2021年廣西玉林市北流市中考物理模擬試卷(5月份)(附答案詳解)_第1頁
2021年廣西玉林市北流市中考物理模擬試卷(5月份)(附答案詳解)_第2頁
2021年廣西玉林市北流市中考物理模擬試卷(5月份)(附答案詳解)_第3頁
2021年廣西玉林市北流市中考物理模擬試卷(5月份)(附答案詳解)_第4頁
2021年廣西玉林市北流市中考物理模擬試卷(5月份)(附答案詳解)_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2021年廣西玉林市北流市中考物理模擬試卷(5月份)

一、單選題(本大題共12小題,共36.0分)

1.在國際單位制中,電阻的基本單位是()

A.WB.VC.AD.H

2.小華坐在從宜昌到武漢的高速行駛的動(dòng)車上,他說自己是靜止的。選擇的參照物是

()

A.小華自己B.小華旁邊的座位

C.窗外的樹木D.車內(nèi)走過的乘務(wù)員

3.下列自然現(xiàn)象中屬于液化現(xiàn)象的是()

A.初冬,樹葉上的霜B.冬天,樹枝上的冰凌

C.清晨,草葉上的露水D.春天,冰雪消融

4.如圖所示的做法中,符合安全用電原則的是()

A.將冰箱的金屬外殼接地

B.用濕抹布擦發(fā)光的燈泡

C.用手指接觸插座的插孔

D.^雷雨天站在大樹下避雨

5.一瓶礦泉水放在冰箱冷凍室里,過一段時(shí)間,水全部結(jié)成冰,則水結(jié)冰后()

A.質(zhì)量變大B.質(zhì)量不變C.密度不變D.密度變大

6.下列說法錯(cuò)誤的是()

A.足球被踢出后仍繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是因?yàn)樗\(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生慣性

B.汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)減速,是為了防止慣性帶來的危害

C.聞到花香說明分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)

D.游泳時(shí)向后劃水,人向前運(yùn)動(dòng),是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的

7.如圖,給試管里的水加熱,水沸騰后,水蒸氣推動(dòng)橡皮塞

沖出試管口,這個(gè)過程與四沖程汽油機(jī)的哪一個(gè)沖程中的

能量轉(zhuǎn)化是相同的()

A.吸氣沖程

B.壓縮沖程

C.做功沖程

D.排氣沖程

8.西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號運(yùn)載火箭,于2019年4月20日將第四十四顆北斗導(dǎo)航

衛(wèi)星成功送上太空。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星加速升空過程中()

A.動(dòng)能增大,重力勢能減小B.動(dòng)能增大,重力勢能增大

C.動(dòng)能減小,重力勢能減小D.動(dòng)能減小,重力勢能增大

9.“C919”大型客機(jī)是我國擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)。下列說法正確

的是.()

A.燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

B.機(jī)翼被設(shè)計(jì)成“上凸下平”的形狀,利用“流速越大壓強(qiáng)越大”的原理獲得升

C.客機(jī)座椅設(shè)計(jì)得很柔軟,是為了減小乘客對座椅的壓力

D.客機(jī)起飛時(shí),乘客上身會(huì)緊貼在座椅靠背上,是因?yàn)槌丝途哂袘T性

10.如圖所示,質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)實(shí)心正方體物塊分別豎直懸浮在水中和漂浮在水

面上,下列說法正確的是()

A.甲受到的浮力大于乙受到的浮力

B.甲的密度大于乙的密度

C.水對甲下表面的壓力小于水對乙下表面的壓力

D.水對甲下表面的壓強(qiáng)小于水對乙下表面的壓強(qiáng)

第2頁,共20頁

11.如圖為一種測量環(huán)境光照強(qiáng)度的儀器的簡化工作原

理圖。咒為定值電阻,R為光敏電阻,其阻值隨環(huán)

境光照強(qiáng)度的增加而減小,電源電壓不變,閉合開

關(guān)S后,下列說法中正確的是()

A.環(huán)境光照強(qiáng)度增大,電流表示數(shù)變小

B.電流表示數(shù)變大,說明光照強(qiáng)度增加

C.電壓表與電流表示數(shù)保持不變

D.將定值電阻Ro換成一個(gè)小燈泡,環(huán)境光照變暗,小燈泡亮度變亮

12.下列光現(xiàn)象成因與日食原理相同的是()

二、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共1小題,共6.0分)

13.如圖所示是“研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中用到了彈簧測力計(jì)、

木塊、祛碼、表面粗糙程度不同的長木板。

I

L

■;I!?I■'.'IIIl/zx\

T

(1)實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)該用彈簧測力計(jì)水平拉動(dòng)木塊,使它沿長木板做運(yùn)動(dòng),根據(jù)

同學(xué)們學(xué)過的知識(shí),就可以知道滑動(dòng)摩擦力的大小。

(2)分析甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出,滑動(dòng)摩擦力與有關(guān)。在圖丁中畫出

木塊對長木板的壓力的示意圖。

(3)小明同學(xué)將實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行了改進(jìn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖戊所示,在15N的水平拉力F作

用下,木板4在水平地面勻速向右運(yùn)動(dòng)的過程中,物體B相對于地面靜止,此時(shí)彈

簧測力計(jì)的示數(shù)為3N,則B所受滑動(dòng)摩擦力方向水平向(選填“左”或

“右”),力受到地面的摩擦力大小為N。

三、計(jì)算題(本大題共3小題,共22.0分)

14.小明用如圖1的實(shí)驗(yàn)裝置測量小燈泡電阻,小燈泡的額定電壓為4.5幾

圖1圖2

(1)連接電路時(shí),開關(guān)應(yīng)_____。

(2)請?jiān)趫D1中用筆畫線代替導(dǎo)線,完戰(zhàn)剩余部分的電路連接(要求:滑片向左移動(dòng)

時(shí),燈變亮)

(3)正確完成電路連接后,閉合開關(guān)時(shí),電流表沒有示數(shù),小燈泡不亮,電壓表示

數(shù)接近電源電壓,則電路故障可能是小燈泡(選填“短路”或“斷路”)

第4頁,共20頁

(4)排除故障后,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,使小燈泡正常發(fā)光,電流表

示數(shù)如圖2所示,此時(shí)電路中的電流為A,小燈泡的電阻為n

(5)小明還設(shè)計(jì)了如圖3所示的電路,測出了另一小燈泡的額定功率,已知滑動(dòng)變阻

器的最大阻值均為治,小燈泡的額定電流為/初請將以下實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整

①只閉合開關(guān)S、Si,移動(dòng)七的滑片,使電流表示數(shù)為/領(lǐng)。

②接著。

③再將占的滑片調(diào)至最左端,記下電流表的示數(shù)/1;將此的滑片調(diào)至最右端,記下

電流表的示數(shù)與。

④寫出小燈泡額定功率的表達(dá)式:P=。(用&、/麟、人、為表示)

15.高速公路已廣泛應(yīng)用ETC收費(fèi)系統(tǒng),這種系統(tǒng)是對過往車輛無需停車即能實(shí)現(xiàn)收費(fèi)

的電子系統(tǒng)。如圖是某高速公路入口處的ETC通道示意圖?,F(xiàn)有一輛總質(zhì)量加=

1500kg的汽車,在進(jìn)入ETC收費(fèi)島區(qū)域前Si=50m處開始減速,經(jīng)q=4s后運(yùn)動(dòng)

至ETC收費(fèi)島(圖中陰影區(qū)域)邊界,然后再經(jīng)t2=6s勻速通過ETC收費(fèi)島,其長S2=

36m。不計(jì)車長,取g=ION/kg。

___?Si1s2?

ETC通道ETC收費(fèi)島

(i)求汽車的重力大小;

(2)求汽車從減速開始到離開E7C收費(fèi)島全過程的平均速度大?。?/p>

(3)若汽車在ETC收費(fèi)島勻速行駛所受阻力為車重力的0.2倍,求汽車通過ETC收費(fèi)

島牽引力所做的功和功率。

16.如圖是利用電子秤顯示水庫水位裝置的示意圖。該裝置主要由不計(jì)重力的滑輪C、

D,長方體物塊4、B以及輕質(zhì)杠桿MN組成。物塊力通過細(xì)繩與滑輪C相連,物塊B通

過細(xì)繩與滑輪杠桿相連。杠桿可以繞支點(diǎn)。在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),杠桿始終在水平位

置平衡,且M。:ON=1:2,已知物塊4的密度為1.5x1。33/瓶3,底面積為o。4病,

高1m,物塊B的重力為100N.滑輪與轉(zhuǎn)軸的摩擦、杠桿與軸的摩擦均忽略不計(jì),g取

10N/kg.求:

(1)當(dāng)物塊A的頂部剛沒入水面時(shí),底部受到水的壓強(qiáng)大小;

(2)當(dāng)物塊4的頂部剛沒入水面時(shí),物塊A所受的拉力大??;

(3)若水位發(fā)生變化,當(dāng)電子秤的示數(shù)為55N時(shí),求物塊4浸入水中的深度。

四、綜合題(本大題共1小題,共10.()分)

第6頁,共20頁

17.如圖所示,圓柱體4與B經(jīng)細(xì)線繞過定滑輪相連(不計(jì)繩重及靡擦),B剛好浸沒于水

中,4置于壓敏電阻R上,壓敏電阻的電阻值R隨壓力戶的變化關(guān)系如表所示,電源

電壓恒為6乙/?o=60,電流表的量程為0?0.6A,電壓表的量程為0?3V,已知,

GA=30N,GB=15W,B的底面積為lOOcjn?,柱形容器底面積為500cM2。求:

F/N15202530

R/n8642

(1)B剛好浸沒時(shí),電流表的示數(shù)為0.64此時(shí)心的阻值是多少?

(2)B剛好浸沒時(shí),B受到的浮力大小是多少?

(3)若逐漸將容器中的水排出,在電路安全的前提下心的最大阻值是多少?能排出

水的最大質(zhì)量是多少?

0(1

A

,L(v>J]

3

1-1卜冤(A)EW排水口

答案和解析

1.【答案】D

【解析】解:力、”是電功率的國際單位;故A錯(cuò)誤;

B、V是電壓的國際單位;故8錯(cuò)誤;

C、4是電流的國際單位;故C錯(cuò)誤:

D、0是電阻的國際單位;故。正確;

故選:Do

電功率的國際單位是瓦特,符號是勿;電流的國際單位是安培(A);電壓的國際單位是

伏特(V);電阻的國際單位是歐姆(。)。

物理學(xué)中各個(gè)物理量都有自己的符號和國際單位,不要將各符號和各單位相互混淆。

2.【答案】B

【解析】解:4、研究小華的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不能選擇小華自己作為參照物。故A不符合題

忌;

B、相對于小華旁邊的座位,小華的位置沒有變化,是靜止的。故8符合題意;

C、相對于窗外的樹,小華的位置不斷變化,是運(yùn)動(dòng)的。故C不符合題意;

。、相對于車內(nèi)走過的乘務(wù)員,小華的位置不斷變化,是運(yùn)動(dòng)的。故。不符合題意。

故選:B。

判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止,首先選定一個(gè)參照物,我們說乘客是靜止的,選定的參照物必

須和乘客位置沒有變化。

運(yùn)動(dòng)的和靜止的物體都可以做參照物,被研究的物體和選定為參照物的物體之間發(fā)生位

置變化,被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的,否則是靜止的。

3.【答案】C

【解析】解:力、初冬,樹葉上的霜空氣中的水蒸氣遇冷凝華為固體的冰晶,附著在建

筑物或植被表面。故A不符合題意;

8、冬天,樹枝上的冰凌是水蒸氣遇冷直接凝華成的小冰晶,故8不符合題意;

C、清晨,草葉上的露水是空氣中的水蒸氣遇冷液化為液態(tài)的小水滴,附著在葉片上。

第8頁,共20頁

故C符合題意;

。、春天,冰雪消融,是物質(zhì)由固態(tài)變成液態(tài)的過程,是熔化現(xiàn)象;故。不符合題意。

故選:Co

(1)在一定條件下,物體的三種狀態(tài)-固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之間會(huì)發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,這就是物

態(tài)變化:

(2)物質(zhì)由氣態(tài)直接變?yōu)楣虘B(tài)叫凝華,物質(zhì)由固態(tài)直接變?yōu)闅鈶B(tài)叫升華;由氣態(tài)變?yōu)橐?/p>

態(tài)叫液化,由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)叫汽化;由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)叫熔化,由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)叫凝固。

分析生活中的熱現(xiàn)象屬于哪種物態(tài)變化,關(guān)鍵要看清物態(tài)變化前后,物質(zhì)各處于什么狀

態(tài);另外對六種物態(tài)變化的吸熱和放熱情況也要有清晰的認(rèn)識(shí)。

4.【答案】A

【解析】解:4、電冰箱必須使用三腳插頭,讓金屬外殼接地可以防止因漏電導(dǎo)致金屬

外殼帶電而發(fā)生觸電事故,故A正確;

氏由于水是導(dǎo)體,所以用濕抹布擦發(fā)光的燈泡很容易使得人觸電,故2錯(cuò)誤;

C、用手指觸碰插座的插孔的做法是很危險(xiǎn)的,很容易碰到里面的金屬片而觸電,故C

錯(cuò)誤;

。、在大樹下避雨,因?yàn)榇髽浜腿梭w都是電的良導(dǎo)體,雷電極易通過突起物-大樹傳向

人體,而造成雷電災(zāi)害,故。錯(cuò)誤;

故選:A?

(1)用電器的金屬外殼必須接地,可防止由于金屬外殼帶電而使得人觸電。

(2)(3)安全用電的原則是不靠近高壓電源,不接觸低壓電源;

(4)當(dāng)雷雨天,樹作為地面上的“凸出物”,雷電電流通過樹干就會(huì)傳下來。在傳下來

的過程中電弧放電打在人的頭上,又通過人體一直傳到地下去,而這樣就造成了雷電災(zāi)

害。

本題考查了學(xué)生對安全用電知識(shí)的了解與掌握,平時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)多了解、多積累,加強(qiáng)安全

意識(shí),不能違反。

5.【答案】B

【解析】解:

質(zhì)量是物體的一種屬性,由物體所含物質(zhì)的多少?zèng)Q定,不隨物體的位置、狀態(tài)、形狀的

變化而變化,所以水結(jié)冰后質(zhì)量不變;

根據(jù)密度的計(jì)算公式p=£可知,質(zhì)量一定時(shí),水結(jié)冰后體積變大,冰與水相比密度變

小,故B正確,ACD錯(cuò)誤.

故選:B.

①質(zhì)量是指物體所含物質(zhì)的多少,是物體的一種屬性,一個(gè)物體位置、狀態(tài)的改變不

會(huì)使質(zhì)量發(fā)生變化.

②一定質(zhì)量的礦泉水結(jié)冰,狀態(tài)改變、體積改變,密度的變化用公式P=£分析.

本題主要考查了質(zhì)量完全由物體所含物質(zhì)的多少來決定,水結(jié)冰體積增大,日常生活中

冬天水管漲破就是這一道理.

6.【答案】A

【解析】解:

4、踢去的足球能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是具有慣性而保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而繼續(xù)前進(jìn),并不是因?yàn)?/p>

產(chǎn)生慣性,故4錯(cuò)誤;

B、汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)如果不減速慢行,會(huì)由于慣性繼續(xù)保持原來的方向運(yùn)動(dòng),易造成側(cè)翻

等事故的發(fā)生,故汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)減速,是為了防止慣性造成的傷害,故B正確;

C、盛聞到花香是香氣的分子在空氣中做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)引起的,屬擴(kuò)散現(xiàn)象,故C正確;

。、游泳時(shí)向后用力劃水人就前進(jìn),說明物體間力的作用是相互的,故。正確。

故選:Ao

(1)慣性是物體的固有屬性,它指的是物體能夠保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一種性質(zhì),慣性

大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大。

(2)一切物質(zhì)的分子都在不停地做無規(guī)則的運(yùn)動(dòng),這一運(yùn)動(dòng)的外在表現(xiàn)就是擴(kuò)散現(xiàn)象的

產(chǎn)生;

(3)力是物體對物體的作用,物體間力的作用是相互的。

本題考查了慣性現(xiàn)象、分子運(yùn)動(dòng)以及力的作用的相互性等,綜合性較強(qiáng),但難度不大。

7.【答案】C

【解析】解:水蒸氣把橡皮塞沖出;這個(gè)過程中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,水蒸氣膨

脹做功,水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能;內(nèi)燃機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,

第10頁,共20頁

因此這一現(xiàn)象相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的做功沖程。

故選:Co

(1)物體對外做功內(nèi)能會(huì)減少,例如氣體膨脹做功,物體的內(nèi)能減小,轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;

(2)內(nèi)燃機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。

本題主要考查學(xué)生對:改變內(nèi)能的方法,以及內(nèi)燃機(jī)做功沖程的特點(diǎn)的理解和掌握。

8.【答案】B

【解析】解:衛(wèi)星在加速上升的過程中,衛(wèi)星的質(zhì)量不變,由于速度增大,其動(dòng)能變大;

由于上升時(shí)高度變大,其重力勢能變大,機(jī)械能增加。

故選:B。

動(dòng)能與質(zhì)量和速度有關(guān),質(zhì)量越大、速度越大則動(dòng)能越大;

重力勢能與質(zhì)量和高度有關(guān),質(zhì)量越大、高度越大則重力勢能越大。

(1)掌握動(dòng)能、重力勢能、彈性勢能的影響因素。(2)能判斷動(dòng)能、重力勢能、彈性勢能

的變化。

9.【答案】D

【解析】解:

4、燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí),化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A錯(cuò)誤;

8、機(jī)翼的形狀上凸下平,飛機(jī)起飛或滑行時(shí),機(jī)翼上方的空氣流速大、壓強(qiáng)較小,機(jī)

翼下方的空氣流速小、壓強(qiáng)大,所以機(jī)翼受到一個(gè)向上的壓強(qiáng)差,從而產(chǎn)生向上的升力,

故8錯(cuò)誤;

C、客機(jī)座椅設(shè)計(jì)得很柔軟,是在壓力一定時(shí),通過增大受力面積來減小座椅對乘客的

壓強(qiáng),故C錯(cuò)誤;

。、客機(jī)起飛時(shí),乘客的下半身會(huì)隨飛機(jī)向前加速,但乘客上身由于慣性,仍然保持原

來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以乘客會(huì)向右仰,即會(huì)緊貼在座椅靠背上,故。正確。

故選:。。

(1)燃料燃燒時(shí),化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;

(2)流體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān),流速越大的地方、壓強(qiáng)越??;流速越小的地方、壓強(qiáng)越大;

(3)減小壓強(qiáng)的方法:在受力面積一定時(shí),減小壓力;在壓力一定時(shí),增大受力面積;

(4)物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,任何物體都具有慣性。

本題考查了能量的轉(zhuǎn)化、慣性、減小壓強(qiáng)的方法、流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,要熟記這

些知識(shí)。

10.【答案】B

【解析】解:由題知,兩正方體物塊都是實(shí)心的,且它們的質(zhì)量相等;

4、甲、乙兩物塊分別懸浮、漂浮在水中,根據(jù)浮沉條件可知:F浮甲=G甲,F浮乙=G乙,

由于兩物塊的質(zhì)量相等,重力相等,所以它們受到的浮力相等,故A錯(cuò)誤;

8、由圖知,甲懸浮在水中,則甲的密度等于水的密度;乙漂浮在水中,則乙的密度小

于水的密度,所以甲的密度大于乙的密度,故8正確;

C、根據(jù)尸浮=「向上一F點(diǎn)廣可知物塊下表面受到的壓力:F向上=F浮+F向下,

由于甲懸浮,乙漂浮,則?但廣>0,F乙向下=Q,且浮力相等,

所以,「甲向上>F乙向上,即水對甲下表面的壓力大于水對乙下表面的壓力,故C錯(cuò)誤;

D、由圖知I,中下表面所處的深度大于乙下表面所處的深度,根據(jù)p=pg/i可知:P尹〉Pz,

故。錯(cuò)誤;

故選:B。

(1)已知甲、乙質(zhì)量相同,則其重力相同。漂浮和懸浮都有尸浮=G排;

(2)由于甲物塊懸浮在水中,甲的密度等于水的密度,由于乙物塊漂浮在水中,乙的密

度小于水的密度;據(jù)此判斷甲和乙的密度關(guān)系;

(3)根據(jù)浮力產(chǎn)生的原因即可判斷壓力的大小關(guān)系;

(4)根據(jù)圖示可知甲、乙下表面所處的深度,即可利判斷壓強(qiáng)的大小。

本題考查了浮沉條件、浮力的產(chǎn)生原因和液體壓強(qiáng)公式的應(yīng)用,關(guān)鍵是用好漂浮和懸浮

條件,靈活運(yùn)用公式進(jìn)行判斷。

11.【答案】B

【解析】解:由圖可知,該電路為串聯(lián)電路,電壓表測量R兩端的電壓,電流表測量電

路中的電流;

A、環(huán)境光照強(qiáng)度增大,R的阻值變小,總電阻變小,根據(jù)歐姆定律可知,電路中電流

變大,電流表示數(shù)變大,故A錯(cuò)誤;

第12頁,共20頁

8、電流表示數(shù)變大,說明總電阻是減小的,即R阻值減小,即說明光照強(qiáng)度增加,故8

正確;

C、電壓表與電流表示數(shù)之比為R的阻值,R的阻值是變化的,故C錯(cuò)誤;

。、將定值電阻R。換成一個(gè)小燈泡,環(huán)境光照變暗,R阻值變大,電流減小,小燈泡亮

度變暗,故。錯(cuò)誤。

故選:B。

由圖可知,該電路為串聯(lián)電路,電壓表測量R兩端的電壓,電流表測量電路中的電流;R

阻值隨環(huán)境光照強(qiáng)度的增加而減小,根據(jù)光照的變化判定其電阻的變化;根據(jù)歐姆定律

判定電流和電壓的變化,根據(jù)功率公式判定亮度的變化。

本題考查了電路的動(dòng)態(tài)分析和歐姆定律的應(yīng)用,明確光敏電阻的阻值的變化與光照強(qiáng)度

的關(guān)系是解題的關(guān)鍵。

12.【答案】D

【解析】解:日食是光的直線傳播形成的。

A、露珠下的葉脈看起來變粗了,露珠起到一個(gè)放大鏡的作用,放大鏡是光的折射現(xiàn)象,

故A錯(cuò)誤;

B、水相當(dāng)于一個(gè)平面鏡,景物在水平面鏡中成倒立等大的虛像,這是光的反射現(xiàn)象,

故8錯(cuò)誤;

C、來自水中的筷子的光線在水面處發(fā)生折射,折射光線遠(yuǎn)離法線,眼睛逆著光線看去,

感覺在水面處折斷了,故C錯(cuò)誤;

。、屏幕上的手影是光射到不透明物體上,由于光的直線傳播,在不透明物體后面形成

黑色的區(qū)域,這個(gè)黑色區(qū)域是影子,影子是光的直線傳播形成的,故。正確。

故選:。。

(1)放大鏡是光的折射現(xiàn)象;

(2)倒影是光的反射現(xiàn)象;

(3)筷子在水面處折斷了是光的折射現(xiàn)象;

(4)影子是由光的直線傳播形成的?

光學(xué)部分包含光的直線傳播、光的反射和光的折射現(xiàn)象,用這三條規(guī)律能解釋生活中的

有關(guān)光學(xué)問題。

13.【答案】勻速直線二力平衡壓力大小右12

【解析】解:(1)實(shí)驗(yàn)中為了測量滑動(dòng)摩擦力的大小,應(yīng)用彈簧測力計(jì)沿水平方向勻速

直線拉動(dòng)木塊;

此時(shí),摩擦力的大小就等于彈簧測力計(jì)的示數(shù)是利用了二力平衡知識(shí)。

(2)甲、乙接觸面的粗糙程度相同,壓力大小不同,測力計(jì)的示數(shù)不同,可得滑動(dòng)摩擦

力與壓力大小有關(guān)。

壓力的作用點(diǎn)在接觸面上,如下圖:

(3)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為3N,則彈簧測力計(jì)對8的拉力為3N,方向向左;B水平方向上

受拉力和摩擦力,由二力平衡可得,摩擦力與拉力應(yīng)大小相等,方向相反,故摩擦力大

小為3N;摩擦力水平向右;

以4為研究對象,它受到向右的拉力為15N,同時(shí)受到地面對它的摩擦力和物體B對它

的摩擦力,二者之和為15N,

所以地面對物體4的摩擦力為15N-3/V=12N。

故答案為:(1)勻速直線;二力平衡;(2)壓力大??;如上圖;(3)右;12。

(1)在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,是運(yùn)用二力平衡的原理,

將摩擦力轉(zhuǎn)換法彈簧測力計(jì)的拉力來進(jìn)行測量的;

(2)滑動(dòng)摩擦力受壓力和接觸面的粗糙程度的影響,在探究過程中應(yīng)運(yùn)用控制變量法。

根據(jù)壓力的概念分析作圖;

(3)物體B處于平衡狀態(tài),據(jù)此判斷其所受摩擦力的大小。根據(jù)摩擦力的概念可判斷其所

受摩擦力的方向。

對A進(jìn)行受力分析,再進(jìn)一步確定地面對4的摩擦力大小。

本題考查了二力平衡條件、轉(zhuǎn)換法、控制變量法等在探究實(shí)驗(yàn)中的運(yùn)用,關(guān)鍵熟知影響

滑動(dòng)摩擦力大小的因素。

14.【答案】斷開斷路0.315只閉合開關(guān)S、S2,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器使電流表示數(shù)為

1,2/R。

I額/頒,R

第14頁,共20頁

【解析】解:(1)連接電路時(shí),開關(guān)應(yīng)斷開。

(2)滑片向左移動(dòng)時(shí)燈變亮,即電流變大、變阻器接入電路的電阻變小,故變阻器的左

下接線柱連入電路中,如下圖所示:

(3)正確完成電路連接后,閉合開關(guān)時(shí),電流表沒有示數(shù),小燈泡不亮,說明電路可能

斷路;電壓表示數(shù)接近電源電壓,說明電壓表與電源兩極相連,則電路故障可能是小燈

泡斷路:

(4)排除故障后,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,使小燈泡正常發(fā)光,電流表示數(shù)

如圖2所示,電流表選用小量程,分度值為0.024此時(shí)電路中的電流為0.34,

由歐姆定律可得,小燈泡的電阻為:

R=凹=%=

I0.34

(5)①只閉合開關(guān)S和S],此時(shí)變阻器心與燈泡串聯(lián),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器%,使電流表示數(shù)

為1額;

②只閉合開關(guān)S和Sz,此時(shí)兩個(gè)滑動(dòng)變阻器串聯(lián),保持滑動(dòng)變阻器長滑片位置不變,調(diào)

節(jié)滑動(dòng)變阻器Z?2,使電流表示數(shù)為1額;

根據(jù)等效替代法,則此時(shí)此的電阻等于燈泡的電阻;

③接著將此的滑片P調(diào)至最左端,記下電流表的示數(shù)為再將治的滑片P調(diào)至最右端,

記下電流表的示數(shù)為

根據(jù)滑片在最左端和最右端電源電壓相等,由串聯(lián)電阻的規(guī)律和歐姆定律得:=

12(Ro+&),

%的電阻為:R2=篝;

④該燈泡額定功率的表達(dá)式:

P=/2,R=/2.R.皿。

額L額上額A-/2

故答案為:(1)斷開;(2)如上圖所示;(3)斷路:(4)0.3;15;(5)②只閉合開關(guān)S、S2,

調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器/?2使電流表示數(shù)為1額;④%?注

(1)連接電路時(shí),開關(guān)應(yīng)斷開。

(2)根據(jù)滑片向左移動(dòng)時(shí)燈變亮確定變阻器左下接線柱連入電路中;

(3)若電流表示數(shù)為0,燈不亮,說明電路可能斷路;電壓表示數(shù)接近電源電壓,說明電

壓表與電源連通,則與電壓表并聯(lián)的支路以外的電路是完好的,則與電壓表并聯(lián)的支路

斷路了;

(4)根據(jù)電流表選用小量程確定分度值讀數(shù),由歐姆定律求出小燈泡的電阻;

(5)此實(shí)驗(yàn)的原理是利用等效替代法,測出燈泡的電阻,再通過電功率的變形公式P=

可計(jì)算小燈泡的額定功率。

本題測量小燈泡電阻,考查注意事項(xiàng)、電路連接、故障分析、電阻計(jì)算和設(shè)計(jì)方案測額

定功率的能力等效替代法的運(yùn)用。

15.【答案】解:

(1)汽車的重力為:

G=mg=1500kgxION/kg=15000/V;

(2)由題意可知,汽車從減速開始到離開ETC收費(fèi)島全過程的平均速度大小為:

V=-s=-50-m-+-3-6-7n=8.6m/s;

4s+6s

(3)因?yàn)槠囋贓7C收費(fèi)島勻速行駛,

所以汽車受到的牽弓I力:

F=f=0.2G=0.2x15000N=3000N;

汽車在收費(fèi)島勻速行駛的速度:

M=H=6m/s;

汽車的功率:

P=Fv'=3000/VX6m/s=18000WZ;

汽車所做的功:

W=Pt=18000WZx6s=1.08x105/?

答:(1)汽車的重力為15000N;

(2)汽車從減速開始到離開ETC收費(fèi)島全過程的平均速度為8.67n/s;

(3)汽車通過ETC收費(fèi)島牽引力所做的功為1.08X功率為18000小。

第16頁,共20頁

【解析】(1)根據(jù)G=mg求出重力大?。?/p>

(2)根據(jù)路程和時(shí)間求出速度的大??;

(3)先求出阻力,根據(jù)P=Fu求出功率,再根據(jù)W=Pt求出功。

本題考查了重力的計(jì)算、速度的計(jì)算、功和功率的計(jì)算,是一道基礎(chǔ)題。

16.【答案】解:

(1)當(dāng)物塊4的頂部剛沒入水面時(shí),底部所處的深度:

h.—1m,

底部受到水的壓強(qiáng):

p-pgh=1X103kg/m3xION/kgXIm=1x104Pao

(2)物塊4的體積:

23

VA=0.04mxlm=0.04m,

物體4重:

333

GA=PA^A9=1.5X10kg/mx0.04mxION/kg=600N,

?.?物塊a沒入水中,

二排開水的體積:

3

Va=VA=0.04m,

物塊a所受的浮力:

F浮=p次”=1x103kg/m3x0.04m3xION/kg=400/V.

物塊4所受的拉力:

Fj..=GA-尸浮=600/V-400/V=200N;

(3)①電子秤的示數(shù)尸示=GB-FN,則杠桿N端受到的拉力:

FN=GB-F^=100N-55N=45N,

?.?杠桿平衡,MO:ON=1:2

FMLQM=FNL()N,

???杠桿M端受到的拉力:

FM=90N;

②滑輪與轉(zhuǎn)軸的摩擦、杠桿與軸的摩擦均忽略不計(jì),

滑輪。受到向下的拉力:

FD=2FM=2x90/V=180/V,

滑輪c受到向下的拉力:

FC=2FD=2X180/V=360/V,

二滑輪組對4的拉力:

F拉A=Fc=360N;

③F拉A+?浮=GA,

:.F浮=—F物=PA^A9一產(chǎn)物=L5x103kg/m3x0.04m3xION/kg-360N=

600/V-360/V=240/V,

F浮=P?/排9,

240/V

=0.024m3,

'3于1X1Q3kg/m3xiON/kg

■:V排=Sh浸,

物塊4浸入水中的深度:

,40.024加*/

九將=——=-----=0.6m。

夜S0.04m2

答:(1)當(dāng)物塊4的頂部剛沒入水面時(shí),底部受到水的壓強(qiáng)為1x104pa;

(2)當(dāng)物塊4的頂部剛沒入水面時(shí),物塊4所受的拉力為200N;

(3)物塊4浸入水中的深度為0.6m。

【解析】(1)當(dāng)物塊A的頂部剛沒入水面時(shí),求出底部所處的深度,利用液體壓強(qiáng)公式p=

pgh求底部受到水的壓強(qiáng);

(2)求出物塊4的體積(物塊4的頂部剛沒入水面時(shí)排開水的體積),利用阿基米德原理求

物塊4所受的拉力;

(3)①當(dāng)電子秤的示數(shù)為55N時(shí),求出杠桿N端受到的拉力,知道力臂關(guān)系,可求杠桿M

端受到的拉力;

②由于滑輪組不是由一股繩子纏繞而成,對每一個(gè)動(dòng)滑輪受力分析,利用力的平衡求

滑輪組對A的拉力;

③4受到的拉力加上浮力等于物體4的重力,據(jù)此求4受到的浮力,再根據(jù)阿基米德原理

F浮=P次V排g求排開水的體積,利用晞=S/i愛求物塊4浸入水中的深度。

本題為力學(xué)綜合題,考查了浮力的計(jì)算、液體壓強(qiáng)的計(jì)算、杠桿平衡條件的應(yīng)用,難點(diǎn)

在第三問,注意滑輪組不是由一股繩子纏繞而成,要對每一個(gè)動(dòng)滑輪受力分析,進(jìn)行計(jì)

第18頁,共20頁

算,易錯(cuò)點(diǎn),

17.【答案】解:(1)由/=£可得,電流表的示數(shù)為0.64時(shí),電路的總電阻:R總=苫=懸=

1012,

因串聯(lián)電路的總電阻等于各部分電阻之和,所以此時(shí)心的阻值:k=R忌-Ro=ion-

60=40;

(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知,當(dāng)“=4。時(shí),七受到的壓力:F=25N,

由于力的作用是相互的,所以4受到的支持力為25N;

對4進(jìn)行受力分析可知,4受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力、拉力,則F笈=

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論