酉陽(yáng)至永順（重慶境）高速公路小壩至花田段環(huán)評(píng)報(bào)告

酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTGI目錄 1 7 7 13 14 15 18 24 27 36 57 57 57 57 57 60 60 67 68 69 72 76 76 76 78 78 78 96 102 105 105 117 138 146 146 152 158 169 173 173 193 193 211 211 216 217 219 224 224 2268環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響分析與評(píng)價(jià) 233 233 235 236 236 237 238 238 2469環(huán)境保護(hù)措施及技術(shù)可行性論證 247 247 251 264 276 279 279 279 283 283 284 288 291 294 294 305 306 306 307 307酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG1重慶是西部大開(kāi)發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)審議時(shí)又要求重慶在加快建設(shè)“兩地”的基礎(chǔ)上，努力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活。黨的十九大立足新時(shí)代新征程，作出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大決策部署，交通運(yùn)輸系統(tǒng)將在新時(shí)代奮力開(kāi)啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征“三環(huán)十八射多聯(lián)線”的高速公路網(wǎng)布局形態(tài)，堅(jiān)持“內(nèi)暢、外聯(lián)、成網(wǎng)”目標(biāo)，增強(qiáng)內(nèi)部聯(lián)通效率，提高對(duì)外通道輻射能力，擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路路線起于彭水縣善感鄉(xiāng)附近設(shè)樞紐互通接彭水至酉陽(yáng)高速公路，經(jīng)烏江百里畫廊風(fēng)景區(qū)、蒼嶺鎮(zhèn)、菖蒲景區(qū)、是“三環(huán)十八射多聯(lián)線”布局中第十一射線；同時(shí)也納入了《重慶市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃(2021—2025年)》和《酉陽(yáng)縣綜合交通運(yùn)輸路項(xiàng)目”之一。本項(xiàng)目是為先期實(shí)施小壩至花田段，即“酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段”，項(xiàng)目路線起于花田鄉(xiāng)附近，設(shè)隧道穿越西可延伸至彭水至酉陽(yáng)高速公路、向東可延伸至湖南省湘西土家族苗族自治州永順縣，形成重慶市至湖南省的省際高速公路通道。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善渝湘毗鄰地區(qū)高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)渝東南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG2發(fā)展，打通花田鄉(xiāng)、菖蒲蓋景區(qū)對(duì)外交通瓶頸，充分發(fā)揮區(qū)域農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等具酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段起于花田鄉(xiāng)附近設(shè)花田條例》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》等文件規(guī)定，項(xiàng)目需開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。根據(jù)分類判斷，項(xiàng)目屬于涉及環(huán)境敏感區(qū)的高速公路，長(zhǎng)度7.324km，應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告書。項(xiàng)目業(yè)主委托中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司承擔(dān)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG3第一階段：確定委托關(guān)系后，建設(shè)單位根據(jù)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)內(nèi)容開(kāi)展了第一次環(huán)評(píng)信息公示，我公司立即組織技術(shù)人員研究了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境資料，深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境狀況進(jìn)行了調(diào)查和資料收集，擬定了項(xiàng)目的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)方案，確定了環(huán)評(píng)報(bào)告書的托監(jiān)測(cè)單位開(kāi)展了項(xiàng)目區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，對(duì)項(xiàng)目區(qū)的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行了評(píng)價(jià)。據(jù)此，結(jié)合工程設(shè)計(jì)資料和前期確定的工作方案開(kāi)展了項(xiàng)目各第三階段：環(huán)評(píng)單位根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容，提出了項(xiàng)目的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施和污染防治對(duì)策，提出施工期和營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境管理及監(jiān)測(cè)計(jì)劃要求，給出項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論，形成環(huán)境影響報(bào)告書的征求意見(jiàn)次網(wǎng)上公示和公眾參與調(diào)查，形成公眾參與調(diào)查的初步結(jié)論。環(huán)評(píng)單位根據(jù)上述工作編制完成了《酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段針對(duì)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)和項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境特點(diǎn)，本項(xiàng)目的主要項(xiàng)目選線的合理性分析論證，項(xiàng)目與國(guó)家及地方的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、工程建設(shè)對(duì)沿線耕地、植被的影響；棄渣場(chǎng)等臨時(shí)占地影響及生態(tài)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG4項(xiàng)目屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》中公路及道路運(yùn)輸合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求。工程不屬于《市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單(2022年版)》中禁止準(zhǔn)入類，符合文件相關(guān)要求，項(xiàng)目也不屬于國(guó)土資源部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)“關(guān)于發(fā)布實(shí)施《限制用地項(xiàng)目目錄(2012年本)》和《禁根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》(2021年版)中環(huán)境敏1)項(xiàng)目花田隧道下穿“酉陽(yáng)縣生態(tài)保護(hù)紅線—生物多樣2)項(xiàng)目占用永久基本農(nóng)田，補(bǔ)劃平3)涉及水土流失重酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG5表2項(xiàng)目和周邊生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)的位置關(guān)系一覽表本工程線路線位上盡量避讓生態(tài)保護(hù)紅線，并采取以隧道的方式穿穿越酉陽(yáng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域，隧道進(jìn)口和出口全部位于生態(tài)保護(hù)紅線范圍以外，生態(tài)保護(hù)紅線內(nèi)不占用土地。根據(jù)國(guó)家及重慶市現(xiàn)行法律法規(guī)辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于劃定并嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線的若干意見(jiàn)》從以上兩表可以看出，本項(xiàng)目涉及《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》(2021年版)中第(二)類環(huán)境敏感區(qū)(如表1)，項(xiàng)目為新建高速公路，建設(shè)總里程為7.324km，屬于《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》(2021年版)中“第五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)”中的“130擬建高速公路建成后，項(xiàng)目沿線受交通噪聲影響人口數(shù)量的顯著增多，聲評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪聲增加量大于5dB境影響評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)；項(xiàng)目沿線的收費(fèi)站無(wú)集中式排放源強(qiáng)，環(huán)境空氣的評(píng)價(jià)等級(jí)為簡(jiǎn)單分析；項(xiàng)目的地表水影響類型為水污染型影響型，施工期生活污水經(jīng)旱廁處理后用于農(nóng)肥，不外排，施工廢水經(jīng)處理后用酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG6于灑水除塵，隧道涌水經(jīng)沉淀處理后達(dá)標(biāo)排放，營(yíng)運(yùn)期項(xiàng)目附屬設(shè)施的廢水經(jīng)一體化污水處理設(shè)施處理后回用，不外排，綜合確定地表水水污染型影響型評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)B；項(xiàng)目不涉及國(guó)家公園、自然保護(hù)區(qū)等，不占用生態(tài)保護(hù)紅線(隧道方式下穿)，生態(tài)評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)；項(xiàng)目的環(huán)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段屬于《重慶市高速公路線東段的一部分。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善渝湘毗鄰地區(qū)高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擬建高速公路符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、符合《重慶市綜合交通運(yùn)輸“十設(shè)及運(yùn)營(yíng)主要帶來(lái)生態(tài)、噪聲、地表水、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等環(huán)境影響，只要嚴(yán)格落實(shí)本報(bào)告提出的各項(xiàng)污染防治及生態(tài)保護(hù)措施，落實(shí)環(huán)保設(shè)施與主體工程建設(shè)的“三同時(shí)”制度，對(duì)環(huán)境的不利影響可得到有效控制和緩綜上，本評(píng)價(jià)認(rèn)為，在落實(shí)本報(bào)告書提出的環(huán)境保護(hù)措施和建議后，從環(huán)境保護(hù)的技術(shù)角度，酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段的在報(bào)告書編制過(guò)程中，評(píng)價(jià)工作得到了重慶市生態(tài)環(huán)境局、重慶市生態(tài)環(huán)境工程評(píng)估中心、重慶酉陽(yáng)土家族苗族自治縣生態(tài)環(huán)境局、交通局、規(guī)劃和自然資源局、林業(yè)局等單位和個(gè)人的大力支持和幫助，在此酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG78(林政發(fā)[2013]71號(hào))；22)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄(2021(生態(tài)環(huán)境部令第4號(hào))，2019年26)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》(環(huán)27)《關(guān)于加強(qiáng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)與建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)聯(lián)動(dòng)工作28)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國(guó)發(fā)[2015]17(國(guó)發(fā)[2013]3730)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范嚴(yán)格環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的通知》(環(huán)發(fā)31)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)土壤污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通》(國(guó)發(fā)[2016]3132)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)飲用水安全保障工作的通知》(國(guó)發(fā)辦33)《關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見(jiàn)》酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG934)《關(guān)于堅(jiān)決制止占用基本農(nóng)田進(jìn)行植樹(shù)等行為的緊急通知》(國(guó)35)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)山區(qū)公路建設(shè)生態(tài)保護(hù)和水土保持工作的指導(dǎo)(交公路發(fā)[2005]441號(hào))，2005年9月23日；36)《環(huán)境保護(hù)部關(guān)于發(fā)布<地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策>的通知》37)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意(環(huán)發(fā)[2010]144號(hào))；38)《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲(環(huán)發(fā)[2003]94號(hào))，2003年5月27日；(環(huán)規(guī)財(cái)[2018]86號(hào))，2018年840)《中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)<關(guān)于在國(guó)土空間規(guī)劃中統(tǒng)41)《中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)<關(guān)于劃定并嚴(yán)(環(huán)辦(環(huán)(環(huán)環(huán)評(píng)[2022]39號(hào))；45)《自然資源部生態(tài)環(huán)境部國(guó)家林業(yè)和草原局關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)(自然資發(fā)[2022]142號(hào))；46)《關(guān)于印發(fā)<生態(tài)保護(hù)紅線生態(tài)環(huán)境監(jiān)督辦法(試行)>的通知》酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG(重慶市人民政府令第270號(hào))，(渝環(huán)[2018]326號(hào))；6)《重慶市聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范實(shí)施細(xì)則(試行)》(渝環(huán)(渝府發(fā)[2016]19號(hào))；8)《重慶市人民政府關(guān)于貫徹落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施意(渝府發(fā)[2013]86號(hào))；9)《重慶市人民政府批轉(zhuǎn)重慶市地表水環(huán)境功能類別調(diào)整方案的通(渝府發(fā)[2012]4號(hào))；10)《重慶市人民政府關(guān)于批轉(zhuǎn)重慶市地表水環(huán)境功能類別局部調(diào)整(渝府辦發(fā)[2016]19號(hào))；12)《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)萬(wàn)州區(qū)等區(qū)縣(開(kāi)發(fā)區(qū))集中式(渝府辦[2018]7號(hào))；13)《重慶市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于公布實(shí)施黔江區(qū)等區(qū)縣(自治縣)集中式(渝環(huán)函[2021]566號(hào))；(重慶市人民政府令第159號(hào))；15)《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市生態(tài)功能區(qū)保護(hù)和建酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG16)《重慶市人民政府關(guān)于印發(fā)重慶市貫徹落實(shí)土壤污染防治行動(dòng)(渝府發(fā)[2016]50號(hào))；17)《重慶市推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)<重慶市(渝推長(zhǎng)辦發(fā)[2019]4018)《重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)重慶市產(chǎn)業(yè)投資準(zhǔn)入工作手20)《重慶市人民政府關(guān)于重慶市生態(tài)功能區(qū)劃的批復(fù)》(渝府21)《重慶市人民政府關(guān)于發(fā)布重慶市生態(tài)保護(hù)紅線的通知》(渝府22)《關(guān)于重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目不可避讓生態(tài)保護(hù)紅線論證意見(jiàn)工作機(jī)23)《重慶市人民政府關(guān)于落實(shí)生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源(渝24)《酉陽(yáng)土家族苗族自治縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)酉陽(yáng)自治縣落實(shí)生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線制定生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單25)《重慶市人民政府關(guān)于印發(fā)重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)(渝府發(fā)[2021]6號(hào))；27)《重慶市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)<規(guī)劃環(huán)評(píng)“三線一單”符合性分析技術(shù)要點(diǎn)(試行)><建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)“三線一單”符合性分析技術(shù)要點(diǎn)(試(渝環(huán)函[2022]397號(hào))；28)《四川省、重慶市長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單實(shí)施細(xì)則(試行，2)《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2050年)環(huán)境影響報(bào)告書》及審酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG2)《酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段占用生態(tài)保護(hù)紅線1)通過(guò)對(duì)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路的工程分析，識(shí)別判斷工程2)對(duì)本項(xiàng)目在施工期和營(yíng)運(yùn)期可能產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)，3)論證本項(xiàng)目環(huán)保措施的可行性，提出有效的環(huán)保措施和控制對(duì)使項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的不利影響降到最低程度，達(dá)到項(xiàng)目建設(shè)與環(huán)境保護(hù)1)項(xiàng)目占地而破壞的場(chǎng)外道路、場(chǎng)外供水、場(chǎng)外供電、場(chǎng)外通信等酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG4)擬建花田隧道施工會(huì)對(duì)小壩一級(jí)水庫(kù)和小壩二級(jí)水庫(kù)的徑流造成使用功能上僅作為小壩二級(jí)水庫(kù)的補(bǔ)充儲(chǔ)備水源，隧道施工對(duì)兩水庫(kù)造成的影響基本相同，同時(shí)存在關(guān)聯(lián)性。因此在后續(xù)施工期地表水和地下5)本項(xiàng)目無(wú)涉水工程，不占用飲用水源保護(hù)區(qū)、重要水生生物自然產(chǎn)卵場(chǎng)等。項(xiàng)目花田隧道施工可能會(huì)引起小壩水庫(kù)匯水區(qū)徑流量的部分漏失，但該徑流量減少，不代表水庫(kù)水量減少，僅說(shuō)明水庫(kù)來(lái)水量減小，蓄滿水的時(shí)間較之前變長(zhǎng)，且項(xiàng)目施工無(wú)對(duì)水庫(kù)的取水、庫(kù)容占用的行為。項(xiàng)目隧道施工引起的水庫(kù)匯水區(qū)域的徑流量漏失，該漏失的地表水下滲后作為隧道施工涌水排出。因此，項(xiàng)目不涉及地表水水文要素的影本項(xiàng)目主要評(píng)價(jià)內(nèi)容包括：工程概況、工程分析、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、污染防治措施技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證、項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)政策符合性分析、環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析、環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測(cè)、酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG2)以工程建設(shè)對(duì)重要物種、自然植被、生態(tài)保護(hù)紅線、生態(tài)公益林、永久基本農(nóng)田、生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的影響以及臨時(shí)工程占地對(duì)區(qū)域生3)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)沿線居民飲用水源，特別是隧道建設(shè)對(duì)隧道頂部的小項(xiàng)目施工期前期主要進(jìn)行征地、地表清理等工作，道路施工過(guò)程中主要是路基開(kāi)挖、路基填筑、路面鋪裝以及設(shè)備安裝等工作，隧道開(kāi)挖將進(jìn)行隧道開(kāi)挖、隧道支護(hù)/襯砌、路基與路面施工、附屬設(shè)施施工，橋梁工程進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工、路基與路面施工以及附屬設(shè)施施工時(shí)，以及施工過(guò)程中材料運(yùn)輸、取棄土石、施工場(chǎng)地生產(chǎn)生活等建設(shè)活動(dòng)都將對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，主要環(huán)境因素是生態(tài)環(huán)境、環(huán)境空氣、噪聲、地表水及固體廢物；項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期路面交通運(yùn)行主要對(duì)公路沿線的聲根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)特征、區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀，識(shí)別本項(xiàng)目建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG施工期-1-1-1-1-1-1-1-1/-1-1-1-1-1-1/-1/-1-1-1/-1-1-1-1/-1-1-1-1//-1/-1//-1期-1/-1////-1/-1//-1根據(jù)上述環(huán)境影響因素識(shí)別結(jié)果，項(xiàng)目施工期和營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境影響//類等////N/////房/N//酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG(渝府[2008]133號(hào))，項(xiàng)目所在巖溶石山林林草生態(tài)亞區(qū)中的III2-2酉陽(yáng)—秀山水源涵養(yǎng)生態(tài)功能區(qū)。(渝府發(fā)[2016]19號(hào))規(guī)項(xiàng)目所在區(qū)域水系屬烏江水系，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的河流主要有甘龍河；(渝府發(fā)[1998]89號(hào))，甘龍河適用于Ⅲ類功能區(qū)。根據(jù)《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)萬(wàn)州區(qū)等區(qū)縣(開(kāi)發(fā)區(qū))集中式飲用水水源地保護(hù)區(qū)劃分及調(diào)整方案的通知》(渝府辦[2018]7號(hào))及《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3838—2002，小壩二級(jí)水庫(kù)適用于Ⅱ類功能區(qū)。小壩一級(jí)水庫(kù)未劃分水域功能。項(xiàng)目沿線地酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG式1AK44+477.5~AK44+483.5系1/擬建花田隧道位于該水庫(kù)高低于水庫(kù)正常蓄水高程2擬建花田隧道位于該水庫(kù)高低于水庫(kù)正常蓄水高程功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》GB/T15190—2014和《重慶市聲環(huán)境功能區(qū)劃分項(xiàng)目經(jīng)過(guò)的集鎮(zhèn)區(qū)域聲環(huán)境功能區(qū)劃為2類區(qū)，聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀執(zhí)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的4a類標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)運(yùn)期：根據(jù)項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)所處的聲環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境現(xiàn)狀執(zhí)行標(biāo)L1K0+700~L1K2+717.883(三級(jí)公路)周邊執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》敏感建筑(無(wú)住校學(xué)生者、無(wú)住院部醫(yī)院不控(渝府發(fā)[2016]19號(hào))，項(xiàng)目區(qū)沿線路段為大氣功能區(qū)劃二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》1ug/m32NO2ug/m33PM2.5ug/m34PM10ug/m354mg/m36ug/m3項(xiàng)目地下穿越小壩二級(jí)水庫(kù)飲用水源匯水區(qū)，小壩二級(jí)水庫(kù)水域功能為Ⅱ類；項(xiàng)目跨越的甘龍河河段屬Ⅲ類水體，其地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3838—2002中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，與評(píng)價(jià)相關(guān)BOD534項(xiàng)目所在區(qū)域地下水水質(zhì)執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB/T14848-pHNH3-NAs工程區(qū)屬水力侵蝕為主的西南土石山區(qū)，水土保持參照?qǐng)?zhí)行《土壤施工期施工人員糞便經(jīng)化糞池收集處理后用作農(nóng)肥，就餐及洗滌廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后用作灑水抑塵，不外排；隧道施工涌水經(jīng)沉淀處理后部分回用，部分達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978—1996一級(jí)標(biāo)pHNH3-N5項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)管理站房等的生活污水處理后達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》GB/T18920—2020標(biāo)準(zhǔn)后用于綠pHBOD5NH3-N8化)無(wú)施工期：顆粒物和瀝青煙執(zhí)行《重慶市大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》營(yíng)運(yùn)期不設(shè)置停車區(qū)，沿線無(wú)集中式污染源，基本無(wú)集中式大氣污表1.5－10重慶市大氣污染物綜合排放施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523-2011，即晝間70dB(A)，夜間55dB(A)。酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》HJ2.4－2021中有關(guān)評(píng)價(jià)等級(jí)的劃分原則，項(xiàng)目建成后，擬建高速公路沿線受噪聲影響人口數(shù)量較多，項(xiàng)目建成后聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪聲值增加量大于5dB。因此，項(xiàng)目的集中式排放源(如服務(wù)區(qū)、車站等大氣污染源)水污染影響型：本項(xiàng)目施工期生活污水經(jīng)旱廁收集后用于農(nóng)肥，施質(zhì)滿足水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；營(yíng)運(yùn)期附屬設(shè)施產(chǎn)生生活污水，但經(jīng)處理后出水回用于周邊環(huán)境綠化，不外排。因此，確定本項(xiàng)目水污染影響型本項(xiàng)目無(wú)加油站，為Ⅳ類項(xiàng)目，Ⅳ類項(xiàng)目可不開(kāi)展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)。酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG有重疊，可能對(duì)水庫(kù)的來(lái)水量造成影響，故本次對(duì)地下水進(jìn)行簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》HJ19-2022，評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)無(wú)國(guó)家公園、自然保護(hù)區(qū)、世界自然遺產(chǎn)、重要生境分布。工程LK1+720~LK1+860、LK1+970~LK2+090以及龍池樞紐互通的部分匝道依據(jù)影響區(qū)域的生態(tài)敏感性，綜合評(píng)判，工程生態(tài)評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)。本項(xiàng)目無(wú)服務(wù)區(qū)，不設(shè)加油站，不涉及有毒有害和易燃易爆危險(xiǎn)物質(zhì)生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存。因此，本次評(píng)價(jià)可不按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》HJ169－2018開(kāi)展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，僅項(xiàng)目施工期的聲環(huán)境范圍為項(xiàng)目施工場(chǎng)界周邊200m范圍內(nèi)以及施根據(jù)預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果，營(yíng)運(yùn)遠(yuǎn)期，項(xiàng)目主線聲環(huán)境的達(dá)標(biāo)距離最大為178m(僅考慮距離衰減)，因此，確定本項(xiàng)目的聲環(huán)境評(píng)價(jià)范圍為高速公路中心線兩側(cè)各178m范圍；因此項(xiàng)目聲環(huán)境評(píng)價(jià)范圍為道路中心線兩酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG程以工程邊界兩側(cè)向外延伸200m作為調(diào)查評(píng)價(jià)范圍；鑒于花田隧道施工可能對(duì)區(qū)域的地下水產(chǎn)生一定影響，故本次評(píng)價(jià)重點(diǎn)關(guān)注隧道區(qū)完整由于擬建高速公路繞城區(qū)布線，為酉陽(yáng)壩區(qū)之周山地帶的農(nóng)耕和人工林地交匯區(qū)，區(qū)域無(wú)國(guó)家公園、自然保護(hù)區(qū)、世界自然遺產(chǎn)、重要生境等分布，生態(tài)環(huán)境以公路中心線兩側(cè)各300m作為評(píng)價(jià)范圍；其中對(duì)于線路下穿生態(tài)保護(hù)紅線段(AK44+730~AK48+040)則工程用地紅線外擴(kuò)范圍，棄土場(chǎng)、施工生產(chǎn)生活區(qū)等臨時(shí)占地以其實(shí)際影響范圍作為評(píng)價(jià)范圍。沿線水體流量較小，其他則均為季節(jié)性河流，地表水體的魚(yú)類資源匱乏，水生動(dòng)物影響評(píng)價(jià)范圍同地表水評(píng)價(jià)范圍。依此劃定的生態(tài)評(píng)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG//////////////////////////4#棄渣場(chǎng)///////////////CRCTGCRCTG序號(hào)保護(hù)目標(biāo)名稱路段類型線路形式基挖填高差時(shí)速(km)方位聲功能區(qū)水平距離(m)差*結(jié)構(gòu)樓層線1伍家堡連接線橋梁/L1DK0+150~L1DK0+389右戶人磚瓦磚混層L1BK0+340~L1BK0+540左2家溝連接線填方路基L1K0+70~L1K0+400右戶人磚瓦磚混層為主3家溝連接線挖方路基L1K0+500~L1K0+590右人磚瓦磚混層為主1戶磚瓦磚混層序號(hào)保護(hù)目標(biāo)名稱路段類型線路形式基挖填高差時(shí)速(km)方位聲功能區(qū)水平距離(m)差*結(jié)構(gòu)樓層線4安家堡連接線挖方路基L1K0+820~L1K0+944右人磚瓦磚混層5白果坪連接線填方路基1L1K2+264~L1K2+640左952戶人磚瓦磚混層為主右952戶人磚瓦磚混層為主6花田鄉(xiāng)衛(wèi)生院連接線填方路基1L1K2+320~L1K2+360左264約約人磚瓦磚混4~5層7花田中心小學(xué)連接線填方路基1L1K2+450~L1K2+520左2人磚瓦磚混4~6層序號(hào)保護(hù)目標(biāo)名稱路段類型線路形式基挖填高差時(shí)速(km)方位聲功能區(qū)水平距離(m)差*結(jié)構(gòu)樓層線8泉溪主線填方路基K43+710~K43+830左人磚瓦磚混層為主戶人9泉溪主線橋梁/K44+471.5~K44+557左磚瓦磚混層為主戶人磚瓦磚混層為主右1戶磚瓦磚層大水井主線填方路基6K50+344~K50+500右5人磚瓦磚混層A、B、C、D橋梁/AK0+350~AK0+500左戶人磚瓦磚混層BK0+350~BK0+600CK0+100~CK0+300DK0+000~DK0+30076楊井溪匝道F、G橋梁/FK0+140~FK0+300左戶人磚瓦磚混層GK0+190~GK0+260右序號(hào)保護(hù)目標(biāo)名稱路段類型線路形式基挖填高差時(shí)速方位聲功能區(qū)差*結(jié)構(gòu)樓層線喻家灣段橋梁/左88戶人磚瓦磚混層為主133°酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、生態(tài)農(nóng)業(yè)示范園、地質(zhì)公園和國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位等。項(xiàng)目工程段AK44+730~AK48+040段以隧道方式無(wú)害化穿越酉陽(yáng)縣生態(tài)多樣性保型AK44+730~AK48+040根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和有關(guān)部門收集資料，擬建高速公路花田隧道項(xiàng)目花田隧道穿越區(qū)域小壩一級(jí)水庫(kù)和小壩二級(jí)水庫(kù)的匯水區(qū)域，施工期間可能會(huì)對(duì)水庫(kù)的匯水造成一定的影響，小壩水庫(kù)為桃花源鎮(zhèn)序號(hào)式1側(cè)表1.7—8項(xiàng)目地下水保護(hù)目標(biāo)—水庫(kù)系1庫(kù)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG2庫(kù)游約6.2km，源鎮(zhèn)飲用水源素1干擾重要?jiǎng)游镂锓N的影響。23地4用5重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)已出具項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)(渝發(fā)劃和自然資源局已出具項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見(jiàn)書(用字第市政項(xiàng)目前期用地預(yù)審已通過(guò)，列入了規(guī)劃路網(wǎng)項(xiàng)目，符合該文件相關(guān)要(渝府[2008]133號(hào))，項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆贗II渝東南、湘西及黔鄂山地常綠闊葉林生態(tài)區(qū)中的III2渝東南巖溶石山林林草生態(tài)亞區(qū)中的III2-2酉陽(yáng)—秀山水源涵養(yǎng)生態(tài)通過(guò)表1.8—1，擬建高速公路建設(shè)過(guò)程中不可避免地程度的水土流失現(xiàn)象。在嚴(yán)格實(shí)施本報(bào)告提出的各項(xiàng)環(huán)保措施的前提下，高速公路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響程度可得到減緩和控制。因此，本項(xiàng)目高速公路建設(shè)滿足《重慶市生態(tài)功能區(qū)劃(修編)》(渝府酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG表1.8—1擬建高速公路與《重慶市生態(tài)功能區(qū)劃(修符合性區(qū)酉陽(yáng)、秀山兩縣，面積7636km2。地貌以低、中山為主。氣物性氣候。本區(qū)分沅江水系和烏江水系，分別匯入洞庭湖和長(zhǎng)江。森林覆蓋率21.2%。區(qū)內(nèi)種質(zhì)資源豐富，生物物種種類繁降雨量大且集中，水土流失嚴(yán)重，侵蝕模數(shù)高，屬中度侵蝕區(qū)；草場(chǎng)退化明顯，土地石漠化開(kāi)展退耕還林還草工程，實(shí)施植被恢復(fù)、水土保持建設(shè)工程，提高森林植被覆蓋率。加快裸巖石山的植樹(shù)種草，提高植被覆蓋擬建高速公路永久占地類型主要將采取工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合的方式對(duì)影響區(qū)進(jìn)行積極的水符合擬建高速公路不涉及對(duì)礦山、采符合調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。推動(dòng)農(nóng)業(yè)加工業(yè)、中藥材產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、金屬礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)的擬建高速公路建成后，將帶動(dòng)渝東南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，打通酉陽(yáng)對(duì)外交通瓶頸，充分發(fā)揮區(qū)域農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等具符合酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG1)與《重慶市人民政府關(guān)于落實(shí)生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線制定生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單實(shí)施生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的實(shí)施(渝府發(fā)[2020]11號(hào))的符合性分析根據(jù)《重慶市人民政府關(guān)于落實(shí)生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線制定生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單實(shí)施生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的實(shí)施(渝府發(fā)[2020]11號(hào))，環(huán)境管控單元包括優(yōu)先保護(hù)單元、重點(diǎn)根據(jù)重慶市“三線一單”智檢服務(wù)平臺(tái)提供的分析報(bào)告以及實(shí)和1個(gè)一般管控單元，優(yōu)先保護(hù)單元為酉陽(yáng)縣一般生態(tài)空間—生物擬建高速公路與環(huán)境管控單元要求符合性分析見(jiàn)下表1.8—4，酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書表1.8—4項(xiàng)目與相關(guān)管控單元管控求龍河小河求無(wú)/無(wú)/無(wú)/區(qū)無(wú)/無(wú)/無(wú)/無(wú)/無(wú)/無(wú)/無(wú)/物多樣性維陵山區(qū)城鎮(zhèn)求護(hù)求無(wú)/無(wú)/無(wú)/酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書項(xiàng)目?jī)H花田隧道K44+730~K48+040段下穿優(yōu)先保護(hù)單元管控區(qū)域(未占用)，隧道進(jìn)出口均不在保護(hù)單元范圍。本項(xiàng)目?jī)H下穿生態(tài)保護(hù)紅線，避讓了沿線的保護(hù)地。本項(xiàng)目穿越的生態(tài)保護(hù)紅線類型是生物多樣性維護(hù)，不是自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)等法律禁建區(qū)，項(xiàng)目對(duì)該區(qū)域綜上，項(xiàng)目建設(shè)符合該管控單元的管控要求，不會(huì)對(duì)該優(yōu)先保護(hù)單(渝府發(fā)[2018]25號(hào))，酉陽(yáng)土家族苗族自治縣共劃定生態(tài)保護(hù)紅線面積生物多樣性維護(hù)區(qū)，即地質(zhì)公園、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、生態(tài)公益林、濕地公園、飲用水水源保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)、自然保護(hù)區(qū)；二是尚本項(xiàng)目在線位上盡量避讓生態(tài)保護(hù)紅線，并采取以隧道的方式無(wú)害化穿越，經(jīng)與酉陽(yáng)縣生態(tài)保護(hù)紅線范圍的疊圖分析，項(xiàng)目?jī)H花田隧道K44+730~K48+040段約3.3km區(qū)域，隧道進(jìn)口和出口全部位于生態(tài)保護(hù)紅線范圍以外，生態(tài)保護(hù)紅線內(nèi)不占用土地，全部為隧道工程地下段，且臨時(shí)工程均不設(shè)置在生態(tài)保為加強(qiáng)自然生態(tài)空間保護(hù)，貫徹落實(shí)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公(廳字〔2017〕2號(hào))文件精神，按照重慶市規(guī)劃和自然資源局《關(guān)于重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目不可避讓性酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書設(shè)單位委托山西省交通環(huán)境保護(hù)中心站(有限公司)編制了《酉陽(yáng)至永順報(bào)告結(jié)論認(rèn)為，本項(xiàng)目是合法、合規(guī)的且是必要的，在確實(shí)無(wú)法完全避讓生態(tài)保護(hù)紅線的情況下，最大程度地避讓了生態(tài)保護(hù)紅線，本項(xiàng)目無(wú)同時(shí)，根據(jù)《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-20(重慶境)高速公路是“三環(huán)十八射多聯(lián)線”布局的第十一射線東段，擬建高速公路是酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段，屬于重要的基礎(chǔ)設(shè)施，項(xiàng)目建設(shè)不屬于禁止類，工程建設(shè)基本符合《關(guān)于生態(tài)環(huán)境(環(huán)擬建高速公路屬于生態(tài)類項(xiàng)目，營(yíng)運(yùn)期以噪聲污染為主，在采取合理的噪聲污染治理措施后，其影響可接受。根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，區(qū)域環(huán)境質(zhì)量較好。在項(xiàng)目建成后區(qū)域地表水環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境均能滿足相應(yīng)功能區(qū)要求或不惡化，能保障周邊人民群眾生存基本環(huán)境質(zhì)量底線。項(xiàng)目為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，主要依托資源為土地資源、水資源和電設(shè)。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期用水量較少，不會(huì)導(dǎo)致區(qū)域水資源需求量突破區(qū)域水資源量。項(xiàng)目利用資源量相對(duì)區(qū)域資源利用總量較小，不會(huì)突破區(qū)域能源酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書目與相關(guān)管控單元管控要求符合性一覽表，擬建高速公路與酉陽(yáng)縣生態(tài)綜上所示，擬建高速公路建設(shè)符合酉陽(yáng)縣“三線一單”的相關(guān)要求。根據(jù)重慶市交通運(yùn)輸現(xiàn)狀和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求，結(jié)合《國(guó)家公路網(wǎng)路是“三環(huán)十八射多聯(lián)線”布局的第十一射線“重慶巴南至湖南張家界高速公路”的東段，擬建高速公路是酉陽(yáng)至永順高速公路(小壩至花田表1.8—6重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—序號(hào)1【十一聯(lián)】渝北至鄰水高速速公路船—長(zhǎng)2【十七聯(lián)】南岸至涪陵至豐都高速公路【十三聯(lián)】巴南豐盛至接龍(豐盛至天星寺涪陵水磨灘、【九射】沿江路塔—巫酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書東山3【十一射】重慶巴南至湖南速公路—武隆—彭水—酉陽(yáng)4重慶—赤路江津—赤水5重慶—瀘路九龍坡—璧本項(xiàng)目建成后可構(gòu)建新的省際射線通道，對(duì)于改善區(qū)域內(nèi)高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高內(nèi)部通暢水平，助推重慶市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目與重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2035年)的相對(duì)位置關(guān)系見(jiàn)附圖3。因此，擬建高速公路與《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2035年)》擬建高速公路為《重慶市綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的規(guī)“重慶至海峽西岸交通走廊、重慶銜接海上絲綢之路的重要補(bǔ)充通道”現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步推動(dòng)重慶市“一區(qū)兩群”交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)建因此，擬建高速公路與《重慶市綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》擬建高速公路沿線經(jīng)過(guò)的主要城鎮(zhèn)為花田鄉(xiāng)。其中項(xiàng)目線路主線不級(jí)公路路基的方式穿越，連接線所在區(qū)域的用地性質(zhì)為道路廣場(chǎng)用地，但穿越線路毗鄰的居住用地、學(xué)校(花田中心小學(xué))、醫(yī)院、行政辦公用根據(jù)本次評(píng)價(jià)，上述聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)后期建設(shè)時(shí)應(yīng)采取優(yōu)化平面布量達(dá)標(biāo)。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商應(yīng)對(duì)噪聲敏感建筑物進(jìn)行建筑隔聲設(shè)計(jì)，符合民用建筑隔聲設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。項(xiàng)目采取相應(yīng)的措施后，項(xiàng)目對(duì)花田鄉(xiāng)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書綜上，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)各城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)帶來(lái)制約，項(xiàng)目建設(shè)與沿線城1)與《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2050年)環(huán)境影響報(bào)告書》及擬建高速公路為《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2035年)》中規(guī)劃建設(shè)的“酉陽(yáng)至永順高速公路”項(xiàng)目的小壩至花田段，符合《重慶市高規(guī)劃環(huán)評(píng)對(duì)《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2050年)》包括的規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)提出了總體要求，擬建高速公路與規(guī)劃環(huán)評(píng)提表1.8—8擬建高速公路與規(guī)劃環(huán)評(píng)相序號(hào)性1禁在地表水體附近堆放含有化學(xué)物質(zhì)的施工物料和廢渣，防止施工機(jī)械跑、冒、評(píng)價(jià)要求項(xiàng)目施工期設(shè)置施工廢水沉淀池，靠近地表水體附近設(shè)置防落網(wǎng)、圍欄等地表水體保護(hù)措施，并嚴(yán)2營(yíng)運(yùn)期養(yǎng)護(hù)中對(duì)排水系統(tǒng)定期維護(hù)，未經(jīng)沉淀的路面徑流嚴(yán)禁隨意排入農(nóng)田、濕地項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期附屬設(shè)施的廢水經(jīng)處理后3在具體項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真調(diào)查和分析項(xiàng)目與水源地的關(guān)系，避讓集中式生活飲用水源地一級(jí)保護(hù)區(qū)，確需穿越集中式生活飲用水源地二級(jí)保護(hù)區(qū)的，應(yīng)事先征得有關(guān)部門同意，并評(píng)價(jià)工程對(duì)水源保護(hù)區(qū)的影響，采取更加嚴(yán)格的防治項(xiàng)目線路未穿越生活飲用水源地保護(hù)區(qū)，僅下穿小壩二級(jí)水庫(kù)飲用水源地匯水區(qū)域，未穿越、跨越、占用飲用序號(hào)性4高速公路施工期有條件應(yīng)盡可能鋪設(shè)排水管道，將施工生產(chǎn)廢水和施工營(yíng)地生活污水排入城市下水道系統(tǒng)或排入沉淀池處理后回用，施工營(yíng)地的臨時(shí)廁所必須有防滲漏措施。在工程建設(shè)中保證施工機(jī)械的清潔，避免油脂、油污等跑、冒、滴、漏進(jìn)而污染地下水。施工期產(chǎn)生的生活垃圾，應(yīng)集中管理，避免受到雨水、洪水的沖刷而進(jìn)入地下水環(huán)境。沿線設(shè)施產(chǎn)生的生活污水全面收集，妥善處置，對(duì)沿線設(shè)施內(nèi)的廁所、化糞池采取防滲漏措施，確保不項(xiàng)目花田隧道施工涌水經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后排入附近甘龍河；其余施工生產(chǎn)廢水和施工營(yíng)地生活污水經(jīng)處理后全部達(dá)項(xiàng)目收費(fèi)站及管理用房的生活污水處5青混凝土攪拌站、預(yù)制場(chǎng)和拌合站的選址應(yīng)充分考慮其對(duì)環(huán)境的影響，避開(kāi)居民集中區(qū)等環(huán)境敏感點(diǎn)，并選在距離居民區(qū)項(xiàng)目施工期臨時(shí)設(shè)施設(shè)置點(diǎn)位已盡量避開(kāi)城鄉(xiāng)居民集中區(qū)等環(huán)境敏感點(diǎn)，1#、2#拌和站(砼拌和站)周邊有居民點(diǎn)分布，但保護(hù)目標(biāo)位于1#拌合站居居民點(diǎn)，拌合站符合相關(guān)要求。因工過(guò)程對(duì)保護(hù)目標(biāo)影響較小。3#拌合6施工期選用低噪聲施工機(jī)械、設(shè)備和工藝，振動(dòng)較大的固定機(jī)械設(shè)備應(yīng)加裝減振機(jī)座，同時(shí)加強(qiáng)各類施工設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，以便從根本上降低噪聲源強(qiáng)。加強(qiáng)施工管理，合理安排施工作業(yè)時(shí)段，夜間嚴(yán)禁打樁作業(yè)。對(duì)受噪聲影響大的敏感點(diǎn)應(yīng)設(shè)置移動(dòng)聲屏障予以緩解其影響。施工便道盡量利用現(xiàn)有的道路，大型集中居民點(diǎn)附近的施工便道夜間應(yīng)停止材料運(yùn)輸作項(xiàng)目施工期選用低噪聲設(shè)備和機(jī)械，并加強(qiáng)施工管理，合理安排施工工序、避免在夜間(22：00至次日6：00)進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)，確因生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)行政主管部門批準(zhǔn)，按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置公告牌；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋，對(duì)臨近保護(hù)目標(biāo)的施工便道，通過(guò)限速、加強(qiáng)道路平整和夜間禁鳴等措施降低酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)性7運(yùn)營(yíng)期首先從聲源上降低噪聲，從改進(jìn)汽車本身和改進(jìn)道路兩個(gè)方面控制噪聲源。其次在噪聲傳播途徑上降低噪聲，建筑控制區(qū)以內(nèi)不準(zhǔn)建設(shè)新的建筑物，特別是居民建筑物等。建立防噪聲屏障，在公路邊設(shè)置防噪聲屏障是降噪的有效手段之一。對(duì)公路兩側(cè)已有和新建建筑物的用途和結(jié)構(gòu)可加以科學(xué)調(diào)整，需要時(shí)安裝聲屏障等項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期設(shè)置了交通噪聲控制距8當(dāng)跨越溝渠時(shí)應(yīng)考慮其匯水面積及流速，項(xiàng)目唯一跨河橋梁—龍洞灣大橋無(wú)涉水橋墩，不影響沿線溝渠的行洪能9通過(guò)避繞Ⅰ、Ⅱ類地表水體和飲用水水源保護(hù)區(qū)、采取危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理措施、采取工程防范措施、制定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案來(lái)項(xiàng)目線路不涉及Ⅰ、Ⅱ類地表水體和飲用水水源保護(hù)區(qū)，僅下穿飲用水水項(xiàng)目跨III類水體甘龍河，該跨河橋梁—龍洞灣大橋制定了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急本報(bào)告嚴(yán)格按照《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2050年)環(huán)境影響報(bào)告書》執(zhí)行生態(tài)選線、避讓措施、環(huán)境保護(hù)措施，盡量減少擬建高速公路對(duì)生態(tài)、噪聲、地表水、大氣、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等環(huán)境產(chǎn)生的影響。因此，擬建高速公路在嚴(yán)格執(zhí)行本評(píng)價(jià)報(bào)告提出的環(huán)境影響減緩措施的情況下，與《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2050年)環(huán)境影響報(bào)告書》的環(huán)境?！?050年)環(huán)境影響報(bào)告書》出具了審酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)性1按照長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)”本項(xiàng)目?jī)?yōu)先采用環(huán)保工藝和材料，同時(shí)也加強(qiáng)了項(xiàng)目沿線的綠化景觀工程。項(xiàng)目施工完畢后將對(duì)施工跡2將生態(tài)保護(hù)紅線作為保障和維護(hù)區(qū)域生態(tài)安全性保護(hù)。與生態(tài)保護(hù)紅線存在空間沖突的建設(shè)活動(dòng)，有關(guān)重疊區(qū)域應(yīng)予以避讓或采取無(wú)害化方式穿(跨)越；臨近生態(tài)保護(hù)紅線的建設(shè)活動(dòng)擬建高速公路已從線位上盡量避讓生態(tài)保護(hù)紅線，采取了隧道下穿方式，無(wú)害化穿越了酉陽(yáng)生態(tài)保護(hù)紅保護(hù)紅線范圍以外，生態(tài)保護(hù)紅線內(nèi)不占用土地。同時(shí)，項(xiàng)目施工期嚴(yán)格控制施工作業(yè)帶，采取嚴(yán)格的3完善生態(tài)保護(hù)工程措施。合理選用降低生態(tài)影品質(zhì)，支撐生態(tài)廊道構(gòu)建；加強(qiáng)對(duì)野生動(dòng)植物的保護(hù)，合理設(shè)置生態(tài)通道，避免生境島嶼化，加強(qiáng)對(duì)生物多樣性的保護(hù)，控制外來(lái)物種入侵。嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)先避讓基本農(nóng)田，禁止超占全線不設(shè)置取土場(chǎng)，棄土也盡量綜合利用處理，充分利用工程設(shè)計(jì)的涵洞及橋梁等作為動(dòng)物通道，同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目沿線的綠化景觀工程。優(yōu)先選用原生表土和鄉(xiāng)土物種，防止外來(lái)物種入侵，構(gòu)建與周邊生態(tài)環(huán)4項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)恢復(fù)和補(bǔ)償機(jī)5通過(guò)施工期通過(guò)圍擋、濕法作業(yè)，密封運(yùn)輸車輛等措施來(lái)降低項(xiàng)目建6項(xiàng)目不穿越或占用飲用水水源保護(hù)區(qū)，僅下穿飲用水水源地小壩二級(jí)7址選線應(yīng)充分考慮對(duì)居民住宅、學(xué)校、醫(yī)院等主動(dòng)的噪聲污染防治措施，確保滿足聲環(huán)境功對(duì)受線路影響且聲環(huán)境預(yù)測(cè)超標(biāo)的保護(hù)目標(biāo)根據(jù)超標(biāo)程度采用了不同的降噪措施以減輕對(duì)其的影響。采取噪聲防治措施后，可基本滿足聲酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)性8加強(qiáng)隧道工程環(huán)境保護(hù)。優(yōu)化隧道工程選線結(jié)優(yōu)化隧道選線，在巖溶段采用超前預(yù)注漿進(jìn)行嚴(yán)密堵水、超前堵水和全斷面堵水等措施減少對(duì)地下水的9要素和自然保護(hù)區(qū)等環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的長(zhǎng)期跟蹤制定了施工期及營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境監(jiān)測(cè)綜上，項(xiàng)目的建設(shè)是與《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2050年)環(huán)2)與《重慶市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》及其擬建高速公路是《重慶市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》中規(guī)劃建設(shè)的酉陽(yáng)至永順高速公路的小壩至花田段，符合《重慶市綜合交通運(yùn)輸重慶市生態(tài)環(huán)境局于2021年6月對(duì)《重慶市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》出具了審查意見(jiàn)(渝環(huán)函[2021]362號(hào))。項(xiàng)目與審序號(hào)性1統(tǒng)籌考慮現(xiàn)行城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃以及國(guó)土空間規(guī)劃最新成果，加強(qiáng)與重然保護(hù)區(qū)地、文物保護(hù)、港口岸線等相關(guān)規(guī)劃的協(xié)調(diào)性，確保優(yōu)化后的方案滿足生態(tài)優(yōu)把生態(tài)保護(hù)、修復(fù)理念貫穿到交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)和養(yǎng)護(hù)全過(guò)程，堅(jiān)持加強(qiáng)交通節(jié)能低碳和環(huán)境污染防治，推進(jìn)綠色生態(tài)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，集約、節(jié)約利用土地等資源，有力助推實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中項(xiàng)目與沿線城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、三線一單等相關(guān)要求相協(xié)調(diào)；項(xiàng)目把生態(tài)保護(hù)、修復(fù)理念貫穿到交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)和養(yǎng)護(hù)全過(guò)程，推進(jìn)綠色生態(tài)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，集約、節(jié)約利用土地等資酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)性2將生態(tài)保護(hù)紅線、自然保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)作為保障和維護(hù)區(qū)域生態(tài)安全的底線，按照生態(tài)優(yōu)先的原則，依法實(shí)施強(qiáng)制性保護(hù)。與生態(tài)保護(hù)紅線、自然保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)存在空間沖突的開(kāi)發(fā)活動(dòng)，有關(guān)重疊區(qū)域優(yōu)先予以避讓，確實(shí)無(wú)法避讓的，優(yōu)先采取無(wú)害化穿越方式，并采取嚴(yán)格的生態(tài)保護(hù)措施，確保符合法律法規(guī)、規(guī)劃和各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)項(xiàng)目局部線路以隧道形式無(wú)害化下穿酉陽(yáng)縣生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域，未占用生態(tài)保護(hù)紅線、自然保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)；項(xiàng)目對(duì)線路進(jìn)行了優(yōu)化，跨河橋梁無(wú)涉水橋墩，減少對(duì)水體影響。項(xiàng)目采取嚴(yán)格控制施工作業(yè)帶，采取嚴(yán)格措施減少生態(tài)影響，施工結(jié)束后結(jié)合周邊特點(diǎn)進(jìn)行3合理選用降低生態(tài)影響的工程結(jié)構(gòu)、建筑材料和施工工藝，盡量做到取棄土平衡，優(yōu)化取、設(shè)置棄土場(chǎng)；在鐵路、公路、航道沿線實(shí)施綠化工程，提升生態(tài)功能和景觀品質(zhì)，支撐生態(tài)廊道構(gòu)建；加強(qiáng)對(duì)野生動(dòng)植物的保護(hù)，合理設(shè)置生態(tài)通道，避免生境島嶼化，加強(qiáng)對(duì)生物多樣性的保護(hù)，杜絕外來(lái)物種入本項(xiàng)目?jī)?yōu)先采用環(huán)保工藝和材料。合利用處理，充分利用工程設(shè)計(jì)的涵洞及橋梁等作為動(dòng)物通道，同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目沿線的綠化景觀工程；項(xiàng)目施工全過(guò)程對(duì)生物多樣性進(jìn)行了保護(hù)，如綠化采用鄉(xiāng)土植物，杜絕45優(yōu)化隧道工程選線，結(jié)合超前預(yù)探，妥善采取“排、堵、疏”相結(jié)合的施工方案，減緩疏干地下水的環(huán)境影響，加強(qiáng)隧道進(jìn)、出口優(yōu)化隧道選線，隧道所穿越區(qū)主要為非巖溶區(qū)，少量為弱巖溶區(qū)，巖溶不發(fā)育隧道段施工采用了超前預(yù)注漿進(jìn)行嚴(yán)密堵水、超前堵水和全斷面堵水等措施減少對(duì)地下水的環(huán)境影響；項(xiàng)目對(duì)隧道進(jìn)出口因地制6積極治理項(xiàng)目實(shí)施引起的揚(yáng)塵污染，推進(jìn)細(xì)通過(guò)圍擋、濕法作業(yè)，密封運(yùn)輸車輛等措施來(lái)降低項(xiàng)目建設(shè)對(duì)周邊環(huán)7機(jī)場(chǎng)起降、鐵路、公路等選線及戰(zhàn)場(chǎng)、港區(qū)等選址應(yīng)充分論證對(duì)居民住宅、學(xué)校、醫(yī)院等聲環(huán)境敏感區(qū)的影響。應(yīng)針對(duì)不同情況，通過(guò)采取合理規(guī)劃布局、噪聲源控制、傳聲途徑噪聲削減、敏感建筑物噪聲防護(hù)、加強(qiáng)交通噪聲管理等噪聲污染預(yù)防與控制措施，對(duì)受線路影響而聲環(huán)境超標(biāo)的保護(hù)目標(biāo)根據(jù)超標(biāo)程度采用了聲屏障措8規(guī)劃新增線路、站場(chǎng)、樞紐等一律不得占用、穿越飲用水源一級(jí)保護(hù)區(qū)，限制在二級(jí)保護(hù)區(qū)設(shè)置線路、站場(chǎng)、樞紐，確保符合飲項(xiàng)目不穿越或占用飲用水源保護(hù)區(qū)，僅下穿小壩二級(jí)水庫(kù)飲用水水酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)性用水水源保護(hù)區(qū)管理要求。強(qiáng)化施工期和營(yíng)運(yùn)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施，涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)等敏感水體的項(xiàng)目應(yīng)采取防撞、地表徑9規(guī)劃所含建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)結(jié)合規(guī)劃環(huán)評(píng)提出的指導(dǎo)意見(jiàn)做好環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，加強(qiáng)與規(guī)劃環(huán)評(píng)的聯(lián)動(dòng)，重點(diǎn)調(diào)查規(guī)劃工程周邊環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布變化情況，重點(diǎn)開(kāi)展環(huán)保措施項(xiàng)目將結(jié)合規(guī)劃環(huán)評(píng)提出的指導(dǎo)意見(jiàn)做好環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，加強(qiáng)與綜上，項(xiàng)目將嚴(yán)格按照規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書結(jié)論及審查意見(jiàn)執(zhí)行生聲、地表水、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等環(huán)境產(chǎn)生的影響，擬建高速公路將嚴(yán)格按照本1)與《重慶市推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)<重慶市長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單實(shí)施細(xì)則(試行)>的通知》(渝推長(zhǎng)辦發(fā)(渝推長(zhǎng)辦發(fā)[2019]40號(hào))》擴(kuò)建與供水設(shè)施和保護(hù)水源無(wú)關(guān)的項(xiàng)目，以及網(wǎng)箱養(yǎng)殖、旅游等可能污染飲用水水體的投資建設(shè)項(xiàng)目。禁止在飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)的岸線和本項(xiàng)目不涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)，未穿越、跨越、占用飲用水水源保護(hù)區(qū)，僅以隧道形式下穿飲用水水源匯水區(qū)域，不屬于禁止類建設(shè)項(xiàng)目，不涉及與負(fù)面清單相關(guān)內(nèi)容。因此，擬建高速公路符合長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書根據(jù)表1.8—11可見(jiàn)，項(xiàng)目的建設(shè)與《中華人民共和國(guó)水污染防治序號(hào)性1第六十四條在飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi)，禁止設(shè)置第六十五條禁止在飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建與供水設(shè)施和保護(hù)水源無(wú)關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目；已建成的與供水設(shè)施和保護(hù)水源無(wú)關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目，由縣級(jí)以上人民政府責(zé)令拆除或者關(guān)閉。禁止在飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)從事網(wǎng)箱養(yǎng)殖、旅游、游泳、垂釣或者其他可能項(xiàng)目未穿越、跨越、占用飲用水源一級(jí)保第六十六條禁止在飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建排放污染物的建設(shè)項(xiàng)目；已建成的排放污染物的建設(shè)項(xiàng)目，由縣級(jí)以上人民政府責(zé)令拆除或者關(guān)閉。在飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)從事網(wǎng)箱養(yǎng)殖、旅游等活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按2第十一條：在地下水飲用水源保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止下(四)利用儲(chǔ)水層孔隙、裂隙、溶洞以及廢棄礦坑儲(chǔ)存石油、放射性物質(zhì)、有毒化學(xué)品、農(nóng)藥(五)利用溶洞、滲井、滲坑、裂隙排放、傾倒含病原體的污水、含有毒污染物的廢水或者其他(六)使用無(wú)防止?jié)B漏措施的溝渠、坑塘等輸送或序號(hào)性者貯存含病原體的污水、含有毒污染物的廢水3)與《高速公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批原則(試行)》的符項(xiàng)目與高速公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批原則符合性詳見(jiàn)下序號(hào)性1符合相關(guān)公路網(wǎng)規(guī)劃、規(guī)劃環(huán)評(píng)及審查意見(jiàn)要項(xiàng)目建設(shè)符合相關(guān)法律法規(guī)及政策要求，符合路網(wǎng)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)2項(xiàng)目選址選線及施工布置不得占用自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)、永久基本農(nóng)田等依法劃定禁止開(kāi)發(fā)建設(shè)的環(huán)境敏感路線不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)；項(xiàng)目占用永久基本農(nóng)田，但通過(guò)占一補(bǔ)一的方式劃補(bǔ)，確保永久基本農(nóng)田數(shù)量不減少，質(zhì)量不降低；項(xiàng)目不涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)，僅下穿飲用水水源匯水區(qū)，施工期通過(guò)加強(qiáng)封堵措3結(jié)合噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果，針對(duì)性的采取設(shè)置減速禁鳴標(biāo)志、設(shè)置聲屏施工期應(yīng)合理安排施工時(shí)段，選用低噪聲施工項(xiàng)目施工期合理安排工期，采用低噪聲施工機(jī)械，并設(shè)置圍擋結(jié)合實(shí)際情況采用合理工程形式，采取低噪聲路面技術(shù)、設(shè)置減速禁鳴標(biāo)志等措施降低噪聲源強(qiáng)。對(duì)預(yù)測(cè)超標(biāo)的聲環(huán)境敏感目標(biāo)采取設(shè)置聲屏障、安裝隔聲窗、搬遷或功能置換等措項(xiàng)目采取設(shè)置減速禁鳴標(biāo)志、設(shè)項(xiàng)目采取降噪措施及預(yù)留降噪資金等措施后項(xiàng)目聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量滿足相應(yīng)的聲環(huán)境項(xiàng)目經(jīng)過(guò)規(guī)劃的居民住宅、教育科研、醫(yī)療衛(wèi)項(xiàng)目在超標(biāo)敏感點(diǎn)安裝聲屏障并序號(hào)性預(yù)留資金；項(xiàng)目結(jié)合噪聲預(yù)測(cè)結(jié)4經(jīng)濟(jì)條件采取增大橋隧比、降低路基、收縮邊坡等措施。合理控制取棄土場(chǎng)數(shù)量。對(duì)取棄土場(chǎng)、臨時(shí)施工場(chǎng)地、施工便道等采取防治水土項(xiàng)目經(jīng)過(guò)耕地、林地等路段采取了工程技術(shù)措施減少用地，項(xiàng)目針對(duì)棄渣場(chǎng)、臨時(shí)施工場(chǎng)地等采取了水土流失防治及生態(tài)恢復(fù)措涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、重要濕地等生態(tài)敏感區(qū)的，應(yīng)優(yōu)化線位、工程形式和施工方案，結(jié)合生態(tài)敏感區(qū)的類型、保護(hù)對(duì)象及保護(hù)項(xiàng)目不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、重要濕地等生態(tài)敏感區(qū)的；僅以隧道形式下穿酉陽(yáng)生態(tài)保護(hù)紅線(不占用)，穿越的生態(tài)保護(hù)紅線類型是生物多樣性維護(hù)，不是自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)對(duì)重點(diǎn)保護(hù)及珍稀瀕危野生動(dòng)物重要生境、遷方案、合理安排工期、設(shè)置野生動(dòng)物通道、運(yùn)營(yíng)期燈光及噪聲控制以及棲息地恢復(fù)、生態(tài)補(bǔ)植物造成影響的，采取避讓、工程防護(hù)、異地移栽等措施，減緩對(duì)受影響動(dòng)植物的不利影項(xiàng)目不涉及重點(diǎn)保護(hù)及珍稀瀕危野生動(dòng)物重要生境。項(xiàng)目施工期若發(fā)現(xiàn)名木古樹(shù)、珍稀瀕危野生植物等建設(shè)單位將采取避讓、工程防護(hù)、異地栽培等措施加以保5項(xiàng)目涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)或Ⅰ類、Ⅱ類敏感運(yùn)營(yíng)期廢水、廢渣不得排入上述敏感水體。沿項(xiàng)目不穿越或占用飲用水源保護(hù)區(qū)，不涉及Ⅰ類、Ⅱ類敏感水體，項(xiàng)目不在水體周邊設(shè)置施工場(chǎng)地及營(yíng)地等，符合水污染防治隧道工程涉及生態(tài)敏感區(qū)、居民取水井、泉或暗河的，采取優(yōu)化施工工藝、開(kāi)展地下水環(huán)境監(jiān)控、制定應(yīng)急預(yù)案等措施，減緩對(duì)地表植被項(xiàng)目采用超前預(yù)注漿進(jìn)行嚴(yán)密堵水、超前堵水和全斷面堵水等措施減少對(duì)地下水的環(huán)境影響；同時(shí)項(xiàng)目將開(kāi)展地下水環(huán)境監(jiān)控、制定應(yīng)急預(yù)案等，減緩對(duì)環(huán)境影6隧道進(jìn)出口或通風(fēng)豎井以及排風(fēng)塔臨近居民區(qū)或環(huán)境敏感區(qū)的，應(yīng)采用優(yōu)化布局或采取大氣項(xiàng)目隧道采用全縱向射流通風(fēng)方式；已優(yōu)化大氣污染治理措施，沿線供暖設(shè)備排放大氣污染物的，應(yīng)采取污染項(xiàng)目不涉及供暖設(shè)備。收費(fèi)站等服務(wù)設(shè)施產(chǎn)生的固體廢物分類收集后交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)性7對(duì)于存在環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)路段，在確保安全和技術(shù)可行的前提下，采取加裝防撞護(hù)欄、設(shè)置橋(路)面徑流收集系統(tǒng)和收集池等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施。提出環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范應(yīng)急預(yù)案的編制要求，建立與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門和受影響單位的項(xiàng)目線路僅龍洞灣大橋跨越甘龍河，該路段制定了突發(fā)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)8改、擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)全面梳理現(xiàn)有工程存在的環(huán)保9按導(dǎo)則及相關(guān)規(guī)定要求制定生態(tài)、噪聲、水環(huán)境等的監(jiān)測(cè)計(jì)劃，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果完善環(huán)境保護(hù)措施。明確施工期環(huán)境監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境管理已按導(dǎo)則要求制定了生態(tài)、噪聲、水環(huán)境等的監(jiān)測(cè)計(jì)劃。明確了施工期、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境管理的要對(duì)環(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行了可行性論證，明確了措施實(shí)施的責(zé)任主已按相關(guān)規(guī)定開(kāi)展了信息公開(kāi)和綜上，項(xiàng)目總體符合高速公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批原則。酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書2.1項(xiàng)目基本概況2.2地理位置及交通項(xiàng)目路線起于酉陽(yáng)縣花田鄉(xiāng)附近，連接線向南至花田鄉(xiāng)，主線設(shè)花2.3主要控制點(diǎn)及推薦路線方案項(xiàng)目推薦方案起于花田鄉(xiāng)附近設(shè)花田連接線下地，向東設(shè)花田隧道2.4建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書表2.4—1推薦線主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模1路線長(zhǎng)度2345大橋67m8%9處1道4座1處hm2酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書m3L1K0+700~L1K2+717.883：路線長(zhǎng)度約2.項(xiàng)目共設(shè)置施工便道17.8km，其中改建便道9.8km，新建施工便道設(shè)置聲屏障1處，長(zhǎng)260m；并對(duì)敏感建筑預(yù)留費(fèi)用。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期聲環(huán)境治理措施總投資約198.8萬(wàn)元?；ㄌ锸召M(fèi)站設(shè)置1套處理規(guī)模為2.0m3/d一體化污水處理設(shè)施，一體化污水處理設(shè)施均采用MBBR污水處理工藝進(jìn)行處理，經(jīng)消毒處理后回用于場(chǎng)地灑水、綠化等，不外排。在龍洞灣大橋設(shè)置警示牌、防撞護(hù)欄等。酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見(jiàn)稿)中2.6工程主要建設(shè)情況行車道寬2×2×3.75m，路拱橫坡2%，中間帶寬酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書根據(jù)不同巖層地質(zhì)情況采用相應(yīng)挖方邊坡率。硬質(zhì)巖挖方邊坡率采路堤邊坡視路堤高度、填料性質(zhì)、水文及地質(zhì)條件分別采用漿砌片石護(hù)坡、護(hù)腳、擋土墻、拱形骨架襯砌護(hù)坡、網(wǎng)格護(hù)坡等形式進(jìn)行防護(hù)，并盡量在路堤邊坡植草綠化。路堤位于水田、水溝等常有積水的路段，采用一定高度的漿砌片石護(hù)坡或護(hù)腳進(jìn)行防護(hù)；土質(zhì)路堤采用拱形骨架襯砌護(hù)坡或網(wǎng)格護(hù)坡；路堤橫斷面地面較陡，無(wú)法正常填筑的路段，或者因拆遷等原因不能放坡填筑的路段，宜采用路肩擋土墻或路堤擋土墻路塹邊坡根據(jù)路塹高度和地質(zhì)情況，盡量采用帶綠化的防護(hù)形式，酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書一般穩(wěn)定邊坡可采用錨桿(釘)格子梁、掛網(wǎng)植草等；對(duì)于欠穩(wěn)定的邊坡，根據(jù)高度、巖層傾角情況，分別采用邊坡放緩、抗滑樁、抗滑擋土墻等形式加固邊坡；對(duì)于穩(wěn)定的硬質(zhì)巖邊坡，不采用任何防護(hù)，保持自然地質(zhì)景觀；對(duì)于低矮的邊坡直接放緩綠化。路塹邊坡的開(kāi)挖、防護(hù)可采用面排水采取自由漫流方式排入邊溝或路堤邊坡上的泄流設(shè)施；中央分隔路基排水：主要采用邊溝、排水溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施將4cmSBS改性瀝青瑪蹄脂混合料(SMA-13)+6cm中粒式改性瀝青砼(AC-20C)+8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)+40cm水泥穩(wěn)定1AK44+224.0否酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書AK44+215.2否2AK44+327~AK44+615溝否AK44+644.8溝否3/否ZK50+797.0/否1AZK44+730ZK50+335式風(fēng)風(fēng)機(jī)臺(tái)×3式//////隧道建筑限寬10.25m(左側(cè)檢修道0.75m＋左側(cè)側(cè)向?qū)挾?.5m＋行酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書隧道洞內(nèi)路面采用復(fù)合路面，隧道洞內(nèi)路面采用復(fù)合路面，面層為車行橫通道路面結(jié)構(gòu)為混凝土路面，面層為24cm厚水泥混凝土，道設(shè)一處排煙斜井，兼顧火災(zāi)時(shí)兩線隧道的排煙，左右線均采用分兩段酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書隧道涌水：一般涌水量為36467m3/d，雨季最大涌水量為109400排水：在襯砌拱背，防水層與噴射混凝土層之間設(shè)縱環(huán)向盲溝。縱向盲溝設(shè)在邊墻底部，沿隧道兩側(cè)。襯砌背后的地下水通過(guò)環(huán)向排水盲溝、無(wú)紡布匯集到縱向盲溝以后，通過(guò)橫向排水管，將地下水引入縱向1AK50+999.953路121四2四3三酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書本項(xiàng)目不設(shè)置停車區(qū)，不設(shè)置服務(wù)區(qū)，全線設(shè)置主線收費(fèi)站和管理12.7工程不良地質(zhì)路段、高填深挖路段根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，線路穿越隧址區(qū)未發(fā)現(xiàn)對(duì)擬建公路路線方案存本項(xiàng)目推薦線包括連接線(不含互通)共有高填路基1段，分布情況酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)1AK43+700~AK43+840表2.7—2擬建高速公路深挖方路段1234AK44+200～AK44+370護(hù)5AK43+500～AK43+7006AK43+700～AK43+8407///根據(jù)《公路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD20—2017要求，互通設(shè)置與橋隧之間的距離需要滿足相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范取值。對(duì)深挖路塹段在地形條件允許和前后路段可有效消化棄方的前提下，邊坡盡量采用較緩的坡率，采用植物防護(hù)，減少錨索、錨桿、圬工的防護(hù)工程量，針對(duì)地面橫坡陡、邊坡高、地質(zhì)條件較差的挖方邊坡采用錨桿(錨索)框架、抗滑樁、樁板墻等加固工程措施，以減少土石方數(shù)量，達(dá)到最大限度降低邊坡高度，2.8項(xiàng)目土石方平衡及渣場(chǎng)設(shè)置酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書2.9工程占地及拆遷安置酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書序號(hào)積積1場(chǎng)200030045060708900表2.8—2擬建高速公路渣場(chǎng)設(shè)置情況m3)123A-3#45A-5#/////酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書地地地地永久占地000臨時(shí)占地000000000酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書根據(jù)設(shè)計(jì)文件，本項(xiàng)目推薦方案拆遷建筑物38525m2。涉及的房屋道路，施工方便可為項(xiàng)目提供便捷的交通條件，項(xiàng)目施工期的主要運(yùn)輸項(xiàng)目配套有多條施工便道，施工便道共長(zhǎng)17.8km(改建施工便道9.8km，新建8.0km)，可將施工材料由現(xiàn)有的道路接駁至施工生產(chǎn)場(chǎng)地。施工用水：項(xiàng)目區(qū)沿線有河流、水庫(kù)和常年溪溝，水源豐富，水質(zhì)項(xiàng)目建設(shè)所需的主要材料有碎石、砂、石灰、水泥等材料均進(jìn)行購(gòu)石料：酉陽(yáng)縣周邊均有大型料場(chǎng)，軋制碎石、機(jī)制砂，石料強(qiáng)度高，砂：細(xì)砂可用長(zhǎng)江砂、儲(chǔ)量豐富，運(yùn)輸方便；機(jī)制砂可用灰?guī)r軋制；水泥：本項(xiàng)目沿線經(jīng)過(guò)區(qū)縣均有水泥廠，所生產(chǎn)的水泥均可滿足質(zhì)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書其他材料：鋼材、瀝青、木材、石灰等可在酉陽(yáng)、涪陵或重慶主城1AK44+450~AK44+750附近2AK50+350~AK50+450附近312AK50+300~AK50+500附近酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書1AK44+550~AK44+650附近/內(nèi)2AK50+450~AK50+550附近/內(nèi)/本項(xiàng)目屬新建項(xiàng)目，主體工程沿線局部設(shè)置一定量的施工便道以滿足施工運(yùn)輸需要。施工便道除利用原有道路外，還需修整原路或新建便1AK44+5002AK44+2003AK43+3004AK49+000//量小，本工程沿線隧道絕大部分巖性含灰?guī)r、白云巖和白云質(zhì)灰?guī)r。這些隧道的部分棄方可以進(jìn)行砂石加工。根據(jù)重慶市生態(tài)環(huán)境局辦公室關(guān)于進(jìn)一步提高碎石開(kāi)采加工項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批服務(wù)水平的通知(渝環(huán)辦[2019]494號(hào))和渝府辦發(fā)[2020]19號(hào)《重慶市人民政府辦公廳關(guān)酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書于印發(fā)重慶市近期建筑砂石保供穩(wěn)價(jià)工作方案的通知》：支持工程建設(shè)項(xiàng)目建筑砂石自采自用，砂石資源確有剩余的，由屬地區(qū)縣政府納入公因此環(huán)評(píng)建議，本工程應(yīng)對(duì)多余的棄渣進(jìn)行綜合利用，并嚴(yán)格落實(shí)相應(yīng)的污染治理措施。根據(jù)本工程水保選定的棄渣場(chǎng)，設(shè)置2處砂石加本項(xiàng)目自采自用，砂石資源確有剩余的，由屬地區(qū)縣政府納入公共資源原料→給料機(jī)→鄂式破碎機(jī)→反擊式破碎機(jī)→一級(jí)篩分→制砂破碎1222324252647822.11工程建設(shè)進(jìn)度及施工人員12341234123412342.12工程投資及資金籌措序號(hào)1級(jí)序號(hào)234m5m6m7m89-公路-Ⅰ級(jí)%酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG公路建設(shè)工程對(duì)沿線環(huán)境影響的程度和范圍與工程建設(shè)各個(gè)階段的實(shí)際進(jìn)展密切相關(guān)，不同的工程行為對(duì)環(huán)境各要素的影響也不盡相同。根據(jù)工程特點(diǎn)，可按照勘察設(shè)計(jì)期、施工期和營(yíng)運(yùn)期三個(gè)階段進(jìn)行分析。3.1勘察設(shè)計(jì)期影響本階段的主要工作是路線走向與總體布局方案的選擇，其本身不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染與生態(tài)破壞，但直接決定了施工期和營(yíng)運(yùn)期項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的路線的走向方案將對(duì)沿線各區(qū)縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)體系規(guī)劃產(chǎn)生影響，并可能線位的布設(shè)可能會(huì)對(duì)沿線生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)完整性、功能以及生物多工程總體布局直接決定了施工擾動(dòng)原地表、損壞土地及水土保持設(shè)線位布設(shè)關(guān)系到沿線居民的征地問(wèn)題，從而影響沿線居民的農(nóng)業(yè)生線位布設(shè)直接關(guān)系到公路建設(shè)及營(yíng)運(yùn)期間對(duì)沿線聲環(huán)境敏感區(qū)域的線位布設(shè)關(guān)系到路線與生態(tài)紅線的距離關(guān)系和施工、營(yíng)運(yùn)期間的影路線走向與工程設(shè)計(jì)方案選擇將影響植被與動(dòng)植物資源、區(qū)域景觀環(huán)境、河流水文、農(nóng)田灌溉水利設(shè)施、防洪及土地利用，從而對(duì)區(qū)域生3.2施工期影響源分析酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG填筑前基底處理噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣基底檢測(cè)推土機(jī)推平填料分層填筑檢查鋪攤厚度灑水或晾曬噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣檢測(cè)路基成型檢查碾壓平地機(jī)整平填筑前基底處理噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣基底檢測(cè)推土機(jī)推平填料分層填筑檢查鋪攤厚度灑水或晾曬噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣檢測(cè)路基成型檢查碾壓平地機(jī)整平本工程由路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程及附屬設(shè)施組施工工序?yàn)椋和诔龢?shù)根、排除地表水→清除表層淤泥、雜草→平地機(jī)、推土機(jī)整平→壓路機(jī)壓實(shí)—路基填筑。填筑土?xí)r適當(dāng)加大寬度和高度，分層填土、壓實(shí)，多余部分利用平地機(jī)或其他方法鏟除修整。填方邊坡地段，嚴(yán)格控制填土速度，當(dāng)沉降量中心處大于3cm，路基邊緣處粉塵、噪聲水土流失粉塵、噪聲水土流失水土流失施工準(zhǔn)備填料選定與檢測(cè)測(cè)量下層填土中線及邊線酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG施工程序?yàn)榍灞硗痢?、排水溝放樣→開(kāi)挖截、排水溝→路基填筑、路塹開(kāi)挖施工，除需要考慮當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件、采用的機(jī)具等因素外，還需考慮土層分布及利用。在路塹開(kāi)挖前，做好現(xiàn)場(chǎng)伐樹(shù)除根等清理工作和排水工作。如果移挖作填時(shí)，將表層土單獨(dú)放置一處，或按不同的土層分層挖掘，以滿足路基填筑要求。路基開(kāi)挖前對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。適用于種植草皮和其他用途的表土應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)；對(duì)于挖出開(kāi)挖前要做好截水溝，并根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲工作。在施工期間修建與永久性排水設(shè)施相結(jié)合的臨時(shí)排水設(shè)施，水流不得引起淤積或沖刷。為確保邊坡的穩(wěn)定和防護(hù)達(dá)到預(yù)期效果，挖方邊坡地段開(kāi)挖方式由土質(zhì)路塹地段的邊坡穩(wěn)定極為重要。開(kāi)挖時(shí)，不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)本項(xiàng)目路面采用瀝青混凝土路面，施工工序：底基層→基層→面層。為確保路面工程的平整度和質(zhì)量，路面各結(jié)構(gòu)層全部由專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)，底基層、基層均采用機(jī)械拌合，攤鋪機(jī)分層攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)；各面層采用灑布機(jī)噴灑透層油，攤鋪機(jī)配以自卸車連續(xù)攤鋪瀝青拌和料，壓路機(jī)碾壓密實(shí)成型，各種拌和材料由所設(shè)置的集中拌和站以機(jī)械拌合酉陽(yáng)至永順(重慶境)高速公路小壩至花田段環(huán)境影響報(bào)告書CRCTG場(chǎng)地清理編制與確定石方爆破方案編制實(shí)施性土石方調(diào)配方案測(cè)量放線路基斷面測(cè)量噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣植被破壞、水土流失土石機(jī)械開(kāi)挖噪聲、粉塵水土流失松動(dòng)爆破挖井及鉆孔噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣水土流失土石方調(diào)配至填方區(qū)噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣水土流失機(jī)床填換鋪渣前路面修整擋、護(hù)、排工程施工確認(rèn)路塹土石方界線場(chǎng)地清理編制與確定石方爆破方案編制實(shí)施性土石方調(diào)配方案測(cè)量放線路基斷面測(cè)量噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣植被破壞、水土流失土石機(jī)械開(kāi)挖噪聲、粉塵水土流失松動(dòng)爆破挖井及鉆孔噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣水土流失土石方調(diào)配至填方區(qū)噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣水土流失機(jī)床填換鋪渣前路面修整擋、護(hù)、排工程施工確認(rèn)路塹土石方界線粉塵、植被破壞、粉塵、噪聲、植被破壞、填料選定與檢測(cè)水土流失水土流失填料選定與檢測(cè)水土流失既有道路拓寬、加固、臨時(shí)道路修建報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)審批噪聲、粉塵噪聲、粉塵水土流失噪聲、粉塵施工機(jī)具廢氣水土流失邊坡修整公路橋梁基礎(chǔ)施工采用灌注樁基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ)，就地砌筑或澆筑施陸域橋梁施工工藝為：定位→鉆孔→清孔→放鋼筋籠→搗混凝土→承臺(tái)施工。橋墩采用樁柱式橋墩，施工時(shí)，先綁扎鋼筋、架設(shè)模板，再進(jìn)行墩身混凝土的澆筑。墩柱達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，就可在柱頂施工蓋梁，首先要制作蓋梁鋼筋骨架片，然后進(jìn)行模板拼裝，最后澆筑混凝土。橋基采用沖擊鉆鉆孔，排渣泵清孔，排出的泥漿鉆渣進(jìn)入附近的泥漿沉淀池處理，泥漿經(jīng)過(guò)沉淀處理后進(jìn)入泥漿池循環(huán)利用，鉆渣及廢棄泥漿進(jìn)場(chǎng)地平整上部結(jié)構(gòu)（翻?；蝾A(yù)制）基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)澆筑（鋼筋籠+混凝土）清孔（排渣泵）泥漿調(diào)制沉淀池鉆渣粉塵、噪聲植被破壞、水土流失粉塵、噪聲水土流失粉塵、噪聲粉塵、噪聲場(chǎng)地平整上部結(jié)構(gòu)（翻模或預(yù)制）基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)澆筑（鋼筋籠+混凝土）清孔（排渣泵）泥漿調(diào)制沉淀池鉆渣粉塵、噪聲植被破壞、水土流失粉塵、噪聲水土流失粉塵、噪聲粉塵、噪聲承臺(tái)施工粉塵、噪聲粉塵、噪聲粉塵、噪聲粉塵、噪聲