2024屆上海市部分重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2024屆上海市部分重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列說(shuō)法中正確的是

A．校運(yùn)動(dòng)會(huì)800m比賽項(xiàng)目中的800m指的是位移B．“小馬開(kāi)講”每晚開(kāi)播，指的是時(shí)刻C．選擇不同的參考系，對(duì)同一研究對(duì)象運(yùn)動(dòng)情況的描述沒(méi)有影響D．體育老師為提高小楊百米比賽成績(jī)指導(dǎo)其起跑的動(dòng)作，此時(shí)可以將小楊視為質(zhì)點(diǎn)2、物體作方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，若在任意相等位移內(nèi)速度變化量△V相等，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．若△V=0，則物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．若△V＞0，則物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．若△V＞0，則物體作加速度逐漸變大的加速直線運(yùn)動(dòng)D．若△V＜0，則物體作加速度逐漸變大的減速直線運(yùn)動(dòng)3、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第2s內(nèi)的位移是6m,第4s內(nèi)的位移是8m則該物體在前8s內(nèi)的平均速度大小是()A．8.5m/sB．7.5m/sC．5m/sD．9.5m/s4、下列各組物理量中，都是矢量的是（）A．位移、時(shí)間、速度B．速度、速率、加速度C．加速度、速度的變化、速度D．路程、時(shí)間、位移5、為測(cè)出某棟樓的高度，將一顆小石子從樓頂自由釋放，空氣阻力不計(jì)，測(cè)得小石子在落地前的最后1s內(nèi)下落的距離是55m．取g=10m/s2，則該樓的高度為A．80m B．125m C．180m D．245m6、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個(gè)力F1、F2和摩擦力作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F1=10NA．若撤去F1，則木塊所受合力一定為B．若撤去F1，則木塊所受合力可能不為C．若撤去F2，則木塊所受合力可能不為D．若撤去F2，則木塊所受合力一定為7、關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法中正確的是A．在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，則該物體一定是靜止的B．在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，則該物體一定是靜止的C．在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小等于其路程D．在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小小于其路程8、一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)．接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)乙地剛好停止，其速度圖象如圖1所示，那么在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)()A．加速度大小之比為2∶1，且方向相反B．位移大小之比為1∶2，且方向相反C．平均速度大小之比為1∶1D．平均速度大小之比為1∶29、一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)之初，速度為6m/s，運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s，則下列說(shuō)法正確的是（）A．這段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間是8sB．這段運(yùn)動(dòng)的加速度是0.5m/s2C．從開(kāi)始計(jì)時(shí)起，2s末的速度是7m/sD．從開(kāi)始計(jì)時(shí)起，經(jīng)過(guò)14m處的速度是27m/s10、一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么在和兩段時(shí)間內(nèi)（）A．加速度大小比為2:1，加速度方向相反 B．位移大小之比為1:2，位移方向相反C．平均速度大小之比為2:1 D．平均速度大小之比為1:1二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖為“探究物體的加速度與質(zhì)量和受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．鉤碼總質(zhì)量為m，小車的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中將鉤碼的重力作為細(xì)線對(duì)小車的拉力．(1)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行鉤碼質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的選取，以下最合理的一組是：________A．M＝300g，m＝10g、20g、30g、40g、50g、60gB．M＝300g，m＝10g、30g、50g、70g、90g、110gC．M＝600g，m＝10g、20g、30g、40g、50g、60gD．M＝600g，m＝10g、30g、50g、70g、90g、110g(2)現(xiàn)保持鉤碼的總質(zhì)量m不變，改變小車的總質(zhì)量M，探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系．如上圖是某次實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，交變電流的頻率為50Hz，每隔4個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車的加速度為_(kāi)_______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）．通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到多組加速度a、質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，為了方便準(zhǔn)確地研究二者關(guān)系，一般選用縱坐標(biāo)為加速度a，則橫坐標(biāo)為_(kāi)______（填“M”或“1/M”）．12、（10分）如圖甲所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)質(zhì)量均為m的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．(1)為完成實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：_______________________．(2)為完成該實(shí)驗(yàn)，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．以彈簧伸長(zhǎng)量為橫坐標(biāo)，以彈力為縱坐標(biāo)，描出各組(x，F(xiàn))對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的曲線連接起來(lái)；B．記下彈簧不掛鉤碼時(shí)其下端在刻度尺上的刻度l0；C．將鐵架臺(tái)固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一把刻度尺；D．依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、……鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時(shí)彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度，并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼；E．以彈簧伸長(zhǎng)量為自變量，寫出彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系式．首先嘗試寫成一次函數(shù)，如果不行，則考慮二次函數(shù)；F．解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義；G．整理儀器．請(qǐng)將以上步驟按操作的先后順序排列出來(lái)：___________________________________．（3）圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x的F-x圖線，由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)___N/m．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一根輕質(zhì)彈簧下端固定地面，上端放一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為16cm；如果該彈簧上端固定，下端掛同一物體靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為14cm；拉伸或壓縮彈簧均在彈性限度內(nèi)；g=10m/s1．試求下列問(wèn)題：（1）彈簧的勁度系數(shù)和原長(zhǎng)?（1）用該彈簧一端連接該物體，將物體放置于水平面，用水平力拉彈簧使物體勻速運(yùn)動(dòng)，物體與地面的摩擦系數(shù)為0.5，此時(shí)彈簧長(zhǎng)度？14、（14分）一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第3s內(nèi)的位移是2.5m，在第7s內(nèi)的位移是2.9m，求物體的加速度與初速度。15、（13分）如圖所示，水平地面上有一質(zhì)量為10kg的木箱，地面與木箱之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.1，一人用與水平方向夾45°角、大小為20N的力推木箱，木箱向右運(yùn)動(dòng)，求木箱受到的滑動(dòng)摩擦力的大?。╣=10m/s2）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】

運(yùn)動(dòng)員跑完800m比賽，指的是路程大小為800m，故A錯(cuò)誤；“小馬開(kāi)講”每晚開(kāi)播，對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，指的是時(shí)刻，故B正確；擇不同的參考系研究物體的運(yùn)動(dòng)情況，其結(jié)果一般不同，故C錯(cuò)誤；體育老師為提高小楊百米比賽成績(jī)指導(dǎo)其起跑的動(dòng)作，不可以將小楊視為質(zhì)點(diǎn)，否則就看不出來(lái)動(dòng)作了，故B正確，ACD錯(cuò)誤．2、C【解題分析】

若△v=0，物體的速度不變，則知物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)．若△v＞0，物體作加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)任意相等位移的時(shí)間△t減小，加速度增大．相反，若△v＜0，物體作加速度逐漸變小的減速直線運(yùn)動(dòng)．【題目詳解】A、若△v=0，物體的速度不變，則物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤.B、C、△v＞0，物體作加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)任意相等位移的所用時(shí)間△t逐漸減小，由加速度a=ΔvΔt知，加速度增大；故B錯(cuò)誤，CD、若△v＜0，物體作減速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)任意相等位移的所用時(shí)間△t逐漸增大，由加速度a=ΔvΔt知，加速度減小，物體作加速度逐漸變小的減速直線運(yùn)動(dòng)；故D故選C.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵要抓住勻變速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：加速度不變，由加速度的定義分析其變化．3、A【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，x4-x2=2a設(shè)零時(shí)刻的速度為v0，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at，代入數(shù)據(jù)得v0=4.5m/s根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系，x=v0t+前8s內(nèi)的平均速度大小v=xt=688故選：A4、C【解題分析】既有大小又有方向，相加是遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，只有大小，沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量。位移、速度是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；速度、加速度是矢量，速率是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；加速度、速度的變化量、速度都是矢量，故C正確；路程、時(shí)間是標(biāo)量，位移是矢量，故D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。5、C【解題分析】

最后1s內(nèi)的平均速度為：最后1s內(nèi)的平均速度等于最后1s內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則落地的速度為：石塊下落的時(shí)間為：高度為：A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤。6、AC【解題分析】

根據(jù)題意F1=10N、F2=4N，AB.若撤去F1，則F2=4N<6N,木塊不能運(yùn)動(dòng)，則木塊所受合力一定為0，故ACD.若撤去F2，則F1=10N>6N，木塊可能受力平衡也可能受力不平衡，所以木塊所受合力可能不為0，故故選AC7、BD【解題分析】試題分析：A、在某一段時(shí)間內(nèi)，如果物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，可能是物體恰好回到出發(fā)點(diǎn)，所以物體不一定是靜止的，所以A錯(cuò)誤；B、在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，則該物體一定是靜止，B正確；C、當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其通過(guò)的路程等于位移的大小，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體通過(guò)的路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，要大于位移的大小，所以C錯(cuò)誤、D正確．故選BD．考點(diǎn)：本題考查了位移與路程．8、AC【解題分析】試題分析：根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加速度之比．速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移大??；由幾何知識(shí)求解位移大小之比；平均速度等于位移與時(shí)間的比值．根據(jù)速度圖象的斜率絕對(duì)值等于加速度，則有在和兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為，斜率的正負(fù)表示加速度的方向，故在和兩段時(shí)間內(nèi)加速度方向相反，A正確；根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為，但位移方向相同，都為正值，故B錯(cuò)誤；由平均速度公式得，平均速度之比，故C錯(cuò)誤D正確．9、BC【解題分析】

A.根據(jù)得加速度為：汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：故A錯(cuò)誤，B正確；

C.末的速度為：故C正確；

D.根據(jù)，當(dāng)處的速度是：故D錯(cuò)誤。10、AD【解題分析】

A．根據(jù)速度圖象的斜率絕對(duì)值等于加速度大小，則由，可知在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為2：1，在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度方向相反，故A正確；B．根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為面積均為正，故位移方向相同，故B錯(cuò)誤；CD．位移之比1：2，由平均速度公式得，平均速度之比為1：1，故C錯(cuò)誤D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、C2.0【解題分析】（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)要控制：小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂桶和砂的總質(zhì)量，分析所給數(shù)據(jù)可知，最合理的一組數(shù)據(jù)是C；（2）由紙帶可知，小車的加速度；通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到多組加速度a、質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，為了方便準(zhǔn)確地研究二者關(guān)系，一般選用縱坐標(biāo)為加速度a，則橫坐標(biāo)為12、(1)刻度尺(2)CBDAEFG(3)200【解題分析】（1）實(shí)驗(yàn)需要測(cè)彈簧的長(zhǎng)度、形變量，故還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：刻度尺

（2）實(shí)驗(yàn)中要先組裝器材，即CB，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，即D，最后數(shù)據(jù)處理，分析解釋表達(dá)式，最后整理儀器；即AEFG．所以先后順序?yàn)镃BDAEFG；（3）圖象中的斜率表示形變量，則k==200N/m；點(diǎn)睛：本實(shí)驗(yàn)的目的探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系，由給出的F-x圖象，可由圖象得出彈簧的勁度系數(shù)；明確實(shí)驗(yàn)方法，從而得出實(shí)驗(yàn)步驟．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）勁度系數(shù)為500N/m；原長(zhǎng)為0.1m；（1）0.11m【解題分析】

（1）設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k，原長(zhǎng)為L(zhǎng)0，第一種情況下彈簧長(zhǎng)度，第二種情況下彈簧長(zhǎng)度L1=14cm=0.14m；質(zhì)量為m=1kg的物塊放在彈簧上端時(shí)：mg=k（L0—L1），彈簧下端懸掛一質(zhì)量為m=1kg的物體時(shí)，則有：mg=k（L1—L0）聯(lián)立解