鐵路安全事故反思個(gè)人總結(jié)二十二篇(大全)

第頁(yè)共頁(yè)鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)二十二篇(大全)總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料，它可以促使我們考慮，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇一4.28”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，假設(shè)限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn)，假設(shè)另一列車(chē)的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒(méi)有發(fā)生在我局，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)展自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、平安意識(shí)差等問(wèn)題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，因?yàn)閷?duì)平安的不在乎，輕那么可能被考核，重那么可能給工友、群眾、甚至自己帶來(lái)不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長(zhǎng)主任的崗位很重要，普通工人的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。看看任何一個(gè)事故分析^p材料，無(wú)不是由于違章蠻干造成或引起的，比方去年七月四日太原局的這起重大事故，就是由于司機(jī)違章睡覺(jué)，交由學(xué)習(xí)司機(jī)操縱列車(chē)，但學(xué)習(xí)司機(jī)也在操縱時(shí)睡覺(jué)，才造成三死一傷的貨物列車(chē)沖突重大事故。這個(gè)一方面看出他們的平安意識(shí)缺乏，另一方面也可以看出他們?cè)谌粘W(xué)習(xí)規(guī)章制度時(shí)肯定不認(rèn)真。由此想到我們自己在平常工作中對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠，因?yàn)榘嘟M成員在日常值班中好事存在很多不標(biāo)準(zhǔn)的行為，平常學(xué)習(xí)平安規(guī)章的力度不夠，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的平安不能真正理解，使自己的平安防范程度存在一定的差距。對(duì)于事故我有以下幾點(diǎn)建議：1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)步平安意識(shí)。平安穩(wěn)定事關(guān)車(chē)站改革開(kāi)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以平安意識(shí)樹(shù)立不牢，必然給我段的平安消費(fèi)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)平安規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步進(jìn)步平安第一的責(zé)任意識(shí)，確保本部門(mén)的平安穩(wěn)定，保證我段改革與開(kāi)展的長(zhǎng)治久安。2、落實(shí)平安責(zé)任，做好本部門(mén)平安工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“平安第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在工作中的兵頭將尾工作，抑制好人，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)平安不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)步平安程度。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。總之，我要通過(guò)這次平安大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前平安消費(fèi)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，不斷查找自身存在的問(wèn)題，以實(shí)際行動(dòng)為路局的平安消費(fèi)做出新的奉獻(xiàn)。鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇二平安第一，為防止事故發(fā)生，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)展了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深化領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)平安消費(fèi)責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)展了深化的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的開(kāi)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)惹事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻木、不負(fù)責(zé)任”的詳細(xì)表達(dá)?！斑`章、麻木、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻木”那么是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析^p工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表如今多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)視上的不負(fù)責(zé)任，詳細(xì)工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)視不到位、執(zhí)行不到位。我們有的人思想麻木，開(kāi)小差，放松了平安意識(shí)，就進(jìn)展了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒(méi)有想過(guò)，假設(shè)因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了平安事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。深化的教訓(xùn)告訴我們，除了說(shuō)什么痛定思痛而外，有可能還會(huì)說(shuō)什么當(dāng)前的平安消費(fèi)形勢(shì)出現(xiàn)了前所未有的嚴(yán)峻場(chǎng)面。其實(shí)不然，平安工作本身就沒(méi)有期限性。發(fā)生這樣的事故，反映了局部一線員工技能素質(zhì)欠佳和平安意識(shí)淡溥。從事故中我們可以看到，有些東西不是實(shí)測(cè)，只是估計(jì)。既然是估計(jì)這樣可以，但為什么又為何不去估計(jì)也許會(huì)發(fā)生意外呢?這就說(shuō)明了團(tuán)隊(duì)的建議只是形式而不是本質(zhì)。因?yàn)槭┕さ娜擞心敲炊?，單憑經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，也許他們中有人想到會(huì)發(fā)生這樣的悲劇。但他們認(rèn)為自己崗位只管聽(tīng)從做事，不該提出的就不要提。怕提出來(lái)遭到別人反對(duì)，甚至于讓個(gè)別的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)自己多管閑事，反而對(duì)自己不利。要保證我們的工作萬(wàn)無(wú)一失，不要搞專權(quán)。而是要多同大家商量、多聽(tīng)取大家的建議。人多力量大，話多費(fèi)事多。好多工作，都是在你說(shuō)我駁、你做我想、他建我聽(tīng)的點(diǎn)滴中得出的經(jīng)歷。不要怕人家話多，怕的就是人家不說(shuō)。既然別人說(shuō)出有問(wèn)題，那我們不防按照別人的觀點(diǎn)多想一下該不該要做。寧可多做一天，也不及搶在一時(shí)，這可是我們作為員工做事的唯一標(biāo)準(zhǔn)。要想預(yù)防工作中的危險(xiǎn)，沒(méi)有什么方法，唯一的方法就是按規(guī)辦事，多法定奪?？偠灾呖萍奸_(kāi)展的今天，要想做到事事都平安、樣樣有記錄是很輕而易己的。但真正要到達(dá)做事既平安、過(guò)程又平安的場(chǎng)面，那只有我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?，多?tīng)聽(tīng)和采納別人的建議。所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記平安，堅(jiān)決與“違章、麻木、不負(fù)責(zé)任”三大平安敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做平安消費(fèi)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化平安監(jiān)視，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。平安無(wú)小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的平安無(wú)事故。檢討人：日期：xx年xx月xx日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇三通過(guò)對(duì)**公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)、分析^p，我對(duì)事故案例及自身存在的問(wèn)題進(jìn)展了反思總結(jié)，旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為，為確保平安消費(fèi)無(wú)事故保障平安供電的目的而不斷奮斗，不斷學(xué)____結(jié)，從而進(jìn)步自己的平安意識(shí)。我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求：一、貫徹落實(shí)平安工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)平安規(guī)章制度作業(yè)嚴(yán)格要求自己，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所平安工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)平安工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測(cè)量、檢修等工作，時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把平安。把平安工作規(guī)程落到實(shí)處，結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求，時(shí)刻銘記“平安是天，平安是命，平安就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電局部保持足夠的平安間隔，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)展驗(yàn)電接地、辦理平安措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類平安用具進(jìn)展檢查，確認(rèn)合格無(wú)缺陷前方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好平安帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車(chē)。檢修作業(yè)前做好平安料想會(huì)，作業(yè)中服從工作____的指揮，杜絕任何違章違紀(jì)行為，對(duì)不平安和有疑問(wèn)的命令要及時(shí)果斷提出，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析^p，確認(rèn)正確無(wú)誤，方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好平安帶，戴好平安帽，傳遞用具不得拋擲。二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，進(jìn)步技術(shù)程度，認(rèn)真對(duì)待，絕不敷衍按照月度培訓(xùn)方案及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，學(xué)習(xí)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題及平安隱患，并牢記在心，遇到問(wèn)題及時(shí)提出，互相交流，解決問(wèn)題，純熟的將每一項(xiàng)正在進(jìn)展的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的本卷須知及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及缺乏的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問(wèn)題，杜絕各項(xiàng)平安事故的發(fā)生。三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)歷針對(duì)各項(xiàng)事故案例進(jìn)展系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，汲取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問(wèn)題或破綻的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷特別注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個(gè)人平安防護(hù)，絕不冒險(xiǎn)作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在幸運(yùn)的心理。制止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格要求自己，不做工作無(wú)關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽(tīng)從指揮，恪盡職守。今后我們要以積極的態(tài)度，反思自己的平安工作，變“要我平安”為“我要平安”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的平安消費(fèi)工作中去。檢討人：日期：xx年xx月xx日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇四尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：20xx年4月30日下午16：00時(shí)左右，消費(fèi)車(chē)間轉(zhuǎn)大班，全廠機(jī)電人員在檢修，cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1#拌和機(jī)，檢修拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，雖然做到“五步驟”：“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢修)，但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)展敲擊，導(dǎo)致汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng)，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門(mén)，底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。此次事故，給死者家屬造成了宏大的悲哀，給公司同事帶來(lái)了宏大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極其不良的影響。事故雖然過(guò)去已經(jīng)兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地進(jìn)展了考慮和悔悟。作為車(chē)間管理人員，我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的平安規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，以及深化細(xì)致地做好平安監(jiān)視工作，對(duì)轉(zhuǎn)班檢修工作中的不平安狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)展細(xì)致、深化、全面的排查。在檢修過(guò)程中，對(duì)危險(xiǎn)的辨識(shí)及預(yù)測(cè)才能不夠。對(duì)于此次事故，我認(rèn)為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：1、作為公司管理人員，在轉(zhuǎn)班檢修過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)展有效的監(jiān)視，員工有沒(méi)有按規(guī)操作，管理人員監(jiān)視不到位，是這次工亡事故發(fā)生重要原因，作為車(chē)間負(fù)責(zé)人，我負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任;2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒(méi)有按照公司平安規(guī)章制度進(jìn)展檢修，盲目蠻干，存有幸運(yùn)心理，貪圖方便，明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)歷及整改措施如下：1、必須加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視頻次，加大對(duì)違章指揮、違章作業(yè)人員的處分力度;對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)視，不能只局限在行為管理，在平安教育方面，應(yīng)對(duì)機(jī)修人員工作過(guò)程，結(jié)合檢修過(guò)程進(jìn)展監(jiān)視與控制;2、對(duì)每一處維修的機(jī)修人員的情況，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)視;制定出解決問(wèn)題的方法和預(yù)防問(wèn)題的措施，樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀念。杜絕幸運(yùn)心理。3、如何加強(qiáng)員工的平安教育，進(jìn)步員工的平安防范意識(shí)，是搞好平安工作的一個(gè)重要保證，平安教育只能起到最根本的預(yù)防作用，在詳細(xì)維修檢修過(guò)程中，如何讓員工進(jìn)步自身的平安意識(shí)，并加以有效的監(jiān)視，是我們急需解決的問(wèn)題根。此次工亡事故，我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)平安管理的缺乏與教訓(xùn)，今后無(wú)論在哪個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司?？傊舜问鹿蕦?duì)本人的教訓(xùn)是深化的。我深知，任何抱歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此，我只能說(shuō)，我愿意承受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離平安事故，以我為鑒，警示后人!檢討人：時(shí)間：xx年x月x日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇五大家好:今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。我公司x工程于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過(guò):xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯?！蓖醯艿苷f(shuō):“昨天王給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?！痹Y周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說(shuō):“我哥死了?！崩钰s緊就跑到12層，看見(jiàn)王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。事故原因分析^p:1、事故發(fā)生后，我司專門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。2、工程在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的平安防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)展有效監(jiān)視，是本次事故發(fā)生的另一重要原因3、本次事故工程雖然對(duì)死者進(jìn)展了平安教育和平安技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。事故預(yù)防措施:1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的工程經(jīng)理、平安員及施工員召開(kāi)平安專題會(huì)議，并針對(duì)各工程的詳細(xì)情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故工程工程部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換工程經(jīng)理，改組工程部成員，加強(qiáng)工程平安管理力量。3、公司組織全公司平安員(共6人)對(duì)事故工程施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)展全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)展了整改，經(jīng)歷收符合平安要求，根本上保證正常的平安消費(fèi)。檢討人：日期：xx年xx月xx日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇六尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右，消費(fèi)車(chē)間轉(zhuǎn)大班，全廠電機(jī)職員在檢驗(yàn)，cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1#拌和機(jī)，檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，固然做到五步驟:拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人(有兩人共同檢驗(yàn))，但未做到關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)展敲擊，致使汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng)，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門(mén)，底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。此次事故，給死者家屬造成了宏大的悲哀，給公司同事帶來(lái)了宏大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極為不良的影響。事故固然過(guò)往已兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地進(jìn)展了考慮和悔悟。作為車(chē)間管理職員，我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的平安規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，和深進(jìn)細(xì)致地做好平安監(jiān)視工作，對(duì)轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不平安狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)展細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，對(duì)危險(xiǎn)的辨識(shí)及猜測(cè)才能不夠。對(duì)此次事故，我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn):1、作為公司管理職員，在轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有進(jìn)展有效的監(jiān)視，員工有無(wú)按規(guī)操縱，管理職員監(jiān)視不到位，是這次工亡事故發(fā)生重要緣由，作為車(chē)間負(fù)責(zé)人，我負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任;2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒(méi)有按照公司平安規(guī)章制度進(jìn)展檢驗(yàn)，盲目蠻干，存有幸運(yùn)心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。經(jīng)歷及整改措施以下:1、必須加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視頻次，加大對(duì)違章指揮、違章作業(yè)職員的處分力度;對(duì)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)視，不能只局限在行為管理，在平安教育方面，應(yīng)對(duì)機(jī)修職員工作過(guò)程，結(jié)合檢驗(yàn)過(guò)程進(jìn)展監(jiān)視與控制;2、對(duì)每處維修的機(jī)修職員的情況，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)視;制定出解決題目的方法和預(yù)防題目的措施，建立嚴(yán)是愛(ài)、松是害的思想觀念。杜盡幸運(yùn)心理。3、如何加強(qiáng)員工的平安教育，進(jìn)步員工的平安防范意識(shí)，是弄好平安工作的一個(gè)重要保證，平安教育只能起到最根本的預(yù)防作用，在詳細(xì)維修檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，如何讓員工進(jìn)步本身的平安意識(shí)，并加以有效的監(jiān)視，是我們急需解決的題目本。此次工亡事故，我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)平安管理的缺乏與教訓(xùn)，今后不管在哪一個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司?？傊?，此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深化的。我深知，任何抱歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此，我只能說(shuō)，我愿意承受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別平安事故，以我為鑒，警示后人!檢討人：年月日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇七尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故，給我工作敲響了平安管理的警鐘!這件事故的發(fā)生，給公司正常的消費(fèi)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的平安管理工作上出現(xiàn)了破綻，我悔恨交加，愧疚萬(wàn)分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深化檢查：一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我的工作瀆職，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我的工作沒(méi)做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對(duì)于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé)，沒(méi)有為員工的生命平安負(fù)起責(zé)任。帶隊(duì)以來(lái)，關(guān)于平安問(wèn)題，每次開(kāi)隊(duì)伍座談會(huì)都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)，但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)歷豐富，技術(shù)過(guò)硬，無(wú)視了對(duì)這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和考核，沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能程度，有針對(duì)性的教育培訓(xùn)不到位;對(duì)于平安風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對(duì)一些不符合平安標(biāo)準(zhǔn)的行為，總是諒解多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場(chǎng)平安管理存在很多破綻，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。盡管我知道平安工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒(méi)引起充分的重視。對(duì)于帶隊(duì)工作中的平安麻木大意，流于外表，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí)，存在幸運(yùn)和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對(duì)一些隱患，尤其是細(xì)微隱患，沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提早做好整改，沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到無(wú)視平安工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!平安是工作的生命線，不能有一絲一毫的忽略、大意、懈怠;面對(duì)這次事故的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對(duì)員工平安教育，進(jìn)步員工平安意識(shí)，是防止事故的得力措施;面對(duì)這次的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到平安的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒!這次事故,我感到很愧疚。對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深化地反省，真誠(chéng)地承受批評(píng)。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深化總結(jié)，深化反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍!二、愧對(duì)員工們的期待作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人，我是抓平安消費(fèi)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)伍的平安穩(wěn)定。員工們聽(tīng)從我的指揮，是對(duì)我的絕對(duì)信任和絕對(duì)支持，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的友誼?？删褪窃谶@種絕對(duì)信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說(shuō)到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。近期，沒(méi)有把平安工作放在同等重要的位置去對(duì)待。無(wú)視了對(duì)常態(tài)化平安工作的把控，抓平安工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏向。正因?yàn)槲覍?duì)平安認(rèn)識(shí)上的不到位，對(duì)所暴露出的隱患和問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防?，F(xiàn)場(chǎng)上的一些隱患問(wèn)題都沒(méi)有查看出來(lái)，沒(méi)有及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好平安工作，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工抱歉。三、整改措施及方法經(jīng)過(guò)深化反思，針對(duì)存在的問(wèn)題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：一是進(jìn)步自身的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化平安教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照公司的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等平安教育，及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中影響平安的突出問(wèn)題進(jìn)展分析^p，并進(jìn)展解決。引領(lǐng)員工把平安教育融入到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上。同時(shí)，從進(jìn)步現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對(duì)員工們進(jìn)展針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“平安就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個(gè)員工結(jié)實(shí)樹(shù)立“平安第一”的意識(shí)，做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們公司的平安文化理念浸透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)平安，不能麻木大意憑幸運(yùn)。總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到平安工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化平安意識(shí)教育上做到：“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。二是抓好“舉一反三”反思活動(dòng)。要把平安反思活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來(lái)抓，從硬件、軟件上對(duì)日常平安工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)展反思。1.在工作中結(jié)實(shí)樹(shù)立“帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng)、分析^p問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)”的意識(shí)，著力進(jìn)步自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的才能。2.在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事，進(jìn)步工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決“現(xiàn)場(chǎng)考核不力”的問(wèn)題。3.要施行技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān)，對(duì)總結(jié)、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)展整理，定期進(jìn)展復(fù)查，催促檢查整改效果，及時(shí)消除平安隱患，確保平安工作。4.要真正認(rèn)識(shí)到平安管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到平安工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有實(shí)在反思了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將平安真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，進(jìn)步才能，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建立。1.要時(shí)刻保持“居安思危、心系平安”的意識(shí)，深化現(xiàn)場(chǎng)，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上。2.實(shí)在做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事，要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心，采取細(xì)致、全面的方法、手段，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題“零容忍”，及時(shí)解決、徹底解決。3.力戒好人，不走形式，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深化的分析^p，找出工作中的短板，制定出解決問(wèn)題的方法和預(yù)防問(wèn)題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。4.結(jié)實(shí)樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的平安思想觀念，平安事關(guān)公司“開(kāi)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時(shí)、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理，對(duì)事不對(duì)人，“處理一人、教育大家”。我深知，任何檢討也代替不了發(fā)惹事故，給受傷員工帶來(lái)的宏大疼痛和身心痛苦，給公司帶來(lái)的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此，我真誠(chéng)承受公司對(duì)我的嚴(yán)肅批評(píng)和處分，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示別人!檢討人：日期：xx年xx月xx日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇八尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：一、事故經(jīng)過(guò)及原因：1、經(jīng)過(guò)：由我工程，于*年*月*日下午，木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護(hù)棚時(shí)，不慎從*米高架體上墜落。事故發(fā)生后，我工程部人員立即撥打醫(yī)院120急救，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo)，隨即該工人被送到華陽(yáng)第二人民醫(yī)院進(jìn)展救治，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。2、原因：(1)操作人員本系木工班普工，使用了未獲得特殊作業(yè)操作證的人而在防護(hù)架上作業(yè)，該作業(yè)人員在防護(hù)架上作業(yè)時(shí)未系平安帶是本次事故發(fā)生的主要原因。(2)因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號(hào)文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個(gè)原因。(3)在對(duì)作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在破綻，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。二、事故預(yù)防措施：1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調(diào)查及處理小組，對(duì)不符合年齡上班的員工、身體不安康的員工、不聽(tīng)指揮違紀(jì)違章的員工給予辭退。以進(jìn)步工程施工平安系數(shù)。2、工程部對(duì)所有的工人再次進(jìn)展了有針對(duì)性的平安教育與培訓(xùn)。定期平安檢查，經(jīng)常性平安檢查，季節(jié)性平安檢查，節(jié)假日平安檢查，復(fù)工平安檢查，專業(yè)性平安檢查。查平安思想、平安責(zé)任、平安制度、平安措施、平安防護(hù)、教育培訓(xùn)、操作行為、勞動(dòng)防護(hù)用品的使用等。3、高溫期間工作時(shí)間嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號(hào)文件要求安排工作。三、事故教訓(xùn)加強(qiáng)對(duì)“平安第一，預(yù)防為主”的理解，把平安這根弦始終貫穿于平安管理及消費(fèi)的全過(guò)程，只有通過(guò)平安思想教育工作，使每一位職工結(jié)實(shí)樹(shù)立“平安第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)平安管理，強(qiáng)化平安風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對(duì)慘痛的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到平安消費(fèi)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的根底，是企業(yè)存在開(kāi)展的前提，平安消費(fèi)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)化平安消費(fèi)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《平安消費(fèi)法》以及公司各項(xiàng)管理規(guī)定，不遺余力地抓實(shí)平安消費(fèi)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離平安隱患、才能遠(yuǎn)離事故。該次事故，再次敲響了平安警鐘，這件慘劇的發(fā)生，給死者家屬帶來(lái)了宏大悲哀，也給我單位人員造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故，讓我深深的感受到在我工程的平安管理工作出現(xiàn)了破綻，我悔恨交加，愧疚萬(wàn)分，在此我代表我公司全體員工做深化檢討。鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇九x年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起平安事故，組裝車(chē)間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:平安意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原那么，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)展了屢次詳細(xì)的分析^p，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)展了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處分，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣闊員工開(kāi)展了一次平安教育。作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本領(lǐng)故的教訓(xùn)是深化的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到平安的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好平安工作有深化的體會(huì)。一、進(jìn)步平安素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)平安的幸運(yùn)心理。為此，抓平安消費(fèi)必須抓好人的平安文化素質(zhì)、平安思想行為的教育和進(jìn)步。二、從多方面來(lái)進(jìn)步員工的平安意識(shí)。平安工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同進(jìn)步。要養(yǎng)成專心致志抓平安的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障消費(fèi)的平安。三、樹(shù)立平安就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好平安消費(fèi)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要純熟掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的平安操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不平安行為較真。每位員工在日常工作中做到互相監(jiān)視、互相提醒，及時(shí)消除平安隱患。只要人人都來(lái)重視平安，時(shí)刻關(guān)注平安，把平安消費(fèi)銘記在心，消除任何對(duì)平安工作的饒幸心理，公司的平安工作必定能做得更好。鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇十大家好：今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。我公司x工程于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天〔4月25日進(jìn)場(chǎng)〕的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過(guò)：xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟：“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。”王弟弟說(shuō)：“昨天王給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后，李xx班安排曾禮周〔泥水班組工人〕和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王弟媳婦說(shuō)：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說(shuō)：“我哥死了?！崩钰s緊就跑到12層，看見(jiàn)王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。事故原因分析^p：1、事故發(fā)生后，我司專門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。2、工程在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的平安防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)展有效監(jiān)視，是本次事故發(fā)生的另一重要原因3、本次事故工程雖然對(duì)死者進(jìn)展了平安教育和平安技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。事故預(yù)防措施：1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的工程經(jīng)理、平安員及施工員召開(kāi)平安專題會(huì)議，并針對(duì)各工程的詳細(xì)情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故工程工程部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換工程經(jīng)理，改組工程部成員，加強(qiáng)工程平安管理力量。3、公司組織全公司平安員〔共6人〕對(duì)事故工程施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)展全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)展了整改，經(jīng)歷收符合平安要求，根本上保證正常的平安消費(fèi)。鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇十一20____年即將過(guò)去，這一年來(lái)我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與平安管理工作，除保證自身平安外在日常的檢查工作中一直加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的平安監(jiān)視工作。在平安方面自己做了一些工作，談不上成績(jī)但是有一些個(gè)人的想法及經(jīng)歷和教訓(xùn)。如今，我就過(guò)去的一年中在平安管理方面的工作就我個(gè)人方面的想法進(jìn)展總結(jié)：一、20____年作為一名技術(shù)管理人員在平安管理方面的主要工作1.努力進(jìn)步平安的自我要求，做一名“平安的人”。在思想上，積極上進(jìn)，同時(shí)努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)平安制度。在行動(dòng)上，我時(shí)時(shí)以平安作為標(biāo)桿，標(biāo)準(zhǔn)自已的各種行為，保障自身的平安。2.積極參與部門(mén)的日常平安培訓(xùn)工作。平時(shí)利用部門(mén)培訓(xùn)的時(shí)機(jī)，共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)平安制度、各項(xiàng)事故案例、上級(jí)及公司平安部門(mén)的要求文件等，進(jìn)步自身的平安意識(shí)與責(zé)任意識(shí)。3.在日常的檢查中加強(qiáng)平安保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中，向各工程部的施工人員提出平安的要求，要求在現(xiàn)場(chǎng)施工及其它作業(yè)時(shí)，一切須以平安為原那么，在從事高空或其他作業(yè)時(shí)，須按要求配戴平安帶及停電掛牌等措施，同時(shí)在作業(yè)時(shí)，須與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的工人結(jié)成平安對(duì)子，做好平安互保。4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門(mén)組織的對(duì)日常違章現(xiàn)象和事故進(jìn)展檢查處理活動(dòng)中，積極參與違章或事故的處理并及時(shí)分析^p原因制定對(duì)策，對(duì)違章現(xiàn)象進(jìn)展通報(bào)及查處，消除施工人員指揮、操作過(guò)程中的不平安因素，防止平安事故的發(fā)生。二、20____年平安工作和平安隱患處理的認(rèn)識(shí)及想法縱觀全年的平安工作，我認(rèn)為首先必須樹(shù)立結(jié)實(shí)的平安核心思想，在一切活動(dòng)中，都要把平安作為行動(dòng)的基石，在職工的平安培訓(xùn)中，必須時(shí)時(shí)灌輸此思想;另外，必須加強(qiáng)平安的檢查，對(duì)所有不平安的行為，都要受到相應(yīng)的批評(píng)及考核，因此建立各單位的平安檢查與考核制度是非常有必要的;再者，要加強(qiáng)設(shè)備方面對(duì)平安的保障，通過(guò)對(duì)設(shè)備進(jìn)展消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不平安因素，減少對(duì)設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。現(xiàn)就我個(gè)人的一點(diǎn)經(jīng)歷總結(jié)以下幾點(diǎn)：一是要將“平安就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、慎重，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的平安文化理念浸透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)平安，不能麻木大意憑幸運(yùn);二是要進(jìn)步我們每名職工的平安認(rèn)知才能。要真正認(rèn)識(shí)到平安管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界進(jìn)步了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將平安真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要但是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們平安消費(fèi)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問(wèn)題。四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。嚴(yán)格按集團(tuán)和公司的“三走到三必到、三個(gè)全覆蓋”執(zhí)行，對(duì)重點(diǎn)工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問(wèn)題的工程重點(diǎn)加強(qiáng)巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報(bào)最不放心的工程工程是比較好的、值得推廣管理方法。五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的，技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)視其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓標(biāo)準(zhǔn)、不斷揭露問(wèn)題，做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置，保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證消費(fèi)過(guò)程中的平安。最后，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根，對(duì)癥下藥，才會(huì)防止事故發(fā)生，因此，深化汲取平安事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工平安想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖幸運(yùn)、不怕費(fèi)事，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)實(shí)在在地干好自己的各項(xiàng)工作。三、缺乏與展望一年來(lái)的工作雖然獲得了一些的成績(jī)，但也存在一些缺乏，主要表如今力度方面。在組織、溝通才能上還尚有缺乏之處。另外，對(duì)于礦建施工和現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備操作規(guī)程及平安知識(shí)尚需要時(shí)間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)平安制度，敢說(shuō)敢管，努力把自己分內(nèi)分外的平安工作做得更好。反思四：平安工作個(gè)人反思通過(guò)段上的違章違紀(jì)平安工作通報(bào)，做為一名鐵路職工，深化的認(rèn)識(shí)到尊守工作紀(jì)律的重要性，對(duì)這種違章違紀(jì)現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)展深化反思。嚴(yán)格尊章守紀(jì)，排除設(shè)備隱患，確保鐵路運(yùn)輸平安。針對(duì)個(gè)人在詳細(xì)中存在：作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真;平安意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題，對(duì)照自己在平安方面存在的問(wèn)題進(jìn)展了深化查找和分析^p，使自己深感自身的平安行為離“平安第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析^p，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題。(1)平安第一的思想還沒(méi)有結(jié)實(shí)樹(shù)立。理論證明，平安意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在日常計(jì)表工作中和故障處理時(shí)，往往會(huì)放松平安警覺(jué)性，自己要求不是很?chē)?yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒(méi)有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大局部是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)平安消費(fèi)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全到達(dá)用規(guī)章指導(dǎo)工作的工作習(xí)慣，造成了平安隱患時(shí)有發(fā)生。由其是近年來(lái)來(lái)，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷公布，自己不能主動(dòng)的去學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，又不能去更深的去領(lǐng)會(huì)新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義，(3)工作中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在日常計(jì)表工作中，自己不能完全按照計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)現(xiàn)不了通信設(shè)備存在的一些問(wèn)題和隱患。主要是思想對(duì)計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)認(rèn)識(shí)缺乏：一是覺(jué)得計(jì)表工作很簡(jiǎn)單，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;二是覺(jué)的計(jì)表工作過(guò)于重復(fù)，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著浪費(fèi)時(shí)間;三是好人嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給計(jì)表工作中的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)帶來(lái)一定的不利因素，存在平安隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在平安工作上要努力做到以下三點(diǎn)：(1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)步平安意識(shí)。鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨玻玛P(guān)每名職工的切身利益，所以平安意識(shí)樹(shù)立不牢，必然給平安消費(fèi)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)平安規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步進(jìn)步平安第一的責(zé)任意識(shí)，保證鐵路通信設(shè)備的平安運(yùn)用，確保鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨病?2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)步平安程度。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握通信設(shè)備計(jì)表的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和平安作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步進(jìn)步自己的平安防范程度。(3)是進(jìn)一步進(jìn)步標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)定的要求來(lái)執(zhí)行。努力做到工作前做好料想，提早做好各種準(zhǔn)備，做到有備無(wú)患。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，不加不減，嚴(yán)把平安關(guān)鍵，努力減少通信設(shè)備的隱患。總之，我要通過(guò)這次平安檢查，反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前平安消費(fèi)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為鐵路平安運(yùn)輸消費(fèi)做出新的奉獻(xiàn)。鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇十二尊敬的系領(lǐng)導(dǎo)、教師：一個(gè)半學(xué)期以來(lái)，我部門(mén)工作開(kāi)展的密度、力度從總體上來(lái)說(shuō)已經(jīng)很大了，在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細(xì)節(jié)問(wèn)題上做得還不怎么到位，以導(dǎo)致20xx年3月29號(hào)晚上(8：00—9：00)寢室因私拉電線使用不當(dāng)而失火。對(duì)此我代表部門(mén)愿意承受任何處分，且作以下檢討：學(xué)生會(huì)本著全心全意為廣闊師生效勞的宗旨工作，工作嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍。寢室失火可以說(shuō)是我部門(mén)工作還沒(méi)到位，比方：1、寢室管理、平安檢查出現(xiàn)真空期(上課期間及每周日21：00—22：30)。2、平安宣傳力度還不夠，平安用電還未深化人心，同學(xué)們的平安意識(shí)還有待進(jìn)步。3、雖然我部門(mén)在3月9號(hào)號(hào)對(duì)我系寢室進(jìn)展了大功率電器清繳和私拉電線清查，但未對(duì)私拉電線的寢室進(jìn)展及時(shí)處理。以上三點(diǎn)可能是導(dǎo)致失火的主要的直接或間接原因，為此我部門(mén)為機(jī)械系學(xué)生會(huì)、為機(jī)械系所有同學(xué)、教師及系領(lǐng)導(dǎo)抹黑，也辜負(fù)了大家的厚望，在此我部門(mén)深表歉意!為防止以后類似事情發(fā)生，我部門(mén)采取以下措施：1、加強(qiáng)值班巡邏。2、與學(xué)生會(huì)各部門(mén)積極配合，加強(qiáng)平安宣傳及教育。3、再次在全系范圍內(nèi)清查大功率電器(包括電熱杯)及私拉電線的寢室，并做及時(shí)處理。4、對(duì)我系學(xué)生電腦進(jìn)展統(tǒng)一登記，對(duì)宿舍網(wǎng)線及電線進(jìn)展統(tǒng)一規(guī)劃。5、清查宿舍一切酒瓶，有毒、易燃易爆、管制刀具等物品。對(duì)于此次事故，我部門(mén)所有成員積極反思，努力做好自己的工作，盡最大的努力爭(zhēng)取以后不發(fā)生類似事故。年月日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇十三尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：您好！20xx年xx月xx日晚公司對(duì)我們營(yíng)業(yè)廳進(jìn)展的突進(jìn)平安檢查，檢查出這樣或那樣的問(wèn)題。之所以出現(xiàn)這么多的問(wèn)題，關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊钠桨惨庾R(shí)淡薄，沒(méi)有深化認(rèn)識(shí)到平安消費(fèi)的重要性，沒(méi)有時(shí)刻把平安消費(fèi)放在第一位。精神上麻木大意，沒(méi)有端正態(tài)度。作為營(yíng)業(yè)廳的一名平安員，我沒(méi)有以身作那么，也出現(xiàn)了問(wèn)題?！皼](méi)有一切借口”，出現(xiàn)問(wèn)題就要成認(rèn)錯(cuò)誤，并要積極改正。在這里我深化地認(rèn)識(shí)要自己的缺乏，并作出深化檢討。平安消費(fèi)一直是部門(mén)，公司，企業(yè)，乃至整個(gè)社會(huì)的重中之重。沒(méi)有平安，談何消費(fèi)，一切都是白費(fèi)。只有確保平安，才能真正的消費(fèi)。才能為公司帶來(lái)效益，為人民帶來(lái)利益，為社會(huì)作出奉獻(xiàn)。平安消費(fèi)之所以如此重要，那是因?yàn)椋菏紫?，平安消費(fèi)是企業(yè)開(kāi)展的重要保障，企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞，只有抓好自身平安消費(fèi)、保一方平安，才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定，進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的開(kāi)展環(huán)境。其次，平安消費(fèi)是企業(yè)文化建立的重要組成局部。平安是人類最重要、最根本的需求，是人的生命與安康的根本保證，一切生活、消費(fèi)活動(dòng)都于生命的存在。總之，“平安第一”是一個(gè)永久的主題。企業(yè)只有平安的開(kāi)展才是安康的開(kāi)展、和諧的開(kāi)展。因此，抓好平安工作，尤為重要。平安消費(fèi)出現(xiàn)的問(wèn)題雖然只是很普遍的問(wèn)題，是我們平時(shí)沒(méi)注意到的細(xì)節(jié)問(wèn)題。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)，我們才更應(yīng)該反思。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度，我們的心理出了問(wèn)題。假設(shè)一個(gè)消防員，因?yàn)橐粋€(gè)消防栓的故障問(wèn)題沒(méi)有注意到細(xì)節(jié)，在關(guān)鍵時(shí)刻，面對(duì)數(shù)千人的生命，面對(duì)上億的人民財(cái)產(chǎn)，而失去了作用，造成生命財(cái)產(chǎn)的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個(gè)活生生的事實(shí)，20xx年11月15日14時(shí)，xx市路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹，公寓內(nèi)住著不少退休教師，起火點(diǎn)位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著，樓內(nèi)還有不少居民沒(méi)有撤離。截至11月16日9時(shí)20分，大火已導(dǎo)致53人遇難，另有70余人正在承受治療。事故原因已初步查明，是由無(wú)證電焊工違章操作引起的，四名已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問(wèn)題，是管理員的瀆職。這是一種態(tài)度問(wèn)題，一切事故皆出于麻木大意。俗話說(shuō)：淹死會(huì)水的，打死犟嘴的。面對(duì)平安，我們要端正態(tài)度，時(shí)刻警覺(jué)。這是原那么問(wèn)題，原那么是不能動(dòng)搖，不可改變，時(shí)刻謹(jǐn)記的。在這里，我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記平安消費(fèi)的重要性，以身作那么，始終把平安消費(fèi)放在第一位；警覺(jué)平安消費(fèi)的危害性，定期檢查，絕不放過(guò)任何一處平安隱患問(wèn)題。端正態(tài)度，明確思想，從小處做起，從細(xì)節(jié)做起。檢討人：20xx年x月x日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇十四針對(duì)北京地鐵事故，為確保地鐵施工平安，我部組織全體職工深化剖析北京地鐵事故原因，總結(jié)教訓(xùn)并結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)展自我反思，加強(qiáng)平安管理嚴(yán)格按照施工及專項(xiàng)平安方案執(zhí)行，防患于未然。一、施工有組織，有制度，落實(shí)要徹底地鐵施工不能因人為因素而盲目施工，不能經(jīng)歷。施工組織要嚴(yán)密，制度要科學(xué)合理，每項(xiàng)施工工序都要有技術(shù)交底，并嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行，施工人員和管理人員在施工工序作業(yè)落實(shí)中要標(biāo)準(zhǔn)，要徹底，不得隨意施工。二、平安第一，保質(zhì)量抓進(jìn)度北京地鐵事故給我們的教訓(xùn)是：以人為本，平安第一。作為我們工程單位所從事的工作本來(lái)就存在高風(fēng)險(xiǎn)，大家的生命時(shí)時(shí)刻刻都受著威脅，我們就要從自身做起珍愛(ài)生命，尤其要珍惜別人的生命，在保證平安的前提下，保證施工質(zhì)量，科學(xué)合理的組織施工保證施工進(jìn)度，千萬(wàn)不要為趕進(jìn)度而無(wú)視了生命，以鮮活的生命為代價(jià)來(lái)?yè)Q取工程的進(jìn)度，這是不可取的，一定要科學(xué)合理的組織施工。三、監(jiān)測(cè)要仔細(xì)，數(shù)據(jù)要詳實(shí)地鐵施工測(cè)量監(jiān)控工作非常重要，也非常繁瑣，做到科學(xué)合理的數(shù)據(jù)分析^p來(lái)指導(dǎo)施工非常重要，這就要求我們的測(cè)量人員業(yè)務(wù)要精，做事要仔細(xì)，同時(shí)也要有吃苦敬業(yè)精神，可以一絲不茍的做好測(cè)量工作，提供的每一組數(shù)據(jù)都是詳實(shí)的，可靠的，可以真真正正反響現(xiàn)場(chǎng)的施工情況。四、平安培訓(xùn)動(dòng)態(tài)管理，落實(shí)到每一人針對(duì)目前施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的流動(dòng)性，我們的平安教育工作也要進(jìn)展動(dòng)態(tài)管理，力爭(zhēng)“平安”二字牢記在每一名務(wù)工人員的心中。這就要求我們工程部的平安管理工作力度要加大，平安管理人員時(shí)時(shí)刻刻理解施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員情況，定期或不定期的進(jìn)展平安教育培訓(xùn)工作。五、管理人員心理素質(zhì)要過(guò)硬，經(jīng)歷要豐富我們施工地鐵的人員要求心理素質(zhì)要過(guò)硬，出現(xiàn)險(xiǎn)情要臨危不亂，要會(huì)科學(xué)合理的處理險(xiǎn)情，將危險(xiǎn)控制在最小狀態(tài)，不能因險(xiǎn)而自亂陣腳導(dǎo)致危險(xiǎn)擴(kuò)大危害生命。我們施工地鐵的人員經(jīng)歷要豐富，在險(xiǎn)情的前兆下可以預(yù)見(jiàn)性的提出控制措施，對(duì)于缺乏施工經(jīng)歷的人員我們要指導(dǎo)，時(shí)時(shí)刻刻提醒。北京地鐵事故是車(chē)站深基坑內(nèi)支撐鋼架發(fā)生了脫落，脫落的鋼架子原是支撐在兩堵墻之間，呈程度狀。又因經(jīng)常下雨，地面潮濕，導(dǎo)致架子與墻面間的連接處發(fā)生松動(dòng)，再加上架子下方缺少支撐物，最終引發(fā)事故。因此根據(jù)我部施工情況我部將時(shí)刻的做好雨季施工準(zhǔn)備工作，雨季施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況，遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性，應(yīng)及時(shí)進(jìn)展加固處理。危險(xiǎn)隱患排除后，方可繼續(xù)進(jìn)展施工。并且我們還將堅(jiān)持“以防為主、常抓不懈”的原那么，進(jìn)步警覺(jué)意識(shí)，杜絕此類事件在我工程發(fā)生。鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇十五大家好：今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。我公司x工程于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過(guò)：xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟：王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。王弟弟說(shuō)：昨天王給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王弟媳婦說(shuō)：電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說(shuō)：我哥死了。李趕緊就跑到12層，看見(jiàn)王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。事故原因分析^p：1、事故發(fā)生后，我司專門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。2、工程在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的平安防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)展有效監(jiān)視，是本次事故發(fā)生的另一重要原因3、本次事故工程雖然對(duì)死者進(jìn)展了平安教育和平安技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。事故預(yù)防措施：1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的工程經(jīng)理、平安員及施工員召開(kāi)平安專題會(huì)議，并針對(duì)各工程的詳細(xì)情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故工程工程部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換工程經(jīng)理，改組工程部成員，加強(qiáng)工程平安管理力量。3、公司組織全公司平安員(共6人)對(duì)事故工程施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、四口、五臨邊進(jìn)展全面的檢查，按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)展了整改，經(jīng)歷收符合平安要求，根本上保證正常的平安消費(fèi)。檢討人：時(shí)間：xx年x月x日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇十六在全路開(kāi)展平安大檢查活動(dòng)中，按照段安排我車(chē)間積極組織開(kāi)展了各項(xiàng)平安檢查活動(dòng)，通過(guò)宣傳、教育、反思，結(jié)合我車(chē)間實(shí)際對(duì)“7.23”事故原因和應(yīng)該汲取的教訓(xùn)有了清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)按照“五查七重點(diǎn)”的要求也對(duì)自己在平安工作的表現(xiàn)進(jìn)展了深化的反思，對(duì)照自己在平安方面存在的問(wèn)題進(jìn)展了深化查找和分析^p，深深感到自身的平安行為、平安管理、平安履職等方面間隔“平安第一”的要求還有不少差距。一、“7.23”事故應(yīng)該汲取的教訓(xùn)?！?.23”事故震驚中外，給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)平安帶來(lái)了宏大損失，嚴(yán)重影響了鐵路運(yùn)輸在人們心目中的地位和形象，結(jié)合我車(chē)間換軌大修施工實(shí)際，應(yīng)該汲取以下教訓(xùn)：1、對(duì)鐵路運(yùn)輸平安重視程度不夠，沒(méi)有清醒地看到一個(gè)行業(yè)、一個(gè)部門(mén)甚至一個(gè)職工的小小失誤，就會(huì)釀成大患，車(chē)毀人亡，給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)平安帶來(lái)了宏大損失，我們作為既有線線路大修行業(yè)，換軌質(zhì)量直接影響運(yùn)輸平安，責(zé)任重于泰山。2、對(duì)技術(shù)、設(shè)備的學(xué)習(xí)、掌握不夠，特別是對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備的吸收才能差距很大，隨著高鐵技術(shù)不斷更新，對(duì)線路質(zhì)量要求越來(lái)越高，對(duì)換軌大修行業(yè)的要求也越來(lái)越高，比方我車(chē)間的軌道車(chē)lkj、新焊軌列車(chē)等，在對(duì)設(shè)備性能、技術(shù)要求、使用保養(yǎng)、維修維護(hù)等方面，都需要進(jìn)一步強(qiáng)化職工學(xué)習(xí)，迅速純熟掌握。3、應(yīng)急處理才能和預(yù)案不完善，遇到突發(fā)情況不敏感、反映不及時(shí)、處理不善。換軌施工是在既有線上封閉施工，遇到風(fēng)霜雨霧不良天氣是常事，各條線路各個(gè)地區(qū)、地段情況都不一樣，因此更要加強(qiáng)料想，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)日常練兵，進(jìn)步應(yīng)變才能。4、平安管理的環(huán)節(jié)上有破綻，對(duì)我車(chē)間主要要抓好施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)前下道避車(chē)、作業(yè)人員平安、點(diǎn)后撤離防護(hù)、大件搬運(yùn)等關(guān)鍵點(diǎn)的卡控，抓好軌道車(chē)、焊軌列車(chē)設(shè)備完好、裝載結(jié)實(shí)、值乘標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)、防溜、防火措施落實(shí)等關(guān)鍵，抓好平行作業(yè)施工車(chē)列和地面作業(yè)的防護(hù)、聯(lián)絡(luò)等幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控。二、平安與效率、平安與效益。上半年我車(chē)間平安形勢(shì)不算穩(wěn)定，接了路局幾張牌，有人身、有行車(chē)也有管理，分析^p原因，主要是對(duì)平安與效率、平安與效益的關(guān)系沒(méi)有擺正。第一對(duì)平安的“第一”位置沒(méi)有擺正，在工作中重進(jìn)度輕平安或者無(wú)視平安的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，尤其是在工長(zhǎng)層面，車(chē)間布置任務(wù)后，在施工現(xiàn)場(chǎng)大呼小叫搶進(jìn)度，無(wú)視了必要的平安考慮和預(yù)防。第二是認(rèn)為平安影響效率，干慣了、看慣了，不違章沒(méi)法干活，這種思想不同程度存在，原因有兩方面，一是個(gè)別規(guī)章條款確實(shí)只考慮了平安而捆住了手腳，二是個(gè)別工長(zhǎng)和職工習(xí)慣了原來(lái)的方式方法，突然要求嚴(yán)了，沒(méi)有積極考慮在新的平安規(guī)定下怎么做好工作。第三對(duì)平安與效益的關(guān)系認(rèn)識(shí)不清，大局部職工只知道“我的安管考核每月多少錢(qián)，一張白牌扣多少錢(qián)、一張黃牌扣多少錢(qián)?！倍恢烂繌埮七B帶責(zé)任要扣班組和車(chē)間多少錢(qián)，都知道出了事大家跟著沾包挨扣，但沒(méi)有意識(shí)到需要大家齊心協(xié)力保證平安得獎(jiǎng)勵(lì)。以上現(xiàn)象和問(wèn)題的根本原因是習(xí)慣了粗放型的管理，對(duì)平安與效率、效益的投入產(chǎn)出比、得到與失去比，沒(méi)有一個(gè)的數(shù)字概念，需要我們進(jìn)一步細(xì)化規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)制度、科學(xué)評(píng)價(jià)、公平考核。三、個(gè)人在平安履職和管理方面存在的差距。1、“平安第一”的思想沒(méi)有結(jié)實(shí)樹(shù)立。對(duì)平安的重要性認(rèn)識(shí)缺乏，每天都在施工現(xiàn)場(chǎng)，從慢行到封閉、從驗(yàn)收到撤離，鏡頭不換，時(shí)間長(zhǎng)了思想上有所松懈，不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的平安憂患意識(shí)，特別是今年以來(lái)平安活動(dòng)開(kāi)展很多，有厭煩和遲鈍的思想，不擅長(zhǎng)從別人的事故中汲取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。2、有麻木松懈和得過(guò)且過(guò)的思想。每天盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，感到很辛苦，雖然深知平安消費(fèi)的宏大壓力，但有時(shí)想我在這里看著呢，自然就有所麻木，另外有時(shí)思想里有“行政的事主任主抓”，因此想的做的就不是那么全身心投入，有得過(guò)且過(guò)的思想。3、有好人思想。在平安考核上，考慮職工辛苦較多，因此發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任追究少，客觀上存在著好人思想。4、個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理程度還不夠適應(yīng)。對(duì)平安管理的規(guī)章制度沒(méi)有完全理解和掌握，主要是對(duì)行車(chē)方面的規(guī)章制度理解的不多，以致于在平安檢查和管理中無(wú)從下手。5、抓關(guān)鍵、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，徹底追查、分析^p和處理，糾正每個(gè)在平安消費(fèi)中的瀆職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中效果不好，出現(xiàn)力度衰減，影響了管理的實(shí)效性。四、整改措施1、進(jìn)步認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化平安意識(shí)。通過(guò)這次開(kāi)展平安大檢查活動(dòng)，首先要進(jìn)步認(rèn)識(shí)，認(rèn)清鐵路運(yùn)輸平安與人民生命財(cái)產(chǎn)平安的直接關(guān)系，違章就是犯罪，違章就是殺人，血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示，進(jìn)一步強(qiáng)化平安意識(shí);第二要認(rèn)真反思“平安第一”的思想樹(shù)立的牢不牢，認(rèn)清“平安無(wú)保障，運(yùn)輸就沒(méi)有效益”，正確地處理好“消費(fèi)必須平安，平安促進(jìn)消費(fèi)”的辯證關(guān)系，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際正確處理好“平安與效率、平安與效益”的關(guān)系;第三要清醒認(rèn)識(shí)到既有線換軌施工對(duì)鐵路運(yùn)輸平安的極端重要性，認(rèn)清我們的工作稍有不慎就會(huì)發(fā)惹事故影響行車(chē)，抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。2、進(jìn)步主動(dòng)性、自覺(jué)履行職責(zé)。從自身工作角度要實(shí)在進(jìn)步主動(dòng)性，把平安作為第一要?jiǎng)?wù)，自覺(jué)履行平安職責(zé)。首先要把形勢(shì)任務(wù)教育與平安教育嚴(yán)密結(jié)合，把平安教育作為黨員干____伍和職工隊(duì)伍建立的重要內(nèi)容，抓好日常宣傳和教育。其次要把黨員活動(dòng)與平安工作嚴(yán)密結(jié)合，結(jié)合換軌大修施工特點(diǎn)、黨員隊(duì)伍狀況，認(rèn)真開(kāi)展好創(chuàng)崗建區(qū)、平安屏障工程等活動(dòng)，以“黨支部無(wú)事故、黨員無(wú)兩違”為目的，在平安消費(fèi)發(fā)揮中堅(jiān)和攻堅(jiān)的作用。第三要把思想政治工作與平安管理嚴(yán)密結(jié)合，通過(guò)會(huì)議和日常管理、談心，樹(shù)立正確的言論導(dǎo)向，把“平安責(zé)任大如天，平安工作重于一切”的理念灌輸?shù)铰毠に枷氘?dāng)中，重點(diǎn)解決好一人一事的思想疏導(dǎo)工作，對(duì)接牌重點(diǎn)人、平安關(guān)鍵點(diǎn)的思想工作做到及時(shí)有效。第四要把班子建立與平安管理嚴(yán)密結(jié)合，以班子會(huì)議、生活會(huì)、日常談話等形勢(shì)，催促班子成員和一般干部，認(rèn)真履行職責(zé)，深化一線主動(dòng)參與施工全過(guò)程，加強(qiáng)催促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決平安管理存在的問(wèn)題，消除平安隱患，確保施工平安。3、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、加強(qiáng)管理。一是要堅(jiān)決抑制好人，嚴(yán)格區(qū)分嚴(yán)管和藹待，在生活上多關(guān)心職工，多溝通談天，理解思想動(dòng)態(tài)，在平安管理上不心慈手軟，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的平安問(wèn)題。二是實(shí)在查找身入和深化的問(wèn)題，不能滿足于每天身在現(xiàn)場(chǎng)就是完成任務(wù)，要實(shí)在深化實(shí)際，找準(zhǔn)關(guān)鍵，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵時(shí)間段、關(guān)鍵人、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控和檢查，實(shí)在解決平安問(wèn)題、消除平安隱患、加強(qiáng)平安管理。4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、進(jìn)步平安管理程度。學(xué)好換軌大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、《技規(guī)》、《安規(guī)》、《435》號(hào)文件等，進(jìn)步對(duì)平安規(guī)章制度的理解和把握。重點(diǎn)學(xué)好軌道車(chē)、焊軌列車(chē)運(yùn)行、施工相關(guān)的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)的檢查，加強(qiáng)對(duì)裝載關(guān)、防溜關(guān)、防火關(guān)的檢查和管理。5、狠抓落實(shí)、強(qiáng)化平安根底。首先要建立健全《車(chē)間平安逐級(jí)負(fù)責(zé)制》，以此為龍頭，認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)，形成標(biāo)準(zhǔn)的管理程序;其次建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施，對(duì)下道避車(chē)、點(diǎn)后撤離防護(hù)、大件搬運(yùn)等人身平安關(guān)鍵點(diǎn)，軌道車(chē)、焊軌列車(chē)運(yùn)行、裝載、防溜、防火，平行作業(yè)施工車(chē)列和拉軌、焊軌、換軌地面作業(yè)的防護(hù)、聯(lián)絡(luò)等行車(chē)平安關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定專項(xiàng)措施，專人盯控。第三建立完善考核機(jī)制，從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)視等各個(gè)方面，明確時(shí)間、明確責(zé)任、明確標(biāo)準(zhǔn)、明確考核，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，確保平安消費(fèi)持續(xù)穩(wěn)定。鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇十七尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：事故經(jīng)過(guò)：20xx年8月18日上午在中石油安徽銷(xiāo)售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中，泥工班組工人在對(duì)便利店熱飲區(qū)藝術(shù)磚墻墻體強(qiáng)電線槽開(kāi)鑿施工時(shí)，由于施工方法操作不當(dāng)，導(dǎo)致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌，壓正施工的工人身上，事故發(fā)生后，施工隊(duì)長(zhǎng)立即撥通當(dāng)?shù)蒯t(yī)院120急救，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo)，隨即工人被送到鳳臺(tái)縣人民醫(yī)院進(jìn)展救治，后經(jīng)醫(yī)生診斷，該事故造成工人身體局部皮膚挫傷，腎臟脾臟微量出血，事故原因分析^p：1、事故發(fā)生后，我司專門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，磚墻受力不均局部倒塌，是本次事故發(fā)生的直接原因。2、施工過(guò)程中，工人的粗心大意，對(duì)該施工工程的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周，也是造成施工的重要原因。3、在施工前雖然對(duì)傷者進(jìn)展了平安教育和平安技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。事故預(yù)防措施：1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織公司的工程經(jīng)理、平安員及施工隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)平安專題會(huì)議，并針對(duì)工程的詳細(xì)情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故工程工程部停工整頓1天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，改組施工班組成員，進(jìn)步工程施工平安系數(shù)。3、事故工程工程部對(duì)所有的工人再次進(jìn)展了有針對(duì)性的平安教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)展了詳細(xì)的平安技術(shù)交底。事故責(zé)任分析^p：1、據(jù)初步推斷，傷者不按照施工組組要求就行施工，盲干蠻干，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本領(lǐng)故的主要責(zé)任。2、工程在過(guò)程管理中，雖然施工前對(duì)傷者進(jìn)展了平安教育和平安技術(shù)交底，但在詳細(xì)施工過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)展有效監(jiān)視，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，現(xiàn)場(chǎng)工程負(fù)責(zé)人負(fù)主要管理責(zé)任。事故反思：如何加強(qiáng)工人的平安教育，進(jìn)步工人的平安防范意識(shí)是搞好平安工作的一個(gè)重要保證，是工程施工中，不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽略了平安施工的重要性，假設(shè)在施工中連最起碼的現(xiàn)場(chǎng)平安施工、文明施工都保證不了的話，施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的平安培訓(xùn)后才能上崗作業(yè)，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，平安教育只是起到最根本的預(yù)防作用，在詳細(xì)工程施工過(guò)程中，如何讓工人自身進(jìn)步平安意識(shí)，并加以有效的監(jiān)視，是我們應(yīng)該急需解決的問(wèn)題。檢討人：時(shí)間：xx年x月x日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇十八尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：您好！我的工作錯(cuò)誤，我深表檢討。我對(duì)錯(cuò)誤原因的全面認(rèn)識(shí)細(xì)那么如下：第一，我的工作認(rèn)識(shí)，思想覺(jué)悟上存在嚴(yán)重缺乏。作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，平安工作意識(shí)與素質(zhì)觀念對(duì)我來(lái)說(shuō)是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機(jī)車(chē)正常運(yùn)行，這涉及到一個(gè)非常重要的平安問(wèn)題。此外，我對(duì)單位平安工作規(guī)那么規(guī)章也存在認(rèn)識(shí)不到位的問(wèn)題，這暴露出我工作缺乏工作標(biāo)準(zhǔn)性，工作正確意識(shí)急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。其二，我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的平安問(wèn)題，我的工作是何等的重要。一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車(chē)平安行駛的重那么，任何一個(gè)工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說(shuō)明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒(méi)有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來(lái)面對(duì)工作。其三，我的工作生活習(xí)慣沒(méi)有很好的調(diào)節(jié)。這完全可以認(rèn)識(shí)我前段時(shí)間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的才能。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)聚都是無(wú)可爭(zhēng)議的事，然而我卻對(duì)自身生活調(diào)節(jié)不好，過(guò)度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。檢討人：20xx年x月x日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇十九尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo)：關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故，給我礦來(lái)了嚴(yán)重的后，面對(duì)這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我在平安工作上還沒(méi)有做到位。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的平安理念，沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的平安措施落到實(shí)處，始之我隊(duì)沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的平安氣氛，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)忽略、一不注意，是在這樣不平安環(huán)境下，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生，今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生，改變我隊(duì)不好的平安氣氛，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的平安文化理念浸透到每一名員工的思想、意識(shí)，行為上去;真正做到本質(zhì)平安，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深化汲取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“平安第一”思想不動(dòng)搖，在平安與消費(fèi)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)平安，突出平安，把平安放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事成心味死亡”的意識(shí)，做到干一輩子煤礦、慎重一輩子。2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用，加大教育，培訓(xùn)力度，對(duì)于我隊(duì)各種崗位，進(jìn)展分工種培訓(xùn)，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，進(jìn)步職工的操作技能。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工平安意識(shí)和平安操作技能低，存在冒險(xiǎn);老工人憑著老經(jīng)歷、____慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞平安環(huán)境。3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊(duì)消費(fèi)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，標(biāo)準(zhǔn)自己的操作行為，才能使大家的平安得到保證。4加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最嚴(yán)密，班組長(zhǎng)履職才能很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的表達(dá)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道，形成認(rèn)同，并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開(kāi)好班前會(huì)，安排好消費(fèi)任務(wù)，平安本卷須知，班后認(rèn)真總結(jié)分析^p當(dāng)班工作中存在的缺乏和差距，加以改進(jìn)和完善。6、堅(jiān)持開(kāi)好每班班前會(huì)，理解井下現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)情況，做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作，確認(rèn)工作周?chē)ｋU(xiǎn)、對(duì)設(shè)備巡查到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)平安隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長(zhǎng)，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不平安不消費(fèi)。7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí)，進(jìn)步平安隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。9、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把平安文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的平安消費(fèi)得到保證?？傊?，要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜安康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖幸運(yùn)、怕費(fèi)事，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的平安，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享.使大家實(shí)在認(rèn)識(shí)到，抓平安是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的平安管理理念下，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的平安消費(fèi)蓬勃開(kāi)展。檢討人：20xx年x月x日鐵路平安事故反思個(gè)人總結(jié)篇二十20____年5月12日晚11時(shí)20分，我廠四車(chē)間職工違犯操作規(guī)程，值班副主任______擅離任守，有關(guān)人員處置失當(dāng)，造成一起重大火災(zāi)事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí)，不是我當(dāng)班，不在事故現(xiàn)場(chǎng)，但是，我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著不可推卸的責(zé)任，教訓(xùn)是深化的?，F(xiàn)檢查如下：一、長(zhǎng)期以來(lái)，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái)，我作為車(chē)間負(fù)責(zé)人，對(duì)“消費(fèi)第一、平安第一”強(qiáng)調(diào)不夠，車(chē)間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重消費(fèi)、輕平安”的風(fēng)氣，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)平安教育抓得不好，