技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試(習(xí)題卷3)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試(習(xí)題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共130題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.凡經(jīng)國(guó)家鐵路使用敞車(chē)等敞口運(yùn)輸工具裝運(yùn)的粒度在()及以下的散裝煤炭，未采取苫蓋篷布等遮蓋措施的，必須進(jìn)行抑塵處理。A)25mmB)30mmC)35mmD)40mm[單選題]2.以下票據(jù)編號(hào)顯示為11位的是（）。A)車(chē)輛檢修通知B)檢修車(chē)回送單C)貨車(chē)裝載清單D)貨物運(yùn)單[單選題]3.活動(dòng)物非中毒死亡應(yīng)列在貨運(yùn)()事故中。A)其他B)變質(zhì)C)污染D)腐爛[單選題]4.發(fā)站由托運(yùn)人組織裝車(chē)，到站由收貨人組織卸車(chē)的貨物，在貨車(chē)交接地點(diǎn)()，即為交付完畢。A)卸車(chē)完畢B)點(diǎn)交貨物C)核收費(fèi)用D)交接完畢[單選題]5.卸車(chē)作業(yè)始末時(shí)間，均應(yīng)有匯報(bào)和（）制度。A)總結(jié)B)匯總C)登記D)統(tǒng)計(jì)[單選題]6.超偏載檢測(cè)裝置僅用于鐵路貨車(chē)的超偏載檢測(cè)，其數(shù)據(jù)不作為計(jì)費(fèi)和貿(mào)易結(jié)算的依據(jù)，但作為（）分析依據(jù)。A)交通事故B)貨運(yùn)事故C)行車(chē)事故D)運(yùn)輸事故[單選題]7.回送到使用站的篷布必須是狀態(tài)良好的運(yùn)用篷布，回送到篷布所的篷布必須是待修或()篷布。A)無(wú)合格證B)無(wú)腰繩C)粘有污垢D)待報(bào)廢[單選題]8.1t鐵路箱使用期限為()。A)6年B)7年C)8年D)9年[單選題]9.安全（）是安全價(jià)值觀，安全理念、安全行為準(zhǔn)則的總和。A)生產(chǎn)B)水平C)文化D)標(biāo)準(zhǔn)[單選題]10.不屬于《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》9類(lèi)危險(xiǎn)貨物，在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中易引起燃燒、需采取防火措施的貨物，屬()。A)易燃貨物B)普通貨物C)易燃普通貨物D)普通危險(xiǎn)貨物[單選題]11.承運(yùn)后的貨物運(yùn)單加蓋的()要清晰、正確。A)車(chē)站公章B)車(chē)站日期戳記C)運(yùn)輸貨物專(zhuān)用章（D)計(jì)劃受理專(zhuān)用章[單選題]12.因托運(yùn)人、收貨人責(zé)任或押運(yùn)人過(guò)錯(cuò)使鐵路運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物造成損失時(shí)，分別由發(fā)站、到站統(tǒng)計(jì)貨物損失件數(shù)，責(zé)任部門(mén)列()。A)其他路外B)路內(nèi)其他C)其他路內(nèi)D)路外其他[單選題]13.超限、超長(zhǎng)貨物裝車(chē)后，應(yīng)標(biāo)畫(huà)（）的易于判定貨物是否移動(dòng)的檢查線。A)顏色醒目B)白色C)白色或紅色D)紅色[單選題]14.貨物的交付是鐵路履行運(yùn)輸合同的最后一個(gè)程序，到站向（）內(nèi)所記載的收貨人交付貨物完畢，即視為鐵路履行合同的義務(wù)已經(jīng)結(jié)束。A)領(lǐng)貨憑證B)貨物運(yùn)單C)貨票D)貨車(chē)調(diào)送單[單選題]15.掛有超限車(chē)的列車(chē)，按《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》規(guī)定的()辦理到發(fā)或通過(guò)。遇到特殊情況需要臨時(shí)變更線路時(shí)，須得到鐵路局批準(zhǔn)。A)線路B)專(zhuān)用鐵路C)專(zhuān)用線D)貨物線[單選題]16.途中站內(nèi)發(fā)現(xiàn)貨物加固線松動(dòng)，但不會(huì)發(fā)生貨物活動(dòng)部件旋轉(zhuǎn)、開(kāi)放的，應(yīng)如何處理（）A)在前方站停車(chē)處理B)在到站處理C)立即停車(chē)處理D)在前方停車(chē)站處理（若途徑貨檢站，應(yīng)在貨檢站停車(chē)處理）[單選題]17.鐵路局不得確定標(biāo)記總重小于()噸的自備集裝箱的運(yùn)輸條件A)30B)30.48C)24D)20[單選題]18.（）主管全國(guó)鐵路的軍事運(yùn)輸工作。A)總公司運(yùn)輸局B)總公司運(yùn)輸局和總后勤部軍事交通運(yùn)輸部C)軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部D)總公司運(yùn)輸局和軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部[單選題]19.整車(chē)貨物計(jì)費(fèi)重量以（）為計(jì)算單位。A)噸B)千克/百C)千克D)車(chē)[單選題]20.與專(zhuān)用線交接時(shí)，鐵路專(zhuān)用線貨運(yùn)員會(huì)同企業(yè)運(yùn)輸員，在運(yùn)輸協(xié)議規(guī)定的地點(diǎn)，使用（）按鐵路規(guī)定辦理交接。A)領(lǐng)貨憑證B)貨物運(yùn)單C)貨票D)貨車(chē)調(diào)送單[單選題]21.裝載活動(dòng)物的車(chē)輛原則上不得與乘坐旅客的車(chē)輛編掛在同一列車(chē)內(nèi)。確需編掛在同一列車(chē)內(nèi)時(shí)，應(yīng)與乘坐旅客的車(chē)輛隔離（）以上。A)2輛B)3輛C)5輛D)1輛[單選題]22.鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435毫米。新建（）必須采用標(biāo)準(zhǔn)軌距。A)合資鐵路B)國(guó)家鐵路C)地方鐵路D)企業(yè)專(zhuān)用線[單選題]23.應(yīng)急響應(yīng)時(shí)限按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定執(zhí)行，沒(méi)有明確規(guī)定響應(yīng)時(shí)限的，原則上局管內(nèi)發(fā)生一般D類(lèi)及以上事故，各業(yè)務(wù)處室值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在（）內(nèi)趕到調(diào)度所。A)2小時(shí)B)15分鐘C)1小時(shí)D)1.5小時(shí)[單選題]24.客服人員要及時(shí)瀏覽處理電商提報(bào)的需求，應(yīng)在客戶(hù)提報(bào)需求后（）內(nèi)給予回復(fù)。A)2小時(shí)B)1小時(shí)C)30分鐘D)20分鐘[單選題]25.國(guó)家鐵路局及（）負(fù)責(zé)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。A)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局B)中國(guó)鐵路總公司C)地方政府安監(jiān)部門(mén)D)鐵路局集團(tuán)公司[單選題]26.按裝載高度確定重量的散堆裝貨物，托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的粒度、含水量等變化情況隨時(shí)測(cè)定其密度，每（）至少應(yīng)測(cè)定一次。A)旬B)月C)季D)半年[單選題]27.鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代號(hào)"A"表示（）。A)超限等級(jí)B)車(chē)長(zhǎng)值乘C)超限部位D)超限程度[單選題]28.總公司每年不定期召開(kāi)貨運(yùn)()，處理有爭(zhēng)議的或典型的貨物損失案例。A)安全例會(huì)B)安全會(huì)議C)安全分析會(huì)D)安全研討會(huì)[單選題]29.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)發(fā)現(xiàn)押運(yùn)備品不符合要求時(shí)應(yīng)()，做好登記。A)及時(shí)甩車(chē)B)繼續(xù)運(yùn)行C)換裝整理D)限速運(yùn)行[單選題]30.道德是一種特殊的（）規(guī)范。A)語(yǔ)音B)行為C)思想D)意識(shí)[單選題]31.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩龅搅熊?chē)正點(diǎn)()。A)到達(dá)B)交付C)交接D)出發(fā)[單選題]32.車(chē)站受理一批保價(jià)金額在()及以上的整車(chē)（含批量零散快運(yùn)）貨物，應(yīng)建立重點(diǎn)保價(jià)貨物△B運(yùn)輸臺(tái)賬。A)100萬(wàn)元B)20萬(wàn)元C)50萬(wàn)元D)80萬(wàn)元[單選題]33.使用鍍鋅鐵線拉牽加固時(shí)，將單股和雙股鍍鋅鐵線在貨物和車(chē)輛的兩栓結(jié)點(diǎn)間（）。A)一次纏繞B)捆綁拴結(jié)C)進(jìn)行捆綁D)往返纏繞[單選題]34.取送車(chē)費(fèi)的費(fèi)率為（）元/車(chē)公里。A)3B)6C)9D)12[單選題]35.簽訂托運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全協(xié)議時(shí)，辦理民用爆炸物品、煙花爆竹業(yè)務(wù)的，提供民用爆炸物品()或煙花爆竹安全生產(chǎn)許可證。A)生產(chǎn)許可證B)經(jīng)營(yíng)許可證C)銷(xiāo)售許可證D)使用許可證[單選題]36.集裝箱一口價(jià)，由發(fā)站使用貨票向托運(yùn)人一次收取。除規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用外，發(fā)、到站不得再收取其他任何費(fèi)用。貨票上除()單列外，其他所有費(fèi)用列全程運(yùn)費(fèi)。A)保價(jià)費(fèi)B)取送車(chē)費(fèi)C)建設(shè)基金D)雜費(fèi)[單選題]37.鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在車(chē)站()公告，未經(jīng)公告，不得實(shí)行。A)指定地點(diǎn)B)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所C)公告欄D)明顯位置[單選題]38.一批貨物的重量、體積或()需要以一輛以上貨車(chē)運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車(chē)托運(yùn)。A)性質(zhì)B)特性C)形狀D)狀態(tài)[單選題]39.專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵路貨車(chē)占用時(shí)間的最長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)：罐車(chē)裝車(chē)()小時(shí)。A)3B)3.5C)2.5D)2[單選題]40.《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定,當(dāng)事人（），可以變更合同。A)單方同意B)協(xié)商一致C)一方要求D)共同協(xié)商[單選題]41.1噸集裝箱僅限使用()裝運(yùn)。A)敞車(chē)B)棚車(chē)C)普通平車(chē)D)集裝箱專(zhuān)用車(chē)[單選題]42.發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故，應(yīng)立即組織營(yíng)救和救治（），疏散、撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。A)受害人員B)管理人員C)行車(chē)人員D)作業(yè)人員[單選題]43.保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮诔羞\(yùn)后發(fā)送前取消托運(yùn)時(shí)，貨物保價(jià)費(fèi)應(yīng)（）托運(yùn)人。A)部分退還B)不再退還C)按比例退還D)全部退還[單選題]44.車(chē)站裝車(chē)時(shí)，貨運(yùn)人員要認(rèn)真監(jiān)裝，做到不錯(cuò)裝、不漏裝，()。A)巧裝滿(mǎn)載B)緊密裝載C)裝滿(mǎn)空容D)充分裝載[單選題]45.需停電裝卸作業(yè)時(shí)，（），在指定的貨物線安全區(qū)域標(biāo)志內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)。A)必須先斷開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)停電后B)必須由持證人員合上隔離開(kāi)關(guān)后C)直接斷電后D)必須先停電后斷開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)[單選題]46.長(zhǎng)度不足2.5m的木材不能全部成捆時(shí)，需用長(zhǎng)材或成捆材壓頂。根據(jù)木材長(zhǎng)度順裝時(shí)，每垛內(nèi)插2對(duì)支柱，垛間距離須小于木材本身長(zhǎng)度的()。A)二分之一B)三分之一C)四分之一D)五分之一[單選題]47.自備車(chē)的貨車(chē)車(chē)號(hào)范圍是（）。A)0000001-0999999B)3000000-3499999C)4000000-4899999D)1000000-2999999[單選題]48.整車(chē)分卸貨物每增加一個(gè)分卸站，貨物運(yùn)到期限另加()。A)1日B)2日C)3日D)4日[單選題]49.不保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，不按件?shù)只按重量承運(yùn)的貨物，每噸最高賠償（）元。A)500B)300C)200D)100[單選題]50.紙質(zhì)運(yùn)單、物品清單、貨物運(yùn)輸變更要求書(shū)、貨車(chē)調(diào)送單等票據(jù)保管期限為（）年，國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單、國(guó)際聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段運(yùn)單保管期限為10年。A)5B)2C)3D)4[單選題]51.車(chē)站為托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸票據(jù)的手續(xù)實(shí)行()。A)集中辦理B)一次批準(zhǔn)C)集體審核D)一次辦理[單選題]52.客貨營(yíng)業(yè)單位運(yùn)輸收入進(jìn)款必須在收款次日（）前送存銀行。A)18點(diǎn)B)16點(diǎn)C)12點(diǎn)D)10點(diǎn)[單選題]53.敞頂箱應(yīng)在（）環(huán)境溫度范圍內(nèi)使用。A)減乘20℃～40℃B)減乘30℃～50℃C)減乘40℃～60℃D)減乘40℃～80℃[單選題]54.對(duì)到達(dá)和出發(fā)的列車(chē)，應(yīng)根據(jù)列車(chē)編組順序表所記載的鐵路篷布張數(shù)與（）。A)貨物運(yùn)單B)現(xiàn)車(chē)核對(duì)C)貨票D)貨運(yùn)票據(jù)封套[單選題]55.使用鐵路篷布時(shí)，將()填記在貨物運(yùn)單?鐵路貨車(chē)篷布號(hào)碼?欄內(nèi)。A)篷布現(xiàn)狀B)篷布質(zhì)量C)篷布號(hào)碼D)篷布代碼[單選題]56.《貨物運(yùn)價(jià)里程表》中符號(hào)表示（）。A)非營(yíng)業(yè)站B)編組站C)營(yíng)業(yè)站D)接算站[單選題]57.凡按規(guī)定權(quán)限定責(zé)的事故，責(zé)任站、鐵路局必須尊重定責(zé)意見(jiàn)，并在()內(nèi)轉(zhuǎn)賬。A)規(guī)定期限B)10日C)3個(gè)月D)次月[單選題]58.卸車(chē)前，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)顯示的車(chē)號(hào)與實(shí)際現(xiàn)車(chē)不一致的通知（）處理。A)車(chē)輛部門(mén)B)調(diào)度所C)行車(chē)部門(mén)D)貨運(yùn)中心[單選題]59.貨物的運(yùn)到期限滿(mǎn)后經(jīng)過(guò)（）貨物未到，到站除按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄外，還必須負(fù)責(zé)貨物的查詢(xún)工作。A)10日B)15日C)30日D)60日[單選題]60.保價(jià)費(fèi)率的最小浮動(dòng)單位為千分之()。A)0.2B)1C)2D)0.1[單選題]61.準(zhǔn)、米軌間辦理整車(chē)貨物直通運(yùn)輸時(shí)，換裝站需要的加固材料由()備制。A)托運(yùn)人B)鐵路C)收貨人D)換裝站[單選題]62.鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱，按()分為1噸箱、20英尺箱、40英尺箱。A)箱型B)重量和尺寸C)重量D)尺寸[單選題]63.到達(dá)專(zhuān)用線的鐵路貨車(chē)篷布，收貨人應(yīng)于貨車(chē)送到卸車(chē)地點(diǎn)或交接地點(diǎn)的次日起，()內(nèi)送回車(chē)站。A)7日B)2日C)3日D)5日[單選題]64.責(zé)任連續(xù)停機(jī)時(shí)間超過(guò)()，不超過(guò)48小時(shí)，為二類(lèi)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備故障。A)24小時(shí)B)12小時(shí)C)6小時(shí)D)10小時(shí)[單選題]65.（）是特殊標(biāo)記。A)車(chē)號(hào)編碼標(biāo)記B)貨車(chē)性能標(biāo)記C)配屬標(biāo)記D)國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記[單選題]66.10號(hào)鍍鋅鐵線的許用拉力為()kN。A)1.37B)1.64C)2.15D)2.7[單選題]67.（）是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。A)紀(jì)律B)規(guī)章C)制度D)守則[單選題]68.托運(yùn)人購(gòu)置自備篷布應(yīng)向()提出書(shū)面申請(qǐng)，逐級(jí)報(bào)送鐵道部運(yùn)輸局，符合要求后，托運(yùn)人與篷布生產(chǎn)單位簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同。A)鐵路局B)篷布調(diào)度C)發(fā)站D)裝車(chē)站[單選題]69.鐵路局安全監(jiān)察部門(mén)具體負(fù)責(zé)鐵路交通事故的（）、分析、處理、認(rèn)定事故責(zé)任工作，提出對(duì)責(zé)任者的處理意見(jiàn)，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施建議。A)調(diào)查B)后勤保障C)現(xiàn)場(chǎng)保安D)對(duì)事故責(zé)任人的獎(jiǎng)懲[單選題]70.不屬于裝卸車(chē)附屬作業(yè)的工作是()。A)清掃貨車(chē)B)關(guān)閉車(chē)門(mén)C)整理裝車(chē)后剩余貨物D)貨車(chē)施封[單選題]71.貨物損失賠償通知書(shū)下達(dá)后應(yīng)及時(shí)送財(cái)務(wù)部門(mén)。財(cái)務(wù)部門(mén)接到賠通后，應(yīng)在()工作日內(nèi)支付賠款。A)3個(gè)B)7個(gè)C)5個(gè)D)10個(gè)[單選題]72.貨物損失按()統(tǒng)計(jì)上報(bào)。A)結(jié)案日期B)發(fā)生日期C)賠償要求日期D)記錄編制日期[單選題]73.車(chē)站應(yīng)建立()，加強(qiáng)進(jìn)出站交接檢查，按規(guī)定核收集裝箱延期使用費(fèi)，加速鐵路箱周轉(zhuǎn)，保證資產(chǎn)安全。A)鐵路箱出站交接管理制度B)鐵路箱出站使用管理制度C)鐵路箱出站交接檢查制度D)集裝箱出站使用管理制度[單選題]74.凡存放在裝卸場(chǎng)所內(nèi)的貨物，應(yīng)距離貨物線鋼軌外側(cè)()米以上，并應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)固。A)1.0B)1.2C)1.5D)2[單選題]75.易腐貨物容許運(yùn)輸期限須大于鐵路規(guī)定的運(yùn)到期限（）以上。A)3日B)2日C)4日D)5日[單選題]76.鐵路貨場(chǎng)內(nèi)裝卸組織工作由（）統(tǒng)一指揮。A)裝卸部門(mén)B)貨運(yùn)部門(mén)C)站長(zhǎng)D)貨運(yùn)值班員[單選題]77.當(dāng)運(yùn)輸途中發(fā)生特殊情況必須拆開(kāi)封套時(shí)，由拆封套的單位編制（）證明，并再行封固，在封口處加蓋帶有單位名稱(chēng)的經(jīng)辦人名章。A)貨運(yùn)記錄B)拆封記錄C)普通記錄D)破封記錄[單選題]78.鐵路()不辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。遇特殊需求時(shí)，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A)輪渡B)貨場(chǎng)C)專(zhuān)用線D)專(zhuān)用鐵路[單選題]79.運(yùn)輸危險(xiǎn)品必須按照（）的規(guī)定辦理，禁止以非危險(xiǎn)品品名托運(yùn)危險(xiǎn)品。A)總公司運(yùn)輸部門(mén)B)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)C)鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)部D)國(guó)家有關(guān)部門(mén)[單選題]80.卸車(chē)站卸車(chē)后對(duì)車(chē)輛洗刷除污有困難時(shí)，須憑()向指定站回送。A)車(chē)種車(chē)號(hào)B)貨車(chē)調(diào)送單C)局調(diào)度命令D)回送清單[單選題]81.總公司根據(jù)貨物運(yùn)輸需求提出鐵路篷布購(gòu)置數(shù)量，由集裝箱公司按規(guī)定()進(jìn)行購(gòu)置。A)要求B)程序C)購(gòu)置數(shù)量D)辦法[單選題]82.根據(jù)各地具體情況，鐵路局可以縮短貨物免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)期限一天，也可以提高倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)費(fèi)率，但提高部分最高不得超過(guò)規(guī)定費(fèi)率的()；也可以適當(dāng)延長(zhǎng)貨物免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)期間。并報(bào)鐵路總公司備案。A)1倍B)2倍C)0.5倍D)1.5倍[單選題]83.遇網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、設(shè)備故障等異常情況影響車(chē)輛掛運(yùn)時(shí)，經(jīng)集團(tuán)公司相關(guān)部門(mén)同意，可采取臨時(shí)處置措施，并做好分析報(bào)告。如：貨票系統(tǒng)無(wú)法接收貨運(yùn)站系統(tǒng)數(shù)據(jù)時(shí)，采用（）制單。A)異地方式B)脫機(jī)方式C)手工錄入方式D)補(bǔ)錄方式[單選題]84.承運(yùn)人有權(quán)對(duì)托運(yùn)的貨物進(jìn)行檢查，但檢查范圍不包括()。A)質(zhì)量B)包裝C)數(shù)量D)重量[單選題]85.裝載液態(tài)貨物的罐車(chē)超載判定以（）或罐車(chē)容積計(jì)量為準(zhǔn)。A)軌道衡B)汽車(chē)衡C)流量計(jì)D)偏載儀[單選題]86.制定裝載方案應(yīng)符合（）的有關(guān)規(guī)定。A)技規(guī)B)站細(xì)C)裝載加固規(guī)則D)鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)則[單選題]87.計(jì)算機(jī)制票要使用規(guī)定的()。A)文本B)硬件C)軟件D)格式[單選題]88.發(fā)現(xiàn)貨物損壞事故，貨物運(yùn)單上記有?破損自負(fù)?、?原有破損?字樣的，卸車(chē)站()。A)也要編制貨運(yùn)記錄B)不編制記錄C)編制普通記錄D)出具證明交收貨人[單選題]89.從車(chē)站搬出鐵路箱時(shí)，車(chē)站填制"()"作為出站和箱體狀況交接的憑證。A)物品清單B)出門(mén)證C)搬出證D)鐵路箱出站單[單選題]90.鐵路保價(jià)運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸實(shí)行()后，為保證托運(yùn)人、收貨人合法權(quán)益，供托運(yùn)人選擇的一種賠償制度。A)聲明價(jià)格B)限額賠償C)有限賠償D)比例賠償[單選題]91.局應(yīng)急辦值班電話為（055）23060、（）。A)（0543）23000B)（055）23080C)（029）23444D)（0548）23222[單選題]92.鐵路貨運(yùn)辦理方式的多種受理渠道，不包括以下哪種渠道。（）A)服務(wù)電話B)95306網(wǎng)站C)短信D)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所[單選題]93.新造篷布上路使用前，應(yīng)經(jīng)()認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量抽檢，合格后方可投入使用。A)地方人民政府B)鐵路局C)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督部門(mén)D)鐵道部[單選題]94.車(chē)站收到車(chē)輛扣修、修竣、回送及新造移交通知單后，要求（）內(nèi)在現(xiàn)車(chē)系統(tǒng)簽收相關(guān)票據(jù)。A)30分鐘B)40分鐘C)1個(gè)小時(shí)D)1.5小時(shí)[單選題]95.大于貨車(chē)容許載重量()但未達(dá)到嚴(yán)重程度的超載為一般超載。A)5tB)3tC)6tD)8t[單選題]96.保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镒兏秸竞?，保價(jià)運(yùn)輸()。A)繼續(xù)有效B)重新辦理C)提前中止D)自動(dòng)廢止[單選題]97.隔木的寬和高為（）。A)150mmX40mmB)150mmX35mmC)100mmX40mmD)100mmX35mm[單選題]98.跨局回送鐵路篷布限采用整車(chē)方式，每車(chē)一般不少于()，少于100張時(shí)需經(jīng)總公司調(diào)度批準(zhǔn)。A)200張B)150張C)80張D)100張[單選題]99.我國(guó)發(fā)往或換裝到朝鮮以及朝鮮進(jìn)口或過(guò)境我國(guó)的棚車(chē)、冷藏車(chē)，應(yīng)選用上下部門(mén)扣良好的車(chē)輛，在()門(mén)扣處施封。A)下部B)上部C)中部D)上下部[單選題]100.貨物損失款額1萬(wàn)元以上未滿(mǎn)10萬(wàn)元的，屬于（）。A)三級(jí)損失B)一級(jí)損失C)二級(jí)損失D)輕微損失[單選題]101.鐵路危險(xiǎn)貨物品名表中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明確的，托運(yùn)人辦理運(yùn)輸時(shí)應(yīng)委托國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)認(rèn)定的（）進(jìn)行性質(zhì)技術(shù)鑒定，出具鑒定報(bào)告。A)安全管理部門(mén)B)安全監(jiān)督部門(mén)C)檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)D)檢查檢測(cè)部門(mén)[單選題]102.鑒定一般應(yīng)自編制貨運(yùn)記錄之日起()內(nèi)完成，以貨物損失查復(fù)書(shū)送有關(guān)單位。A)5日B)15日C)3日D)10日[單選題]103.鐵道部未()的篷布或達(dá)到報(bào)廢年限、符合報(bào)廢條件的篷布的不得上路使用。A)公布編號(hào)B)檢驗(yàn)合格C)辦理交接D)指定使用[單選題]104.爆炸品分（）項(xiàng)。A)5B)6C)4D)7[單選題]105.鐵路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的辦理差錯(cuò)（未構(gòu)成貨物損失的），如（）、誤運(yùn)送、誤交付、票貨分離等，按照本規(guī)則規(guī)定程序處理。A)誤辦理（違反營(yíng)業(yè)辦理限制、停限裝命令）B)誤制票C)誤卸車(chē)D)誤裝車(chē)[單選題]106.貨物裝載加固和貨車(chē)滿(mǎn)載工作()，是鐵路運(yùn)輸工作的重要組成部分。A)操作性強(qiáng)B)技術(shù)性強(qiáng)C)業(yè)務(wù)性強(qiáng)D)責(zé)任心強(qiáng)[單選題]107.遇有暴風(fēng)、沙塵暴天氣，應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定限速放行列車(chē)或停車(chē)避風(fēng)，工務(wù)人員加強(qiáng)對(duì)線路沙害、塌方、落石等情況的巡視，各貨檢站要加強(qiáng)對(duì)途經(jīng)大風(fēng)區(qū)段的苫蓋篷布車(chē)輛、（）、平車(chē)裝載集裝箱等車(chē)輛的檢查，確保車(chē)輛和貨物在風(fēng)區(qū)運(yùn)行安全。A)凹型車(chē)B)施封車(chē)輛C)機(jī)械冷藏車(chē)D)空棚車(chē)[單選題]108.鐵路按照投資主體不同分為國(guó)家鐵路、合資鐵路、地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、()。A)正式營(yíng)業(yè)線B)臨管線C)鐵路專(zhuān)用線D)段管線[單選題]109.集裝箱裝運(yùn)多種品名的貨物不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)按箱提出()一式3份。A)物品清單B)貨物運(yùn)單C)服務(wù)訂單D)裝車(chē)清單[單選題]110.車(chē)站應(yīng)敞開(kāi)受理()業(yè)務(wù)，按規(guī)定與委托人簽訂空箱堆存服務(wù)協(xié)議，使用空箱堆存交接單辦理進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng)交接，提高服務(wù)質(zhì)量，吸引自備箱上路運(yùn)輸。A)自備箱堆存B)自備空箱堆存C)自備箱D)集裝箱[單選題]111.出口貨物辦理保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人或其代理人須向發(fā)站提交進(jìn)出口（過(guò)境）貨物保價(jià)運(yùn)輸申請(qǐng)書(shū)一式()。A)二份B)三份C)五份D)六份[單選題]112.車(chē)站未通知或未按確報(bào)時(shí)間送車(chē)時(shí)，提前或錯(cuò)后不足()小時(shí)的除外，占用時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)延長(zhǎng)，但延長(zhǎng)的時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)貽誤的時(shí)間。A)1B)2C)1.5D)半[單選題]113.民用爆炸物品運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)單位憑()，按照運(yùn)輸主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定辦理運(yùn)輸。A)《爆炸物品運(yùn)輸證》B)單位介紹信C)《爆炸物品資質(zhì)證》D)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)證》[單選題]114.貨物損失的賠償價(jià)格：滅失時(shí)，按滅失貨物的價(jià)格；損壞時(shí)，按損壞貨物()的價(jià)格。A)保價(jià)B)實(shí)際C)所降低D)保險(xiǎn)[單選題]115.現(xiàn)實(shí)生活中，一些人不斷地從一家公司?跳槽?到另一家公司。雖然這種現(xiàn)象在一定意義上有利于人才的流動(dòng)，但它同時(shí)也說(shuō)明這些從業(yè)人員缺乏（）。A)工作技能B)強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感C)對(duì)態(tài)度蠻橫的顧客要以其人之道還治其人之身D)堅(jiān)持真理的品質(zhì)[單選題]116.貨物損失及其他直接損失款額在10萬(wàn)元以上未滿(mǎn)()的，屬貨運(yùn)大事故。A)20萬(wàn)元B)30萬(wàn)元C)40萬(wàn)元D)50萬(wàn)元[單選題]117.開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，迎面()站人。A)禁止B)可以C)1m以外D)2m以外[單選題]118.移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)設(shè)置在距離車(chē)列不小于（）米處。A)10B)25C)20D)40[單選題]119.裝車(chē)使用的篷布必須()，篷布繩齊全，標(biāo)記、號(hào)碼完整清晰。A)附出廠證明B)質(zhì)量良好C)附有合格證D)經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)[單選題]120.托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物，應(yīng)向車(chē)站()提出貨物運(yùn)單。A)提前1日B)按車(chē)C)按批D)裝卸工組[單選題]121.鐵路建設(shè)、（）、設(shè)備制造維修單位的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證鐵路安全。A)運(yùn)輸B)車(chē)務(wù)C)貨運(yùn)D)工務(wù)[單選題]122.鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及建設(shè)物資、設(shè)備的采購(gòu)，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行()。A)投標(biāo)B)招商C)招標(biāo)D)公示[單選題]123.貨物裝車(chē)后,車(chē)輛停留在水平直線上,貨物的任何部位超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界基本輪廓者或車(chē)輛行經(jīng)半徑為()米的曲線時(shí),貨物的計(jì)算寬度超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界基本輪廓者,均為超限貨物。A)100B)500C)200D)300[單選題]124.托運(yùn)人辦理新品名試運(yùn)時(shí)，應(yīng)向()提交試運(yùn)技術(shù)條件、事故應(yīng)急預(yù)案和環(huán)保應(yīng)急處理預(yù)案。A)車(chē)站B)鐵路局C)總公司D)直屬站、段[單選題]125.三顯示自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)顯示（），準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞區(qū)間。A)一個(gè)綠燈B)兩個(gè)綠燈C)一個(gè)黃燈D)一個(gè)白燈[單選題]126.車(chē)站、直屬站段、鐵路局對(duì)于貨物損失的責(zé)任（無(wú)論是否發(fā)生賠款），均須（）統(tǒng)計(jì)。A)按件B)按批C)逐批D)逐件[單選題]127.需要向責(zé)任單位清算的換裝費(fèi)，由換裝站將記錄連同有關(guān)費(fèi)用的單據(jù)，按月匯總報(bào)主管鐵路局，在發(fā)生換裝的次月內(nèi)向責(zé)任鐵路局(或責(zé)任單位)清算，但每一責(zé)任鐵路局每月發(fā)生款額累計(jì)不足()元的不清算。A)1500B)1000C)2000D)500[單選題]128.裝載木材時(shí)，緊靠支柱()的原木不得超出支柱。A)兩端B)兩側(cè)C)中部D)頂部[單選題]129.超偏載檢測(cè)裝置、軌道衡檢定周期為()，在用的超偏載檢測(cè)裝置、軌道衡應(yīng)申請(qǐng)周期檢定，檢定合格并粘貼檢定合格證標(biāo)志后方可使用。A)半年B)一年C)二年D)三年[單選題]130.敞車(chē)裝運(yùn)的貨物，托運(yùn)人自備篷布丟失及造成貨物損失的，列發(fā)站責(zé)任，賠款由()分?jǐn)?。A)發(fā)站B)發(fā)站、到站C)沿途各鐵路局D)發(fā)送鐵路局第2部分：多項(xiàng)選擇題，共34題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]131.罐體涂打?輕油類(lèi)?字樣的自備罐車(chē)可裝運(yùn)（）。A)汽油B)航空煤油C)溶劑油D)原油[多選題]132.發(fā)生地震時(shí)，運(yùn)輸部門(mén)根據(jù)線路、橋梁、隧道震害預(yù)測(cè)和行車(chē)房屋、通信、信號(hào)等設(shè)備震害預(yù)測(cè)，做好（）、（）的運(yùn)輸組織工作，及時(shí)調(diào)整()并及時(shí)上報(bào)鐵路總公司。A)搶險(xiǎn)人員B)物資C)列車(chē)運(yùn)行方案D)編組順序[多選題]133.以下哪種箱型屬于專(zhuān)用集裝箱？（）A)封閉式通風(fēng)箱B)敞頂箱C)罐式箱D)干散貨箱[多選題]134.按保價(jià)運(yùn)輸辦理的貨物，托運(yùn)人應(yīng)以全批貨物的實(shí)際價(jià)格保價(jià)，貨物的實(shí)際價(jià)格以托運(yùn)人聲明的價(jià)格為準(zhǔn)。貨物的實(shí)際價(jià)格包括（）（）（）（）。用A)已發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)B)包裝費(fèi)用C)貨物本身價(jià)格D)稅款[多選題]135.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查，并不得有下列行為。（）A)在非危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物B)承運(yùn)未接受安全檢查的貨物C)承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物D)檢查托運(yùn)人托運(yùn)的貨物[多選題]136.下列哪些加固材料不能重復(fù)使用（）。A)鍍鋅鐵線B)盤(pán)條C)鋼絲繩D)鋼絲繩緊固器[多選題]137.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹，不得有下列行為：()。A)一批貨物中，同時(shí)托運(yùn)2種以上品名B)匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)、重量C)在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物D)裝車(chē)、裝箱超過(guò)規(guī)定重量[多選題]138.凡使用（）（）（）（）裝運(yùn)的成件貨物，有定型方案、暫行方案和試運(yùn)方案的，一律嚴(yán)格按方案裝車(chē)。A)敞平車(chē)類(lèi)專(zhuān)用貨車(chē)B)敞車(chē)C)長(zhǎng)大貨物車(chē)D)平車(chē)[多選題]139.托運(yùn)人托運(yùn)集裝箱貨物時(shí)，對(duì)其在運(yùn)單、物品清單內(nèi)填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)完全責(zé)任，應(yīng)準(zhǔn)確填記（）等各項(xiàng)內(nèi)容。A)貨物名稱(chēng)B)集裝箱號(hào)碼C)施封號(hào)碼D)重量[多選題]140.遇（）等特殊情況，經(jīng)調(diào)度、貨運(yùn)、運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)與托、收貨人協(xié)商后，由鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度向辦理站下達(dá)調(diào)卸調(diào)度命令。A)自然災(zāi)害B)運(yùn)輸阻礙C)到達(dá)積壓D)運(yùn)輸需求[多選題]141.鐵路貨物裝載加固方案分為裝載加固（）。A)定型方案B)比照方案C)暫行方案D)試運(yùn)方案[多選題]142.運(yùn)輸（）危險(xiǎn)貨物實(shí)行全程押運(yùn)。A)煙花爆竹B)空液氨罐C)氧樂(lè)果（含量＞3%）D)液化石油氣[多選題]143.根據(jù)（）等，鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ共四個(gè)等級(jí)。A)直接經(jīng)濟(jì)損失（包括搶修費(fèi)、復(fù)舊費(fèi)及運(yùn)營(yíng)收入損失）B)災(zāi)害死亡人數(shù)C)中斷行車(chē)時(shí)間D)間接經(jīng)濟(jì)損失[多選題]144.鐵路專(zhuān)用箱包括封閉式通風(fēng)箱（）等。A)敞頂箱B)臺(tái)架箱C)干散貨箱D)平臺(tái)箱[多選題]145.發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故，貨運(yùn)處負(fù)責(zé)()、根據(jù)救援物資性質(zhì)及運(yùn)輸要求，迅速確定貨物裝載方案、貨運(yùn)事故的調(diào)查處理等工作。A)及時(shí)提供施救企業(yè)信息，并協(xié)調(diào)參與施救B)提供發(fā)生事故的危險(xiǎn)貨物品名及特性、施救注意事項(xiàng)等技術(shù)資料C)迅速組織臨近需要搬移的貨物搬移D)獎(jiǎng)懲工作[多選題]146.鐵路通過(guò)（）（）（）（）等渠道敞開(kāi)受理客戶(hù)需求。各受理渠道在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)應(yīng)保持暢通。A)上門(mén)服務(wù)B)網(wǎng)絡(luò)C)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所D)電話[多選題]147.遇下列哪些情況（），須在當(dāng)日按批（車(chē)）編制普通記錄。A)發(fā)生《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定情況B)事故涉及車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)C)貨車(chē)發(fā)生換裝整理D)收貨人提出貨物有破損，要求車(chē)站證明交接現(xiàn)狀E)封印失效[多選題]148.常用加固方法有（）、腰箍下壓式加固、整體捆綁等。A)拉牽加固B)擋木或鋼擋加固C)圍擋加固D)掩擋加固E)貨物加固[多選題]149.按照辦理的貨物品類(lèi)，貨場(chǎng)分為（）。A)整車(chē)貨場(chǎng)B)危險(xiǎn)品貨場(chǎng)C)綜合性貨場(chǎng)D)專(zhuān)業(yè)性貨場(chǎng)E)集裝箱貨場(chǎng)[多選題]150.10.10-09.10哈齊12.10-07.10齊廠中的10.10是指（）。A)段修標(biāo)記B)廠修標(biāo)記C)下次檢修年月D)本次檢修年月E)以上答案均不正確[多選題]151.貨物交接檢查的內(nèi)容包括（）。A)貨物裝載、加固狀態(tài)B)施封及門(mén)、窗、蓋、閥關(guān)閉情況C)超限貨物的各部尺寸和裝載方法D)確認(rèn)押運(yùn)人員的人數(shù)和是否隨車(chē)押運(yùn)E)貨車(chē)票據(jù)完整情況[多選題]152.專(zhuān)用線共用時(shí)，（）簽訂共用協(xié)議。A)鐵路局B)地方政府C)共用單位D)產(chǎn)權(quán)單位E)車(chē)站[多選題]153.托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物，應(yīng)提交運(yùn)單（）份。A)按批貨物提交貨物運(yùn)單1份B)使用機(jī)械冷藏車(chē)運(yùn)輸貨物，同一到站、同一收貨人可以數(shù)批合提1份運(yùn)單C)整車(chē)分卸貨物提交基本貨物運(yùn)單1份D)整車(chē)分卸貨物對(duì)每一分卸站另外增加卸貨運(yùn)單2份E)跨裝和使用游車(chē)的貨物提交3份運(yùn)單[多選題]154.神華鐵路按照技術(shù)作業(yè)性質(zhì)分為（）。A)編組站B)區(qū)段站C)中間站D)客運(yùn)站E)綜合站[多選題]155.貨物運(yùn)輸合同一旦成立后，對(duì)（）具有效力。A)托運(yùn)人B)承運(yùn)人C)收貨人D)委托人E)裝卸人員[多選題]156.貨運(yùn)記錄分為（）。A)不帶號(hào)碼B)帶號(hào)碼C)普通記錄D)記錄E)事故材料[多選題]157.貨物的交付分為（）。A)發(fā)出催領(lǐng)通知B)票據(jù)交付C)貨物交付D)貨物搬出E)貨物收訖[多選題]158.下列車(chē)輛屬于特種用途車(chē)的是（）。A)試驗(yàn)車(chē)B)發(fā)電車(chē)C)軌道檢查車(chē)D)檢衡車(chē)E)長(zhǎng)大貨物車(chē)[多選題]159.《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定：貨運(yùn)檢查的內(nèi)容應(yīng)該包括（）。A)車(chē)輛空重狀態(tài)B)貨車(chē)門(mén)、窗、蓋、閥關(guān)閉C)貨車(chē)施封情況D)貨票記載的其他情況E)貨物的裝載加固狀態(tài)[多選題]160.道岔除（）外，均需保持定位（電氣集中聯(lián)鎖車(chē)站除外）。A)使用B)清掃C)檢查D)修理E)施工[多選題]161.定檢標(biāo)記包括（）。A)段修標(biāo)記B)廠修標(biāo)記C)輔修標(biāo)記D)軸檢標(biāo)記E)大修標(biāo)記[多選題]162.專(zhuān)用線裝車(chē)前作業(yè)，了解現(xiàn)場(chǎng)情況的內(nèi)容，包括（）。A)專(zhuān)用線線路B)貨位C)待裝貨物D)現(xiàn)在車(chē)E)裝車(chē)勞力和設(shè)備第3部分：判斷題，共91題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]163.對(duì)污穢、易碎、貴重、易腐等貨物的接取送達(dá)服務(wù)，車(chē)站可不用與客戶(hù)協(xié)商。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]164.()簽訂托運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全協(xié)議時(shí)，辦理民用液化石油氣、天然氣業(yè)務(wù)的，提供燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]165.()常用加固方法有拉牽加固、擋木或鋼擋加固、圍擋加固、掩擋加固、腰箍下壓式加固、整體捆綁等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]166.安全線及避難線可不設(shè)置車(chē)擋表示器。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]167.施封屬于裝卸車(chē)附屬作業(yè)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]168.棚車(chē)可以從窗口裝卸貨物A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]169.人力制動(dòng)機(jī)是使用人力操縱制動(dòng)機(jī)，通過(guò)杠桿、拉桿和制動(dòng)梁的作用，使閘瓦貼緊車(chē)輪。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]170.靈柩運(yùn)輸不按特定運(yùn)輸條件運(yùn)輸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]171.()禁止砍割篷布及繩索。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]172.自備篷布采用7位編號(hào)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]173.使用鐵地板長(zhǎng)大貨物車(chē)裝載貨物，可采用焊接加固，焊接時(shí)應(yīng)采取安全接地措施。卸車(chē)時(shí)應(yīng)由車(chē)輛部門(mén)恢復(fù)車(chē)輛原狀。禁止在車(chē)輛上挖孔。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]174.()鐵路局組織裝車(chē)站按批準(zhǔn)的試運(yùn)方案組織試運(yùn)。試運(yùn)工作要精心組織，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行押運(yùn)或跟蹤監(jiān)測(cè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]175.裝過(guò)危險(xiǎn)貨物的貨車(chē)，卸后必須洗刷除污。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]176.裝卸易燃易爆危險(xiǎn)貨物的裝卸機(jī)具應(yīng)具有防爆、防靜電性能，并能防止在裝卸作業(yè)中因摩擦、碰撞產(chǎn)生火花。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]177.批量快運(yùn)貨物最低計(jì)費(fèi)重量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于重質(zhì)貨物每批最低按照30噸計(jì)費(fèi)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]178.()對(duì)于搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資、鮮活貨物以及其他需要急運(yùn)的物資，應(yīng)優(yōu)先運(yùn)輸。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]179.各單位發(fā)現(xiàn)零散貨物快運(yùn)、混裝貨物等匿報(bào)或夾帶危險(xiǎn)貨物的行為，應(yīng)立即停止辦理承運(yùn)手續(xù)，在途的應(yīng)立即停止運(yùn)輸，并報(bào)告貨運(yùn)管理部門(mén)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]180.()貨檢站應(yīng)加強(qiáng)超偏載檢測(cè)裝置檢測(cè)結(jié)果的核實(shí)確認(rèn)和處理。對(duì)嚴(yán)重超偏載貨車(chē)，應(yīng)立即甩車(chē)，整理后方能掛運(yùn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]181.()除牽引供電專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]182.()站界內(nèi)搬運(yùn)的貨物，按實(shí)際運(yùn)輸里程(不足1公里的尾數(shù)進(jìn)整為1公里)和該貨物適用的運(yùn)價(jià)率計(jì)算運(yùn)費(fèi)，不另收取送車(chē)費(fèi)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]183.()鐵路篷布因損壞報(bào)廢或丟失的，車(chē)站收取賠款后，應(yīng)向鐵路局調(diào)度拍發(fā)電報(bào)，抄送總公司調(diào)度及集裝箱公司。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]184.()非承運(yùn)人過(guò)失造成的貨物濕損屬非過(guò)失責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]185.端部有門(mén)的20英尺集裝箱使用集裝箱專(zhuān)用平車(chē)或共用平車(chē)裝運(yùn)時(shí)，箱門(mén)應(yīng)朝向相鄰集裝箱。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]186.敞車(chē)使用木支柱做加固材料時(shí)，將其大頭加工成四方形，緊插于支柱槽內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]187.機(jī)械冷藏車(chē)組中不同的貨物車(chē)，可以裝運(yùn)溫度要求不同的貨物。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]188.()同一降雨過(guò)程中，當(dāng)降雨量再次達(dá)到相應(yīng)封鎖警戒時(shí)，應(yīng)重新執(zhí)行客車(chē)封鎖警戒或貨車(chē)封鎖警戒處置措施。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]189.對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛，承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商不一致時(shí)，任何一方可以直接向人民法院起訴。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]190.貨物或者包裹、行李中的物品本身的自然屬性，或者合理?yè)p耗造成的損失，鐵路運(yùn)輸企業(yè)因承擔(dān)賠償責(zé)任。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]191.鐵路運(yùn)輸受氣候和自然條件影響較小，可以按計(jì)劃運(yùn)行，能保證運(yùn)行的經(jīng)常性和持續(xù)性。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]192.托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)如實(shí)表明收貨人名稱(chēng)、貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數(shù)量等，不得匿報(bào)、謊報(bào)品名、性質(zhì)、重量，不得在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]193.()對(duì)鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理流程熟悉的客戶(hù)還可通過(guò)中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心網(wǎng)站進(jìn)入貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)，登錄后自助提報(bào)需求信息、辦理業(yè)務(wù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]194.貨運(yùn)安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]195.()貨物損失統(tǒng)計(jì)以一批作為一件。但由于自然災(zāi)害、火災(zāi)、行車(chē)原因，在同一車(chē)站區(qū)間、同一列車(chē)內(nèi)、同一時(shí)間發(fā)生的多批貨物損失應(yīng)按一件統(tǒng)計(jì)，其損失等級(jí)按損失款額總和確定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]196.事故處理中，發(fā)現(xiàn)貨物運(yùn)單上記有?破損自負(fù)?、?原有破損?字樣的，卸車(chē)站可不編制貨運(yùn)記錄。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]197.搶險(xiǎn)、救災(zāi)、事故救援等特殊原因運(yùn)輸貨物時(shí)，裝車(chē)單位可現(xiàn)場(chǎng)參照貨物裝載加固基本技術(shù)要求確定安全快捷的裝載加固方法，保證快速裝運(yùn)和運(yùn)輸安全。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]198.托運(yùn)的鮮活貨物必須質(zhì)量良好，無(wú)病殘，包裝適合貨物性質(zhì)并能保證鐵路運(yùn)輸安全。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]199.()貨運(yùn)人員職業(yè)道德的基本要求是貨主至上，盡職盡責(zé)地為貨主服務(wù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]200.?人民鐵路為人民?是鐵路職工的基本職業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]201.()因降雨封鎖、扣車(chē)或發(fā)生中斷行車(chē)的水害后，調(diào)度所應(yīng)及時(shí)通知工務(wù)、供電、電務(wù)、運(yùn)輸、機(jī)務(wù)部等相關(guān)部門(mén)，相關(guān)業(yè)務(wù)部在接到通知后，應(yīng)在10分鐘內(nèi)到達(dá)集團(tuán)公司應(yīng)急指揮中心。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]202.自備箱由于承運(yùn)人責(zé)任造成損壞、丟失時(shí)，車(chē)站應(yīng)編制貨運(yùn)記錄，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]203.()車(chē)站在沒(méi)有適當(dāng)貨車(chē)撥配裝車(chē)時(shí)，可以準(zhǔn)許以其他貨車(chē)代用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]204.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，貨場(chǎng)裝車(chē)，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)組織。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]205.鐵路的一切設(shè)施，都是國(guó)家財(cái)產(chǎn)，也是鐵路員工賴(lài)以從事生產(chǎn)的必要物質(zhì)條件，鐵路員工有義務(wù)愛(ài)護(hù)鐵路的一切設(shè)施。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]206.發(fā)站貨運(yùn)站、集裝箱系統(tǒng)無(wú)法接收電商系統(tǒng)數(shù)據(jù)時(shí)，經(jīng)站段主管領(lǐng)導(dǎo)同意，車(chē)站值班干部簽認(rèn)，通過(guò)?裝車(chē)補(bǔ)錄?功能，錄入運(yùn)單需求聯(lián)信息進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]207.()在貨運(yùn)部門(mén)的職業(yè)道德規(guī)范體系中，誠(chéng)心地對(duì)待貨主是重點(diǎn)的核心內(nèi)容。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]208.()禁止運(yùn)輸法律、法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品、危險(xiǎn)性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過(guò)度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險(xiǎn)的物品。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]209.煤炭的防凍期為每年12月1日至次年3月31日結(jié)束，并根據(jù)氣溫情況，防凍期可提前或延長(zhǎng)，保證運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生凍車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]210.對(duì)發(fā)站受理的?門(mén)到門(mén)?運(yùn)輸業(yè)務(wù)，能力不足時(shí)，到站可以變更為?門(mén)到站?。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]211.移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)設(shè)置在距離車(chē)列不小于20米處；作業(yè)車(chē)停留位置距警沖標(biāo)不足20米時(shí)，防護(hù)信號(hào)設(shè)在與警沖標(biāo)相齊處。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]212.道德是一種特殊的思想規(guī)范。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]213.托運(yùn)人要求變更到站，由新到站核收貨物運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.()整車(chē)貨物倒裝全部卸空后，又原車(chē)裝運(yùn)時(shí)，按一次作業(yè)計(jì)算。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.()敞頂箱主要是由底架、前端、側(cè)墻、門(mén)端、角件、篷布支撐桿、篷布組成，也可以不使用篷布支撐桿和篷布。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.()運(yùn)輸超限貨物或需要限速運(yùn)行的貨物使用游車(chē)時(shí)，游車(chē)運(yùn)費(fèi)同樣加成。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.()地方鐵路運(yùn)輸?shù)奈镔Y需要經(jīng)由國(guó)家鐵路運(yùn)輸?shù)?，其運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)當(dāng)納入國(guó)家鐵路的運(yùn)輸計(jì)劃。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.非承運(yùn)人過(guò)失造成的貨物濕損屬非過(guò)失責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.敞頂箱主要是由底架、前端、側(cè)墻、門(mén)端、角件、篷布支撐桿、和篷布組成。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.()凍結(jié)貨物是指經(jīng)過(guò)冷凍加工成為凍結(jié)狀態(tài)的易腐貨物。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.優(yōu)質(zhì)服務(wù)，服從指揮，講文明，有禮貌，盡職盡責(zé)做好貨運(yùn)服務(wù)工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.()鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵作業(yè)點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)每輛煤炭車(chē)輛足量、均勻噴灑，噴灑后煤炭表層形成的滲透厚度不得小于10mm。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.()車(chē)站辦理貨物變更到站時(shí)，由辦理變更的車(chē)站重新計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，補(bǔ)退差額。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.鐵路動(dòng)態(tài)軌道衡是列入國(guó)家強(qiáng)制檢定工作目錄的計(jì)量器具。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.承運(yùn)標(biāo)志著運(yùn)輸合同成立，從承運(yùn)時(shí)起鐵路對(duì)貨物的運(yùn)送承擔(dān)義務(wù)和責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.配置軌道衡等計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備的裝車(chē)站應(yīng)重點(diǎn)做好易超載貨物的裝車(chē)計(jì)量檢測(cè)工作，對(duì)確認(rèn)超載的，必須進(jìn)行卸載處理，復(fù)檢確認(rèn)貨物重量不超過(guò)貨車(chē)容許載重量后，方可掛運(yùn)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.()防洪工作遵循團(tuán)結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益的要求。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.賠償后又找回但收貨人拒領(lǐng)的貨物，不屬于無(wú)標(biāo)記貨物的范圍。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.進(jìn)出站的鐵路箱使用?鐵路箱出站單?管理，保管期限為半年。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.保價(jià)費(fèi)率不同的貨物按一批托運(yùn)時(shí)，按其中最高的保價(jià)費(fèi)率計(jì)算保價(jià)費(fèi)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.貨車(chē)發(fā)生換裝整理時(shí)，須在當(dāng)日按批(車(chē))編制貨運(yùn)記錄。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.有源電子防盜鎖的存放時(shí)間超過(guò)6個(gè)月（以入庫(kù)驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)），應(yīng)對(duì)其進(jìn)行重新充電，如遇故障無(wú)法正常充電，應(yīng)按報(bào)廢處理。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.()承運(yùn)人按與托運(yùn)人商定的運(yùn)輸條件或簽訂的運(yùn)輸協(xié)議組織運(yùn)輸，除承運(yùn)人責(zé)任外，貨物質(zhì)量由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.貨物裝載加固和貨車(chē)滿(mǎn)載工作技術(shù)性強(qiáng)，其主要任務(wù)是：保證貨物、貨車(chē)的完整和行車(chē)安全，充分利用貨車(chē)載重力和容積，安全、迅速、合理、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸貨物。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.()途中站或到站在受理收貨人提出的變更到站的需求時(shí)，需報(bào)請(qǐng)集團(tuán)公司同意后方可受理。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]236.()國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物需提報(bào)階段運(yùn)輸需求，總公司與國(guó)外鐵路預(yù)先商定后才能辦理發(fā)運(yùn)，不能直接提出日運(yùn)輸需求。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]237.()托運(yùn)猛禽、猛獸時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)與發(fā)站商定運(yùn)輸條件和運(yùn)輸防護(hù)方法，報(bào)發(fā)送鐵路局批準(zhǔn)?？缇诌\(yùn)輸時(shí)，發(fā)送鐵路局應(yīng)將商定的事項(xiàng)通知相關(guān)鐵路局。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]238.焦炭網(wǎng)苫蓋的系繩可以栓在制動(dòng)桿或提鉤桿上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]239.篷布僅限于苫蓋敞車(chē)裝運(yùn)的怕濕貨物。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]240.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備是在鐵道上運(yùn)行的軌道車(chē)、大中型養(yǎng)路機(jī)械、鐵路施工及維修專(zhuān)用車(chē)輛等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]241.代用車(chē)種時(shí)，應(yīng)將批準(zhǔn)代用的命令號(hào)碼記錄在運(yùn)單內(nèi)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]242.以遵紀(jì)守法為榮，以違章違紀(jì)為恥。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]243.冷藏集裝箱（無(wú)論空重）、機(jī)械冷藏車(chē)、BX型車(chē)組（不具備供電功能的除外）禁止溜放。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]244.()押運(yùn)人攜帶物品只限途中生活用品和途中需要的飼料和飼養(yǎng)工具。為放蜂需要帶的狗必須裝在鐵籠內(nèi)，并交驗(yàn)檢疫證明。押運(yùn)人不得攜帶危險(xiǎn)品和違反政令限制的物品。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]245.()散裝木片使用棚車(chē)裝運(yùn)時(shí)，可將車(chē)門(mén)從車(chē)內(nèi)反鎖，并應(yīng)在兩側(cè)車(chē)門(mén)處安設(shè)門(mén)擋。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]246.機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)屬于固定信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]247.開(kāi)關(guān)底開(kāi)門(mén)車(chē)輛的車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)內(nèi)禁止站人A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]248.進(jìn)站的鐵路箱發(fā)現(xiàn)破損，責(zé)任列托運(yùn)人。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]249.篷布僅用于苫蓋敞車(chē)裝運(yùn)的怕濕、易燃貨物或其他需要苫蓋篷布的貨物。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]250.()由于不可抗力原因造成的貨物、包裹、行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]251.行李員不負(fù)責(zé)行李車(chē)回送篷布的交接。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]252.鐵路局(公司)對(duì)特種貨物箱、專(zhuān)用箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后，就可以公布上路運(yùn)輸。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]253.零散貨物快運(yùn)和混裝貨物必須在鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站裝車(chē)作業(yè)。（）A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共5題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]254.突發(fā)事件處置原則的第一原則是"以人為本，減輕傷害"，在具體施救過(guò)程中要做到先救人，（）。[問(wèn)答題]255.貨物裝車(chē)后，車(chē)輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界基本輪廓者或車(chē)輛行經(jīng)半徑為（）米的曲線時(shí)，貨物的計(jì)算寬度超過(guò)車(chē)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。[問(wèn)答題]256.貨物堆碼應(yīng)按照《鐵路運(yùn)輸貨物堆碼標(biāo)準(zhǔn)》和包裝指示標(biāo)志進(jìn)行，紙箱包裝要（）A)封口向上B)箱口向上[問(wèn)答題]257.()各單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)親自安排部署，組織制定推進(jìn)方案，確定檢查項(xiàng)目、責(zé)任人員、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和考核辦法，開(kāi)展記名式防洪大檢查工作。三、填空題，根據(jù)題意，將[問(wèn)答題]258.到站編制的貨運(yùn)記錄貨主頁(yè)應(yīng)及時(shí)交給收貨人，收貨人領(lǐng)取貨運(yùn)記錄時(shí)應(yīng)在（）上簽收。[多選題]259.（）、機(jī)要文件和各種證件等兩無(wú)貨物不得變賣(mài)，應(yīng)移交公安機(jī)關(guān)或有關(guān)部門(mén)處理。A)軍用品B)藥品C)危險(xiǎn)品D)國(guó)家禁止及限制運(yùn)輸?shù)奈锲穂多選題]260.下列哪種情況，承運(yùn)人不予辦理變更（）。A)違反國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向、運(yùn)輸限制和蜜蜂的變更B)變更后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)輸期限C)變更一批貨物中的一部分鐘D)第二次變更到站1.答案:C解析:2.答案:C解析:3.答案:B解析:4.答案:D解析:5.答案:C解析:6.答案:C解析:7.答案:D解析:8.答案:D解析:9.答案:C解析:10.答案:C解析:11.答案:B解析:12.答案:A解析:13.答案:A解析:14.答案:B解析:15.答案:A解析:16.答案:D解析:17.答案:B解析:18.答案:B解析:19.答案:A解析:20.答案:D解析:21.答案:D解析:22.答案:B解析:23.答案:B解析:24.答案:B解析:25.答案:A解析:26.答案:C解析:27.答案:A解析:28.答案:A解析:29.答案:A解析:30.答案:B解析:31.答案:A解析:32.答案:C解析:33.答案:D解析:34.答案:C解析:35.答案:A解析:36.答案:A解析:37.答案:B解析:38.答案:C解析:39.答案:B解析:40.答案:B解析:41.答案:B解析:42.答案:A解析:43.答案:D解析:44.答案:A解析:45.答案:A解析:46.答案:D解析:47.答案:A解析:48.答案:A解析:49.答案:D解析:50.答案:A解析:51.答案:D解析:52.答案:C解析:53.答案:D解析:54.答案:B解析:55.答案:C解析:56.答案:D解析:57.答案:A解析:58.答案:C解析:59.答案:B解析:60.答案:D解析:61.答案:D解析:62.答案:B解析:63.答案:B解析:64.答案:A解析:65.答案:D解析:66.答案:A解析:67.答案:A解析:68.答案:D解析:69.答案:A解析:70.答案:D解析:71.答案:C解析:72.答案:A解析:73.答案:B解析:74.答案:C解析:75.答案:A解析:76.答案:B解析:77.答案:C解析:78.答案:A解析:79.答案:B解析:80.答案:C解析:81.答案:B解析:82.答案:A解析:83.答案: