技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試(習(xí)題卷11)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試(習(xí)題卷11)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共147題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.(44664)()不是YQB-I型液壓起撥道器的組成部分A)底架B)工作油缸C)回流閥及溢流閥D)起道杠桿[單選題]2.勞動(dòng)法規(guī)定,因生產(chǎn)設(shè)備、交通運(yùn)輸線路、公共設(shè)施發(fā)生故障,影響生產(chǎn)和公眾利益,必須及時(shí)搶修的,延長(zhǎng)工作時(shí)間()。A)不超過10小時(shí)B)不超過20小時(shí)C)不超過24小時(shí)D)不受限制[單選題]3.[T]A-E-E-001522Vmax≤200km/h,一級(jí)碎石道砟通過邊長(zhǎng)為()mm的方孔篩，過篩質(zhì)量百分率為25%~40%。A)63B)56C)45D)35.5[單選題]4.(44277)電阻器是()元件。A)儲(chǔ)能B)儲(chǔ)存C)損耗D)耗能[單選題]5.正線混凝土枕地段碎石道床厚度最小不得小于()。A)200mmB)250mmC)300mmD)350mm[單選題]6.在線間距不足（）m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速160km/h及以下，并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A)6.5B)6.0C)5.0D)4.0[單選題]7.標(biāo)志在埋設(shè)時(shí),注意不要反向或損壞。各種埋設(shè)高度低于1m的線路、信號(hào)標(biāo)志,埋設(shè)高度誤差要求不超過()。A)±10mmB)±20mmC)±30mmD)±40mm[單選題]8.(44486)鋼軌頂面波浪形磨耗谷深超過()時(shí)為鋼軌輕傷。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm[單選題]9.線路直線地段的1435mm為（）。A)標(biāo)準(zhǔn)軌距B)寬軌距C)窄軌距D)最大軌距[單選題]10.(44858)線路：其他站線，軌道靜態(tài)三角坑（緩和曲線）經(jīng)常保養(yǎng)偏差管理值為（）。A)7mmB)8mmC)10mmD)11mm[單選題]11.(44746)撥后大方向直順無漫彎。小方向用（）弦量，其誤差不超過允許范圍。A)10mB)20mC)30mD)40m[單選題]12.(44014)鐵道部黨組根據(jù)中央關(guān)于建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求，提出了建設(shè)()的目標(biāo)和任務(wù)。A)高速鐵路B)現(xiàn)代化鐵路C)標(biāo)準(zhǔn)鐵路D)和諧鐵路[單選題]13.[T]A-B-B-001522在()禁止卸車。①無砟橋，②有砟橋，③道口，④道岔，⑤已卸下大堆材料的處所。A)①③④⑤B)③④⑤C)②③④⑤D)①②③④⑤[單選題]14.起道作業(yè)時(shí),起道輪應(yīng)置于()邊緣以內(nèi)。A)軌枕B)軌縫C)軌面D)軌底[單選題]15.(44705)扒鎬窩時(shí)寬度：扒至距待搗固的軌枕側(cè)面約（）A)50mmB)80mmC)100mmD)120mm[單選題]16.(44299)本線封鎖，鄰線(線間距小于6.5m)來車，鄰線速度vmax＞160km/h時(shí)，本線必須下道，（）。A)本線可不下道B)來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);C)下道距離不小于2000mD)本線必須下道[單選題]17.(44053)按橋梁長(zhǎng)度（L）分，()為大橋A)L＞500mB)100m＜L≤500mC)20m＜L≤100mD)L≤20m[單選題]18.與工務(wù)有關(guān)的信號(hào)標(biāo)志中不含()A)警沖標(biāo)B)站界標(biāo)C)坡度標(biāo)D)作業(yè)標(biāo)[單選題]19.區(qū)間使用單軌小車,必須在天窗點(diǎn)內(nèi),運(yùn)載混凝土枕時(shí)一次不得超過()。A)1根B)2根C)3根D)4根[單選題]20.(44771)曲線未被平衡過超高一般不應(yīng)大于（）mm。A)30B)50C)70D)90[單選題]21.(44348)腳手架搭設(shè)完畢,必須經(jīng)（）全面檢查驗(yàn)收后方能使用A)安全員B)作業(yè)人員C)施工負(fù)責(zé)人D)監(jiān)督員[單選題]22.按隧道長(zhǎng)度(L)分,()為中隧道A)L>10000mB)3000m<L≤10000mC)500m<L≤3000mD)L≤500m[單選題]23.(44253)()不是電流的國(guó)際單位.A)安培B)毫安C)歐姆D)伏特[單選題]24.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分()范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均必須接地。A)2mB)4mC)5mD)10m[單選題]25.線路設(shè)計(jì)速度300~350km客運(yùn)專線路段,有砟軌道路基兩側(cè)的路肩寬度:雙線不應(yīng)小于1.4m,單線不應(yīng)小于()m。A)1.8mB)1.5mC)1.6mD)1.4m[單選題]26.43kg/m鋼軌雙頭對(duì)稱夾板長(zhǎng)度為()。A)910mmB)820mmC)805mmD)790mm[單選題]27.50kg/m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離為（）。A)33mmB)44mmC)55mmD)66mm[單選題]28.[T]A-E-E-001522I型彈條扣件有6、10、14、20四種不同號(hào)碼的軌距擋板和()兩種擋板座。A)0-6、2-4B)0-2、4-6C)4-6、8-10D)0-6、8-10[單選題]29.(44183)基床范圍取設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道床底面以下。時(shí)速250km區(qū)段，基床厚度()。A)2mB)2.5mC)3.0mD)3.5m[單選題]30.()無縫線路,一般由固定區(qū)、伸縮區(qū)、緩沖區(qū)三部分構(gòu)成。A)放散溫度力式B)溫度力式C)放散溫度應(yīng)力式D)溫度應(yīng)力式[單選題]31.(44065)直線及R≥2000m的無縫線路地段，作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫+20℃時(shí)，起道高度不超過（）。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm[單選題]32.（）鋼軌頭部側(cè)面磨耗超過17mm時(shí)為鋼軌重傷。A)43kg/mB)50kg/mC)60kg/mD)75kg/m[單選題]33.(44174)在規(guī)定的信號(hào)顯示距離內(nèi)，對(duì)影響信號(hào)顯示的樹木，其處理辦法由()規(guī)定。A)線路車間B)工務(wù)段C)鐵路局D)鐵道部[單選題]34.(44190)單線有道岔的工區(qū)，停車信號(hào)牌應(yīng)配備（）。A)2個(gè)B)3個(gè)C)4個(gè)D)6個(gè)[單選題]35.下行一長(zhǎng)聲是（）。A)預(yù)報(bào)信號(hào)B)警報(bào)信號(hào)C)確報(bào)信號(hào)D)停車信號(hào)[單選題]36.其他站線線路,軌道靜態(tài)三角坑(緩和曲線)經(jīng)常保養(yǎng)偏差管理值為()。A)7mmB)8mmC)10mmD)11mm[單選題]37.(44064)按隧道長(zhǎng)度（L）分，()為小隧道。A)L＞10000mB)3000m＜L≤10000mC)500m＜L≤3000mD)L≤500m[單選題]38.接頭涂油作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)軌溫情況,認(rèn)真檢查兩端軌縫,必要時(shí)打緊防爬設(shè)備,鎖定線路,防止打開接頭后軌縫()影響聯(lián)結(jié)。A)不變B)拉大C)縮小D)變短[單選題]39.(44048)鋼軌溫度是指鋼軌的（）。A)最高溫度B)最低溫度C)實(shí)際溫度D)中間溫度[單選題]40.(44751)（）是按相鄰曲線的轉(zhuǎn)向角方向分類的。A)單曲線B)平面曲線C)同向曲線D)豎曲線[單選題]41.(44248)常見的直流電源有()。A)正負(fù)極B)發(fā)電機(jī)C)交流發(fā)電機(jī)D)直流發(fā)電機(jī)[單選題]42.(44570)使用調(diào)高墊板調(diào)線路凍害水平時(shí)，每處調(diào)高墊板厚度不超過()。A)7mmB)10mmC)15mmD)20mm[單選題]43.聽覺信號(hào),音響間隔為()。A)1sB)1.5sC)2sD)2.5s[單選題]44.(44327)分組打道釘時(shí)，前后距離應(yīng)不少于（）根木枕A)2B)3C)5D)6[單選題]45.(44197)線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路路堤路肩寬度不應(yīng)小于()，路塹不應(yīng)小于0.6m。(1.026/99A)0.5mB)0.8mC)1.0mD)1.2m[單選題]46.在路堤組成中（）不屬于路堤組成部分A)路基面B)路堤邊坡C)截水溝D)取土坑[單選題]47.Vmax＞160km/h線路的正線，高低經(jīng)常保養(yǎng)管理值為（）。A)3mmB)8mmC)7mmD)5mm[單選題]48.墊碴起道收工時(shí),Vmax≤120km/h線路,順坡不應(yīng)大于()‰,A)1B)2C)2.5D)3[單選題]49.[T]A-E-F-001523圖中所示標(biāo)志為()。A)警告標(biāo)B)警沖標(biāo)C)警示標(biāo)D)警惕標(biāo)[單選題]50.(44924)小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置()防護(hù)；防護(hù)設(shè)備應(yīng)采用自動(dòng)報(bào)警器或無線通信等裝置。A)移動(dòng)停車信號(hào)B)移動(dòng)減速信號(hào)C)行車故障D)作業(yè)標(biāo)[單選題]51.(44412)線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，連續(xù)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是()。A)|←△→|B)|←△△→|C)↑△D)↑△△47/99[單選題]52.12號(hào)道岔允許的側(cè)向通過速度為（）。A)30km/hB)45km/hC)50km/hD)55km/h[單選題]53.(44391)采用相錯(cuò)式接頭的兩曲線之間直線長(zhǎng)度短于（）m時(shí)，該直線段亦可采用相錯(cuò)式。A)100mB)200mC)300mD)400m[單選題]54.()適用于溫差較大的寒冷地區(qū)。A)溫度應(yīng)力式無縫線路B)放散溫度應(yīng)力式無縫線路C)自動(dòng)放散溫度應(yīng)力式無縫線路D)定期放散溫度應(yīng)力式無縫線[單選題]55.(44657)在連續(xù)20個(gè)軌縫中，大于2mm者占（）及以上，視為嚴(yán)重不均勻。A)40％B)50％C)30％D)60％[單選題]56.曲線半徑為700m的正線，緩和曲線的正矢與計(jì)算正矢差，作業(yè)驗(yàn)收容許偏差為（）。A)3mmB)4mmC)6mmD)9mm[單選題]57.軌縫調(diào)整器是根據(jù)()命名的養(yǎng)路機(jī)械A(chǔ))重量大小B)動(dòng)力類型C)作業(yè)項(xiàng)目D)外觀[單選題]58.正線上50kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。A)垂直磨耗8mm.側(cè)面磨耗6mmB)垂直磨耗8mm.側(cè)面磨耗8mmC)垂直磨耗8mm.側(cè)面磨耗10mmD)總磨耗12mm[單選題]59.(44908)、施工地段放行列車限速vmax≤45km/h時(shí)，半徑小于或等于800m曲線地段，混凝土軌枕可每隔()，木枕可每隔1根釘緊6根。A)1根擰緊6根B)1根擰緊3根C)1根擰緊1根D)2根擰緊1根[單選題]60.曲線實(shí)設(shè)最大超高,在雙線上最大為()A)160mmB)150mmC)130mmD)125mm[單選題]61.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路，單元軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí)，設(shè)置（）位移觀測(cè)樁（單元軌條起、迄點(diǎn)100m及400m和單元軌條中點(diǎn)各設(shè)置1對(duì)）A)5對(duì)B)6對(duì)C)7對(duì)D)3對(duì)[單選題]62.新員工在任職前，必須經(jīng)（）以上單位教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。A)工區(qū)或工區(qū)B)段或段C)車間或車間D)路局[單選題]63.(44153)線路標(biāo)志中不含()A)公里標(biāo)B)曲線標(biāo)C)警沖標(biāo)D)坡度標(biāo)[單選題]64.(44278)電源的電動(dòng)勢(shì)等于內(nèi)外電路電壓降()。A)之和B)之差C)之積D)平方[單選題]65.(44814)12號(hào)道岔（普通鋼軌尖軌）允許的側(cè)向通過速度為()。A)30km/hB)45km/hC)50km/hD)55km/h[單選題]66.(44517)人工清篩時(shí)，兩人為一組，每組間隔至少（）根軌枕。A)4B)5C)3D)6[單選題]67.(44574)()不是液壓起撥道器起道輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的原因A)起道輪壓陷過重B)連接座兩支耳變形C)銷軸損磨過甚D)溢流閥調(diào)壓過高[單選題]68.用繩正法撥正曲線,在風(fēng)力較小條件下,拉繩測(cè)量每個(gè)測(cè)點(diǎn)的正矢,測(cè)量()次,取其平均值。A)1B)2C)3D)4[單選題]69.(44297)本線封鎖，鄰線(線間距小于6.5m)來車，鄰線速度vmax≤120km/h時(shí)，下道距離不小于（）m。A)本線可不下道B)來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);C)下道距離不小于2000mD)本線必須下道[單選題]70.有一個(gè)電阻Rg=1000Ω的電流表,滿偏電流Ig=100μA,要把它改裝成量程是3V的電壓表,應(yīng)串聯(lián)的電阻R為()A)0.29kΩB)2.9kΩC)29kΩD)290kΩ[單選題]71.(44041)Ⅱ級(jí)鐵路，在路網(wǎng)中起骨干作用或在路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用，近期年客貨運(yùn)量()A)≥20MtB)≥10Mt且＜20MtC)≥5Mt且＜10MtD)＜5Mt[單選題]72.軌枕每()配置根數(shù),應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定。A)百米B)五百米C)千米D)五千米[單選題]73.(44609)凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過()。A)10mmB)15mmC)20mmD)25mm[單選題]74.(44424)用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，應(yīng)全斷面()鋸斷。A)水平B)垂直或水平C)垂直D)氣割[單選題]75.在行車速度小于120km/h的地段進(jìn)行單根抽換軌枕作業(yè)，來車來不及穿入時(shí)，允許每隔（）軌枕有1根軌枕不穿入。A)3根B)4根C)5根D)6根[單選題]76.(44234)在縱向坡度為6‰的坡段上兩點(diǎn)，兩點(diǎn)之間水平距離為2000m，那么兩點(diǎn)之間高差為()。A)12000mmB)1200mmC)120mmD)12mm[單選題]77.[T]A-E-J-001523單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí)，用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi)，撥出(或用繩索拉出)舊枕，順放在()上。A)路堤B)路肩C)道床D)道心[單選題]78.()不是養(yǎng)路機(jī)械的組成部分。A)傳動(dòng)部分B)動(dòng)力裝置C)走行裝置D)控制裝置[單選題]79.在（）禁止卸車。①無砟橋，②有砟橋，③道口，④道岔，⑤己卸下大堆材料的處所。A)①③④⑤B)③④⑤C)②③④⑤D)①②③④⑤[單選題]80.(44653)()現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。A)25m鋼軌地段每公里瞎縫超過10％B)25m鋼軌地段每公里軌縫大于構(gòu)造軌縫數(shù)量超過10％C)12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個(gè)瞎縫D)12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)3個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫[單選題]81.通常情況下，屬于絕緣體的物質(zhì)是（）。A)人體.鹽水、橡膠B)玻璃.橡膠、陶瓷C)金屬.大地、陶瓷D)人體.大地、油[單選題]82.在()中,綠色信號(hào)的基本含義是按規(guī)定速度運(yùn)行。A)視覺信號(hào)B)聽覺信號(hào)C)嗅覺信號(hào)D)感覺信號(hào)[單選題]83.遠(yuǎn)期指鐵路交付運(yùn)營(yíng)后第（）。A)5年B)10年C)15年D)20年[單選題]84.(44417)75kg/m鋼軌頭部側(cè)面磨耗超過()時(shí)為重傷鋼軌。A)15mmB)17mmC)29mmD)21mm[單選題]85.（）不屬于輕型養(yǎng)路機(jī)械。A)起撥道機(jī)B)電鎬C)大型液壓搗固機(jī)D)邊坡清篩機(jī)[單選題]86.維修天窗原則上應(yīng)安排在(),并滿足作業(yè)軌溫條件。A)晝間B)夜間C)春秋季D)冬夏季[單選題]87.墊碴起道時(shí)，墊碴作業(yè)每撬長(zhǎng)度不得超過（）根軌枕，并隨墊隨填，夯實(shí)道床。A)5B)8C)10D)6[單選題]88.(44216)線路速度200km/h＜vmax時(shí),作業(yè)人員下道避車時(shí)，本線來車距離不小于（）m時(shí)，下道完畢。A)800B)1400C)2000D)3200[單選題]89.[T]A-B-B-001524作業(yè)前，()應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。A)工長(zhǎng)B)班長(zhǎng)C)防護(hù)員D)機(jī)具使用人員[單選題]90.(44335)重型軌道應(yīng)采用()kg/m鋼軌。A)75B)43C)60D)50[單選題]91.在鋼梁端部.拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?)m范圍內(nèi)不得有鋼軌接頭。A)2mB)3mC)4mD)5m[單選題]92.使用氧乙炔設(shè)備時(shí),乙炔瓶與明火的距離不得小于()m。A)2B)5C)10D)20[單選題]93.遠(yuǎn)期為鐵路交付運(yùn)營(yíng)后第()年A)5B)10C)15D)20[單選題]94.修理木枕,可用()的方法修理機(jī)械磨損的木枕。A)捆扎B)膩縫C)打釘板D)鑲補(bǔ)[單選題]95.鋼軌軌端淬火層深度：踏面部分大于或等于（）。A)10mmB)9mmC)7mmD)6mm[單選題]96.自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī),以顯示()信號(hào)為定位。A)停車B)進(jìn)行C)通過D)注意[單選題]97.當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，其平均值達(dá)到（）時(shí)，必須設(shè)置慢行信號(hào)，并采取夯拍道床，填滿枕盒道砟和堆高砟肩等措施.A)6mmB)8mmC)10mmD)12mm[單選題]98.(44633)Ⅲ型（有擋肩）混凝土枕質(zhì)量（）。A)250kgB)273kgC)349kgD)353kg[單選題]99.(44652)線路爬行量超過()時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。A)15mmB)18mmC)20mmD)25mm[單選題]100.有鐵墊板釘?shù)泪敃r(shí),半徑在800m及以下曲線(含緩和曲線)地段,每根木枕上每股鋼軌內(nèi)側(cè)釘()道釘。A)1個(gè)B)2個(gè)C)3個(gè)D)4個(gè)[單選題]101.(44900)無縫線路固定區(qū)累計(jì)位移量大于（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm[單選題]102.(44809)指自主線向左右兩側(cè)對(duì)稱岔出兩條線路的道岔（兩轍叉角相等）為（）。A)單開道岔B)單式對(duì)稱道岔C)交分道岔D)交叉渡線[單選題]103.混凝土軌枕?yè)v鎬搗固范圍為鋼軌中心線向外各（）。A)380～450mmB)400～450mmC)400～480mmD)450～480mm[單選題]104.（）不是路堤組成部分。A)路基面B)路堤邊坡C)天然護(hù)道D)棄土坑[單選題]105.正線軌枕位置.間距偏差或偏斜大于()需方正。A)20mmB)40mmC)50mmD)60mm[單選題]106.(44516)鋼軌接頭，一副六孔夾板，使用高強(qiáng)度螺栓的接頭阻力可達(dá)（）。A)200-500KNB)292-588KNC)235-265KND)235-292KN[單選題]107.(44688)允許速度200km/h的線路應(yīng)采用（）道砟。A)特級(jí)B)一級(jí)C)二級(jí)D)三級(jí)[單選題]108.(44084)混凝土枕無縫線路，當(dāng)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫減()以下時(shí)，伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進(jìn)行維修作業(yè)。A)30℃B)35℃C)40℃D)45℃[單選題]109.當(dāng)一只電容器的額定工作電壓值太小不能滿足需要時(shí),可采用電容器()的方式來獲得較高的額定工作電壓A)并聯(lián)B)串聯(lián)C)混聯(lián)D)串并聯(lián)[單選題]110.允許速度＞160km/h的正線無縫線路，道床頂面寬度為（）。A)3.0mB)3.1mC)3.4mD)3.5m[單選題]111.()不是YQB-I型液壓起撥道器的組成部分A)底架B)工作油缸C)回流閥及溢流閥D)起道杠桿[單選題]112.(44158)減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)兩端的各()處A)5mB)10mC)15mD)20m[單選題]113.(44476)60-50kg/m異型夾板長(zhǎng)度為()。A)910mmB)820mmC)805mmD)790mm[單選題]114.（）不是歐姆定律的公式。A)I＝U/RB)U＝RIC)R＝U/ID)R＝pL/S[單選題]115.木枕地段改道用的道釘孔木片長(zhǎng)110mM.寬().厚5-10mm。A)10mmB)15mmC)12mmD)8mm[單選題]116.在萬用表中,用轉(zhuǎn)換開關(guān)分別將不同數(shù)值的分壓電阻與表頭()就能得到幾個(gè)不同的電壓量程。A)并聯(lián)B)串聯(lián)C)混聯(lián)D)串并聯(lián)[單選題]117.(44699)正線道床邊坡坡度為（）。A)1:1B)1:1.25C)1:1.5D)1:1.75[單選題]118.[T]A-E-N-001523曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí)，450m<曲線半徑R≤600m，12.5m鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。A)6~10B)1~2C)3~4D)3~5[單選題]119.為確保路堤穩(wěn)定,在路堤坡腳和取土坑(或排水溝)之間留出一道天然地面,稱為護(hù)道。護(hù)道寬度不少于(),并向外做成2~4%的斜坡。A)1mB)2mC)3mD)4m[單選題]120.50kg/m鋼軌雙頭對(duì)稱夾板兩中間孔的距離為（）。A)120mmB)140mmC)160mmD)202mm[單選題]121.(44703)扒鎬窩時(shí)深度視起道量而定。起道量超過10mm時(shí)，在軌枕側(cè)面（）。A)與軌枕底平B)10mmC)10~20mmD)留有適量道砟[單選題]122.(44170)雙線上的線路標(biāo)志應(yīng)設(shè)在本線列車運(yùn)行方向()。A)左側(cè)B)左側(cè)或右側(cè)C)右側(cè)D)左側(cè)和右側(cè)[單選題]123.(44506)接頭及軌面內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙，站線不大于（）mm。A)0.5B)1.0C)1.5D)2.0[單選題]124.(44290)本線不封鎖，鄰線(線間距小于6.5m)來車，鄰線速度vmax≤60km/h時(shí),下道距離不小于（）m。A)本線可不下道B)來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);C)下道距離不小于1400mD)本線必須下道[單選題]125.電容器是（）元件。A)儲(chǔ)能B)儲(chǔ)存C)損耗D)耗能[單選題]126.允許速度vmax>160km/h的正線無縫線路,道床頂面寬度為()A)3.0mB)3.1mC)3.4mD)3.5m[單選題]127.Ⅰ級(jí)鐵路，路段設(shè)計(jì)行車速度200（km/h），區(qū)間線路最小曲線半徑一般地段為（）。A)1200mB)2000mC)2800mD)3500m[單選題]128.在距離接觸網(wǎng)帶電部分()的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A)0.7mB)2mC)2~4mD)5m以上[單選題]129.墊砟起道時(shí),墊砟作業(yè)每撬長(zhǎng)度不得超過()根軌枕,并隨墊隨填,夯實(shí)道床。A)5B)8C)10D)6[單選題]130.在()區(qū)段,一個(gè)區(qū)間由軌道電路劃分為若干閉塞分區(qū)A)半自動(dòng)閉塞B)自動(dòng)閉塞或半自動(dòng)閉塞C)自動(dòng)閉塞D)自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞[單選題]131.正線木枕地段碎石道床厚度最小不得小于（）。A)200mmB)250mmC)300mmD)350mm[單選題]132.(44731)在螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蠟，正確的放入順序是()。A)先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蠟B)先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蠟C)先放水泥，再放硫磺，最后放石蠟和砂子D)先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蠟[單選題]133.線路大.中修,在封鎖施工前限速vmax≤45km/h的慢行時(shí)間內(nèi),允許每隔()軌枕底的道砟,但必須保持兩側(cè)軌枕底的道砟不松動(dòng)。A)6根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開1根B)6根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開2根C)4根軌枕(板結(jié)地段2根)挖開1根D)2根軌枕(板結(jié)地段1根)挖開1根[單選題]134.(44589)鋪設(shè)一段60kg/m鋼軌的普通線路，采用25m標(biāo)準(zhǔn)軌、鋼筋混凝士枕，每千米鋪軌枕1600根，接頭軌枕間距為520mm，中部軌枕間距為()。A)630mmB)630.7mmC)635mmD)635.5mm[單選題]135.()不是鋼軌的主要功用A)支持引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪B)使列車按正確的方向運(yùn)行C)固定軌枕形成框架結(jié)構(gòu)D)將來自車輛的壓力傳送給軌枕[單選題]136.撥道作業(yè)時(shí),起道輪側(cè)面應(yīng)卡在()邊緣以外。A)軌枕B)軌縫C)軌面D)軌底[單選題]137.[T]A-D-D-001524普通無縫線路的優(yōu)點(diǎn)不包括()。A)降低維修費(fèi)用B)完全消滅了鋼軌接頭C)提高旅客舒適度D)行車平穩(wěn)[單選題]138.(44526)()不是機(jī)械的可移式聯(lián)軸器。A)彈性圈柱銷聯(lián)軸器B)尼龍柱銷聯(lián)軸器C)萬向聯(lián)軸器D)凸緣式聯(lián)軸器[單選題]139.(44571)()不是YQD-15型液壓起道器起道力不足的原因。A)起道輪壓陷過重B)溢流閥彈簧松弛C)泵套銅墊不密封D)油缸、柱栓泵密封圈磨損[單選題]140.(44495)使用單軌車載運(yùn)鋼軌時(shí)，一次不得超過()。A)1根B)2根C)3根D)4根[單選題]141.撥道大甩彎時(shí)，看道人最好距離撥道人（）左右。A)50mB)60mC)80mD)100m[單選題]142.無逢線路地段,當(dāng)預(yù)測(cè)施工軌溫高于原鎖定軌溫()以上時(shí),清篩前必須進(jìn)行應(yīng)力放散。A)5℃B)10℃C)15℃D)20℃[單選題]143.(44446)允許速度vmax≤120km/h正線及到發(fā)線，鋼軌為60kg/m，總磨耗超過()時(shí)，鋼軌為輕傷。A)10mmB)12mmC)14mmD)16mm[單選題]144.鋼軌類型為60kg/m，軌底寬度為（）。A)176mmB)150mmC)152mmD)132mm[單選題]145.(44514)在墊砂作業(yè)中，已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為＋8mm，對(duì)面股暗坑量為＋7mm，兩股鋼軌水平差為－3mm，則對(duì)面股墊砂量為()。A)12mmB)4mmC)18mmD)2mm[單選題]146.到發(fā)線屬于（）A)正線B)段管線C)站線D)特別用途線[單選題]147.()是電路的狀態(tài)A)通路B)開路C)短路D)電壓短路第2部分：判斷題，共95題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]148.鐵路信號(hào)的種類只有視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]149.()直線及R≥2000m無縫線路地段作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫+20度,連續(xù)扒開道床不超過30m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]150.現(xiàn)代化交通運(yùn)輸主要包括鐵路、水路、公路、航空和管道五種運(yùn)輸方式A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]151.(43874)()道岔上的查照間隔是限制列車過岔速度的一個(gè)重要因素。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]152.(43931)()螺紋道釘改道時(shí)，應(yīng)用木塞填滿釘孔，鉆孔后旋入道釘，嚴(yán)禁錘擊螺紋道釘。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]153.()普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器.轍又及護(hù)軌組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]154.加大探傷力度，增強(qiáng)傷軌檢測(cè)能力是防斷工作措施之一。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]155.(43932)()混凝土寬枕線路起道作業(yè)，采用枕下墊砟和枕上墊板相結(jié)合的方法。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]156.(43867)()作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端800-1000m處。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]157.(43924)()直線地段使用鋼軌應(yīng)按鋼軌長(zhǎng)度的誤差量配對(duì)使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]158.基床范圍取設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道床底面以下。時(shí)速200km/h區(qū)段，基床厚度()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]159.允許速度120km/h以下的區(qū)段，單根更換木枕應(yīng)每隔六根軌枕抽換1根。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]160.(43839)()新工人、臨時(shí)工必須提前進(jìn)行安全技術(shù)教育,并經(jīng)考試合格,未經(jīng)安全技術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]161.接頭夾板中央裂紋(中間兩螺栓孔范圍內(nèi))，其他站線平直及異形夾板超過(),應(yīng)及時(shí)更換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]162.(43799)()涵渠標(biāo)，設(shè)在涵渠中央處，標(biāo)明涵渠孔跨式樣和中心里程。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]163.在鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?)m范圍內(nèi)不得有鋼軌接頭。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]164.當(dāng)遇到雨雪天氣時(shí)，使用對(duì)講機(jī)時(shí)，應(yīng)將對(duì)講機(jī)外面套上一個(gè)薄塑料袋，防止進(jìn)水，并適當(dāng)將音量調(diào)大，以免影響收聽效果。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]165.使用萬用表測(cè)量電阻可以不切斷被測(cè)電路的電源進(jìn)行測(cè)量。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]166.不同類型的鋼軌互相聯(lián)結(jié)時(shí),應(yīng)使用異型夾板。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]167.混凝土軌枕或木枕扣件應(yīng)經(jīng)常保持位置正確,扣板、軌距擋板應(yīng)靠貼軌底邊。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]168.線路上個(gè)別插入短軌，在站線上不得短于()m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]169.帶傳動(dòng)中，V帶橫截面是由包布層、伸張層、強(qiáng)力層和壓縮層組成。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]170.隧道的構(gòu)造包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]171.(43892)()允許速度120km/h以下的區(qū)段，單根更換木枕應(yīng)每隔六根軌枕抽換1根。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]172.()鐵路線路是由軌道、路基等組成的總稱。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]173.()搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時(shí)，應(yīng)搗固兩次。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]174.由四根桿狀構(gòu)件組成的平面四桿機(jī)械機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)稱四桿機(jī)構(gòu)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]175.鐵路工務(wù)部門基本的職業(yè)道德規(guī)范是：熱愛本職、勤奮敬業(yè)、尊客愛貨、遵章守紀(jì)、盡職盡責(zé)、精心養(yǎng)路、提高質(zhì)量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]176.凡發(fā)生與工務(wù)有關(guān)的事故,工務(wù)部門應(yīng)縝密調(diào)查,科學(xué)分析,找出原因,吸取教訓(xùn)并采取有效措施,防止同類事故的再次發(fā)生。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]177.每年汛期前，（）部門聯(lián)合對(duì)沿線及車站危樹進(jìn)行檢查，及時(shí)修枝截桿。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]178.正線無縫線路Vmax≦160km/h，道床頂面寬度()m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]179.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報(bào)、確報(bào)、變更通知后,均應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,直至對(duì)方以相同信號(hào)回答時(shí)為止。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]180.50Mt＞年通過總重≥25Mt，有墊層的碎石道床(碎石/道床）厚度()mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]181.直線地段兩股鋼軌的頂面應(yīng)保持在同一水平，不能有誤差。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]182.橋上護(hù)軌每個(gè)接頭至少用4個(gè)接頭螺栓聯(lián)結(jié)，螺母應(yīng)在輪緣槽內(nèi)側(cè)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]183.(43785)()按鐵路等級(jí)劃分的軌道類型，同一等級(jí)的鐵路，可以采用不同類型的軌道。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]184.鋪設(shè)木枕的正線制動(dòng)地段上，復(fù)線單方向運(yùn)行線路，12.5m鋼軌順向應(yīng)安裝()對(duì)防爬器。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]185.更換接頭夾板作業(yè)時(shí)，安裝接頭螺栓，應(yīng)將夾板螺栓孔對(duì)正，再穿入()螺栓。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]186.在磁場(chǎng)中，各點(diǎn)磁場(chǎng)強(qiáng)度的大小不但與電流的大小和導(dǎo)體的形狀有關(guān)，而且與媒介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]187.鐵路運(yùn)輸很適合運(yùn)送短距離的貨物運(yùn)輸以及各小城市間的旅客運(yùn)輸?shù)男枰狝)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]188.《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，我國(guó)鐵路線路共分為三個(gè)等級(jí)，即I級(jí)、II級(jí)、III級(jí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]189.()是電流的熱效應(yīng)造成的傷害。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]190.年通過總重≥50Mt，一般路基無墊層的碎石道床厚度()mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]191.Vmax＞120km/h的線路，曲線超高順坡坡度不應(yīng)大于()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]192.基本軌由標(biāo)準(zhǔn)鋼軌斷面的鋼軌制成，一側(cè)為直基本軌，一側(cè)為曲基本軌。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]193.使用對(duì)講機(jī)時(shí)應(yīng)檢查電量是否充足，如按下發(fā)射鍵PTT時(shí)發(fā)射指示燈(通常是紅色的)閃動(dòng)說明電量已不足。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]194.()電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面必須保持一定的距離,接觸線最大弛度時(shí)距軌面的最低高度:一般中間站和區(qū)間站為6330mmA)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]195.液壓起道器是由底盤、連桿、起道杠桿及起道輪液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]196.(43934)()我國(guó)雙線路基的路拱橫斷面一般做成梯形，高0.2m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]197.一般情況下,直線上接觸網(wǎng)支柱側(cè)面限界大于2600mm。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]198.機(jī)車、軌道車的鳴笛聲屬于()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]199.勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)者連續(xù)工作()以上的，享受帶薪年休假，具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]200.坡度標(biāo)設(shè)于坡道的中部。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]201.溫度應(yīng)力式無縫線路每股由一根長(zhǎng)鋼軌及兩端()根標(biāo)準(zhǔn)軌組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]202.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]203.普通道釘?shù)慕孛婷娣e為()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]204.在()禁止卸車。①無砟橋，②有砟橋，③道口，④道岔，⑤已卸下大堆材料的處所。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]205.(43872)()木枕上用的扣件有扣板式、拱形彈片式和W型彈條扣件。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]206.勞動(dòng)法規(guī)定，嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度的，用人單位可以解除勞動(dòng)合同。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]207.(43941)()養(yǎng)路機(jī)械液壓傳動(dòng)是由機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能再轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換過程。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]208.軌道電路就是把線路上的兩股鋼軌當(dāng)做電線用，在線路兩端，用絕緣接頭隔開。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]209.(43961)()在橋上的輕傷鋼軌要注意觀察，一旦發(fā)展要立即更換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]210.道岔的基本形式為軌道的連接、軌道的交叉。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]211.(43930)()在曲線地段進(jìn)行撥道作業(yè)時(shí)，應(yīng)以上股為基準(zhǔn)股。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]212.一年四季均可能發(fā)生災(zāi)害，汛期發(fā)生可能性較大的屬于()，如重度危巖、嚴(yán)重陷穴、大型山體滑坡等地段。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]213.(43917)()凡影響行車的施工、維修作業(yè)，不得利用列車間隔進(jìn)行(特別規(guī)定的慢行施工除外，都必須納入天窗。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.軌枕的作用不包括()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.()為了保證操作人員的安全,必須對(duì)電器設(shè)備采用保護(hù)接地或保護(hù)接零措施。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分()m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均須接地，與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時(shí)，禁止人員與之接觸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.保持主線為直線，側(cè)線在主線的左側(cè)或右側(cè)岔出(面對(duì)道岔尖端而言)的道岔為()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.(43899)()軌枕的位置應(yīng)用白鉛油標(biāo)記，各標(biāo)記距離的誤差不大于20mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.鐵路局集團(tuán)公司、工務(wù)段、線路車間、線路工區(qū)、供電段和電務(wù)段的界標(biāo)，設(shè)在各該單位管轄地段的分界點(diǎn)處。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.使用撬棍撥道時(shí)，撬棍應(yīng)插牢，聽從指揮，()，嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍撥道。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.允許速度160km/h的線路應(yīng)采用()道砟。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.()不是液壓起道器起道力不足的原因。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.(43821)()無縫線路放散，封鎖施工，放行列車條件：快速地段第一列60km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，其后正常。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.采用不分開式扣件的木枕線路、道岔，如無爬行時(shí)，可不安裝防爬設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.信號(hào)標(biāo)志設(shè)在()（警沖標(biāo)除外）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.對(duì)機(jī)車車輛和鄰近線路的建筑物、行車設(shè)備所規(guī)定的不允許超越的輪廓尺寸線，稱為限界。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.(43929)()在直線地段進(jìn)行撥道作業(yè)時(shí)，如兩股方向誤差不多大時(shí)，一般以里程方向右股為基準(zhǔn)股。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.()用來確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小，是圖樣的重要組成部分。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.(43958)()道床是軌道的重要組成部分，它承受軌枕傳來的壓力，并把它均勻地傳布于較大的基面上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.(43964)()維修作業(yè)單根抽換軌枕來車時(shí)，允許每隔4根有1根不穿入。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.(43884)()站內(nèi)道岔一般以車站站舍中心線作為劃分單雙數(shù)號(hào)的分界線。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.平行板電容器是由兩塊相互平行靠得很近而又彼此絕緣的金屬板組成。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.接頭螺栓涂油作業(yè)，將夾板卸下后應(yīng)先用小鏟和鋼絲刷子將夾板上下邊緣、鋼軌腹部與夾板接觸面及螺栓除銹，檢查鋼軌、夾板無傷損后再涂油。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.()在路基地下排水設(shè)備中,引水滲溝用于引排山上或洼地內(nèi)埋藏不深的地下水或泉水,以疏干土體或降低地下水位。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.利用列車間隔時(shí)間，在線路上使用直軌器。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]236.整平路肩是指鏟除路肩土垅、清除雜草，保持路肩平整，以利于排水。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]237.設(shè)在調(diào)車場(chǎng)的一端，并與到發(fā)線相連接，專供列車解體、編組及轉(zhuǎn)線等作為牽出車輛的線路稱為()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]238.(43822)()凡影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點(diǎn),均應(yīng)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]239.調(diào)整軌縫時(shí)使用的短軌頭長(zhǎng)度分別為50、60、70、80、90mm五種。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]240.上道進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),不必設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]241.我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為()個(gè)種類，分別與不同的軌道類型配套使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]242.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí),應(yīng)全斷面垂直或水平鋸斷。()A)正確B)錯(cuò)誤第3部分：?jiǎn)柎痤}，共18題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]243.使用大型清篩機(jī)清篩道床，按照線路大修作業(yè)的技術(shù)規(guī)定，其清篩深度一般不小于（）mm。[問答題]244.尖軌接頭(即溫度調(diào)節(jié)器)用于連接軌端伸縮量很大的普通軌道或溫度跨度不大于()m的明橋面活動(dòng)端軌道的鋼軌接頭。[問答題]245.在()電路中，各支路電阻的電壓或兩端電壓相等。[問答題]246.新工人、臨時(shí)工必須提前進(jìn)行()教育,并經(jīng)考試合格,未經(jīng)安全技術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。[問答題]247.為了增加無縫線路的()，增強(qiáng)鋼軌接頭阻力，改善鋼軌的絕緣性能，目前國(guó)內(nèi)推廣使用了鋼軌膠接絕緣接頭。[問答題]248.下圖為在雙線區(qū)間一條線路上施工時(shí)，使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)辦法，圖中B=()m。[問答題]249.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)與之接觸；在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前，應(yīng)距斷線接地處()m以外設(shè)置防護(hù)，禁止人員進(jìn)入。[問答題]250.下列哪項(xiàng)不屬于線路爬向的原因()。[問答題]251.為防止直線撥道后來車鋼軌回復(fù)，要適當(dāng)預(yù)留回彈量，一般預(yù)留()。[問答題]252.()不是路塹組成部分。[問答題]253.基床范圍取設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道床底面以下。時(shí)速250km區(qū)段，基床厚度()。[問答題]254.保障人民群眾的()安全，是制定《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的目的之一。[問答題]255.圖中所示標(biāo)志為()。[問答題]256.允許速度為160km/h時(shí)，軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕承軌面()。[問答題]257.單線線路進(jìn)行道床人工清篩：軌枕頭篩至軌枕底下()，軌枕頭外篩至路基面。[問答題]258.常用的地面排水設(shè)備中不包含()。[問答題]259.垂直于線路中線的橫剖面圖叫做()。[問答題]260.在兩線間堆放道砟、片石、砂子等線橋用料，料堆的高度不得高于鋼軌頂面()。1.答案:D解析:2.答案:D解析:3.答案:D解析:4.答案:D解析:5.答案:B解析:6.答案:A解析:7.答案:C解析:8.答案:A解析:9.答案:A解析:10.答案:A解析:11.答案:A解析:12.答案:D解析:13.答案:A解析:14.答案:D解析:15.答案:C解析:16.答案:C解析:17.答案:B解析:18.答案:C解析:19.答案:A解析:20.答案:A解析:21.答案:C解析:22.答案:C解析:23.答案:D解析:24.答案:C解析:25.答案:B解析:26.答案:D解析:27.答案:D解析:28.答案:A解析:29.答案:C解析:30.答案:D解析:31.答案:C解析:32.答案:B解析:33.答案:B解析:34.答案:B解析:35.答案:A解析:36.答案:A解析:37.答案:D解析:38.答案:B解析:39.答案:C解析:40.答案:C解析:41.答案:D解析:42.答案:C解析:43.答案:A解析:44.答案:D解析:45.答案:B解析:46.答案:C解析:47.答案:D解析:48.答案:B解析:49.答案:B解析:50.答案:A解析:51.答案:B解析:52.答案:B解析:53.答案:C解析:54.答案:D解析:55.答案:B解析:56.答案:A解析:57.答案:C解析:58.答案:C解析:59.答案:B解析:60.答案:B解析:61.答案:C解析:62.答案:B解析:63.答案:C解析:64.答案:A解析:65.答案:B解析:66.答案:A解析:67.答案:D解析:68.答案:C解析:69.答案:A解析:70.答案:C解析:71.答案:B解析:72.答案:C解析:73.答案:B解析:74.答案:C解析:75.答案:D解析:76.答案:A解析:77.答案:B解析:78.答案:D解析:79.答案:A解析:80.答案:D解析:81.答案:B解析:82.答案:A解析:83.答案:B解析:84.答案:C解析:85.答案:C解析:86.答案:A