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文檔簡介
安徽省定遠縣爐橋中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中達標(biāo)檢測試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、隨著釣魚島局勢的日趨緊張,甲、乙兩小分隊進行軍事演習(xí),指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備,在屏幕上觀察到兩小分隊的具體行軍路線如圖所示,兩小分隊同時同地由O點出發(fā),最后同時到達A點,下列說法中正確的是()A.小分隊平均速度v甲=v乙B.小分隊行軍路程x甲=x乙C.y-x圖象表示的是速率v-t圖象D.y-x圖象表示的是位移x-t圖象2、圖為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式,A、B點等高,O為結(jié)點,輕繩AO、BO長度相等,拉力分別為FA,F(xiàn)B燈籠受到的重力為G。下列表述正確的是()A.FA一定小于GB.FA與FB大小相等C.FA與FB是一對平衡力D.FA與FB大小之和等于G3、如圖所示是物體做直線運動的v-t圖象,以下說法中正確的是()A.在第2s末加速度方向發(fā)生了改變B.在第2s末速度為零,加速度也為零C.在前4s內(nèi)的平均速度為零D.前4s內(nèi),在第4s末時離出發(fā)點最遠4、如圖所示,長為3L的木板從光滑水平面滑上長為5L的粗糙桌面,停止運動時木板右端離開桌面邊緣距離為L,則該過程中,木板所受摩擦力f與位移x的關(guān)系圖線是()A. B.C. D.5、如圖所示,輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用,彈簧伸長了10cm(在彈性限度內(nèi)),那么下列說法中正確的是()A.根據(jù)公式k=Fx,彈簧的勁度系數(shù)k會隨彈簧彈力B.彈簧所受的合力為40NC.彈簧所受的合力為20ND.該彈簧的勁度系數(shù)k為200N/m6、甲、乙兩物體在同一直線上運動的x-t圖像如圖所示,以甲的出發(fā)點為原點,出發(fā)時刻為計時起點,則從圖像上可以看出A.甲比乙先出發(fā)B.乙比甲先出發(fā)C.甲乙從同一位置同時出發(fā)D.甲在中途停了一會,但最后還是追上了乙7、甲物體的質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的3倍,它們在同一高度處同時自由下落,(不計空氣阻力)則下列說法正確的是()A.甲比乙先著地B.甲與乙的加速度相同C.甲、乙同時著地D.無法確定誰先著地8、中國書法是一種藝術(shù)。在楷書筆畫中,長橫的寫法要領(lǐng)如下:起筆時一頓,然后向右行筆,收筆時略向右按,再向左上回帶,該同學(xué)在水平桌面上平鋪一張白紙,為防止打滑,他在白紙的左側(cè)靠近邊緣處用鎮(zhèn)紙壓住。則下列關(guān)于行筆過程中各物體的受力情況()A.毛筆對紙的壓力可能大于毛筆的重力 B.鎮(zhèn)紙受到了向右的靜摩擦力C.白紙受到了3個摩擦力 D.桌面受到了向右的靜摩擦力9、一個蘋果從樹上無初速度地自由下落,將蘋果看成質(zhì)點,忽略空氣阻力,取向下為正方向.設(shè)蘋果下落過程中的速度為以加速度為a、下落時間為t,則如圖所示的圖象中可能正確的是A. B. C. D.10、某人騎自行車在平直道路上行進,圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)的v-t圖象,某學(xué)為了簡化計算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是A.在t1時刻,虛線反映的加速度比實際的大B.在t3-t4時間內(nèi),虛線反映的是勻速運動C.在0-t1時間內(nèi),由虛線計算出的平均速度比實際的大D.在t1-t2時間內(nèi),由虛線計算出的位移比實際的大11、汽車正以v0=30m/s的速度在平直的路面上勻速前行,司機突然發(fā)現(xiàn)前方x=100m處路面有坍塌,于是他立即緊急剎車,剎車時加速度大小為a=5m/s2,不計反應(yīng)時間,從剎車開始計時,則()A.汽車需要6s才能停下來B.汽車剎車的距離為90mC.汽車會掉進坍塌形成的大坑中D.汽車在到達坍塌處前就停下來了12、一遙控玩具汽車在平直路上運動的位移一時間圖象如圖所示,則下列正確的是A.25s內(nèi)汽車的路程為40mB.前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2C.20s末汽車的速度大小為1m/sD.前25s內(nèi)汽車做單方向直線運動二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖所示,某實驗小組的同學(xué)利用DIS實驗裝置研究支架上力的分解.A、B為兩個相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正,受到壓力時讀數(shù)為負(fù).A連接質(zhì)量不計的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動.B固定不動,通過光滑鉸鏈連接長0.3m的桿.將細(xì)繩連接在桿右端O點構(gòu)成支架.保持桿在水平方向,按如下步驟操作:①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ②對兩個傳感器進行調(diào)零③用另一根繩在O點懸掛一個鉤碼,記錄兩傳感器的讀數(shù)④取下鉤碼,移動傳感器A改變θ角重復(fù)上述實驗步驟,得到表格.F1/N1.0010.580…1.002…F2/N-0.868-0.291…0.865…θ30°60°…150°…(1)根據(jù)表格數(shù)據(jù),A傳感器對應(yīng)的是力________(選填“F1”或“F2”),鉤碼質(zhì)量為_______kg(保留一位有效數(shù)字).(2)當(dāng)θ=90°時,兩個壓力傳感器的讀數(shù)分別為F1=________,F(xiàn)2=__________(3)本實驗中多次對傳感器進行調(diào)零,對此操作說明正確的是(______)A.因為事先忘記調(diào)零B.何時調(diào)零對實驗結(jié)果沒有影響C.為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響D.可以完全消除實驗的誤差14、(10分)利用打點計時器探究小車的速度隨時間變化的規(guī)律。其中交變電流的頻率為50Hz,如圖給出了該次實驗中,從A點開始,每5個點取一個計數(shù)點的紙帶,其中A、B、C、D、E、F、G都為計數(shù)點。測得各計數(shù)點到A點的距離分別為:d1=1.40cm,d2=3.29cm,d3=5.69cm,d4=8.59cm,d5=12.00cm,d6=15.90cm。(1)請在下面列出的實驗器材中,選出本實驗中不需要的器材填在橫線上(填編號)___。①電火花計時器②天平③交流電源④細(xì)繩和紙帶⑤砝碼、托盤和小車⑥刻度尺⑦秒表⑧一端帶有滑輪的長木板(2)在打計數(shù)點F時,小車運動的瞬時速度為vF=_____m/s,小車的加速度大小為a=____m/s2。(本小題計算結(jié)果數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字)(3)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓略偏小,但仍然穩(wěn)定(頻率不變)。而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比_______(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示是某質(zhì)點做直線運動的v-t圖象,請回答:(1)質(zhì)點在AB、BC、CD段各做什么運動?(2)AB、CD段的加速度各是多少?(3)質(zhì)點在0--6s內(nèi)的位移是多少?16、(12分)T27次列車是中國鐵路運行于首都北京至西藏拉薩之間的特快旅客列車,自2006年7月1日起開行,為鐵道部確定的青藏鐵路運營初期開行的三對旅客列車之一,現(xiàn)由北京鐵路局北京客運段京藏車隊負(fù)責(zé)客運任務(wù)。設(shè)火車能在每個站都能準(zhǔn)時到達,準(zhǔn)點開出。請你根據(jù)列車時刻表,站次站名到達時間發(fā)車時間停留累計運行時間里程(km)1拉薩始發(fā)站13:480分002那曲17:1117:176分3小時23分3223格爾木次日02:48次日03:0820分13小時11424西寧西次日12:00次日12:2020分22小時12分19605蘭州次日14:55次日15:1015分1天1小時7分21886中衛(wèi)次日20:10次日20:199分1天6小時22分24947太原第3天03:17第3天03:236分1天13小時29分32458石家莊北第3天05:36第3天05:404分1天15小時48分34709北京西第3天08:19終點站0分1天18小時31分3761(1)計算出火車由拉薩站開出直至到達那曲站,運行的平均速度是多少?(2)計算出火車由太原站開出直至到達石家莊北站,運行的平均速度是多少?17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為的木板B放在水平地面上,質(zhì)量為的木箱A放在木板B上.一根輕繩一端拴在木箱上,另一端拴在天花板上,輕繩與水平方向的夾角為θ=37°.已知木箱A與木板B之間的動摩擦因數(shù).現(xiàn)用水平向右、大小為200N的力F將木板B從木箱A下面勻速抽出(sin37°≈0.6,cos37°≈0.8,重力加速度g取10m/s2),則木板B與地面之間的動摩擦因數(shù)的大小是多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解題分析】試題分析:位移表示物體始末位置的有向長度,甲乙的始末位置相同,所以位移相同,又知道兩隊同時到達A點,所以根據(jù)公式v=xt可得兩小分隊的平均速度相等,v甲=A正確,路程表示物體的實際運動軌跡的長度,從圖中可得甲的大于乙的位移,B錯誤,圖像表示物體的運動軌跡,CD錯誤,考點:考查了對圖像的理解點評:做本題的關(guān)鍵是對路程和位移的區(qū)別,先判斷圖像的含義,再根據(jù)概念分析解題2、B【解題分析】試題分析:對結(jié)點O點受力分析,作出平行四邊形,A、B點等高,O為結(jié)點,輕繩AO、BO長度相等,設(shè)∠AOB=2θ,由幾何關(guān)系可知:,故B正確;輕繩AO、BO的拉力大小相等,但沒有作用在一條直線上,不能成為一對平衡力,故C錯誤;當(dāng)2θ=120°時有,當(dāng)0°<2θ<120°時有,當(dāng)120°<2θ<180°時有,故A錯誤;當(dāng)2θ=0°時有,即,但FA與FB大小之和不一定等于mg,故D錯誤??键c:共點力的平衡,合力與分力的大小關(guān)系3、C【解題分析】
速度時間圖象的斜率表示加速度,速度時間圖象與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移,根據(jù)面積即可確定物體的位置變化。【題目詳解】圖象的斜率表示加速度,1s-3s內(nèi)由于圖象的斜率沒有變化,故加速度沒有變化;故A錯誤;由圖可知,在第2s末速度為零,加速度不為零,故B錯誤;由圖可知,前4s內(nèi)的位移為零,故平均速度為零,故C正確;由圖知,在前4s內(nèi),離出發(fā)點最遠的是在第2s末,故D錯誤;故選C?!绢}目點撥】本題考查勻變速直線運動的圖象的分析,要注意明確圖象中點表示物體的速度;而圖象的斜率表示加速度;圖象與時間軸所圍成的面積表示位移。4、D【解題分析】
木板運動的前3L距離內(nèi),木板對桌面的壓力隨x均勻增大,根據(jù),摩擦力隨x均勻增大。木板全部滑上桌面后到木板右端離開桌面邊緣距離為L,木板對桌面的壓力不隨x而變化,摩擦力不變。故選D。5、D【解題分析】彈簧的伸長與受的拉力成正比,彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無關(guān),與彈簧本身有關(guān),故A錯誤.輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用,所以彈簧所受的合力為零,故BC錯誤.根據(jù)胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)為:k=Fx=200.1點睛:彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律.公式F=kx中,x是彈簧伸長的長度或壓縮的長度,即是彈簧的形變量.6、D【解題分析】
AB.由圖象可知甲乙兩物體同時出發(fā)。故AB錯誤。C.由圖象可知開始運動時甲的出發(fā)點在坐標(biāo)原點,而乙物體在出發(fā)時離坐標(biāo)原點的距離為x0,故甲開始運動時,乙在甲前面x0處,故C錯誤。D.由于甲物體在t1~t2時間內(nèi)甲物體的位移未變,即甲在中途停了一會兒,在t3時刻甲乙兩物體的位置相同,即甲追上了乙,故D正確。7、BC【解題分析】
甲和乙都做自由落體運動,加速度是重力加速度,與物體的質(zhì)量的大小無關(guān),所以甲、乙的運動情況完全相同,甲、乙同時著地,故BC正確,AD錯誤。故選BC。8、AD【解題分析】
A.毛筆在書寫的過程中受到重力、手的作用力以及紙的支持力處于平衡狀態(tài),因為手對毛筆的作用力是未知的,所以不能判斷出毛筆對紙的壓力與毛筆的重力的關(guān)系,可能大于毛筆的重力,故A正確。B.白紙始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以鎮(zhèn)紙始終不受摩擦力鎮(zhèn)紙的作用是增大紙與桌面之間的彈力與摩擦力。故B錯誤;C.白紙始終處于靜止?fàn)顟B(tài),可知白紙與鎮(zhèn)紙之間沒有摩擦力,則白紙在水平方向只受到毛筆對白紙的摩擦力以及桌面對白紙的摩擦力,故C錯誤。D.白紙始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則白紙在水平方向受到的毛筆對白紙的向右摩擦力與桌面對白紙的向左摩擦力處于平衡狀態(tài);根據(jù)牛頓第三定律可知,白紙對桌面的摩擦力的方向向右。故D正確。9、AC【解題分析】自由落體運動的速度,速度與時間成正比,故A正確,B錯誤;自由落體運動的加速度為重力加速度,是不變的,故C正確,D錯誤,故選AC.【題目點撥】物體做自由落體運動的條件:①只在重力作用下;②從靜止開始.只在重力作用下保證了物體的加速度為g;從靜止開始保證了物體初速度等于零.所以自由落體運動是初速度為0的勻加速直線運動.10、BC【解題分析】
由于v-t圖象的斜率等于物體的加速度,在t1時刻,實線的斜率大于虛線的斜率,故實線表示的加速度大于虛線表示的加速度,故虛線反映的加速度比實際的小。故A錯誤。在t3-t4時間內(nèi),虛線是一條水平的直線,即物體的速度保持不變,即反映的是勻速直線運動。故B正確;在0-t1時間內(nèi)實線與時間軸圍成的面積小于虛線與時間軸的面積,故實線反映的運動在0-t1時間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運動在0-t1時間內(nèi)通過的位移,故由虛線計算出的平均速度比實際的大。故C正確;在t1-t2時間內(nèi),虛線圍成的面積小于實線圍成的面積,故由虛線計算出的位移比實際的小。故D錯誤;故選BC。【題目點撥】本題考查對于圖象的掌握,要注意明確圖象與時間軸的面積表示物體在這段時間內(nèi)通過的位移;直線的斜率等于加速度.11、ABD【解題分析】
A、汽車速度減為零的時間,故A正確;BCD、汽車剎車的距離,故BD正確,C錯誤;故選ABD?!绢}目點撥】根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式求出汽車速度減為零的時間,根據(jù)平均速度推論求出剎車的距離,從而判斷是否掉進坍塌形成的大坑中。12、AC【解題分析】
位移-時間圖象的斜率等于物體速度??v坐標(biāo)的變化量等于物體位移的大小。勻速直線運動的加速度為零。根據(jù)斜率等于速度分析物體析運動情況?!绢}目詳解】A項:由圖看出,15s內(nèi)汽車的位移為s=30+(30-20)=40m故A正確;B項:前10s內(nèi)汽車做勻速直線運動,加速度為0,故B錯誤;C項:20s末汽車的速度大小等于15-25s內(nèi)圖象的斜率大?。簐=ΔxΔt=D項:汽車在0-10s內(nèi)沿正方向做勻速直線運動;10-15s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài);15-25s內(nèi)汽車沿負(fù)方向做勻速直線運動,故D錯誤。故應(yīng)選:AC?!绢}目點撥】根據(jù)位移圖象分析物體的運動情況時,關(guān)鍵要抓住圖象的斜率等于速度進行分析。要知道物體的位移等于縱坐標(biāo)x的變化量。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.05;0.5N0C【解題分析】
(1)繩子只能提供拉力,即可知道A傳感器對應(yīng)的是表中力.可以對結(jié)點O進行受力分析,由豎直方向平衡條件解出m;(2)本實驗中多次對傳感器進行調(diào)零,是為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響.【題目詳解】(1)由表格數(shù)據(jù)可知,F(xiàn)1都是正值,傳感器受到的都是拉力,因繩子只能提供拉力,故A傳感器對應(yīng)的是表中力F1.對結(jié)點O受力分析有:,解得:m=0.05kg;(2)當(dāng)θ=90°時,A處于豎直狀態(tài),A的拉力等于物體的重力即為:F1=0.5N,F(xiàn)2=0N;(3)本實驗中多次對傳感器進
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