焊縫超聲波探傷報(bào)告

（CMA章）鋼構(gòu)造超聲波檢測(cè)檢測(cè)報(bào)告工程名稱：鐵路器材廠車修分廠延長(zhǎng)跨工程地點(diǎn)：鐵路器材廠委托單位：鐵路器材廠檢測(cè)日期：3報(bào)告總頁數(shù)：12頁報(bào)告編號(hào)：合同編號(hào)：工程檢測(cè)有限公司4月23日首頁工程名稱檢測(cè)根據(jù)《鋼焊縫手工超聲波探傷辦法和探傷成果的分級(jí)》GB/T11345-1989《鋼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-《建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-委托單位地址檢測(cè)焊縫58.2米檢測(cè)時(shí)間.3.16檢測(cè)辦法超聲波法檢測(cè)等級(jí)B級(jí)（GB/T11345-1989）備注I級(jí)焊縫1條，占所測(cè)焊縫的100%,滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。工程檢測(cè)有限公司3

鋼構(gòu)造超聲波檢測(cè)檢測(cè)人員：(上崗證號(hào))報(bào)告編寫：（上崗證號(hào)）復(fù)核：（上崗證號(hào)）審核：（上崗證號(hào)）授權(quán)簽字人：聲明：1.本報(bào)告涂改、錯(cuò)頁、換頁、漏頁無效；2.檢測(cè)單位名稱與檢測(cè)報(bào)告專用章名稱不符者無效；3.本報(bào)告無我單位有關(guān)技術(shù)資格證書章無效；4.本報(bào)告無檢測(cè)、審核、授權(quán)簽字人簽字無效；5．未經(jīng)書面同意不得部分復(fù)制或作為他用；6．如對(duì)本檢測(cè)報(bào)告有異議或需要闡明之處，可在報(bào)告發(fā)出后15天內(nèi)向本檢測(cè)單位書面提出,本單位將于5日內(nèi)予以回復(fù)。 檢測(cè)單位：地址：郵編：聯(lián)系人：

目錄一項(xiàng)目概況二檢測(cè)根據(jù)及辦法三檢測(cè)成果附件

－、項(xiàng)目概況表1工程名稱鐵路器材廠車修分廠延長(zhǎng)垮工程地點(diǎn)鐵路器材廠建設(shè)單位委托單位鐵路器材廠構(gòu)造型式鋼構(gòu)造鋼板厚度1設(shè)計(jì)焊縫等級(jí)II級(jí)（GB/T11345－1989）檢測(cè)等級(jí)B級(jí)（GB/T11345－1989）檢測(cè)辦法超聲波法檢測(cè)日期.5.15檢測(cè)原則《鋼焊縫手工超聲波探傷辦法和探傷成果的分級(jí)》GB/T11345-1989《鋼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-《建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-備注

二、檢測(cè)根據(jù)及辦法1.檢測(cè)根據(jù)（1）《鋼焊縫手工超聲波探傷辦法和探傷成果的分級(jí)》GB11345-1989；（2）《鋼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-；（3）《建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-；（4）設(shè)計(jì)文獻(xiàn)。2.檢測(cè)辦法該工程鋼構(gòu)造材質(zhì)為Q345，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定采用埋弧自動(dòng)焊、氣體保護(hù)焊及手工電弧焊的辦法進(jìn)行焊接。構(gòu)造平面示意圖如圖1所示，全部全熔透對(duì)接焊縫應(yīng)符合《建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81-）規(guī)定的二級(jí)焊縫質(zhì)量原則。根據(jù)廠房現(xiàn)有狀況及有關(guān)規(guī)范，本次檢測(cè)共對(duì)1條焊縫進(jìn)行了超聲波探傷，所檢測(cè)構(gòu)件位置如圖1及圖2所示。圖1立柱焊縫位置示意圖圖2梁焊縫位置示意圖焊縫超聲波探傷采用斜探頭橫波法進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)儀器型號(hào)為RSM－NT1型超聲波探傷儀，探頭主頻2.5MHz，晶片直徑15mm。檢測(cè)前預(yù)先將檢測(cè)表面清理平整。檢測(cè)時(shí)用機(jī)油作為耦合劑，將探頭置于焊縫一側(cè)表面進(jìn)行探傷。焊縫探傷等級(jí)為GB/T11345-1989B級(jí)。探傷儀距離－波幅曲線（DAC）以Φ3mm原則反射體繪制。如圖2所示，評(píng)定線以上至定量線（DAC-10dB）下列為I區(qū)（弱信號(hào)評(píng)定區(qū)）；定量線至判廢線（DAC－16dB）下列為II區(qū)（長(zhǎng)度評(píng)定區(qū)）；判廢線以上區(qū)域?yàn)镮II區(qū)（判廢區(qū)）。工件表面耦合賠償為4dB。圖3距離-波幅曲線示意圖最大反射波幅位于II區(qū)的缺點(diǎn)，根據(jù)缺點(diǎn)批示長(zhǎng)度進(jìn)行評(píng)級(jí)，評(píng)定為二級(jí)焊縫須符合下列規(guī)定：缺點(diǎn)批示長(zhǎng)度不超出規(guī)范規(guī)定；無裂紋等危害性缺點(diǎn)；無反射波幅位于III區(qū)的缺點(diǎn)。三、檢測(cè)成果本次檢測(cè)共檢測(cè)8條焊縫，焊縫設(shè)計(jì)等級(jí)均為二級(jí)。各焊縫探傷成果如表2及附件所示。根據(jù)超聲波探傷成果，本次所檢測(cè)焊縫中I級(jí)焊縫3條，II級(jí)焊縫5條；滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。表2焊縫超聲波探傷成果序號(hào)焊縫編號(hào)焊縫等級(jí)備注11-1I合格21-2II合格31-3II合格42-1II合格52-2I合格62-3II合格73-1II合格83-2I合格附件：鋼構(gòu)造焊縫探傷成果

工程檢測(cè)有限公司超聲波探傷報(bào)告檢測(cè)日期：-5-15工程名稱鐵路器材廠車修分廠延長(zhǎng)跨檢測(cè)位置1#立柱焊縫編號(hào)1-1、1-2、1-3表面狀態(tài)平整耦合劑機(jī)油儀器名稱超聲波探傷儀儀器型號(hào)3600探頭規(guī)格斜探頭，主頻2.5MHz，晶片直徑Φ12mm焊縫合格原則不低于GB11345-1989II級(jí)檢測(cè)等級(jí)GB11345-1989B級(jí)探測(cè)敏捷度DAC－20ｄB（含賠償）表面賠償4ｄB鋼板厚度14mm探傷焊縫缺點(diǎn)位置：探傷成果：Q1#位置深8.28mm處有長(zhǎng)1mm當(dāng)量為SL+1.07dB缺點(diǎn)一處，Q2#位置深9.27mm處有長(zhǎng)1mm當(dāng)量為SL+1.75dB缺點(diǎn)一處，焊縫等級(jí)分類為Ⅱ級(jí)Q3#位置深5.31mm處有長(zhǎng)1mm當(dāng)量為SL+1.44dB缺點(diǎn)一處，焊縫等級(jí)分類為Ⅱ級(jí)其它部位通過探傷未發(fā)現(xiàn)需統(tǒng)計(jì)的缺點(diǎn)。備注工程檢測(cè)有限公司超聲波探傷報(bào)告檢測(cè)日期：-5-15工程名稱鐵路器材廠車修分廠延長(zhǎng)跨檢測(cè)位置2#立柱焊縫編號(hào)2-1、2-2、2-3表面狀態(tài)平整耦合劑機(jī)油儀器名稱超聲波探傷儀儀器型號(hào)3600探頭規(guī)格斜探頭，主頻2.5MHz，晶片直徑Φ12mm焊縫合格原則不低于GB11345-1989II級(jí)檢測(cè)等級(jí)GB11345-1989B級(jí)探測(cè)敏捷度DAC－20ｄB（含賠償）表面賠償4ｄB鋼板厚度14mm探傷焊縫缺點(diǎn)位置：探傷成果：Q4#位置深8.96mm處有長(zhǎng)2mm當(dāng)量為SL+3.75Q5#位置深7.21mm處有長(zhǎng)1mm當(dāng)量為SL+1.47dB缺點(diǎn)一處，焊縫等級(jí)分類為Ⅱ其它部位通過探傷未發(fā)現(xiàn)需統(tǒng)計(jì)的缺點(diǎn)，未見裂紋等危害性缺點(diǎn)，焊縫等級(jí)均為Ⅰ級(jí)。備注工程檢測(cè)有限公司超聲波探傷報(bào)告檢測(cè)日期：-5-15工程名稱鐵路器材廠車修分廠延長(zhǎng)跨檢測(cè)位置3#梁焊縫編號(hào)3-1、3-2表面狀態(tài)平整耦合劑機(jī)油儀器名稱超聲波探傷儀儀器型號(hào)3600探頭規(guī)格斜探頭，主頻2.5MHz，晶片直徑Φ12mm焊縫合格原則不低于GB11345-1989II級(jí)檢測(cè)等級(jí)GB113