車輛維修協(xié)議范本

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車輛維修協(xié)議范本

甲方：______________(以下簡稱甲方)

乙方：______________(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等、自愿原那么就甲方一臺__________小汽車委托乙方維修保養(yǎng)事宜達本錢協(xié)議(以下簡稱“協(xié)議”)：

一、報價

1、工程工時：按照《__________省機動車維修結(jié)算工時定額與收費指南》工時定額標準。

2、正廠配件銷售價：以對應品牌車型4S店對外銷售公示價格(不得高于人保或平安保險公司價格平臺)

3、從事汽車裝飾、輪胎更換業(yè)務價格按市財政局發(fā)布的指導價執(zhí)行。

4、如零配件市場價格浮動超過+5%時，須由乙方向岳陽市財政局行政政法科申請價風格整并經(jīng)批準同意后才可調(diào)整結(jié)算價格。

二、協(xié)議范圍

效勞范圍為：以維持、恢復車輛技術(shù)狀況和正常功能，延長車輛使用壽命為作業(yè)任務所進展的整車維修、維護、總成維修，小修、專項修理維護，維修救援，汽車裝飾，輪胎更換等相關(guān)行為。

三、維修程序

(一)維修時限

乙方對送修車輛做到隨到隨修，急用急修，總成大修不超過5天、全天大修不超過15天，送修單位有完工時間要求的，應最大限度滿足，并為公務車輛提供24小時隨時接修及道路施救效勞。

(二)送修手續(xù)

1、車屬單位駕駛員填寫全市統(tǒng)一格式的《定點維修報修單》(一式二聯(lián))，經(jīng)維修專干審核，單位車輛管理負責人簽字確認后報修，報修單位第一聯(lián)由車主單位存檔，第二聯(lián)交由乙方結(jié)算。

2、乙方在實際維修過程中發(fā)現(xiàn)與報修范圍不符時，必須先告知車屬單位，經(jīng)車屬單位確認并重新開填報修單后再進展維修，嚴禁先修后補、后確認行為。

3、乙方不得擅自增加維修工程。維修中確需增加修理工程的，需經(jīng)車屬單位同意，將增加的維修事項及理由報岳陽市財政局行政政法科核準。

4、乙方要堅持以“修復”為主、“換件”為輔的原那么，根據(jù)送修單位出具的《岳陽市公務用車定點維修報修單》(以下簡稱《報修單》)對車輛進展檢測，對維修所需的材料費、工時費、管理費等進展測算，并提供修前檢驗報告反響給送修單位，經(jīng)確認同意后，方可進入維修程序。對二級維護以上的維修工程，應實行維修維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和開工質(zhì)量檢驗制度。承修過程中，發(fā)現(xiàn)需增加維修工程的，應征得送修單位同意，并補辦報修手續(xù)。維修過程中對可以修復、不該更換的零件不得更換，不得擅自擴大維修范圍。

(三)開工車輛交接手續(xù)

1、乙方維修車輛完畢后，須提供打印結(jié)算清單，并附乙方維修明細清單，維修明細清單應注明車輛維修的詳細部位和消耗的材料、部位及計價情況，注明優(yōu)惠事宜，(此單一式二聯(lián)甲方和定點維修廠家各執(zhí)一聯(lián))乙方將結(jié)算清單、送修單交送修單位審核。

2、送修方應在送修前的接車時仔細檢查應修局部是否還在質(zhì)保期內(nèi)，以便得到維修。車輛開工，應索取維修出廠合格證，對返修或質(zhì)保期內(nèi)____做到心中有數(shù)。如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，送修方應在《結(jié)算清單》上簽字認可;假設(shè)修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，送修方應以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進展檢驗。

3、修車更換下來的舊件應退還送修方。

4、乙方在向送修方交接開工車輛時，應將《報修單》、《結(jié)算清單》聯(lián)和維修開工出廠合格證一同交送修方。

5、如送修方在車輛完工之日起________日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在《結(jié)算清單》上簽字，那么視為送修方同意承受《結(jié)算清單》中的內(nèi)容。

四、維修工時費和材料費

1、維修費=材料費+工時費

2、上述維修費為含稅價。

五、質(zhì)量保證

1、乙方所維修的車輛出廠，要符合國家關(guān)質(zhì)量標準，沒有國家標準的，要到達行業(yè)或部門標準，并對出廠車輛實行質(zhì)量責任保障，即：_一級維修車輛行駛2000公里或開工出廠之日起十天內(nèi);二級維護車輛行駛5000公里或開工出廠之日起三十天之內(nèi);大修車輛行駛20000公里或開工出廠之日起一百天之內(nèi)。在上述質(zhì)保期內(nèi)，凡因修理質(zhì)量問題造成車輛故障或機件損壞，經(jīng)汽車維修行業(yè)管理部門認定，乙方要及時無償?shù)剡M展修復，對造成車主單位車輛平安事故的直接損失，乙方要全部賠償。(假設(shè)乙方質(zhì)保期高于上述標準的，可按乙方的質(zhì)保期執(zhí)行)。提供其他維修效勞時，其效勞質(zhì)量應按照不低于《機動車維修管理規(guī)定》(交通部2024年7號令)、《汽車維修質(zhì)量管理方法》中有關(guān)規(guī)定及岳陽市現(xiàn)行的行業(yè)標準執(zhí)行。

2、在甲、乙方雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方全部負責。

3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證詳見乙方提供的質(zhì)量保證書。

4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠消費的合格正品，并完全符合協(xié)議規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交送修方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因此發(fā)生的任何缺乏或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，假設(shè)證明維修是有缺陷的，包換潛在缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

5、假設(shè)乙方在收到索賠通知后，在協(xié)議中所附效勞承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承當。

六、結(jié)算方式

1、本協(xié)議以人民幣結(jié)算。

2、乙方在車輛維修完畢并得到甲方認可后，應向甲方出具結(jié)算清單和汽車維修專用發(fā)票(稅率為17%的增值稅專用發(fā)票)，甲方收到所有結(jié)算手續(xù)后15天內(nèi)辦理結(jié)算支付手續(xù)(遇節(jié)假日順延)。

七、雙方責任

1、甲方責任

(1)對乙方維修質(zhì)量進展監(jiān)視。

(2)協(xié)同市汽修辦、監(jiān)察、審計、物價、工商、技術(shù)監(jiān)視、司法、財政等部門對各單位定點維修制度的執(zhí)行情況施行檢查，對違犯規(guī)定的單位，建議有關(guān)部門按《岳陽市市直行政事業(yè)單位公務用車定點維修管理方法》進展處分。

2、乙方責任

(1)乙方應實行24小時全天候效勞，按行業(yè)標準和標書協(xié)議中的承諾約定對行政事業(yè)單位的汽車維修做到四優(yōu)，即：“時間優(yōu)先、質(zhì)量優(yōu)良、效勞優(yōu)秀、價格優(yōu)惠,”并承受送修單位的監(jiān)視。

(2)乙方應嚴格執(zhí)行協(xié)議中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，承受市甲方及工商、物價、技術(shù)監(jiān)視等部門定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、效勞承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)有《岳陽市市直行政事業(yè)單位公務用車定點維修管理方法》第六章“監(jiān)視與管理”第四十第的情況之一的，累計三次的，甲方將終止與其簽訂的年度維修協(xié)議。

(3)乙方須嚴格執(zhí)行行業(yè)標準，杜絕虛開亂領(lǐng)造假違規(guī)行為。

(4)對各單位定點維修情況進展監(jiān)視。及時向政府采購管理辦公室反映違犯《岳陽市市直行政單位公務用車定點維修管理方法》規(guī)定的有關(guān)人和部門的情況。

(5)協(xié)議期滿后，甲方授予的“定點維修廠家”的牌子，由甲方無條件收回。

(6)協(xié)議條款和管理方法中規(guī)定的其他事項。

八、違約責任

1、在本協(xié)議執(zhí)行過程中，甲方將定期或不定期組織對乙方執(zhí)行協(xié)議的情況進展檢查，如有《岳陽市市直行政事業(yè)單位公務用車定點維修管理方法》第六章“監(jiān)視與管理”第四十條的情況之一的，甲方可向乙方發(fā)出警告，累計三次甲方將終止與其簽訂的年度維修協(xié)議。

2、乙方在任何情況下都不得向送修方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止協(xié)議，并沒收履約保證金，同時提請有關(guān)部門追究有關(guān)當事人的責任。

3、送修單位未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，乙方有權(quán)單方面終止協(xié)議，并向送修單位追究經(jīng)濟賠償。

4、定點效勞單位辦理結(jié)算的價格未按其入圍價格執(zhí)行，第一次違規(guī)，給予警告，并處分違規(guī)工程金額二倍的處分;第二次違規(guī)，給予嚴重警告，并處違規(guī)工程金額五倍的處分;第三次違規(guī)，取消其定點資格。

九、索賠

1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。

2、在協(xié)議規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，假設(shè)乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的以下任一種或多種方式解決索賠事宜;

(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，并承當由此發(fā)生的一些損失和費用。

(2)乙方必須用符合協(xié)議的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品予以更換。同時，乙方應按協(xié)議規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。

(3)在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，送修單位車輛駕駛員應及時進展補救，防止損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進展賠償。

(4)假設(shè)甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作出答復，上述索賠應視為已被乙方承受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi)，按照協(xié)議規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將用法律手段解決索賠事宜。

十、乙方交貨延誤

1、乙方應按送修通知單上規(guī)定的時間完成維修工程，并將開工車輛交付送修方驗收使用。

2、假設(shè)乙方無正當理由拖延維修時間或不按期辦理車輛交接手續(xù)，將受到以下制裁;沒收履約保證金、加收誤期賠償或終止協(xié)議。

3、在履行協(xié)議過程中，假設(shè)乙方遇到不能按時完成維修工程和與送修方辦

理交接手續(xù)時，應及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應對情況進展分析^p，決定是否延長維修時間。

十一、誤期賠償

假設(shè)乙方?jīng)]有按照送修通知單規(guī)定的時間或承諾的時間完成維修工作，乙方應向送修方支付誤期賠償費，賠償費按每車每天__________收取，直至交貨或提供效勞為止。但賠償費的最高限額為________元整，是旦到達誤期賠償費的最高限額，甲方可考慮終止協(xié)議。

十二、不可抗力

1、假設(shè)乙方因不可抗力而導致協(xié)議施行延誤或不能履行協(xié)議義務，乙方，不應該承當誤期賠償或終止協(xié)議的責任。

2、本條所述的“不可抗力”系指以下乙方無法控制、不可預見的事件，但不包括乙方的違約或忽略。這些事件包括：戰(zhàn)爭、嚴重火災、洪水、臺風、地震以及其他甲方、送修方和乙方商定的事件。

3、在不可抗力事件發(fā)生后，乙方盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和送修方。除甲方和送修方書面另行要求外，乙方應盡實際可能繼續(xù)履行協(xié)議義務，以及尋求采取合理的方案改造不受履行不受不可抗力影響的其他事項。假設(shè)不可抗力事件影響時間持續(xù)20天上以的，甲方、送修方和乙方應通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達成進一步履行協(xié)議的協(xié)議。

十三、稅費

中國政府根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的，與本協(xié)議有關(guān)的一切稅費，均乙方負擔。

十四、協(xié)議有效期

_____年_____月________日_____時起至__________年_____月_____日_____時止。

本協(xié)議經(jīng)甲方、乙方雙方受權(quán)代表簽字蓋章后生效。

十六、爭議解決

在執(zhí)行本協(xié)議中所發(fā)生的，與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議，甲方和乙方應通過友好的協(xié)商的方法進展解決，如解決不了，雙方均有權(quán)向岳陽樓區(qū)人民法院提起訴訟。

十七、本協(xié)議一式兩份，甲方、乙方各掃一份，均具同等法律效力。

甲方(單位蓋章)：______________乙方(單位蓋章)：______________

地址：______________地址：______________

法定代表人：___