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試卷科目:技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員高級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員高級(jí)考試(習(xí)題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員高級(jí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共181題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.下列貨物中禁止溜放的貨物(車(chē))是()。A)鮮蛋類(lèi)B)陶瓷制品C)生鐵制品D)罐車(chē)裝運(yùn)的易燃?xì)怏w[單選題]2.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》責(zé)任劃分規(guī)定,車(chē)站在承運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票()交給托運(yùn)人。A)甲聯(lián)B)乙聯(lián)C)丙聯(lián)D)丁聯(lián)[單選題]3.鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃,由總后勤部軍事交通運(yùn)輸部、軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部、駐鐵路局軍事代表辦事處按照規(guī)定的()審批并下達(dá)執(zhí)行。A)程序B)制度C)權(quán)限D(zhuǎn))等級(jí)[單選題]4.運(yùn)輸(),托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。A)活動(dòng)物B)鮮活貨物C)危險(xiǎn)貨物D)易腐貨物[單選題]5.篷布修補(bǔ)面積達(dá)()必須報(bào)廢。A)0.3B)0.4C)0.5D)0.6[單選題]6.軍運(yùn)號(hào)碼和付費(fèi)號(hào)碼,由()統(tǒng)一編制。A)總公司運(yùn)輸局B)軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部C)駐鐵路局軍事代表辦事處D)總后勤部軍事交通運(yùn)輸部[單選題]7.鐵路箱發(fā)生損壞、丟失時(shí),車(chē)站編制鐵路箱破損記錄作為責(zé)任劃分和賠償依據(jù),由責(zé)任者在鐵路箱破損記錄上簽認(rèn)并負(fù)責(zé)賠償。丟失或因損壞報(bào)廢時(shí),按()賠償。A)市場(chǎng)購(gòu)置價(jià)格B)市場(chǎng)重置價(jià)格C)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格D)當(dāng)年購(gòu)置價(jià)格[單選題]8.鋼絲繩、電纜臥裝時(shí),可使用(),并采取加固措施。A)鋼、木座架B)鋼支墊C)草把D)鋼、木支架[單選題]9.換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)()。A)1日B)2日C)3日D)4日[單選題]10.北京局管內(nèi)某托運(yùn)單位,三車(chē)一組中間加掛游車(chē)、單架承載能力30t以上60t以下的專(zhuān)用貨物轉(zhuǎn)向架,其編號(hào)為()A)京P60-2-0123B)京Z60-3-0223C)京P60-2-0123D)京Z60-2-0223[單選題]11.跨裝貨物與加裝貨物端部間距不小于()。A)150mmB)350mmC)400mmD)500mm[單選題]12.裝載非易燃無(wú)毒氣體的車(chē)輛()A)必須禁止溜放且限速連掛B)必須禁止溜放C)既不禁止溜放也不限速連掛D)必須限速連掛[單選題]13.測(cè)量超限貨物以()為單位。A)米B)分米C)厘米D)毫米[單選題]14.裝車(chē)站要建立試運(yùn)方案管理臺(tái)賬,對(duì)試運(yùn)方案從嚴(yán)掌握,在貨物運(yùn)單()欄和貨票?記事?欄內(nèi)記明方案編號(hào)。A)托運(yùn)人記載事項(xiàng)B)承運(yùn)人記載事項(xiàng)C)施封號(hào)碼D)運(yùn)價(jià)號(hào)[單選題]15.超限貨物根據(jù)其超限程度分為()等級(jí)。A)2個(gè)B)3個(gè)C)4個(gè)D)5個(gè)[單選題]16.發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)重大、大事故后,處理局未能在規(guī)定期限內(nèi)處理完畢,或未按()規(guī)定向鐵道部提出仲裁報(bào)告,處理局應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。A)《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》B)《鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸辦法》C)《鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸管理辦法》D)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》[單選題]17.水泥軌枕(II)加固時(shí),貨物與車(chē)地板之間縱向鋪墊2道(),放置在距軌枕頭內(nèi)側(cè)200mm處。A)墊木B)稻草墊C)稻草繩把D)草支墊[單選題]18.標(biāo)有?()?的貨物,運(yùn)抵到站后,車(chē)站應(yīng)采取有效的防范措施,并及時(shí)通知收貨人領(lǐng)取。A)三角BB)三角WC)三角AD)三角K[單選題]19.篷布是鐵路貨車(chē)(),按產(chǎn)權(quán)分為鐵路篷布和自備篷布。A)輔助用具B)加固材料C)苫墊物品D)安全保障[單選題]20.鐵路局應(yīng)對(duì)超限貨物運(yùn)輸線(xiàn)路實(shí)際建筑限界實(shí)行()管理,確保限界資料完整、準(zhǔn)確。A)全面B)動(dòng)態(tài)C)風(fēng)險(xiǎn)D)監(jiān)督[單選題]21.繩網(wǎng)一般用于加固起脊裝運(yùn)的()或袋裝貨物。A)成件包裝貨物B)輕浮貨物C)成件貨物D)小件貨物[單選題]22.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸特殊規(guī)定的要求規(guī)定,醫(yī)用安瓿瓶包裝,每盒5×0.2ml,每箱()盒時(shí),可按普通貨物運(yùn)輸。A)100B)200C)300D)400[單選題]23.貨物轉(zhuǎn)向架上架體與橋梁底部之間,需加()。A)草支墊B)防滑材料C)防滑墊木D)方木[單選題]24.須經(jīng)局賠償?shù)?,到站?yīng)自收到托運(yùn)人或收貨人的?賠償要求書(shū)?之日起,()d內(nèi)將調(diào)查材料連同賠償材料一并報(bào)主管局,并抄知有關(guān)單位。A)3B)5C)7D)10[單選題]25.根據(jù)貨物超限部位所在的高度,超限貨物分為()三種類(lèi)型。A)一級(jí)超限、二級(jí)超限和超級(jí)超限B)上部超限、中部超限和兩側(cè)超限C)上部超限、中部超限和下部超限D(zhuǎn))左側(cè)超限、右側(cè)超限和兩側(cè)超限[單選題]26.使用有端側(cè)板平車(chē)裝載長(zhǎng)大型鋼時(shí),應(yīng)緊密排擺成梯形,層間加墊防滑襯墊,并采用()及反又字下壓式加固。A)整體捆綁B)分層捆綁C)單件捆綁D)下壓捆綁[單選題]27.軍用列車(chē)中裝載彈藥、油料的車(chē)輛與機(jī)車(chē)的隔離,即使車(chē)列條件不足,也應(yīng)至少隔離()。A)1輛B)2輛C)3輛D)4輛[單選題]28.車(chē)站()和作業(yè)組織應(yīng)在《站細(xì)》中規(guī)定。A)技術(shù)管理B)技術(shù)應(yīng)用C)技術(shù)組織D)技術(shù)開(kāi)發(fā)[單選題]29.運(yùn)輸一級(jí)超限貨物運(yùn)價(jià)率加()。A)20%B)150%C)100%D)50%[單選題]30.辦理貨物運(yùn)輸變更或取消托運(yùn),()應(yīng)按規(guī)定支付費(fèi)用。A)代理人B)委托人C)經(jīng)辦人D)托運(yùn)人或收貨人[單選題]31.《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定,貨物運(yùn)送指國(guó)際鐵路直通聯(lián)運(yùn)中的貨物運(yùn)送和()直通聯(lián)運(yùn)中的貨物運(yùn)送。A)國(guó)際鐵路-輪渡B)國(guó)際鐵路-公路C)國(guó)際鐵路-航空D)管道[單選題]32.作業(yè)車(chē)停留位置距警沖標(biāo)不足()m時(shí),防護(hù)信號(hào)應(yīng)設(shè)在與警沖標(biāo)相齊處。A)20B)25C)30D)40[單選題]33.氧化劑不得與()配裝。A)炭黑B)氧氣空鋼瓶C)有毒氣體D)安全火柴[單選題]34.托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因,對(duì)鐵路承運(yùn)后的貨物運(yùn)輸合同,可按批向貨物所在()提出變更到站、變更收貨人。A)中途站或到站B)發(fā)站或中途站C)發(fā)站或到站D)中途站[單選題]35.企業(yè)退租貨車(chē),應(yīng)將貨車(chē)上由租車(chē)單位涂刷的標(biāo)記抹消,并向原撥車(chē)站交還,經(jīng)出租鐵路局同意也可在()交還。A)較近的車(chē)站B)相鄰的車(chē)站C)指定的車(chē)站D)不辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站[單選題]36.使用敞車(chē)裝載鋼板,長(zhǎng)度()m的鋼板允許中部搭頭,兩端緊靠車(chē)端墻A)5~7B)7~9C)6~8D)4~6[單選題]37.到達(dá)專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的鐵路篷布,自貨車(chē)調(diào)到交接地點(diǎn)次日起,()由收貨人將鐵路篷布送到車(chē)站指定地點(diǎn)。A)1日內(nèi)B)3日內(nèi)C)5日內(nèi)D)2日內(nèi)[單選題]38.一級(jí)超限:自軌面起高度在()以上超限但未超出一級(jí)超限限界者。A)1250mmB)1150mmC)1350mmD)1450mm[單選題]39.托運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)在運(yùn)單()用紅色戳記標(biāo)明類(lèi)項(xiàng)名稱(chēng)。A)左上角B)右上角C)明顯處D)記事欄[單選題]40.裝有()超限貨物的車(chē)輛禁止溜放。A)一級(jí)及以上B)二級(jí)及以上C)二級(jí)D)各級(jí)[單選題]41.承運(yùn)后發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物匿報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物品名按一般貨物運(yùn)輸時(shí),按批核收全程正當(dāng)運(yùn)費(fèi)()的違約金。A)2倍B)3倍C)4倍D)5倍[單選題]42.貨物事故標(biāo)簽規(guī)格為()。A)80mm×100mmB)80mm×110mmC)90mm×100mmD)90mm×110mm[單選題]43.承運(yùn)后發(fā)現(xiàn)整車(chē)貨物超過(guò)計(jì)費(fèi)重量但未超過(guò)貨車(chē)規(guī)定容許載重量時(shí),到站對(duì)超過(guò)部分按該批貨物適用的運(yùn)價(jià)率補(bǔ)收()運(yùn)費(fèi)。A)2倍B)全程正當(dāng)C)5倍D)1倍[單選題]44.()主管全國(guó)鐵路的軍事運(yùn)輸工作。A)總公司運(yùn)輸局B)總公司運(yùn)輸局和總后勤部軍事交通運(yùn)輸部C)軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部D)總公司運(yùn)輸局和軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部[單選題]45.受理超限、超重貨物資料后,發(fā)站測(cè)量核對(duì)貨物外形尺寸和重心位置,以超限超重貨物運(yùn)輸申請(qǐng)電報(bào)向鐵路局貨運(yùn)主管部門(mén)申請(qǐng)()。A)裝車(chē)B)加固方法C)裝運(yùn)辦法D)裝載方案[單選題]46.貨物損失的賠償價(jià)格:滅失時(shí),按滅失貨物的價(jià)格;損壞時(shí),按損壞貨物()的價(jià)格。A)保價(jià)B)實(shí)際C)所降低D)保險(xiǎn)[單選題]47.裝載超限、超長(zhǎng)、集重貨物,應(yīng)按裝載加固定型方案或()的裝載加固方案檢查裝載加固情況。A)申報(bào)B)制定C)自定D)批準(zhǔn)[單選題]48.超限貨物上部超限:由軌面起高度(以下簡(jiǎn)稱(chēng)高度)超過(guò)()mm有任何部位超限者。A)4000B)3650C)3600D)3800[單選題]49.一批賠款額或鐵路局間分?jǐn)偤蟮目铑~()時(shí),互不清算,由處理單位列銷(xiāo)。A)超過(guò)500元B)500元以上C)不足500元D)不足1000元[單選題]50.在正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)及超過(guò)千分之()坡度的線(xiàn)路上禁止手推調(diào)車(chē)。(確需手推調(diào)車(chē)時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn))A)3B)2.5C)3.5D)5[單選題]51.下列屬于根據(jù)超限高度劃分的是()。A)左側(cè)超限B)右側(cè)超限C)對(duì)稱(chēng)超限D(zhuǎn))上部超限[單選題]52.下列不屬于專(zhuān)用線(xiàn)裝車(chē)作業(yè)質(zhì)量要求的是()。A)施封符合規(guī)定,關(guān)閉妥當(dāng)B)裝車(chē)要求準(zhǔn)確清楚C)報(bào)告及時(shí)無(wú)錯(cuò)漏D)插掛正確[單選題]53.對(duì)一般責(zé)任事故有爭(zhēng)議,經(jīng)()次往返查復(fù)不能取得一致意見(jiàn)時(shí),由提出爭(zhēng)議的一方立即將調(diào)查材料寄給到站,由到站定責(zé)處理。A)三B)一C)四D)二[單選題]54.辦理貨物運(yùn)輸變更或取消托運(yùn),()應(yīng)按規(guī)定支付費(fèi)用。A)托運(yùn)人或收貨人B)代理人C)委托人D)經(jīng)辦人[單選題]55.貨物損失按()統(tǒng)計(jì)上報(bào)。A)結(jié)案日期B)發(fā)生日期C)賠償要求日期D)記錄編制日期[單選題]56.爆炸品分為()。A)5項(xiàng)B)6項(xiàng)C)7項(xiàng)D)8項(xiàng)[單選題]57.托運(yùn)人托運(yùn)放射性物質(zhì)空容器時(shí),應(yīng)出具經(jīng)()核查簽發(fā)的《鐵路運(yùn)輸放射性物質(zhì)空容器檢查證明書(shū)》。A)鐵路安全部門(mén)B)鐵路貨運(yùn)部門(mén)C)地方衛(wèi)生防疫部門(mén)D)鐵路衛(wèi)生防疫部門(mén)[單選題]58.整車(chē)易碎貨物發(fā)生損壞,有明顯沖撞痕跡,查不清責(zé)任者時(shí),貨物損失由沿途各局共同負(fù)責(zé),事故列()。A)發(fā)站B)發(fā)送局C)到達(dá)局D)到站[單選題]59.限速運(yùn)行時(shí),發(fā)站應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)單、()、編組順序表及貨車(chē)表示牌上注明?限速××公里?字樣。A)裝載清單B)票據(jù)交接簿C)票據(jù)封套D)物品清單[單選題]60.氣體分為易燃?xì)怏w、非易燃無(wú)毒氣體和()。A)不燃?xì)怏wB)毒性氣體C)易燃有毒氣體D)壓縮氣體[單選題]61.一件貨物重量超過(guò)(),體積超過(guò)3立方米或長(zhǎng)度超過(guò)9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車(chē)作業(yè)的除外),不得按零擔(dān)運(yùn)輸。A)1噸B)2噸C)3噸D)4噸[單選題]62.托運(yùn)人組織裝車(chē)的貨車(chē),在裝車(chē)前,發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)留有殘貨,應(yīng)通知車(chē)站清掃或處理。如車(chē)站委托托運(yùn)人代為清掃時(shí),應(yīng)向托運(yùn)人支付規(guī)定的()。A)清理費(fèi)B)勞務(wù)費(fèi)C)貨車(chē)清掃費(fèi)D)貨車(chē)洗刷除污費(fèi)[單選題]63.以下不屬于車(chē)鉤及緩沖裝置的組成部分的是()。A)鉤頭B)鉤身C)從板D)拉桿[單選題]64.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)在票據(jù)封套的?記事?欄內(nèi)注明危險(xiǎn)貨物的()和編組隔離標(biāo)記。A)類(lèi)項(xiàng)B)消防方法C)品名D)到站[單選題]65.無(wú)效的勞動(dòng)合同,從訂立的時(shí)候起,就沒(méi)有法律()。A)效力B)保護(hù)C)制約D)約束力[單選題]66.()是管內(nèi)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的責(zé)任主體,各相關(guān)單位(部門(mén))應(yīng)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級(jí)負(fù)責(zé)制,確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。A)鐵路局B)總公司C)車(chē)務(wù)段D)直屬站[單選題]67.放射性物質(zhì)包裝件根據(jù)外表面輻射水平和運(yùn)輸指數(shù)分為三個(gè)運(yùn)輸?shù)燃?jí),其中I級(jí)為()。A)白色B)黃色C)紅色D)黑色[單選題]68.《運(yùn)規(guī)》要求規(guī)定貨車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表()。A)保存1年B)保存2年C)保存3年D)長(zhǎng)期保存[單選題]69.超限超重運(yùn)輸電報(bào)編號(hào)實(shí)行年度循環(huán)制,以阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào),本年度確認(rèn)電報(bào)有效期截至到下年度(),逾期未裝運(yùn)的須重新申請(qǐng)確認(rèn)電報(bào)。A)1212122020年1月31日B)1212122020年1月25日C)1212122020年1月15日D)1212122020年3月31日[單選題]70.均重貨物使用60t平車(chē)裝載,兩端均衡突出時(shí),其突出車(chē)端長(zhǎng)度L<1500mm其裝載重量不得超過(guò)()。A)55tB)56tC)58tD)59t[單選題]71.運(yùn)輸?shù)秸究缂皟蓚€(gè)局的各級(jí)超限貨物,應(yīng)向()請(qǐng)示。A)站、段B)鐵路局C)運(yùn)輸處D)鐵道部[單選題]72.承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償?shù)挠行陂g:要求支付違約金,為()的次日。A)交付貨物B)領(lǐng)取貨物C)卸車(chē)D)卸車(chē)完畢[單選題]73.長(zhǎng)度不足2.5m的木材不能全部成捆時(shí),需用長(zhǎng)材或成捆材()。A)攔擋B)壓頂C)裹裝D)鋪墊[單選題]74.使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,集裝箱施封由()負(fù)責(zé)。A)承運(yùn)人B)托運(yùn)人C)裝車(chē)單位D)送箱單位[單選題]75.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車(chē)局部地板面承受貨物重量,僅在車(chē)輛兩枕梁之間、橫中心線(xiàn)兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受對(duì)稱(chēng)集中載荷時(shí),橫墊木中心間距8000mm,橫墊木長(zhǎng)度L大于等于1300小于2500mm,容許載重量是()噸。A)46B)55C)50D)60(61)[單選題]76.包裝材料材質(zhì)、規(guī)格和()應(yīng)與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)和重量相適應(yīng)。A)包裝標(biāo)準(zhǔn)B)包裝結(jié)構(gòu)C)包裝物D)包裝質(zhì)量[單選題]77.全國(guó)營(yíng)業(yè)鐵路的貨物運(yùn)輸,下列不適用《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》的是()。A)鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則B)國(guó)際聯(lián)運(yùn)另有規(guī)定C)鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則D)鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則[單選題]78.遇貨運(yùn)事故賠償要求人向法院提起訴訟時(shí),由()出庭答辯。A)被告單位B)保價(jià)機(jī)構(gòu)C)車(chē)站D)責(zé)任單位[單選題]79.貨物裝車(chē)后,自軌面起高度在150mm至未滿(mǎn)1250mm間超限但未超出二級(jí)超限限界者為()。A)一級(jí)超限B)二級(jí)超限C)超級(jí)超限D(zhuǎn))不超限[單選題]80.超限貨物裝車(chē)前測(cè)量其中心高度和側(cè)高度應(yīng)由()起。A)車(chē)地板B)貨物底部支重面C)墊木底部D)軌面[單選題]81.計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備配置目標(biāo)是滿(mǎn)足()確定貨物重量和安全風(fēng)險(xiǎn)防控需要,控制裝車(chē)源頭,強(qiáng)化途中監(jiān)控,保證卸車(chē)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)安全有序可控。A)托運(yùn)人B)承運(yùn)人C)收貨人D)客戶(hù)[單選題]82.班前禁止飲酒,班中按規(guī)定著裝,佩帶()。A)勞動(dòng)用品B)胸卡C)防護(hù)用品D)通訊工具[單選題]83.車(chē)站()和作業(yè)組織應(yīng)在《站細(xì)》中規(guī)定A)技術(shù)管理B)技術(shù)應(yīng)用C)技術(shù)組織D)技術(shù)開(kāi)發(fā)[單選題]84.貨運(yùn)事故賠償材料由()單位保管。A)辦理賠償?shù)腂)受理C)責(zé)任D)到站[單選題]85.裝運(yùn)雷管的車(chē)輛編組隔離標(biāo)記為()A)△8B)△2C)△6D)△7[單選題]86.在鐵路軍事運(yùn)輸中,()需要在途中變更卸載站的,按照鐵路有關(guān)規(guī)定辦理。A)科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資運(yùn)輸B)一般運(yùn)輸計(jì)劃C)重點(diǎn)運(yùn)輸計(jì)劃D)特殊運(yùn)輸計(jì)劃[單選題]87.危險(xiǎn)貨物包裝根據(jù)其內(nèi)裝物的()劃分三種包裝類(lèi)別。A)重量B)危險(xiǎn)程度C)品名D)消防方法[單選題]88.鐵路局應(yīng)建立《危貨車(chē)安全合格證》檔案,()進(jìn)行一次復(fù)核。A)3年B)2年C)1年D)半年[單選題]89.總重心投影縱向偏離時(shí),每個(gè)車(chē)輛轉(zhuǎn)向架所承受的貨物重量不得超過(guò)貨車(chē)容許載重量的1/2,且兩轉(zhuǎn)向架承重之差不得大于()t。A)2B)3C)5D)10[單選題]90.專(zhuān)用鐵路內(nèi)由托運(yùn)人組織裝車(chē)或收貨人組織卸車(chē)的貨物,承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人應(yīng)在()交接。A)交接協(xié)議中指定的貨車(chē)交接地點(diǎn)B)貨車(chē)交接地點(diǎn)C)裝車(chē)地點(diǎn)D)卸車(chē)地點(diǎn)[單選題]91.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸特殊規(guī)定的要求規(guī)定,含氨12%以下、比重0.88的氨溶液,內(nèi)包裝每瓶0.5kg及以下、每箱凈重()時(shí),可按普通貨物運(yùn)輸。A)5kgB)10kgC)15kgD)20kg[單選題]92.屬于他站責(zé)任的,以?貨運(yùn)事故查復(fù)書(shū)?說(shuō)明理由和根據(jù),自收到貨運(yùn)記錄之日起()d內(nèi)將全部材料送責(zé)任站,重大、大事故要抄報(bào)主管局。A)1B)3C)5D)7[單選題]93.劇毒品運(yùn)輸采用劇毒品()專(zhuān)用運(yùn)單,并在運(yùn)單上印有骷髏圖案。A)黃色B)紅色C)白色D)橘紅色[單選題]94.收貨人需要將貨車(chē)加固材料向指定的車(chē)站回送的,應(yīng)在承運(yùn)人交付貨物的次日內(nèi)填寫(xiě)特價(jià)運(yùn)輸證明書(shū)經(jīng)到站簽證,在()內(nèi)托運(yùn)不核收運(yùn)費(fèi)。A)10日B)15日C)30日D)60日[單選題]95.總公司和鐵路局應(yīng)加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查對(duì)不滿(mǎn)足超限、超重貨物運(yùn)輸安全要求的線(xiàn)路、車(chē)站暫停其超限、超重貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并責(zé)令()整改合格后方可恢復(fù)辦理。A)立即整改B)長(zhǎng)期整改C)立即改正D)限期整改[單選題]96.鐵路運(yùn)輸貨物運(yùn)到期限的起碼天數(shù)為()。A)5日B)2日C)3日D)4日[單選題]97.收貨人要求承運(yùn)人支付運(yùn)到逾期違約金時(shí),應(yīng)向到站提出()。A)要求書(shū)B(niǎo))貨物運(yùn)單C)賠償要求書(shū)D)證明文件[單選題]98.超限貨物電報(bào)代號(hào))表示各鄰接調(diào)度所密切聯(lián)系注意運(yùn)行狀態(tài),各按《鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》第36和39條辦理。A)MB)KC)ND)G[單選題]99.輪式、履帶式貨物順裝時(shí),臺(tái)與臺(tái)間距不小于()。A)50mmB)100mmC)150mmD)300mm[單選題]100.裝運(yùn)25m鋼軌遇有涂打()的平車(chē),允許放下端、側(cè)板進(jìn)行裝運(yùn),提鉤桿和放下的平板要捆緊鎖牢。A)○卷B)○正C)○關(guān)D)○農(nóng)[單選題]101.調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào)晝間的顯示方式為()。A)展開(kāi)綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B)展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)C)展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)D)展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次[單選題]102.貨車(chē)洗刷除污費(fèi)在填制?財(cái)收-4?中列()。A)雜費(fèi)收入B)其他收入C)地方基金D)運(yùn)費(fèi)收入[單選題]103.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定適用兩種加成率時(shí),適用()。A)兩種加成率相加的加成率B)其中較大的一種加成率C)其中較小的一種加成率D)其中任何一種[單選題]104.超限、超重車(chē)應(yīng)經(jīng)由()運(yùn)輸,但受到建筑限界或其他不利因素影響時(shí),可指定徑路繞道運(yùn)輸。A)最短徑路B)合理徑路C)規(guī)定徑路D)復(fù)線(xiàn)徑路[單選題]105.從承運(yùn)人發(fā)出領(lǐng)貨通知或送貨通知次日起(不能實(shí)行領(lǐng)貨通知或送貨通知時(shí),從卸車(chē)完了的次日起),經(jīng)過(guò)查找,滿(mǎn)()(搬家貨物滿(mǎn)60日)仍無(wú)人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng),托運(yùn)人又未按規(guī)定期限提出處理意見(jiàn)的貨物,承運(yùn)人可按無(wú)法交付貨物處理。A)20日B)15日C)30日D)40日[單選題]106.同一托運(yùn)人、同一到站押運(yùn)方式、車(chē)輛及人數(shù)規(guī)定:硝酸銨()以?xún)?nèi)編為1組,每組2人押運(yùn);2組以上押運(yùn)人數(shù)由鐵路局確定。A)3輛B)4輛C)5輛D)6輛[單選題]107.到達(dá)專(zhuān)用線(xiàn)或?qū)S描F路的鐵路貨車(chē)篷布,收貨人應(yīng)于貨車(chē)送到卸車(chē)地點(diǎn)或交接地點(diǎn)的次日起,()內(nèi)送回車(chē)站。超過(guò)規(guī)定期間,對(duì)其超過(guò)的期間,核收篷布延期使用費(fèi)。A)1日B)3日C)5日D)2日[單選題]108.集裝箱施封由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。通用集裝箱重箱必須施封;施封時(shí)確認(rèn)左右箱門(mén)鎖舌和把手入座后,在右側(cè)箱門(mén)把手鎖件施封孔處施封一枚,用()鍍鋅鐵線(xiàn)將箱門(mén)把手鎖件擰固并剪斷余尾。A)8號(hào)B)10號(hào)C)9號(hào)D)12號(hào)[單選題]109.各鐵路安全監(jiān)督管理辦公室每月()前向鐵道部報(bào)送上月資質(zhì)批準(zhǔn)情況。A)5日B)10日C)15日D)30日[單選題]110.責(zé)任連續(xù)停機(jī)時(shí)間不超過(guò)(),為三類(lèi)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備故障。A)6小時(shí)B)12小時(shí)C)24小時(shí)D)14小時(shí)[單選題]111.危險(xiǎn)貨物限使用()裝運(yùn)。A)棚車(chē)B)敞車(chē)C)平車(chē)D)特種車(chē)[單選題]112.每年7、8月份使用全鋼棚車(chē)裝載1組9級(jí)貨物的裝載高度不準(zhǔn)超過(guò)2m。A)1.5mB)2.2mC)1.8mD)2m[單選題]113.施封的棚車(chē)因車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)無(wú)法關(guān)嚴(yán)的,局間交接時(shí),應(yīng)()。A)進(jìn)行整理B)進(jìn)行換裝C)編制普通記錄D)編制貨運(yùn)記錄[單選題]114.到站卸車(chē)發(fā)現(xiàn)集裝箱施封鎖丟失、封印內(nèi)容不符、施封失效時(shí),應(yīng)在()清點(diǎn)箱內(nèi)貨物并編制貨運(yùn)記錄。A)當(dāng)時(shí)B)當(dāng)日C)次日D)2日內(nèi)[單選題]115.糧食車(chē)用()表示。A)LB)TC)DD)B[單選題]116.在賠償后又找到貨物的,由貨物()按無(wú)標(biāo)記貨物處理,維持原來(lái)定責(zé)不變。A)所在站B)車(chē)站C)到站D)發(fā)站[單選題]117.承運(yùn)人未經(jīng)批準(zhǔn)擅自承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的,鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令其改正,并可處()的罰款。A)1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下B)2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下C)5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下D)10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下[單選題]118.加固貨物時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用()螺旋式緊線(xiàn)器。A)?OO?型和?OC?型B)?OC?型和?OU?型C)?OO?型和?OU?型D)?OO?型和?CC?型[單選題]119.劇毒品裝卸作業(yè)時(shí),貨運(yùn)員要會(huì)同()確認(rèn)品名、清點(diǎn)件數(shù)(罐車(chē)除外)。A)貨運(yùn)安全員B)裝卸工組C)托運(yùn)人D)貨運(yùn)主任[單選題]120.托運(yùn)人以鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與()簽訂貨物運(yùn)輸合同,在履行貨物運(yùn)輸合同中如有違約的個(gè)子承擔(dān)違約責(zé)任。A)貨主B)委托人C)收貨人D)承運(yùn)人[單選題]121.起重機(jī)械、抓(扒)料機(jī)、挖掘機(jī)不得在帶電的接觸網(wǎng)下裝卸作業(yè)。在鄰近帶電接觸網(wǎng)附近區(qū)域作業(yè)前,機(jī)械底盤(pán)應(yīng)采?。ǎ┐胧?。A)接地保護(hù)B)保護(hù)C)隔離D)絕緣[單選題]122.托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在貨物包裝上做好包裝()標(biāo)志。A)儲(chǔ)運(yùn)圖示B)防濕、防潮C)堆碼D)起吊[單選題]123.貨運(yùn)事故調(diào)查材料應(yīng)保持完整,()各單位均不得抽留往來(lái)查復(fù)材料及附件。A)調(diào)查過(guò)程中B)劃分責(zé)任意見(jiàn)不一致時(shí)C)上報(bào)仲裁時(shí)D)責(zé)任不明時(shí)[單選題]124.危險(xiǎn)貨物辦理站是指()辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)送、到達(dá)業(yè)務(wù)的車(chē)站。A)站內(nèi)B)專(zhuān)用線(xiàn)C)專(zhuān)用鐵路D)站內(nèi)、專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵路[單選題]125.鐵路車(chē)站應(yīng)當(dāng)憑乘車(chē)部隊(duì)或者裝備物資發(fā)送單位提交的()或者軍運(yùn)現(xiàn)付證明受理鐵路軍事運(yùn)輸。A)鐵路后付憑證B)軍運(yùn)后付憑證C)軍事運(yùn)輸后付憑證D)鐵路軍運(yùn)費(fèi)后付憑證[單選題]126.由于貨運(yùn)責(zé)任造成的行車(chē)事故或非貨運(yùn)責(zé)任的險(xiǎn)性以下行車(chē)事故而造成的()的貨物損失時(shí),應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨運(yùn)事故件數(shù)。A)20萬(wàn)元B)20萬(wàn)元以上C)10萬(wàn)元D)10萬(wàn)元以上[單選題]127.準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼?chē)貨物,貨物運(yùn)到期限另加()。A)1日B)2日C)3日D)4日[單選題]128.篷布修補(bǔ)面積達(dá)()必須報(bào)廢。A)30%B)40%C)50%D)60%[單選題]129.液化氣體罐車(chē)(含空車(chē))運(yùn)輸與牽引機(jī)車(chē)隔離不得少于()輛。A)1.0B)2.0C)4.0D)6.0[單選題]130.球形貨物應(yīng)選用適當(dāng)規(guī)格、具有足夠強(qiáng)度、能保證貨物穩(wěn)定的()。A)三角檔B)掩木C)墊木D)座架[單選題]131.手推調(diào)車(chē)須取得調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意后方可進(jìn)行。()等限制或禁止手推調(diào)車(chē)的,不得推車(chē)A)線(xiàn)路、天氣、貨物品類(lèi)B)線(xiàn)路C)天氣D)貨物品類(lèi)[單選題]132.長(zhǎng)度為32.6m的預(yù)應(yīng)力梁,跨裝支距一般為()m并根據(jù)梁型確定,使用兩輛平車(chē)負(fù)重跨裝(中間加掛游車(chē)一輛)運(yùn)送時(shí),負(fù)重車(chē)及游車(chē)限用13m長(zhǎng)木地板平車(chē)。A)17.6~18B)18.6~19C)26~27D)27~28[單選題]133.苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí),裝車(chē)單位必須采取防護(hù)措施,防護(hù)材料由()提供。A)承運(yùn)人B)托運(yùn)人C)車(chē)站D)收貨人[單選題]134.鐵路局應(yīng)嚴(yán)格篷布質(zhì)量(),切實(shí)落實(shí)損壞賠償責(zé)任,制止割砍、損壞篷布及繩索的行為,督促專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)單位加強(qiáng)培訓(xùn),強(qiáng)化監(jiān)督檢查,保證篷布質(zhì)量和運(yùn)輸安全。A)監(jiān)督檢查B)抽檢查C)交接檢查D)現(xiàn)場(chǎng)檢查[單選題]135.焦炭裝載加固時(shí),圍簾相互間搭接長(zhǎng)度不小于100mm每個(gè)搭接處用8號(hào)或10號(hào)鍍鋅鐵線(xiàn)()上下均勻捆綁四道,將圍簾加固成一體。A)一股B)兩股C)三股D)四股[單選題]136.篷布繩、篷布繩網(wǎng)系繩余尾均須使用繩卡進(jìn)行加固。使用時(shí),將拴結(jié)后的繩尾拉緊貼在自身繩桿上,繩卡頭印有標(biāo)記面及齒面朝向外側(cè),離繩尾部()處,將鎖繩繞過(guò)繩尾和繩桿后從鎖繩插槽底部向上穿出,并沿鎖繩插槽方向拉緊,將卡繩端鎖緊齒與壓塊上的齒嚙合,此時(shí),繩卡進(jìn)入鎖緊工作狀態(tài)。A)30mmB)40mmC)60mmD)50mm[單選題]137.貨物裝車(chē)后,自軌面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一級(jí)超限限界者為()。A)不超限B)二級(jí)超限C)一級(jí)超限D(zhuǎn))超級(jí)超限[單選題]138.專(zhuān)用鐵路內(nèi)裝車(chē)或卸車(chē)的貨物,在專(zhuān)用鐵路運(yùn)輸協(xié)議中商定的()辦理貨車(chē)交接。A)交款地點(diǎn)B)裝車(chē)地點(diǎn)C)交接地點(diǎn)D)卸車(chē)地點(diǎn)[單選題]139.對(duì)未設(shè)軌道衡和安全檢測(cè)設(shè)備的專(zhuān)用線(xiàn),()可以設(shè)立并按規(guī)定收取費(fèi)用。A)鐵路部門(mén)B)裝卸部門(mén)C)產(chǎn)權(quán)單位D)地方政府[單選題]140.貨物滅失、損壞或鐵路運(yùn)輸設(shè)備損壞時(shí),承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償?shù)挠行陂g:為承運(yùn)人交給貨運(yùn)記錄的()起算。A)當(dāng)日B)次日C)2日D)3日[單選題]141.()運(yùn)輸實(shí)行鐵道部、鐵路局、車(chē)站三級(jí)計(jì)算機(jī)跟蹤管理。A)放射性物質(zhì)B)感染性物質(zhì)C)爆炸品D)劇毒品[單選題]142.超限貨物裝車(chē)后測(cè)量貨物高度,由軌面起測(cè)量其()和每一側(cè)高度。測(cè)量高度時(shí),應(yīng)由中心高或側(cè)高處垂直量至鋼軌平面A)高度B)重心高度C)貨物高度D)中心高度[單選題]143.車(chē)站應(yīng)每日18時(shí)作出(),逐級(jí)上報(bào)集裝箱調(diào)度。A)集裝箱裝車(chē)報(bào)告B)集裝箱運(yùn)用報(bào)告C)集裝箱使用報(bào)告D)集裝箱統(tǒng)計(jì)報(bào)告[單選題]144.()運(yùn)輸實(shí)行鐵道部、鐵路局、車(chē)站三級(jí)計(jì)算機(jī)跟蹤管理。A)劇毒品B)放射性物質(zhì)C)感染性物質(zhì)D)爆炸品[單選題]145.輪式、履帶式貨物橫裝時(shí),相鄰兩臺(tái)應(yīng)頭尾顛倒,臺(tái)與臺(tái)間距不小于()。A)50mmB)100mmC)150mmD)300mm[單選題]146.鐵路機(jī)車(chē)廠修完畢回送至配屬站時(shí),憑鐵道部文電或調(diào)度命令,發(fā)站填寫(xiě)?特殊貨車(chē)及運(yùn)送用具回送清單?掛運(yùn),()。A)不核收運(yùn)輸費(fèi)用B)按7號(hào)運(yùn)價(jià)核收運(yùn)費(fèi)C)核收運(yùn)輸費(fèi)用D)按7號(hào)運(yùn)價(jià)加100%核收運(yùn)費(fèi)[單選題]147.測(cè)量超限貨物以()為單位。A)毫米B)厘米C)分米D)米[單選題]148.罐式集裝箱的運(yùn)價(jià)率,按?鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表?的規(guī)定分別加()計(jì)算。A)0.1B)0.2C)0.3D)0.4[單選題]149.車(chē)站、直屬站段、鐵路局集團(tuán)公司對(duì)于()貨物損失的責(zé)任,需逐件統(tǒng)計(jì)。A)輕微B)一級(jí)、二級(jí)C)三級(jí)D)無(wú)論是否發(fā)生賠款[單選題]150.箭竹圍擋的搭接長(zhǎng)度不得小于()。A)80mmB)90mmC)100mmD)110mm[單選題]151.裝有液化氣及危險(xiǎn)貨物罐車(chē)的檢查重點(diǎn)為是否有()現(xiàn)象,押運(yùn)人是否符合規(guī)定以及在崗情況。A)泄漏B)滲漏C)泄漏、滲漏D)撒漏、滲漏[單選題]152.貨物損失按()統(tǒng)計(jì)上報(bào)。A)結(jié)案日期B)發(fā)生日期C)賠償要求日期D)記錄編制日期[單選題]153.貨物裝車(chē)或卸車(chē),應(yīng)在保證貨物安全的條件下,積極組織快裝、快卸,晝夜不間斷地作業(yè),以縮短貨車(chē)(),加速貨物運(yùn)輸。A)停留時(shí)間B)使用時(shí)間C)占用時(shí)間D)裝卸時(shí)間[單選題]154.裝有()超限貨物的車(chē)輛禁止遛放。A)一級(jí)及以上B)二級(jí)及以上C)二級(jí)D)各級(jí)[單選題]155.在帶電的接觸網(wǎng)下,下列可進(jìn)行裝卸作業(yè)的是()。A)雙層運(yùn)輸汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)內(nèi)作業(yè)B)敞車(chē)上C)平車(chē)上D)D型長(zhǎng)大貨物車(chē)上[單選題]156.空敞車(chē)車(chē)體漲出超過(guò)(),禁止編入列車(chē)。A)50mmB)75mmC)80mmD)60mm[單選題]157.凡在鐵路貨場(chǎng)領(lǐng)取貨物必須憑?領(lǐng)貨憑證?,收貨人為個(gè)人的,還須本人()。A)駕駛證B)介紹信C)身份證D)單位證明[單選題]158.鐵路線(xiàn)路是機(jī)車(chē)車(chē)輛()的基礎(chǔ)。A)提高運(yùn)輸能力B)運(yùn)行C)運(yùn)輸D)行車(chē)安全[單選題]159.社會(huì)道德屬于()的一種特殊的意識(shí)形態(tài)。A)原始社會(huì)B)現(xiàn)代社會(huì)C)文明社會(huì)D)人類(lèi)社會(huì)[單選題]160.輪式、履帶式貨物其本身有制動(dòng)裝置的,裝車(chē)后應(yīng)制動(dòng),門(mén)窗閉鎖并將變速手柄放在(),制動(dòng)把柄或拉桿應(yīng)用鍍鋅鐵線(xiàn)固定。A)空擋位置B)高速位置C)初速位置D)倒擋位置[單選題]161.青藏線(xiàn)格拉段等海拔超過(guò)3000m的高原鐵路運(yùn)輸氣體、放射性物質(zhì)(物品)、危害環(huán)境的物質(zhì)、高溫物質(zhì)等性質(zhì)特殊的危險(xiǎn)貨物時(shí),由()組織進(jìn)行試驗(yàn)論證研究,確定安全運(yùn)輸條件。A)車(chē)站B)鐵路局C)總公司D)車(chē)務(wù)段[單選題]162.跨裝在兩平車(chē)上的汽車(chē)的頭部與前輛汽車(chē)的尾部間距不小于()。A)350mmB)400mmC)450mmD)500mm[單選題]163.過(guò)氧化鉀屬于()。A)易燃固體B)普通貨物C)氧化性物質(zhì)D)腐蝕品[單選題]164.貨物損失涉及鐵路交通事故的,應(yīng)通知鐵路局()、安全監(jiān)督管理部門(mén)。A)貨運(yùn)調(diào)度B)行車(chē)調(diào)度C)列車(chē)調(diào)度D)貨運(yùn)管理部門(mén)[單選題]165.凡是具有承運(yùn)人()的單位在辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí),按《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站(專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵路)辦理規(guī)定》執(zhí)行。A)資質(zhì)B)資格C)設(shè)施D)能力[單選題]166.防火板的規(guī)格是()mm寬、850mm長(zhǎng)、2mm厚的鋼板。A)300B)400C)500D)600[單選題]167.到站編制的記錄,到站確認(rèn)貨物損失不足()時(shí),調(diào)查頁(yè)暫不送查。A)500B)1000C)2000D)3000[單選題]168.托運(yùn)人根據(jù)自愿申請(qǐng)辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)?,貨物發(fā)生損失時(shí),按照實(shí)際損失賠償,但最多不能超過(guò)該批貨物的()。A)保價(jià)額B)保險(xiǎn)價(jià)格C)貨物價(jià)格D)折算價(jià)格[單選題]169.鐵路與社會(huì)是否和諧,鐵路內(nèi)部是否和諧取決于鐵路職工的()。A)工作能力B)業(yè)務(wù)水平C)遵章守紀(jì)D)思想道德素質(zhì)[單選題]170.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸凡不符合()規(guī)定的,一律不得辦理運(yùn)輸。A)《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》B)《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》C)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》D)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》[單選題]171.鐵路行車(chē)組織工作,必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,堅(jiān)持()的原則。A)高度集中、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、逐級(jí)負(fù)責(zé)C)協(xié)同動(dòng)作、逐級(jí)負(fù)責(zé)D)高度集中、協(xié)同動(dòng)作[單選題]172.超限貨物禁止使用()裝載。A)敞車(chē)B)底開(kāi)門(mén)車(chē)C)有端側(cè)板平車(chē)D)無(wú)端側(cè)板平車(chē)[單選題]173.物流企業(yè)(包括鐵路物流企業(yè)或鐵路運(yùn)輸企業(yè)委托的社會(huì)物流企業(yè))在接取送達(dá)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨物損失時(shí),應(yīng)由()對(duì)發(fā)生損失貨物情況拍照留存,并編制貨物損失報(bào)告交車(chē)站。A)貨運(yùn)安全員B)貨運(yùn)值班員C)接取送達(dá)貨運(yùn)員D)物流企業(yè)相關(guān)人員[單選題]174.貨車(chē)洗刷除污作業(yè)前要先打開(kāi)車(chē)門(mén)、車(chē)窗進(jìn)行()。A)通風(fēng)B)清掃C)消毒D)降溫[單選題]175.怕濕、易燃貨物裝入敞、平車(chē),須加苫蓋防濕篷布的裝卸費(fèi)率按表定費(fèi)率加()核收。A)10%B)30%C)40%D)20%[單選題]176.爆炸品的危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志顏色為符號(hào)黑色()。A)底色紅色B)底色橙紅色C)底色白色D)底色綠色[單選題]177.不屬《管規(guī)》站車(chē)交接檢查內(nèi)容,但通過(guò)貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)監(jiān)控設(shè)備或其他方式檢查發(fā)現(xiàn)敞車(chē)篷布頂部被割或棚車(chē)(集裝箱)頂部被破壞等問(wèn)題的,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)但未處理的,列發(fā)現(xiàn)站責(zé)任,賠款由()分?jǐn)?。A)發(fā)站和上一有監(jiān)控設(shè)備的貨運(yùn)檢查站B)發(fā)現(xiàn)站、發(fā)站C)沿途各鐵路局D)發(fā)現(xiàn)站、發(fā)站和上一有監(jiān)控設(shè)備的貨運(yùn)檢查站[單選題]178.橫梁屬于貨車(chē)()組成部分。A)制動(dòng)裝置B)車(chē)鉤及緩沖裝置C)車(chē)底架D)車(chē)體[單選題]179.自備罐車(chē)罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬()表示貨物主要特性的水平環(huán)形包帶。A)300毫米B)200毫米C)150毫米D)100毫米[單選題]180.()的危險(xiǎn)貨物均按《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》辦理。A)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸B)軍事運(yùn)輸C)國(guó)際聯(lián)運(yùn)D)水陸聯(lián)運(yùn)[單選題]181.貨物變更到站時(shí),應(yīng)電知()及其主管鐵路局收入檢查室和發(fā)站。A)業(yè)務(wù)管理部門(mén)B)主管部門(mén)C)新到站D)到站第2部分:多項(xiàng)選擇題,共28題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]182.貨物運(yùn)到期限在11日以上,發(fā)生運(yùn)到逾期時(shí),下列計(jì)算違約金正確的是()。A)逾期總?cè)諗?shù)占運(yùn)到期限天數(shù)不超過(guò)1/10時(shí),違約金為運(yùn)費(fèi)的5%B)逾期總?cè)諗?shù)占運(yùn)到期限天數(shù)超過(guò)1/10,但不超過(guò)3/10時(shí),違約金為運(yùn)費(fèi)的10%C)逾期總?cè)諗?shù)占運(yùn)到期限天數(shù)超過(guò)3/10,但不超過(guò)5/10時(shí),違約金為運(yùn)費(fèi)的15%D)逾期總?cè)諗?shù)占運(yùn)到期限天數(shù)超過(guò)5/10時(shí),違約金為運(yùn)費(fèi)的20%E)逾期總?cè)諗?shù)占運(yùn)到期限天數(shù)超過(guò)5/10時(shí),但不超過(guò)7/10時(shí),違約金為運(yùn)費(fèi)的25%[多選題]183.道岔編號(hào)時(shí),()上的道岔應(yīng)連續(xù)編號(hào)。A)正線(xiàn)B)到發(fā)線(xiàn)C)調(diào)車(chē)線(xiàn)D)梯線(xiàn)E)渡線(xiàn)兩端[多選題]184.對(duì)爆炸品進(jìn)行裝卸搬運(yùn)時(shí),不準(zhǔn)穿鐵釘鞋,使用()時(shí)應(yīng)有防火花措施。A)鐵輪B)鐵鏟頭推車(chē)C)叉車(chē)D)防爆燈具E)避雷裝置[多選題]185.中途站發(fā)現(xiàn)()包裝完好內(nèi)品損壞時(shí),可不開(kāi)裝清點(diǎn),在記錄上記明損壞件數(shù)和現(xiàn)狀,栓掛事故貨物標(biāo)簽后繼運(yùn)到站處理。A)箱裝玻璃B)固體藥品C)草捆瓷器D)箱裝瓷磚E)集裝架裝玻璃[多選題]186.電子汽車(chē)衡適用于()。A)企業(yè)B)車(chē)站C)港口D)倉(cāng)庫(kù)E)個(gè)人[多選題]187.事故處理作業(yè)包括()。A)事故發(fā)現(xiàn)B)事故處理C)事故調(diào)查與定責(zé)D)事故賠償與訴訟E)事故分析與統(tǒng)計(jì)[多選題]188.下列屬于受理、承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)必須符合的規(guī)定的是()。A)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載相統(tǒng)一B)具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝檢測(cè)合格證明C)運(yùn)單右上角用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、限速連掛或禁止遛放等警示標(biāo)記D)發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站辦理規(guī)定》相統(tǒng)一E)其他有關(guān)規(guī)定[多選題]189.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》貨物運(yùn)輸規(guī)定,按一批托運(yùn)的貨物,必須()相同(整車(chē)分卸貨物除外)。A)貨主B)承運(yùn)人C)收貨人D)發(fā)站、到站E)裝卸地點(diǎn)[多選題]190.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定,新安裝軌道衡應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行()等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。A)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B)《自動(dòng)軌道衡》C)《鐵路軌道衡技術(shù)條件》D)《軌道衡測(cè)報(bào)數(shù)據(jù)傳輸與交換接口約定》E)《貨運(yùn)計(jì)量及安全檢測(cè)監(jiān)控設(shè)備管理細(xì)則》[多選題]191.貨物在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中(包括承運(yùn)前保管和交付完畢后點(diǎn)回保管)發(fā)生()需要證明鐵路同托運(yùn)人或收貨人間責(zé)任時(shí),都應(yīng)在當(dāng)日按批編制貨運(yùn)記錄A)貨損B)貨差C)有貨無(wú)票D)有票有貨E)其他情況[多選題]192.車(chē)站、直屬站段、鐵路局集團(tuán)公司對(duì)于()貨物損失的責(zé)任,須逐件統(tǒng)計(jì)。A)一級(jí)B)二級(jí)C)三級(jí)D)輕微E)未發(fā)生賠償[多選題]193.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員必備的工具有()。A)防爆活扳子B)防爆管鉗子C)防爆克絲鉗子D)防爆螺絲刀E)壓力表表管[多選題]194.貨運(yùn)設(shè)備包括()。A)基本設(shè)備B)特種用途設(shè)備C)集裝箱及其他集裝用具D)各種裝卸機(jī)械E)檢測(cè)設(shè)備[多選題]195.毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)裝卸搬運(yùn)時(shí)不得(),防止包裝破損。A)撞擊B)摔碰C)翻滾D)背負(fù)E)傾斜[多選題]196.下列屬于感染性物質(zhì)特性的是()。A)含有病原體物質(zhì)B)生物制品C)診斷樣品D)病毒蛋白E)基因突變的微生物[多選題]197.()等,分別向省級(jí)軍事、公安、文化等主管部門(mén)無(wú)價(jià)移交,并做好移交記錄,不允許交給其他部門(mén)或自行處理。A)軍運(yùn)物資B)歷史文物C)珍貴圖書(shū)D)重要資料E)違禁物品[多選題]198.發(fā)現(xiàn)()應(yīng)在24h內(nèi)向有關(guān)站、鐵路局拍發(fā)?貨物損失速報(bào)?,并抄送總公司貨運(yùn)部。A)估計(jì)損失款額達(dá)到一級(jí)損失B)罐車(chē)裝運(yùn)的液化氣體泄漏C)火災(zāi)D)罐車(chē)裝運(yùn)的壓縮氣體泄漏E)放射性物品丟失[多選題]199.自備車(chē)經(jīng)國(guó)家鐵路過(guò)軌運(yùn)輸是指自備車(chē)進(jìn)入或通過(guò)國(guó)家鐵路所完成的()等運(yùn)輸過(guò)程。A)裝車(chē)B)編組C)運(yùn)行D)卸車(chē)E)回空掛運(yùn)[多選題]200.下列屬于水泥軌枕(IV)的加固材料的是()。A)條形草支墊B)稻草繩把C)10號(hào)鍍鋅鐵線(xiàn)D)墊木E)三角擋[多選題]201.中途站發(fā)現(xiàn)()包裝完好內(nèi)品損壞時(shí),可不開(kāi)裝清點(diǎn),在記錄上記明損壞件數(shù)和現(xiàn)狀,栓掛事故貨物標(biāo)簽后繼運(yùn)到站處理。A)箱裝玻璃B)固體藥品C)草捆瓷器D)箱裝瓷磚E)集裝架裝玻璃[多選題]202.下列車(chē)輛屬于專(zhuān)用貨車(chē)的是()。A)棚車(chē)B)罐車(chē)C)礦石車(chē)D)集裝箱平車(chē)E)長(zhǎng)大貨物車(chē)[多選題]203.貨物運(yùn)單上記有?()?字樣的,卸車(chē)站要編制貨運(yùn)記錄。A)破損自負(fù)B)貨物破損C)原有破損D)破損嚴(yán)重E)破損待查[多選題]204.下列哪些車(chē)輛可裝運(yùn)超長(zhǎng)貨物。()A)棚車(chē)B)有端板無(wú)側(cè)板平車(chē)C)底開(kāi)門(mén)車(chē)D)有端側(cè)板平車(chē)E)共用車(chē)[多選題]205.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定,以下屬于禁止編入列車(chē)的機(jī)車(chē)車(chē)輛的是()。A)未關(guān)閉側(cè)開(kāi)門(mén)、底開(kāi)門(mén)的,底開(kāi)門(mén)的扣鐵未全部扣上的,以及平車(chē)未關(guān)閉端、側(cè)板的(有特殊規(guī)定者除外)。B)由于裝載的貨物需停止自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的作用,而未停止的。C)企業(yè)自備機(jī)車(chē)、車(chē)輛、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過(guò)軌時(shí),未經(jīng)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛人員檢查確認(rèn)的。D)插有扣修、倒裝色票的及車(chē)體傾斜超過(guò)規(guī)定限度的。E)裝載貨物超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界,無(wú)掛運(yùn)命令的。[多選題]206.職業(yè)權(quán)力是從業(yè)人員在自己的職業(yè)范圍內(nèi)或職業(yè)活動(dòng)中擁有的支配人,財(cái),物的力量。以下關(guān)于職業(yè)權(quán)利的特征,說(shuō)法正確的是()A)權(quán)威性B)利己性C)利他性D)無(wú)償性E)隱蔽性[多選題]207.《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》中規(guī)定遇到下列哪些情況時(shí),須在發(fā)現(xiàn)當(dāng)日按批編制貨運(yùn)記錄。()A)貨物運(yùn)單、貨票上記載的內(nèi)容發(fā)生涂改,未按規(guī)定加蓋戳記時(shí)B)集裝箱貨件外部狀態(tài)損壞,貨件散落時(shí)C)托運(yùn)人組織裝車(chē)、承運(yùn)人組織卸車(chē)或換裝,發(fā)生貨物損失時(shí)D)托運(yùn)人自備篷布發(fā)生損失時(shí)E)一批貨物中的部分貨件補(bǔ)送或事故貨物回送時(shí)[多選題]208.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使()信號(hào)顯示距離不足400m時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A)減速B)停車(chē)C)注意D)調(diào)車(chē)E)發(fā)車(chē)[多選題]209.貨運(yùn)損失分為()。A)一級(jí)損失B)二級(jí)損失C)三級(jí)損失D)輕微損失E)嚴(yán)重事故第3部分:判斷題,共51題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]210.青藏線(xiàn)格拉段等海拔超過(guò)3000m的高原鐵路運(yùn)輸需要押運(yùn)的危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)配備適應(yīng)高原缺氧環(huán)境、符合環(huán)保要求的押運(yùn)車(chē)輛。押運(yùn)人員應(yīng)接受高原體檢和健康教育,合格后方可執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)。押運(yùn)時(shí)應(yīng)配備必要的藥品和應(yīng)急備品。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]211.專(zhuān)用線(xiàn)交接施封的貨車(chē)憑封印交接。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]212.兩站分裝(卸)是指機(jī)械冷藏車(chē)組中不同貨物車(chē)在不同車(chē)站裝(卸)車(chē),同一貨物車(chē)只能在一個(gè)車(chē)站裝(卸)車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]213.集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,由發(fā)站接收完畢;零擔(dān)貨物裝車(chē)完畢,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車(chē)站日期戳?xí)r起,即為承運(yùn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.()爆炸品保險(xiǎn)箱和危險(xiǎn)品專(zhuān)用箱應(yīng)當(dāng)專(zhuān)箱專(zhuān)用,同一組號(hào)貨物可以裝在同一箱內(nèi),但必須使用性質(zhì)不相抵觸的材料填塞妥實(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.()易燃?xì)怏w罐車(chē)運(yùn)輸遇特殊情況需要變更時(shí),須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.裝載彈藥、油料時(shí),要輕拿輕放,嚴(yán)禁煙火。彈藥箱要平放,不要倒置、側(cè)放或立放,炮彈裝有引信的要橫裝。禁止將彈藥、油料、雷管混裝在同一車(chē)廂內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.專(zhuān)用鐵路是指由企業(yè)或其他單位管理的與國(guó)家鐵路或者其他鐵路線(xiàn)路接軌的岔線(xiàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.使用鋼絲繩進(jìn)行拉牽加固時(shí)屬于剛性加固。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.手信號(hào)燈,信號(hào)旗或直接用手臂發(fā)出的信號(hào)叫手信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.編組站,中間站對(duì)扣留的換裝整理車(chē),應(yīng)進(jìn)行登記,并按月匯報(bào)主管鐵路局,同時(shí)通知有關(guān)鐵路局。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.貨物染毒涉及車(chē)輛原裝貨物時(shí),而未保留原車(chē)和貨物,經(jīng)鑒定能查明原因的,由責(zé)任站負(fù)責(zé);查不清原因的,由未保留站負(fù)責(zé)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.裝載機(jī)電子稱(chēng)不可以靜態(tài)計(jì)量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.()道德品質(zhì)是道德意識(shí)和道德行為的辯證統(tǒng)一。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.貨物運(yùn)輸不具有經(jīng)濟(jì)合同的法律特征。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.卷鋼暫行方案應(yīng)由鐵路局審批。重大并涉及普遍性的試運(yùn)事項(xiàng)由鐵路總公司組織立項(xiàng)專(zhuān)題研究。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.軍用危險(xiǎn)貨物裝載前,發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定與鐵路部門(mén)或軍事代表機(jī)構(gòu)商定裝載軍用危險(xiǎn)貨物的時(shí)間、地點(diǎn)、進(jìn)出道路,明確責(zé)任和其他特殊要求。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.職業(yè)行為是指人們對(duì)職業(yè)勞動(dòng)的認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)、情感和態(tài)度等心理過(guò)程的行為反映,是職業(yè)目的達(dá)成的基礎(chǔ)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.承運(yùn)人從承運(yùn)貨物時(shí)起,至將貨物交付收貨人時(shí)止,對(duì)保價(jià)貨物發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞承擔(dān)賠償責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.發(fā)現(xiàn)事故后,在拍發(fā)貨運(yùn)事故速報(bào)前應(yīng)立即用電話(huà)逐級(jí)報(bào)告,情節(jié)和后果嚴(yán)重的,鐵路局應(yīng)及時(shí)向鐵路總公司匯報(bào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.無(wú)法交付貨物是鐵路無(wú)法向正當(dāng)收貨人進(jìn)行交付的貨物。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.調(diào)度集中區(qū)段,車(chē)站應(yīng)設(shè)集中聯(lián)鎖設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.越南鐵路主要是米軌1000mm軌距。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.()超限貨物到達(dá)國(guó)境站后,不再向上級(jí)請(qǐng)示裝運(yùn)辦法。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.《鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則》適用于全國(guó)營(yíng)業(yè)鐵路的鮮活貨物整車(chē)運(yùn)輸,鮮活貨物集裝箱運(yùn)輸按有關(guān)規(guī)定辦理A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.?關(guān)門(mén)車(chē)?是指關(guān)閉制動(dòng)支管上的截?cái)嗳T(mén),車(chē)輛能通風(fēng),但本身不起制動(dòng)作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]236.列車(chē)最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門(mén)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]237.職業(yè)道德評(píng)價(jià),就是根據(jù)一定社會(huì)或階級(jí)的道德原則或規(guī)范,對(duì)他人或自己的行為進(jìn)行善惡判斷,表明褒貶態(tài)度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]238.裝載機(jī)車(chē)在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,裝載機(jī)電子秤即刻顯示貨物的重量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]239.道德是依靠人的內(nèi)心信念,社會(huì)輿論和傳統(tǒng)習(xí)慣等力量起作用的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]240.超長(zhǎng)貨物裝車(chē)后,遇球形心盤(pán)貨車(chē)一側(cè)旁承游間為零時(shí),可用千斤頂將壓死一側(cè)頂起,落頂后出現(xiàn)游間,表面貨物裝載符合要求。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]241.蘋(píng)果與童鞋可以按一批辦理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]242.專(zhuān)用線(xiàn)共用是指在保證專(zhuān)用線(xiàn)產(chǎn)權(quán)單位運(yùn)輸需要和專(zhuān)用線(xiàn)既有設(shè)備能力富余的前提下,與其吸引范圍內(nèi)的單位,共同使用該專(zhuān)用線(xiàn)辦理貨物發(fā)到業(yè)務(wù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]243.超限超重貨主裝車(chē)后,帶有制動(dòng)裝置、變速器和旋轉(zhuǎn)裝置的貨物,應(yīng)檢查制動(dòng)裝置是否全部制動(dòng),變速器是否至于初速位置,旋轉(zhuǎn)部位是否鎖定牢固。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]244.超限超重貨物由收貨人組織自卸的,車(chē)站應(yīng)與收貨人簽訂自卸車(chē)協(xié)議,明確安全責(zé)任,并在卸車(chē)前與收貨人辦理完貨物交付手續(xù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]245.對(duì)裝有鮮活貨物的車(chē)輛,均應(yīng)編入快運(yùn)列車(chē)或直通、直達(dá)、區(qū)段列車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]246.()鐵路危險(xiǎn)貨物集裝箱洗刷除污不符合規(guī)定要求的不得再次使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]247.鐵路危險(xiǎn)貨物品名表特殊規(guī)定欄規(guī)定符合按普通貨物運(yùn)輸條件的,總公司應(yīng)在其包裝方法和包裝標(biāo)志滿(mǎn)足危險(xiǎn)貨物要求,并使用整車(chē)或集裝箱裝載單一品名的情況下,批準(zhǔn)其可按普通貨物條件運(yùn)輸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]248.裝載加固方案應(yīng)包括貨物規(guī)格、準(zhǔn)用貨車(chē)、裝載加固材料(裝置)、裝載方法、加固方法、其他要求等內(nèi)容。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]249.卸車(chē)前,對(duì)托運(yùn)人裝車(chē)的貨物,交接檢查發(fā)現(xiàn)封印不符、丟失、失效、裝載狀態(tài)或標(biāo)記有異狀,卸車(chē)時(shí)要會(huì)同專(zhuān)用線(xiàn)單位監(jiān)卸清點(diǎn)貨物。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]250.Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn):汛期可能發(fā)生災(zāi)害,嚴(yán)重危及行車(chē)安全的地點(diǎn),如重度危巖、嚴(yán)重陷穴地段等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]251.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的國(guó)家目的是為社會(huì)提供更多更好的服務(wù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]252.裝在大包裝箱內(nèi)的工具箱、附件或備件箱被盜、丟失,除原包裝進(jìn)口貨物外,如屬鐵路責(zé)任,由到站負(fù)責(zé)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]253.無(wú)法交付的貨物,托、收貨人提出領(lǐng)取的,應(yīng)支付有關(guān)費(fèi)用辦理交付后,按車(chē)注銷(xiāo)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]254.專(zhuān)用線(xiàn)交接時(shí),不施封的貨車(chē)、棚車(chē)、冷藏車(chē)憑車(chē)門(mén)、窗關(guān)閉狀態(tài)交接。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]255.()危險(xiǎn)貨物罐體有漏裂,閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車(chē)禁止使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]256.新造貨物轉(zhuǎn)向架前,制造單位應(yīng)向鐵路局提出申請(qǐng),由鐵路局上報(bào)鐵路總公司批準(zhǔn)后方可生產(chǎn)。新造貨物轉(zhuǎn)向架采用的圖紙必須是經(jīng)鐵路總公司鑒定、認(rèn)可的,生產(chǎn)單位在制造過(guò)程中不得擅自改變。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]257.高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī),不得小于1000m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]258.貨物裝載加固試運(yùn)方案編號(hào)由試運(yùn)標(biāo)識(shí)、試運(yùn)年份和順序代碼組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]259.順線(xiàn)路走時(shí),應(yīng)走兩線(xiàn)路中間,并注意鄰線(xiàn)的機(jī)車(chē)、車(chē)輛和貨物的裝載狀態(tài)。嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走,不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]260.貨物運(yùn)單屬于需審查的軍運(yùn)相關(guān)資料。A)正確B)錯(cuò)誤1.答案:D解析:2.答案:C解析:3.答案:C解析:4.答案:A解析:5.答案:B解析:6.答案:D解析:7.答案:B解析:8.答案:A解析:9.答案:B解析:10.答案:B解析:11.答案:C解析:12.答案:D解析:13.答案:D解析:14.答案:B解析:15.答案:B解析:16.答案:A解析:17.答案:C解析:18.答案:B解析:19.答案:A解析:20.答案:B解析:21.答案:C解析:22.答案:C解析:23.答案:C解析:24.答案:A解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案:A解析:28.答案:A解析:29.答案:D解析:30.答案:D解析:31.答案:A解析:32.答案:A解析:33.答案:A解析:34.答案:A解析:35.答案:C解析:36.答案:B解析:37.答案:D解析:38.答案:A解析:39.答案:B解析:40.答案:B解析:41.答案:A解析:42.答案:B解析:43.答案:B解析:44.答案:B解析:45.答案:C解析:46.答案:C解析:47.答案:D解析:48.答案:C解析:49.答案:C解析:50.答案:B解析:51.答案:D解析:52.答案:A解析:53.答案:B解析:54.答案:A解析:55.答案:A解析:56.答案:B解析:57.答案:D解析:58.答案:C解析:59.答案:C解析:60.答案:B解析:61.答案:B解析:62.答案:C解析:63.答案:D解析:64.答案:A解析:65.答案:D解析:66.答案:A解析:67.答案:A解析:68.答案:D解析:69.答案:A解析:70.答
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