)。(8)在巖石中,炮眼深度不足0.9米時,裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2,炮眼深度為0.9米以上,裝藥長度不得大于炮眼深度2/3,煤層中,裝藥長度小于炮眼深度1/2。所有炮眼剩余部分用水泡泥和黏土泡泥,水泡泥外剩余泡眼部分應(yīng)用黏土泡泥封滿填實,嚴(yán)禁使用煤粉、塊狀材料或其它可燃材料做炮泥。(9)瓦斯隧道采用不低于二級煤礦許用炸藥和電毫秒雷管。以下爆破設(shè)計均采用2#巖石乳化炸藥進行計算。5.4.2隧道Ⅲ、Ⅳ級圍巖鉆爆設(shè)計Ⅲ、Ⅳ級圍巖爆破采用光面爆破??刂票频年P(guān)鍵在于鉆爆設(shè)計及現(xiàn)場的調(diào)整和實施的精確性。鉆爆設(shè)計的關(guān)鍵在于掏槽方式的選定和爆破參數(shù)的確定。(1)掏槽方式的選定掏槽的目的是為其它炮眼拓出臨空面,實現(xiàn)有效爆破。掏槽關(guān)系到隧道爆破的成敗,直接影響爆破效果,掏槽深度直接關(guān)系到循環(huán)進尺。而掏槽又與地質(zhì)條件、掏槽深度及形式、炸藥種類及裝藥量等因素有關(guān)。經(jīng)過比較,采用斜眼掏槽。(2)爆破參數(shù)的選定選擇適當(dāng)?shù)谋茀?shù),布置合理的炮眼孔位和炮眼數(shù)量可以保證爆破效果,保證安全生產(chǎn),節(jié)約成本,提高經(jīng)濟效益,而單位炸藥消耗量是計算炮眼數(shù)目的重要依據(jù)。爆破參數(shù)的確定根據(jù)計算、規(guī)范參考,最終通過現(xiàn)場試驗確定。其周邊眼間距的布置是隨著圍巖類別的變小而增大,但不超過60cm。其參數(shù)選定如下:①炮眼數(shù)目的確定及布置N=KS/Nr(個)式中:N-炮眼數(shù)目(不包括掏槽眼)K-導(dǎo)坑爆破單位炸藥消耗量kg/m3n-炮眼裝藥系數(shù)(孔長÷藥長)S-開挖斷面面積m2r-炸藥線裝藥密度kg/m②臺階法爆破裝藥量計算Q=qBLι式中:Q-一次裝藥量,Kg;q-單位炸藥消耗量,Kg;B-一次爆破巖體厚度,m;根據(jù)分成寬度確定;L-一次爆破巖體長度,m;根據(jù)分成縱向長度確定;ι-平均炮眼深度,m。一次爆破總藥量:Q=qBLι上導(dǎo)坑:隧道圍巖上導(dǎo)坑單位炸藥消耗量q=0.7Kg/m3上導(dǎo)坑面積A=B.L=81m2每環(huán)爆破進尺為2.5m,平均炮眼深度為2.5m。上導(dǎo)坑;Q=qBLι=0.7×81×2.5=141.8Kg下導(dǎo)坑:隧道圍巖下導(dǎo)坑單位炸藥消耗量q=0.6Kg/m3上導(dǎo)坑面積A=B.L=66.3m2每環(huán)爆破進尺為2.5m,平均炮眼深度為2.5m。下導(dǎo)坑;Q=qBLι=0.6×66.3×2.5=99.5Kg所以上下導(dǎo)坑一次性爆破總藥量:Q=qBLι=141.8Kg+99.5Kg=241.3Kg③爆破設(shè)計圖Ⅲ級圍巖開挖爆破設(shè)計圖,見圖1。Ⅳ級圍巖開挖爆破設(shè)計圖,見圖2。5.4.3隧道Ⅴ級圍巖鉆爆設(shè)計Ⅴ級圍巖開挖爆破設(shè)計圖,見圖3。(1)掏槽眼:采用斜眼楔形掏槽,眼深1.4~1.9米,傾斜角度40~60度,眼底間距b取30厘米,眼孔間距詳細(xì)見圖。(2)周邊眼間距E:一般情況下E=(12~15)d,其中炮眼直徑D=40毫米,周邊眼間距35~50厘米;同時根據(jù)最小抵抗線W(光面層厚度)取值在13~22d范圍內(nèi),且遵循W≥E的原則,周邊眼密集系數(shù)K=E/W=0.7~1.0,一般取W值40~60厘米,本設(shè)計取60厘米,施工中可根據(jù)實際情況調(diào)整。以下為炸藥理論計算數(shù)量,施工中炸藥不小于該數(shù)量:①上臺階炸藥總量計算過程如下:Q=qV=1.1kg/m3×1m×80.53m2=88.58kg②掏槽眼炸藥量計算:Q’=qV=1.1kg/m3×1m×4.4m2=4.84kg單孔裝藥量:q=4.84/12=0.41kg③周邊眼單孔裝藥量計算:Q”=qV=1kg/m3×1m×0.3m2=0.3kgq為單位炸藥消耗量,規(guī)范一般在0.6~1.2kg/m3;V為爆破巖石體積。(3)裝藥結(jié)構(gòu):采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),藥卷直徑32毫米,不耦合系數(shù)為1.25,采用煤礦許用炸藥;常規(guī)施工中,采用不連續(xù)反向間隔裝藥,不耦合系數(shù)為1.25,周邊眼單孔裝藥結(jié)構(gòu):眼底1根藥卷,孔口以里20厘米處0.5根,均為φ32毫米-200g2號巖石乳化炸藥藥卷。(4)洞身開挖施工順序:上臺階開挖→下臺階開挖→仰拱開挖。(5)每排炮開挖長度為1米。中鐵二局成渝客運專線CYSG-5項目經(jīng)理部五分部爆破專項施工方案中鐵二局成渝客運專線CYSG-5項目經(jīng)理部五分部爆破專項施工方案圖1Ⅲ級圍巖開挖爆破設(shè)計圖圖2Ⅳ級圍巖開挖爆破設(shè)計圖圖3Ⅴ級圍巖開挖爆破設(shè)計圖中鐵二局成渝客運專線CYSG-5項目經(jīng)理部五分部爆破專項施工方案中鐵二局成渝客運專線CYSG-5項目經(jīng)理部五分部爆破專項施工方案5.4.4區(qū)間路基土石方爆破路基采用分段分層臺階法開挖施工。量小的石方工程地段,采用人工或液壓破碎設(shè)備對巖石進行破碎,如果確實需要爆破,可采用人工或液壓破碎設(shè)備與小型松動爆破相結(jié)合的方式。量大的地段,采用石方控制爆破施工技術(shù)進行爆破開挖。施工中貫徹“淺眼、密眼、少藥,間隔微差起爆”的技術(shù)原則,并根據(jù)不同的地質(zhì)、環(huán)境條件,采取不同的施工方法。(1)臺階開挖法對于邊坡小于4m,地形較平緩地段,采用臺階開挖法,臺階數(shù)量形狀因地制宜,采用平行于線路方向的縱向臺階,臺階數(shù)量可安排2~3個,臺階長度應(yīng)能滿足機械施工需要。布孔方法:先順邊坡布排預(yù)裂炮孔,再垂直邊坡方向布主炮孔,逐層向下鉆爆,形成數(shù)級臺階。爆破參數(shù):a、邊坡預(yù)裂爆破孔距a=0.5~0.6m孔深l=1.5~2.5m鉆孔方向:順邊坡設(shè)計坡度方向鉆孔。裝藥量:Q=kal(kg)次堅石:單位面積裝藥系數(shù)k=0.4~0.5kg/㎡軟石:單位面積裝藥系數(shù)k=0.3~0.4kg/㎡裝藥結(jié)構(gòu):使用2#巖石硝銨或乳化炸藥,分段間隔裝藥,每隔0.6~0.7m裝一卷,中間用粘土間隔,底部藥量加強,上部減弱。b、主炮孔爆破參數(shù)抵抗線w=0.6~0.8m排距b=0.6~0.8m孔距a=0.8~1.2m孔深l=1.5~2.5m鉆孔方向:順線路方向,炮孔斜度3:1。裝藥量:Q=kal(kg)單位體積裝藥系數(shù)k=0.4~0.5kg/m3裝藥結(jié)構(gòu):使用2#巖石硝銨或乳化炸藥,采用分層間隔裝藥,間隔0.6~0.7m裝一卷,中間用粘土間隔,底部藥量加強,上部減弱。c、爆破網(wǎng)絡(luò)由于緊鄰帶電的接觸網(wǎng)施工,為了保證爆破安全,不能使用電雷管,而采用非電毫雷管組成的非電起爆網(wǎng)絡(luò)。預(yù)裂孔比主爆破孔先起爆。用導(dǎo)爆管擊發(fā)筆起爆整個網(wǎng)絡(luò)。(2)縱向拉槽法對于緊靠既有線,邊坡高度大于4m地段,可采用縱向拉槽法,臺階數(shù)量形狀因地制宜,采用平行于線路方向的縱向臺階,臺階數(shù)量可安排2~3個,臺階長度應(yīng)能滿足機械施工需要。①、爆破開挖順序石方可采用較大規(guī)模的縱向(平行線路方向)多排孔微差爆破方法,槽子分2~3層,逐層拉通。②、石方爆破a、炮孔與段別布置邊坡預(yù)裂孔的爆破參數(shù)及裝藥結(jié)構(gòu)同上。主炮孔采用立孔,炮孔斜度3:1,炮孔布置形式可采用矩形和梅花型排列,其段別布置應(yīng)使爆破背離線路方向。b、爆破參數(shù)w=b=0.6~0.8ma=0.8~1.0ml=1.5~2.5mc、裝藥結(jié)構(gòu)主炮孔的邊孔采用間隔裝藥,分兩層,上下層藥量之比為4:6,間隔段用黃泥堵塞;主炮孔的中間孔采用連續(xù)裝藥;所有炮孔都應(yīng)用炮泥堵塞密實,堵塞長度應(yīng)超過0.9~1.1m以上石方控制爆破藥量參見下表,一般情況下,最小抵抗線不大于1.0m。低臺階及檢底炮孔爆破孔網(wǎng)參數(shù)及裝藥量表炮孔直徑:φ38mm藥卷直徑:φ32mm炸藥類型:2#巖石硝銨或乳化炸藥起爆方式:微差毫秒起爆炮孔斜度:3:1表2爆破參數(shù)表臺階高度h(m)炮孔深度l(m)抵抗線w(m)炮孔間距a(m)每孔裝藥量Q(kg)堵塞長度L1(m)0.20.60.40.50.04~0.0450.50.30.60.40.50.04~0.0450.50.40.70.450.550.06~0.070.60.50.80.50.650.10~0.1250.650.81.10.60.80.15~0.200.851.01.40.81.00.30~0.380.901.21.60.81.00.40~0.501.001.51.90.81.00.70~0.901.101.82.20.81.00.70~0.901.102.02.50.81.01.10~1.501.10第六章爆破施工6.1光面爆破施工工藝光面爆破施工工藝,見圖4。圖4光面爆破施工工藝6.2炮眼布置Ⅲ、Ⅳ級圍巖臺階法開挖采用斜眼楔形掏槽,Ⅴ級圍巖采用大拱腳臺階法開挖采用斜眼楔形掏槽。炮眼包括掏槽眼、輔助眼、底板眼、周邊眼,具體炮布置見開挖爆破設(shè)計圖。6.3鉆爆作業(yè)鉆爆作業(yè)是隧道施工控制工期、保證開挖輪廓的關(guān)鍵。為了充分發(fā)揮圍巖的自承能力,減輕對圍巖的振動破壞,隧道采用微振控制爆破技術(shù),實施光面爆破,并根據(jù)圍巖情況及時修正爆破參數(shù),達到最佳爆破效果,形成整齊圓順的開挖斷面,減少超欠挖。采用開挖臺架配YTP-28手持式風(fēng)動鑿巖機鉆孔,人工裝藥起爆。鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如圍巖出現(xiàn)變化需要變更爆破設(shè)計時,由技術(shù)主管及主管工程師確定。炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的連接,均由考核合格的爆炮工負(fù)責(zé)。6.3.1測量測量是控制開挖輪廓精確度的關(guān)鍵。原則上采用隧道斷面激光測量儀進行斷面和炮孔劃線。每循環(huán)都由測量技術(shù)人員在掌子面標(biāo)出開挖輪廓和炮孔位置。6.3.2定位開眼采用鉆孔臺車鉆眼時,臺車與隧道走線保持平行,臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高,開眼誤差要控制在3cm~5cm。6.3.3鉆孔施鉆人員要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機械,特別是周邊眼,一定要豐富經(jīng)驗。鉆孔時嚴(yán)格按照炮孔布置圖正確對孔,以確保爆破質(zhì)量。周邊孔外插角1°~2°,炮孔相互平行,周邊孔在斷面輪廓線上開孔,周邊孔對孔誤差環(huán)向不大于5cm。掏槽孔對孔誤差不大于3cm,其它炮孔開眼誤差不大于5cm。在鉆眼過程中,應(yīng)根據(jù)巖孔位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼程度,以保證炮眼底在同一平面上。6.3.4裝藥鉆完孔后,用高壓風(fēng)吹孔,經(jīng)檢查合格后裝藥。裝藥分片分組負(fù)責(zé),自上而下嚴(yán)格按爆破設(shè)計規(guī)定的裝藥量、雷管段號“對號入座”。爆破網(wǎng)路連接、檢查及起爆,按照爆破設(shè)計要求和GB6722-2003《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行。裝藥采取正向裝藥(即起爆雷管放在離孔口的藥圈中,傳爆方向指向孔底!),嚴(yán)禁反向裝藥!總的裝藥長度不超過孔深的2/3;裝藥采用木制炮棍壓緊,以增加炮眼的裝藥密度。裝藥時起爆藥包靠近眼底第二藥包位置,并將雷管聚能穴朝向眼口。在裝藥過程中,當(dāng)炮眼內(nèi)放入起爆藥包后,要接著放入一、兩個普通藥包,防止早爆事故或?qū)⒗坠苣_線拉斷造成拒爆。炮孔的裝藥結(jié)構(gòu):裝藥時,周邊眼采用間隔裝藥,其余炮眼采用連續(xù)裝藥。圖5間隔裝藥結(jié)構(gòu)圖6連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)6.3.5堵塞所有炮孔必須用炮泥堵塞0.3~1.0m以上,孔深超過1米的堵塞長度不小于0.5m,周邊孔的堵塞長度不小于0.3m,用水炮泥封堵時,水炮泥外使用黏土炮泥或河砂堵塞不小于0.3m的長度。6.3.6起爆網(wǎng)路連接及檢查起爆網(wǎng)路被稱為爆破工程的生命線,必須慎重而嚴(yán)肅對待,只允許采取串聯(lián)網(wǎng)路。根據(jù)爆破設(shè)計先在洞外作模擬網(wǎng)路,如果能正常起爆,則可在洞內(nèi)按模擬網(wǎng)路確定的連接方式進行連接。網(wǎng)路連接從掌子面開始,向安全的起爆地點連接主線網(wǎng)路。在未發(fā)起爆令前,掌子面網(wǎng)路不能與主線相連,同時要求主線短接,在正式連接時再解開!起爆時洞內(nèi)所有作業(yè)人員全部撤離至洞外。同一起爆網(wǎng)路,應(yīng)使用同廠、同批、同型號的雷管。敷設(shè)起爆網(wǎng)路應(yīng)由有經(jīng)驗的爆破員或爆破技術(shù)人員實施,并實行雙人作業(yè)制,即一人操作,一人監(jiān)護、檢查,以保證聯(lián)網(wǎng)不出錯誤。鋪設(shè)爆破網(wǎng)路時,禁止將非電導(dǎo)爆管(普通毫秒延期電雷管)腳線拉緊、對折、破損等,不得硬拉起爆藥包。導(dǎo)爆索切割:下墊軟材、不準(zhǔn)剪、用利刀切。導(dǎo)爆索網(wǎng)絡(luò):搭接長≥15cm,拐角>90°,不可架十字,若交叉之間墊10cm以上軟材(木質(zhì))。起爆網(wǎng)路的聯(lián)接,應(yīng)在工作面的全部炮孔裝填完畢,無關(guān)人員全部撤至安全地點之后,由工作面向起爆站依次進行。安全距離內(nèi):雜散電流>30mA,不應(yīng)使用普通電雷管,可用抗雜電雷管。起爆網(wǎng)路檢查:起爆網(wǎng)路檢查應(yīng)由有經(jīng)驗的爆破員組成的檢查組擔(dān)任,檢查組不得少于2人。起爆網(wǎng)路必須經(jīng)過檢查達到準(zhǔn)確無誤后,方準(zhǔn)與起爆器聯(lián)接并起爆。檢查主要內(nèi)容有:(1)起爆器的起爆能力必須滿足設(shè)計要求;(2)雷管段數(shù)必須與設(shè)計相符;(3)網(wǎng)路接頭必須聯(lián)結(jié)良好,電起爆網(wǎng)路接頭須用絕緣膠布包纏,絕不允許裸露與大地接觸;(4)起爆網(wǎng)絡(luò)必須使用專業(yè)防爆起爆器,禁止使用明電、明閘或其它供電設(shè)施起爆。6.3.7瞎炮處理發(fā)現(xiàn)瞎炮,應(yīng)首先查明原因,如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可,但此時的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼,如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在缺陷必須重新更換。6.4鉆爆作業(yè)控制要點(1)爆破器材必須具備相關(guān)的檢驗合格證及技術(shù)指標(biāo)和說明書。(2)炮眼的深度、角度、間距應(yīng)按爆破設(shè)計要求確定,并應(yīng)符合下列精度規(guī)定:①掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm。②輔助眼眼口排距、行距誤差不得大于5cm。③周邊眼沿隧道設(shè)計斷面輪廓線上的間距誤差不得大于5cm,周邊眼外斜率不得大于50mm/m,眼底不超出開挖斷面輪廓線15cm。④內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于50mm,炮眼深度超過2.5m時,內(nèi)圈炮眼與周邊眼宜采用相同的斜率。(3)鉆眼完成后,應(yīng)按炮眼布置圖進行檢查并做好記錄,不符合要求的炮眼應(yīng)重新鉆孔,經(jīng)檢查合格后才能裝藥。(4)裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹干凈,已裝藥的炮眼應(yīng)及時堵塞密封,周邊眼的堵塞長度不小于20cm。(5)采用電力起爆時,除應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:①裝藥前電燈及電線應(yīng)撤離開挖面,裝藥時應(yīng)用投光燈、礦燈、防爆燈照明,電壓須小于36V。②超爆主導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)在電線和管路的對側(cè),不得已設(shè)在同一側(cè)時,與鋼軌、管道等導(dǎo)電體的間距必須大于1.0m,并懸空架設(shè)。③放炮前,應(yīng)檢查網(wǎng)絡(luò)的連接,確認(rèn)線路聯(lián)結(jié)良好,起爆順序無誤后方可起爆。④在地下水較多的地段,起爆網(wǎng)絡(luò)不得破損打拆變形,敷設(shè)爆破網(wǎng)路時接頭不得浸在水中,應(yīng)加強接頭的防水與絕緣處理,起爆母線應(yīng)用銅芯電纜或雙絞線。(6)隧道爆破中監(jiān)測的重點對象在洞附近是水泥電桿和三十二中職工宿舍的振動情況,同時應(yīng)監(jiān)測圍巖爆破影響深度以及爆破震動對周圍建筑物的破壞程度。(7)爆破前,所有人員應(yīng)撤離至洞外安全地點,爆破后必須待洞內(nèi)有害氣體濃度符合相關(guān)要求后方可進入開挖面。(8)爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射砼終凝不少于4h后進行。(9)出渣作業(yè)流程:爆后通風(fēng)排煙→排煙→排險→灑水降塵→裝載機、自卸汽車就位→裝渣→運渣→渣場人指揮卸渣。6.5爆破安全距離計算爆破物品的儲存與使用,安全距離在滿足《爆破安全規(guī)程》和《隧道施工安全規(guī)范》有關(guān)要求的同時應(yīng)進行檢算,以防止沖擊波和地震引起個別飛石危及人員、設(shè)備和建筑。R=(K/V)l/a×Q1/3R:爆破震動安全距離,m;Q:炸藥用藥量,延時爆破為最大一段藥量;V:炸藥爆破速度3.5cm/sK,a:與爆破地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù),可按下表確定:表3系數(shù)取值及衰減指數(shù)序號巖性Ka1堅硬巖石50—1501.3—1.52次堅巖石150—2501.5—1.83軟巖250—3501.8—2.0爆破空氣沖擊波的影響安全距離⑴露天爆破時(明洞及路塹),一次爆破的藥量不得大于20kg,則空氣沖擊波對在巖體內(nèi)避炮作業(yè)人員的安全距離R按下式計算:R=25×Q1/3R:空氣沖擊波對于人員的最小安全距離,m;Q:一次爆破的裝藥量;毫秒延期爆破采用一次爆破總炸藥量計算。⑵藥包爆破作用指數(shù)n<3時,空氣沖擊波的最小安全距離:對于人員:R=10×Q1/2對于建筑物:R=K×Q1/2R:空氣沖擊波的最小安全距離,m;Q:一次爆破的裝藥量,kg;K:系數(shù),n為2時,取2~5;n為3時,取5~10;藥包埋入地表附近取10~40;n為爆破半徑與最小抵抗線的比值。⑶個別飛石的安全距離R飛=20K×n×2WR飛:一個飛石的安全距離,m;n:最大一個藥包的爆破作用指數(shù);w:最大一個藥包的最小抵抗線,m;k:安全系數(shù),一般取1~1.5。為防止飛石產(chǎn)生,在爆破施工中,根據(jù)爆破田間變化來合理確定爆破參數(shù),保證炮眼的堵塞質(zhì)量,必要時做好安全覆蓋防護,無論計算結(jié)果如何,安全距離必須滿足安全規(guī)程的安全距離要求。6.6超欠挖控制鉆爆法開挖是否經(jīng)濟、高效,關(guān)鍵是控制好超欠挖,鉆爆施工中將采取如下措施:①根據(jù)不同地質(zhì)情況,選擇合理的鉆爆參數(shù),完善爆破工藝,提高爆破效果。對于Ⅴ、Ⅳ類圍巖,考慮開挖線內(nèi)的預(yù)留量,爆破后機械鑿到設(shè)計開挖輪廓線。實踐證明此法對于光面爆破十分有效,可起到事半功倍的效果。②提高畫線、鉆眼精度,尤其是周邊眼的精度,是直接影響超欠挖的主要因素,因此要認(rèn)真測畫中線高程,準(zhǔn)確畫出開挖輪廓線。③提高裝藥質(zhì)量,杜絕隨意性,防止雷管混裝。④斷面輪廓檢查及信息反饋:了解開挖后斷面各點的超欠挖情況,分析超欠挖原因,及時更改爆破設(shè)計參數(shù),減少誤差,配專職測量工檢查開挖斷面,超挖量(平均線性超挖)應(yīng)控制在10cm(進尺3m),杜絕一味追求單循環(huán)進尺。⑤建立嚴(yán)格的施工管理:在解決好超欠挖技術(shù)問題的同時,必須有一套嚴(yán)格的施工管理制度來保證技術(shù)的實施。為此,進洞前,制定嚴(yán)格的獎罰制度,用經(jīng)濟杠桿來調(diào)動施工人員的積極性,造成人人關(guān)心超欠挖,人人為控制超挖去努力。⑥加強監(jiān)控量測,及時將拱頂下沉及周邊收斂情況反饋給開挖工作,準(zhǔn)確預(yù)測開挖面的拱頂沉落量和周邊收斂量,有效控制超欠挖。超欠挖控制要求:(1)應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。(2)盡量減少超挖,不同圍巖地質(zhì)條件下的充許超挖值,見下表所示。表4隧道允許超挖值項目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢查方法和頻率拱部破碎巖、土(Ⅳ、Ⅴ級圍巖)平均100,最大150水準(zhǔn)儀或斷面儀,每20m一個斷面中硬巖、軟巖(Ⅲ、Ⅱ、Ⅳ級圍巖)平均150,最大250硬巖(Ⅰ級圍巖)平均100,最大200邊墻每側(cè)+100,-0尺量每20m檢查1處全寬+200,-0仰拱、隧底平均100,最大250水準(zhǔn)儀每20m檢查3處(3)隧道開挖輪廓應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留變形量,預(yù)留變形量大小宜根據(jù)監(jiān)控量測信息進行調(diào)整。(4)超挖部分必須回填密實。6.7安全、質(zhì)量控制措施(1)加強對技術(shù)及施工人員的培訓(xùn),提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識。所有進洞人員必須戴安全帽,施鉆人員必須戴防護口罩等勞保用品。(2)巖石隧道堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則,黃土隧道施工嚴(yán)格按照“先探測、管超前、非爆破、嚴(yán)控水、短進尺、強支護、勤量測、早襯砌”的原則組織施工。(3)嚴(yán)格按照設(shè)計文件規(guī)定的開挖方法進行施工,否則應(yīng)按照變更程序申請改變施工方案。(4)在隧道開挖前,對隧道地表中線附近范圍進行勘察,對地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進行統(tǒng)計,并按里程樁號逐一登記、拍照,尤其是隧道下穿高速公路等大型構(gòu)筑物地段,施工中應(yīng)加強監(jiān)控量測工作,嚴(yán)格按設(shè)計方案施工,確保隧道安全、順利通過。(5)每循環(huán)進行測量放樣,嚴(yán)格控制超欠挖。定期對測量控制點進行檢查、復(fù)核,避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機械碰撞等原因?qū)刂泣c的損害。(6)邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計要求。軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底開挖前應(yīng)進行施工工藝設(shè)計。(7)開挖后應(yīng)按設(shè)計要求的量測項目及頻率進行圍巖量測,及時反饋量測信息。(8)隧道開挖中,應(yīng)在每次開挖后及時觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體軟硬程度、出水量大小,核對設(shè)計情況,判斷圍巖的穩(wěn)定性。(9)土質(zhì)隧道在開挖過程中,盡量減少挖掘機對隧道邊沿的開挖,應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對隧道周邊進行修整,減少對圍巖的擾動,避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。拱腳、墻角應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖,嚴(yán)禁超挖。土質(zhì)隧道拱墻腳嚴(yán)禁被水浸泡。開挖完畢后,應(yīng)盡早對圍巖進行支護封閉,減少圍巖暴露的時間。(10)制定安全施工應(yīng)急預(yù)案,日常做好應(yīng)急物資儲備。(11)洞口工程施工,宜避開雨季和嚴(yán)寒季節(jié)。(12)洞口施工前,應(yīng)先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況,清除懸石,處理危石,施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護。(13)洞門及洞內(nèi)排水溝應(yīng)進行鋪砌,砂漿抹面,防止地表水及施工用水下滲,影響結(jié)構(gòu)安全。地層含水量大時,上臺階掌子面附近宜開挖橫向水溝,將水引至隧道中部縱向排水溝排出洞外,以免浸泡拱腳。必要時應(yīng)配合井點降水等措施將地下水位降至隧道二次襯砌底部以下,確保施工順利進行。(14)隧道明洞段施工時,邊仰坡應(yīng)分層分段開挖,并按設(shè)計及時做好防護。臨時邊仰坡應(yīng)進行適當(dāng)放坡。(15)明洞段因地基加固等施工的振動可能造成邊坡失穩(wěn)時,應(yīng)預(yù)先在邊坡上設(shè)置觀測樁進行監(jiān)測,并派專人檢查邊坡的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)邊坡有開裂、變形現(xiàn)象時,應(yīng)立即對邊坡體進行加固處理,確保安全后方可繼續(xù)進行施工。(16)爆破作業(yè)時,所有人員應(yīng)撤離至不受有害氣體、振動及飛石傷害的安全地點。安全地點至爆破工作面的距離,在獨頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于200m,當(dāng)采用全斷面開挖時,應(yīng)根據(jù)爆破方法與裝藥量計算確定安全距離。(17)當(dāng)相對開挖工作面相距40m時,兩端施工應(yīng)加強聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩開挖工作面相距10~15m時,應(yīng)從一端開挖貫通。(18)設(shè)置放炮前的安全檢查員,及時檢查現(xiàn)場的安全情況,以確定是否可以起爆,爆破后經(jīng)專職安全員檢查,排除瞎炮等安全隱患后,其他人員方可進入施工現(xiàn)場。第七章爆破施工安全7.1裝藥、起爆、爆炸物品運輸安全措施(1)洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證之專業(yè)爆破人員進行作業(yè)。裝藥與鉆孔不得平行作業(yè)。(2)進行爆破前,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離為:a.獨頭巷道不少于200m;b.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;c.相鄰的平行道、橫通道及洞間不少于50m;d.采用全斷面開挖進行深孔爆破(孔深3~5m)時,不少于500m;(3)裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護是否牢固。炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈。剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞水涌出時,嚴(yán)禁裝藥爆破;(4)為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明;(5)采用電雷管爆破時,必須按照國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進行。并應(yīng)加強洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時,可用投光燈、礦燈照明,照明燈電壓不能大于36V。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m;(6)爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙。相距15min以后,才準(zhǔn)許檢查人員進入工作面,檢查有無盲炮及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員才準(zhǔn)進入工作面;(7)當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理;能重新引爆的,加警戒范圍,重新起爆。嚴(yán)禁采用木棍硬搗起爆藥卷,不能重新起爆的,在距瞎炮孔不小于30cm處重新鉆孔進行引爆,新的鉆孔應(yīng)平行于瞎炮孔,新炮孔不能穿過未起爆的炮孔。(8)兩工作面接近貫通時,兩端應(yīng)加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近10m(軟巖為15m)時,只能一端進行爆破施工作業(yè),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點外進行施工。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工隊伍應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加緊聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對方人員誤入險區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時,應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離。此時只準(zhǔn)一端掘進,一端的人員和機具應(yīng)撤離至安全地點。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。(9)隧道瓦斯段必須遵守:嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破;爆破時,宜使用瞬發(fā)電雷管,若采用毫秒雷管時,其總的延期時間不得超過130ms。嚴(yán)禁使用秒或半秒延期雷管;須使用煤礦安全炸藥;(10)在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送,人力運送時,雷管與炸藥必須分別運送,不得由一人同時運送。必須有專人護送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留。一人一次運送的炸藥量不得超過20kg或原包裝一箱。汽車運輸時,雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運送,其間距應(yīng)相隔5m以上。礦車運送如必須用同一列車運送時,裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。配合爆破器材的配送,在公安同意場所建立爆破器材庫房,設(shè)立專職庫管員,按照《爆破安全規(guī)程》GB6722-2003(7.4)的規(guī)定認(rèn)真做好爆炸品的安全管理,將管理細(xì)則公示于庫房。(11)爆破警戒。裝藥警戒范圍由爆破班負(fù)責(zé)人依現(xiàn)場狀況確定,但最小不得小于30m。裝藥時應(yīng)在警戒邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志,并派人警戒。(12)放炮信號預(yù)警信號,該信號發(fā)出后警戒范圍內(nèi)開始清場工作;起爆信號,起爆信號應(yīng)在確認(rèn)人員、設(shè)備等全部撤離爆破警戒線且所有警戒人員均到位后,具備安全起爆條件時發(fā)出。起爆信號發(fā)出后,準(zhǔn)許負(fù)責(zé)起爆的人員起爆。解除信號,安全等待時間過后,檢查人員進入爆破警戒區(qū)范圍內(nèi)檢查,確認(rèn)安全后方可發(fā)出解除爆破警戒信號。在此之前,警戒線不得撤離,不允許非檢查人員進入爆破警戒區(qū)內(nèi)。(13)爆破物品的管理。爆破物品由專人管理,領(lǐng)到工地現(xiàn)場的爆炸物品必須由專職爆破員負(fù)責(zé)使用,專職的安全員必須到現(xiàn)場進行監(jiān)督。當(dāng)班爆破工作完畢后,剩余的爆炸物品必須及時全部退庫,作到帳實相符,賬物相符。(14)嚴(yán)格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》GB6722-2003和中華人民共和國《民用爆炸物品安全管理條例》。7.2瓦斯隧道鉆爆作業(yè)安全措施開挖工作面附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5%;采用濕式鉆孔;炮眼深度不小于0.6m。瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)符合下列規(guī)定:①爆破地點20m內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛刃∮?%;②爆破地點20m內(nèi),物體阻塞開挖斷面不大于1/3;③通風(fēng)風(fēng)量足,風(fēng)向穩(wěn),無循環(huán)風(fēng);④炮眼內(nèi)煤、巖粉清除干凈;⑤炮眼封泥不足或不嚴(yán)不進行爆破。瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)采用煤礦許用炸藥,有突出瓦斯地段使用不低于三級的煤礦許用的含水炸藥。瓦斯工區(qū)采用電力起爆,并使用煤礦許用電雷管。嚴(yán)禁使用秒或半秒級電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時,總延期時間不得大于130ms。瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時,嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時,雷管以外不得裝藥卷。爆破作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”及“三人聯(lián)鎖放炮制”規(guī)定。爆前必須撒水,一組裝藥必須一起起爆,一個工作面不得使用兩種炸藥。在瓦斯巖層內(nèi)爆破,炮眼深度不足0.9m時,裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2;炮眼深度為0.9m以上時,裝藥長度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層中爆破,裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2。所有炮眼的剩余部分用炮泥封堵。炮泥用水炮泥和鉆土泡泥。水炮泥外剩余的炮眼部分用鉆土炮泥填滿封實。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮泥。爆破網(wǎng)路和連線須符合下列要求:①采用串聯(lián)連接方式。線路所有連結(jié)接頭應(yīng)相互扭緊,明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空。②母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在隧道的兩側(cè),若必須在同一側(cè)時,母線掛在電纜下方,并應(yīng)保持0.3m以上間距。③母線應(yīng)采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜,。母線的長度大于規(guī)定的爆破安全距離,并引出洞。④采用絕緣母線單回路爆破。不能將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。電力起爆使用防爆型起爆器作為起爆電源,一個開挖工作面不得同時使用兩臺及以上起爆器起爆。在低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)進行爆破作業(yè)時,爆破15min后應(yīng)巡視爆破地點,檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等情況,遇有危險立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮?%,二氧化碳濃度小于1.5%,解除警戒后,工作人員方可進人開挖工作面工作。7.3施工排水隧道排水由隧道的臨時側(cè)溝順坡外流。隧道流出的水、以及施工污水及泥漿由多級泵分級排入設(shè)在隧道口外的級沉淀池,凈化后排入水溝。即時清理沉淀池的積泥、油污等,用垃圾車?yán)肜鴪觥5诎苏卤剖┕?yīng)急預(yù)案8.1鉆爆施工事故的類型及預(yù)防措施鉆爆施工安全事故的類型主要有鉆孔機械傷害、裝藥過程中意外爆炸、爆破飛石、盲炮事故。1、鉆孔機械傷害事故(1)主要表現(xiàn)換桿時機械夾手或機械卡傷手指,風(fēng)管接頭及斷開風(fēng)管時擺動傷人事故。(2)預(yù)防措施檢查設(shè)備的完好性包括螺栓緊固完好與否;操作員要穿勞保服,戴手套。風(fēng)管接頭處要經(jīng)常檢查,防止松動脫落,風(fēng)管接頭要用鐵絲捆綁牢固。2、意外爆炸事故(1)事故的表現(xiàn)形式①主要表現(xiàn)為爆破器材受撞擊、摩擦、高溫、明火燃燒、靜電等形式引起意外爆炸;②雜散電流或射頻電引起電雷管意外爆炸;③感應(yīng)雷擊引起網(wǎng)路意外爆炸。(2)預(yù)防措施①爆破現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,禁止無關(guān)人員進入裝藥現(xiàn)場。②防止陽光直接暴曬爆炸物品。③現(xiàn)場爆破人員必須按照爆破安全規(guī)程操作,按操作程序加工起爆藥包,爆炸物品要輕拿輕放,不能隨意拋放,不得拋接藥包。④裝炮使用木質(zhì)或竹質(zhì)長桿,起爆藥包裝進炮孔后不要再用炮棍搗動孔內(nèi)藥包。⑤爆破作業(yè)現(xiàn)場的雜散電流值必須在規(guī)定值以下,操作人員要穿棉質(zhì)衣服,手機等不能帶入施工現(xiàn)場。⑥炮棍送藥卷時動作要輕,不能用力猛搗。⑦雷雨時停止作業(yè),并將電起爆網(wǎng)的端線絕緣,懸空。3、爆破飛石傷害(1)飛石傷害表現(xiàn)形式①裝藥量過大,爆破參數(shù)不合理使飛石拋擲過遠(yuǎn),超過警戒線。②人員進入警戒區(qū)內(nèi),或放炮前未設(shè)置警戒線。③放炮信號不明確,聯(lián)系渠道不暢通。(2)預(yù)防措施①在放炮前設(shè)置警戒區(qū),嚴(yán)禁無關(guān)人員進行現(xiàn)場;②警戒時依次發(fā)出預(yù)報信號、起信號和解除警戒信號,信號要清楚,放炮程序要明確作出規(guī)定,在壓下發(fā)爆器以前一定要確認(rèn)爆破現(xiàn)場的人員、設(shè)備均撤離至安全距離。③現(xiàn)場要統(tǒng)一指揮,責(zé)任明確。4、盲炮事故(1)表現(xiàn)形式爆破產(chǎn)生盲炮是很難避免的,特別是在富水地段。表現(xiàn)為全部炮孔未響、部分炮孔未響、單個炮孔未響。原因有操作的問題,也有爆破器材的問題,每次爆破后要認(rèn)真檢查,判斷是否有盲炮存在。(2)預(yù)防措施①認(rèn)真檢查爆破器材的生產(chǎn)日期和質(zhì)量,特別是炸藥,結(jié)塊和變質(zhì)失效的不能使用,電雷管要逐個檢查導(dǎo)通和檢測雷管電阻。挑選質(zhì)量合格的爆破器材。②操作過程中要認(rèn)真仔細(xì),防止裝炮時
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