噴射砼管理辦法

噴射砼管理方法新建寶雞至蘭州客運專線BLTJ-14標段二工區(qū)古城嶺隧道噴射混凝土考核管理方法（試行）編制：審核：同意：中鐵隧道集團寶蘭客專甘肅段項目經(jīng)理部二工區(qū)二○一噴射混凝土考核管理方法簽發(fā)人：1.目的為優(yōu)質、高效的完畢古城嶺隧道二工區(qū)的施工任務，提高噴射混凝土施工工藝，同時達成節(jié)省成本的目的，經(jīng)項目部研究決定，對古城嶺隧道噴射混凝土采用下列管理方法。2.噴射混凝土現(xiàn)場控制要點及注意事項（1）在噴射混凝土之前應檢查開挖斷面尺寸，去除危石和墻腳的虛渣，用高壓風將開挖面的粉塵和雜物清理干凈。（2）噴射作業(yè)應分段、分片、分層，由下而上，依次進行。噴搶離巖面距離0.6～1.0m左右，噴射時，噴射手應嚴格控制水灰比，使噴射層表面平整、光滑，無干斑或滑移流動現(xiàn)象。噴射混凝土時風壓不要過高宜控制在0.12～0.15Mpa，砂的含水率宜為5%～7%左右。（3）每次噴層厚度拱頂為3～5cm，邊墻5～7cm，噴槍應大致垂直巖面，以盡量減少回彈。（4）分層噴射時，后一層噴射在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1小時后再進行噴射時，應先用高壓風水洗清噴層表面。（5）有水地段噴射混凝土施工工藝①變化噴射混凝土配合比，增加水泥用量，先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐步加水噴射。②噴射時，先從遠離出水點開始，逐步向涌水點逼近，將散水集中，安設導管，將水引出，再向導管逼近噴射。③當涌水范疇大時，可設樹枝狀排水導管后再噴射。④當涌水嚴重時，可設立泄水孔，邊排水邊噴射。（6）施工注意事項①施噴作業(yè)前，應檢查風、水、電、噴射機與否正常，再進行噴混凝土混合料的拌合。②噴混凝土混合料應隨噴隨拌合，避免噴混凝土混合料拌合過多而浪費或堆放時間過長影響噴混凝土質量。③在鋼架連接板和預埋件處，其背后噴射混凝土必須密實，不可留有空洞，當出現(xiàn)時必須補噴密實。噴漿不得留有空洞，填塞異物，如有發(fā)現(xiàn)重罰。3.噴射混凝土回彈料管理內容：（1）斷面擬定:以測量組、質檢員擬定的斷面計算。（2）拱部與邊墻累計回彈率不大于30%獎勵，不不大于30%罰款，具體操作：（交底數(shù)量+超挖數(shù)量）*1.3-拌合噴漿料數(shù)量=節(jié)省混凝土數(shù)量（3）混凝土數(shù)量以拌和站與噴漿工班擬定的數(shù)量為準。速凝劑用量以設計配合比計算，速凝劑超耗按材料單價對噴漿班罰款。（4）獎罰原則：①節(jié)省獎勵：節(jié)省混凝土以回彈率計，回彈率不不大于23%，不大于30%,獎勵150元/m3；回彈率不大于23%，不不大于18%,節(jié)省獎勵噴漿班200元/m3；回彈率不大于18%，節(jié)省獎勵300元/m3。②超耗處分：回彈率不大于35%，不不大于30%，浪費罰款噴漿班150元/m3；回彈率不大于40%，不不大于35%，浪費罰款噴漿班200元/m3；回彈率不不大于40%，浪費罰款噴漿班300元/m3。4.本方法由質檢工程師具體實施，在實施過程中不得放松規(guī)定，減少原則，否則每發(fā)現(xiàn)一次將予以100—200元的罰款。5.測量組、質檢、領工員必須精確統(tǒng)計上循環(huán)需噴混凝土數(shù)量，質檢員、拌和站、噴漿班需確認混凝土使用數(shù)量。每循環(huán)需噴量與實噴量及時報質檢工程師處，質檢工程師按以上方法做出獎罰解決，每循環(huán)填《噴射混凝土獎罰統(tǒng)計表》，一式三份，當天報計財部、工班各一份，留底一份。6.經(jīng)財部根據(jù)《噴射混凝土獎罰統(tǒng)計表》月底進行匯總，具體辦理獎扣。7.每月對質檢工程師、測量組進行考核，考核方法另行規(guī)定。8.本方法與《古城嶺隧道二工區(qū)質量管理方法》的有關內容同時執(zhí)行。9.本方法合用于古城嶺隧道二工區(qū)各級圍巖。10.本方法從2月中隧集團寶蘭客專BLTJ14標二工區(qū)2噴射混凝土獎罰統(tǒng)計表里程:DK+～DK+日期:噴漿部位需噴數(shù)量（m3）實噴數(shù)量(m3)回彈率（%）節(jié)?。?）浪費（-）數(shù)量獎（+）罰（-）累計噴漿手姓名經(jīng)辦人:拌和站：噴漿班：生產(chǎn)經(jīng)理：噴射混凝土獎罰統(tǒng)計表里程:DK+～+日期:噴漿部位需噴數(shù)