新形勢下以人為本的煤炭企業(yè)安全文化建設(shè)

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煤炭企業(yè)安全文化建設(shè)重要的基礎(chǔ)性地位和作用

在煤礦生產(chǎn)企業(yè)，由于勞動生產(chǎn)力發(fā)展水平不高，許多職工的安全意識不強，安全文化素質(zhì)較低，直接影響著煤炭生產(chǎn)的具體過程和結(jié)果。所以說，通過抓好安全文化建設(shè)，可以使各級領(lǐng)導(dǎo)、全體職工在潛移默化中形成強烈的安全意識，掌握必備的安全技能和知識，具有相當程度的事故防范本領(lǐng)，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”和“我會安全”的根本轉(zhuǎn)變，自覺遵章守紀，自主安全，從而有效預(yù)防和減少各類傷亡事故。因此，從一定意義上說，抓好安全文化建設(shè)，就是筑起一道廣泛而堅固的安全生產(chǎn)防線，就是把“安全第一，預(yù)防為主”的方針落到了實處。

對以人為本的煤炭安全文化建設(shè)的思考

第一，建立全面的安全文化領(lǐng)導(dǎo)。安全文化建設(shè)是一項系統(tǒng)性建設(shè)，它包括安全宣傳、教育、管理、法制、經(jīng)濟等方面建設(shè)和組織措施，涉及企業(yè)黨、政、工、團各個部門和單位，涉及千家萬戶和全體職工群眾。對此，要加強安全文化建設(shè)就必須成立以黨政領(lǐng)導(dǎo)參加，安全管理、黨群、行政、宣教等部門負責人為成員的安全文化領(lǐng)導(dǎo)小

第1頁共4頁組。同時，各基層區(qū)隊、機關(guān)科室也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，便于縱橫協(xié)調(diào)，促進企業(yè)安全文化建設(shè)的順利進行。

第二，樹立正確的安全文化觀念。煤礦發(fā)生事故，絕大部分是職工的安全意識淡薄造成的。我們應(yīng)利用一切宣傳媒介和手段，有效地傳播、教育和影響職工，加強職工安全理念的灌輸，把各種安全理念、警句匯編成冊，組織職工進行學習，并定期開展安全理念專題研討、講座、交流活動。要把樹立新的安全觀作為“一把手”工程來抓，納入管理人員政績考核，實行安全文化建設(shè)責任制。而且還要下大力氣構(gòu)建獨具特色的煤礦安全文化體系，將人作為安全管理的第一要素，將本質(zhì)安全建立在人本安全基礎(chǔ)之上，形成“大安全”理念，靠全體員工去實現(xiàn)“安全管理零目標”，實現(xiàn)本質(zhì)安全。第三，形成良好的安全文化行為。人的行為的養(yǎng)成，一要靠教育，二要靠約束。約束就必須有標準、有制度。但是健全了安全管理法規(guī)機制，并不等于職工的安全就有了保障。關(guān)鍵是要貫徹執(zhí)行，使安全管理有法可依、有據(jù)可查。對管理人員、操作人員，特別是關(guān)鍵崗位、特殊工種人員，要進行強制性的安全意識教育和安全技能培訓(xùn)。解決生產(chǎn)過程中的安全問題，關(guān)鍵在于落實各級干部、管理人員和各工種員工的安全責任制。同時，還要求在管理上施行行之有效的安全保障措施，從上到下認真貫徹落實層層檢查、鑒定、整改，要重視在工作中發(fā)現(xiàn)和避免重大隱患的職工，調(diào)動每一個職工的積極性。真正啟動已形成的從上到下的安全預(yù)防體系正常運轉(zhuǎn)，防止事故的發(fā)生。

第四，健全長效的安全文化制度。要把開展安全文化建設(shè)納入到煤炭企業(yè)各項工作的總體規(guī)劃之中，同時要有一個管理系統(tǒng)保障：安全責任契約化，考核獎懲法制化，管理手段現(xiàn)代化。確保安全生產(chǎn)的

第2頁共4頁各項制度“可檢”，安全過程“可控”。要實現(xiàn)上述的管理系統(tǒng)保障，現(xiàn)場管理是安全管理的出發(fā)點和落腳點。在安全生產(chǎn)上實行三條線管理：即行政一條線，各級行政一把手為安全第一責任者，負責施工過程中的安全管理；監(jiān)察一條線，負責對安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查；群眾一條線，工會設(shè)安全網(wǎng)員，共青團設(shè)青年崗員，負責施工現(xiàn)場的監(jiān)督，同時每月召開一次專題安全辦公會，把檢查、發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患擺出來，制定整改措施，從而保證職工群眾的生命和財產(chǎn)安全。在強化現(xiàn)場基礎(chǔ)管理的同時，盡可能地加大安全投入，不斷采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備，向科學技術(shù)要安全。

第五，強化濃厚的安全文化環(huán)境。安全環(huán)境建設(shè)上要舍得花錢，要投入巨資整治隱患，要創(chuàng)建“安全文化走廊”，創(chuàng)造濃厚的安全文化氛圍。同時，開展豐富多彩的安全文化活動，充分利用廣播、電視、板報、宣傳欄等輿論工具，積極建設(shè)安全文化園地、安全文化長廊，設(shè)置安全櫥窗，為員工提供良好的安全學習環(huán)境，增強員工凝聚力。要通過開展娛樂活動、激勵性活動、教育活動，張貼安全標語，提合理化建議；舉辦安全論文研討，安全知識競賽，安全演講，安全事故展覽；建立光榮臺，違章人員曝光臺;評選最佳班組，先進個人；開展安全競賽活動，實行安全考核，一票否定制等等。通過各種活動向員工灌輸和滲透煤礦安全觀，取得廣大員工的認同。

第六，提高職工的安全文化素質(zhì)。煤礦安全文化建設(shè)，要在提高人的素質(zhì)上下工夫。提高職工安全文化素質(zhì)的最根本途徑就是根據(jù)煤礦企業(yè)的特點，進行安全知識和技能教育培訓(xùn)，安全文化教育，以創(chuàng)造和建立保護職工身心安全的安全文化氛圍為首要條件。同時，加強安全宣傳，向員工灌輸“以人為本，安全第一”、“安全就是效益，

第3頁共4頁安全創(chuàng)造效益”、“安全光榮，違章可恥”等安全觀，樹立“不安全不生產(chǎn)”的安全理念，形成人人重視安全，人人為安全盡責的良好氛圍。

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第二篇：新形勢下，“以人為本”探究新形勢下，中職學生“以人為本”管理模式探究

隨著職業(yè)教育的大力發(fā)展，中職學校辦學規(guī)模的不斷壯大，如何讓中職學生“招得來、管得好、送得出”，這是我們每位中職教育工作者必須面對、思考和研究的問題。我個人認為，在管理中職學生的過程中，我們必須始終如一的貫穿“因材施教，以人為本”的管理理念。

首先、縱觀當今中職學生，存在著以下特點：

（一）學習基礎(chǔ)差，缺乏自信

我曾對我縣2012年中考招生情況作過一項初步調(diào)查。我縣“高考熱”的教育現(xiàn)象決定大多數(shù)學生想讀普高，全縣畢業(yè)生5280人中能被普高錄取的在2500人左右，其余學生的走向就是中職，50％的學生走出大山到外地中職學校就讀，25％的學生放棄了讀書的機會走向了社會，只有25％的學生就讀我校（600人），這些學生的學習成績、思想品質(zhì)、行為習慣參差不及，中考總分最高有480分左右的，最低只有78分的。這部分學生帶著不同的心態(tài)來到學校，家里人認為孩子年齡小，需要進一步學習，如是把孩子送到學校就讀，既想讓孩子參加中職高考，又想讓孩子能學到一技之長；30％的是家長想把孩子送到普高，但孩子怕在普高學習跟不上，壓力大而選擇了中職；5％的是學生初中畢業(yè)后，暫時不好安排，不能馬上打工，又不能馬上當兵，如是就先到學校來學習，隨時隨地的準備走人；還有5％的學生說看到同學來了，我就來了。

（二）約束能力差，缺乏自律

中職學生進校后不久，就會暴露出各種各樣的毛病和不足；在紀律方面是不能按要求、按制度對待自己的言行，不能堅持做一件事，總是邊做邊懷疑自己能力，需要老師的督促檢查。

（三）不善于交流，自我封閉

在日常學習和生活中，一些學生不愿意與同學、老師交流，喜歡利用網(wǎng)絡(luò)和陌生人交流；一些同學不愛學習，專愛網(wǎng)絡(luò)游戲；一些同學遇到了青春期問題，他們面對突然產(chǎn)生的對異性的強烈好奇，令他們不知所措，不知該如何面對，如何處理，如何做到坦然面對異性同學，使得他們很苦悶。這些問題在學生心中存在時間越長，對學生的影響就越大，嚴重地影響了他們和學習、生活秩序，并伴隨著產(chǎn)生焦慮不安的心理，出現(xiàn)了一些心理問題。

二、班主任管理工作的對策

一個班集體的建設(shè)能否成功，取決于班主任在管理過程中的策略和方法。因此，中職班主任要研究學生特點，找出有針對性并行之有效的方法，搞好班級管理工作。

（一）注重引導(dǎo)，讓學生學會自信

心理學研究表明，教育者熱愛、尊重、期待的情感能喚起受教育者幸福、愉悅的感情，進而促進其各方面不斷進步，并最終走向成功。筆者在這方面采取了注重自身引導(dǎo)，及時用肯定和表揚等方法來引導(dǎo)學生增強自信心。讓學生在與我的交流中得到經(jīng)驗，在活動中體驗到快樂，快樂讓人自信

（二）科學管理，讓學生學會自律

一是制定科學的班級制度。班級規(guī)章制度是班級建設(shè)的法規(guī)和政治保證，在制定制度的時候要有廣泛的學生參入進來，保證民主性，制度要切合班級特點，不空洞、不求大，制度形成以后，要經(jīng)常學習，認真落實，確保制度有效性，用制度來約束學生。二是加強自身示范作用。師者，傳道、授業(yè)、解惑也。德高為師，身正為范，學生只有親其師，才會信其道。所以我在學生面前盡量的起到示范作用。三是和學生經(jīng)常交流，時時鼓勵學生，肯定學生的成績，哪怕是學生一個很小的變化，也要給予鼓勵和表揚，讓學生感受到這個變化讓老師和同學是多么的高興，增強學生改正不良習慣的信心所帶來的快樂。讓學生快樂的去改掉一些筆病，并形成好的習慣，也就達到讓學生學會自律的目標了。

（三）加強交流，讓學生學會自愛

蘇霍姆林斯基說。隋感如同肥沃的土地，知識的種子就播種在這片土壤上?！弊鳛榘嘀魅?，作為一個班的帶頭人，我們有責任和義務(wù)來關(guān)愛每一個學生，把握學生的動向。按照新課程的要求，要與學生建立平等的師生關(guān)系，和學生進行情感交流，讓學生信任我們，既把我們當作老師，又當作朋友，達到班級和諧。

1.建立健康的人際關(guān)系

在學校內(nèi)，具體的講要建立好兩種關(guān)系。一是老師與學生的關(guān)系。老師要理解學生，關(guān)懷學生。這種理解和關(guān)愛必須是發(fā)自內(nèi)心的，是自然而然地流露出來的，是體現(xiàn)在日常生活的點點滴滴中的。學生會覺得老師值得信賴，有什么心里話就樂于找老師訴說。二是同學之間的關(guān)系。同學之間天天生活在一起，要相互理解、相互幫助、相互照顧。開展班級活動是增進同學之間的了解和感情的一個重要途徑，同學關(guān)系順了，內(nèi)心也就不會為沒有朋友而煩勞了，同學之間交流也就多了。

2.做一名最好的傾聽者

認真傾聽別人的心聲，就是對別人的尊重。我們知道，越是弱勢群體，越是渴望得到別人的認可，越是重視別人對自己的看法和評價，越是想找機會證明自己。如果他能得到教師的重視和認可，老師能傾聽他的心聲，產(chǎn)生的效果是不言而喻的。老師和學生都要有當好傾聽者的思想，只有認真傾聽，才談得上進行很好的交流和溝通；老師要給學生提問的機會，要能欣賞和理解學生的不同觀點和意見，真誠與他們交流和溝通，啟發(fā)、引導(dǎo)他們學會自強、自愛，學會做人。

3.為學生創(chuàng)遣交流的條件

一是充分發(fā)揮班會、座談會的作用，讓學生有話有地方說，有話敢說；二是用多種途徑和學生注流，比如用e—mail、qq、短信、信件、談話等形式和學生交流，盡量做到隨時隨地的和學生交流，不客意、不做作。爭取用多種方法幫助學生走出情感誤區(qū)，讓學生學會交流，學會合作，學會學習，學會做人。

第三篇：以人為本的企業(yè)文化建設(shè)以人為本的企業(yè)文化建設(shè)

摘要。隨現(xiàn)代化經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)在發(fā)展過程中過度追求經(jīng)濟效益，忽視企業(yè)文化價值和員工力量的現(xiàn)象日益突出。本文通過研究企業(yè)文化與社會及歷史文化之間的關(guān)系，探究以人為本的企業(yè)文化建設(shè)的正確方法，幫助企業(yè)了解如何建立企業(yè)核心價值觀，凝聚員工力量，創(chuàng)造更高經(jīng)濟效益。

關(guān)鍵詞：以人為本企業(yè)文化文化建設(shè)

隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)文化軟實力的重要性日益突出。面對中西方管理模式存在的差異，通過企業(yè)文化連接社會文化，探究企業(yè)發(fā)展的正確方向，應(yīng)重視“人本”思想的應(yīng)用，即員工的力量，通過將傳統(tǒng)的以人為本思想和社會主義核心價值觀融入到企業(yè)文化建設(shè)中，促進打造積極向上的企業(yè)文化。

1、對以人為本社會文化的認識

1.1儒家“民本”思想

儒家歷代皆強調(diào)“仁”的思想，仁強調(diào)民本思想，可見對人的重視自古便存在?？鬃訌娬{(diào)君王要實施仁政以安民。君王通過學習仁道來提高自身對仁的認知，親民愛民。通過宣傳仁的思想，提高民眾的思想道德水平。儒家強調(diào)修身治國，修身即增加對仁的認識，形成自己的人生觀，守孝悌，培養(yǎng)至善思想。通過引導(dǎo)社會對仁的重視，推動人與人之間推己及人、仁愛待人，培養(yǎng)人的浩然正氣，促進社會和諧，民生富足，這亦是君王仁政之道的要求。

1.2馬克思的對“以人為本”認識

馬克思宣傳的唯物觀中對物質(zhì)做了具體的闡述，實際是在解釋以人為本思想。馬克思強調(diào)，物質(zhì)對人的生存、社會關(guān)系的形成起決定作用，但并不否定人的作用，因為物質(zhì)是由人創(chuàng)造的。通過強調(diào)人在創(chuàng)造物質(zhì)方面的作用，解釋通過發(fā)揮人的主觀能動性以改善彼此的關(guān)系，打造和諧社會，改造世界。馬克思強調(diào)實踐在人們認識世界中起重要作用，通過實踐了解社會意識進而完善自身認識，一定程度上講，社會意識對個人意識具有決定作用。通過解放物質(zhì)來重塑人的思想道德觀，使人在社會中能夠盡量按照自己的意志從事活動。個人屬于社會，或者講，個人無法一直脫離社會而存在，人本質(zhì)上屬于群居性生物。因而，通過解放物質(zhì)，引導(dǎo)人們認識自己，形成自己的道德觀，發(fā)揮主觀能動性改造社會，避免做物質(zhì)的奴隸，促進精神文明與物質(zhì)文明共同進步，這才是社會發(fā)展、人類進步的意義。

1.3社會主義核心價值觀的認識

社會主義核心價值觀強調(diào)社會層面自由平等公正法治，個人層面愛國敬業(yè)誠信友善，可見個人層面仍是追隨社會層面的。社會主義核心價值觀強調(diào)推進社會思想道德目標一體化，即凝聚全員力量，實現(xiàn)國家社會發(fā)展的共同目標。但一體化不反對多元性，如同我國的經(jīng)濟發(fā)展一樣，強調(diào)優(yōu)先發(fā)展的重要性。通過社會主義核心價值觀凝聚社會意識，重視人的作用，打造和諧社會，使精神文明建設(shè)跟得上物質(zhì)文明建設(shè)的步伐，是時代對國家、社會發(fā)展的要求。

1.4西方“以人為本”價值觀的認識

西方的管理學經(jīng)歷了科學管理階段、行為管理階段、管理叢林階段，進而形成了對管理學及員工比較正確的認識。西方管理學初期強調(diào)金錢對人的重要性，進而霍桑試驗證明人是社會性動物，是“社會人”，員工工作受所處的大社會和員工間小社會的共同影響，對員工的研究進一步深化。到管理叢林階段，馬斯洛需求的提出進一步強調(diào)人的作用，提出滿足員工自我需求的重要性。人是“復(fù)雜人”，企業(yè)發(fā)展過程中必須考慮員工需求，重視員工的作用才能促進企業(yè)更好的發(fā)展。

1.5中國企業(yè)文化建設(shè)的要求

隨社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)逐漸認識到人的作用。企業(yè)文化建設(shè)應(yīng)基于以人為本的科學發(fā)展觀建設(shè)的大方向，響應(yīng)社會主義核心價值觀的要求，根據(jù)企業(yè)自身實際以及希望達成的文化建設(shè)目標，發(fā)揮思想道德教育的作用，培養(yǎng)員工形成與企業(yè)文化相對應(yīng)的世界觀、人生觀、價值觀、政治觀。

2、以人為本的企業(yè)文化的建設(shè)方法

2.1發(fā)揮多種文化因素的作用

不同的文化各有長短，企業(yè)文化建設(shè)是一個立足自身，取其精華、去其糟粕的過程。通過正確分析企業(yè)文化發(fā)展現(xiàn)狀以及企業(yè)想要達到的文化建設(shè)目標，吸收馬克思唯物主義價值觀、西方管理價值觀、中國傳統(tǒng)人本思想價值觀和社會主義核心價值觀，通過文化的融合，打造獨屬于企業(yè)自身的文化。通過了解員工的需求，為員工工作打造動力，激勵員工努力工作，提高員工的工作熱情。通過對員工素質(zhì)的認識，健全員工的人格、道德素質(zhì)，使員工的價值觀與企業(yè)自身價值觀相統(tǒng)一，打造和諧的企業(yè)工作環(huán)境。通過重視員工的作用，給員工以充分的尊重，滿足員工自尊心，提高員工的自我認同感，進而幫助員工進一步認識自己，完善自己。

2.2打造以人為本的機制

通過完善公司人才機制，實現(xiàn)員工的自我認同和公司認同，促進員工培養(yǎng)超越意識，實現(xiàn)自身進步。通過建立平等的福利機制，打消員工的后顧之憂，促進員工更好的為事業(yè)打拼。通過組織員工培訓(xùn)學習，不斷豐富員工知識文化，提高員工自身文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì)，為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)人才。建立消費者為主的機制，秉承“顧客即上帝”的理念，引導(dǎo)員工重視消費者需求，從消費者角度出發(fā)解決問題，為企業(yè)創(chuàng)造更大利潤。打造分享型管理模式，謀求與其他企業(yè)的合作關(guān)系，可有效解決公司短期資金短缺問題，降低投資風險。通過發(fā)揮員工、消費者、合作伙伴的作用，可促進以人文本機制的打造，進而推動公司文化建設(shè)。

2.3資源利用與人文機制打造結(jié)合

企業(yè)要重視員工的作用，滿足員工自身需求。關(guān)注員工心理健康，及時對員工自身問題和其他問題進行開導(dǎo)解決，關(guān)注員工家庭問題并及時給予幫助，培養(yǎng)員工健康心理，提高員工自身承受能力。培養(yǎng)員工樹立正確的道德觀，通過加強思想道德教育，培養(yǎng)員工道德感，提高自身思想道德素質(zhì)。引導(dǎo)員工正確價值觀的形成，通過發(fā)放內(nèi)部報刊、開辦交流分享會、組織文化活動等調(diào)動員工集體參與，增強員工歸屬感、認同感，避免員工將自身情緒帶進工作，降低人才流失速率，打造和諧的企業(yè)內(nèi)部環(huán)境，促進企業(yè)長遠發(fā)展。

3、小結(jié)

建設(shè)以人為本的企業(yè)文化是順應(yīng)時代社會發(fā)展做出的正確策略，通過對中外文化的融合，取儒家“仁愛”思想、西方現(xiàn)代管理模式，結(jié)合社會主義核心價值觀和企業(yè)發(fā)展的具體要求，打造具有企業(yè)特色的企業(yè)文化，提高員工凝聚力，對提高企業(yè)經(jīng)濟效益，促進企業(yè)長遠發(fā)展具有重要意義。

參考文獻

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第四篇：以人為本的出租車企業(yè)文化建設(shè)以人為本的出租車企業(yè)文化建設(shè)

主報告

XX市公路運輸（集團）公司

2008-7-20

前言

XX市公路運輸（集團）公司（簡稱公運集團公司）是重慶交通運輸控股（集團）有限公司的下屬法人子公司，具有一級貨運和二級客運資質(zhì)。下設(shè)出租汽車分公司，擁有在營出租汽車1209輛，從業(yè)人員三千多人，占XX市主XX縣區(qū)出租汽車行業(yè)總量的16%，為XX市規(guī)模最大、擁有出租車最多的國有專業(yè)出租汽車客運企業(yè)。從2004年初至2006年底，按照政府的倡導(dǎo)和要求，借鑒上海等先進城市的成功經(jīng)驗，公運集團公司以優(yōu)化經(jīng)營結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，以人為本建設(shè)企業(yè)文化為手段，創(chuàng)新管理內(nèi)容，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和水平，經(jīng)過3年卓有成效的努力，現(xiàn)已全面實現(xiàn)出租車公司化經(jīng)營管理，初步建設(shè)形成了以人為本的企業(yè)文化，增強和提高了公司的核心競爭力。公司經(jīng)濟效益和社會效益均取得了顯著成效。

一、背景

（一）行業(yè)發(fā)展背景

我市出租車行業(yè)的發(fā)展與全國發(fā)展基本同步，起步于20世紀

七、八十年代，特別是隨著九十年代改革開放的深入，我國出租車行業(yè)迅速發(fā)展。但是，在發(fā)展過程中，原來以租賃承包為主的經(jīng)營管理模式越來越不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的要求。許多城市的出租車行業(yè)紛紛探索嘗試新的經(jīng)營管理模式，以公司化經(jīng)營為主的經(jīng)營管理改革成為許多城市出租車行業(yè)的選擇。

2002年，XX市也開始了出租車行業(yè)以公司化經(jīng)營為主要內(nèi)

1容的改革，先后出臺了“出租汽車管理辦法”、“出租汽車質(zhì)量信譽考核辦法”、“出租汽車托管法”、“出租汽車產(chǎn)權(quán)調(diào)整辦法”等管理辦法，對出租車的行業(yè)結(jié)構(gòu)、行業(yè)經(jīng)營方式、車輛產(chǎn)權(quán)機制、駕駛員職業(yè)道德等方面進行規(guī)范和管理。開展出租車企業(yè)文化建設(shè)勢在必行。

（二）企業(yè)發(fā)展背景

在舊時的租賃承包（從半款承包逐步過度到全款承包）經(jīng)營情況下，由于經(jīng)營體制的限制，廣大從業(yè)人員沒有基本社會保障；出租企業(yè)以包代管，并未盡到應(yīng)盡的社會職責和管理責任；經(jīng)營利潤大部分被租賃承包人賺取，出租車成為個人投資領(lǐng)域，于專業(yè)化發(fā)展方向背道而弛，出租企業(yè)經(jīng)營利潤較薄。企業(yè)文化建設(shè)無法形成核心理念。

2004年初，公運集團公司整合已有出租汽車經(jīng)營資源，組建出租汽車分公司，實行集約化經(jīng)營管理。公司成立伊始，領(lǐng)導(dǎo)一班人就分組分赴國內(nèi)公司化經(jīng)營改革較為成功的北京、上海等地調(diào)查研究出租車行業(yè)公司化經(jīng)營改革經(jīng)驗。在考察中發(fā)現(xiàn)：公司化經(jīng)營管理的運用明晰了出租車產(chǎn)權(quán)，規(guī)范了公司的管理，理順了駕駛員與公司的關(guān)系，極大地調(diào)動了員工特別是駕駛員的積極性，促進了公司經(jīng)濟效益大幅提升。但同時也感到，駕駛員拒載、甩客、宰客、超速、違章等有損乘客利益的現(xiàn)象仍然時有發(fā)生，顧客對出租車服務(wù)的滿意度仍然不高，影響了城市窗口形象樹立，給構(gòu)建和諧社會帶來一定的負面影響。進行以人為本的企業(yè)文化建設(shè)必能從根本上進行扭轉(zhuǎn)這些不利現(xiàn)象。

2有鑒于此，公運集團公司領(lǐng)導(dǎo)一班人在多次研究討論基礎(chǔ)上，提出出租車未來改革發(fā)展的方案——“一個理念，兩個支持平臺，三大文化建設(shè)”為基本內(nèi)容的以人為本的出租車企業(yè)文化建設(shè)。

二、以人為本的出租車企業(yè)文化建設(shè)的內(nèi)涵和主要做法

（一）內(nèi)涵

重慶出租車行業(yè)競爭激烈，社會對出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與水平要求越來越高。如何在新的形勢和條件下，走出一條公司經(jīng)營管理的新路，進一步提高公司的服務(wù)質(zhì)量水平，不斷增強公司的市場競爭力，獲得公司持續(xù)發(fā)展的動力，是確立出租車企業(yè)文化建設(shè)核心內(nèi)涵的前提條件。經(jīng)過充分的調(diào)查研究，公運集團公司確立了以人為本的企業(yè)核心價值。以此核心價值作為公司企業(yè)文化建設(shè)根本。圍繞以人為本的公司核心價值，公司提出建設(shè)以人為本的企業(yè)文化，以文化建設(shè)促進企業(yè)經(jīng)營管理升級上檔，以良好的文化吸引并留住員工，以高質(zhì)量的服務(wù)贏得乘客，以良好企業(yè)形象和社會形象，得到社會和政府的認可。

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以現(xiàn)代企業(yè)理論為指導(dǎo)，貫徹以人為本理念，是確立以人為本經(jīng)營管理企業(yè)的價值觀的先決條件。落實到實踐中，就是對內(nèi)以員工為本建設(shè)企業(yè)文化，把員工特別是駕駛員放在管理的重要地位，通過文化建設(shè)，充分調(diào)動員工積極性；對外以乘客為本改進服務(wù)質(zhì)量，把乘客的需求放在服務(wù)質(zhì)量管理的首先要地位，通過文化建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。形成內(nèi)外和諧的勞資關(guān)系、管理關(guān)系和駕乘關(guān)系，不斷改進和提高服務(wù)質(zhì)量

3與水平，增強和提高公司的核心競爭力，較好地實現(xiàn)企業(yè)滿意、職工滿意、乘客滿意和政府滿意的企業(yè)經(jīng)營管理目標。

企業(yè)滿意員工滿意乘客滿意政府滿意經(jīng)營管理保障平臺施行公司化經(jīng)營管理模式公司核心價值現(xiàn)代科技支持平臺充分運用現(xiàn)代科學技術(shù)手段以人為本以員工為本建設(shè)企業(yè)文化維護員工權(quán)益實行民主管理加強員工培訓(xùn)不斷加強企業(yè)行為文化建設(shè)建立健全管理行為規(guī)范準則以乘客為本建設(shè)企業(yè)文化考核安全責任培育文明細胞建設(shè)精神文明圖1以人為本的企業(yè)文化建設(shè)

（二）主要做法

1、推行公司化經(jīng)營，為建設(shè)企業(yè)文化搭建經(jīng)營管理制度保障平臺

推行公司化經(jīng)營，首先必須明確公司的企業(yè)主體地位。為此，出租汽車的經(jīng)營指標產(chǎn)權(quán)、車輛所有權(quán)和運營管理權(quán)屬于企業(yè)，駕駛員通過按時足額向公司繳納營收定額獲得營運收益權(quán)。企業(yè)與駕駛員是一種勞動管理關(guān)系。從制度上明晰了產(chǎn)權(quán)，確保了企業(yè)的經(jīng)營主體地位，徹底改變了之前租賃承包經(jīng)營模式下產(chǎn)權(quán)不清、主體混淆的不利局面。經(jīng)過幾年的施行，公運集團公司的出

4租車駕駛員身份由承包經(jīng)營者逐步全面過渡到了勞動者，人員結(jié)構(gòu)不斷走向規(guī)范。為公司化經(jīng)營奠定了基礎(chǔ)。

2003年初，公運集團公司針對出租車行業(yè)現(xiàn)狀和企業(yè)內(nèi)部的實際情況，從經(jīng)營和管理兩方面入手，大膽進行創(chuàng)新改革，反復(fù)討論，集思廣益，經(jīng)過近一年的研討，于2003年底出臺了《XX市公路運輸（集團）公司出租汽車公司化經(jīng)營實施辦法》，推出具有公運特色的“企業(yè)+職工（駕駛員）+營收定額考核＋服務(wù)質(zhì)量考核”的出租車公司化經(jīng)營管理方法。

對于公司化經(jīng)營車輛，公運集團公司經(jīng)過細致統(tǒng)計，一方面科學計算出合理的營收定額標準，使得駕駛員在完成公司規(guī)定的營收定額任務(wù)以后，還有一定的超額收入，月收入始終保持在XX市社會平均工資指數(shù)以上；另一方面，公司全額承擔了出租車養(yǎng)路費、保險費、路橋費、票稅、年審費等全部固定費用和維修工時費（含計價器維修工時費），駕駛員只需承擔變數(shù)較大的燃料費和維修材料費。既維護了駕駛員的利益，又從源頭上堵住了漏洞，建立了全新的營運成本考核機制。

經(jīng)過充分論證，公運集團公司對公司化經(jīng)營出租車實行車組經(jīng)營制和主駕負責制。公司通過對聘用駕駛員的培訓(xùn)和考核，經(jīng)過民主評議和組織審查，擇優(yōu)錄取任命主駕，每個車的主駕為該車責任人，享受責任補貼，承擔管理責任，擁有再分配權(quán)利；并負責統(tǒng)一向公司繳納營收定額；進行駕駛員日常排班；安排車輛維修和保養(yǎng)；主駕有權(quán)組合副駕和頂班，副駕和頂班對主駕負責。

5樹立了主駕權(quán)威，有效避免了同車駕駛員之間推委扯皮的問題。既從本質(zhì)上改變了原租賃承包經(jīng)營模式下，承包人包辦一切，公司“以包代管”的不利局面；又明確了車輛責任人，做到事事有人管，時時有人管。同時從經(jīng)濟上向主駕傾斜，從制度上明確責任、權(quán)利和義務(wù)，提高主駕的工作積極性、主動性和自覺性。體現(xiàn)以人為本，從經(jīng)濟基礎(chǔ)上促進出租車服務(wù)質(zhì)量的全面提高。

公司化經(jīng)營管理的實施，為公司建設(shè)以人為本的企業(yè)文化提供了制度保障。

2、充分應(yīng)用現(xiàn)代科學技術(shù)手段，為建設(shè)企業(yè)文化搭建技術(shù)支持平臺

現(xiàn)代科學技術(shù)作為人類物質(zhì)文化的重要組成部分，同樣也是企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容。因此，公運集團公司非常重視將現(xiàn)代科技手段應(yīng)用于經(jīng)營管理。公司投資進行計價器的改造升級，出租車計價器全部采用cpu卡管理模式，駕駛員必須在規(guī)定周期內(nèi)按時回公司刷卡，才能確保計價器正常工作。同時公司在刷卡過程中系統(tǒng)采集營運數(shù)據(jù)，準確掌握出租車動態(tài)運營情況，為經(jīng)營決策提供參考依據(jù)。為進一步強化科技管理，公司所有在營出租車現(xiàn)已全面安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，公司足不出戶就能進行實時監(jiān)控，及時控制出租車超速、超區(qū)域營運等違規(guī)現(xiàn)象，更加精確地了解營運數(shù)據(jù)，充分掌握了駕駛員的綜合運營情況，全面提高了監(jiān)控力度和報警速度。既主動控制了出租車運營狀態(tài)；也為科學制定營收任務(wù)標準提供數(shù)據(jù)參考；保證了職工隊伍穩(wěn)定；更

6暢通了駕駛員緊急情況下呼救的渠道，盡可能大地杜絕交通事故和治安事故的發(fā)生，避免造成經(jīng)濟損失。尤為重要的是實現(xiàn)了對出租車服務(wù)質(zhì)量的實時掌控，從現(xiàn)代科技上支撐出租車服務(wù)質(zhì)量的提高。

3、建立健全管理行為規(guī)范準則，建設(shè)企業(yè)行為文化建立和健全公司的管理行為規(guī)范與準則是企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容之一，是企業(yè)的行為文化。為規(guī)范工作行為，樹立企業(yè)形象，提高管理人員對駕駛員的服務(wù)水平，公司首先建立管理人員的行為準則，詳細擬訂了各個部門管理人員的崗位責任制，并相應(yīng)制定了有關(guān)工作的管理規(guī)定，從制度上要求管理人員樹立服務(wù)意識，督促管理人員為駕駛員樹立表率作用；同時，經(jīng)過不斷總結(jié)，公運出租公司逐步規(guī)范建立健全了《出租汽車營運管理規(guī)定》、《出租汽車安全管理規(guī)定》、《出租汽車治安管理規(guī)定》、《出租汽車設(shè)備管理規(guī)定》、《出租汽車勞工管理規(guī)定》和《出租汽車計量工作管理規(guī)定》，對駕駛員運營過程中所涉及的方方面面均制定了詳細可行的管理規(guī)定并嚴格執(zhí)行，這些規(guī)定成為公司的管理標準。無論是各部門管理者，還是駕駛員，都有了明確的工作依據(jù)。管理行為規(guī)范與準則的制定，提高各級管理人員的服務(wù)意識，增強了全體駕駛員進行優(yōu)質(zhì)服務(wù)的自覺性。尤其是在涉及出租車服務(wù)質(zhì)量的環(huán)節(jié)中，公司從出租車的車容車貌和駕駛員的言談舉止等多方面進行了細化要求，并明確規(guī)定，凡是被乘客投訴經(jīng)查實的，除接受交通行政執(zhí)法部門處罰外，還需接受公司的二次處理，因

7服務(wù)質(zhì)量問題被新聞媒體爆光的，立即終止勞動關(guān)系；因好人好事被乘客或新聞媒體表揚的，公司將給予表彰。做到有章可循、有章必循、獎懲分明。

4、以員工為本建設(shè)企業(yè)文化，充分調(diào)動員工積極性公司員工，特別是駕駛員直接與乘客打交道，公司的服務(wù)質(zhì)量與水平最終要通過駕駛員去體現(xiàn)。因此，在公司的經(jīng)營管理中，用以人為本的公司核心價值與理念統(tǒng)領(lǐng)各項工作，在管理工作中切實維護員工利益、妥善解決利益分配問題、充分體現(xiàn)民主管理、強化員工教育培訓(xùn)，積極培育企業(yè)文明細胞。從而讓員工真正感受到了公司的關(guān)心，從內(nèi)心深處激發(fā)出工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

切實維護職工合法權(quán)益對于進入公司化經(jīng)營的駕駛員，公司嚴格按照國家法律法規(guī)，制定出租車駕駛員招聘準則，與聘用駕駛員依法建立勞動關(guān)系，完善駕駛員養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育等基本社會保險，確保駕駛員的根本權(quán)益，解除駕駛員的后顧之憂，牢固建立了企業(yè)凝聚力。在推行公司化經(jīng)營過程中，公運集團公司累計發(fā)生幾起出租車駕駛員營運過程中被殺、被傷情況，由于企業(yè)參保了工傷保險，都得到了及時妥善的處理，充分體現(xiàn)了制度的優(yōu)越性。

由于之前實行租賃承包經(jīng)營模式條件下不涉及駕駛員的勞動用工問題，此項工作是一個全新的課題，也是牽一發(fā)而動全身的涉及駕駛員切身利益的敏感問題，因此公運集團公司高度重視勞

8工工作，經(jīng)過多次討論和修正，公司詳細制定了《出租汽車駕駛員勞動用工管理規(guī)定》，明確駕駛員基本準入資格，規(guī)范建立勞動關(guān)系，完善社保待遇，嚴肅工作紀律，嚴格辭職程序，不斷完善出租車駕駛員的用工管理，切實維護駕駛員的合法權(quán)益，不斷純潔駕駛隊伍。在《勞動合同法》正式施行之前，公司專門組織相關(guān)人員多次討論新法內(nèi)容，總結(jié)3年來出租車公司化經(jīng)營的實踐經(jīng)驗，提前預(yù)見矛盾，討論應(yīng)對措施，細致做好準備，現(xiàn)已制定了一套完整可行的符合法律規(guī)定的駕駛員勞動用工體系。從用工體制上保障出租車服務(wù)質(zhì)量的全面提高。

充分體現(xiàn)企業(yè)民主管理經(jīng)過充分準備，出租汽車分公司于2008年1月17日和6月17日分別隆重召開了二屆一次和二屆二次職工代表大會。經(jīng)過群眾推舉、民主評議和全面公示，本屆職代會共產(chǎn)生職工代表25人，其中管理人員12人，出租車駕駛員9人，汽車修理工4人，一線職工占52%的比例，真正體現(xiàn)了職工當家作主的民主氣氛，正確處理了國家、企業(yè)和職工三者的利益關(guān)系。在本屆職代會上，截止到目前，職工代表已投票表決通過了出租汽車分公司行政部門向大會提交的《出租汽車駕駛員（暫行）管理制度》、《企業(yè)內(nèi)部（暫行）管理制度》、《出租汽車營運經(jīng)濟責任補充協(xié)議》和《加強駕駛員及時處理交通違法行為的管理辦法》等多項經(jīng)營管理措施。積極發(fā)揮了職工代表審議企業(yè)重大決策、監(jiān)督行政領(lǐng)導(dǎo)、保護職工基本權(quán)益的權(quán)利，加快了企業(yè)正規(guī)化建設(shè)步伐。充分體現(xiàn)了包括駕駛員在內(nèi)的全體職工的主人翁地

9位。從權(quán)利義務(wù)上激發(fā)出租車服務(wù)質(zhì)量的提高。深入強化職工教育培訓(xùn)為整體提升全體員工的職業(yè)素質(zhì)，提高工作效率，公司每年均制定了詳細的職工培訓(xùn)計劃，內(nèi)容涉及管理人員的技術(shù)職稱、專業(yè)文化和駕駛員的普通話、英語、文明禮儀、人文地理等多個方面。為提高培訓(xùn)效果，公司專門聘請專業(yè)培訓(xùn)老師，劃撥專用經(jīng)費，扎實開展職業(yè)培訓(xùn)，并對學習成績優(yōu)異者進行獎勵，大幅提高了職工參與培訓(xùn)的熱情，培訓(xùn)工作取得了顯著成效，職工職業(yè)素質(zhì)大幅提高，行業(yè)影響明顯增強。奧運火炬于2008年6月15日在重慶傳遞之前（公運集團公司出租車駕駛員鄢代平受命為重慶87號火炬手），為更好展示公運出租車的精神風貌，更加規(guī)范地為中外賓客服務(wù)，公司再次專門聘請專業(yè)老師，于2008年5月27日、28日，5月29日、30日和6月4日、5日分三期開展對駕駛員的脫產(chǎn)職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)工作，并計劃在8月份北京奧運會召開之前，再辦八期培訓(xùn)班，力爭培訓(xùn)面達100%，確保公運集團公司出租車駕駛員為奧運增光添彩。

出租汽車分公司下屬各車隊每月認真進行駕駛員交通安全學習，及時傳達上級有關(guān)部門對于交通安全工作的最新指示，系統(tǒng)宣傳交通安全法規(guī)和制度，重點分析典型交通事故的原因，把交通安全管理作為企業(yè)管理工作的重中之重，實現(xiàn)長效管理。

為發(fā)揮黨員的先鋒示范作用，提高群眾的政治進步，宣傳貫徹黨的方針政策，公司黨組織聯(lián)系企業(yè)經(jīng)濟工作的需要，按時進行黨課培訓(xùn)，加強黨的建設(shè)并為企業(yè)發(fā)展服務(wù)。

10經(jīng)過不斷總結(jié)，公司計劃從2009年第二輪公司化經(jīng)營開始，凡應(yīng)聘的出租車駕駛員，必須經(jīng)過2周的上崗前培訓(xùn)，明確自身的服務(wù)職責，合格后才能上車，從程序上保證出租車服務(wù)質(zhì)量的提高。

5、以乘客為本建設(shè)企業(yè)文化，進一步提高服務(wù)質(zhì)量乘客作為公司服務(wù)的最終接受者，公司的服務(wù)質(zhì)量與水平最終要通過乘客的認可和檢驗。因此，公司用以人為本的公司核心價值與理念統(tǒng)領(lǐng)服務(wù)質(zhì)量管理工作，以乘客為本，全面實行安全責任考核，培育公司文明細胞，大力開展精神文明建設(shè)，從而讓乘客真切感受到了公司對乘客的關(guān)心和愛護，讓乘客從內(nèi)心深處認同和接受公司的服務(wù)，使得公司樹立起了良好的企業(yè)形象和社會形象。

全面實行安全責任考核為汲取重慶“10.1”和“4.23”等重特大交通事故的教訓(xùn)，公運集團公司詳細制定了安全工作考核獎懲辦法，出租汽車分公司經(jīng)理親自掛帥，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組按月召開例會，認真組織駕駛員安全學習，加強對駕駛員的入職安全審查和日常安全管理，細致開展車輛月（季）檢和路檢路查，每月進行公司內(nèi)部安全工作互查，接受兄弟單位互查和集團公司的抽查，并把考核結(jié)果和相關(guān)安全管理工作責任人（含領(lǐng)導(dǎo)責任人、部門責任人和車輛責任人）經(jīng)濟收入掛鉤，將責任落實到了人頭。由于一系列的強化安全管理措施和駕駛隊伍的逐步純潔，公司出租車交通安全事故頻率和事故損失率逐年

11下降，未發(fā)生一起重特大以上交通事故。駕駛員安居樂業(yè)。以安全行車充實服務(wù)質(zhì)量內(nèi)容。

積極培育公司文明細胞以提高服務(wù)質(zhì)量、塑造企業(yè)品牌為目標，公運集團公司強抓職工思想教育工作，從文明服務(wù)、安全行車和遵章守紀三個方面進行引導(dǎo)，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，穩(wěn)步提高職工素質(zhì)，大力推行爭先評優(yōu)工作。公司每年提取數(shù)十萬元專項資金表彰先進出租車組和優(yōu)秀駕駛員，經(jīng)過對交通違法、交通違章、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、繳納定額、服從管理等多個方面嚴格考核，2006年度共評選安全營運先進車組300個，2007年度共評選安全營運先進車組382個，公司對獲獎車組的所有駕駛員逐一進行了物質(zhì)和精神兩個方面的獎勵。在此基礎(chǔ)上，公司積極培養(yǎng)先進分子，強調(diào)正面教育，定期座談傾聽意見，充分填補了出租汽車公司化經(jīng)營之前駕駛員思想政治工作教育的空白和不足，全面加強了駕駛員參與行業(yè)進步和企業(yè)發(fā)展的自覺性與積極性。

為提高駕駛員服務(wù)意識，公運集團公司于2006年12月26日向全社會重點推出16輛“共產(chǎn)黨員號”和47輛“文明示范車”并進行公開授牌和承諾。由于成效顯著，2007年底擴大推出26輛“共產(chǎn)黨員號”和100輛“文明示范車”，成為行業(yè)共同學習的典范。按照文明細胞創(chuàng)建規(guī)劃，出租汽車分公司詳細制定了文明班組創(chuàng)建要求，2007年被公運集團授予文明科室2個，文明職工2人，文明單車9臺，同時在管理人員中設(shè)臵“黨員示范崗”和“文

12明示范崗”，重點發(fā)揮骨干先進的示范作用，拉動“兩個服務(wù)”的全面推進，帶動全體員工共同進步，以先鋒模范作用影響出租車服務(wù)質(zhì)量的提高。

大力開展精神文明建設(shè)在推行出租車公司化經(jīng)營管理過程中，公運集團公司牢記社會責任，大力開展精神文明建設(shè)工作，堅持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧行業(yè)為己任，圍繞“富民強司”的宏偉目標，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，努力鞏固公司化經(jīng)營成果，深入提高服務(wù)意識，不斷規(guī)范服務(wù)水平，努力將“公運出租”建設(shè)成一流的出租客運企業(yè)。

通過經(jīng)常性地宣傳動員，出租汽車分公司全體管理人員充分認識到精神文明建設(shè)工作是促進我們經(jīng)濟工作目標實現(xiàn)的一個重要手段和有效載體，提高出租車服務(wù)質(zhì)量，對改善和加強企業(yè)管理、強化服務(wù)意識、擴大誠信建設(shè)、增強市場競爭力、提升企業(yè)形象、提高職工思想道德素養(yǎng)等都具有十分重要的意義。尤其是當行業(yè)總勢從賣方市場走向買方市場，企業(yè)之間展開競爭時，打造出租車的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)市場地位就顯得更加重要，提高服務(wù)質(zhì)量將是影響出租企業(yè)生存的重要前提條件。

服務(wù)宗旨：服務(wù)人民、奉獻社會、熱情周到、安全快捷企業(yè)精神：開拓、求實、拼搏、奉獻

經(jīng)營理念：以服務(wù)求生存，以安全保穩(wěn)定，以科技強管理，以創(chuàng)新促發(fā)展

13出租汽車分公司專門成立了精神文明建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分公司經(jīng)理擔任組長，分公司黨總支副書記和副經(jīng)理及工會主席為副組長，辦公室主任、黨支部干事、營運科長、安全科長、勞工科長、財務(wù)科長、稽查科長、保衛(wèi)科長等全體中干為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組每月專門召開例會，建立工作計劃、制定工作措施、布臵工作內(nèi)容、落實工作責任，全面系統(tǒng)地開展精神文明建設(shè)工作。在工作中，領(lǐng)導(dǎo)小組詳細制定了精神文明建設(shè)近期、中期和長期規(guī)劃，力爭在2007年爭創(chuàng)委級文明單位（目前已實現(xiàn)），2010年爭創(chuàng)市級文明單位，2013年爭創(chuàng)部級文明單位。將“公運出租”建設(shè)成中國知名出租客運企業(yè)和服務(wù)樣板，力爭得到全社會的一致認可，實現(xiàn)“讓政府滿意、讓乘客滿意、讓職工滿意、讓企業(yè)滿意”的創(chuàng)建初衷。

6、維護企業(yè)和諧穩(wěn)定，營造企業(yè)文化建設(shè)良好氛圍企業(yè)文化建設(shè)需要有一個良好的氛圍，同時良好氛圍的形成過程也是企業(yè)文化建設(shè)的過程。為此，公司抓了以下工作：

大膽創(chuàng)新黨的建設(shè)工作長期以來，由于經(jīng)營體制的限制，出租車駕駛員一直是單打獨斗，流動頻繁，整個駕駛隊伍比較散亂，黨的工作難以及時延伸到這個人群。為了徹底改變這種落后局面，真正體現(xiàn)黨組織對駕駛員的關(guān)心和幫助，在市交通運輸集團黨委和公運集團黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，繼率先全面實現(xiàn)出租車公司化經(jīng)營之后，出租汽車分公司于2007年12月3日再次率先成立駕駛員黨支部，全司所有黨員駕駛員自此有了真正屬于自己的家。

14駕駛員黨支部成立伊始便積極投入到工作之中，按時召開組織生活會，認真進行黨課培訓(xùn)，經(jīng)過組織的關(guān)心培養(yǎng)和自身的努力，廣大駕駛員增強了對黨的認識，入黨積極性空前高漲。大家在潛移默化中已把為乘客提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)當成應(yīng)盡的行為義務(wù)。目前，公運集團公司出租車駕駛員、全國見義勇為好司機、XX市道德模范、第一屆感動重慶十大新聞人物周明華和第二屆感動重慶十大新聞人物入圍前二十名候選人、XX市交廣愛心車隊副總隊長楊文勝已被列入首批入黨積極分子發(fā)展對象，駕駛員群體的黨建工作正在有序開展。通過黨的建設(shè)，公司形成的一個人人求進，事事爭優(yōu)的工作氛圍，特別是在駕駛員這個流動性很強的群體中，樹立起了許多標桿和榜樣，也從組織建設(shè)上帶動了出租車服務(wù)質(zhì)量的全面提高。

認真維護企業(yè)和諧穩(wěn)定按照建設(shè)和諧社會的政治要求，公運集團公司高度重視穩(wěn)定工作，積極化解不穩(wěn)定因素，認真宣傳解釋。在推行出租車公司化經(jīng)營過程中，由于涉及利益的再分配，遇到了重重困難，尤其是之前沒有駕駛資格、通過向駕駛員收取“板板錢”而不勞而獲的部分“翹腳老板”（此部分人也是推行公司化經(jīng)營的清除重點），更是堅決反對公司化經(jīng)營。一些出租車的承包合同最長的甚至要在2010年才到期，強行收回勢必激化矛盾，甚至觸犯法律，阻力非常之大，但公運集團公司沒有退縮，在集團公司的堅強支持下，在出租汽車分公司主要領(lǐng)導(dǎo)的周密安排和親歷親為下，全體管理管理人員認真學習政策、講究工作技巧、

15注意工作細節(jié)、強調(diào)輿論宣傳、合理進行清算，迎難而上，決不將困難上交，解決了一個又一個難題；對于個別工作難度大的承包人，則實行“一對一”的方法，連續(xù)攻關(guān)，不斷努力，最終于2006年12月20日收回了最后一臺承包車，順利實現(xiàn)了從承包經(jīng)營向公司化經(jīng)營的全面過渡。在企業(yè)轉(zhuǎn)軌過程中既維護了社會的穩(wěn)定，又推動了公司的良性發(fā)展，也為公司企業(yè)文化的建設(shè)創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的環(huán)境。

三、以人為本的出租車企業(yè)文化建設(shè)的實施效果

以人為本的出租車企業(yè)文化建設(shè)在公司實施三年以來，取得顯著成效。

（一）企業(yè)滿意

公司經(jīng)濟效益明顯增長，社會效益成績喜人。經(jīng)過不斷地培養(yǎng)和努力，出租汽車分公司2006年被全國出租汽車行業(yè)協(xié)會授予“全國文明出租汽車駕駛員”稱號3人，2007年被市交委授予“客運服務(wù)明星”1人（重慶出租汽車行業(yè)僅評1人），2004年至2007年共被市運管局授予“文明出租車駕駛員”18人。在公運集團公司的出租車公司化經(jīng)營方法和人性化管理條件下，造就了大批出租車行業(yè)優(yōu)秀人才，培養(yǎng)出“XX市十佳客運駕駛員湛江”、“全國先進出租汽車駕駛員李效鳴”、“中華見義勇為十佳好司機鄢代平”、“XX市道德模范周明華”和“重慶交通廣播愛心車隊副總隊長楊文勝（總隊長由重慶交通廣播信息部主任童浩兼任）”等眾多的先進駕駛員典型。業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀出租車駕駛員爭先恐后主動要

16求加入公運出租公司。公運愛心分隊也于2008年春節(jié)前正式成立，現(xiàn)擁有愛心隊員近百人，駕駛隊伍不斷純潔和提高，遵章守紀的自覺性全面增強，企業(yè)凝聚力和影響力穩(wěn)步形成。出租車事故率和投訴率逐年下降，駕駛員爭先評優(yōu)的積極性不斷增長，長效形成了良好向上的企業(yè)文化氛圍。

8%5%5%無事故無投訴有事故有投訴有事故有投訴82%圖2重慶公運集團出租車分公司2007年駕駛員績效結(jié)構(gòu)情況

（二）職工滿意

由于以人為本的出租車企業(yè)文化建設(shè)的不斷深入，駕駛員的主人翁意識逐步加強，對企業(yè)具有了深厚的感情和依托感，駕駛員流動率急劇下降，并積極參加各項公益活動，每年堅持在高考期間免費接送考生、免費接送孤寡老人游覽新重慶，一些骨干駕駛員還主動配合公司在夏季上路為出租車送綠豆湯和防暑藥品，全面擴大了“公運出租”在行業(yè)內(nèi)外的影響力，樹立了良好的口碑，并逐步建立了一支“愛行業(yè)、講禮儀、重形象、守紀律”的優(yōu)秀駕駛員隊伍。“5.12”汶川大地震發(fā)生之后，在企業(yè)的全面部署和駕駛員的積極參與下，公運集團公司組織大批出租車駕駛員開展了聲勢浩大的抗震救災(zāi)和鳴笛悼念捐款活動，得到了社會各

17界的一致好評。

35302520151050駕駛員流動率（%）301583120072003200420052006

圖3重慶公運集團出租車分公司駕駛員流動率變化情況

（三）乘客滿意

經(jīng)過施行出租車公司化經(jīng)營，公運集團公司的出租車經(jīng)營格局日趨合理，駕駛員服務(wù)意識不斷增強，出租車服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，服務(wù)投訴大幅下降，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)理念全面形成，成效顯著。公運集團公司出租車駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)、拾金不昧、見義勇為、助人為樂、熱心公益的高尚行為經(jīng)常見諸媒體，乘客贈送的錦旗已掛滿企業(yè)墻壁。

161412108642015107乘客投訴率（%）5220032004200520062007

圖4重慶公運集團出租車分公司乘客投訴率變化情況

（四）政府滿意

對于公運集團出租汽車分公司的卓越工作，各級管理部門給

18予了充分肯定。分公司2004年榮獲市運管局頒發(fā)的“創(chuàng)建文明行業(yè)先進單位”稱號；2005年、2006年、2007年和2008年連續(xù)4年被市運管局授予春運工作先進單位；2006年3月榮獲市運管局頒發(fā)的“創(chuàng)品牌出租汽車企業(yè)”稱號；2006年4月榮獲全國出租租賃汽車行業(yè)規(guī)范管理先進企業(yè)稱號；2007年獲得XX市國資委頒發(fā)的“國企貢獻獎”和“委級文明單位”稱號及市質(zhì)監(jiān)局授予的“計量放心出租汽車公司”稱號；同年被重慶公安交管部門授予交通安全文明單位稱號。

實踐證明，公運集團公司的出租車改革之路是一條成功之路，企業(yè)和廣大出租車駕駛員均成為改革的受益者，企業(yè)管理日漸成熟規(guī)范，從業(yè)隊伍和諧穩(wěn)定，實現(xiàn)了雙贏。公司經(jīng)濟效益穩(wěn)固，企業(yè)提升出租車服務(wù)質(zhì)量的工作得到了強有力的源動力支持。目前，重慶公運集團公司以人為本的出租車企業(yè)文化建設(shè)已得到了中國出租汽車協(xié)會的關(guān)注和肯定，欲向全國推廣。