隔膜泵故障分析與處理

隔膜泵故障分析與處理

1隔膜受泵口的壓由于隔膜泵的工作原理，通過在相襯室中的頻繁運(yùn)動，隔膜室的壓力變化，從而達(dá)到吸收和排放的功能。隔膜計(jì)量泵工作時,電機(jī)驅(qū)動蝸輪蝸桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動,曲軸通過連桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運(yùn)動,柱塞的運(yùn)動使液壓腔中的液壓油傳遞的力作用于內(nèi)、外隔膜,內(nèi)、外隔膜的往復(fù)運(yùn)動使介質(zhì)腔容積發(fā)生變化,同時通過進(jìn)、出口單向閥的控制,使介質(zhì)從泵頭入口吸入,從出口排出。當(dāng)需要改變泵的流量時,旋轉(zhuǎn)手動調(diào)節(jié)輪,通過改變曲軸系統(tǒng)的偏心距來控制柱塞行程的大小,使液壓腔受力發(fā)生變化,從而改變隔膜的往復(fù)運(yùn)動幅度,實(shí)現(xiàn)流量的調(diào)節(jié)。隔膜在進(jìn)出料過程中,隔膜左右兩邊分別受力,由于連續(xù)受交變力的作用,容易損傷開裂,原因:(1)由于隔膜室體積一定,若進(jìn)料不穩(wěn)定,壓力低,穩(wěn)壓裝置中的料位不正常,進(jìn)料時泵內(nèi)料漿分離形成空隙,造成缺料、打空泵,產(chǎn)生錘擊或撞擊甚至氣蝕,使隔膜承受的變應(yīng)力增大,頻率增加,造成隔膜疲勞損壞或擊穿;(2)隔膜室空氣沒有排干凈,氣體的體積隨著推進(jìn)液壓力的變化而變化,形成氣錘,隔膜局部受力增大,將隔膜打破。進(jìn)料溫度超過規(guī)定的100℃,加速隔膜老化,同時,料漿中產(chǎn)生氣泡,氣體進(jìn)入隔膜室或卸荷閥泄漏時,推進(jìn)液壓力降低,均造成隔膜受力不均,疲勞損壞。2泵無法向上或不足2.1單向閥反裝如果泵不上量或上量不足,首先要檢查單向閥是否堵塞或外層隔膜是否失效。檢查時先拆下泵頭單向閥閥體,啟動電機(jī),并調(diào)節(jié)柱塞行程,觀察膜片運(yùn)動幅度有無變化,如果膜片隨柱塞行程的大小而改變運(yùn)動幅度,則表明膜片完好。然后將水注入單向閥,若水流不能從入口進(jìn)入,或不能從出口流出,則說明單向閥已堵塞,需要清理;如果水能從出口流入、入口流出,則說明單向閥反裝,需要調(diào)整。發(fā)生單向閥堵塞的情況相當(dāng)普遍,因?yàn)榻橘|(zhì)中雜質(zhì)太多。解決方法是將泵入口管從配料罐底引出改為從罐壁引出,將管線高度提高,使雜質(zhì)沉淀在罐底,然后定期排掉。2.2單向閥失效原因泵正常工作時,液壓腔充滿液壓油。當(dāng)腔內(nèi)液壓油不足時,附油槽內(nèi)液壓油會通過進(jìn)料閥補(bǔ)充其不足,如果該閥損壞,就會導(dǎo)致膜片停止運(yùn)動或運(yùn)作幅度不夠,從而引起泵不上量或上量不足。單向閥失效原因一般有3種:(1)閥芯與閥座配合不好;(2)閥體密封環(huán)失效;(3)閥彈簧失效或其預(yù)緊力不當(dāng)。解決方法是更換相應(yīng)的零部件。2.3泄壓閥的壓力當(dāng)安全泄壓閥設(shè)定值低于泵的出口壓力時,使液壓腔和附油槽之間液壓油短路循環(huán),引起泵出口流量不足或泵不上量,這時要重新設(shè)定泄壓閥的壓力。2.4減速箱的失敗當(dāng)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)損壞時,曲軸系統(tǒng)會癱瘓,導(dǎo)致泵停轉(zhuǎn)而泵不上量。3活塞桿受力分析隔膜泵十字頭滑塊與活塞桿之間的連接桿斷裂,十字頭、滑軌嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致十字頭與滑軌之間摩擦力增大,增大了活塞桿的載荷。由于間隙增大,活塞桿運(yùn)行軌跡發(fā)生變化,使其與活塞缸中心線不再重合,而偏離了一定角度,活塞桿受了一定扭矩作用。尤其在隔膜破裂及進(jìn)料波動時,活塞桿所承受的載荷也隨之發(fā)生波動。活塞桿受力分析見圖1。P—隔膜油壓,N;PA—活塞桿所承受的力,N;f—十字頭與滑軌之間摩擦力,N活塞桿兩端的臨界壓力分析如下?；钊麠U臨界壓力:式中:PI—活塞桿臨界壓力,N;I—截面慣性矩,m4;E—活塞桿材料的彈性模量,N/m2;l—活塞桿長度,m;D—活塞桿直徑,m。由于活塞桿直徑D為給定,材質(zhì)給定,所以PI是一定值。活塞桿承受的力:活塞桿的穩(wěn)定安全系數(shù):由公式(4)可知,PA增大時,即P和f增大時,甚至超出允許范圍,則造成活塞桿斷裂。為此,采取以下措施:(1)加強(qiáng)隔膜泵的操作,避免打空泵現(xiàn)象的發(fā)生,保證活塞桿受力平穩(wěn);(2)加強(qiáng)隔膜泵的點(diǎn)檢,及時發(fā)現(xiàn)隔膜破裂并予以更換,避免活塞桿載荷在大范圍內(nèi)波動;(3)加強(qiáng)十字頭部位的潤滑管理,及時進(jìn)行油壓分析,防止干摩擦和混合摩擦(水、粉塵、料漿等異物介入)發(fā)生,保證十字頭與滑軌的摩擦載荷在正常范圍之內(nèi);(4)增強(qiáng)十字頭與滑輪之間間隙測量次數(shù),確保其間隙在0.0007～0.0008D(D為十字頭直徑),避免活塞桿扭矩產(chǎn)生。4故障對于基本病員的控制應(yīng)注意的問題隔膜計(jì)量泵常見故障原因很復(fù)雜,影響的因素很多,人們對故障過