2024屆云南省昆明一中物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2024屆云南省昆明一中物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、汽車和高鐵是現(xiàn)在我們出行的重要交通工具，假設(shè)甲、乙兩地直線距離是50km，從甲地到乙地乘汽車需要1h，乘高鐵需要0.25h，則A．汽車的瞬時速度大小一定是50km/hB．汽車從甲地到乙地路程一定是50kmC．高鐵的平均速度大小大于200km/hD．高鐵的平均速度大小等于200km/h2、如圖所示,A、B、C中a、b為兩個完全相同的小球,D中a為光滑斜面,b為小球。各圖中繩為輕質(zhì)細(xì)繩,接觸面均光滑。若a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài)A．B．C．D．3、伽利略在著名的斜面實(shí)驗(yàn)中，讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面從靜止開始滾下，他通過實(shí)驗(yàn)觀察和邏輯推理，得到的正確結(jié)論有（）A．傾角一定時，小球在斜面上的位移與時間成正比B．傾角一定時，小球在斜面上的速度與時間成正比C．斜面長度一定時，小球從頂端滾到底端時的速度與傾角無關(guān)D．斜面長度一定時，小球從頂端滾到底端所需的時間與傾角無關(guān)4、中國自主研發(fā)的新型平流層飛艇“圓夢號”采用三個六維電機(jī)的螺旋槳，升空后依靠太陽能提供持續(xù)動力，能自主和遙控升空、降落、定點(diǎn)和巡航飛行，未來或替代亞軌道衛(wèi)星.假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)中，“圓夢號”在赤道上空指定20公里高度繞地球恒定速率飛行一圈，下列說法中正確的是A．研究六維電機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)動時，可把螺旋槳看成質(zhì)點(diǎn)B．研究“圓夢號”繞地球一圈所用時間時，可將“圓夢號”看成質(zhì)點(diǎn)C．飛艇繞地一圈位移不為零D．飛艇繞地一圈的平均速度不為零5、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是()A．研究和觀察日食時，可以把太陽看成質(zhì)點(diǎn)B．研究地球的公轉(zhuǎn)時，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)C．研究地球的自轉(zhuǎn)時，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)D．原子核很小，可以把它看成質(zhì)點(diǎn)6、一物體從靜止開始運(yùn)動，其速度一時間圖象如圖所示，那么物體在和兩段時間內(nèi)（）A．加速度大小之比為1∶1B．位移大小之比為1∶1C．平均速度大小之比為2∶1D．平均速度大小之比為1∶17、對于平均速度、瞬時速度與速率，下列說法正確的是（）A．平均速度的大小等于平均速率B．平均速度的大小就是初速度和末速度的平均值C．瞬時速度的大小叫瞬時速率，簡稱速率D．很短時間內(nèi)的平均速度就是瞬時速度8、關(guān)于路程和位移，下列說法中正確的是A．物體沿直線向某一方向運(yùn)動，通過的路程就是位移B．物體沿直線向某一方向運(yùn)動，通過的路程等于位移的大小C．物體通過一段路程，其位移一定不等于零D．兩物體通過的路程不相等，但他們的位移可能相同9、如圖所示，用與豎直方向成θ角的傾斜輕繩子a和水平輕繩子b共同固定一個小球，這時繩b的拉力為F1?，F(xiàn)在保持小球在原位置不動，使繩子b在原豎直平面內(nèi)，逆時針轉(zhuǎn)過θ角固定，繩b拉力變?yōu)镕2；再轉(zhuǎn)過θ角固定，繩b拉力變?yōu)镕3，則（）A．F1＜F2＜F3 B．F1=F3＞F2C．F1=F3＜F2 D．繩a拉力一直減小10、關(guān)于加速度的描述，下列說法正確的是（）A．有加速度的物體其速度一定增加B．沒有加速度的物體速度一定不變C．物體的速度有變化，則必有加速度D．加速度越大，速度變化越快二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖，實(shí)驗(yàn)時先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在繩子的下端每次測出相應(yīng)的彈簧總長度．有一個同學(xué)通過以上實(shí)驗(yàn)測量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在如坐標(biāo)圖，由此圖線可得出該彈簧的原長為L0＝_________cm，勁度系數(shù)k＝___________N/m.12、（10分）某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼，探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。下表是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).實(shí)驗(yàn)時彈簧始終未超過彈性限度。（g?。?1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長量x關(guān)系的圖象_____，并由圖象可得彈力F跟彈簧伸長量x的關(guān)系是______________；(2)根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是___________________。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）沿光滑的墻壁用網(wǎng)兜把一個足球掛在A點(diǎn)，如圖所示，足球的質(zhì)量為m，網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)，足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B，懸繩與墻壁的夾角為α，求懸繩對球的拉力和墻壁對球的支持力．14、（14分）當(dāng)交叉路口的綠燈亮?xí)r，一輛客車以的加速度由靜止啟動，在同一時刻，一輛貨車以的恒定速度從客車旁邊同向駛過（不計(jì)車長），則：（1）客車追上貨車時離路口多遠(yuǎn)？（2）在客車追上貨車前，兩車的最大距離是多少？15、（13分）A車在直線公路上以20m/s的速度勻速行駛，因大霧天氣能見度低，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的B車時，兩車的距離為84m，A車司機(jī)立即剎車（不計(jì)反應(yīng)時間）做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為2m/s2，（兩車均為質(zhì)點(diǎn)）。求：（1）通過計(jì)算判定兩車能否相撞？若能，求A車從剎車到撞上B車的時間（假設(shè)B車一直靜止）；（2）為了避免碰撞，A車在剎車時，如果向B車發(fā)出信號，B車收到信號經(jīng)?t=2.0s的反應(yīng)時間才開始勻加速向前運(yùn)動。B車加速度a2至少為多大才能避免事故。（這段公路很窄，無法靠邊避讓）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解題分析】

B．由題意知位移，考慮到公路與鐵路都會有一定的彎曲，所以路程，選項(xiàng)B錯誤．A．根據(jù)平均速度的定義式得汽車的平均速度為：考慮到汽車的加速與減速未知，汽車行駛的瞬時速度不一定是50km/h；選項(xiàng)Ａ錯誤；CD．高鐵的平均速度大小為：選項(xiàng)C錯誤，D正確．2、B【解題分析】

兩球若受水平方向的彈力，則兩球在水平方向上合力不為零，不會豎直靜止，故A錯誤；兩物體相互擠壓，故兩物體間一定有彈力，B正確；地面光滑，兩物體保持靜止，若有擠壓，則b將運(yùn)動，C錯誤；b豎直懸掛，假設(shè)兩球間有彈力，則b受力不平衡，故ab間無彈力，D錯誤．【題目點(diǎn)撥】怎樣判斷彈力的有無？（1）對于形變明顯的情況（如彈簧）可由形變直接判斷．（2）對于接觸處的形變不明顯，判斷其彈力的有無可用以下方法．①拆除法：即解除所研究處的接觸，看物體的運(yùn)動狀態(tài)是否改變．若不變，則說明無彈力；若改變，則說明有彈力．②分析主動力和運(yùn)動狀態(tài)來判斷是否有彈力：分析主動力就是分析沿彈力所在方向上，除彈力以外其他力的合力．看該合力是否滿足給定的運(yùn)動狀態(tài)，若不滿足，則存在彈力；若滿足，則不存在彈力．3、B【解題分析】傾角一定時，小球在斜面上的位移與時間的平方成正比，在斜面上的速度與時間成正比，故選項(xiàng)A錯誤，選項(xiàng)B正確，斜面長度一定時，小球從頂端滾到底端時的速度與傾角有關(guān)，從頂端滾到底端所需時間與傾角有關(guān)，故選項(xiàng)C、D錯誤.4、B【解題分析】

A、研究六維電機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)動時，螺旋槳的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；B、研究“圓夢號”繞地球一圈所用時間時，“圓夢號”的大小和形狀能忽略，可將“圓夢號”看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；CD、飛艇繞地一圈時的位移為零，根據(jù)平均速度定義式可知平均速度為零，故C、D錯誤；故選B．【題目點(diǎn)撥】關(guān)鍵掌握物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問題中能否忽略，飛艇繞地一圈時的位移為零，故平均速度為零．5、B【解題分析】

研究和觀察日食時，太陽的大小直接影響觀察結(jié)果，所以不可以把太陽看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)時，地球的大小對于和太陽之間的距離來說太小，可以忽略，所以可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；研究地球的自轉(zhuǎn)時，地球有大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就無法分辨地球的轉(zhuǎn)動故C錯誤；質(zhì)點(diǎn)并不是體積很小，就能看成質(zhì)點(diǎn)，而是物體自身大小對所研究的問題沒有影響，雖然原子核很小，有時候不能把它看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤．所以B正確，ACD錯誤．6、BD【解題分析】

A．根據(jù)速度時間圖象的斜率等于加速度大小，則在0～t0和t0～2t0兩段時間內(nèi)加速度大小之比為：故A錯誤．B．設(shè)t0～2t0時間內(nèi)，圖象與時間軸交點(diǎn)坐標(biāo)為t．則有：解得：根據(jù)“面積”等于位移大小，則物體在0～t0和t0～2t0兩段時間內(nèi)位移之比為：故B正確．CD．平均速度大小之比為故C錯誤，D正確．7、CD【解題分析】

A、平均速度的大小等于位移的大小與時間的比值，平均速率等于路程與時間的比值，而位移的大小不一定等于路程，故平均速度的大小不一定等于平均速率，A錯誤；B、平均速度不一定等于初、末速度的平均值，只有速度均勻變化時才滿足這種關(guān)系，B錯誤；C、瞬時速度的大小叫瞬時速率，簡稱速率，C正確；D、瞬時速度可以認(rèn)為是時間極短內(nèi)的平均速度，D正確．8、BD【解題分析】

AB.物體沿直線向某一方向運(yùn)動，通過的路程等于位移的大小，路程是標(biāo)量，位移是矢量，不能說路程就是位移，故A錯誤B正確。C.物體通過一段路程，其位移可能等于零，如物體運(yùn)動一周又回到出發(fā)點(diǎn)，故C錯誤。D.兩物體通過的路程不相等，但他們的位移可能相同，故D正確。9、BD【解題分析】

小球始終在原位置不動，合力為零．對小球受力分析，受到重力和兩個拉力，三力平衡，合力為零；其中重力大小和方向都恒定，第二個力方向不變、大小變，第三個力大小和方向都可以變，運(yùn)用合成法，通過作圖分析．【題目詳解】對小球受力分析，受到重力和兩個拉力，三力平衡，如圖；通過幾何關(guān)系可知，力F2垂直與細(xì)線，故F1=F3＞F2；根據(jù)圖象可知，繩a拉力一直減小，故BD正確，AC錯誤；故選BD。10、BCD【解題分析】有加速度的物體速度不一定增加，可能只是方向的改變，如勻速圓周運(yùn)動，A錯誤；物體沒有加速度，說明其速度沒有發(fā)生變化，B正確；物體的速度有變化，則必有加速度，C正確；加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化快，加速度則大，D正確．選BCD.【題目點(diǎn)撥】加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度等于速度的變化率，物體的速度變化量大，加速度不一定大，加速度與速度無關(guān)．二、實(shí)驗(yàn)題11、3200【解題分析】彈簧處于原長時，彈力為零，故彈簧的原長L0=3.0cm；

圖象的函數(shù)表達(dá)式為：F=k（L-L0），故斜率表示勁度系數(shù)：

勁度系數(shù)；12、在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力與伸長量成正比26（25~27均可）【解題分析】

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出彈力F跟彈簧伸長量x關(guān)系的圖象如圖所示[2]由圖象可知彈力F跟彈簧伸長量x的關(guān)系是在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力與伸長量成正比。(2)[3]在F-x圖像中圖線的斜率表示彈簧勁度系數(shù)的大小，故三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、；N=mgtanα【解題分析】

足球受重力、拉力和支持力平衡，受力如圖：

運(yùn)用合成法，根據(jù)幾何知識得，繩子對球的拉力：N=mgtanα14、(1)(2)【解題分析】試題分析：當(dāng)客車追上貨車時，兩者發(fā)生的位移相等，列方程求解；在客車追上貨車前，當(dāng)客車速度等于貨車速度時兩者相距最遠(yuǎn)．求得運(yùn)動的時間，再根據(jù)位移差求解即可。（1）當(dāng)客車追上貨車時，兩者發(fā)生的位移相等，故，解得：，客