湖北省黃岡市黃州中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

湖北省黃岡市黃州中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、一物體運(yùn)動的速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示，根據(jù)圖象可知A．4s內(nèi)物體在做曲線運(yùn)動B．4s內(nèi)物體的速度一直在減小C．物體的加速度在2.5s時方向改變D．4s內(nèi)物體一直做直線運(yùn)動2、如圖所示，在水平力F的作用下，木塊A、B保持靜止．若木塊A與B的接觸面是水平的，且F≠1．則關(guān)于木塊B的受力個數(shù)可能是（）A．3個或4個 B．3個或5個 C．4個或5個 D．4個或6個3、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是（

）A．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B．從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)C．研究旋轉(zhuǎn)效應(yīng)的足球，可把足球看作質(zhì)點(diǎn)D．在太空中進(jìn)行飛船對接的宇航員觀察該飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)4、a、b為完全相同的截面為直角的楔形物體，分別在垂直于斜邊的恒力F1、F2作用下靜止在相同的豎直墻面上，如圖所示．下列說法正確的是（）A．a(chǎn)、b受力個數(shù)一定相等B．b受到摩擦力小于a受到的摩擦力C．b所受摩擦力可能為零D．F1、F2大小一定相等5、如圖所示，、兩物塊的質(zhì)量分別為和，讓它們靠在一起從光滑斜面的頂端由靜止開始下滑．已知斜面的傾角為，斜面始終保持靜止．則在此過程中物塊對物塊的壓力為（）A． B． C． D．6、利用如圖所示的無人小飛機(jī)進(jìn)行航拍，地面操控者進(jìn)行以下操作時，能把無人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A．觀察飛機(jī)經(jīng)過一個標(biāo)識點(diǎn)的時間B．調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)C．調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼D．調(diào)整飛機(jī)與被攝物體的高度7、如圖所示，M、N為兩個固定的等量同種正電荷，在其連線的中垂線上的P點(diǎn)放一個靜止的負(fù)電荷(重力不計)，下列說法中正確的是()A．從P到O，可能加速度越來越小，速度越來越大B．從P到O，可能加速度先變大，再變小，速度越來越大C．越過O點(diǎn)后，加速度一直變大，速度一直變小D．越過O點(diǎn)后，加速度一直變小，速度一直變小8、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，途中用了2.5s時間經(jīng)過A、B兩根電線桿，已知A、B間的距離為50m，車經(jīng)過B桿時的速度為25m/s，則（）A．車從出發(fā)點(diǎn)到B桿所用時間為6.25s B．車的加速度為10m/s2C．經(jīng)過A桿時速度為20m/s D．從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離是28.125m9、一輛汽車正在以v＝20m/s的速度勻速行駛．突然，司機(jī)看見車的正前方x0＝33m處有一只狗，如圖甲所示，若從司機(jī)看見狗開始計時(t＝0)，司機(jī)采取了一系列動作。整個過程中汽車的運(yùn)動規(guī)律如圖乙所示，g取10m/s2.則下列判斷正確的是（）A．汽車先做勻速運(yùn)動再做反向勻減速運(yùn)動B．汽車減速運(yùn)動的加速度大小為5m/s2C．若狗正以v′＝4m/s的速度與汽車同向奔跑，則不能擺脫被撞的噩運(yùn)D．汽車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動的這段時間內(nèi)前進(jìn)的距離為48.4m10、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)同時開始運(yùn)動的位移－時間圖象(x－t圖象)，由圖象可以看出()A．0～6s時間內(nèi)，甲質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動，后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動B．0～6s時間內(nèi)，乙質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做加速運(yùn)動，后沿負(fù)方向做減速運(yùn)動C．0～6s時間內(nèi)，乙的速度始終小于甲的速度D．0～3s時間內(nèi)，當(dāng)甲質(zhì)點(diǎn)的速度為10m/s時，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離最大11、在做《驗證力的平行四邊形定則》實驗時以下說法中錯誤的有（）A．用兩只彈簧秤拉橡皮條時，應(yīng)使兩細(xì)套之間的夾角為90°，以便求出合力的大小B．用兩支彈簧秤拉時結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧秤拉時結(jié)點(diǎn)的位置重合C．若用兩只彈簧秤拉時合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時拉力的圖示F’不完全重合，說明力的合成的平行四邊形定則不一定是普遍成立的D．若F1和F2的方向不變，而大小各增加1N，則合力F的方向不變，大小也增加1N12、做勻變速直線運(yùn)動的物體，某時刻的速度大小是8m/s，1s后的速度大小變?yōu)?m/s，則此物體在這1s內(nèi)通過位移的大小（）A．可能等于6mB．一定小于6mC．大于6mD．可能等于2m二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖甲所示，用鐵架臺、一根粗彈簧和多個重力均為1N的鉤碼，通過實驗，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。為完成實驗，還需要的實驗器材有______；實驗中還需要測量的物理量是______；實驗中，某同學(xué)進(jìn)行了幾次實驗，實驗數(shù)據(jù)如表格所示，請在圖乙中作出反映彈簧彈力F與彈簧伸長量x之間關(guān)系的圖線；次序物理量彈力13458伸長量123由圖象可求出彈簧的勁度系數(shù)為______。根據(jù)所畫圖象，試分析圖線不過原點(diǎn)的原因可能是由于______。14、（10分）在“探究加速度與質(zhì)量和力關(guān)系”實驗中，實驗裝置如圖1所示．（1）若實驗中采用電磁打點(diǎn)計時器，則所用的電源是________A．4～6V直流電源B．4～6V交流電源C．220V直流電源D．220V交流電源（2）實驗中平衡小車所受阻力的做法是：在不掛細(xì)繩和鉤碼的情況下，改變板的傾斜程度，使小車能拖動紙帶沿木板做_____________運(yùn)動；（3）圖2是實驗中打出的一條紙帶，在紙帶上每隔4個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，得到O、A、B、C、D幾個計數(shù)點(diǎn)．測得OB=3.40cm，OD=8.40cm，已知電源頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時小車的速度為_________m/s，小車的加速度大小為_________m/s2（計算結(jié)果請保留兩位有效數(shù)字）．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）從離地面45m的空中落下一個小球（不計空氣阻力），g取10m/s2，求小球：(1)經(jīng)過多長時間落到地面；(2)下落的第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移分別是多少；(3)下落時間為總時間一半時的位移.16、（12分）如圖所示，一質(zhì)量的斜面置于水平地面上，斜面對水平地面之間的動摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度，現(xiàn)用水平向右的拉力F拉斜面．（1）求拉力F=8N時，斜面受到的摩擦力大??；（2）求拉力F=15N時，斜面受到的摩擦力大?。唬?）當(dāng)斜面的速度大小達(dá)到v=10m/s時撤去拉力，此后斜面以大小的加速度做勻減速運(yùn)動，求撤去力F后，斜面運(yùn)動的最大距離．17、（12分）如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)自A點(diǎn)出發(fā)沿半徑為r=4m的圓周，逆時針運(yùn)動，經(jīng)4s運(yùn)動圓周到達(dá)B點(diǎn)．求：（1）質(zhì)點(diǎn)的位移和路程；（2）質(zhì)點(diǎn)的平均速度的大?。?/p>

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解題分析】

前2.5s內(nèi)物體速度為正，沿正方向運(yùn)動，后1.5s速度為負(fù)，沿負(fù)方向運(yùn)動，但物體做的是直線運(yùn)動，故A錯誤，D正確；4s內(nèi)物體的速度先減小后反向增大，故B錯誤；物體的斜率一直為負(fù)值，所以加速度一直沿負(fù)方向，沒有發(fā)生改變，故C錯誤；故選D．【題目點(diǎn)撥】本題考查基本的讀圖能力，要知道矢量的正負(fù)表示其方向，數(shù)值表示其大小，速度的變化量也是矢量.2、C【解題分析】試題分析：先對A分析，B對A有向右的靜摩擦力；再分析B受力，B可能受到斜面的靜摩擦力，也可能不受斜面的靜摩擦力，B受力情況有兩種可能．解：B至少受到重力、A對B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個力．斜面對物體B可能有靜摩擦力，也有可能沒有靜摩擦力；故選C．【點(diǎn)評】本題關(guān)鍵先對A分析，根據(jù)平衡條件得到B對A有向左的靜摩擦力，然后根據(jù)牛頓第三定律得到A對B有向右的靜摩擦力；再按照重力、彈力、摩擦力的順序找力．3、B【解題分析】物體能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的大小沒有直接關(guān)系，當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題忽略不計時物體可看做質(zhì)點(diǎn)，B對；4、C【解題分析】對a受力分析如圖1所示：除摩擦力外的三個力不可能平衡，故一定有摩擦力．故a受四個力．對b受力分析如圖2所示：除摩擦力外，N、、mg三力有可能平衡．沿豎直方向和水平方向分解，設(shè)與豎直方向夾角為則有：①，②，由①得，此時摩擦力為0，此時b受3個力．若，摩擦力向下，b受四個力．若，摩擦力向上，b受四個力．故a一定受4個力作用，b可能受3個力作用，也可能受4個力作用，A錯誤，C正確；若遠(yuǎn)大于，則有可能b受到的向下的摩擦力大于a受到的摩擦力，B錯誤．和有可能相等，但也有可能不等，D錯誤．選C.【題目點(diǎn)撥】對A、B分別受力分析，然后分析一下除摩擦力以外的其它力，看看其它力是否有平衡的可能．若沒有平衡的可能，則一定有摩擦力．若有平衡的可能，則可能有向上的摩擦力，也可能有向下的摩擦力，也可能沒有摩擦力．5、C【解題分析】對、組成的整體受力分析可知，整體受重力、支持力而做勻加速直線運(yùn)動；由牛頓第二定律可知，；則再對由牛頓第二定律可知：；合力等于的重力沿斜面向下的分力；故說明間沒有相互作用力，故ABD錯誤，C正確．故選C．6、D【解題分析】

A．觀察飛機(jī)經(jīng)過一個標(biāo)識點(diǎn)的時間時，飛機(jī)的大小不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點(diǎn)，所以A錯誤．B．調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)時，飛機(jī)的大小不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點(diǎn)，所以B錯誤．C．調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼時，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有旋轉(zhuǎn)了，所以C錯誤．D．調(diào)整飛機(jī)離被攝物高度時，飛機(jī)的大小和形狀能忽略，能看作質(zhì)點(diǎn)，所以D正確．7、AB【解題分析】試題分析：在等量同種電荷連線中垂線上電場強(qiáng)度方向O→P，負(fù)點(diǎn)電荷q從P點(diǎn)到O點(diǎn)運(yùn)動的過程中，電場力方向P→O，速度越來越大，PO直線上P點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零，無窮遠(yuǎn)處電場強(qiáng)度為零，所以從O點(diǎn)到無窮遠(yuǎn)處電場強(qiáng)度先增大后減小，如果從P到O，兩點(diǎn)的距離足夠大，則兩點(diǎn)間的電場強(qiáng)度可能先增大后減小，所以受到的電場力先增大后減小，故加速度可能先增大后減小，如果兩點(diǎn)的距離足夠小，則從P到O，兩點(diǎn)間的電場強(qiáng)度一直減小，加速度可能一直減小，所以AB正確；越過O點(diǎn)后，負(fù)電荷q做減速運(yùn)動，則點(diǎn)電荷運(yùn)動到O點(diǎn)時速度最大．電場力為零，加速度為零．根據(jù)電場線的對稱性可知，越過O點(diǎn)后，負(fù)電荷q做減速運(yùn)動，加速度的變化情況：先增大后減小，故CD錯誤．考點(diǎn)：考查了等量同種電荷電場8、AD【解題分析】

根據(jù)平均速度公式解之得vA=15m/s車的加速度A．車從出發(fā)點(diǎn)到B桿所用時間為故A正確；B．其加速度為4m/s2，故B錯誤；C．經(jīng)過A桿時速度為vA=15m/s，故C錯誤；D．出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離：故D正確。故選AD。9、BC【解題分析】

A．由圖乙得0～0.5s內(nèi)車速不變，0.5～4.5s車速隨時間均勻減?。?～4.5s內(nèi)速度始終為正值，即0～4.5s內(nèi)始終沿規(guī)定的正方向運(yùn)動；則汽車先做勻速運(yùn)動再做正方向的勻減速運(yùn)動，故A項錯誤；B．汽車減速運(yùn)動的加速度所以汽車減速運(yùn)動的加速度大小為5m/s2，方向與規(guī)定的正方向相反．故B項正確；C．當(dāng)客車由20m/s減速到4m/s，所需時間這段時間內(nèi)車前進(jìn)的距離此時間內(nèi)狗前進(jìn)的距離因為所以狗將被撞上，故C項正確；D．速度時間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的位移，則汽車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動的這段時間內(nèi)前進(jìn)的距離故D項錯誤；故選BC?！绢}目點(diǎn)撥】避碰類問題要分析速度相等時的位置關(guān)系，確認(rèn)此時是否發(fā)生碰撞來判斷碰撞能否避免。10、AD【解題分析】

A．圖象的斜率表示該時刻的速度，由圖象可知，甲的速度先為正，后為負(fù)，所以甲質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動，后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動，故A正確；B．圖象的斜率表示該時刻的速度，由圖象可知，乙的速度先為正，后為負(fù)，斜率不變，做勻速直線運(yùn)動，故B錯誤；CD．剛開始，甲圖象的斜率大于乙圖象的斜率，一段時間后，甲圖象的斜率小于乙圖象的斜率，所以甲的速度先大于乙的速度，后小于乙的速度，當(dāng)速度相等時，相距最遠(yuǎn)，此時速度為，故C錯誤，故D正確。11、ACD【解題分析】試題分析：A、合力是我們根據(jù)平行四邊形畫出來的，不是計算出來的；錯誤，應(yīng)選B、為了使兩次實驗對橡皮筋產(chǎn)生的作用效果相同，故用兩只彈簧秤拉時結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧秤拉時結(jié)點(diǎn)的位置重合；正確，不選C、共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則是一定成立的，如果畫出的差距太大，說明實驗時出現(xiàn)錯誤；錯誤應(yīng)選D、若和的方向不變，而大小各增加1N，合力F大小不一定也增加1N；錯誤應(yīng)選故選ACD考點(diǎn)：驗證力的平行四邊形定則點(diǎn)評：明確實驗?zāi)康暮蛯嶒灢襟E是對實驗的基本要求．12、AD【解題分析】

若1s后的速度方向與初速度方向相同，則；若1s后的速度方向與初速度方向相反，則；故選AD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式速度方向相同，可能與初速度方向相反．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、刻度尺彈簧原長與受到外力時的長度或彈簧伸長量200

彈簧自身的重力使得彈簧在不受拉力時也有一定的形變量【解題分析】

本實驗的目的探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系，需要測彈簧的長度、形變量，從而確定需要的實驗器材?！绢}目詳解】（1）實驗需要測彈簧的長度、形變量，故還需要的實驗器材有：刻度尺。故需要測量的物理量為彈簧原長與受到外力時的長度或彈簧伸長量（2）通過描點(diǎn)做出圖象如圖所示：

圖象中的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，則有：；不過原點(diǎn)的原因是彈簧自身的重力使得彈簧在不受拉力時也有一定的形變量?！绢}目點(diǎn)撥】本題考查了胡克定律實驗，要明確彈簧的彈力與形變量的關(guān)系。注意正確理解圖象的性質(zhì)；通過親手的實驗才能更好地掌握實驗步驟。14、B勻速直線0.210.40【解題分析】（1）電磁打點(diǎn)計時器使用的是4-6V的低壓交流電，B正確；（2）只要改變木板的傾斜程度，當(dāng)小車能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動時，即說明小車受力平衡，此地摩擦力與重力的分力相互平衡；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以