技能認(rèn)證船舶結(jié)構(gòu)知識(shí)考試(習(xí)題卷12)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶結(jié)構(gòu)知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶結(jié)構(gòu)知識(shí)考試(習(xí)題卷12)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶結(jié)構(gòu)知識(shí)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共99題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.少量裝載時(shí)，若船舶KM值不變，則貨物裝于_______將使GM增大。A)船舶重心之上B)船舶重心之下C)船舶穩(wěn)心之上D)船舶漂心之下答案:A解析:[單選題]2.采用回風(fēng)集中式空調(diào)系統(tǒng)的目的是___A)符合衛(wèi)生要求B)減少艙室負(fù)荷C)降低艙溫D)降低能耗答案:D解析:[單選題]3.______不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。A)供應(yīng)品和備品B)船體改裝所增重量C)貨艙內(nèi)的殘留貨物D)庫存破舊器材答案:A解析:[單選題]4.根據(jù)載重線公約的規(guī)定，夏季干舷等于。A)夏季載重線上邊緣至甲板線上邊緣的垂直距離B)夏季載重線下邊緣至甲板線上邊緣的垂直距離C)夏季載重線下邊緣至甲板下邊緣的垂直距離D)夏季載重線上邊緣至甲板線下邊緣的垂直距離答案:B解析:[單選題]5.按驅(qū)動(dòng)方式的不同，折疊式貨艙蓋分為：①、液壓驅(qū)動(dòng)式；②、鋼索驅(qū)動(dòng)式；③、直接拉動(dòng)式；④、絞轆啟動(dòng)式A)①、②、③B)②、③C)①、③D)①、②、③、④答案:A解析:[單選題]6.國內(nèi)散裝化學(xué)品船為安全裝運(yùn)散裝化學(xué)品應(yīng)查閱______。A)IMO的《國際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造及設(shè)備規(guī)則》B)CCS的《散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造及設(shè)備規(guī)范》C)IMO的《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》D)CCS的《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》答案:B解析:[單選題]7.船型尺度用來______。①計(jì)算穩(wěn)性；②計(jì)算吃水差；③計(jì)算干舷A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:D解析:[單選題]8.錨鏈的檢查內(nèi)容包括:①、裂紋檢查;②、變形檢查;③、磨損檢查;④、結(jié)構(gòu)松動(dòng)檢查A)①、②、③B)②、③、④C)①、③、④D)①、②、③、④答案:D解析:[單選題]9.船舶的靜水力曲線圖是表示船舶正浮狀態(tài)下的______與吃水的關(guān)系曲線的總稱。①船型系數(shù)；②靜穩(wěn)性要素；③浮性要素、初穩(wěn)性要素A)①B)②C)③D)①③答案:D解析:[單選題]10.按《國際危規(guī)》規(guī)定，干棉花屬于，魚粉(未經(jīng)抗氧處理)屬于。A)易燃固體，易燃固體B)易燃固體，易自燃物質(zhì)C)易自燃物質(zhì)，易自燃物質(zhì)D)易自燃物質(zhì)，易燃固體答案:B解析:[單選題]11.按照我國《法定規(guī)則》規(guī)定，對非國際航行的散裝谷物船,經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度均應(yīng)不小于m。A)0.15B)0.20C)0.30D)0.60答案:C解析:[單選題]12.貨船舶承運(yùn)固體散貨時(shí)，主要應(yīng)考慮的因素包括：船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度；船舶穩(wěn)性；貨物綁扎；貨物的艙位選擇；散裝危險(xiǎn)貨物隔離；貨物堆碼、襯墊和隔票。A)?B)?C)?D)?答案:A解析:[單選題]13.鋼材貨物的海運(yùn)特性有______。①積載因數(shù)較大；②滿載時(shí)貨艙的滲透率高；③怕潮濕；④船舶重心低，GM大；⑤怕重壓變形A)②③④⑤B)①②③④⑤C)①②④⑤D)①②③④答案:A解析:[單選題]14.B類固體散貨之間的最高隔離類別為______。A)隔離1B)隔離2C)隔離3D)隔離4答案:C解析:[單選題]15.木材甲板貨限制堆高的目的是______。①保證穩(wěn)性；②保證局部強(qiáng)度；③保持良好的視線；④減小首部上浪對貨堆端面的沖擊A)②④B)①③④C)①②③④D)①③答案:C解析:[單選題]16.普通船舶首傾航行時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生下述影響。A)首部甲板易上浪，強(qiáng)度易受損B)出現(xiàn)飛車現(xiàn)象C)船舶操縱困難，航速降低D)A、B、C均有可能答案:D解析:[單選題]17.燃料油的牌號是按______來分的。A)凝點(diǎn)B)黏度C)辛烷值D)燃點(diǎn)答案:B解析:[單選題]18.船舶在航行中稍有風(fēng)浪則搖擺劇烈，說明船舶穩(wěn)性______。A)過小B)適度C)過大D)無法判斷答案:C解析:[單選題]19.一般地，貨物盡量裝滿整個(gè)貨艙時(shí)，按貨物實(shí)際重心求得的GM比按艙容中心求得的GM。A)大B)小C)相等D)以上均有可能答案:B解析:[單選題]20.船舶進(jìn)水后的水線恰與限界線相切時(shí)的船艙最大許可艙長稱為______。A)可浸長度B)極限艙長C)許可艙長D)分艙因數(shù)答案:A解析:[單選題]21.根據(jù)所運(yùn)貨物的危險(xiǎn)程度，現(xiàn)行《IBC規(guī)則》將散裝化學(xué)品船分成______種類型，其中______型適合于裝載危險(xiǎn)性最大的散裝化學(xué)品。A)4；1B)4；4C)3；1D)3；3答案:C解析:[單選題]22.下列不屬于我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。A)θθ1≥0.20m(θ1為30o和進(jìn)水角中較小者)B)θmax≥30oC)GM≥0.15mD)K≥1答案:D解析:[單選題]23.根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度值應(yīng)不小于m。A)0.15B)0.20C)0.30D)根據(jù)散裝谷物的種類而定答案:D解析:[單選題]24.下列有關(guān)半標(biāo)準(zhǔn)貨便攜式系固設(shè)備配套使用方法描述不正確的是:A)系固鏈條與緊鏈器配套使用B)系固鋼絲、花籃螺絲與象腳配套使用C)系固鏈條、花籃螺絲與象腳配套使用D)系固鏈條、快速釋放緊索器及象腳配套使用答案:D解析:[單選題]25.組成甲板板的鋼板布置方式是：在艙口邊至舷邊的鋼板長邊按______方向布置，在艙口之間及首、尾端，鋼板長邊允許按______方向布置。A)橫向；縱向B)縱向；橫向C)橫向；橫向D)縱向；縱向答案:B解析:[單選題]26.散貨船艙內(nèi)安裝水位探測器的要求正確的是：I水位達(dá)到或高出貨艙內(nèi)底0.5m時(shí)發(fā)出一個(gè)聲光報(bào)警；II用作水壓載的貨艙，可安裝一個(gè)報(bào)警越控裝置；III水位探測器安裝在貨艙后部盡可能靠近中心線或在貨艙的左右舷有保護(hù)的位置上；除錨鏈艙以外，任何干燥處所或空艙，在水位高出甲板0.5m時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警A)IB)I,II,IVC)I,II,IIID)I,II,III,IV答案:C解析:[單選題]27.根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船由于谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角應(yīng)度和上甲板邊緣入水角中較小者。A)不小于12B)不大于12C)不小于15D)不大于15答案:C解析:[單選題]28.油船的L/B＿＿；而B/d和Cb＿＿。A)較小，較大B)較大，較小C)較小，較小D)較大，較大答案:A解析:[單選題]29.關(guān)于集裝箱箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)組成部分中的導(dǎo)箱構(gòu)件，下列說法正確的是____。①是引導(dǎo)集裝箱進(jìn)入箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)的重要構(gòu)件；②導(dǎo)箱構(gòu)件一般安裝在導(dǎo)軌的頂部；③導(dǎo)箱構(gòu)件是導(dǎo)軌的組成部分之一A)①②B)①③C)②③D)①②③答案:A解析:[單選題]30.易燃液體的閉杯試驗(yàn)用于測定。A)閃點(diǎn)B)流動(dòng)水分點(diǎn)C)適運(yùn)水分限D(zhuǎn))臨界壓力答案:A解析:[單選題]31.散裝谷物船航行中，適當(dāng)通風(fēng)不是為了。A)減小谷物含水量B)排出艙內(nèi)熱量C)加強(qiáng)谷物的呼吸作用D)B和C答案:A解析:[單選題]32.關(guān)于IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》和我國《法定規(guī)則》對非國際航行散裝谷物船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)的要求，以下說法正確的是。A)二者對特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求指標(biāo)相同，但假定的谷物傾側(cè)模型不同B)前者滿載艙和部分艙均考慮，后者僅計(jì)及部分裝載艙谷物傾側(cè)力矩C)前者橫向和垂向傾側(cè)力矩均考慮，后者僅計(jì)算谷物橫向移動(dòng)傾側(cè)力矩D)二者對特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求指標(biāo)不同，但假定的谷物傾側(cè)模型相同答案:A解析:[單選題]33.以下屬于低沸點(diǎn)液化氣體。A)丁烷B)丙烷C)甲烷D)乙烯答案:C解析:[單選題]34._____，則其扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度越差。A)船越長B)船越寬C)船越大D)甲板開口越大答案:C解析:[單選題]35.為了安全，在油船上的船員和其他人員嚴(yán)禁。A)穿帶釘子的鞋，在甲板值班穿著化纖制品的衣服B)隨身攜帶火種C)在規(guī)定以外的場所吸煙D)以上都是答案:D解析:[單選題]36.普通貨船的冬季載重線同級別木材船的冬季木材載重線。A)稍高于B)等于C)稍低于D)不能確定答案:B解析:[單選題]37.油船的貨油監(jiān)控系統(tǒng)的作用不包括______。A)可連續(xù)顯示貨油艙的液位B)可自動(dòng)檢測和計(jì)算貨油的密度、體積及重量C)當(dāng)測量數(shù)據(jù)超過設(shè)定值時(shí)可報(bào)警D)可檢測是否發(fā)生火災(zāi)并自動(dòng)開啟滅火系統(tǒng)答案:D解析:[單選題]38.限界線是指______。A)水密橫艙壁上達(dá)的最高一層水密甲板的邊線B)上甲板的邊線C)艙壁甲板向下76cm所繪一條曲線D)艙壁甲板邊線向下3in所繪一條曲線答案:D解析:[單選題]39.除爆炸品外普通危險(xiǎn)貨物的積載類是用于確定該貨物是否按下列要求裝載。A)允許艙面或艙內(nèi)積載B)僅限艙面積載C)禁止裝運(yùn)D)以上都是答案:C解析:[單選題]40.油輪卸高粘度貨油時(shí)，應(yīng)保持。A)正浮B)首傾C)較大尾傾D)較小尾傾答案:C解析:[單選題]41.船型肥大、貨艙呈棱形、艙口較寬大、艙口圍板也較高的這類船屬于：A)礦砂船B)散裝貨船C)集裝箱船D)雜貨船答案:B解析:[單選題]42.______情況下船舶重心會(huì)下降。A)甲板貨吸水B)寒冷天氣致船舶結(jié)冰C)船舶航行途中油水消耗D)雙層底壓載艙注滿壓載水答案:D解析:[單選題]43.船舶裝載后為中拱狀態(tài)，為減小尾傾，應(yīng)將。A)壓載水加在中區(qū)B)壓載水加在首部C)壓載水加在尾部D)尾部壓載水移至中區(qū)答案:D解析:[單選題]44.當(dāng)船舶的首吃水大于尾吃水時(shí)，我國通常定義為。A)尾傾，吃水差用正值表示B)尾傾，吃水差用負(fù)值表示C)首傾，吃水差用正值表示D)首傾，吃水差用負(fù)值表示答案:D解析:[單選題]45.船舶總載重量一定時(shí)，船舶的凈載重量NDW與______無關(guān)。A)空船排水量B)航線長短C)船舶常數(shù)D)油水儲(chǔ)備答案:A解析:[單選題]46.《SOLAS1974》要求船舶配備的《貨物系固手冊》不適用于船舶。①高速船②海上供給船③僅載運(yùn)固體散貨的散貨船④集裝箱船⑤散化船⑥兼運(yùn)雜貨的散貨船A)①②③⑤⑥B)①②③⑤C)③⑤D)①③⑤答案:D解析:[單選題]47.汽油的TLV值為500，甲苯的TLV值為200，則二者的毒害性。A)前者小B)后者小C)二者一樣大D)無法確定答案:A解析:[單選題]48.傾箱試驗(yàn)用于測定。A)化肥的自續(xù)分解速度B)易自燃貨物的自燃性能C)固體貨物的靜止角D)易流態(tài)化貨物的流動(dòng)水分點(diǎn)答案:B解析:[單選題]49.將增大船舶的浮心高度。A)由艙內(nèi)卸貨B)在甲板上裝貨C)將貨物上移D)將貨物下移答案:B解析:[單選題]50.船舶大傾角傾斜時(shí)，______不變。A)浮心位置B)漂心位置C)排水體積D)橫穩(wěn)心位置答案:D解析:[單選題]51.危險(xiǎn)貨物裝貨過程中，嚴(yán)格按積載圖上標(biāo)注的貨位和備注上要求進(jìn)行裝貨操作，如需改動(dòng)，若已申請監(jiān)裝的，則需經(jīng)___認(rèn)可，若未申請監(jiān)裝的，則需經(jīng)____同意，其他人員不得任意更改。A)船長；監(jiān)裝部門B)監(jiān)裝部門；監(jiān)裝部門C)船長；船長D)監(jiān)裝部門；船長或大副答案:D解析:[單選題]52.船舶常數(shù)是______，其值越______，船上裝貨量越少。A)變量；大B)定值；大C)定值；小D)變量；小答案:A解析:[單選題]53.在我國，船舶載運(yùn)進(jìn)口或過境危險(xiǎn)貨物，應(yīng)在預(yù)定抵港前向港監(jiān)報(bào)告。A)96小時(shí)B)72小時(shí)C)48小時(shí)D)24小時(shí)答案:D解析:[單選題]54.有關(guān)懸掛貨物，下列是錯(cuò)誤的。A)懸掛貨物使船舶的穩(wěn)性力矩減小B)懸掛貨物對船舶產(chǎn)生一橫傾力矩C)懸掛前后貨物的重心沒變化D)在計(jì)算船舶重心高度時(shí)，可將貨物重心取在懸掛點(diǎn)處答案:A解析:[單選題]55.易流態(tài)化貨物的易流態(tài)性可用指標(biāo)來衡量，其值越小，則流態(tài)性越。A)流動(dòng)水分點(diǎn)，小B)適運(yùn)水分點(diǎn)，大C)流動(dòng)水分點(diǎn)，大D)適運(yùn)水分點(diǎn)，小答案:B解析:[單選題]56.下列不屬于第九類危險(xiǎn)品。A)干冰B)聚苯乙烯顆粒C)B型硝酸銨D)過氧化鈉答案:C解析:[單選題]57.商船已基本不用的錨鏈?zhǔn)?A)鍛造錨鏈B)鑄鋼錨鏈C)電焊錨鏈D)氣焊錨鏈答案:A解析:[單選題]58.用于在裝卸某些非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱時(shí)調(diào)整其高度至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的堆錐是:A)固定錐B)自動(dòng)定位錐C)調(diào)整堆錐D)底座堆錐答案:C解析:[單選題]59.對于礦砂／散貨／石油三用船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是_____①設(shè)有上下邊艙；②設(shè)有雙層船殼；③為單甲板船A)①②B)①③C)②③D)①②③答案:D解析:[單選題]60.滾裝船較少采用的跳板是：A)舷門跳板B)尾門跳板C)首門跳板D)尾側(cè)跳板答案:D解析:[單選題]61.船舶尺度根據(jù)不同的用途和計(jì)量方法可分為______。A)船長、登記寬度、型深和吃水B)船長、型寬和型深C)船長、船寬、船深和吃水D)船型尺度、最大尺度和登記尺度答案:D解析:[單選題]62.設(shè)有雙層底的船舶，貨艙區(qū)域的水密艙壁一般設(shè)置在______之間。A)內(nèi)底板至上甲板B)船底板至上甲板C)內(nèi)底板至下甲板D)船底板至下甲板答案:A解析:[單選題]63.船底與舷側(cè)之間的圓弧過渡部分稱為______。A)舭肘板B)舭龍骨C)舭列板D)舭部答案:D解析:[單選題]64.深艙是指：A)隔離空艙和雙層底艙B)污油水艙C)雙層底以外的壓載艙及船用水艙等D)用于載貨的艙室答案:D解析:[單選題]65.萬噸級船舶一般設(shè)定4~6道以上的水密橫艙壁，它的主要作用是___。A)分隔倉容B)防止火災(zāi)C)減少自由液面D)增加抗沉性答案:C解析:[單選題]66.貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的原因是______。①船體溫度下降至低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)；②船體溫度升高至等于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)；③艙內(nèi)空氣露點(diǎn)升高至高于貨物表面溫度A)①B)②C)③D)①③答案:D解析:[單選題]67.散裝谷物驗(yàn)艙在國外一般由負(fù)責(zé)并出具證明。A)貨主B)港務(wù)局C)海事局D)公證鑒定機(jī)構(gòu)答案:D解析:[單選題]68.集裝箱配載時(shí)，從集裝箱裝卸順序考慮應(yīng)______。A)重箱排在下層B)避免或盡量減少中途港倒箱現(xiàn)象C)要滿足船舶縱強(qiáng)度條件和適當(dāng)吃水差要求D)要使船舶無初始橫傾角答案:B解析:[單選題]69.上甲板貨艙口圍的板作用是：I、防止海水灌入艙內(nèi)；II、增加甲板開口處的強(qiáng)度；III、保證工作人員的安全；IV、一般圍板在甲板上的高度應(yīng)不小于600mm。A)I、II、IIIB)I、II、III、IVC)II、III、IVD)I、II、IV答案:A解析:[單選題]70.能對外界空氣進(jìn)行過濾和溫濕度處理，并將處理后的新鮮空氣送至各艙室的裝置是______。A)排風(fēng)筒B)風(fēng)機(jī)C)煙斗式通風(fēng)筒D)空調(diào)系統(tǒng)答案:D解析:[單選題]71.某運(yùn)煤的散貨船其自然減量產(chǎn)生的主要原因是______。①蒸發(fā)與揮發(fā)；②飛揚(yáng)與撒落；③溢滲與漏失A)①②③B)①③C)②③D)②答案:D解析:[單選題]72.根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船的剩余靜穩(wěn)性面積應(yīng)。A)不小于0.037m.radB)不大于0.037m.radC)不小于0.075m.radD)不大于0.075m.rad答案:B解析:[單選題]73.采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)的船舶都有______和______兩套獨(dú)立操舵系統(tǒng),當(dāng)一套發(fā)生故障時(shí)可立即轉(zhuǎn)換使用另一套操舵系統(tǒng)。A)自動(dòng);自適應(yīng)B)隨動(dòng);應(yīng)急C)主操舵;輔助操舵D)液壓;電力答案:B解析:[單選題]74.按我國規(guī)范建造的船舶，通常坐標(biāo)系原點(diǎn)在______。A)船首B)船尾C)船中D)任意點(diǎn)答案:C解析:[單選題]75.船舶做小角度橫向搖擺時(shí)，浮心的運(yùn)動(dòng)軌跡是______。A)圓弧線B)直線C)不規(guī)則D)波浪線答案:A解析:[單選題]76.考慮到，因此，在我國沿海,木材船在載木材甲板貨時(shí)的允許使用的最小干舷較同尺度普通雜貨船的要。A)甲板木材貨裝載量大，大B)甲板木材貨裝載量大，小C)甲板木材貨具有浮力，大D)甲板木材貨具有浮力，小答案:B解析:[單選題]77.船舶的通風(fēng)方式有:①自然通風(fēng);②機(jī)械通風(fēng);③空調(diào)調(diào)節(jié);④風(fēng)扇吹風(fēng)A)①、②、③B)②、③、④C)①、③、④D)①、②、③、④答案:A解析:[單選題]78.木材甲板貨盡可能密實(shí)和緊湊堆裝的目的是______。①防止因貨垛松動(dòng)導(dǎo)致系索松弛；②使貨垛內(nèi)產(chǎn)生約束力；③降低滲透率A)①②③B)①②C)①③D)②③答案:A解析:[單選題]79.艙壁的作用有：I、分隔艙容；II、防止火災(zāi)蔓延；III、減少自由液面的影響；IV、提高船舶的抗沉性能A)I、II、IIIB)II、III、IVC)I、III、IVD)I、II、III、IV答案:D解析:[單選題]80.組合式起重機(jī)俗稱:A)多用途起重機(jī)B)多聯(lián)式克令吊C)雙聯(lián)回轉(zhuǎn)式起重機(jī)D)雙聯(lián)懸臂式起重機(jī)答案:C解析:[單選題]81.船舶排水量增加時(shí)，其所受到的風(fēng)壓傾側(cè)力矩將______。A)減小B)保持不變C)增大D)變化趨勢不定答案:A解析:[單選題]82.貨物的積載因數(shù)是重要資料。A)區(qū)分貨物輕重B)核算貨物應(yīng)占的艙容C)計(jì)算貨物重量D)A、B、C均是答案:D解析:[單選題]83.在船體結(jié)構(gòu)中，規(guī)范規(guī)定的主要構(gòu)件是指______A)板的扶強(qiáng)構(gòu)件B)船體的主要支撐構(gòu)件C)組合肋板的骨材D)中絎材答案:B解析:[單選題]84.某船有兩個(gè)液艙，形狀大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷。當(dāng)兩艙裝載相同數(shù)量的同種液體，從自由液面對船舶穩(wěn)性的影響考慮______。A)甲大于乙B)甲小于乙C)甲乙相同D)不能確定答案:C解析:[單選題]85.舵角的顯示裝置應(yīng)獨(dú)立于:A)電路控制系統(tǒng)B)液壓控制系統(tǒng)C)手柄控制系統(tǒng)D)操舵裝置的控制系統(tǒng)答案:D解析:[單選題]86.關(guān)于散裝谷物的裝載方式，以下通常對船舶穩(wěn)性的不利影響最小。A)經(jīng)平艙的滿載艙B)未經(jīng)平艙的滿載艙C)部分裝載艙D)松動(dòng)艙答案:C解析:[單選題]87.散裝貨船的特點(diǎn)是______。①為單層或雙層船殼結(jié)構(gòu)的單甲板船；②具有雙層底艙；③在貨艙區(qū)域內(nèi)有底邊艙和頂邊艙A)①②③B)①②C)②③D)①③答案:A解析:[單選題]88.污水管系由_____組成。①污水溝與污水井;②污水管路;③閥箱和污水泵;④泥箱;⑤測量管A)①、②、③、⑤B)②、③、④、⑤C)①、②、③、④D)①、②、③、④、⑤答案:D解析:[單選題]89.某種爆炸品，爆炸一經(jīng)引發(fā)，瞬間即