技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試(習(xí)題卷56)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試(習(xí)題卷56)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共90題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.船舶修理文件中的船舶概況主要寫(xiě)明船舶的________。A)總長(zhǎng)B)總寬C)空船的前后吃水D)以上都是答案:D解析:[單選題]2.我國(guó)海商法規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)因運(yùn)輸（）的固有的特殊風(fēng)險(xiǎn)所造成的活動(dòng)物滅失或損壞，不負(fù)賠償責(zé)任。Ⅰ．活動(dòng)物；Ⅱ．艙面貨物；Ⅲ．易流態(tài)化貨物；Ⅳ．冷藏貨物。A)Ⅰ，ⅡB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ，ⅣD)Ⅱ，Ⅲ答案:A解析:[單選題]3.船舶出塢或下水時(shí)向塢內(nèi)放水起浮后，記下船舶______的吃水。A)前后B)左右C)A+BD)以上都錯(cuò)答案:C解析:[單選題]4.船舶在大風(fēng)浪中嚴(yán)重傾斜，為了船貨等的共同安全進(jìn)入避難港，在避難港為扶正船舶而（）屬于共同海損行為。Ⅰ．搬移船上的貨物；Ⅱ．卸載船上的貨物；Ⅲ．搬移船舶燃料及物料；Ⅳ．卸載船舶燃料及物料。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:C解析:[單選題]5.對(duì)某些特殊的備件還應(yīng)畫(huà)出______，注明尺寸，以估算材料數(shù)量。A)草圖B)實(shí)物圖C)不用畫(huà)圖D)以上都錯(cuò)答案:A解析:[單選題]6.下列關(guān)于火場(chǎng)逃生的說(shuō)法，存在明顯錯(cuò)誤的是＿＿＿。A)通過(guò)有煙的走廊時(shí)，用浸濕的毛巾捂住口鼻可有效防止吸入煙氣B)通過(guò)有煙的走廊時(shí)，采取低姿勢(shì)甚至匍匐前進(jìn)可盡量減少吸入煙氣C)被火堵在個(gè)人房間出不去時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)閉房間門(mén)和門(mén)上透氣孔／窗，堵嚴(yán)四周門(mén)框處縫隙，在房間內(nèi)待援或通過(guò)對(duì)外的窗口逃生D)為盡快逃離火場(chǎng)區(qū)域，只要電梯工作正常，應(yīng)首選乘電梯撤離答案:D解析:[單選題]7.根據(jù)搜救手冊(cè)，在搜尋成功的情況下，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人應(yīng)把搜尋結(jié)束通知搜尋任務(wù)協(xié)調(diào)員，并提供（）詳細(xì)情況。Ⅰ．載有幸存人員的船舶的船名和目的港；Ⅱ．各救助船上所搭載幸存人員的數(shù)量和身份；Ⅲ．幸存人員的身體情況，是否需要醫(yī)療援助；Ⅳ．遇險(xiǎn)航空器/船舶的情況及是否對(duì)航行構(gòu)成危險(xiǎn)。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:B解析:[單選題]8.有關(guān)駕駛臺(tái)資源管理中各資源特點(diǎn)的說(shuō)法不正確的是()。A)信息資源是最為重要的第一資源B)物質(zhì)資源是確保正常航行與操作的基本資源C),信息資源是確保正常航行與操作的必要資源D)其他資源有助于組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)答案:A解析:[單選題]9.為了避免或減少海事的發(fā)生，以下提法或要求有誤或不確切的是（）。A)建立健全海上交通安全管理法制B)建立健全船員用工機(jī)制和獎(jiǎng)勵(lì)制度C)逐步改善航行環(huán)境，建立完善的海上交通服務(wù)或管理系統(tǒng)D)實(shí)施ISM規(guī)則，建立、運(yùn)行和保持科學(xué)的安全管理體系答案:B解析:[單選題]10.能滿足《MARPOL公約》附則Ⅳ要求的最簡(jiǎn)單的方法就是船上安裝______。A)生化式生活污水處理裝置B)物理化學(xué)式生活污水處理裝置C)生活污水儲(chǔ)存柜D)生活污水粉碎消毒系統(tǒng)答案:D解析:[單選題]11.以下說(shuō)法正確的是______。①儲(chǔ)備浮力越大，干舷越低；②在其他條件相同的情況下，船舶使用夏季載重線時(shí)比使用冬季載重線時(shí)的凈載重量大；③木材船載重線的勘繪和雜貨船相同；④載重線標(biāo)志是為了保證船舶的最小干舷而勘繪的A)①③B)②③④C)②④D)①②③答案:C解析:[單選題]12.按照駕駛臺(tái)資源管理方面的理論，駕駛臺(tái)工作狀態(tài)可以分為（）。Ⅰ．應(yīng)急狀態(tài)；Ⅱ．適宜狀態(tài)和注意力集中狀態(tài)；Ⅲ．單調(diào)狀態(tài)和大意狀態(tài)；Ⅳ．危機(jī)情況下的疏忽狀態(tài)。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ～Ⅳ答案:C解析:[單選題]13.危險(xiǎn)貨物清單中除了載貨清單上的記載事項(xiàng)外，還特別增加了（）兩項(xiàng)。Ⅰ．貨物的性質(zhì)；Ⅱ．貨物的裝船位置；Ⅲ．危險(xiǎn)貨物明細(xì)；Ⅳ．計(jì)費(fèi)噸和運(yùn)費(fèi)率。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ答案:D解析:[單選題]14.在卸貨港，如果船方宣布了共同海損，以下關(guān)于收貨人提供共同海損擔(dān)保，表述正確的是（）。A)收貨人應(yīng)與船方共同簽署海損協(xié)議書(shū)B(niǎo))收貨人應(yīng)向船方出具經(jīng)其簽署的共同海損擔(dān)保函C)如果收貨人不能提供現(xiàn)金擔(dān)保，則應(yīng)簽署的共同海損擔(dān)保函D)收貨人應(yīng)向船方出具經(jīng)其簽署的海損協(xié)議書(shū)和海損擔(dān)保函答案:A解析:[單選題]15.根據(jù)駕駛臺(tái)資源管理方面的要求，為保持駕駛臺(tái)狀態(tài)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)（）。A)展示個(gè)人能力，以保持個(gè)人和駕駛?cè)藛T在相應(yīng)情況下處于適當(dāng)?shù)臓顟B(tài)B)展示個(gè)人魅力，以保持個(gè)人和駕駛?cè)藛T在相應(yīng)情況下的狀態(tài)C)采取適度行動(dòng)，以避免出現(xiàn)?應(yīng)急?情況或出現(xiàn)?危機(jī)情況的疏忽?D)A和C答案:D解析:[單選題]16.按《73／78》防污公約的規(guī)定，初次檢驗(yàn)合格后，發(fā)給____證書(shū)，證書(shū)有效期為_(kāi)___年。A)油類(lèi)記錄簿，5B)油類(lèi)記錄簿，4C)國(guó)際防止油污證書(shū)，5D)國(guó)際防止油污證書(shū)，4答案:C解析:[單選題]17.焚燒垃圾后，應(yīng)在《垃圾記錄簿》上記錄（）。①日期②時(shí)間③船位④垃圾種類(lèi)和數(shù)量A)②③④B)①②③C)①②③④D)①③④答案:C解析:[單選題]18.船上最高領(lǐng)導(dǎo)者是________。A)三副B)大副C)水手長(zhǎng)D)船長(zhǎng)答案:D解析:[單選題]19.《MARPOL公約》附則Ⅲ規(guī)定，在裝有有害物質(zhì)的包裝件上標(biāo)注正確技術(shù)名稱(chēng)和貼標(biāo)簽的方法，應(yīng)是能使該信息在海中浸沒(méi)至少______后仍然可以從包裝件上辨認(rèn)出來(lái)。在考慮適當(dāng)?shù)臉?biāo)志和標(biāo)簽時(shí)，應(yīng)考慮包件所用材料和其表面的耐用性。A)10個(gè)月B)8個(gè)月C)6個(gè)月D)3個(gè)月答案:D解析:[單選題]20.機(jī)艙資源管理體系的主體是______。A)環(huán)境B)信息C)人D)設(shè)備答案:C解析:[單選題]21.信用證中的裝運(yùn)條款主要是用來(lái)規(guī)定（）。Ⅰ．貨物的裝運(yùn)期限；Ⅱ．貨物的裝運(yùn)港和目的港的名稱(chēng)；Ⅲ．是否允許將貨物分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船；Ⅳ．是否允許在貨物運(yùn)輸期間將貨物轉(zhuǎn)售。A)Ⅰ；Ⅱ；ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ；Ⅲ；ⅣD)Ⅱ～Ⅳ答案:B解析:[單選題]22.下列警報(bào)信號(hào)屬于堵漏信號(hào)的是________。A)七短一長(zhǎng)B)二長(zhǎng)一短C)三長(zhǎng)一短D)三長(zhǎng)二短答案:B解析:[單選題]23.在船舶在航行或停泊時(shí)發(fā)生海事，已經(jīng)對(duì)船舶、貨物、水域環(huán)境造成事實(shí)上的損害且損害結(jié)果已明確，為了（），船長(zhǎng)應(yīng)考慮提交海事報(bào)告。A)說(shuō)明海事發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原因B)說(shuō)明海事造成的損害情況C)要求有關(guān)方對(duì)海事造成的損害予以賠償D)A、B、C都是答案:D解析:[單選題]24.漁業(yè)船舶的下列行為不屬于從輕、減輕處罰的情形的是:______。A)主動(dòng)消除或減輕漁業(yè)港航違法行為后果;B)配合漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)關(guān)查處漁業(yè)港航違法行為;C)因不可抗力或以緊急避險(xiǎn)為目的的行為;D)12米以下的海洋漁業(yè)船舶。答案:C解析:[單選題]25.用木材或鋼板制成的無(wú)底方盒。開(kāi)口的四周鑲有橡皮墊，上蓋板中間開(kāi)有小孔以便與螺絲桿連接的是________。A)堵漏盒B)折疊堵漏板C)堵漏毯D)堵漏板答案:A解析:[單選題]26.船舶______時(shí)，駕駛臺(tái)航行值班報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)始終處于工作狀態(tài)。A)在海上航行B)在海上航行和港內(nèi)錨泊時(shí)C)任何時(shí)候（營(yíng)運(yùn)期間）D)在海上時(shí)答案:A解析:[單選題]27.根據(jù)2002年雅典公約，對(duì)于超出承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的損失，承運(yùn)人還應(yīng)進(jìn)一步承擔(dān)賠償責(zé)任，除非承運(yùn)人證明對(duì)于造成該損失的事故的發(fā)生承運(yùn)人沒(méi)有過(guò)失或疏忽，但對(duì)每名旅客的最高賠償不超過(guò)（）。A)46667SDRB)25萬(wàn)SDRC)40萬(wàn)SDRD)46.67萬(wàn)SDR答案:C解析:[單選題]28.在船上舉行的油污演習(xí)中，可演練（）等油污應(yīng)急行動(dòng)。Ⅰ．關(guān)閉閥門(mén)；Ⅱ．堵塞甲板排水孔；Ⅲ．在甲板圍攔和收集溢油；Ⅳ．清除溢出舷外的溢油。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:D解析:[單選題]29.根據(jù)有關(guān)法律和我國(guó)禁毒文件的規(guī)定，毒品是指（）。Ⅰ．長(zhǎng)期吸食，注射后能使人逐漸成癮的制品；Ⅱ．吸毒者非法使用的麻醉藥和精神藥品；Ⅲ．能使人染上癮癖的麻醉藥品和精神藥品；Ⅳ．濫用后易形成癮癖性因而被國(guó)家依法管制的精神藥物和麻醉藥品。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:D解析:[單選題]30.船舶在內(nèi)河航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛，保障安全，對(duì)來(lái)船______，應(yīng)當(dāng)減速、停車(chē)或者倒車(chē)，防止碰撞。A)動(dòng)態(tài)不明B)聲號(hào)不統(tǒng)一C)遇有緊迫情況時(shí)D)以上都是答案:D解析:[單選題]31.如需在大風(fēng)浪中放救生艇，以下提法有誤的是（）。A)應(yīng)選擇艇身被波峰抬起，前后吊艇索都松弛時(shí)，立即解脫吊艇鉤B)在解吊艇鉤時(shí)盡可能做到前、后同時(shí)脫鉤，防止先脫前鉤C)如遇吊艇鉤發(fā)生故障或顯然難以解脫時(shí)，為保證安全。可用短斧砍斷吊艇索D)若大船一舷不止一艘救生艇，大船頂浪時(shí)應(yīng)先放靠近船首的救生艇答案:D解析:[單選題]32.如果與港口所在國(guó)家簽訂的通航協(xié)定中規(guī)定可以享受最惠國(guó)待遇，則該國(guó)到港的船舶可按（）繳納船舶噸稅。A)普通稅率B)優(yōu)惠稅率C)選擇稅率D)雙重稅率答案:B解析:[單選題]33.下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為聲力電話或蓄電池供電的指揮電話Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站、船首尾；Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙；Ⅲ、船員房間之間。A)Ⅰ＋ⅡB)Ⅰ＋ⅢC)Ⅱ＋ⅢD)Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ答案:A解析:[單選題]34.在船舷讀取水尺刻度時(shí)，當(dāng)水面剛好淹沒(méi)6.6m的上邊緣時(shí)，吃水為_(kāi)______。A)6.6mB)6.65mC)6.7mD)6.75m答案:C解析:[單選題]35.當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），船長(zhǎng)有責(zé)任迅速向有關(guān)主管當(dāng)局或主管機(jī)關(guān)報(bào)告。Ⅰ．海圖上未標(biāo)注的淺點(diǎn)；Ⅱ．航道水深變淺；Ⅲ．導(dǎo)航燈標(biāo)的燈光熄滅；Ⅳ．主航道上有危險(xiǎn)的漂浮物。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:D解析:[單選題]36.船舶進(jìn)塢或上排前若______船上能使用，需準(zhǔn)備就緒；如不能使用，應(yīng)事先通知廠方。A)主機(jī)B)舵機(jī)C)錨機(jī)D)以上都是答案:D解析:[單選題]37.根據(jù)我國(guó)船舶檢疫管理辦法,海關(guān)對(duì)應(yīng)當(dāng)實(shí)施錨地檢疫。①未持有有效的SSCEC/SSCC證書(shū)的船舶;②船方申請(qǐng)實(shí)施錨地檢疫的船舶;③來(lái)自疫區(qū)的船舶;④載有檢疫傳染病染疫的船舶A)①②③B)①②③④C)①②D)①②④答案:B解析:[單選題]38.以下有關(guān)證書(shū)有效性的，表述正確的是（）。Ⅰ．國(guó)際載重線證書(shū)在船舶換旗后立即失效；Ⅱ．船舶在締約國(guó)之間換旗，船舶安全證書(shū)和防污證書(shū)還可繼續(xù)有效3個(gè)月，直到取得新證書(shū)；Ⅲ．船舶在締約國(guó)之間換旗，船舶法定證書(shū)如需繼續(xù)有效，需要船長(zhǎng)提出申請(qǐng)，船檢機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)；Ⅳ．船舶檢驗(yàn)已完成但新證書(shū)還未到船，原證書(shū)經(jīng)簽署后可繼續(xù)有效5個(gè)月，直到取得新證書(shū)。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅰ，Ⅱ，ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:B解析:[單選題]39.提單由載貨船船長(zhǎng)簽發(fā)時(shí)，其效力（）。A)低于承運(yùn)人本人簽發(fā)B)與承運(yùn)人本人簽發(fā)的提單相同C)在法律上無(wú)明確規(guī)定D)不受法律所保護(hù)答案:B解析:[單選題]40.ISPS要求多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次船岸全方位保安演習(xí)？A)至少每年一次B)至少每年兩次C)至少每?jī)赡暌淮蜠)至少每三個(gè)月一次答案:A解析:[單選題]41.船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)體系文件的要求，定期對(duì)在船上運(yùn)行的SMS的有效性進(jìn)行（），并視結(jié)果，根據(jù)體系文件的要求，決定是否進(jìn)行（）。A)評(píng)價(jià)；管理性復(fù)查B)管理性復(fù)查；評(píng)價(jià)C)審核；管理性復(fù)查D)審核；評(píng)價(jià)答案:A解析:[單選題]42.關(guān)于生化處理裝置處理生活污水的過(guò)程，說(shuō)法錯(cuò)誤的是______。A)活性污泥可以把糞便中的全部有機(jī)物質(zhì)氧化B)生物膜比常規(guī)曝氣法起動(dòng)要快C)曝氣室中的活性污泥，在充氧的條件下消解有機(jī)物質(zhì)變成無(wú)害的二氧化碳和水D)進(jìn)入沉淀室中的活性污泥需被返回曝氣室答案:A解析:[單選題]43.申請(qǐng)中華人民共和國(guó)海員證，應(yīng)當(dāng)符合的條件包括________。A)是中華人民共和國(guó)公民B)持有國(guó)際航行船舶船員適任證書(shū)或者有確定的船員出境任務(wù)C)無(wú)法律、行政法規(guī)規(guī)定禁止出境的情形D)以上都是答案:D解析:[單選題]44.集裝箱提單上的海關(guān)啟封檢查條款通常規(guī)定，對(duì)海關(guān)打開(kāi)集裝箱檢查箱內(nèi)貨物并重新施封而引起的任何貨物滅失、損害及其他后果，（）概不負(fù)責(zé)。A)承運(yùn)人B)托運(yùn)人C)貨方D)海關(guān)答案:A解析:[單選題]45.船帕發(fā)生油污染事故后的應(yīng)急行動(dòng)不正確的是A)立即停止相關(guān)油類(lèi)作業(yè)B)操縱船舶使溢油部位處于下風(fēng)C)清除甲板集油D)防止溢油擴(kuò)散、回收海面溢油答案:B解析:[單選題]46.起居處所與相鄰的機(jī)器、貨艙、服務(wù)處所之間應(yīng)采用＿＿＿。A)A級(jí)分隔B)B級(jí)分隔C)C級(jí)分隔D)D級(jí)分隔答案:A解析:[單選題]47.通過(guò)對(duì)構(gòu)成系統(tǒng)的?人、機(jī)、環(huán)境、管理?諸要素及要素間的相互關(guān)系進(jìn)行全面系統(tǒng)地分析，從而找出事故發(fā)生的原因，并綜合分析出本質(zhì)化的預(yù)防措施，這樣一種海事調(diào)查分析方法稱(chēng)之為（）。A)系統(tǒng)要素分析法B)事故樹(shù)分析法C)事件樹(shù)分析法D)因果分析圖法答案:A解析:[單選題]48.常用作吊貨索的鋼絲繩是________。A)硬鋼絲繩B)半硬鋼絲繩C)軟鋼絲繩D)B+C答案:D解析:[單選題]49.對(duì)有色金屬或合金施焊時(shí)應(yīng)注意通風(fēng)，作業(yè)人員應(yīng)______，以防中毒。Ⅰ、在上風(fēng)位置；Ⅱ、在順風(fēng)位置；Ⅲ、戴防護(hù)面具。A)Ⅰ或ⅡB)Ⅰ或ⅢC)Ⅱ后ⅢD)Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ答案:B解析:[單選題]50.有關(guān)航海日志，以下陳述正確的是（）。Ⅰ．航海日志重大事項(xiàng)記錄欄的記載由船長(zhǎng)、大副填寫(xiě)；Ⅱ．航海日志重大事項(xiàng)記錄欄記載船上經(jīng)常發(fā)生的較重要的事情；Ⅲ．船舶發(fā)生海事時(shí)，船長(zhǎng)必須將航海日志妥善保存；Ⅳ．棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親自或指定專(zhuān)人將航海日志帶下。A)Ⅰ，Ⅲ，ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ～Ⅳ答案:A解析:[單選題]51.焚燒爐污油柜加溫應(yīng)到（）℃，并放掉殘水。A)50～60B)60～70C)60～80D)80～100答案:D解析:[單選題]52.PSC官員在有明顯的依據(jù)，且（）的前提下，可對(duì)船上的操作性程序進(jìn)行檢查，以判斷船員在總體上對(duì)操作性要求的熟練程度。Ⅰ．不危及船貨安全；Ⅱ．不干擾裝卸；Ⅲ．不造成不必要的延誤；Ⅳ．不耽誤船舶開(kāi)航。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]53.當(dāng)發(fā)現(xiàn)船舶周?chē)Ｃ嬗杏突〞r(shí)，正確的做法是＿＿＿。①向海里噴灑溢油消散劑，消除油跡；②報(bào)告船長(zhǎng)；③查找漏泄源；④回收海面溢油A)①②③④B)②③④C)①②④D)①②③答案:B解析:[單選題]54.當(dāng)船舶橫傾角小于穩(wěn)性消失角時(shí)，如果此時(shí)外力矩消失，船舶將____。A)回?fù)u至初始狀態(tài)B)左右擺動(dòng)C)靜止不動(dòng)D)繼續(xù)傾斜答案:A解析:[單選題]55.海事賠償責(zé)任限制與承運(yùn)人單位責(zé)任限制，兩者存在明顯不同，主要表現(xiàn)在（）等方面。Ⅰ．責(zé)任主體不同；Ⅱ．權(quán)利主體不同；Ⅲ．實(shí)現(xiàn)權(quán)利的程序不同；Ⅳ．權(quán)利的喪失條件不同。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:B解析:[單選題]56.______主要用于集裝箱裝卸。A)回轉(zhuǎn)式起重機(jī)B)懸臂式起重機(jī)C)組合式起重機(jī)D)雙聯(lián)回轉(zhuǎn)式起重機(jī)答案:B解析:[單選題]57.船上駕駛員、輪機(jī)員和無(wú)線電通訊人員統(tǒng)稱(chēng)為_(kāi)_______。A)高級(jí)船員B)普通船員C)甲板部船員D)輪機(jī)部船員答案:A解析:[單選題]58.勞動(dòng)者有下列哪種情況，用人單位不得解除勞動(dòng)合同______。A)勞動(dòng)者患病或非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事用人單位工作的B)客觀情況使原合同無(wú)法履行，又不能達(dá)成變更合同協(xié)議的C)患職業(yè)病喪失或部分喪失勞動(dòng)能力D)不能勝任工作答案:C解析:[單選題]59.船上用于涂刷家具、門(mén)窗等部位的油漆是________。A)改良廣漆B)水泥漆C)紅丹防銹漆D)防污漆答案:A解析:[單選題]60.根據(jù)我國(guó)運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定，以下表述有誤的是（）。A)船舶設(shè)計(jì)、建造要符合有關(guān)國(guó)際公約和我國(guó)船舶建造規(guī)范的消防規(guī)定B)船舶自用的危險(xiǎn)物品在船上要盡可能分開(kāi)存放于不同的物料間里C)船舶探火、報(bào)警及固定滅火系統(tǒng)必須保證完好適用D)船舶的消防器材要在指定位置存放，確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)答案:B解析:[單選題]61.以下關(guān)于使用壓力鋼瓶時(shí)的說(shuō)法，正確的是（）。A)氧氣、乙炔鋼瓶瓶口鋼帽若取不下，可敲擊取下鋼帽B)為了防止鋼瓶跌倒，應(yīng)臥放使用C)鋼瓶一般在電焊間存放D)待灌的空瓶應(yīng)做好明顯標(biāo)記并按原來(lái)氣體充灌，不準(zhǔn)互換使用或改灌其它氣體答案:D解析:[單選題]62.1998年1月1日起施行的《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》是我國(guó)制定的______海船船員值班規(guī)則，其值班規(guī)定系海船船員的______值班要求。A)第一部/最低B)第二部/最低C)第一部/最高D)第二部/最高答案:A解析:[單選題]63.美國(guó)《90油污法》規(guī)定，凡到美國(guó)的船舶尤其是油船，其船上的船員要接受美國(guó)主管機(jī)關(guān)的考核，其內(nèi)容包括______。Ⅰ、包括配員、培訓(xùn)、資歷和值班標(biāo)準(zhǔn)；Ⅱ、油船還要求?原油洗艙?培訓(xùn)與證書(shū)；Ⅲ、英語(yǔ)能力；Ⅳ、具備為防止和消除油污行動(dòng)的應(yīng)急反應(yīng)能力。A)Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB)Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC)Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD)Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ答案:D解析:[單選題]64.《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》的修正案旨在＿＿＿。①保持STCW標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性；②使海員得到持續(xù)發(fā)展；③使海員保持其職業(yè)技能；④特別考慮到了科技發(fā)展帶來(lái)的新的船上適任能力變化A)①②③④B)①②③C)②③④D)①③④答案:A解析:[單選題]65.載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶（）航行、停泊、作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)瞭望，謹(jǐn)慎操作，采取相應(yīng)的安全、防污措施。Ⅰ．通過(guò)狹窄的航道；Ⅱ．通過(guò)擁擠的航路；Ⅲ．在氣候惡劣的條件下；Ⅳ．在值班船員經(jīng)驗(yàn)缺乏的情況下。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅱ，Ⅲ答案:C解析:[單選題]66.WCB型生活污水處理裝置由（）組成。①曝氣柜②接觸氧化柜③沉淀柜④消毒柜A)①③④B)①②③C)①②④D)①②③④答案:D解析:[單選題]67.一般來(lái)說(shuō)，裝卸載荷的位置越低，船舶的重心高度越小，初穩(wěn)性高度越大，故穩(wěn)性________。A)越好B)越差C)不變D)以上都不對(duì)答案:A解析:[單選題]68.除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過(guò)程中，（），否則對(duì)另一方的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。A)負(fù)責(zé)拖航指揮的一方，除非證明其無(wú)故意B)負(fù)責(zé)拖航指揮的一方，除非證明其無(wú)過(guò)失C)拖航被指揮的一方，除非證明其無(wú)過(guò)失D)B和C答案:D解析:[單選題]69.商品標(biāo)志的規(guī)格為_(kāi)_______。A)長(zhǎng)8cm，寬5cmB)長(zhǎng)10C)長(zhǎng)12D)長(zhǎng)15答案:B解析:[單選題]70.如果違反我國(guó)海交法有關(guān)規(guī)定，主管機(jī)關(guān)可視情節(jié)，給予（）的處罰。Ⅰ．警告；Ⅱ．罰款；Ⅲ．扣留職務(wù)證書(shū)；Ⅳ．吊銷(xiāo)職務(wù)證書(shū)。A)Ⅰ，ⅡB)Ⅰ，ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:D解析:[單選題]71.在裝載、壓載狀態(tài)航行時(shí)______。A)尾吃水總應(yīng)大于首吃水B)尾吃水總應(yīng)小于首吃水C)尾吃水等于首吃水D)任意值都可以答案:A解析:[單選題]72.四沖程柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括________。A)曲軸每轉(zhuǎn)只一周,凸輪軸只轉(zhuǎn)一周B)曲軸每轉(zhuǎn)兩周,凸輪軸只轉(zhuǎn)一周C)曲軸每轉(zhuǎn)兩周,凸輪軸轉(zhuǎn)兩周D)曲軸每轉(zhuǎn)三周,凸輪軸只轉(zhuǎn)一周答案:B解析:[單選題]73.根據(jù)港口國(guó)監(jiān)督程序,PSC官員在進(jìn)行有關(guān)駕駛臺(tái)操作檢查時(shí),可檢查()。①負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員是否熟悉駕駛臺(tái)設(shè)備;②負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員是否熟悉駕駛臺(tái)操作程序;③駕駛員對(duì)操舵方式轉(zhuǎn)換的熟悉程度;④駕駛員對(duì)駕駛臺(tái)通信程序的熟悉程度A)①②③B)②③④C)①②③④D)①②④答案:C解析:[單選題]74.下列哪些艙室可用作壓載艙？①艏尖艙②艉尖艙③雙層底艙④壓載深艙、散貨船的上下邊艙⑤集裝箱船和礦砂船的邊艙⑥爐水艙A)②③④⑤⑥B)①②③④⑤C)①②③④⑥D(zhuǎn))①②③⑤⑥答案:B解析:[單選題]75.《國(guó)內(nèi)航行海船法檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中有關(guān)載重線的檢驗(yàn)不適用于我國(guó)的()。①非營(yíng)運(yùn)性游艇;②運(yùn)動(dòng)船;③高速船;④航行于長(zhǎng)江的海船A)①②③④B)①②③C)①③④D)②③④答案:B解析:[單選題]76.ISM規(guī)則的核心要求是建立_________和_________SMS。A)實(shí)施／修正B)保持／完善C)實(shí)施／保持D)保持／修正答案:C解析:[單選題]77.為了保證《船舶保安計(jì)劃》的有效實(shí)施，公司應(yīng)當(dāng)每隔（）進(jìn)行一次船舶保安訓(xùn)練。A)1個(gè)月B)3個(gè)月C)6個(gè)月D)12個(gè)月答案:B解析:[單選題]78.以下提法有誤或不正確的是（）。A)船長(zhǎng)應(yīng)督促各部門(mén)經(jīng)常保持船舶良好的衛(wèi)生狀況B)船長(zhǎng)應(yīng)定期的負(fù)責(zé)帶領(lǐng)船員進(jìn)行健康檢查C)航行中船員患病，船長(zhǎng)應(yīng)組織采取有效的醫(yī)療、救護(hù)等措施D)航行中發(fā)生傳染疫情，船長(zhǎng)應(yīng)組織采取有效的醫(yī)療、消毒、隔離等措施答案:B解析:[單選題]79.在單將船上，尾軸軸隧的中心線一般是_______。A)與船舶中心線相重合B)偏向右舷C)偏向左舷D)無(wú)法確定答案:B解析:[單選題]80.船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防水必須在（）內(nèi)供水。A)5分鐘B)3分鐘C)2分鐘D)1分鐘答案:A解析:[單選題]81.對(duì)已受腐蝕的生活污水處理柜內(nèi)壁的修理方法為_(kāi)_____。A)補(bǔ)生鐵焊B)涂鐵水泥C)涂防銹漆D)涂環(huán)氧樹(shù)脂答案:D解析:[單選題]82.港口國(guó)海事主管機(jī)關(guān)，可以根據(jù)公約的監(jiān)督條款，對(duì)到港的外國(guó)船舶在公約的符合性方面進(jìn)行監(jiān)督性檢查，通過(guò)（），達(dá)到避免海事發(fā)生的目的。A)避免低標(biāo)準(zhǔn)的船舶在海上航行B)避免低標(biāo)準(zhǔn)的船舶到港C)避免低標(biāo)準(zhǔn)的船舶的登記D)避免低標(biāo)準(zhǔn)船舶擁有船級(jí)答案:A解析:[單選題]83.根據(jù)STCW規(guī)則，海員職務(wù)的職能塊不包括（）。A)無(wú)線電通信B)維護(hù)和修理C)航行與動(dòng)力設(shè)備D)電氣、電子和控制工程答案:C解析:[單選題]84.對(duì)于SMS的建立與運(yùn)行，（）的表述有誤。A)SMS在船上的預(yù)運(yùn)行通常僅在公司選定的最具代表性的一艘船上進(jìn)行B)如公司運(yùn)營(yíng)的船舶類(lèi)型不止一種，則每種均應(yīng)選定一艘具有代表性的船舶預(yù)運(yùn)行SMSC)SMS試運(yùn)行通常僅在公司選定的最具代表性的一艘或數(shù)艘船上進(jìn)行D)SMS正式運(yùn)行將在公司所有船上進(jìn)行答案:C解析:[單選題]85.船舶在漁港水域內(nèi)發(fā)生水上安全事故,應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后______內(nèi)向______提交水上安全事故報(bào)告書(shū)和必要的文書(shū)資料。A)十二小時(shí)/所在漁港漁船事故調(diào)查機(jī)關(guān);B)二十四小時(shí)/所在漁港漁船事故調(diào)查機(jī)關(guān);C)十二小時(shí)/船籍港漁船事故調(diào)查機(jī)關(guān);D)二十四小時(shí)/船籍港漁船事故調(diào)查機(jī)關(guān)。答案:B解析:[單選題]86.進(jìn)行共同海損理算的理算程序?yàn)椋ǎ?。Ⅰ．編制共同海損理算書(shū)；Ⅱ．理算人進(jìn)行調(diào)查研究，確定哪些項(xiàng)目屬于共同海損，哪些項(xiàng)目屬于單獨(dú)海損；Ⅲ．確定共同海損損失的項(xiàng)目和金額，計(jì)算出各受益方應(yīng)分?jǐn)偟膬r(jià)值和分?jǐn)偟慕痤~；Ⅳ．確定各受益方應(yīng)收取或支付的金額。A)Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣB)Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→ⅠC)Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→ⅠD)Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅰ答案:C解析:[單選題]87.在遇到下列（）情況時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)立即通知輪機(jī)長(zhǎng)。①當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障或損壞，可能危及船舶的安全運(yùn)行時(shí)；②發(fā)生失常現(xiàn)象，經(jīng)判斷會(huì)引起推進(jìn)機(jī)械、輔機(jī)、監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的損壞或破壞時(shí)；③發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┖蜎Q定無(wú)把握時(shí)。A)①②B)①③C)②③D)①②③答案:D解析:[單選題]88.船舶航行必須具備的條件包括________。A)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有