徐州某頂管工程施工組織設(shè)計(jì)

[徐州]某頂管工程施工組織設(shè)計(jì)

徐州市水平頂管工程施工組織方案建設(shè)單位:監(jiān)理單位:施工單位:編制日期:施工組織設(shè)計(jì)工程概況徐州市境內(nèi),大道樁號(hào)0+,至大道樁號(hào)1+,全長(zhǎng)米。

本頂管工程采納800頂管施工工藝,管材采納“”型管材,管材執(zhí)行建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)640-1996,雙插口式Ⅱ級(jí)一等品以上,砼強(qiáng)度45以上,接口采納耐腐蝕***丁橡膠圈柔性接口。

支管管采納聚乙烯雙壁纏繞增加管,20砂礫墊層黃砂:碎石246=6:4,橡膠熱熔接口。

二、,為確保工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失,確保肯定工程平安,我公司依據(jù)以住施工閱歷,打算采納上海久恒公司生產(chǎn)的型800泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)。

本掘進(jìn)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)、頂管機(jī)、主千斤頂、泥水循環(huán)系統(tǒng)成套化。

、該機(jī)能適用各種土壤條件,如粘質(zhì)土、砂土。

、使用安裝在軌道上的主頂油缸。

一次頂進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)150。

、該機(jī)由一人在地面遙控操縱即可。

、可在掌握臺(tái)上進(jìn)行電視監(jiān)測(cè)及方向掌握,精度高。

、使用主千斤頂不間斷便可單獨(dú)頂進(jìn)一節(jié)管子。

,地面指揮監(jiān)測(cè)中心、辦公室、倉(cāng)庫(kù)、配電間、冷作間等。

布局要合理,環(huán)境干凈、衛(wèi)生,并有專職人員進(jìn)行管理。

,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí),采納16汽車吊車。

,起吊設(shè)備采納跨距為14的龍門行車起重力量為30,行車導(dǎo)軌與頂管中心線應(yīng)平行鋪設(shè),并與管中心左右對(duì)稱。

、導(dǎo)軌、主頂油缸、油泵動(dòng)力站、鋼制扶梯等。

泥水平衡式頂管的出土采納全自動(dòng)的泥水輸送方式,被挖掘的土通過(guò)在機(jī)艙內(nèi)的攪拌和泥水形成泥漿,然后由泥漿泵抽出,高速排土。

在沉井上部擱置1只沉泥箱。

沉淀的余土外運(yùn)需按文明施工要求和渣土處理方法,運(yùn)到永久堆土點(diǎn),不得污染沿途道路環(huán)境。

、推力的理論計(jì)算:=1十2其中—總推力一迎面阻力2—頂進(jìn)阻力1=π4*2*——掌握土壓力=*γ*式中—靜止土壓力系數(shù),—地面至掘進(jìn)機(jī)中心的厚度,γ—土的濕重量,=**=1=**=2=π**式中一管外表面平均依據(jù)頂進(jìn)距離平均沙礫土綜合摩阻力,——頂距2=***100=。

因此,總推力=+=。

依據(jù)總推力、工作井所能承受的最大頂力及管材軸向允許推力比較后,取最小值作為油缸的總推力。

工作井設(shè)計(jì)允許承受的最大頂力為300,管材軸向允許推力265考慮平安系數(shù),主頂油缸選用2臺(tái)2002000級(jí)油缸。

每只油缸頂力掌握在125以下,這可以通過(guò)油泵壓力來(lái)掌握,千斤頂總推力250。

因此我們無(wú)需增加額外的頂進(jìn)系統(tǒng)即可滿意要求。

,在洞口內(nèi)預(yù)先安裝一個(gè)單法蘭穿墻鋼套管,用于安裝橡膠止水圈及止水封板。

由于頂進(jìn)距離長(zhǎng),造成管材表面及型鋼套環(huán)、砂等對(duì)橡膠止水圈不行避開的磨損,需常常更換橡膠止水圈。

因此,我們?cè)诙纯诶飩?cè)增加一道橡膠止水圈,當(dāng)需更換外部橡膠止水法蘭時(shí),洞口內(nèi)部的橡膠止水圈可防止地下水進(jìn)入井內(nèi)。

。

置經(jīng)緯儀至點(diǎn),后視點(diǎn),作直線的延長(zhǎng)線,并在工作井后部定出一點(diǎn)。

保證、、在一條軸線上,置經(jīng)緯儀在點(diǎn)上,后視點(diǎn),在工作井井壁上定出一點(diǎn),,置激光經(jīng)緯儀基座于井下點(diǎn),并抄平固定激光經(jīng)緯儀架,置經(jīng)緯儀于點(diǎn),后視點(diǎn),在激光經(jīng)緯儀器架上定出點(diǎn),點(diǎn)同、、點(diǎn)在豎直方向上成始終線,安裝激光經(jīng)緯儀于儀器架上,對(duì)中點(diǎn),后視,點(diǎn),依設(shè)計(jì)軸線打好角度,既可定出軸線。

軸線確定后先安放后靠背,后靠背后部距離井壁100~200,調(diào)整后靠背前后以及左右方向,應(yīng)盡量保證后靠背的中心于軸線相重合,調(diào)整方法見(jiàn)圖:在軸線定好后既可安裝導(dǎo)軌以及后頂,先依據(jù)導(dǎo)軌本身的尺寸計(jì)算出導(dǎo)軌頂面至軸線的高差,至水平儀于井下,在井四周作出4~6個(gè)臨水點(diǎn),保證軸線標(biāo)高-臨水點(diǎn)高程=,安放導(dǎo)軌時(shí)可用線繩在相對(duì)的兩個(gè)臨水點(diǎn)拉出一條直線,使導(dǎo)軌頂輕觸于線繩既可,然后依據(jù)軸線調(diào)整導(dǎo)軌軸線在豎直方向上于已知軸線的豎直投影線重合,導(dǎo)軌軸線方向調(diào)整好后再精調(diào)導(dǎo)軌的高程,最終支撐導(dǎo)軌至井壁上。

引軸線至井底前后兩側(cè)、兩點(diǎn),分中后靠背,在后靠背上作一分中點(diǎn),開頭放置后靠背時(shí)盡量使點(diǎn)在的延長(zhǎng)線上,此值可肉眼鑒定,誤差不應(yīng)大于10,在后靠背邊緣定出任意等高兩點(diǎn)、,,測(cè)量和,的距離,只需保證的距離約等于,的距離既可,誤差不應(yīng)大于3,導(dǎo)軌左右方向確定后既固定下面兩側(cè)各一點(diǎn),后使用線墜調(diào)整前后方向既可,最終依據(jù)實(shí)際狀況填塞15-30的混凝土至井壁到后靠背的間隙,后方頂?shù)陌惭b在后靠背的安裝完畢后進(jìn)行,抄平后頂后只要保證所以千斤頂后平面貼實(shí)后靠背既可固定。

導(dǎo)軌安裝完畢后需在預(yù)留洞口內(nèi)安裝副導(dǎo)軌,副導(dǎo)軌的軸線以及高程均要與主導(dǎo)軌保持一至,此副導(dǎo)軌用于防止機(jī)頭進(jìn)洞后低頭,見(jiàn)下圖:增高裝置可依據(jù)機(jī)頭重量以及增高量選擇枕木,鋼支架或砼墊層。

洞口止水裝置的安裝,應(yīng)保證除止水圈外最小直徑大于進(jìn)洞物最大直徑的8,防止受到進(jìn)洞物的剪切而失去止水效果,位置確定后可用水泥砂漿封堵與井壁形成的間隙,防止從間隙處漏水、漏漿。

,可采納并聯(lián)法,見(jiàn)圖:沉泥箱盡量靠近工作井邊,可以削減排泥管路過(guò)長(zhǎng)而且產(chǎn)生的管路摩阻力。

注漿系統(tǒng)應(yīng)盡量使用螺桿泵以削減脈動(dòng)現(xiàn)象,漿液應(yīng)保證攪拌勻稱,系統(tǒng)應(yīng)配置減壓系統(tǒng),在泵出品處1米外以及機(jī)頭注漿處各安裝一只隔膜式壓力表。

:頂管下井前應(yīng)作一次安裝調(diào)試,油管安裝先應(yīng)清洗,防止灰塵等污物進(jìn)入油管,電路系統(tǒng)應(yīng)保持干燥,機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動(dòng)作正常,液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏。

機(jī)頭下井后刀盤應(yīng)離開封門1米左右,放置平穩(wěn)后重測(cè)導(dǎo)軌標(biāo)高,高程誤差不超過(guò)5,既可開頭鑿除磚封門,磚封門應(yīng)盡量鑿除潔凈,不要遺留塊狀物,同時(shí)可進(jìn)行土體取樣工作,使用Ф100,=500的兩根鋼管在洞口上下部各取長(zhǎng)400的土樣,取樣工作完成后隨既頂機(jī)頭,使機(jī)頭刀盤貼住前方土體。

機(jī)頭屬于刀盤不行伸縮型,土壓力表所顯示的土壓力為泥倉(cāng)土壓,顯示的土壓力與實(shí)際頂進(jìn)的土壓力存在一個(gè)壓力差Δ,此值一般取15-30,由于進(jìn)泥口是衡定的,機(jī)頭的土壓掌握主要通過(guò)頂速來(lái)調(diào)整,每次初頂時(shí)先調(diào)整好送水壓力,然后打開機(jī)內(nèi)止水閥,轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤,關(guān)閉機(jī)內(nèi)旁道,待流量達(dá)到額定值的80%時(shí)既可開頭頂進(jìn),送水壓力可通過(guò)機(jī)內(nèi)壓力調(diào)整既可完成。

1、頂進(jìn)過(guò)程中的方向掌握由于機(jī)頭本身所攜帶掌握臺(tái),通過(guò)激光定位、監(jiān)測(cè)探頭在顯示屏直接反應(yīng)激光點(diǎn)在固定光靶的走向,操作員只要通過(guò)糾偏動(dòng)作,始終保證激光點(diǎn)在光耙的中心既可。

測(cè)量與方向掌握要點(diǎn)1有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度,并做好原始記錄。

頂進(jìn)前必需遵守嚴(yán)格的放樣復(fù)測(cè)制度,堅(jiān)持三級(jí)復(fù)測(cè):施工組測(cè)量員→項(xiàng)目管理部→監(jiān)理工程師,確保測(cè)量萬(wàn)無(wú)一失。

2布設(shè)在工作井后方的儀座必需避開頂進(jìn)時(shí)移位和變形,必需定時(shí)復(fù)測(cè)并準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。

3頂進(jìn)糾偏必需勤測(cè)量、多微調(diào),糾偏角度應(yīng)保持在10’~20’。

并設(shè)置偏差警戒線。

4初始推動(dòng)階段,方向主要是主頂油缸掌握,因此,一方面要減慢主頂推動(dòng)速度,另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。

5開頭頂進(jìn)前必需制定坡度方案,對(duì)每一