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四、對(duì)于德邦物流企業(yè)成本管理與控制的相關(guān)對(duì)策建議四、對(duì)于德邦物流企業(yè)成本管理與控制的相關(guān)對(duì)策建議(一)引進(jìn)先進(jìn)的物流企業(yè)成本管理與控制的人才面對(duì)我國物流企業(yè)所面臨的的一個(gè)難題:企業(yè)成本管控層面上能力的缺失,有一個(gè)相應(yīng)對(duì)策就是要引進(jìn)先進(jìn)的物流企業(yè)的成本核算人才,人才可以說是當(dāng)代社會(huì)一項(xiàng)不可忽略的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)資源,二十一世紀(jì)依然是人才最重要。所謂是得民心者得天下,足以見得人才在事物發(fā)展過程中的戰(zhàn)略意義。尤其對(duì)于物流行業(yè)來說,人才的稀缺問題顯得極其的嚴(yán)重,目前我國物流企業(yè)中低層管理者普遍學(xué)歷都不是很高,以中專和大專學(xué)歷為主,而且物流和財(cái)務(wù)相關(guān)專業(yè)人才更加稀有,所以引進(jìn)人才策略在現(xiàn)階段是一個(gè)刻不容緩的戰(zhàn)略方針。而很多的公司和企業(yè)常常是留不住人才,無法避免的人才流失也是一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象,那么如何引進(jìn)和培育人才呢,如何避免這種人才外流現(xiàn)象的出現(xiàn)呢。第一點(diǎn),企業(yè)在一開始就要明確自己的戰(zhàn)略發(fā)展方向,比如現(xiàn)在需要的是成本管理和控制的人才,制定好一個(gè)人才需求計(jì)劃,按照戰(zhàn)略計(jì)劃招攬自身需要的人才,同時(shí)也要做好相馬的伯樂,認(rèn)真識(shí)別人才,對(duì)于人才的引進(jìn)工作要狠下功夫,招聘的渠道一定要暢通,要符合企業(yè)自身的需要。第二點(diǎn),愛才的同時(shí)也要做到惜才,人才晉升渠道一定要暢通,重視并重用精英人才,制定出配套的人力資源管理計(jì)劃,在攬人才這個(gè)方面下大力度,人才培育和引進(jìn)資金不能節(jié)約。第三點(diǎn),在人才引進(jìn)的同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部員工的能力培養(yǎng),經(jīng)常性的進(jìn)行公司內(nèi)部技能培訓(xùn),和外出學(xué)習(xí)等活動(dòng),擴(kuò)充人才培育的項(xiàng)目資金,保證這方面資金始終充足,不能出現(xiàn)資金鏈斷帶的情況發(fā)生,給予優(yōu)秀人才以高額報(bào)酬和人文關(guān)懷,極大程度的減少人才外流現(xiàn)象,不僅要留住員工的工作肉體同時(shí)也要留住員工的工作熱情和工作斗志,宣揚(yáng)人文主義思想,以人為本的關(guān)念,一定程度上要以員工為核心,培育出員工對(duì)企業(yè)和公司的熱愛以及員工歸屬感。(二)引進(jìn)先進(jìn)的物流企業(yè)成本核算方法對(duì)于我國物流企業(yè)在成本管控層面上出現(xiàn)的問題,一個(gè)很重要的對(duì)策就是要引進(jìn)先進(jìn)的物流企業(yè)成本核算方法。首先一個(gè)基本國情是我國許多的物流公司仍然是走以前的傳統(tǒng)老路。比方說企業(yè)的成本核算方式依然還是遵循著以前的傳統(tǒng)模式。仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn),物流企業(yè)中以及出現(xiàn)了新的公司部門和新的業(yè)務(wù),這是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。面對(duì)新情況的產(chǎn)生,傳統(tǒng)的成本核算方法已經(jīng)很難適應(yīng)現(xiàn)代化物流企業(yè)的需求。企業(yè)的成本核算方法可以說是成本管理和控制工作中的一個(gè)重要的組成部分,一個(gè)合理的成本核算方法非常有益于企業(yè)成本計(jì)劃的實(shí)施,對(duì)目標(biāo)成本的實(shí)現(xiàn)可以說起著很重要的作用。在物流行業(yè)中引進(jìn)先進(jìn)的成本核算方法,有助于幫助企業(yè)提高成本管理能力,活躍自身產(chǎn)業(yè)鏈,達(dá)到減少損耗,從而進(jìn)入降低企業(yè)成本的良性循環(huán)。一個(gè)優(yōu)秀的核算方法是內(nèi)核,也需要其他的外部動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng),所以在企業(yè)自身的運(yùn)作過程中還要大膽的運(yùn)用現(xiàn)代科技管理技術(shù),以此來降低企業(yè)成本,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利??梢哉f合理的成本核算加上先進(jìn)的技術(shù)和管理理念的輔助,必然能提高物流企業(yè)的作業(yè)效率,大大提高了企業(yè)各種業(yè)務(wù)流程的辦事效率這樣就必然能提高自身的服務(wù)水平和社會(huì)競爭力??梢赃@么說加強(qiáng)對(duì)企業(yè)成本管理和控制,制定出符合自身的先進(jìn)成本核算方式,這是企業(yè)發(fā)展由原來傳統(tǒng)粗放型向現(xiàn)代精細(xì)型轉(zhuǎn)變的必要趨勢(shì),物流企業(yè)作為近來興起行業(yè),簡直是引領(lǐng)了時(shí)代風(fēng)騷,舉起了改革創(chuàng)新的大旗,也應(yīng)該在加強(qiáng)自身成本管理和規(guī)范自身的成本核算方式上大膽。(三)強(qiáng)化物流企業(yè)成本管理意識(shí)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的當(dāng)代,所有的企業(yè)都是一個(gè)勁的想提高自身的企業(yè)效益,而提升企業(yè)效益有一個(gè)比較有效的途徑就是怎樣降低自己的企業(yè)成本,這就需要企業(yè)自身有比較強(qiáng)的成本管理與控制的能力。但是如何加強(qiáng)自身的成本管控呢,這是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的問題,不是一朝一夕能實(shí)現(xiàn),也不是一己之力就能完成,企業(yè)不是一個(gè)人的企業(yè),每一個(gè)員工都對(duì)企業(yè)的發(fā)展和生存擔(dān)負(fù)著不可推卸的責(zé)任,大到最高領(lǐng)導(dǎo),小到基層員工。同時(shí)如何讓企業(yè)盈利,讓企業(yè)發(fā)展也不單單是是某一個(gè)部門的責(zé)任,需要各個(gè)部門每個(gè)員工的合作來實(shí)現(xiàn),所以如何降低企業(yè)成本,就需要對(duì)每一個(gè)員工進(jìn)行思想教育工作,強(qiáng)化他們的責(zé)任和義務(wù),強(qiáng)化他們的成本管理意識(shí),眾人拾柴火焰高,只有全員普及好成本意識(shí),讓這種意識(shí)做到深入人心,才能優(yōu)化企業(yè)的運(yùn)作鏈,優(yōu)化整個(gè)的作業(yè)流程,規(guī)范好員工的責(zé)任與義務(wù)行為,讓公司像一個(gè)大家庭一樣,每位員工就像家庭里的重要成員,對(duì)自己的家庭奉獻(xiàn)光與熱,營造出一種溫馨感。這樣才能做到員工和企業(yè)共贏,提高工作效率,每一位員參與其中,才有可能減少企業(yè)的生產(chǎn)成本。哲學(xué)角度上,意識(shí)對(duì)于物質(zhì)是有能動(dòng)的反作用的,優(yōu)秀的意識(shí)能推動(dòng)事物的發(fā)展。“蒙東”能源公司總經(jīng)理劉毅勇向其公司全體管理人員推薦了一本書《砍掉成本》,對(duì)其公司員工進(jìn)行了深刻的成本管理意識(shí)的學(xué)習(xí)教育,書中主要闡述了兩個(gè)主要的觀念:企業(yè)管理最主要就是解決掉兩個(gè)問題,第一就是增加收入,第二就是降低企業(yè)成本??梢哉f這就是一針見血。收入-成本=利潤,這個(gè)等式表現(xiàn)的就很明顯,成本降低了,利潤也就隨之上漲了,降低成本,需要在加強(qiáng)管理意識(shí)上大下功夫,而企業(yè)收入就能得到提高。當(dāng)然最主要的一點(diǎn)還有,無論是在好的理論都需要強(qiáng)力的執(zhí)行力,如果沒有執(zhí)行力,最后還是會(huì)像竹籃打水一場(chǎng)空,給企業(yè)造成不必要的損失。江西農(nóng)業(yè)大學(xué)南昌商學(xué)院結(jié)論結(jié)論隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流的利潤潛力以及在社會(huì)中的利潤潛力以及社會(huì)經(jīng)營狀況顯著,所以如何降低物流成本成為了關(guān)注的熱點(diǎn)。把物流外包給專業(yè)的物流企業(yè)是降低物流成本的有效手段,因此,物流企業(yè)迅速發(fā)展,降低物流企業(yè)的成本對(duì)社會(huì)、企業(yè)本身都有非常重要的意義。嚴(yán)格控制物流企業(yè)成本,加強(qiáng)成本管理與控制,能大大提高物流行業(yè)的社會(huì)競爭力,提升物流企業(yè)的現(xiàn)代化管理模式,讓物流企業(yè)繼續(xù)在新經(jīng)濟(jì)建設(shè)中做改革創(chuàng)新的主力軍,本文是從物流企業(yè)成本管理的層面上指出了物流企業(yè)在成本管控方面存在的一些不足,不足之處主要體現(xiàn)在物流企業(yè)成本管理意識(shí)的淡薄,人才的匱乏和管理方式的落后,另外加之相應(yīng)的解決手段,意識(shí)淡薄問題上要逐步重視,要引進(jìn)和培養(yǎng)先進(jìn)的管理和相關(guān)人才,引進(jìn)和學(xué)習(xí)先進(jìn)的成本核算方法。伴隨著物流企業(yè)分發(fā)展,物流企業(yè)在中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)格局中扮演的角色越來越重要,成本管理也成為了企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢(shì)的一個(gè)重要的因素,如何更加進(jìn)一步的應(yīng)對(duì)這些問題,以及更好的進(jìn)行企業(yè)的成本管理,這都是我們將來需要深入研究的話題。江西農(nóng)業(yè)大學(xué)南昌商學(xué)院謝辭謝辭本論文在選題及研究過程中得到老師的悉心指導(dǎo),王老師多次詢問研究進(jìn)程,并為我指點(diǎn)迷津,幫助我開拓研究思路,精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)。王老師一絲不茍的作風(fēng),嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)的精神,不僅授我以文,而且教我做人,雖歷時(shí)幾個(gè)月,卻給以終生受益無窮之道。在此向王文冠老師表示深深的感謝和崇高的敬意。論文雖有很多不足之處,但從中本人也學(xué)到了許多學(xué)者的知識(shí),豐富了本人的專業(yè)內(nèi)容,同時(shí)也見證了本人的成長。學(xué)習(xí)之路長漫漫,在論文劃上最后一個(gè)句號(hào)時(shí),心中激動(dòng)不已。不積跬步何以至千里,本設(shè)計(jì)能夠順利的完成,也歸功于各位任課老師的認(rèn)真負(fù)責(zé),使我能夠很好的掌握和運(yùn)用專業(yè)知識(shí),并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。正是有了他們的悉心幫助和支持,才使我的畢業(yè)論文工作順利完成,在此向南昌商學(xué)院財(cái)會(huì)系的全體老師表示由衷的謝意,感謝他們四年來的辛勤栽培。江西農(nóng)業(yè)大學(xué)南昌商學(xué)院參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)[1]王桂芳.試論如何控制企業(yè)物流成本[J].財(cái)務(wù)管理,2011(13):57.[2]張進(jìn).簡析企業(yè)物流成本管理[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2012(07):17-18.[3]易華.物流成本管理[J].中國集體經(jīng)濟(jì),2011(36):154.[4]黎忠.淺議如何降低物流成本[J].管理創(chuàng)新,2012(36):277-279.[5]趙明風(fēng).論企業(yè)物流成本管理模式[J].現(xiàn)代企業(yè),2009(06):111.[6]李散錦.淺議物流成本的管理模式與方法[J].財(cái)富,2012(06):123.[7]馬云平,顧春雨.我國中小企業(yè)內(nèi)部控制存在的問題及其對(duì)策研究[J].經(jīng)營管理者,2014(4):211-211.[8]孫海.企業(yè)物流運(yùn)輸成本控制簡析[J].四川水泥,2016(09):175.[9]寇飛.企業(yè)物流成本核算的標(biāo)準(zhǔn)化研究[J].中國市場(chǎng),2016(28).[10]趙國強(qiáng).我國物流業(yè)發(fā)展中的幾個(gè)問題思考[J],商報(bào),2013(6):33-34.[11]李光耀.淺議中小企業(yè)內(nèi)部控制存在的問題及對(duì)策[J],商業(yè)會(huì)計(jì),2014(34):45-46.[12]王麗娟.淺析中小企業(yè)內(nèi)部控制存在的問題及對(duì)策[J],企業(yè)改革與管理,2015(22)34-35.[13]崔淑芬,尹星.物流運(yùn)輸方式的選擇對(duì)運(yùn)輸成本的影響[J].物流工程與管理,2016(07).[14]白碧潔,王海元.企業(yè)物流運(yùn)輸成本控制存在的問題及解決對(duì)策[J].品牌(下半月),2015(09).[15]毛小琴.加強(qiáng)企業(yè)會(huì)計(jì)成本管理路徑分析[J].中國市場(chǎng),2016(16

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