快遞包裝現(xiàn)狀與環(huán)保包裝研究

ThedocumentwaspreparedonJanuary2,ThedocumentwaspreparedonJanuary2,快遞包裝現(xiàn)狀與環(huán)保包裝研究圖文快遞包裝現(xiàn)狀與環(huán)保包裝研究目錄一、調(diào)研部分1、調(diào)研時間地點2、調(diào)研背景、目的、意義 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和人民消費水平的提高，網(wǎng)絡購物越來越流行，網(wǎng)絡購物由于價格低廉、品種齊全、交易方便等，備受人們的愛慕。網(wǎng)絡購物的繁華直接帶動的是快遞送貨量的大幅增加，據(jù)統(tǒng)計，淘寶網(wǎng)和天貓網(wǎng)平均每天的包裹量已超出800萬件，占整個中國的快遞行業(yè)包裹總量的近六成。在“雙十一網(wǎng)購狂歡節(jié)”，僅僅一天淘寶、天貓的網(wǎng)購銷售額達成191億元，同比增加260％。中國電子商務研究中心數(shù)據(jù)顯示，從至，我國網(wǎng)購快遞公司營業(yè)收入規(guī)模從78．2億元到780．6億元，短短4年增加了9倍之多，民營快遞公司的四通一達(中通、圓通、申通、匯通、韻達)就在這個市場中脫穎而出。但在快遞業(yè)快速發(fā)展的同時，巨大的交易量背后，更多的人關注的是快遞外包裝能否起到保護商品的作用，確無視了大量包裝給生態(tài)環(huán)境帶來的負擔。根據(jù)我們的日常觀察，人們在收到快遞后，包裝普通是直接扔掉。在交大南門，每天中午都會看到熱鬧的快遞取貨場景，同窗們?nèi)∝浐?，有的是把包裝丟進了垃圾桶，有的則是隨手仍在了路旁，非常的不環(huán)保。這次調(diào)研的目的，首先是要理解北交大同窗們?nèi)粘５木W(wǎng)購狀況，和解決快遞包裝的辦法以及同窗們對環(huán)保包裝的見解，另首先是根據(jù)我們調(diào)查得到的資料，提出某些解決現(xiàn)在快遞包裝的不環(huán)保之處的方法。在此后，網(wǎng)購和快遞業(yè)一定還是快速發(fā)展的態(tài)勢，如果快遞公司能夠對快遞采用綠色化、環(huán)保型的包裝，那么能就能夠在很大程度上能夠減少廢棄包裝對環(huán)境的污染，同時也能夠增強人們對環(huán)保意識，主動的重復運用包裝。3、調(diào)研資料、問卷調(diào)查部分調(diào)查問卷共有10個問題，問題重要是想理解同窗們?nèi)粘５氖盏降目爝f數(shù)量、快遞包裝的材料、如何解決快遞包裝和對綠色包裝的見解。我們共發(fā)放了60份問卷，收回55份。問卷設計以下：您每個學期收到的快遞的數(shù)量是（來自網(wǎng)購、郵政包裹或其它）A、沒有 B、1—3件 C、4—6件 D、7—9件 E、10件以上您收到的包裹包裝或包裝內(nèi)的保護性填充物有那些（多選）A、紙箱B、塑料袋C、編織袋D、紙袋E、塑料填充顆粒F、塑料氣枕或氣泡薄膜在您收到的大部分快遞中，您覺得包裝的大小適宜嗎（多選，最多選兩項）A、比產(chǎn)品大的多B、有點大 C、正好適宜在您打開包裝取出物品后，您普通如何解決包裝A、有時直接扔掉B、如果是塑料袋，并且沒有什么破損，我會繼續(xù)使用C、如果是紙箱，我會留著放東西您覺得現(xiàn)在快遞存在過分包裝現(xiàn)象嗎（例如外\內(nèi)包裝有諸多層，其實是不必要的）A、沒有，包裝得很適宜B、有時會過分包裝C、存在，很嚴重如果你選擇了B或C項，請簡要舉出一種例子____________________________________有的商品已有良好的外包裝（例如手機、紙巾等），但我們網(wǎng)購一件這樣的商品時，仍然會有電商的外包裝，你覺的這樣綠色環(huán)保嗎？A、為了自己的品牌和產(chǎn)品的完好，應當這樣做，也沒什么不環(huán)保的。B、已經(jīng)不必再附加一層包裝了，不夠環(huán)保。如果快遞包裝采用循環(huán)使用的方式，例如取貨時將這回或原來的包裝返回給快遞員，你樂意嗎？A、樂意，這樣重復運用既節(jié)省又環(huán)保，還能增強我們的環(huán)保意識B、樂意，但是我日常也不注意保存快遞包裝，有時還弄壞了，這樣也挺麻煩的。C、不樂意如果你選了C項，因素是______________________________如果快遞包裝也像塑料袋同樣，單獨標明收取包裝費，你贊同嗎？A、不同意B、同意，有助于提示我們注意節(jié)省，增強環(huán)保意識有的快遞包裝采用了“啟動便損壞”的模式，和能保存下完整的包裝相比，你覺的這樣好嗎？

A、不好，我們收貨后，包裝其實還能夠有其它的用途B、挺好的，這樣確保了商品不會被其別人拆開，商品的完整性是最重要的。C、說不清，各有優(yōu)缺點在打開包裹時，你會盡量保持包裝的原樣還是“破壞性”的打開（“啟動便損壞”除外）A、盡量不破壞包裝B、普通打開后包裝也破損了、實地調(diào)查部分 我們小組三人在交大南門附近實地詢問了快遞配送員他們每天的往交大的送貨量和所在公司與否有包裝回收或環(huán)保包裝的方法。4、調(diào)研成果圖1同窗們每個學期收到的快遞數(shù)量圖2收到包裹包裝的材料以及包裝內(nèi)保護性填充物的種類圖3包裝大小的適宜程度圖4同窗們?nèi)绾谓鉀Q快遞包裝圖5同窗們認為快遞與否存在過分包裝現(xiàn)象圖6同窗們與否樂意循環(huán)運用快遞包裝圖7同窗們與否贊同快遞包裝單獨收費圖8同窗們與否注意保存快遞外包裝二、解決方案1、調(diào)研成果分析 我們對韻達、圓通、中通、每天這四家快遞公司的送貨員進行了調(diào)查，韻達、圓通每天能往交大送100多件快遞，中通每天往交大的送貨量高達200多，每天公司大概30件左右，這四家快遞公司每天就能往交大送大概450件快遞，如果算上京東、亞馬遜、一號店等自有物流電商，以及順風、匯通、申通等我們沒有調(diào)查到的快遞公司，交大每天的快遞送到件數(shù)應當不會低于1500件。并且像亞馬遜、京東這樣的電商巨頭，普通都是中午和晚上往交大送兩次貨。由此可見，北交大師生的快遞收獲量是非常大的，一天1500件，一種學期按4個月計，就是18萬件件之多。因此大量快遞包裝最后的去向問題，以及快遞包裝帶來的環(huán)境問題并不是一件小事。 從圖1看出，92%的同窗每個學期都會收到一定數(shù)量的快遞，其中能收到6件以上的占到了半數(shù)以上，闡明現(xiàn)在在交大學生中每學期的快遞收貨數(shù)量還是比較多的。在我們大一時學校組織的一次講座中，我們得知北交大在北京全部高校中每年快遞數(shù)量是最多的，由此帶來的包裝污染問題也比較嚴重。從圖2能夠懂得，包裝內(nèi)的填充物大多都是塑料制品，外包裝基本都是紙箱或塑料袋。并且我們詢問了中通、圓通、每天、韻達這四家快遞公司的配送員，他們都說所在公司并沒有采用新型的環(huán)保包裝，例如可降解塑料袋等，普通都是用的新做的紙箱或塑料袋。從圖3中得知，認為包裝正好的同窗適宜僅僅是受調(diào)查總數(shù)的二分之一多，并且我們?nèi)粘Ｅ龅降臓顩r也是這樣，普通從我們收到的快遞來看，商家的紙箱或塑料袋的大小都是有固定尺寸的，有時我們只買了幾本書，小號的包裝袋不適宜，只能采用較大的包裝袋，快遞包裝偏大的的狀況還是較多的。根據(jù)圖4分析知，大部分同窗在收到快遞后，直接扔掉包裝，并沒有想到要重復使用，這闡明同窗們對于包裝重復運用的意識并不是很強。對于快遞與否有過分包裝的現(xiàn)象，二分之一多的同窗認為有時會有，只有極少同窗認為過分包裝現(xiàn)象非常嚴重。例如有的同窗提到，買某些零碎的商品時，在一件大的包裝里面，又有好幾層小的包裝，包裝套包裝，帶來了浪費；尚有的同窗提到，京東商城普通是用塑料手提袋作為商品的包裝，用膠帶密封好，這時便足夠起到保護商品的作用了，但是京東往往由在塑料手提袋外又密封了一層塑料膜，同窗們覺的這大可不必。過分的包裝對客戶來說是不需要的，對公司來講，反而增加了他們的包裝成本，因此過分包裝就會帶來一系列的問題，首先過分包裝會浪費原材料，另首先由于過分包裝后物品的容積增大，影響車輛裝載量，進而會耗費車輛能源等。那么既然現(xiàn)在在快遞包裝存在不合理的包裝現(xiàn)象，那么同窗們與否樂意循環(huán)運用快遞包裝呢？循環(huán)運用，能夠是在我們?nèi)】爝f時，把包裝返還給快遞員，從而使快遞包裝重復使用，固然也能夠有其它更加好的方案。對于這個問題，90%的同窗們都是贊同的，但又有二分之一的同窗覺得這樣做即使好，但是實施起來也會有比較麻煩，大家可能取完快遞并不樂意當場就打開，因此同窗們對于快遞包裝循環(huán)運用的觀念尚有待進一步提高。循環(huán)運用包裝，首先要確保包裝的完好，但根據(jù)圖8顯示，大概三分之二的包裝打開后也就破損了，無法再重復使用。由此看來，包裝的循環(huán)運用不僅僅是在思想上要普及，在包裝的設計、包裝方式也要有對應的變革。前兩年“限塑令”提出塑料袋要有償提供，為的是節(jié)省石油資源，提高塑料袋使用率，從而減少白色污染，保護環(huán)境。那么國家就出臺了塑料袋厚度的最低程度，確保塑料袋在質量上復合多次使用的條件，因此包裝的具體設計、包裝的材質和包裝的辦法，也是循環(huán)運用包裝需要解決的一種問題。如果包裝也想塑料袋同樣，單獨收取包裝費，同窗們與否樂意呢？從圖7看出，大概三分之二的同窗是不同意這一做法的。單獨收取包裝費，重要是為了讓人們意識到包裝也是有成本的，就像“限塑令”規(guī)定塑料袋收費同樣，能夠在一定程度上促使人們形成重復運用包裝的意識。2、解決辦法 解決現(xiàn)在快遞包裝存在的不環(huán)保、無法重復使用的問題，需要政府、公司以及消費者本身共同努力。首先，政府要出臺有關方法，制訂快遞包裝規(guī)范，引導快遞公司使用環(huán)保包裝或重復運用包裝，并且對使用環(huán)保包裝的公司提供一定補貼，激勵大家從傳統(tǒng)的包裝轉移到環(huán)保包裝上來。對包裝也能夠像塑料袋那樣，征收一定的包裝費，或者強制公司把包裝費從它們的成本中單獨表明出來，以明確的提示消費者包裝的存在，在很大程度上能夠促使消費者形成使用環(huán)保包裝，注意保護環(huán)境的意識?？爝f公司是實施環(huán)保包裝行為的主體，快遞業(yè)應當建立綠色整體快遞流程。在包裝的設計方面，要運用科技手段，使用新型材料，并發(fā)明新式的包裝辦法，塑料袋類的包裝能夠采用可降解材料，這樣能夠減少包裝因隨意丟棄造成對土壤、水源的污染和垃圾后期解決時的工作難度，紙箱類的包裝能夠使用回收來的廢紙作為原材料，對廢物二次運用，間接的減少了木材的使用，保護了林業(yè)資源?？爝f公司也要探索統(tǒng)一包裝的模式，各大快遞公司能夠聯(lián)合起來，規(guī)范包裝的“包”和“拆”的操作，這樣就能夠實現(xiàn)包裝的重復使用，例如我們在收貨時，能夠讓專業(yè)的快遞人員拆下包裝回收，這樣既確保了包裝的完好性，也提高了包裝的回收率，但是這就需要包裝在“包”的時候就要考慮如何拆的方便，并且需要對快遞配送員進行培訓。在運輸過程中，快遞公司應當合理選擇途徑及運輸工具，現(xiàn)在大多數(shù)快遞公司均選擇電動三輪車作為運輸工具來配送到客戶手中，這就是一種較好的方式，電動車不僅對環(huán)境零污染并且投入成本低，此后應當繼續(xù)保持這種運輸方式。除此之外，探索快遞公司與其它公司合作完畢配送業(yè)務也是能夠考慮的，例如，在某高校，圓通快遞實現(xiàn)了與中國電信校園營業(yè)廳進行合作，收件人到電信營業(yè)廳領取快件，同樣，圓通能夠委托電信營業(yè)廳回收快遞包裝。這樣做的好處有：電信營業(yè)廳等于增加了一項業(yè)務，能夠從中獲得一定的收益：對于快遞公司而言，有助于其包裝回收渠道的建設；對于收件人，在方便獲取快件的同時提高了對包裝回收的主動性和主動性。從消費者本身來看，我們應當提高自己的環(huán)保意識，樹立綠色消費的觀念。在我們收到快遞后，拆解包裝時應當注意保持包裝的完整性，即使這是一件小事，但如果大家這樣做，包裝就能夠真正的在我們身邊循環(huán)運用起來，對于已經(jīng)廢棄的沒有用的包裝，我們也應當把它扔到垃圾桶中，而不是隨意的丟棄。三、結論 總之，現(xiàn)在快遞包裝存在著某些不環(huán)保的因素，大部分快遞公司都沒有建立起環(huán)保包裝的整套機制，消費者對包裝重復運用的觀念也較為單薄。因此本文探討了快遞包裝的現(xiàn)狀，并對環(huán)保包裝、循環(huán)使用包裝提出了自己的某些見解。但愿我國的快遞業(yè)能夠在大型化、高效化的同時也逐步向綠色化發(fā)展。綠色包裝是此后環(huán)保領域一種不可回避的問題。四、參考文獻[1]安東梅,王漢新.提高快遞包裝規(guī)范性的有效對策分析[J].價值工程,(6):322-323.[2]金菁,周根貴.基于新型包裝綠色整體快遞流