福建省南平市2024屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

福建省南平市2024屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在運(yùn)用公式vt＝v0＋at時(shí)，關(guān)于各個(gè)物理量的符號(hào)下列說(shuō)法中正確的是（）①必須規(guī)定正方向，式中的vt、v0、a才取正、負(fù)號(hào)②在任何情況下a>0表示加速運(yùn)動(dòng)，a<0表示做減速運(yùn)動(dòng)③習(xí)慣上總是規(guī)定物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?，a>0表示做加速運(yùn)動(dòng)，a<0表示做減速運(yùn)動(dòng)④vt的方向總是與v0的方向相同A．①③ B．②④ C．①② D．③④2、如圖所示,A、B、C中a、b為兩個(gè)完全相同的小球,D中a為光滑斜面,b為小球。各圖中繩為輕質(zhì)細(xì)繩,接觸面均光滑。若a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài)A．B．C．D．3、某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試射對(duì)空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的v-t圖像如圖所示，則下述說(shuō)法中正確的是（）A．第一秒內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升B．第二秒末導(dǎo)彈開(kāi)始下落C．5s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)D．第一秒內(nèi)的加速度比第三秒內(nèi)的加速度大4、甲、乙兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示,對(duì)圖象解讀正確的是A．4s末,甲、乙兩車相遇B．在0～8s內(nèi),甲車的加速度先變小后變大C．甲車在0～4s內(nèi)的位移大于乙車在4～8s內(nèi)的位移D．在4～8s內(nèi),甲車的平均速度大于30m/s5、如圖所示，物體A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力分別為13N和7N，不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力，不考慮一切摩擦，則彈簧秤的讀數(shù)是（）A．6N B．7N C．13N D．20N6、汽車由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，0～50s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A．汽車行駛的最大速度為20m/sB．汽車在40～50s內(nèi)的速度方向和0～10s內(nèi)的速度方向相反C．汽車在50s末的速度為零D．在0～50s內(nèi)汽車行駛的總位移為900m7、A、B兩個(gè)物體在同地點(diǎn)，沿同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則A．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反B．開(kāi)頭4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同C．t=4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同D．A物體的加速度比B物體的加速度小8、上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍某物塊從固定斜面底端以一定的初速度沿斜面上滑，其速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，則物塊()A．在0.5s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn)B．沿斜面上滑的最大距離為2mC．在1.5s時(shí)回到斜面底端D．上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍9、一物體自原點(diǎn)開(kāi)始在x軸上運(yùn)動(dòng)，其初速度v0<0，加速度a<0，當(dāng)加速度不斷減小直至為零時(shí)，物體的（）A．速度不斷減小，位移不斷減小B．速度和位移都不斷增大C．當(dāng)a=0時(shí)，速度達(dá)到最大D．當(dāng)a=0時(shí)，速度為0，位移達(dá)到最小值10、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為2m/s,1s后的速度大小變?yōu)?2m/s，在這1s內(nèi)物體的加速度大小可能為：A．可能等于10m/s2 B．可能小于10m/s2 C．一定等于10m/s2 D．可能等于14m/s211、兩個(gè)物體分別從4h和h高處自由落下，它們到達(dá)地面所需時(shí)間分別為和，到達(dá)地面的速度分別是和，則A．和的比值為B．和的比值為C．和的比值為D．和的比值為12、如圖，A．B兩球質(zhì)量相等，光滑斜面的傾角為，圖甲中A．B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕桿相連，系統(tǒng)靜止時(shí)，擋板C與斜面垂直，彈簧.輕桿均與斜面平行，在突然撤去擋板的瞬間（）A．圖甲中A球的加速度為零B．圖乙中A球的加速度為C．圖甲中B球的加速度為D．圖乙中B球的加速度為零二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）下表是某同學(xué)為探究彈力和彈簧形變量的關(guān)系所測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)：組數(shù)12345彈力F/N0.51.01.52.02.5彈簧的伸長(zhǎng)x/cm2.65.06.19.912.4（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)作F-x圖象時(shí)第_____組數(shù)據(jù)應(yīng)舍去；（2）在坐標(biāo)圖中作出F-x圖象；（_____）（3）該彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m（計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù)）14、（10分）某一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖象如圖所示.通過(guò)圖象可知，兩彈簧原長(zhǎng)的大小關(guān)系__________，兩彈簧勁度系數(shù)的大小關(guān)系__________（請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫(xiě)“大于”、“小于”或“等于”）．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）從離地面高為H=80m的高空自由下落一個(gè)小球，(取g=10m/s2.)求：（1）小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；（2）小球落地的速度大?。唬?）小球最后1s內(nèi)下落的位移．16、（12分）落體運(yùn)動(dòng)是生活中最常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)形式，現(xiàn)有一根長(zhǎng)l0＝15m豎直懸掛的竹桿，在距竹桿下端正下方h＝5m處有一觀察點(diǎn)A當(dāng)竹桿自由下落時(shí)，竹桿全部通過(guò)A點(diǎn)需要多長(zhǎng)時(shí)間△t？（g取10m/s2）17、（12分）在平直公路上行駛的a車和b車，其位移-時(shí)間圖像分別為圖中直線a和拋物線b，已知b車的初速度v0=8m/s．當(dāng)t=3s時(shí)，直線a和拋物線b剛好相切，求：（1）a車的運(yùn)動(dòng)速度va的大小；（2）b車的運(yùn)動(dòng)的加速度；（3）t=0時(shí)a車和b車的距離．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解題分析】

在運(yùn)用公式v=v0+at時(shí)，必須規(guī)定正方向，式中的v、v0、a才取正、負(fù)號(hào)；故①正確。當(dāng)加速度方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)a＞0，v＜0，物體做減速運(yùn)動(dòng)；故②錯(cuò)誤，③正確。在加速運(yùn)動(dòng)中末速度和初速度同向，在減速運(yùn)動(dòng)中v的方向與v0的方向可能相反；故④錯(cuò)誤。故選A。2、B【解題分析】

兩球若受水平方向的彈力，則兩球在水平方向上合力不為零，不會(huì)豎直靜止，故A錯(cuò)誤；兩物體相互擠壓，故兩物體間一定有彈力，B正確；地面光滑，兩物體保持靜止，若有擠壓，則b將運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；b豎直懸掛，假設(shè)兩球間有彈力，則b受力不平衡，故ab間無(wú)彈力，D錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】怎樣判斷彈力的有無(wú)？（1）對(duì)于形變明顯的情況（如彈簧）可由形變直接判斷．（2）對(duì)于接觸處的形變不明顯，判斷其彈力的有無(wú)可用以下方法．①拆除法：即解除所研究處的接觸，看物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變．若不變，則說(shuō)明無(wú)彈力；若改變，則說(shuō)明有彈力．②分析主動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)判斷是否有彈力：分析主動(dòng)力就是分析沿彈力所在方向上，除彈力以外其他力的合力．看該合力是否滿足給定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，若不滿足，則存在彈力；若滿足，則不存在彈力．3、C【解題分析】

由圖可知，0～1s內(nèi)導(dǎo)彈的速度隨時(shí)間均勻增加，故導(dǎo)彈做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；1s-2s內(nèi)物體的速度一直不變，故導(dǎo)彈是勻速上升，故B錯(cuò)誤；前3s內(nèi)物體在向上運(yùn)動(dòng)，上升的高度為=60m；3s到5s內(nèi)導(dǎo)彈下落，下落高度為×2×60=60m，故說(shuō)明導(dǎo)彈5s末的位移為零，回到出發(fā)點(diǎn)，故C正確；圖像的斜率等于加速度，由圖像可知，第一秒內(nèi)的加速度大小等于第三秒內(nèi)的加速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C．【題目點(diǎn)撥】本題中要注意方向性，時(shí)間軸上方為正，表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，時(shí)間軸下方的為負(fù)，表示物體運(yùn)動(dòng)方向沿負(fù)方向．4、D【解題分析】

4s末兩者的速度相等，但由于兩者初始位置未知，所以無(wú)法判斷在4s末兩者是否相遇，A錯(cuò)誤；圖像的斜率表示加速度，故在0~8s內(nèi)甲的加速度先增大后減小，B錯(cuò)誤；圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，甲車在0~4s內(nèi)與時(shí)間軸圍成的面積小于乙車在4~8s內(nèi)的與時(shí)間軸圍成的面積，即甲車在0～4s內(nèi)的位移小于乙車在4～8s內(nèi)的位移，C錯(cuò)誤；若甲在4~8s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則圖像圍成的面積如圖所示，即位移大小為x=12×(20+40)×4=120m，平均速度為v'=1204【題目點(diǎn)撥】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移．5、B【解題分析】

以物體B為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，由二力平衡，得繩子上的拉力為：=7N而繩子拉力的大小即為彈簧秤的讀數(shù)，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B?！绢}目點(diǎn)撥】合理選擇研究對(duì)象，根據(jù)力學(xué)平衡條件，即可求解相關(guān)問(wèn)題．6、A【解題分析】試題分析：由圖線可知，汽車以2m/s2的加速度勻加速行駛了10s，然后勻速運(yùn)動(dòng)30s后，以10m/s2的加速度做減速運(yùn)動(dòng)10s；所以汽車在10s末速度最大；汽車在50s末的速度為，方向與0～10s內(nèi)的速度方向相同；汽車在0-10s內(nèi)的位移為；在10-40s內(nèi)的位移為；在40-50s內(nèi)的位移，所以在0～50s內(nèi)汽車行駛的總位移為850m.選項(xiàng)A正確?？键c(diǎn)：通過(guò)a-t圖線考查多過(guò)程的勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。7、CD【解題分析】

A．由圖可知，兩物體的速度均沿正方向，故方向相同，故A錯(cuò)誤；B．圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移。t=4s時(shí)，由圖象可知，A圖象與坐標(biāo)軸圍城的面積比B與坐標(biāo)軸圍成的面積要小，則A的位移小于B的位移，故B錯(cuò)誤；C．由圖象可知t=4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同，故C正確；D．由圖象可知，B的斜率大于A的斜率，則B的加速度比A物體加速度大，故D正確。故選CD。8、AC【解題分析】

AC.由圖看出，物體在內(nèi)勻減速上升，在內(nèi)勻加速下降，則時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn)，位移最大，時(shí)回到斜面底端，故AC正確；B.根據(jù)”面積“表示位移可得物體沿斜面上滑的最大距離為：，故B錯(cuò)誤。D.速度圖線的斜率等于加速度，則得上滑的加速度大小為：；下滑的加速度大小為：；，故D錯(cuò)誤。9、BC【解題分析】根據(jù)題意可知加速度方向和速度方向相同，所以物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，速度變化的慢了，但速度仍在增大，當(dāng)加速度減小的到零時(shí)，速度恒定不變，做勻速運(yùn)動(dòng)，由于速度方向一直朝著負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，所以位移大小一直在增大，BC正確．10、AD【解題分析】

當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相同，則加速度：，當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相反，則加速度：，故AD正確，所以AD正確，BC錯(cuò)誤．11、BD【解題分析】

兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，故由，可知，由得故選BD。12、ABC【解題分析】A、撤去擋板前，擋板對(duì)B球的彈力大小為，彈簧和桿對(duì)A的作用力的大小是；

因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會(huì)突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為，加速度為，故AC正確；

B、圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱悖珹、B球所受合力均為，加速度均為，故B正確，D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用，要注意明確彈簧的彈力不能突變，而桿的彈力瞬間發(fā)生變化，同時(shí)注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、320.55【解題分析】

(1)(2)[1][2]根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象，如圖所示：有圖象可知，第3組數(shù)據(jù)偏離直線較遠(yuǎn)，所以第3組數(shù)據(jù)應(yīng)舍去；(3)[3]由胡克定律：F=kx可知，F(xiàn)-x圖線的斜率等于彈簧的勁度系數(shù)k，則14、小于大于【解題分析】

[1]．根據(jù)胡克定律得：F=kx=k（L-L0），其中L0為彈簧的原長(zhǎng)，由此可知在F-L圖象上橫軸截距表示彈簧的原長(zhǎng)，故a的原長(zhǎng)小于b的原長(zhǎng)；[2]．圖象斜率表示勁度系數(shù)的大小，故a的勁度系數(shù)大于b．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）4s；（2）40m/s；（3）35m．【解題分析】

（1）根據(jù)得下落時(shí)間為：（2）根據(jù)速度公式可得小球落地的速度為：v=gt=10×4m/s=40m/s．（3）小球在最后