售票員考試題庫附答案

售票員考試題庫附答案1、職業(yè)道德是指人們在職業(yè)生活中應(yīng)遵循的基本規(guī)則。（×）2、職業(yè)道德屬于法律范圍。（×）3、職業(yè)責任指的是個人對社會,對他人在本職業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)承擔的任務(wù)。（√）4、客運職工職業(yè)道德中,遵章守紀要求做到服從命令,執(zhí)行標準。（√）5、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》要求,車站客運人員要熟練使用客運設(shè)備設(shè)施,熟知各崗位的業(yè)務(wù)知識。（×）6、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》要求,車站客運人員要掌握本崗位應(yīng)急處置作業(yè)流程,具備應(yīng)對突發(fā)事件的能力。（√）7、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,車站客運人員要頭發(fā)干凈整齊、不染發(fā)、不燙發(fā),不理奇異發(fā)型、不剃光頭。（×）8、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,女性上崗不能染指甲。（×）9、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,女性著裙裝時,絲襪為黑色,無破損。（×）10、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,客運人員鞋跟高度不超過3厘米,跟徑不小于3厘米。（×）11、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,售票員必須佩戴職務(wù)標志。（×）12、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》要求,客運人員在工作中要使用“請、你好、謝謝、對不起、再見”等服務(wù)用語。（×）13、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,客運人員在旅客多的地方行走可直接通行。（×）14、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》要求,售票員在售票過程中遇旅客問訊時,須面向旅客站立回答。（×）15、服務(wù)質(zhì)量問題分為服務(wù)質(zhì)量不良反映、一般問題、嚴重問題、重大問題四類。（√）16、對服務(wù)質(zhì)量問題的處罰,堅持實事求是、懲前毖后、治病救人的原則。（√）17、鐵路車站、列車及與運營有關(guān)人員的行為代表承運人。（×）18、直達票是指從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車票。（√）19、站、車間應(yīng)協(xié)調(diào)、配合,發(fā)生問題應(yīng)本著以車保站的原則積極處理。（×）20、站、車發(fā)生糾紛,在責任、原則不明時,站、車雙方均不得以任何理由阻礙開車,造成列車晚點。（√）21、對所造成鐵路或者其他旅客的損失予以賠償是旅客的基本義務(wù)之一。（√）22、車站發(fā)售客票時,可以使用到站不同但票價相同的車票相互代替。（×）23、在有運輸能力的情況下,承運人或銷售代理人應(yīng)按購票人的要求發(fā)售車票。（√）24、承運人可以開辦往返票、聯(lián)程票、定期、不定期、儲值、定額等多種售票業(yè)務(wù),以便于購票人購票和使用。（√）25、持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘時,應(yīng)當辦理中轉(zhuǎn)簽證手續(xù)。（√）26、對精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客,站、車可以不予運送;已購車票按旅客退票的有關(guān)規(guī)定處理。（√）27、成人帶2名兒童可共用一個臥鋪。（√）28、持失效車票乘車除按無票處理外,還應(yīng)交公安部門處理。（×）29、在列車內(nèi)打架斗毆的人,列車可責令其下車;對未使用至到站的票價不予退還,并在票背面做相應(yīng)的記載,運輸合同即行終止。（√）30、一對外交人員夫婦攜帶1名兒童,最多可免費攜帶80kg的行李。（√）31、殘疾人旅行時以車代步的折疊式輪椅可免費攜帶并計入旅客攜帶品的重量范圍。（×）32、行李、包裹運輸應(yīng)按照先包裹后行李、先中轉(zhuǎn)后始發(fā)和長短途列車分工、安全、經(jīng)濟的原則,合理、均衡地組織運輸。（×）33、鐵路行李包裹運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。（√）34、包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運輸?shù)拇蠹浳铩＃ā粒?5、鐵路乘車證能免費托運行李。（×）36、線路中斷,列車不能繼續(xù)運行時,應(yīng)妥善安排被阻旅客。列車應(yīng)將停辦營業(yè)和恢復(fù)營業(yè)的信息及時向旅客公告。（×）37、線路中斷,旅客可持臥鋪票在通車10日內(nèi)恢復(fù)旅行。（×）38、客運雜費是指在鐵路運輸過程中,除去旅客車票票價、行李包裹運價以外,鐵路運輸企業(yè)向旅客、托運人、收貨人提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收的費用。（√）39、站臺票款屬于客運雜費。（√）40、客流調(diào)查一般以車站為主,在車站吸引區(qū)范圍內(nèi)進行。（√）41、軟座和軟、硬臥定員均按標記定員計算(宿營車除外)。（√）42、時速300km/h動車組列車不得超員。（√）43、時速200km/h-250km/h動車組列車商務(wù)、特等、一等座不允許超員。（√）44、列車運行圖是鐵路運輸工作的綜合計劃和行車組織工作的基礎(chǔ)。（√）45、編制分號列車運行圖時,原則上不變動基本圖旅客列車運行線。（√）46、分號列車運行圖是指經(jīng)過重新編制或調(diào)整,正在實施并持續(xù)到下次重新編制或調(diào)整為止的列行運行圖。（×）47、調(diào)整列車運行圖是指為適應(yīng)短期運輸、應(yīng)對突發(fā)事件或施工等需要,短時間實行,實行完畢又恢復(fù)到基本圖的臨時性列車運行圖。（×）48、列車須按規(guī)定編定車次,上行列車編為單數(shù),下行列車編為雙數(shù)。在個別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。（×）49、列車運行方向,原則上以開往北京方向為上行。（√）50、K4578次列車屬于管內(nèi)快速旅客列車。（×）51、旅客票價實行發(fā)送核算制,由發(fā)站負責計費收款,發(fā)送運輸企業(yè)審核列賬。（√）52、鐵路運輸企業(yè)在辦理旅客運輸業(yè)務(wù)和輔助作業(yè)中所收取的費用不含鐵路建設(shè)基金。（√）53、在印制、保管、發(fā)放、寄送、運輸和使用過程中所發(fā)生的鐵路客貨運輸票據(jù)(含使用過的發(fā)送、到達鐵路客貨運輸票據(jù)和印刷過程中的半成品)丟失、滅失、被盜、短少都屬于票據(jù)事故。（√）54、運輸收入事故的等級分為一般事故、大事故和特大事故。（×）55、運輸收入一般事故是損失金額不足5千元。（×）56、全國新老兵運輸期限依照國務(wù)院、中央軍委的命令和指示確定。鐵路新兵運輸工作自9月10日起至9月30日止。（×）57、新老兵運輸使用除國際旅客列車外的各類旅客列車,采取整批軍運和零星購票相結(jié)合。（√）58、三等以上車站應(yīng)設(shè)軍人優(yōu)先購票窗口,有條件的車站根據(jù)客流需求可設(shè)立軍人專用購票窗口。（×）59、軟席乘車證的顏色為淺粉色。（√）60、各種乘車證每張限填發(fā)一人使用。（×）61、退休人員使用鐵路乘車證時,用退休證代替工作證。（√）62、持用鐵路全年定期、臨時定期、軟席、硬席、通勤乘車證均可乘坐空調(diào)可躺式客車。（×）63、鐵路運輸收入稽查證、客運監(jiān)察證、鐵路乘車證監(jiān)察證可作為乘車的憑證。（×）64、憑“中國鐵路免費乘車證”可乘坐除國際列車以外各種等級、席別的列車。（√）65、重點旅客指老、弱、病、殘、孕旅客。（×）66、特殊重點旅客是指依靠輔助器具才能行動等需特殊照顧的重點旅客。（√）67、動車組列車是指由若干帶動力的車輛以固定編組組成、兩端設(shè)有司機室的一組列車。（×）68、照度(平面照度)是指單位面積的光通量,單位為勒克斯。（√）69、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,售票窗口前設(shè)置黃色“一米線”,寬度5厘米。（×）70、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,視頻監(jiān)控系統(tǒng)錄像資料留存時間不少于15天,涉及旅客人身傷害、擾亂車站公共秩序等重要的視頻資料為1年。（√）71、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,高鐵車站售票窗口有對外顯示屏,同步顯示售票員操作的售票信息。（√）72、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,高鐵車站售票窗口正上方設(shè)置窗口屏,顯示售票員工號、窗口號、窗口功能等信息。（×）73、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,存放票據(jù)、現(xiàn)金的處所和設(shè)備,具備防潮、防鼠、防盜、監(jiān)控和報警功能。（√）74、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,受理旅客咨詢、投訴時,實行首問首訴負責制。（√）75、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,普速中型車站售票時間和停售時間為:開窗時間不晚于客車到達前30分鐘,關(guān)窗時間不早于客車開車后20分鐘。（×）76、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,普速小型車站日常售票窗口排隊不超過20人。（×）77、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,售票窗口用餐或交接班時間實行暫停售票。（×）78、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,普速車站列車晚點30分鐘以上時,根據(jù)調(diào)度通報,公告列車晚點信息,說明晚點原因、預(yù)計晚點時間,廣播每次間隔不超過30分鐘。（√）79、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,遇列車在車站空調(diào)失效時,站車共同組織。。（√）80、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,遇車底變更時,組織旅客換乘,按規(guī)定辦理改簽、退票。。（√）81、在《鐵路客運運價里程表》中全線的營業(yè)辦理限制在各該線的里程表上用文字注明。（√）82、售票窗口使用的計算機不需加裝售票專用的漢卡。（×）83、《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,高鐵中型及以上車站發(fā)售學(xué)生票、殘疾軍人票的窗口配備學(xué)生優(yōu)惠卡、殘疾軍人證的識讀器。（√）84、對于安裝了客票安全代理的操作終端和服務(wù)器不得隨意安裝其他應(yīng)用軟件。（√）85、磁介質(zhì)車票制票機與紙質(zhì)車票制票機最大的區(qū)別是沒有碳帶,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更簡單。（√）86、《中華人民共和國勞動法》規(guī)定用人單位應(yīng)當依法建立和完善規(guī)章制度,保障勞動者享有勞動權(quán)利和履行勞動義務(wù)。（√）87、勞動合同是勞動者與用人單位確立勞動關(guān)系、明確勞動者權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。（×）88、《勞動法》規(guī)定,勞動者對危害生命安全和身體健康的勞動條件,有權(quán)對用人單位提出批評、檢舉和控告。（√）89、《勞動法》規(guī)定,勞動者拒絕用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)的,視為違反勞動合同。（×）90、車票屬于格式合同。（√）91、《合同法》規(guī)定,合同的權(quán)利義務(wù)終止,不影響合同中結(jié)算和清理條款的效力。（√）92、《合同法》規(guī)定,從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。（√）93、《合同法》規(guī)定,承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的,旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。（√）94、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上,設(shè)置明顯的安全警示標志。（√）95、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。（√）96、《鐵路法》規(guī)定,鐵路運輸合同是明確鐵路運輸企業(yè)與旅客、托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。（√）97、《鐵路法》規(guī)定,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當