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天津市重點(diǎn)中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖4所示,放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),所掛的砝碼和托盤(pán)的總質(zhì)量為0.6kg,彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為2N,滑輪摩擦不計(jì),若輕輕取走盤(pán)中的部分砝碼,使總質(zhì)量減小到0.3kg,將會(huì)出現(xiàn)的情況是(g=10m/s2)(HYPERLINK)A.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)將變小B.A對(duì)桌面的摩擦力不變C.A仍靜止不動(dòng)D.A所受的合力將要變大2、以下說(shuō)法中正確的是A.瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率都是矢量B.加速度是描述位移隨時(shí)間變化的物理量C.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度大小等于瞬時(shí)速度大小D.平均速度就是初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值3、如圖所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),又同時(shí)到達(dá)M點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是A.從N到M的過(guò)程中,A的平均速度最大B.三質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速率相同C.三質(zhì)點(diǎn)從N到M的過(guò)程中,A的平均速率最大D.到達(dá)M點(diǎn)時(shí)A的瞬時(shí)速率最大4、A、B兩個(gè)物體在同地點(diǎn),沿同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,則()A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反B.開(kāi)頭4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同C.A物體的加速度比B物體的加速度大D.t=4s時(shí),A、B兩物體的速度相同5、下列說(shuō)法中正確的是()①滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)方向相反②靜摩擦力的大小與物體對(duì)接觸面的正壓力成正比③運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用④物體受到摩擦力作用時(shí),也一定受到彈力作用,且這兩個(gè)力一定互相垂直A.①② B.①③ C.②③ D.③④6、木箱重G1,人重G2,人站在木箱里用力F向上推木箱,如下圖所示,則有()A.人對(duì)木箱底的壓力大小為(G2+F)B.人對(duì)木箱底的壓力大小為(G2—F)C.木箱對(duì)地面的壓力大小為(G2+G2—F)D.木箱對(duì)地面的壓力大小為(G2+G2)7、兩個(gè)力F1和F2之間的夾角為θ,其合力為F,下列說(shuō)法正確的是()A.力F1和F2有可能都大于它們的合力FB.僅減小力F1,合力F有可能增大C.僅增大F1和F2之間的夾角為θ,合力F有可能增大D.只有夾角時(shí),合力F才有可能與某一個(gè)分力大小相等8、下列說(shuō)法中是瞬時(shí)速度的是()A.高速路上的限速為120km/hB.人步行的速度為1.3m/sC.臺(tái)風(fēng)中心以21km/h的速度向西偏北方向移動(dòng)D.物體落地時(shí)的速度是20m/s9、田徑跑道周長(zhǎng)是400m,在200m跑比賽中,不同跑道的甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員跑完全程的時(shí)間分別為19s和20s。請(qǐng)結(jié)合田徑比賽的規(guī)則判斷下列說(shuō)法中正確的是()A.甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員跑完全程的路程相同B.甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員跑完全程的位移相同C.乙跑完全程的平均速度為10m/sD.某一瞬時(shí)甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的速度可能相同10、甲、乙兩車(chē)在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng),甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng).甲、乙兩車(chē)的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示.下列說(shuō)法正確的是A.在t1時(shí)刻兩車(chē)相距最遠(yuǎn)B.從0到t2時(shí)間內(nèi),兩車(chē)相遇兩次C.從t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車(chē)間的距離逐漸增大D.在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)速度相同二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如下圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出,電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源.(1)根據(jù)以上信息,計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)____s;(2)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T(mén),計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF=_____;(3)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T(mén),計(jì)算平均加速度的公式為a=_______;(4)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比________.(填“偏大”、“偏小”或“不變”)12、(10分)做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)除已有的器材(方木板、白紙、彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆)外,還必須有________和________.(2)在做上述實(shí)驗(yàn)時(shí),在水平放置的木板上墊上一張白紙,把橡皮條的一端固定在板上,另一端結(jié)兩個(gè)細(xì)繩套,通過(guò)細(xì)繩用兩個(gè)互成角度的彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條,使結(jié)點(diǎn)移到某一位置O,此時(shí)需記下:①________;②________;③________.然后用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條拉長(zhǎng),使結(jié)點(diǎn)到達(dá)________,再記下________.(3)在某次實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置.圖中________是力F1與F2的合力的理論值;________是力F1與F2的合力的實(shí)驗(yàn)值.通過(guò)把________和________進(jìn)行比較,驗(yàn)證平行四邊形定則.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿兩個(gè)半徑為1m的半圓弧從A點(diǎn)沿圓弧軌跡運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),用時(shí)5s,求整個(gè)過(guò)程中:(1)質(zhì)點(diǎn)的位移和路程(2)質(zhì)點(diǎn)的平均速度和平均速率.14、(14分)某自來(lái)水管的管口定時(shí)滴下水滴,現(xiàn)在管口的正下方放置以金屬盤(pán),水滴滴到盤(pán)上發(fā)出響聲,逐漸向上平移金屬盤(pán)直到看見(jiàn)水滴從管口剛好滴出時(shí),恰好聽(tīng)到水滴滴到盤(pán)底的響聲,記錄盤(pán)底的高度x1,再繼續(xù)上移盤(pán),第二次,第三次看見(jiàn)水從管口滴出同時(shí)聽(tīng)到水滴落到盤(pán)底的響聲,分別測(cè)出盤(pán)底離地面的高度x2和x3,實(shí)驗(yàn)測(cè)得x1=10cm,x2=45cm,x3=70cm,g=10m/s2。求(1)相鄰水滴滴出的時(shí)間間隔(2)自來(lái)水管的管口離地面的高度15、(13分)在鐵路與公路的交叉點(diǎn)上,由于司機(jī)粗心、判斷失誤等原因常常造成交通事故.現(xiàn)一輛長(zhǎng)為5m的汽車(chē)以V1=15m/s的速度行駛,當(dāng)汽車(chē)前端離鐵路與公路交叉點(diǎn)150m處,汽車(chē)司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)離交叉點(diǎn)200m處有一列長(zhǎng)300m的列車(chē)以V2=20m/s的速度行駛過(guò)來(lái),為了避免事故的發(fā)生(1)若汽車(chē)司機(jī)立刻做勻加速運(yùn)動(dòng),則最小的加速度應(yīng)為多大?(2)若汽車(chē)司機(jī)立刻做勻減速運(yùn)動(dòng),則最小的加速度應(yīng)為多大?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】2、C【解題分析】
瞬時(shí)速度、平均速度都是矢量,平均速率是標(biāo)量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;速度是描述位移隨時(shí)間變化的物理量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度大小等于瞬時(shí)速度大小,選項(xiàng)C正確;只有在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中平均速度才等于初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.3、C【解題分析】
A、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿著不同的軌跡從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同,時(shí)間相同,根據(jù)平均速度等于位移與時(shí)間的比值可知平均速度相同,故A錯(cuò)誤;BC、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿著不同的軌跡從N點(diǎn)到M點(diǎn)的路程不相同,時(shí)間相同,其中A的路程最大,根據(jù)平均速率,S為路程;其中在相同的時(shí)間內(nèi)A的路程最大,故A的平均速率最大,故B錯(cuò)誤,C正確;D、A質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度方向與任意時(shí)刻瞬時(shí)速度方向不一定相同,故無(wú)法知道達(dá)到M點(diǎn)瞬時(shí)速率大小,故D錯(cuò)誤.故選C.【題目點(diǎn)撥】本題要明確區(qū)分位移與路程、平均速度與平均速率的概念,不能將路程理解為位移的大小,也不能將平均速率理解為平均速度的大小.4、D【解題分析】由圖像知A、B兩物體速度為正,表明運(yùn)動(dòng)方向均與正方向相同,A錯(cuò).A、B兩個(gè)物體在同地點(diǎn)出發(fā),由圖像與橫軸包圍面積可知,開(kāi)頭4s內(nèi)A、物體的位移比B的小,B錯(cuò).速度圖象斜率表示加速度,B的斜率大于A,所以A物體的加速度比B物體的加速度小,C錯(cuò).t=4s時(shí),A、B兩物體的速度相同,D對(duì).5、D【解題分析】①摩擦力的方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,如自行車(chē)后輪受到的摩擦力與其運(yùn)動(dòng)方向相同,而是與相接觸的物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,故①錯(cuò)誤;
②靜摩擦力的大小與物體間的壓力無(wú)關(guān),與使其運(yùn)動(dòng)的外力有關(guān),最大靜摩擦力與壓力有關(guān),故②錯(cuò)誤;
③運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力,如在車(chē)廂中和汽車(chē)一起運(yùn)動(dòng)的物體,故③正確;
④根據(jù)摩擦力產(chǎn)生條件可以知道當(dāng)物體受到摩擦力作用時(shí),也一定受到彈力作用,且這兩個(gè)力一定互相垂直,故④正確,故選項(xiàng)D正確。點(diǎn)睛:摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,及滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力成正比,同時(shí)關(guān)注靜止的不一定受到靜摩擦力,而滑動(dòng)的不一定受到滑動(dòng)摩擦力,即可求解。6、AD【解題分析】
AB、對(duì)人分析,人受到重力、箱子對(duì)人的支持力,箱頂對(duì)人的壓力,根據(jù)平衡有:N=G2+F.故A正確,B錯(cuò)誤;CD、對(duì)整體分析,受總重力和支持力,有:N′=G1+G2,則壓力與支持力的大小相等,為G1+G2,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD.7、AB【解題分析】
A.由題意可得,合力的范圍為所以力F1和F2有可能都大于它們的合力F,所以A正確;B.當(dāng)兩個(gè)分力反向時(shí),合力的大小等于兩個(gè)分力的差值,當(dāng)較小的力減小時(shí),合力就有可能增大,所以B正確;C.由三角形法則可知,當(dāng)兩個(gè)分力大小不變時(shí),只增大兩力的夾角,合力會(huì)減小,所以C錯(cuò)誤;D.由三角形法則可知,合力與分力組成一個(gè)三角形,當(dāng)時(shí),合力F都有可能與某一個(gè)分力大小相等,所以D錯(cuò)誤。故選AB。8、AD【解題分析】高速路上的限速為120km/h,為瞬時(shí)速度,選項(xiàng)A正確;人步行的速度為1.3m/s,為平均速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;臺(tái)風(fēng)中心以21km/h的速度向西偏北方向移動(dòng),為平均速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體落地時(shí)的速度是20m/s,為瞬時(shí)速度,選項(xiàng)D正確;故選AD.9、AD【解題分析】由于200米跑道是彎曲的,并且兩者所處的始末位置不同,所以200m只是指路程,所以A正確B錯(cuò)誤;由于不知道乙的位移,所以不能求解平均速度,C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員在賽跑過(guò)程中,速度是變化的,所以某一瞬時(shí)甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的速度可能相同,D正確.10、BD【解題分析】
A.圖像為位移時(shí)間圖像,所以在t1時(shí)刻兩車(chē)到達(dá)同一位置,相遇,故A錯(cuò)誤。B.從0到t2時(shí)間內(nèi),圖像有兩個(gè)交點(diǎn),兩車(chē)相遇兩次,故B正確。C.從t1到t2時(shí)間內(nèi),縱坐標(biāo)之差為兩車(chē)間距,兩車(chē)間的距離先增大后減小,故C錯(cuò)誤。D.圖像斜率代表速度,所以在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)圖像斜率相同,兩車(chē)速度相同,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)0.1(2)(d6-d4)/10T,(3)(d6-2d3)/225T2,(4)不變【解題分析】(1)每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,
得:;(3)利用可得
(4)打點(diǎn)的快慢和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率有關(guān),和電壓無(wú)關(guān),所以當(dāng)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相等,即不變;綜上所述本題答案是:(1)0.1(2)(d6-d4)/10T,(3)(d6-2d3)/225T2,(4)不變12、三角板橡皮條O點(diǎn)位置細(xì)繩所指方向相應(yīng)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)同一位置O點(diǎn)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)和細(xì)繩方向FF′FF′【解題分析】試題分析:做探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗(yàn):我們是讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同,測(cè)出兩個(gè)力的大小和方向以及一個(gè)力的大小和方向,用力的圖示畫(huà)出這三個(gè)力,用平行四邊形做出兩個(gè)力的合力的理論值,和那一個(gè)力(實(shí)際值)進(jìn)行比較.用平行四邊形畫(huà)出來(lái)的是理論值,和橡皮筋同線的那個(gè)是實(shí)際值,因此明確實(shí)驗(yàn)原理和具體操作即可正確解答該題.(1)做探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗(yàn):我們是讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同,測(cè)出兩個(gè)力的大小和方向以及一個(gè)力的大小和方向,用力的圖示畫(huà)出這三個(gè)力,用平行四邊形做出兩個(gè)力的合力的理論值,和那一個(gè)力進(jìn)行比較.所以我們需要的實(shí)驗(yàn)器材有:方木板(固定白紙),白紙(記錄方向畫(huà)圖)、刻度尺(選標(biāo)度)、繩套(彈簧秤拉橡皮條)、彈簧測(cè)力計(jì)(測(cè)力的大?。D釘(固定白紙)、三角板(畫(huà)平行四邊形),橡皮條(讓力產(chǎn)生相同的作用效果的).所以還必須有:橡皮條、三角板.(2)該實(shí)驗(yàn)采用了“等效”法,要求兩次拉橡皮筋要到同一位置O,因此要記錄O點(diǎn)的位置,同時(shí)記錄力時(shí),要記錄力的大小和方向,這樣才能正確的畫(huà)出平行四邊形.(3)合力的理論值是指通過(guò)平行四邊形定則求出的合力值,而其實(shí)驗(yàn)值是指一個(gè)彈簧拉橡皮條時(shí)所測(cè)得的數(shù)值,由此可知F是合力的理論值,是合力的實(shí)驗(yàn)值;該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)?zāi)康木褪潜容^和F是否相等.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)4m,6.28m(2)0.8m/s,1.256m/s【解題分析】
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