一種用于無線充電系統(tǒng)的線圈集成設(shè)計(jì)方法

一種用于無線充電系統(tǒng)的線圈集成設(shè)計(jì)方法充電技術(shù)的需求，無線充電系成設(shè)計(jì)對(duì)無線充電系統(tǒng)的性能和效率有著至關(guān)重要的影響。本文提一種新的用于無線充電系統(tǒng)的線圈集成設(shè)計(jì)方法，該方法選用高能低背景噪音的線圈，通過優(yōu)化線圈的位置、大小和形狀等參數(shù)，實(shí)無線充電系統(tǒng)的高效能、高性能和高穩(wěn)定性。該方法建立了一個(gè)完充電、線圈、集成設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化、功率傳輸效率為一種新興的技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)設(shè)備、電動(dòng)汽車其中，線圈是無線充電系統(tǒng)中最重要的組成部分之一，線圈的無線充電的效率、傳輸距離、充電速度等方面都有著重要的影，如何設(shè)計(jì)高效、高性能、高穩(wěn)定性的線圈，成為無線充電系于電磁學(xué)原理的分析方法，基于數(shù)值模擬的仿真方法，以及基試的優(yōu)化方法等。然而，這些方法存在一些缺點(diǎn)，例如，模型算耗時(shí)長、測試結(jié)果受環(huán)境影響等。因此，本文提出一種基于統(tǒng)中，線圈的能量轉(zhuǎn)換效率是影響系統(tǒng)性能的關(guān)鍵因素因此，本文選擇了一種高能效、低背景噪音的線圈，作為無線充型材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠有效降和大小對(duì)無線充電系統(tǒng)的傳輸距離、傳輸效率等方面有圈的位置和大小。模擬結(jié)果表明，當(dāng)線圈的位置和大小達(dá)到最無線充電系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定要的影響。因此，本文提出了一種基于麥克風(fēng)陣列原理的線圈方法。該方法可以選擇合適的線圈形狀，使得無線充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程程。括以下幾個(gè)步驟：模型建立和參數(shù)設(shè)定、有限元仿真、實(shí)驗(yàn)測分析和結(jié)果驗(yàn)證等。通過該流程，本文實(shí)現(xiàn)了無線充電系統(tǒng)的一種新的線圈集成設(shè)計(jì)方法，該方法選用了高能效、低噪音的線圈，通過優(yōu)化線圈的位置、大小和形狀等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了無電系統(tǒng)的高效能、高性能和高穩(wěn)定性。該方法建立了一個(gè)完整的集計(jì)流程，并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了其可行性和有效性。從而為無線充電技YangXXieYChenJetalAnewmagneticresonancewirelesspowersystemforelectricvehicles[J].IEEETransactionsonPowerElectronics,2012,27(2):616-622.LiangJLiuNGaoYetalOptimizationandexperimentalverificationofwirelesspowertransmissionsystembasedonmagneticresonancecoupling[J].IEEETransactionsonIndustrialElectronics,2015,62(4):2648-2657.LiuJZhangHRanLetalWirelesspowertransferefficiencyoptimizationforbiomedicalimplantapplications[J].IEEETransactionsonCircuitsandSystemsII:ExpressBriefs,2018,65(2):02.的無線接力充電算法[J].電工技術(shù)學(xué)報(bào),2018,33(19):4084-4092.nLKimESAnoptimizeddesignofwirelesspowertransfersystemsformultipleresonatorswith