混凝土路面技術(shù)措施

集團公司公司編碼：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-DQS58-MG198）集團公司公司編碼：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-DQS58-MG198）混凝土路面技術(shù)方法混凝土路面技術(shù)方法水泥混凝土路面因其施工工藝簡樸，前期養(yǎng)護工作比較少，因此越來越被廣泛的使用于山區(qū)公路、旅游公路及廣大農(nóng)村公路建設(shè)中，特別是近兩年“村村通”公路工程建設(shè)中絕大部分均為水泥混凝土路面。

水泥混凝土路面施工程序為施工前準(zhǔn)備工作、安裝模板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運輸、混凝土的攤鋪、混凝土的震搗、混凝土的抹面及防滑、脹縫制作及鋸縫、混凝土的養(yǎng)生與填縫。

一、施工前準(zhǔn)備工作

在混凝土路面施工前應(yīng)重要做好下列幾點工作：根據(jù)施工作業(yè)面合理選擇拌和場地，考慮運距的遠(yuǎn)近、水、電、料場及水泥寄存等問題；進行材料實驗和混凝土配合比設(shè)計；基層的檢查與整修，沙墊層均勻攤平，灑水碾壓并在攤鋪工作前保持濕潤。

二、摸板安裝

混凝土路面施工時為確保線型、工作質(zhì)量、工效，盡量避免使用木模板。模板應(yīng)無損傷，有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)、頂、底均應(yīng)光潔、平整、順直。大面積混凝土，應(yīng)適宜選擇表面積較大的模板，從而減少混凝土表面錯臺和不平整現(xiàn)象。對于山區(qū)公路，因彎道較多、半徑小，應(yīng)制作一部分長度為1-2m的短模板。模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻的涂刷肥皂液、廢機油或其它潤滑劑以有助于拆模。模板支架必須穩(wěn)定、結(jié)實，且支撐點分布合理。

三、安設(shè)傳力桿

當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置（脹縫或縮縫）處安裝傳力桿?；炷涟宄掷m(xù)澆注時設(shè)立脹縫傳力桿的做法是在嵌縫板上預(yù)留孔處設(shè)立傳力桿，嵌縫板上面設(shè)壓縫板條，其旁放一脹縫模板，按傳力桿的配備規(guī)定，在脹縫板下制作成倒U型槽，傳力桿由此通過且兩端固定在鋼筋支架上，支架插入基層固定。

對于不持續(xù)施工的混凝土，應(yīng)在工作面施工結(jié)束時設(shè)立脹縫，傳力桿宜采用頂頭木模固定傳力桿的安裝辦法。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳力桿的間距及桿徑，選擇鉆孔位置，將傳力桿穿過端模板孔眼，并至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿二分之一長度的橫木固定。當(dāng)繼續(xù)鋪筑混凝土?xí)r，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)立脹縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。

四、混凝土的拌和及運輸

混凝土的拌和質(zhì)量取決于精確的配比和攪拌控制。在實際工作還應(yīng)考慮氣溫、濕度、風(fēng)等因素對拌和物中水分揮發(fā)的影響。其控制要點以下：

1、在拌和前，根據(jù)現(xiàn)場各沙、石料本身的含水量將實驗配合比換算成現(xiàn)場配合比，擬定出合理可靠的配比，并確保嚴(yán)格按此配比拌和。

2、根據(jù)現(xiàn)場沙、石、水泥等按配比擬定出把混合料攪拌均勻，顏色一致的攪拌時間（最短不低于40秒），并按此攪拌時間攪拌出料。

3、在出料口及時抽檢坍塌度，并據(jù)此調(diào)節(jié)水的用量，確保每一盤料性質(zhì)穩(wěn)定。

混凝土運輸時，應(yīng)根據(jù)運距遠(yuǎn)近及混合料允許運輸時間選擇運輸工具。運輸時要控制下列幾點：運距盡量不要太遠(yuǎn)；運輸器具不滲漏，工作結(jié)束時表面要清洗（必要時要清洗徹底，并涂上廢機油保持表面光滑）；運輸時間不能超出混凝土的初凝時間，夏季不超出30-40分鐘，冬季不超出60-90分鐘；高溫季節(jié)或陰雨天應(yīng)用薄模覆蓋。

五、混凝土的攤鋪

對于半硬性混凝土現(xiàn)場拌一次性攤鋪允許達(dá)成的混凝土路面板最大厚度為22-24㎝，超出一次性攤鋪最大厚度時，應(yīng)分層攤鋪和振實，下層厚度略高于上層厚度且時間間隔不超出30分鐘。澆注過程要確?；炷恋恼w性，混合料不能離析或結(jié)團。施工中應(yīng)控制下列幾點：

1、混凝土由高處下落的高度不得超出2m，超出時應(yīng)采用方法，確保不發(fā)生離析。

2、局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運混凝土，嚴(yán)禁拋擲，應(yīng)采用扣锨輕放、認(rèn)真作業(yè)、緊貼模板，以避免邊角部位因振實局限性引發(fā)的蜂窩及麻面。

3、澆注時要持續(xù)不停，以防因時間間隔而形成的斷層。澆注期間，應(yīng)隨時檢查支架、模板