國際商法gaskin案例分析

國際商法gaskin案例分析《海上貨物運輸法案》案例分析報告背景和案情：原告Z.K.航海公司，是一家在美國銷售游艇的進(jìn)口商。1987年，五艘游艇由Archigetis從臺灣裝運至美國。每艘游艇都開立出一份可轉(zhuǎn)讓提單的凈化水提單，五份提單每張的正面都注明只有一單位貨物裝運，海盜船裝載于甲板上，托運人承擔(dān)一切系統(tǒng)性風(fēng)險，貨物資產(chǎn)價值可預(yù)先聲明。在提單的反面有條文規(guī)定，貨物損失賠償?shù)呢?zé)任限于每一包裝或每一習(xí)慣貨運單位500美元。每艘游船都有支船架的保護(hù)，放置在甲板上。在運輸途中，一艘游艇滅失，其他四艘即便都不同程度受到破損。原告在運輸途中對貨運提單付款。被告辯稱其賠償責(zé)任只限于一艘游艇500美元。一、當(dāng)事人（Parties）原告：Z.K.航海公司-----收貨人（提單購買者）被告：Archigetis--------承運人二、法院（Court）佛羅里達(dá)南部管區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院三、時間（Date）案件發(fā)生時間：19XX年案件受理時間:19XX年四、事實（Fact）五艘游艇由Archigetis從臺灣運出至美國。每艘游艇都開立出一份可轉(zhuǎn)讓的收款清潔提單，五份提單每張的正面都注明只有一注明單位裝卸裝運，摩托艇裝載于甲板上，托運人承擔(dān)一切風(fēng)險，貨物價值可預(yù)先聲明。在提單的反面有選舉法規(guī)定，貨物損失賠償?shù)呢?zé)任限于每一包裝或每一貨運單位500美元。每艘游艇架即便有支船架的保護(hù)，放置在甲板上。在運輸途中，一艘游艇滅失，其他四艘都不同程度受到損毀。Z.K.航海公司在運輸途中對貨運提單付款。五、爭議焦點（Issue）1.每艘游艇是否構(gòu)成一個包裝單位；2.承運人賠償責(zé)任是否只限于一艘游艇500美元。六、裁決結(jié)果（Disposition）1.法院認(rèn)為每艘游船構(gòu)成一個包裝構(gòu)成單位；2.托運人有充足的機會聲明貨物的價值；3.承運人有理由將其賠償責(zé)任限定在每包裝單位500美元內(nèi)。提單的購買者應(yīng)當(dāng)受到提單條款的制約，包括有關(guān)賠償限額的相關(guān)條款。七、推理過程（Reasoning）首先，每艘房車都開立出一份可轉(zhuǎn)讓的清潔提單，五份提單每張的正面都每件注明只有一單位貨物裝運，游艇裝載于甲板上，托運人承擔(dān)一切系統(tǒng)風(fēng)險，貨物價值可預(yù)先聲明。在提單的反面有條文新規(guī)定，貨物損失賠償?shù)呢?zé)任限于每一包裝或每一習(xí)慣單位500美元。每艘游艇都有支船架的控管，放置在甲板上。其次，（一）原告聲稱提單中沒有留有足夠地方來聲明貨物的價值，但粗略查看過提單后，證明原告所述并非事實。提單的正面，用大寫字母注明：如果當(dāng)事人被害者愿意付出更高的運費，可事先聲明貨物效用，并根據(jù)提單背面的第18條按集裝箱價值計算運費。第18條規(guī)定，除非事先聲明貨物價值并支付相應(yīng)運費，否則貨物損失賠償以每單位500美元為限。盡管提單上沒有特定的空格留給托運人填寫貨物價值，但只要托運人愿意，提單上有足夠的空白位置可用來注明。（二）原告辯稱盡管托運人有充足的機會聲明貨物的價值，但對于可轉(zhuǎn)讓提單的購買者則根本沒有如此機會。但可轉(zhuǎn)讓提單的購買者占有只能享有托運人享有的權(quán)利，在集裝箱裝載上船后即為無效。為此，如果托運人沒有事先聲明貨物更高的價值，那么提單購買者現(xiàn)在就不能訴訟。（三）原告游艇支架只是便于游艇的裝載、運輸，不能視其為包裝，因為支架并穿孔不完全包圍游艇。原告這一觀點是錯誤的。包裝，不管其大小及重量，是用以方便貨物、搬運的，并不包裝盒承諾包裝一定需要完全包圍貨物。最后，判定每艘游艇可以作為一個包裝單位。根據(jù)《海上貨物運輸法案》中才的賠償責(zé)任限定條款，承運人可以把貨物損失賠償限定在每艘游艇500美元內(nèi)。八、案件啟示（Implementation）1.提單背面的條款主要規(guī)定承運人和托運人的權(quán)利義務(wù)。如果對承運人責(zé)任的規(guī)定違反了提單所使用的某國海商法強制性的規(guī)定，則該有關(guān)條款無效。例如，提單背面有關(guān)賠償金額的條款規(guī)定承運人對貨物滅失或損害負(fù)有責(zé)任時，承運人對每件或每一其他貨運單位的貨物的賠償，不超過一定限額。該條款還規(guī)定，如托運人在貨物裝船前，書面未來價值申報了高于限額的貨物內(nèi)在價值，并已在提單正面上所注明，則按一般來說損失賠償，不受限額限制。2.包裝，不管其尺寸及重量，是用以方便貨物運輸、搬運的，并不要求包裝一定需