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單位安全生產(chǎn)座談會(huì)發(fā)言稿

單位安全生產(chǎn)座談會(huì)發(fā)言稿1

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo),各位來賓:

下午好!

我是,今日很榮幸能夠代表公司參與此次溝通會(huì),也很快樂能借此時(shí)機(jī)與大家相互熟悉和學(xué)習(xí)!下面簡潔介紹我司的根本狀況。

一、公司的根本狀況:

我公司位于廣州開發(fā)區(qū)內(nèi),于1991年組建,在20xx年通過審核取得了危急品運(yùn)輸?shù)馁Y格。主要業(yè)務(wù)包括國內(nèi)大路運(yùn)輸、危急品貨物運(yùn)輸?shù)取,F(xiàn)擁有自營車輛超過80輛;在黃埔區(qū)域有兩萬平方米的自有倉庫,固定資產(chǎn)超過3,000萬元,為顧客供應(yīng)全方位及多元化的物流效勞。

二、為了在生產(chǎn)過程中將擔(dān)心全的行為和狀態(tài)削減或消退,我公司根據(jù)以下幾個(gè)方面制定了相關(guān)的安全治理工作措施:

設(shè)定安全目標(biāo)、落實(shí)安全治理制度

我們公司的治理方針為“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、團(tuán)結(jié)協(xié)作”。公司為實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)作的目標(biāo),在安全治理方面,制定了一系列的安全治理制度及應(yīng)急處置預(yù)案,由安全部門監(jiān)視各項(xiàng)安全制度的落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。為明確安全生產(chǎn)責(zé)任,層層分解,逐一落實(shí)到各部門崗位職責(zé)中,每年簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,并將安全指標(biāo)量化。

運(yùn)用績效獎(jiǎng)金等方式加強(qiáng)安全治理

人員治理方面,引入績效、安全效勞獎(jiǎng)金、運(yùn)作安全獎(jiǎng)金、行政獎(jiǎng)罰等多種措施加強(qiáng)安全治理。將安全生產(chǎn)工作納入績效考核中,實(shí)現(xiàn)績效工資、月度安全獎(jiǎng)金及年終獎(jiǎng)金與安全生產(chǎn)工作掛鉤的方式,來增加員工的責(zé)任感,提高員工的安全意識(shí),削減事故的發(fā)生。

3.安全資金投入

公司每年設(shè)立百萬安全專項(xiàng)資金,用以鼓舞員工主動(dòng)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),積極供應(yīng)意見和建議、安全宣傳、培訓(xùn)、購置危急化學(xué)品事故應(yīng)急防護(hù)用品等等。

4.嚴(yán)格執(zhí)行安全培訓(xùn),嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)

在安全工作中我們將預(yù)防工作放在首位,為避開從業(yè)人員因安全意識(shí)和法律意識(shí)薄弱引發(fā)的安全事故,實(shí)行以下措施進(jìn)展掌握:

(1)公司員工每月不少于2次的安全培訓(xùn),并邀請交通、消防專家到我司授課;

(2)每年實(shí)行至少3次全公司范圍內(nèi)消防安全培訓(xùn)演習(xí);

(3)公司組建一支應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì),于每季度進(jìn)行一次全員參加的應(yīng)急演練;

(4)我們參照軍隊(duì)的治理模式,要求駕駛員每日出車前進(jìn)展5分鐘的班組早會(huì);

(5)公司出資給員工供應(yīng)在職學(xué)習(xí)提升的時(shí)機(jī),鼓舞員工多去參與外部安全培訓(xùn)課程,通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)考取安全主任證、押運(yùn)員證、危急品從業(yè)資格證等等。

嚴(yán)格執(zhí)行安全隱患排查

為加強(qiáng)安全隱患排查工作,掌握和防范安全事故的發(fā)生,設(shè)安全部負(fù)責(zé)對全公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)展監(jiān)視檢查:

(1)每天至少1次的車輛常規(guī)檢查。

(2)定期與不定期排查安全隱患,對于存在的安全隱患,將直接下達(dá)限期整改指令,并將結(jié)果上報(bào)至公司最高治理層。對于不按要求整改的部門,公司將根據(jù)安全治理制度進(jìn)展懲罰。

(3)為確保車輛在安全技術(shù)性能良好的狀態(tài)下運(yùn)行,車輛每天仔細(xì)執(zhí)行“車輛三檢記錄”制度,由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對檢查結(jié)果進(jìn)展逐一確認(rèn)與驗(yàn)收,對于不達(dá)標(biāo)的車輛,堅(jiān)決履行停車修復(fù)原則。每日由指定的安全員執(zhí)行復(fù)檢,檢驗(yàn)合格再出車。

嚴(yán)格監(jiān)控車輛的運(yùn)行,嚴(yán)厲處理交通違章

對于運(yùn)輸企業(yè)來說,交通事故是最難以避開的安全事故之一,為盡量削減駕駛員在道路行駛過程中因違章造成的交通事故,我們公司實(shí)行以下幾項(xiàng)措施進(jìn)展監(jiān)管:

(1)24小時(shí)對車輛的GPS進(jìn)展監(jiān)控,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺和訂正駕駛員的違規(guī)行車行為,并做好臺(tái)帳記錄;

(2)定期進(jìn)展危運(yùn)車輛運(yùn)行路線的勘查;

(3)嚴(yán)格根據(jù)要求落實(shí)危運(yùn)IC卡配載治理工作;

(4)實(shí)行輪班制或替班制來確保駕駛員有充分的休息時(shí)間避開疲憊駕駛;

(5)將交通違章納入司機(jī)月度考核,對于月度超過二次違章的駕駛員,將對其進(jìn)展停崗一天并承受再培訓(xùn)的處理,培訓(xùn)合格再上崗.

事故處理

(1)定期進(jìn)展事故統(tǒng)計(jì)、分析,針對事故發(fā)生的緣由制定有效的預(yù)防措施;

(2)事故整改實(shí)行責(zé)任追究制度,根據(jù)事故處理“四不放過”原則進(jìn)展:即事故緣由調(diào)查分析不清不放過、事故責(zé)任人沒有處理不放過、事故責(zé)任人及四周群眾沒有受到教育不放過、沒有落實(shí)整改措施不放過。

三、公司企業(yè)文化

在人員治理方面實(shí)行人性化治理,為緩解員工日常工作壓力,我們也安排了豐富多彩的業(yè)余文化生活。

(1)每年一次組織全體人員集體旅游;

(2)定期出版內(nèi)部季刊制造平臺(tái)讓員工抒發(fā)各自情感、相互溝通;

(3)每年一次舉辦春節(jié)晚會(huì),員工自編文娛節(jié)目;

(4)積極參與協(xié)會(huì)組織的體育活動(dòng)、文藝活動(dòng)、技能競賽等,并在體育競賽中獲得羽毛球團(tuán)體第一名、乒乓球女子其次名、叉車技能競賽團(tuán)體第一名的優(yōu)異成績,更加激發(fā)員工保持青春活力。

公司通過以上一系列的互動(dòng)方式增加治理層和員工之間的溝通溝通,傾聽員工心聲,使員工在輕松開心的工作環(huán)境中工作、生活,增加企業(yè)分散力。

以上是我們在日常的治理工作中的一些大致的內(nèi)容,算不上什么閱歷,由于我們特別清晰地知道在安全治理方面還需要更多的學(xué)習(xí)和改善,我們也更清晰地知道,安全治理工作不是制定了幾個(gè)治理制度就可以掌握的事情,安全風(fēng)險(xiǎn)是時(shí)時(shí)刻刻、分分秒秒就在我們身邊存在的重大因素,因此我們不敢有絲毫的懈怠,嚴(yán)格監(jiān)視每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),做到及早預(yù)防和削減安全事故的發(fā)生。

最終,再次感謝交委各位領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)的溝通平臺(tái),能讓大家相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)!感謝大家!

單位安全生產(chǎn)座談會(huì)發(fā)言稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

進(jìn)入元月份以來,我隊(duì)先后發(fā)生了幾起零敲碎打事故,其中最為突出的是發(fā)生在元月19日中班的一起片幫傷人事故,給我礦大好的`生產(chǎn)建立形勢帶來了肯定的負(fù)面影響,從行為上否認(rèn)了XX年我們羊二礦毀滅重傷以上人身傷亡的奮斗目標(biāo).分析這幾起事故發(fā)生的緣由,主要表現(xiàn)在:一是局部跟班隊(duì)長、班組長安全責(zé)任落實(shí)不到位,嚴(yán)峻存在著“安全口頭喊的兇,現(xiàn)場抓的松”兩張皮現(xiàn)象:二是現(xiàn)場治理存在著肯定漏洞和死角,生產(chǎn)動(dòng)態(tài)下的各工序操惰性、隨便性大;三是操作人員自主保安力量不強(qiáng),對事故隱患、識(shí)險(xiǎn)力量區(qū)分的不夠,嚴(yán)峻存在著“安全說起來重要,干起來次要,忙起來不要的”的錯(cuò)誤思想傾向。我們將在今后的工作中,堅(jiān)決從思想上找緣由,在教訓(xùn)中找差距,在工作中補(bǔ)漏洞,腳踏實(shí)地、重整旗鼓、沉下身子、扎根現(xiàn)場,堅(jiān)決實(shí)行以下措施:

一、不斷轉(zhuǎn)變干部的工作方法和方式,落實(shí)各級各類人員的安全責(zé)任制。

一是始終把班組長以上治理人員作為搞好現(xiàn)場治理,保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵來抓,進(jìn)一步落實(shí)跟班隊(duì)長、班組長、大工的安全生產(chǎn)責(zé)任制,在治理人員中大力提倡“發(fā)覺問題是水平,解決問題是責(zé)任,消退隱患是力量,保證安全是業(yè)績”的新安全責(zé)任觀。二是針對節(jié)假日、雙休日、中夜班安全警覺性放松、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下降、事故多發(fā)的特點(diǎn),我們將進(jìn)一步嚴(yán)格隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)二十四小時(shí)值班制。加大下井檢查的次數(shù),實(shí)行不定時(shí)、不定期、不降低標(biāo)準(zhǔn)的抽查方式,對工作中麻痹,膽大、馬虎、的操作員工和工作作風(fēng)漂移的治理人員,嚴(yán)格根據(jù)“治理不善撤職,違章作業(yè)開除”的原則進(jìn)展處理,決不心慈手軟。

二、狠抓現(xiàn)場治理,提高質(zhì)量保安全。

一是針對工作面頂板壓力大、偽頂破裂脫落嚴(yán)峻,金屬網(wǎng)切網(wǎng)嚴(yán)峻等不利因素,首先不斷提高工作面支持質(zhì)量,對初撐力不夠的支柱進(jìn)展二次補(bǔ)液,對失效、卸壓支柱準(zhǔn)時(shí)更換;其次是在頂板破裂的地段,嚴(yán)格掌握一次放炮段長,保持頂板完整性。二是突出抓好放炮環(huán)節(jié)的治理,嚴(yán)格執(zhí)行班組長盯炮機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行放炮段長和戒備設(shè)置規(guī)定,杜絕放炮事故;三是突出抓好片幫煤的清理工作。明確規(guī)定各組大工分別在挑梁前、補(bǔ)炮前、補(bǔ)炮后不少于三次的清理醒煤及傘檐,堅(jiān)持敲幫問頂工作,并每班設(shè)置一名責(zé)任心強(qiáng)的專職人員在工作面巡回檢查煤壁狀況,監(jiān)視各組清理片幫煤和發(fā)覺片幫煤準(zhǔn)時(shí)處理。從源頭上杜絕片幫再次傷人事故。四是抓好機(jī)電設(shè)備的檢修維護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電設(shè)備包機(jī)制,對因檢修維護(hù)不到位,影響生產(chǎn)者,加大懲罰力度,削減影響,縮短職工作業(yè)時(shí)間,確保安全生產(chǎn)。

三、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),提高安全操作技能。

一是把新版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)評級方法》?!禭X年礦井災(zāi)難預(yù)防和處理規(guī)劃》作為重點(diǎn)的培訓(xùn)內(nèi)容來抓,充分運(yùn)用每日一題組織員工逐條逐句的進(jìn)展學(xué)習(xí),嚴(yán)格考試紀(jì)律,保證培訓(xùn)質(zhì)量。二是利用班前會(huì)、舂節(jié)前后收心會(huì)、保勤會(huì)等時(shí)間,加強(qiáng)對職工的安全意識(shí)教育,事故反思教育、形式法規(guī)培訓(xùn)教育,使職工擺正安全與掙錢、安全與家庭幸福的關(guān)系。三是加強(qiáng)泵站司機(jī)、溜子司機(jī)、放炮員等特別工種的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高他們的專業(yè)技術(shù)水平,要求特種作業(yè)人員理論學(xué)習(xí)的同時(shí),從日常詳細(xì)實(shí)踐中學(xué)習(xí),從而到達(dá)對設(shè)備消失的故障進(jìn)展一些簡潔的排解。

四,狠抓員工思想教育,提高自主保安意識(shí)。

一是我隊(duì)每月定期組織四次員工家訪談心的工作,主要是對一些大膽人、馬虎人、易違章人、上花班的人員進(jìn)展家訪,即時(shí)精確把握他們的思想動(dòng)態(tài),對反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,廣泛搜集信息,對反映的合理要求必需善始善終的賜予解決,對一時(shí)解決不了的做好急躁細(xì)致的解釋工作,對局部職工提出的無理要求,也急躁疏導(dǎo)轉(zhuǎn)化,避開沖突激化帶來的安全上不穩(wěn)定因素。二是進(jìn)一步落實(shí)黨員、團(tuán)員身邊無事故、無“三違”,規(guī)劃責(zé)任區(qū)制度,促進(jìn)黨員、團(tuán)員在崗位上抓安全的自覺性和主動(dòng)性。三是加大青監(jiān)崗員、群監(jiān)崗員的安全監(jiān)視前哨作用。四是我隊(duì)馬上組織把最近發(fā)

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