2022-2023年一級建造師之一建公路工程實務押題練習試卷A卷附答案

2022-2023年一級建造師之一建公路工

程實務押題練習試卷A卷附答案

單選題（共100題）

1、不屬于框架式臨時碼頭特點的是（）。

A.結構剛度小

B.承受水平力強

C.適用于水位差較大的河段

D.便于設置多層系船平臺

【答案】A

2、適用于各種鉆孔方法的灌注樁，并且清孔較為徹底的鉆孔方法是

（）o

A.抽漿法

B.換漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】A

3、下列選項中屬于收費制式的是（）

A.人工收費

B.不停車收費

C.半自動收費

D.封閉式收費

【答案】D

4、對擬作為路堤填料的材料進行取樣試驗，土的試驗項目不包括

（）。

A.天然含水率

B.顆粒分析

C.界限含水率

D.擊實試驗

【答案】C

5、為使爆破設計斷面內(nèi)的巖體大量拋擲（拋坍）出路基，減少爆破后

的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式，

采用拋擲爆破、（）、松動爆破方法。

A.光面爆破

B.定向爆破

C.微差爆破

D.預裂爆破

【答案】B

6、關于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯誤的是（）。2013年

A.掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做動載試驗

B.掛籃上的施工遇6級以上大風應停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺邊緣必須設場腳板

D.已澆筑過的梁段上應安裝1.2m高的橋面臨時護欄

【答案】A

7、在分包工程實施中，甲應對分包工程的主要技術、管理人員及主

要施工設備進行檢查核實，如難以達到工程要求，應要求乙采取處

理措施，甲、乙分別代表（）。

A.承包人、分包人

B.監(jiān)理人、分包人

C.監(jiān)理人、承包人

D.業(yè)主、承包人

【答案】C

8、橋梁擴建加寬，新舊橋梁采用上部結構連接而下部結構分離方式

時，下列說法錯誤的是（）。2014年

A.鋼筋混凝土實心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用較接連接

C.預應力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用較接連接

【答案】A

9、當?shù)鼗嬎愠两颠^大或結構物對不均勻沉降敏感時，可采用（）。

A.沉井基礎

B.樁基礎

C.管柱

D.剛性基礎

【答案】B

10、省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費總體框架一般由三級組成，其中不包括（）。

A.省級管理中心

B.區(qū)域管理中心

C.路段收費分中心

D.收費站

【答案】B

11、不宜設置在挖方路段的擋土墻是（）0

A.錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.衡重式擋土墻

【答案】B

12、勞務用工管理工作的第一責任人是（）。2012年

A.包工頭

B.班組長

C.用工單位法定代表人

D.項目經(jīng)理

【答案】C

13、灌注水下混凝土，導管使用前應進行（）。

A.承壓和抗壓試驗

B.氣密承壓和接頭抗壓試驗

C.水密承壓和接頭抗拉試驗

D.閉水和抗彎試驗

【答案】C

14、某項目一次進廠80套錨具，至少應?。ǎ┨鬃鐾庥^檢查。

A.2

B.5

C.8

D.10

【答案】D

15、（2020年真題）下面不是光面爆破的特點（

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂痕

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運輸

【答案】D

16、關于斜拉橋受力特點的說法，錯誤的是（）。

A.斜拉索相當于縮小了偏心距的體外索

B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負彎矩的能力

C.斜拉索的水平分力相當于混凝土的預壓力

D.主梁為多點彈性支撐

【答案】A

17、下列關于洞口失穩(wěn)的控制措施，錯誤的是（）。

A.臨時支護拆除后，及時施作二次襯砌

B.加強第三方監(jiān)控量測，做到及時預測預警

C.臺階開挖時，第一步開挖的臺階高度不宜超過1/2的開挖高度

D.控制開挖量等，減少圍巖擾動，超前支護應及時到位

【答案】C

18、下列資質(zhì)等級中，不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的是（）。

2014年

A.施工總承包三級

B.路面工程專業(yè)承包二級

C.橋梁工程專業(yè)承包三級

D.通信、監(jiān)控、收費綜臺系統(tǒng)工程分項承包

【答案】D

19、采用挖掘機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)，敘述正確的是（）。

A.路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機

B.反鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活，回轉速度快，工作效率高

C.正鏟工作面的高度一般不應小于1.5m,否則將降低生產(chǎn)效率

D.正鏟挖掘機不適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹

【答案】C

20、（2021年真題）關于公路路基工程工安全管理措施的說法，正

確的是（）O

A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應設在路堤下側

B.取土坑與路基坡腳間的護坡道應平整密實，表面應設1%~2%向內(nèi)

須斜的橫坡

C.高路堤施工應進行位移監(jiān)測

D.取土場（坑）的深度不得超過2m

【答案】C

21、工程各合同段交工驗收結束后，由（）對整個工程項目進行

工程質(zhì)量評定。

A.項目法人

B.監(jiān)督機構

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗收委員會

【答案】A

22、在開挖限界的周邊，適當排列一定間隔的炮孔，在有側向臨空

面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破，使之形成一個

光滑平整的邊坡，這種爆破稱為（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預裂爆破

D.定向爆破

【答案】A

23、根據(jù)國家相關規(guī)定，結合公路工程的特點，下列關于公路工程

施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）

A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)

B.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

C.一級企業(yè)、二級企業(yè)

D.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

【答案】B

24、關于隧道襯砌的說法，錯誤的是（）。

A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于II、III級圍巖中

B.交工時襯砌及所使用的附屬設施侵入建筑限界不大于0.2m

C.襯砌混凝土的拌合應采用機械拌合

D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

【答案】B

25、有輕度車轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用

（）修復。

A.現(xiàn)場冷再生法

B.整形再生法

C.復拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】B

26、關于采用泵送混凝土的說法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.泵送混凝土中應摻入泵送劑或減水劑

C.泵送混凝土試配時要求的坍落度值應與入泵時的坍落度一致

D.當摻用摻合料較多時，還應進行鋼筋銹蝕試驗，可以不做混凝土

碳化試驗裝

【答案】B

27、某高速公路有一座單跨拱橋，其凈跨徑為10,計算跨徑為1,

凈矢高為f0,計算矢高為f,則該橋的矢跨比為（）

A.f0/10

B.fO/1

C.f/10

D.f/1

【答案】D

28、關于鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗要求的說法中，錯誤的是（）。

A.水下混凝土應連續(xù)灌注，嚴禁有夾層和斷樁

B.鑿除樁頭預留混凝土后，樁頂應無殘余的松散混凝土

C.成孔后必須清孔

D.設計有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時，應采取超聲波法對樁進行檢

測

【答案】D

29、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時，簡化合并為墩與墩之

間的關系，此時墩與墩之間的關系是（）。

A.開始到完成

B.完成到開始

C.搭接關系

D.銜接關系

【答案】C

30、用大功率路面銃刨拌合機將路面混合料在原路面上就地銃刨、

翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料

同時就地拌合，用路拌機原地拌合，最后碾壓成型。該瀝青路面的

施工工藝是（）。

A.廠拌熱再生法

B.現(xiàn)場熱再生法

C.廠拌熱冷生法

D.現(xiàn)場冷再生法

【答案】D

31、以下填料中可以用于路堤填筑的是（）。

A.草皮土

B.生活垃圾

C.腐殖質(zhì)土

D.砂性土

【答案】D

32、液體石油瀝青施工說法正確的是（）。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴禁超過140C。

【答案】D

33、土基達到最大干密度所對應的含水量是（）含水量。

A.最大

B.最小

C.最佳

D.最差

【答案】C

34、下列交通安全設施中，不起誘導視線作用的是（）。

A.指示標志

B.防撞桶

C.輪廓標

D.突起路標

【答案】A

35、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應采

用的形式是（）。

A.設傳力桿平縫型

B.設傳力桿假縫型

C.設拉桿企口縫型

D.設拉桿平縫型

【答案】B

36、下面關于滑坡特征的說法錯誤的是（）。

A.滑帶土體軟弱，易吸水不易排水

B.各種因素引起的斜坡應力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡

C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多

D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形

【答案】D

37、土方路基實測項目中，屬于關鍵項目的是（）。

A.壓實度

B.縱斷高程

C.中線偏位

D.邊坡

【答案】A

38、關于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法，錯誤的是（）。2012

年

A.碾壓分為初壓、復壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水

碾壓

C.邊角部分壓路機碾壓不到的位置，采用人工靜壓

D.碾壓進行中，壓路機不得中途停留、轉向

【答案】C

39、橋梁基坑施工風險控制中，當在基坑外堆土時，堆土應距基坑

邊緣（）m以外，堆土高度不得超過1.5m。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】B

40、橋下凈空高度應（）。

A.小于通航規(guī)定的凈空高度

B.大于通航規(guī)定的凈空高度

C.小于泄洪的凈空高度

D.大于泄洪的凈空高度

【答案】B

41、隧道火災報警系統(tǒng)的人工報警按鈕通常是在隧道內(nèi)每（）m間距

設一個。

A.100

B.75

C.50

D.25

【答案】C

42、下列關于軟基處理粒料樁施工方法的敘述，錯誤的是（）。

A.按整平地面一振沖器就位對中一成孔一清孔一加料振密一關機停

水T振沖器移位的施工工藝程序進行

B.應配備適用的供水設備，出口水壓應為400?600kPa,流量20~

40m3/h

C.選擇振沖器型號應與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相

適應

D.起重機械起吊能力應大于100~200kN

【答案】B

43、施工段落的劃分應符合的原則不包括（）。

A.段落的劃分不能過大，應結合采用傳統(tǒng)化的施工方法和施工工藝

B.各段落之間工程量基本平衡

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.工程性質(zhì)相同的地段或施工復雜難度較大而施工技術相同的地段

盡可能避免化整為零

【答案】A

44、關于公路工程自建房屋的要求，錯誤的是（）。

A.最低標準為活動板房

B.建設宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過三層

D.每組最多不超過10棟

【答案】C

45、進行工期和成本的同步控制的方法是（）。

A.偏差分析法

B.凈值法

C.控制消耗法

D.限額領料法

【答案】B

46、關于特大橋、隧道、拌和站和預制場等進出口便道200m范圍宜

采用的路面的說法，正確的是（）。

A.預制場進出口宜采用泥結碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌和站進出口宜采用級配碎石路面

【答案】C

47、關于公路水運工程“平安工地”考核評價說法，錯誤的是（）。

A.考核評價遵循“分級管理、屬地負責”的原則

B.考核評價分項目開工前、施工期間和交工驗收前三個階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責任事故，負有事故責任的施工

合同段不能評為示范等級

D.項目施工期間，由建設單位組織開展工程項目“平安工地”考核

評價工作

【答案】D

48、（2019年真題）中、小型突水泥的地段地質(zhì)災害分級為（）。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】B

49、鋼筋的縱向焊接應采用（）。

A.電弧焊

B.氣壓焊

C.電渣壓力焊

D.閃光對焊

【答案】D

50、滑坡體土方的正確開挖順序是（）

A.從滑坡體中部向兩側自上而下進行

B.從滑坡體兩側向中部自下而上進行

C.從滑坡體兩側向中部自上而下進行

D.從滑坡體兩側向中部全面拉槽開挖

【答案】C

51、下列關于橋梁鋼筋骨架施焊順序的說法，錯誤的是（）。

A.由中到邊對稱地向兩端進行

B.先焊骨架下部，后焊骨架上部

C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊

D.順骨架軸線方向一次焊成

【答案】D

52、不屬于工程價款價差調(diào)整主要方法的是（）。

A.工程造價指數(shù)調(diào)整法

B.ABC調(diào)整法

C.調(diào)值公式法

D.實際價格調(diào)整法

【答案】B

53、水泥混凝土路面設脹縫施工時，不設置（）。

A.模板

B.傳力桿

C.（脹、縮）縫板

D.預應力筋

【答案】D

54、對于圍巖壓力來得快、來得大，對圍巖變形及地表下沉有嚴格

限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應采用（）預支護形式。

A.超前錨桿

B.超前小導管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】C

55、在平原地區(qū)的路基施工中，（）為主要工序。

A.移挖作填

B.半填半挖

C.路基填方

D.排水設施

【答案】C

56、真空預壓施工工序有：①抽真空系統(tǒng)施工；②密封系統(tǒng)施工；

③抽氣；④排水系統(tǒng)施工等，施工順序正確的是（）。

B.0XW1）

【答案】c

57、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑是（）。

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】C

58、鋼筋混凝土預制梁出現(xiàn)預拱度偏差的原因不包括（）。

A.混凝土彈性模量不穩(wěn)定

B.采用現(xiàn)場同條件養(yǎng)護的混凝土試塊彈性模量控制預應力張拉

C.施加預應力時間差異

D.存梁時間差異

【答案】B

59、結合公路工程建設特點，公路工程施工企業(yè)分為（）。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】D

60、關于通信系統(tǒng)的電源線敷設的說法，錯誤的是（）。

A.交、直流電源的饋電電纜應統(tǒng)一布設

B.電纜線與設備端子連接時，不應使端子受到機械壓力

C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應符合設計要求

D.采用膠皮絕緣線作直流饋電線時，正負線兩端應有統(tǒng)一的紅藍標

志

【答案】A

61、交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標

和（）

A.指示標志

B.限速標志

C.禁令標志

D.分合流標志

【答案】D

62、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在（）設攔水緣石。

A.路肩上

B.邊溝里

C.涵洞前

D.檢查井中

【答案】A

63、關于沉井刃腳墊木的說法，錯誤的是（）。

A.應使刃腳底面在同一水平面上，并符合設計起沉標高要求

B.平面布置要均勻?qū)ΨQ

C.定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點

D.抽除墊木應按順序依次進行

【答案】D

64、隧道工程的主體結構物通常指（）。

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身襯砌和洞門構造物

C.洞身預支護與襯砌

D.防排水構造物

【答案】B

65、交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標

記和()等構成的。

A.分合流標志

B.線形誘導標

C.突起路標

D.輪廓標

【答案】C

66、水泥混凝土抗壓強度試件為邊長()mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】B

67、瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于

（）后才能攤鋪上層。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】B

68、掛籃在行走和澆筑混凝土狀態(tài)時的安全系數(shù)，均不應小于（）。

A.1

B.2

C.5

D.8

【答案】B

69、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用（）制造。2016

年

A.石灰?guī)r

B.玄武巖

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D.頁巖

【答案】B

70、瀝青貫入式面層的施工工藝流程中包括：①撒透層或粘層瀝青；

②清掃基層；③撒布第一遍瀝青；④撒主層礦料碾壓⑤撒布第一遍

嵌縫料；⑥碾壓及初期養(yǎng)護。其中正確的順序是（）。

⑥

D.②③⑤⑥

【答案】D

71、路基加高處理時，舊路槽恢復完之后必須整形，做成不小于

（）%的雙面橫坡，然后再分層填筑，達到設計高程。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】C

72、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求，項目在竣工驗收時綜

合評價為優(yōu)良的必要條件是（）。

A.質(zhì)量評定大于等于90分

B.項目法人工作評價大于等于90分

C.施工單位工作評價大于等于90分

D.監(jiān)理工作評價大于等于90分

【答案】A

73、某二級公路合同段采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層施工，

在鋪筑瀝青混凝土下面層之前，施工單位所澆灑的一層瀝青應為

（）。

A.透層瀝青

B.粘層瀝青

C.封層瀝青

D.熱拌瀝青

【答案】A

74、下列關于模板、支架和拱架的設計中強度及剛度要求，說法正

確的是（）。

A.結構表面外露的模板，撓度為模板構件跨度的1/250

B.結構表面隱蔽的模板，撓度為模板構件跨度的"400

C.鋼模板的面板變形為1.5mm

D.對拱架各截面應力強度進行驗算時，分別驗算其拱頂、拱腳和

1/8跨各截面，以及各連接節(jié)點的應力。

【答案】C

75、下列路面結構層中，屬于柔性基層的是（）o

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.貫入式瀝青碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】B

76、洞頂覆蓋層較薄、難以用暗挖法建隧道時，隧道洞口受坍方、

落石、泥石流等危害時，通常應設置（）。

A.仰坡

B.明洞

C.擋土墻

D.護坡

【答案】B

77、不屬于水泥穩(wěn)定粒料（碎石、砂礫或礦渣等）基層和底基層實

測項目的是（）。

A.壓實度

B.強度

C.彎沉值

D.平整度

【答案】C

78、既能適用于粘性土路基施工又能適用于瀝青混凝土路面施工的

機械是（）。

A.靜力光輪壓路機

B.振動壓路機

C.振動板

D.夯實機械

【答案】A

79、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時，應采取的施工措施是（）。

A.早襯砌

B.強爆破

C.長開挖

D.弱支撐

【答案】A

80、石方路基實測項目不包括（）。

A.壓實、縱斷高程

B.中線偏位

C.寬度、平整度、橫坡

D.砂漿強度

【答案】D

81、總跨徑是指多孔橋梁中各孔（）。

A.凈跨徑的總和

B.計算跨徑的總和

C.標準跨徑的總和

D.經(jīng)濟跨徑的總和

【答案】A

82、真空預壓施工工序有：①抽真空系統(tǒng)施工；②密封系統(tǒng)施工；

③抽氣；④排水系統(tǒng)施工等，施工順序正確的是（）。

A.0OXW

【答案】C

83、塑料排水板施工中，插入套管的前一道工序是（）。

A.攤鋪下層砂墊層

B.整平原地面

C.塑料排水板穿靴

D.攤鋪上層砂墊層

【答案】C

84、當材料、設備已用于或安裝在永久工程之中時，材料、設備預

付款應從進度付款證書中扣回，扣回期不超過（）個月。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】C

85、路塹段當開挖到設計標高時，路肩部分宜停止開挖，路面部分

繼續(xù)開挖直至（）。

A.路床頂面

B.設計標高-20cm

C.路床頂面-20cm

D.路面標高-20cm

【答案】A

86、鉆孔灌注樁施工的主要工序有：埋設護筒、（）、清底、鋼筋籠

制作、吊裝、灌注水下混凝土等。

A.鉆孔，抽漿

B.制備泥漿，鉆孔

C.穩(wěn)固護筒，抽漿

D.穩(wěn)固護筒，制備泥漿

【答案】B

87、根據(jù)國家相關規(guī)定，可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施

工的企業(yè)是（）。

A.三級

B.二級

。一級

D.特級

【答案】D

88、排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉彎處宜做成弧

線，其半徑不宜小于（）。

A.8m

B.10m

C.12m

D.14m

【答案】B

89、路基工程施工組織設計重點考慮的是（）。

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.布置好運料線

D.按均衡流水法組織施工

【答案】A

90、下列關于大體積混凝土施工減少水化熱說法錯誤的是（）。

A.宜選用低水化熱和凝結時間長的水泥品種

B.減少單方混凝土的水泥用量

C.大體積混凝土進行配合比設計及質(zhì)量評定時，可按28d齡期的抗

壓強度控制

D.對大體積混凝土進行溫度控制時，應使其內(nèi)部最高溫度不大于

75C°、內(nèi)表溫差不大于25C0

【答案】C

91、下列關于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說法正確的是（）。

A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注

B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注

C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注

D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注

【答案】C

92、下面關于冬期路塹開挖的說法（）是錯誤的。

A.挖方邊坡應一次挖到設計邊坡線位置

B.當凍土層破開挖到未凍土后，應連續(xù)作業(yè)

C.每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處

D.路塹挖至路床面以上1m時應停止開挖

【答案】A

93、關于蒸發(fā)池設置的說法，錯誤的是（）o

A.池底宜設置0.5%橫坡

B.底面與側面應采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應緊鄰路基設置

D.四周應采用隔離柵進行圍護

【答案】C

94、工程各合同段交工驗收結束后，由（）對整個工程項目進

行工程質(zhì)量評定。

A.項目法人

B.監(jiān)督機構

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗收委員會

【答案】A

95、關于施工段落的劃分，錯誤的是（）。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構造物的完整性

【答案】B

96、下列后張法預應力筋質(zhì)量檢驗的實驗項目中，屬于關鍵項目的

是（）。

A.管道坐標

B.管道間距

C.張拉伸長率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】C

97、用于二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石，應

由不少于（）種規(guī)格的材料摻配而成。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】D

98、當路基附近的地面水和淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時,

可設置（）來排除。

A.邊溝

B.滲井

C.滲溝

D.截水溝

【答案】B

99、公路工程施工成本管理包括:①成本預測;②成本核算；③成本計

劃;④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

B.①（gX3）⑤②④

【答案】D

100、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認的進度付款證書，則

發(fā)包人應在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的（）天內(nèi)，將進度應

付款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

【答案】B

多選題（共80題）

1、下列結構組成中，屬于橋梁下部結構的有（）。

A.樁基礎

B.承臺

C.邊梁

D.墩柱

E.蓋梁

【答案】ABD

2、滑模攤鋪機振搗頻率應根據(jù)（）確定，以保證拌合物不發(fā)生過

振、欠振或漏振。

A.板厚

B.布料能力

C.攤鋪速度

D.振搗排氣效果

E.混凝土工作性能

【答案】AC

3、公路建設市場信用包括公路建設從業(yè)單位的（）。

A.不良行為信息

B.表彰獎勵類良好行為信息

C.自有及租賃設備基本情況

D.資質(zhì)、資格情況

E.信用評價信息

【答案】ABD

4、根據(jù)交通部《公路工程施工分包管理辦法》規(guī)定，下列專業(yè)分包

的說法中錯誤的有（）。

A.分包單位由業(yè)主（發(fā)包人）或監(jiān)理人選擇

B,分包合同須事先征得監(jiān)理人的審批

C.承包人可以中標后的合同履行期間提出專業(yè)分包的申請

D.若因非分包人原因造成分包人的損失，分包人有權向監(jiān)理人提出

索賠要求

E.分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)包人承擔責任

【答案】ACD

5、分為一級企業(yè)和二、三級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。

A.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)

B.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)

C.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)

D.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)

E.公路工程施工總承包企業(yè)

【答案】ABCD

6、下列關于隧道供電電壓及供電線路布置和安裝說法正確的是（）。

A.成洞段和不作業(yè)地段可用220V

B.瓦斯地段不得超過HOV

C.一般作業(yè)地段不宜大于36V

D.施工地段的臨時電線路宜采用橡套電纜

E.瓦斯地段的輸電線宜使用皮線

【答案】ABCD

7、屬于堤岸支擋的工程有（）。

A.護肩墻

B.石籠

C.拋石

D.護坡

E.浸水墻

【答案】BCD

8、與干法施工相比，填隙碎石濕法施工特有的施工工藝有（）。

A.灑水飽和

B.振動壓實

C.撒布填隙料

D.干燥

E.碾壓滾漿

【答案】AD

9、推土機填筑路堤作業(yè)時，影響作業(yè)效率的是（）環(huán)節(jié)。

A.切土

B.運土

C.堆卸

D.空返

E.倒退

【答案】AB

10、隧道施工時，易產(chǎn)生瓦斯的地層有（）o

A.可溶性巖層

B.油頁巖

C.流沙地層

D.含瀝青的巖層

E.煤層

【答案】BD

11、下列公路工程建設項目中，可以不進行招標的有（）。

A.需要采用不可替代的專利或者專有技術

B.采購人自身具有工程施工或者提供服務的資格和能力，且符合法

定要求

C.涉及國家安全、搶險救災或者屬于利用扶貧資金實行以工代賑、

需要使用農(nóng)民工等特殊情況

D.已通過招標方式選定的特許經(jīng)營項目投資人依法能夠自行施工或

者提供服務

E.采用公開招標方式的費用占項目合同金額的比例過大的項目

【答案】ABCD

12、不支持坑壁進行開挖的基坑施工（）

A.基坑尺寸應滿足施工要求

B.基坑坑壁坡度應按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定

C.地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較高時，

應采用加固或降地下水位等方法開挖

D.基坑為滲水性的土質(zhì)基底時，坑底的平面尺才應根據(jù)排水要求和

基礎模板所需基坑大小確

E.當不設模板時，不能按基礎底的尺寸開挖基坑。

【答案】ABCD

13、施工單位的專職安全生產(chǎn)管理人員應履行的職責包括（）。

A.及時.如實報告生產(chǎn)安全事故并組織自救

B.督促落實本單位施工安全風險管控措施

C.組織或者參與本合同段施工應急救援演練

D.組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓計劃

E.及時排查.報告安全事故隱患，并督促落實事故隱患治理措施

【答案】BC

14、公路工程竣工驗收應具備的條件包括（）。

A.經(jīng)過交工驗收各標段均達到合格以上的工程

B.按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關要求已編

制完成竣工文件

C.按規(guī)定開始編制工程竣工決算

D.施工,監(jiān)理,設計,建設.監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料

E.對未完工程或交工驗收時提出的修復,補救工程已處理完畢，并經(jīng)

監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格

【答案】ABD

15、懸索橋的貓道組成（）。

A.承重索

B.扶手繩

C.橫向通道

D.防護欄

E.欄桿立柱

【答案】ABC

16、隧道洞身按斷面形狀分為（）。

A.曲墻式

B.直墻式

C.連棋式

D.前竹式

E.薄壁式

【答案】ABC

17、橋梁上部結構所用的施工方法有（）。

A.滑模施工方法

B.滿堂支架法

C.懸臂施工方法

D.轉體施工

E.纜索吊裝施工

【答案】ABC

18、有（）情形，招標人應當依照本辦法重新招標。

A.少于3個投標人的

B.投標人未按招標文件要求提交投標保證金

C.中標人均未與招標人簽訂公路工程施工合同的

D.經(jīng)評標委員會評審，所有投標均不符合招標文件要求的

E.由于招標人、招標代理人或投標人的違法行為，導致中標無效的

【答案】ACD

19、鑒別軟土過程中部分指標無法獲取時，可以（）和（）指標

為基礎進行鑒別。

A.壓縮系數(shù)

B.天然孔隙比

C.天然含水率

D.快剪內(nèi)摩擦角

E.滲透系數(shù)

【答案】BC

20、下列現(xiàn)澆大體積混凝土需灑水養(yǎng)護不少于14天的有（）。

A.硅酸鹽混凝土

B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥混凝土

C.粉煤灰硅酸鹽水泥混凝土

D.普通硅酸鹽水泥混凝土

E.礦渣硅酸鹽水泥混凝土

【答案】AD

21、關于路基石方施工，說法正確的是（）。

A.爆破作業(yè)時，炮眼的方向和深度直接影響爆破效果

B.選擇清方機械應考慮爆破前后機械撤離和再次進入的方便性

C.為了確保炮眼堵塞效果通常用鐵棒將堵塞物揭實

D.運距較遠時通常選擇挖掘機配自卸汽車進行清方

E.裝藥方式的選擇與爆破方法和施工要求有關

【答案】ABD

22、下列公路施工企業(yè)類別中，包含“三級資質(zhì)”企業(yè)等級的有

（）。

A.公路工程施工總承包企業(yè)

B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)

C.公路隧道工程專業(yè)承包企業(yè)

D.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)（公路安全設施分項）

E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)（公路機電工程分項）

【答案】ABC

23、關于鋼板樁圍堰施工的說法，正確的有（）。

A.鋼板樁圍堰適用于各類土（包括強風化巖）的水中低樁承臺基坑

B.施打前，鋼板樁的鎖口應用止水材料捻縫

C.施打鋼板樁必須有導向設備

D.施打順序按施工組織設計進行，一般由上游分兩頭向下游合龍

E.接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應上下一致

【答案】ABCD

24、當混凝土堵塞導管時，可疏通導管內(nèi)的混凝土的方法有（）。

A.拔出導管

B.用型鋼插入導管內(nèi)來疏通

C.導管上固定附著式振搗器進行振動

D.高壓水槍噴射

E.加緩凝劑

【答案】BC

25、（2020年真題）支架及拱架卸落順序正確的是（）。

A.滿布式拱架卸落時,可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落

B.拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落

C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落

D.簡支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

E.多孔拱橋卸落時，若橋墩允許承受單孔施工荷載、可單孔卸落

【答案】BD

26、關于瀝青表面處治路面的說法，正確的有（）。2012年

A.瀝青表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫入式路面更長

B.瀝青表面處治主要是對非瀝青承重層起保護和防磨耗作用

C.可用于高速公路路面面層

D.可分為單層式、雙層式和三層式

E.設計時一般要考慮瀝青表面處治層的承重強度

【答案】BD

27、橋梁的基本組成部分有（）。

A.上部結構

B.下部結構

C.支座系統(tǒng)

D.附屬設施

E.橋墩

【答案】ABCD

28、下列屬于導致橋梁伸縮縫損壞的因素有（）。

A.交通流量增大，超載車輛增多，超出了設計

B.對于大跨徑橋梁伸縮縫結構設計技術不成熟

C.伸縮裝置兩側填充混凝土強度.養(yǎng)護時間.粘結性和平整度未達到

設計標準

D.橋臺臺后填土含水量過大

E.通行期間，填充到伸縮縫內(nèi)的外來物未能及時清除

【答案】ABC

29、先簡支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點有（）。

A.預制拼裝

B.后澆段工藝控制

C.體系轉換工藝控制

D.后澆段收縮控制

E.臨時支座安裝與拆除控制

【答案】BCD

30、由行政部門發(fā)布的標準的體系結構層次為兩層，一層為門類，

包括綜合、基礎、勘測、設計、檢測、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護管理等規(guī)

范；另一層為專項內(nèi)容，以下屬于門類的有（）。

A.基礎

B.勘測

C.檢測

D.公路磚石與混凝土橋涵設計規(guī)范

E.公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范

【答案】ABC

31、鋼箱梁制作實測項目中，屬于主控項目的有（）。

A.梁高

B.焊縫尺寸

C.焊縫探傷

D.腹板中心距

E.高強度螺栓扭矩

【答案】ACD

32、分為一級企業(yè)和二、三級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。

A.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)

B.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)

C.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)

D.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)

E.公路工程施工總承包企業(yè)

【答案】ABCD

33、橋梁施工控制方法可分為（）。

A.事中控制法

B.事后控制法

C.預測控制法

D.自適應控制法

E.最大寬容度控制法

【答案】BCD

34、根據(jù)交通部《公路工程施工分包管理辦法》規(guī)定，下列專業(yè)分

包的說法中錯誤的有（）。

A.分包單位由業(yè)主（發(fā)包人）或監(jiān)理人選擇

B.分包合同須事先征得監(jiān)理人的審批

C.承包人可以中標后的合同履行期間提出專業(yè)分包的申請

D.若因非分包人原因造成分包人的損失，分包人有權向監(jiān)理人提出

索賠要求

E.分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)包人承擔責任

【答案】ACD

35、下列關于對急流槽的施工要求描述正確的有（）。

A.急流槽必須用漿砌垮工結構

B.急流槽的縱坡不宜超過1：1.5,同時應與天然地面坡度相配合

C.當急流槽很長時，應分段砌筑，每段不宜超過10m

D.當急流槽較長時，槽底可用幾個縱坡，一般是上段較緩，向下逐

漸放陡

E.急流槽的平面轉彎半徑應大于20m

【答案】ABC

36、公路工程變更包括（）。

A.設計變更

B.進度計劃變更

C.施工條件變更

D.人員資質(zhì)變更

E.原招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程”

【答案】ABC

37、關于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法，錯誤的是（）。

A.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制，每年只能上升一個等級,

不得越級

B.公路施工企業(yè)信用評價結果有效期1年

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級提高一個等級

D.聯(lián)合體參與投標時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定

E.公路施工企業(yè)信用評價等級分為A.B.C.D.E五個等級

【答案】C

38、交通安全設施主要包括()及里程標，百米標和公路界碑等。

A.交通標志、交通標線

B.防撞設施、隔離柵

C.可變情報板

D.橋梁防拋網(wǎng)

E.視線誘導設施、防眩設施

【答案】ABD

39、下列檢測項目中，屬于石方路基實測項目的有()o

A.平整度

B.平順度

C.彎沉值

D.強度

E.縱斷高程

【答案】AB

40、透層是為了使瀝青面層與基層結合良好，在基層上澆灑（）而

形成的透入基層表面的薄層。

A.乳化瀝青

B.SBS改性瀝青

C.快、中凝液體石油瀝青

D.煤瀝青

E.液體瀝青

【答案】AD

41、中央分隔帶縱向盲溝的反濾層材料可選擇（）。

A.土工布

B.片石

C.篩選過的中砂、粗砂、礫石

D.膠泥

E.重粘土

【答案】AC

42、級配碎石可用于各級公路的（）。

A.上面層

B.下面層

C.基層

D.底基層

E.連接層

【答案】CD

43、施工組織設計中，施工總體部署的主要內(nèi)容有（）。

A.建立施工管理機構

B.劃分各參與單位的工作任務及施工階段

C.制定主要分項工程的施工方案

D.安排施工順序

E.制定資源需求計劃

【答案】ABD

44、計日工是指在工程實施過程中，業(yè)主有一些臨時性的或新增加

的項目，需要按計日使用人工和（）所需的費用。

A.材料

B.延長工期

C.風險

D.資金周轉

E.施工機械

【答案】A

45、依法必須進行招標的公路工程建設項目，重新招標的情形有

（）。

A.通過資格預審的申請人少于3個的

B.投標人沒有提交履約保證金

C.投標人少于3個的

D.所有投標均被否決的

E.中標候選人均未與招標人訂立書面合同的

【答案】ACD

46、下列情形中，可能導致鉆孔灌注樁斷樁的有（）

A.骨料級配差，混凝土和易性差

B.導管埋深過大，管口混凝土已凝固

C.混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間

D.混凝土澆筑過程中導管埋置深度偏小

E.在鋼筋籠制作時，采用對焊連接鋼筋

【答案】ABCD

47、GPS測設宜采用靜態(tài)相對定位的有（）。

A.大地測量

B.控制測量

C.變形測量

D.工程測量

E.碎部測量

【答案】ABCD

48、下列路段中，宜在雨季進行路基施工的是（）。

A.碎礫石路段

B.路塹棄方路段

C.膨脹土路段

D.丘陵區(qū)砂類土路段

E.重黏土路段

【答案】ABD

49、橋梁預制構件的預制場選擇需要考慮的主要因素有（）。

A.現(xiàn)場的地理、地形條件

B.橋梁的規(guī)模及工期

C.梁的運輸與安裝

D.存梁場面積

E.橋梁施工單位性質(zhì)

【答案】ABCD

50、鋼筋加工及安裝施工的實測項目中，屬于非關鍵項目的有（）。

A.受力鋼筋間距

B.箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距

C.鋼筋骨架尺寸

D.彎起鋼筋位置

E.保護層厚度

【答案】BCD

51、下列選項對于隧道開挖的要求，說法正確的有（）。

A.按設計要求開挖出斷面

B.掘進速度慢，少占作業(yè)循環(huán)時間

C.石渣塊度（石渣大?。┰酱笤胶?/p>

D.應嚴格控制欠挖，盡量減少超挖

E.盡量節(jié)省爆破器材消耗

【答案】AD

52、支架及拱架卸落順序正確的是（）。

A.滿布式拱架卸落時,可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落

B.拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落

C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落

D.簡支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

E.多孔拱橋卸落時,若橋墩允許承受單孔施工荷載、可單孔卸落

【答案】BD

53、公路工程質(zhì)量保證體系包括（）。

A.政府監(jiān)督

B.法人管理

C.社會監(jiān)理

D.企業(yè)自檢

E.企業(yè)自律

【答案】ABCD

54、（2021年真題）無機結合科穩(wěn)定基層生產(chǎn)配合比設計應包括的

技術內(nèi)容有（）o

A.確定料倉供料比例

B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間

C.確定混合料的最佳含水率,最大干密度

D.確定結合料類型及摻配比例

E.確定結合料劑量的標定曲線

【答案】ABC

55、路面各結構層線性流水施工時，影響路面流水工期的因素有

()。

A.各結構層的持續(xù)時間

B.搭接類型

C.搭接時距

D.采用的計算方法

E.每個影響施工段的因素

【答案】ABC

56、高速公路計重收費系統(tǒng)設置的低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)主要由

()等組成。

A.車輛檢測器

B.稱重數(shù)據(jù)采集處理器

C.輪胎識別器

D.稱重儀

E.紅外線車輛分離器

【答案】BCD

57、下列施工機具設備中屬于懸索橋下部結構施工要使用的主要機

具設備有（）。

A.起重設備

B.測量及試驗儀器設備

C.鋼筋加工設備

D.緊纜機

E.加勁梁吊裝設備

【答案】ABC

58、下列選項中不屬于拱橋支架施工控制要點的是（）。

A.預制拼裝

B.混凝土壓注質(zhì)量控制

C.墩頂實心段混凝土裂縫控制

D.支架沉降控制

E.拱架加載控制

【答案】ABC

59、下列結構層中，級配碎石在滿足最大粒徑要求時可以用未篩分

碎石和石屑組配而成的有（）。2015年

A.高速公路底基層

B.二級公路基層

C.三級公路基層

D.二級公路底基層

E.三級公路底基層

【答案】C

60、預應力混凝土用鋼絞線是以預應力鋼絲絞制而成，一般可由（）

根鋼絲捻制而成。

A.2

B.3

C.5

D.7

E.9

【答案】ABD

61、按樁承載性能分類，橋梁樁基礎的類型有（）

A.復合受荷樁

B.摩擦樁

C.端承樁

D.摩擦端承樁

E.端承摩擦樁

【答案】BCD

62、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤

灰,其材料要求有（）。

A.燒失量宜大于12%

B.CaO+MgO含量不應低于55%

C.最大粒徑不宜大于2mm

D.最小粒徑不宜小于0.05mm

E.小于0.075mm顆粒含量宜大于45%

【答案】C

63、根據(jù)隧道量測數(shù)據(jù)繪制位移-時間曲線，當曲線出現(xiàn)反彎點時應

（）。

A.進行數(shù)據(jù)處理

B.加強支護

C.加快開挖進度

D.密切監(jiān)視圍巖動態(tài)

E.推算最終位移

【答案】BD

64、適合用于二級和二級以上公路高級路面基層的有（）。

A.水泥穩(wěn)定細粒土

B.水泥穩(wěn)定煤砰石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定砂礫

E.石灰穩(wěn)定碎石

【答案】CD

65、路面墊層結構的作用包括（）

A.粘結

B.排水

c.隔水

D.防污

E.防凍

【答案】BCD

66、適用二級公路瀝青面層的瀝青有（）。

A.A級瀝青

B.B級瀝青

C.C級瀝青

D.D級瀝青

E.等外級瀝青

【答案】AB

67、粉煤灰路堤的組成包括（）02017真題

A.路堤主體部分

B.封頂層

C.透水層

D.隔離層

E.排水系統(tǒng)

【答案】ABD

68、（2020年真題）關于分包合同管理正確的有（）。

A.發(fā)包人對分包合同的管理主要表現(xiàn)為對分包工程的批準

B.監(jiān)理工程師對承包人和分包人均有監(jiān)理與被監(jiān)理的關系

C.承包人對分包人具有全面管理責任

D.特殊情況下發(fā)包人可以向分包人直接付款

E.分包人可以按責任劃分向承包人和監(jiān)理工程師提出索賠要求

【答案】AC

69、承臺模板設計與加工應確保（）。

A.模板拆裝容易、操作方便

B.模板結構尺寸準確

C.模板外露面美觀

D.模板板面平整

E.模板接縫嚴密

【答案】ABD

70、交通標志主要包括（）等。

A.警告標志

B.禁令標志

C.指示標志、主標志下的輔助標志

D.指路標志、旅游區(qū)標志

E.防撞筒

【答案】ABCD

71、路基壓實度的常用檢測方法有（）。

A.貝克曼梁法

B.灌砂法

C.環(huán)刀法

D.核子密度濕度儀法

E.超聲波檢測

【答案】BCD

72、關于橋梁挖孔樁基礎施工正確的有（）o

A.施工現(xiàn)場應配備氣體濃度檢測儀器

B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2h

C.孔深15m是作業(yè)人員可利用卷揚機上下樁孔

D.進入樁孔前應先通風lOmin以上

E.巖溶和采空區(qū)不得采用挖孔樁施工

【答案】AB

73、沿河路基直接防護有（）。

A.植物

B.丁壩

C.砌石

D.浸水擋土墻

E.石籠

【答案】ACD

74、關于人工挖孔施工要求的說法，正確的有（）。

A.孔口處護圈應與地面水平

B.挖孔樁施工應按樁號順序依次開挖

c.施工前應制定安全專項施工方案

D.井孔內(nèi)電纜應為防水絕緣電纜，照明電壓安全電壓

E.挖孔作業(yè)時，應經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況

【答案】CD

75、關于地下連續(xù)墻的說法，正確的有（）o

A.墻體剛度大

B.不能承受豎向荷載

C.不可作為永久性結構

D.可作為施工過程中的防護結構

E.施工中需采用膨潤土泥漿護壁

【答案】AD

76、公路電力供電應根據(jù)（）特點，一般選用地方電網(wǎng)10kV可靠

電源。

A.負荷性質(zhì)

B.用電容量

C.照明方式

D.照明種類

E.工程特點

【答案】AB

77、在直線制項目組織形式中，其特點有（）

A.項目經(jīng)理權利集中

B.無法實行管理工作專業(yè)化

C.辦事效率高，解決問題快

D.各級領導不直接指揮下級

E.把職能原則和對象原則結合起來

【答案】ABC

78、無機結合料穩(wěn)定材料層之間的處理說法正確的是（）。

A.在上層結構施工前，應將下層養(yǎng)護用材料徹底清理干凈

B.下承層清理后應封閉交通

C.在上層施工前23h,宜撒布水泥或灑鋪水泥凈漿

D.穩(wěn)定細粒材料結構層施工時，根據(jù)土質(zhì)情況，最后一道碾壓工藝

可采用凸塊式壓路機碾壓

E.應采用人工、小型清掃車以及灑水沖刷的方式將下層表面的浮漿

清理干凈

【答案】ABD

79、關于路基冬期施工的說法，正確的有（）。

A.冬期填筑的路堤，每層每側應超填并壓實

B.挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑

C.當路堤填至路床底面時，應碾壓密實后停止填筑

D.當天填的土必須當天完成碾壓

E.挖方邊坡不應一次挖到設計線

【答案】ABD

80、產(chǎn)生路堤邊坡滑坡病害的原因有（）。

A.換填土時清淤不徹底

B.填土層有效寬度不夠，邊坡二期貼補

C.縱坡過大路段采用了縱向水平分層填筑

D.未處理好填挖交界面

E.路基頂面排水不暢

【答案】ABD

大題（共20題）

一、1.背景材料：某公路隧道長3000m,穿越的巖層主要由頁巖和

砂巖組成，設計采用新奧法施工，分部法開挖，復合式襯砌，洞口

段由于洞頂覆蓋層較薄，巖隙發(fā)育，開挖中地表水從巖石裂隙中滲

入洞內(nèi)，在施工過程中，隧道發(fā)生過規(guī)模不等的塌方。在隧道施工

中，施工單位認真做好了四個方面的防塵工作。2.問題：（1）根據(jù)

“治塌先治水”的原則在處理隧道塌方前應采取哪些技術措施以加

強防排水工作？（2）為防止隧道塌方，施工現(xiàn)場管理應符合哪些要

求？（3）背景中提到施工單位認真做好了四個方面的防塵工作，請

問是哪四個方面？

【答案】

二、1.背景材料：某一級公路工程C合同段地處山嶺區(qū)，填方路基

填料主要為挖方調(diào)運作為填方，填方高度一般為65?12m,部分路

堤邊坡高度達到23.50m,施工單位施工組織設計中路基填筑的施工

方案如下：（1）土質(zhì)分析：填料土質(zhì)主要為砂性土，各項指標符合

要求，作為筑路材料較好。（2）路基填筑：先進行基底處理，然后

水平分層填筑，分層壓實，填料的松鋪厚度根據(jù)壓路機型號確定。

同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得混合填筑。每種填

料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一

層時，壓實后的厚度應不小于100mm。（3）壓實施工：由于土質(zhì)為

砂性土，采用光輪壓路機進行壓實，碾壓前對填土層的松鋪厚度、

平整度和含水量進行了檢查，在最佳含水量±2%范圍內(nèi)壓實。碾壓

機械的行駛速度最大不超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，

橫向接頭的輪跡有0.4?0.5m重疊部分。壓實度大于等于94%。

2.問題：（1）該合同段是否有高路堤？為什么？（2）指出施工方

案的錯誤，并說明理由。（3）為了檢測該合同段的壓實度，路基土

的現(xiàn)場密度測定方法有哪些？

【答案】

三、1.背景材料：某城市的公路改建項目，業(yè)主為了控制工程造價,

與設計方詳細研究了各種成本控制措施，要求通過成本管理的各種

手段，不斷促進降低施工項目成本，盡可能地以最低的成本達到設

計要求。施工方在面對業(yè)主提出的要求后也采取了一系列措施，編

制了標后預算，選擇適宜的施工方案，降低材料成本，提高機械利

用率，以降低施工成本獲得最大的收益。2.問題：（1）標后預算中

其他工程費有哪些具體內(nèi)容？（2）為什么降低材料成本是施工項目

成本控制的主要途徑之一？其具體采取的措施包括哪些？

【答案】

四、背景資料：某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小,

水深超過5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項

方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：（1）堰頂標

高不得低于施工期間最高水位。（2）鋼板樁采用射水下沉法施工。

（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意

見后，對方案進行了調(diào)整。

【問題】

針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。

【答案】

五、某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程為路基填筑施

工。其中48+010~k48+328段原為路基土方填筑，因當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展

和交通規(guī)劃需要，經(jīng)各方協(xié)商，決定將該段路基填筑變更為

（5x20+3x36+5x20m）預應力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標號

為C40。變更批復后，承包人組織施工，上部結構采用滿堂式鋼管

支架現(xiàn)澆施工，泵送混凝土。支架施工時，對預拱度設置考慮了以

下因素：（1）卸架后上部構造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度：

（2）支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度；（3）支架在荷載作用下的

非彈性壓縮撓度；（4）由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。根

據(jù)設計要求，承包人對支架采取了預壓處理，然后立模、普通鋼筋

制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進行預應力筋下料；箱梁采用灑

水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進行孔道清理、預

應力張拉壓漿，當灰漿從預應力孔道另一端流出后立即終止。箱梁

現(xiàn)澆施工正值夏季高溫，為避免箱梁出現(xiàn)構造裂縫，保證箱梁質(zhì)量,

施工單位提出了以下三條措施：（1）選用優(yōu)質(zhì)的水泥和骨料；（2）

合理設計混凝土配合比，水灰比不宜過大；（3）嚴格控制混凝土攪

拌時間和振搗時間。

【問題】

1.確定上述變更屬于哪類變更。

2.上述施工預拱度設置考慮的因素是否完善?說明理由。支架預壓對

預拱度設置有何作用？3.預應筋下料工藝是否正確?說明理由。說明

預應力張拉過程中應控制的指標，并指出主要指標。4.上述預應力

孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求?說明理由。

【答案】

六、1.背景材料：某大橋施工過程中，其墩臺基礎位于地表水以下,

橋位區(qū)地質(zhì)條件為：水深3m,流速為2m/s,河床不透水，河邊淺灘,

地基土質(zhì)為黏土。施工單位決定采用鋼板樁圍堰法施工。鋼板樁用

陰陽鎖口連接。施工方法為：首先，使用圍囹定位，在鎖口內(nèi)涂上

黃油、鋸末等混合物，組拼樁時，用油灰和棉花捻縫，然后，來自

上游分兩頭向下游合攏的順序插打樁，施工時先將鋼板樁逐板施打

到穩(wěn)定深度，然后依次施打到設計深度，使用射水法下沉。下沉完

畢后，圍堰高出施工期最高水位70cm,橋梁墩臺施工完畢后，向圍

堰內(nèi)灌水，當堰內(nèi)水位高于堰外水位L5m時，采用浮式起重機從上

游附近開始，將鋼板樁逐板或逐組拔出。2.問題：（1）此大橋墩臺

基礎施工更適合哪種圍堰？（2）鋼板樁圍堰施工過程正確嗎？如不

正確，請說明并指正。（3）橋梁墩臺施工完畢后，向圍堰內(nèi)灌水的

目的是什么？

【答案】

七、1.背景材料：某三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋，跨度為90m+

155m+90m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部的8.5m漸變

到跨中的3.5m,施工中采用拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對稱施工。然

而在幾個節(jié)段施工完成后發(fā)現(xiàn)箱梁逐節(jié)變化的底板有的地方接縫不

和順，底模架變形，側模接縫不平整，梁底高低不平，梁體縱軸向

線形不順。2.問題：（1）試分析現(xiàn)場出現(xiàn)問題的原因。（2）為防止

上述現(xiàn)象的發(fā)生，有哪些預防措施？

【答案】

八、背景資料：某施工單位承接了一座80m+160m+80m預應力混凝土

連續(xù)剛構橋。其中2號墩位于水中，河流平均水深達6m。施工期河

流不通航，水面寬度240m。地質(zhì)鉆探資料揭示，有厚812nl的粉質(zhì)

粘土覆蓋層，覆蓋層以下為粘土和砂性土，樁基設計采用鉆孔灌注

樁。施工單位根據(jù)本橋的地質(zhì)和水文情況，采用了施工棧橋、鉆孔

平臺和鋼板樁圍堰等臨時設施。棧橋基礎施工有兩個方案比選：①

鉆孔灌注樁基礎；②鋼管樁基礎。基樁施工完成后進行承臺施工，

承臺施工工藝擬采用：①打設鋼板樁圍堰；②吸泥；③清底；④水

下混凝土封底；⑤圍堰支撐和圍堰內(nèi)抽水；⑥鋼護筒切割；⑦立模；

⑧鋼筋制作安裝；⑨澆筑承臺混凝土。問題：1.簡述棧橋和鋼板樁

圍堰的作用。

2.補充承臺施工所缺少的三個施工工藝。3.指出水中墩樁基礎質(zhì)量

控制關鍵點。4.本橋施工組織設計中施工總體部署應包含哪三個方

面的內(nèi)容？

【答案】

九、某公路施工總承包單位與建設單位于2009年2月21日簽訂了

10km的道路施工合同，其中包括一座4x25m簡支梁橋。合同約定：

①人工費綜合單價為60元/工日，?②一周內(nèi)非承包方原因停水、停

電造成的停工累計達8h可順延工期一天。工程于3月15日開工，

在橋梁施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：3月19~20日，遇罕見

臺風暴雨迫使橋梁基坑開挖（屬于“關鍵線路上的關鍵工作”）暫

停，造成人員窩工20工日，一臺挖掘機陷入淤泥中。事件二：5月

1。日清早，橋臺結構施工（屬于“關鍵線路上的關鍵工作”）時，

監(jiān)理工程師口頭緊急通知停工，5月11日監(jiān)理工程師發(fā)出因設計修

改而暫停施工令；5月14日，施工總承包單位接到監(jiān)理工程師要求

5月15日復工的指令。期間共造成人員窩工300個工日。事件三：

6月30日，現(xiàn)澆梁鋼模板吊裝施工時，因供電局檢修線路停電導致

工程停工8h。事件四：橋梁施工中，總承包單位將挖孔樁的任務委

托給一勞務公司，并簽訂了勞務分包合同。針對事件一、事件二，

施工總承包單位及時向建設單位提出了工期和費用索賠。問題：

1.事件一、事件二中，施工總承包單位提出的工期和費用索賠是否

成立分別說明理由。2.事件一、事件二中，施工總承包單位可獲得

的工期和費用索賠各是多少3.事件三中，施工總承包單位可否獲

得工期順延說明理由。4.事件四中，根據(jù)公路工程相關法規(guī)規(guī)定，

總承包單位采用勞務分包的方式處理挖孔樁施工是否合適如不合適,

應該如何處理才合理

【答案】1.施工總承包單位就事件一、二提出的工期和費用索賠是

否成立的判定：事件一：工期索賠成立，費用索賠不成立。理由：由

于不可抗力造成的工期可以順延，但窩工費用不給予補償，因為不

可抗力發(fā)生后，費用是各自承擔自己的。事件二：工期和費用索賠

成立。理由：由于監(jiān)理工程師下達的停工令及設計變更造成的工期

延誤和費用增加的責任應由建設單位承擔。2.事件一、二中，施工

總承包單位可獲得的工期索賠：事件一：可索賠工期2do事件二：

可索賠工期5d。共計可索賠工期7d。事件一、二中，施工總承包單

位可獲得的費用索賠：300工日x60元/工日=18000元3.事件三

中，施工總承包單位可以獲得工期順延。理由是合同中約定：一周

內(nèi)非承包方原因停水、停電造成的停工累計達8h可順延工期一天，

事件三是由供電局檢修線路停電導致工程停工8h,因此可以獲得工

期順延。4.事件四中，總承包單位采用勞務分包的方式處理挖孔樁

施工不合適。因為根據(jù)公路工程分包管理的相關規(guī)定，公路工程只

能采取專業(yè)分包，而不能采取勞務分包。勞務只能采取勞務合作的

方式處理。因此，挖孔樁可以采取專業(yè)分包或勞務合作的方式進行。

一十、1.背景材料：某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道，全長

4279m,最大埋深1049m。隧道凈空寬度9.14m,凈空高度6.98m,

凈空面積為56.45m2。該隧道其圍巖主要為弱風化硬質(zhì)頁巖，屬

IV~V級圍巖，穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面寬

度，承包人擬采用臺階分部法施工。隧道開挖過程中，由于地下水

發(fā)育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，

涌水更為嚴重。施工中采取了超前圍巖預注漿堵水，在該隧道施工

過程中還進行了監(jiān)控量測，并指導二次襯砌的施作。2.問題：（1）

根據(jù)背景材料，施工單位開展監(jiān)控量測的主要目的是什么？（2）根

據(jù)背景材料，洞內(nèi)涌水采用井點降水施工應符合的要求有哪些？（3）

根據(jù)背景材料，二次襯砌的施作應在什么條件下才能進行？

【答案】

—H—、某高速公路全長88km,雙向6車道，路幅寬33.5m,設計

車速100km/h,路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層，根據(jù)工程實際情況

及施工單位條件，施工單位采用了在中心站用廠拌設備進行集中拌

合法施工，并采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制混合料。施工工藝

主要有：①施工放樣；②廠拌混合料；③布置基準線鋼絲；④攤鋪；

⑤養(yǎng)護；⑥碾壓；⑦質(zhì)檢；⑧驗收。由于路面較寬，在攤鋪時，分

兩幅攤鋪，中間設一條縱縫，縱縫采用45。斜接。碾壓時，先用輕型

兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓，后用重型振動壓路機繼續(xù)

碾壓密實。

【問題】

1.對施工工藝流程進行正確排序。

2.施工過程中存在什么問題?結合該項目的實際情況考慮，最好的攤

鋪方法是什么？

【答案】

一十二、某大橋主跨為20x40m預應力混凝土簡支T梁橋，合同總

價為18700萬元，合同工期2年。大橋橋址處地質(zhì)條件如下：原地

面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖，主墩基礎為直徑

2.0m的鉆孔灌注樁，設計深度為40m,采用回轉鉆進施工法鉆孔，

導管法灌注水下混凝土。T梁施工采用預制吊裝，預應力采用后張

法施工。項目經(jīng)理部加強施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素管理，對施工機械設備

資源進行合理配置和有效使用，以保證項目的順利進行，降低工程

成本；項目經(jīng)理部設立了安全機構，由于第一年度的施工產(chǎn)值計劃

為8500萬元，所以配備了1名持有交通運輸部頒發(fā)的《安全生產(chǎn)考

核合格證書》的專職安全生產(chǎn)管理人員。該橋所用的砂、碎石等地

材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應商參加競標。為

確保材料質(zhì)量，工地試驗室對供應商送至項目部的砂、碎石進行了

試驗，質(zhì)量滿足要求后確定了地材供應商。＜1＞、請寫出至少四條

鉆孔樁常見質(zhì)量控制關鍵點。＜2＞、采用導管法澆筑水下混凝土時,

導管使用前應進行哪些試驗。＜3＞、后張法預應力張拉過程中如出

現(xiàn)斷絲、滑絲，應如何處理？＜4＞、選擇施工機械的依據(jù)有哪些？

并簡述選擇施工機械的原則。＜5＞、本項目第一年度配備的專職安

全生產(chǎn)管理人員數(shù)量是否符合《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦

法》的規(guī)定？如不符合則指出正確配備數(shù)量，并說明配備標準。＜

6＞、工地試驗室對地材的試驗方式有何不妥？

【答案】

一十三、某大橋主跨為20x40m預應力混凝土簡支T梁橋，合同總

價為18700萬元，合同工期2年。大橋橋址處地質(zhì)條件如下：原地

面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖，主墩基礎為直徑

2.0m的鉆孔灌注樁，設計深度為40m,采用回轉鉆進施工法鉆孔，

導管法灌注水下混凝土。T梁施工采用預制吊裝，預應力采用后張

法施工。項目經(jīng)理部加強施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素管理，對施工機械設備

資源進行合理配置和有效使用，以保證項目的順利進行，降低工程

成本，?項目經(jīng)理部設立了安全機構，由于第一年度的施工產(chǎn)值計劃

為