山東省青島市即墨區(qū)重點(diǎn)高中2024屆物理高一上期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

山東省青島市即墨區(qū)重點(diǎn)高中2024屆物理高一上期中監(jiān)測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，一固定光滑桿與水平方向夾角為θ，將一質(zhì)量為m1的小環(huán)套在桿上，通過輕繩懸掛一個(gè)質(zhì)量為m2的小球，靜止釋放后，小環(huán)與小球保持相對(duì)靜止以相同的加速度a一起下滑，此時(shí)繩子與豎直方向夾角為β，則下列說法正確的是（）A．桿對(duì)小環(huán)的作用力大于m1g+m2gB．m1不變，則m2越大，β越小C．θ=β，與m1、m2無關(guān)D．若桿不光滑，β可能大于θ2、某同學(xué)以校門口為原點(diǎn)，向東方向?yàn)檎较蚪⒆鴺?biāo)，記錄了甲、乙兩位同學(xué)的位移—時(shí)間(x-t)圖線，如圖所示，下列說法中正確的是()A．在t1時(shí)刻，甲的瞬時(shí)速度為零，乙的速度不為零B．在t2時(shí)刻，甲、乙速度可能相同C．在t2時(shí)刻，甲、乙兩同學(xué)相遇D．在t3時(shí)刻，乙的速度為零，加速度不為零3、描述物體的準(zhǔn)確位置，需要的物理量是（）A．時(shí)間與時(shí)刻 B．參考系與坐標(biāo)系C．時(shí)間與參考系 D．時(shí)間與坐標(biāo)系4、在平直公路上以30m/s的速度行駛的汽車，緊急剎車后的加速度大小為5m/s2，則它剎車后10s內(nèi)的位移是（）A．50m B．90m C．150m D．250m5、如下圖所示，兩木塊的質(zhì)量分別為m1和m2，兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為k1和k2，上面木塊壓在上面彈簧上(但不拴接)，整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)緩慢向上提上面的木塊，直到它剛離開上面的彈簧．在這個(gè)過程中，下面木塊移動(dòng)的距離為()A． B． C． D．6、2017年3月31日，在國際泳聯(lián)跳水系列賽喀山站10米臺(tái)決賽中，我國男女選手雙雙奪得冠軍．如圖是運(yùn)動(dòng)員某次跳臺(tái)比賽中的v-t圖像（取豎直向下為正方向），t=0時(shí)運(yùn)動(dòng)員起跳離開跳臺(tái)．將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，則運(yùn)動(dòng)員()A．t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)B．t2時(shí)刻到達(dá)水下最深處C．t3時(shí)刻處于水下下沉狀態(tài)D．t4時(shí)刻浮出水面7、如圖所示，一小球從某高處A點(diǎn)自由落下，落到直立于地面的輕彈簧上，小球從B點(diǎn)開始?jí)嚎s彈簧，到達(dá)最低點(diǎn)C，然后被彈簧彈回。下列說法中正確的是A．小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度最大B．小球速度最大時(shí)的位置在B、C之間C．小球從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，加速度先減小后增大D．小球從A點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)8、如圖所示，輕彈簧的兩端各受10N的拉力F的作用，彈簧平衡時(shí)伸長了5cm(在彈性限度內(nèi))；那么下列說法中正確的是()A．該彈簧的勁度系數(shù)k為400N/mB．該彈簧的勁度系數(shù)k為200N/mC．根據(jù)公式k＝，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大D．彈簧的勁度系數(shù)k不會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大9、下列說法正確的是（）A．牛頓第一定律是一條實(shí)驗(yàn)定律B．牛頓第定律說明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C．慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是相同的D．物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持10、如右圖所示為甲、乙兩個(gè)物體直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，由圖象可以分析()A．甲、乙兩物體在t＝0時(shí)刻的位置不一樣B．甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩物體在t＝2s時(shí)有可能相遇D．前4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖所示是研究小車運(yùn)動(dòng)st圖和vt圖的實(shí)驗(yàn)裝置．(1)實(shí)驗(yàn)中用到的傳感器為_____傳感器，其中固定在小車上的是傳感器的______（選填“發(fā)射器”或“接收器”）．(2)除小車、傳感器、長直軌道和墊塊外，還需要的儀器有____、_________.(3)如圖是實(shí)驗(yàn)測(cè)得的st圖像，則根據(jù)圖像可知，小車是在_____（填“向著”或“背離”）另外一個(gè)傳感器運(yùn)動(dòng)的；t1-t2小車的速度在_______（填“增加”、“減少”或“不變”），如果圖像上的s0、t1、t2均已知，小車沿軌道做勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為________.12、（10分）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。當(dāng)紙帶在鉤碼帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)。（1）該實(shí)驗(yàn)中，下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是__________。A．應(yīng)從紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)跡開始測(cè)量、計(jì)算B．選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能小些C．操作時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上（2）某同學(xué)在正確操作下，從打出的幾條紙帶中，挑出較為理想的一條紙帶。把開始打的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為A，隨后連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)記為B、C、D、E和F，測(cè)量出B點(diǎn)以后各點(diǎn)間的距離如圖所示。計(jì)算紙帶下落的加速度g=____________m/s2。（保留三位有效數(shù)字）（3）若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?，而?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無錯(cuò)誤，寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：___________________________。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）氣球以20m/s的速度沿豎直方向勻速上升，當(dāng)它上升到離地160m的高處時(shí)，一重物從氣球上掉落，（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）求：（1）重物需要經(jīng)過多長時(shí)間才能落到地面？（2）重物到達(dá)地面時(shí)的速度是多大？14、（14分）某電視劇制作中心要拍攝一特技動(dòng)作，要求特技演員從高80m的大樓樓頂自由下落到行駛的汽車上，若演員開始下落的同時(shí)汽車從60m遠(yuǎn)處由靜止向樓底先勻加速運(yùn)動(dòng)3s，再勻速行駛到樓底，為保證演員能安全落到汽車上．（不計(jì)空氣阻力，人和汽車看作質(zhì)點(diǎn)，g取10m/s2）求：（1）汽車開到樓底的時(shí)間；（2）汽車勻速行駛的速度；（3）汽車勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度．15、（13分）質(zhì)量為2kg的物體放到水平地板上，用一輕彈簧水平拉該物體，當(dāng)物體剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧伸長了3cm，當(dāng)拉著物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧伸長了2cm，己知彈簧的勁度系數(shù)為k=200N/m，求：(1)物體所受的最大靜摩擦力為多少？(2)物體所受的滑動(dòng)動(dòng)摩擦力為多少？(3)物體與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】對(duì)整體由牛頓第二定律，設(shè)桿對(duì)小環(huán)的作用力大小為N，根據(jù)平衡條件，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，對(duì)小球由牛頓第二定律，解得θ＝β，選項(xiàng)C正確，B錯(cuò)；若桿不光滑，分別對(duì)整體、小球用牛頓第二定律同樣解得θ＝β，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、C【解題分析】試題分析：x-t圖象的斜率表示速度，故在t1時(shí)刻，乙的瞬時(shí)速度為零，甲的速度不為零，故A錯(cuò)誤；x-t圖象的斜率表示速度，在t2時(shí)刻，甲、乙位置坐標(biāo)相同，但速度不同（方向不同），故B錯(cuò)誤；在t2時(shí)刻，甲、乙位置坐標(biāo)相同，是相遇，故C正確；x-t圖象的斜率表示速度，在t3時(shí)刻，乙的位置坐標(biāo)為零，但速度不為零，故D錯(cuò)誤；故選C．考點(diǎn)：x-t圖象【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確x-t圖象的物理意義，x-t圖象反映了各個(gè)時(shí)刻物體的位移情況，斜率表示速度，勻速直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象是直線．3、B【解題分析】

要確定物體的位置，必須要知道這個(gè)物體的所在方向，還有就是距原物體的距離，這樣才能唯一確定這一點(diǎn)，故需要參考系與坐標(biāo)系；A．時(shí)間與時(shí)刻，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．參考系與坐標(biāo)系，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．時(shí)間與參考系，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．時(shí)間與坐標(biāo)系，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4、B【解題分析】

汽車由剎車開始至停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t，選初速度的方向?yàn)檎较?，由于汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)：得即汽車剎車6s后停止運(yùn)動(dòng)，汽車剎車后10s內(nèi)的位移為前6s的位移：B正確。故選B。5、C【解題分析】

將起始狀態(tài)的兩木塊作為整體受力分析，求出起始狀態(tài)時(shí)下方彈簧的彈力．待上面木塊離開彈簧時(shí)，對(duì)下面木塊受力分析，求出終了狀態(tài)時(shí)下方彈簧的彈力．根據(jù)胡克定律求出兩狀態(tài)下彈簧的形變量，然后據(jù)幾何關(guān)系求這個(gè)過程中下面木塊移動(dòng)的距離．【題目詳解】將起始狀態(tài)的兩木塊作為整體受力分析，可得下方彈簧的彈力，則起始時(shí)，下方彈簧的壓縮量．待上面木塊離開彈簧時(shí)，上方彈簧彈力為零，對(duì)下面木塊受力分析，可得下方彈簧的彈力，則終了時(shí)，下方彈簧的壓縮量．由幾何關(guān)系得這個(gè)過程中下面木塊移動(dòng)的距離．故C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤．6、AC【解題分析】

在v-t圖象中，速度的正負(fù)代表運(yùn)動(dòng)的方向，斜率表示加速度的大小，根據(jù)v-t圖象可以分析人的運(yùn)動(dòng)的情況，即可進(jìn)行選擇；【題目詳解】根據(jù)速度的符號(hào)表示速度的方向，可知在0?t1時(shí)間內(nèi)人在空中上升，t1～t2時(shí)間內(nèi)從最高點(diǎn)下降，t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，t2之后速度減小，開始進(jìn)入水中，t4時(shí)刻，人的速度減為零，此時(shí)人處于水下的最深處，t3時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員向下減速，處于水下下沉狀態(tài)，故A、C正確，B、D錯(cuò)誤；故選AC。7、BC【解題分析】

ABC.小球接觸彈簧前做自由落體運(yùn)動(dòng)，速度不斷增大，接觸彈簧后由牛頓第二定律彈簧壓縮量不斷增大，故小球做加速度減小的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)重力等于彈力，加速度為0時(shí)小球速度最大，當(dāng)小球從平衡位置繼續(xù)向處運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈力大于重力時(shí)，且彈力繼續(xù)增大，故加速度逐漸變大，直到C點(diǎn)速度減為0，故A錯(cuò)誤；B正確；C正確；D.接觸彈簧后，小球受到的是變力，故不是勻變速運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選BC。8、BD【解題分析】

彈簧的彈力F=10N，根據(jù)胡克定律F=kx得：彈簧的勁度系數(shù)．故A錯(cuò)誤，B正確．彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無關(guān)，與彈簧本身有關(guān)．故C錯(cuò)誤，故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長的長度或壓縮的長度，即是彈簧的形變量．9、BD【解題分析】

A．牛頓第一定律反映了物體在不受力的理想條件下所遵循的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并非實(shí)驗(yàn)定律，A項(xiàng)錯(cuò)誤；BD．牛頓第一定律說明物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，但要改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)則必須有力的作用，BD正確；C．慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的一種性質(zhì)，慣性定律則反映了物體在一定條件下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，C項(xiàng)錯(cuò)誤。10、BCD【解題分析】

由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系未知，不能判斷甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻的位置是否一樣，故A錯(cuò)誤；由圖可知，甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙的斜率為零，加速度為零，做勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確；根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移可知，0-2s內(nèi)甲的位移大于乙的位移，但由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系未知，則甲、乙兩物體在t=2s時(shí)有可能相遇，故C正確；根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移可知，前4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等，故D正確。故選BCD。【題目點(diǎn)撥】此題是速度圖象問題，主要抓住圖線的“面積”表示位移、交點(diǎn)表示速度相等數(shù)學(xué)意義來分析理解．二、實(shí)驗(yàn)題11、位移發(fā)射器數(shù)據(jù)采集器計(jì)算機(jī)向著增大【解題分析】

(1)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置可知，信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器組成了位移傳感器；[2]固定在小車上的是傳感器的發(fā)射器；(2)[3][4]根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，實(shí)驗(yàn)還需要數(shù)據(jù)采集器和處理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)；(3)[5]由圖可知，位移隨時(shí)間變小，所以小車是在向著另外一個(gè)傳感器運(yùn)動(dòng)的；[6]由圖可知，位移圖像的斜率表示速度，所以t1-t2小車的速度在增大；[7]由圖可知，兩傳感器相距為，則有解得12、D9.50紙帶和限位孔之間的摩擦【解題分析】

（1）[1]A.不一定要從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始計(jì)算驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，故A錯(cuò)誤；B.選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能大些，密度盡量大一些，可以減小受到的阻力的影響，可減少實(shí)驗(yàn)誤差，故B錯(cuò)誤；C.操作時(shí)，應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶，以保證紙帶充分利用，該次序不能顛倒。故C錯(cuò)誤；D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上，以減小摩擦造成的誤差，故D正確。（2）[2]由題意知T=0.02s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式：△可以求出加速度的大小，則有：代入數(shù)據(jù)得：m/s2（3）[3]測(cè)量值比真實(shí)值偏小，誤差的來源是紙帶和限位孔之間的摩擦。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）8s（2）60m/s【解題分析】試題分析：重物由氣球里掉落，由于慣性，將保持原來向上的速度，可將其運(yùn)動(dòng)看成勻減速直線運(yùn)動(dòng)，落地時(shí)位移大小為160m，方向豎直向下，根據(jù)位移時(shí)間公式求解落地時(shí)間；根據(jù)速度時(shí)間公式求解到達(dá)地面時(shí)的速度（1）設(shè)從重物自氣球上掉落開始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間t落地，畫出運(yùn)動(dòng)如圖所示，重物在時(shí)間t內(nèi)的位移x=-160m，根據(jù)位移時(shí)間公式：，帶入數(shù)據(jù)解得：t=8s或t=-4s（舍去）（2）根據(jù)速度時(shí)間公式可得重物落地速度為：v=v0-gt=20m/s-10×8m/s=-60m/s，其中負(fù)號(hào)表示方向豎直向下，與初速度方向相反。點(diǎn)睛：本題主要考查了豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間公式和速度時(shí)間公式即可解題。14、（1）4s；（1）14m/s；（3）8m/s1．【解題分析】

（1）人做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以h=gt1解得所以汽車運(yùn)