《冷藏車知識培訓(xùn)》

濟(jì)南沃格爾專用汽車?yán)洳剀囅嚓P(guān)知識培訓(xùn)11/5/20231編輯課件什么是冷藏車

裝備有隔熱結(jié)構(gòu)的車廂和制冷裝置，用于冷藏運(yùn)輸?shù)膸綄Ｓ眠\(yùn)輸汽車11/5/20232編輯課件冷藏車的分類

冷藏汽車實(shí)際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運(yùn)輸?shù)钠?。冷藏車是指具有隔熱車廂，并設(shè)有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車。按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車11/5/20233編輯課件冷藏車的構(gòu)成

冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機(jī)組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。冷藏車底盤：國內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等冷藏車廂體：一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有：分片拼裝的“三明治〞板粘接式〔常用〕、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等冷藏車制冷機(jī)組：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板〔功能相當(dāng)于蒸發(fā)器〕11/5/20234編輯課件冷藏車的制冷原理

冷藏車制冷方式有多種，以下5種是較常的制冷方式1、水冰及鹽冰制冷：水冰制冷裝置投資少，運(yùn)行費(fèi)用低，但是普通水〔鹽〕冰單位質(zhì)量的吸熱量較小，車廂內(nèi)降溫有限，而且鹽冰融化后會污染環(huán)境、食品，腐蝕車廂和值貨物受潮，因此水〔鹽〕冰制冷主要月于魚類等水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸11/5/20235編輯課件2、干冰制冷：裝置簡單、投資和運(yùn)行費(fèi)用較低、使用方便、貨物不會受潮。干冰升華產(chǎn)生的CO2氣體能抑制微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升華易引起結(jié)霜，CO2氣體過多那么將導(dǎo)致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死。而且?guī)麅?nèi)溫度難調(diào)，干冰本錢較高，且消耗量較大，故實(shí)際應(yīng)用較少11/5/20236編輯課件3、冷板制冷：裝置本身較重、體積較大，占據(jù)了車廂的一定容積，而且冷板充冷一次僅可持續(xù)工作8~15H。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車的中、短途運(yùn)輸，近幾年來，隨著能源和環(huán)境污染間題日益突出，冷板制冷的應(yīng)用開展較快，已成為僅次于機(jī)械制冷的制冷方式11/5/20237編輯課件4、液氮制冷：裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，無噪聲和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，適于速凍。液氮汽化不會使廂內(nèi)受潮，并且氮?dú)鈱κ称繁ｕr、防止干耗均有好處。此外，液氮制冷控溫精確〔正負(fù)兩度〕。但是液氮本錢較高，需經(jīng)常充注，因而推廣受到一定限制。同理，其他低溫汽化的液態(tài)氣體，亦可作為制冷劑，如液態(tài)二氮化碳11/5/20238編輯課件5．機(jī)械制冷：機(jī)械制冷方式有蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣噴射等。目前以蒸氣壓縮式應(yīng)用最為廣泛。壓縮式制冷機(jī)組主要由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥〔或膨脹閥〕和蒸發(fā)器等組成11/5/20239編輯課件冷藏車的選購

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車在冷藏運(yùn)輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過程中的平安性的關(guān)鍵所在。公路運(yùn)輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組三局部組成。所以，冷藏車的選擇也要從這三局部談起。11/5/202310編輯課件(一)、冷藏車汽車底盤的選擇：汽車底盤選擇起來相對容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保到達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不管是自己購置還是委托廂體制造廠家購置都一樣。11/5/202311編輯課件(二)、冷藏車廂體的選擇廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比方，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁那么需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。11/5/202312編輯課件(三)、冷藏車制冷機(jī)組的選擇(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨(dú)立機(jī)組，可根據(jù)廂體的長短來確定獨(dú)立機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組，這里廂溫均指能到達(dá)-20℃。

(2)根據(jù)冷藏車所運(yùn)貨品溫度要求：可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來說深冷要貴，保鮮機(jī)組相對廉價(jià)。對于廉價(jià)的保鮮機(jī)組來說，機(jī)組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機(jī)組聲稱能到達(dá)零下十幾度，也是一種夸張的說法。

(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇：比方冷藏車用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或獨(dú)立機(jī)組，只有長途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點(diǎn)配送，才適合用風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。

(4)根據(jù)制冷機(jī)的產(chǎn)地和品牌：可以選用進(jìn)口或國產(chǎn)品牌。

還有要告訴大家的是，無論國產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)組，一定要注意機(jī)組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風(fēng)位置，因?yàn)闄C(jī)組的溫度傳感器安裝在回風(fēng)或排風(fēng)位置兩種情況下，溫度的讀數(shù)會相差5℃11/5/202313編輯課件冷藏車的保養(yǎng)

1、裝載貨物前注意進(jìn)行貨物和冷庫的預(yù)冷

運(yùn)輸設(shè)備是為了一邊保持裝載貨物時(shí)的溫度一邊運(yùn)輸。不能載冷庫內(nèi)降低貨物的溫度或是使其凍結(jié)。如果載貨物溫度很高或是冷庫溫度很高的狀態(tài)下裝載貨物，那么很難將其降至事宜的溫度。因此，請務(wù)必預(yù)先對貨物和冷庫內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷，將其降至事宜的運(yùn)輸溫度。11/5/202314編輯課件2、使冷氣在貨物間通暢地循環(huán)

要做倒使冷庫內(nèi)溫度都保持均一溫度，必須充分注意貨物的堆放。尤其要注意的是不能將貨物堆至車頂或在冷氣的出氣口或入氣口堆放貨物。11/5/202315編輯課件3、貨物的迅速搬入和搬出

冷庫門翻開，外部氣流進(jìn)入會造成庫內(nèi)溫度上升。請盡快進(jìn)行貨物的搬入和搬出。另外，進(jìn)行貨物搬運(yùn)作業(yè)時(shí)請停止冷凍機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)。11/5/202316編輯課件4、裝載蔬菜水果時(shí)應(yīng)特別注意

蔬菜水果等由于會產(chǎn)生呼吸熱量，如果冷氣的循環(huán)不好，車廂中央局部的溫度便會上升，從而影響貨物品質(zhì)。此外，距離冷氣出口較近的上部貨物會因冷氣而造成凍傷，因此，請事先蓋上蓋罩布等予以保護(hù)。1