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各檢測(cè)項(xiàng)目取樣頻率、取樣數(shù)量和方法表4-1主要檢測(cè)項(xiàng)目一覽表序號(hào)名稱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目執(zhí)行規(guī)范1水泥GB175-2007細(xì)度(80μm篩孔篩余)GB/T1345-2005GB/T8074-2008凝結(jié)時(shí)間和安定性GB/T1346-2001抗壓強(qiáng)度GB/T17671-1999抗折強(qiáng)度GB/T17671-19992砂SDJ249.1-88JGJ52-92DL/T5151-2001表觀密度、堆積密度、緊密密度、吸水率、含泥量、泥塊含量、云母含量、有機(jī)物、細(xì)度模數(shù)、顆粒級(jí)配SL352-2006、JGJ52-2006、DL/T5151-20013碎石SDJ249.1-88JGJ53-92DL/T5151-2001表觀密度、堆積密度、緊密密度、吸水率、含泥量、泥塊含量、針片狀顆粒含量、有機(jī)物、壓碎指標(biāo)、顆粒級(jí)配、堅(jiān)固性、軟弱顆粒含量、超遜徑、硫化物及硫酸含量SL352-2006、JGJ52-2006、DL/T5151-20014鋼筋原材GB1499.1-2008GB1499.2-2007GB/T701-2008屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率GB228-2002冷彎性能GB/T232-19995鋼筋焊接JGJ18-2003抗拉強(qiáng)度JGJ/T27-20016混凝土按設(shè)計(jì)要求配合比JGJ55-2000、DL/T5144-2001抗壓強(qiáng)度SL352-2006、抗折強(qiáng)度GB/T50081-2002抗?jié)B等級(jí)SL352-2006、DL/T5150-20017砂漿按設(shè)計(jì)要求配合比JGJ98-2000、JGJ70-90抗壓強(qiáng)度SL352-2006JGJ/T70-20098填土按設(shè)計(jì)要求干密度SL237-1999SL275-2001含水率壓實(shí)度續(xù)表4-1主要檢測(cè)項(xiàng)目一覽表序號(hào)名稱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目執(zhí)行規(guī)范9土工布SL235-1999單位面積重量測(cè)定SL235-1999厚度測(cè)定孔徑試驗(yàn)垂直滲透試驗(yàn)條樣拉伸試驗(yàn)撕裂試驗(yàn)CBR頂破試驗(yàn)10塊石按設(shè)計(jì)要求抗壓強(qiáng)度SL264-2001塊體密度吸水率11輕型動(dòng)力觸探按設(shè)計(jì)要求地基承載力檢測(cè)SL237—1999、DBJ15-60-200812基層厚度檢測(cè)按設(shè)計(jì)要求厚度JTGE60-2008JTGH20-200713水泥混凝土面層厚度檢測(cè)按設(shè)計(jì)要求厚度JTGE60-2008JTGH20-200714砼非破損檢測(cè)按設(shè)計(jì)要求混凝土強(qiáng)度JGJ/T23-200115路面路基彎沉檢測(cè)按設(shè)計(jì)要求彎沉JTGH20-2007JTGE60-2008表4-3現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)頻率及方法表序號(hào)名稱檢測(cè)頻率檢測(cè)方法1輕型動(dòng)力觸探檢測(cè)數(shù)量應(yīng)根據(jù)地層結(jié)構(gòu)、地基土的均勻性和設(shè)計(jì)要求確定,每個(gè)場(chǎng)地每一主要土層檢測(cè)孔數(shù)不應(yīng)少于6組;當(dāng)土層性質(zhì)不均勻時(shí),應(yīng)增加檢測(cè)數(shù)量。在持力層上取有代表性的部位試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)錘擊貫入,錘擊速率為15~30擊/min,輕型動(dòng)力觸探記錄每貫入30cm的錘擊數(shù)。2基層厚度檢測(cè)每200m每車道1點(diǎn),檢測(cè)數(shù)不少于2個(gè)點(diǎn)。隨機(jī)取樣,鉆孔取樣直徑不宜小于最大集料粒徑的3倍,鉆孔深度必須達(dá)到層厚,取出芯樣后清除底面灰土用卡尺沿對(duì)稱四處量取其高度,取平均值為該厚度值。3水泥混凝土面層厚度檢測(cè)每200m每車道2處,檢測(cè)數(shù)不少于3個(gè)點(diǎn)。隨機(jī)取樣,鉆孔取樣直徑不宜小于最大集料粒徑的3倍,鉆孔深度必須達(dá)到層厚,取出芯樣后清除底面灰土用卡尺沿對(duì)稱四處量取其高度,取平均值為該厚度值。4砼非破損檢測(cè)每一結(jié)構(gòu)或構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)不應(yīng)少與10個(gè),對(duì)某一方向尺寸小于4.5m且另一方向尺寸小于0.3m的構(gòu)件,其測(cè)區(qū)數(shù)量可適當(dāng)減少,但不應(yīng)少于5個(gè)。測(cè)區(qū)宜選在構(gòu)件的兩個(gè)對(duì)稱可測(cè)面上,也可選在一個(gè)可測(cè)面上,且應(yīng)均勻分布檢測(cè)面應(yīng)為混凝土表面,并應(yīng)清潔、平整,不應(yīng)有疏松層、浮漿、油垢、涂層以及蜂窩、麻面,檢測(cè)時(shí),回彈儀的軸線始終垂直于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的混凝土檢測(cè)面,緩慢施壓,準(zhǔn)確讀數(shù),快速?gòu)?fù)位每一測(cè)區(qū)應(yīng)記取16個(gè)回彈值,每一測(cè)點(diǎn)的回彈值讀數(shù)估讀至1?;貜椫禍y(cè)量完畢后,應(yīng)在有代表性的位置上測(cè)量碳化深度,測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)的30%,取其平均值為該構(gòu)件每測(cè)區(qū)的碳化深度值。當(dāng)碳化深度值極差大于2.0mm時(shí),應(yīng)在每一測(cè)區(qū)測(cè)量碳化深度值。5路面路基彎沉檢測(cè)每200m每車道壓實(shí)層4處,檢測(cè)數(shù)不少于3個(gè)點(diǎn)。在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn),其距離隨測(cè)試需要而定,將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3~5㎝處的位置上,將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙上,與汽車方向一致指揮汽車緩緩前進(jìn),百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí),迅速讀取初讀數(shù)L1。汽車仍在繼續(xù)前進(jìn),表針?lè)聪蚧剞D(zhuǎn),待汽車駛出彎沉影響半徑(約3m以上)后,汽車停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)L2續(xù)表4-36填土壓實(shí)度每100~150m3取一個(gè)土樣檢測(cè)干密度和含水率,且每一個(gè)單元土層不少于三組。選擇和確定測(cè)量位置用導(dǎo)板、鐵錘和鋼釬,在已準(zhǔn)備好的測(cè)量表面上,按預(yù)定測(cè)量深度,造一個(gè)測(cè)孔,該測(cè)孔應(yīng)垂直于測(cè)量表面。將儀器源桿緩慢向下插入測(cè)孔至預(yù)定測(cè)量深度。在源桿下插過(guò)程中應(yīng)避免擾動(dòng)孔壁和防止測(cè)孔坍塌。啟動(dòng)儀器進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試時(shí)間不少于30S,試驗(yàn)完成后立即將儀器源桿退回安全位置,填寫(xiě)密度和含水量測(cè)量結(jié)果數(shù)據(jù)、相關(guān)參數(shù)和有關(guān)內(nèi)容7基層壓實(shí)度每200m每車道2處,檢測(cè)數(shù)不少于3個(gè)點(diǎn)。根據(jù)試樣最大粒徑,確定試坑尺寸將選定試驗(yàn)處的試坑地面整平,除去表面松散的土層挖至要求深度,邊挖邊將坑內(nèi)的試樣裝入盛土容器內(nèi),稱試樣質(zhì)量,準(zhǔn)確到10g,并應(yīng)測(cè)定試樣的含水率。將大于試坑容積的塑料薄膜袋平鋪于坑內(nèi),用量筒量水,將水緩慢注入塑料薄膜袋中,直至袋內(nèi)水面與套環(huán)邊緣齊平時(shí)停止注水,根據(jù)記錄的總用水量計(jì)算試坑體積Vp。8回彈法檢測(cè)砂漿強(qiáng)度每一結(jié)構(gòu)或構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)不應(yīng)少與10個(gè)。每個(gè)測(cè)位內(nèi)均勻布置12個(gè)彈擊點(diǎn)在每個(gè)彈擊點(diǎn)
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