2023版5G網聯(lián)無人機系統(tǒng)安全架構白皮書

5G網聯(lián)無人機系統(tǒng)安全架構白皮書202365G5G目 錄前言 1一、概述 2（）無機產發(fā)展況 2（）網無人簡介 3二、網聯(lián)人機安發(fā)展現(xiàn)狀 4（）網無人系統(tǒng)構 4（）無機安事件 5（）無機安相關律法規(guī) 6三、網聯(lián)人機安威脅分析 8（）網無人安全險原因 8（）網無人安全險類型 9四、網聯(lián)人機安技術策略 12（）網無人安全術策整體架 12（）終側安防護術策略 12（）網側安防護術策略 14（）平側安防護術策略 16（）基安全理技策略 18五、網聯(lián)人機安發(fā)展展望 21（）傳器安全 21（）通安全 21（）軟安全 22（）網安全 22（）自抗干能力 22（）相法律度建與完善 22六、結語 245G5G-1--1-前言5G5G--一、概述（一）無人機產業(yè)發(fā)展情況無人機行業(yè)是指從事無人機研發(fā)、生產、銷售及售后服務等眾多企業(yè)的集成組合。無人機產業(yè)鏈具體可分為上游、中游、下游。目前，“無人機+行業(yè)應用”是民用無人機發(fā)展的主流方向，有著廣rt&llian，94151283202420002025180025%（二）網聯(lián)無人機簡介二、網聯(lián)無人機安全發(fā)展現(xiàn)狀（一）網聯(lián)無人機系統(tǒng)架構網聯(lián)無人機受到信息安全攻擊與其系統(tǒng)架構有關。作為一個集傳感器、控制器、通訊設備、業(yè)務載荷裝置于一體、高度集成的信息物理系統(tǒng)，無人機系統(tǒng)架構與工業(yè)控制系統(tǒng)架構具有極高的相似性。網聯(lián)無人機系統(tǒng)是指網聯(lián)無人機及其配套的六大部分組成，包括飛行控制系統(tǒng)、通信導航系統(tǒng)、機載終端、任務載荷以及安全飛行管理系統(tǒng)。各系統(tǒng)間架構如下圖：圖1網聯(lián)無人機系統(tǒng)架構無人機各子系統(tǒng)有以下特點：飛行控制系統(tǒng)。結構微型化、輕量化，可靠性高，穩(wěn)定性好，系自主導航，高精度定位，具有集群飛行能力。任務載荷。載荷設備小型化、輕量化、多樣化。具有載荷數(shù)據的（二）無人機安全事件隨著電子信息和無人系統(tǒng)技術的快速發(fā)展，無人機作為新興的智能20185成功組成完整圖案。事后對無人機進行數(shù)據分析表明：部分無人機的定位及輔助定位系統(tǒng)在起飛后受到定向干擾，造成其位置和高度2021125撞向了附近一幢大樓，導致約百架無人機墜落。分析顯示控制飛行20211019從上述比較引人注目的無人機安全事件可以看出，無人機在現(xiàn)在規(guī)（三）無人機安全相關法律法規(guī)國內無人機相關法律法規(guī)監(jiān)管政策，整體趨嚴，彰顯政府推進行業(yè)2013年，《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，由中國AOPA201420157201699年2O20211555三、網聯(lián)無人機安全威脅分析（一）網聯(lián)無人機安全風險原因系統(tǒng)安全漏洞隨著無人機技術的快速發(fā)展，無人機的系統(tǒng)組成和飛行機理正日益受到數(shù)據干擾易攔截現(xiàn)代無人機通過地空間的通信鏈路提供的必要控制信息來實現(xiàn)飛行飛行過程易被欺騙無人機對衛(wèi)星導航信號有著巨大的依賴性，其飛行控制一般都離不開GPS等衛(wèi)星導航系統(tǒng)提供的重要位置和速度數(shù)據，為此，如果對無通過GPS易受到外界條件影響此類問題通常與缺乏穩(wěn)定的連接有關，特別是在具有挑戰(zhàn)性的自然原因下（寒冷、潮濕、過熱等）。同時在極端自然條件下，無人機電池壽命使用壽命會縮短，從而縮短飛行時間，并可能出現(xiàn)故障。（二）網聯(lián)無人機安全風險類型導航系統(tǒng)攻擊現(xiàn)代無人機對衛(wèi)星導航信號有著巨大的依賴性，其飛行控制一般都GPS等衛(wèi)星導航系統(tǒng)提供的重要位置和速度數(shù)據，為此，如果GPS信號總是以信號最強的信號源為準，因此在地面人造的GPSGPS信號，飛控信號劫持5G5G--由于無線信號是無人機和控制者之間的主要通信方式，對無線信號飛行控制軟件安全漏洞無人機系統(tǒng)包含大量的軟件平臺，如指揮控制系統(tǒng)、飛控導航系統(tǒng)通信鏈路攻擊網聯(lián)無人機高度依賴地空通信鏈路提供的必要控制信息來實現(xiàn)飛行施等嚴重的問題，極易成為各種攻擊手段的目標。四、網聯(lián)無人機安全技術策略（一）網聯(lián)無人機安全技術策略整體框架由于無人機具有動態(tài)性、移動性等特點，因此網聯(lián)無人機系統(tǒng)的安終端、G圖2網聯(lián)無人機安全技術策略框架（二）終端側安全防護技術策略終端側安全基于可信計算、數(shù)據安全等技術，以可信模塊為基礎，構隱私計算可信評估GPS（三）網絡側安全防護技術策略射頻指紋識別射源設備個體識別，發(fā)現(xiàn)和阻斷非法終端連接。近年來,輻射源個體識別技術相關理論與實踐應用不斷完善,指紋特征提取方法的硏究取得了較大輕量級認證無線傳輸加密用國密SM信號抗干擾目前，國內外對無人機網絡抗干擾技術的研究方向主要集中在跳擴頻、（四）平臺側安全防護技術策略APP安全實現(xiàn)應用軟件運行控制，防止非法軟件的運行；對存應用可信APP無人機管理平臺運用特定的APP2GarerRiealiainelrtei詞，簡稱為知攻擊。為了確保APP數(shù)據存儲加密密SM鑒權認證應保證是完成任務所需的最小權限，并對訪問行為進行記錄和審計，實現(xiàn)數(shù)據資源訪問的安全管控，保證合法的用戶訪問合法的數(shù)據。（五）基礎安全管理技術策略設備管理策略管理密鑰管理銷毀設計、漏洞管理身份管理機終端或使用用戶名下的服務、資源接?控制統(tǒng)?管理。安全態(tài)勢yeaeitainAareA五、網聯(lián)無人機安全發(fā)展展望（一）傳感器安全（二）通信安全ii（三）軟件安全（四）網絡安全（五）自身抗干擾能力抗干擾技術對無人機的數(shù)據鏈路傳輸系統(tǒng)是十分必要的，特別是在軍事領域發(fā)展過程當中，可能會對整個的任務完成將會起到決定性的作用，伴隨著各個領域在對電子技術應用中的不斷提升，無人機抗干擾水平也得到了進一步的