茂名海關(guān)新建集裝箱檢查系統(tǒng)項(xiàng)目項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表

表1項(xiàng)目基本情況 -1- -6- -6- -7- -8- -9- -14- -18- -22- -35- -47- -53- -55- 56 61 67 84表1項(xiàng)目基本情況-400√/√使用1.1建設(shè)單位概況、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、目的和海關(guān)下屬的正處級(jí)獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)(組織機(jī)構(gòu)代碼證:007122465)。茂名海關(guān)轄區(qū)包括駐中華人民共和國(guó)茂名海關(guān)長(zhǎng)晟碼頭進(jìn)境查驗(yàn)場(chǎng)擬建項(xiàng)目建成后可不開箱快速檢頭進(jìn)境查驗(yàn)場(chǎng)，項(xiàng)目選址衛(wèi)星圖見圖1-2，建設(shè)后主射束將朝向東側(cè)外貿(mào)集裝箱堆場(chǎng)NN本期項(xiàng)目擬建的位置NN無--------無----------（一）加速器：包括醫(yī)用、工農(nóng)業(yè)、科研、教學(xué)等用途的各種類型加速器1MT1213DE車1無流(μA）無無表‘評(píng)價(jià)依據(jù)（1）GB18871-2002《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（2）HJ10.1-2016《輻射環(huán)境保護(hù)管理導(dǎo)則核技術(shù)利用建設(shè)項(xiàng)目（3）GBZ143—2015《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》NN情況外，由來自各項(xiàng)獲準(zhǔn)實(shí)踐的綜合照射所致的個(gè)人總有效劑量和有關(guān)器官或組織的對(duì)于一項(xiàng)實(shí)踐中的特定的源，本評(píng)價(jià)項(xiàng)目取其劑量限值的四分之一作為劑量約束6.3.1邊界周圍劑量當(dāng)量率：檢查系統(tǒng)監(jiān)督區(qū)邊界處的周圍劑量當(dāng)量率應(yīng)不大于8.1評(píng)價(jià)項(xiàng)目環(huán)境調(diào)查及分析廣東智環(huán)創(chuàng)新環(huán)境科技有限公司委托廣東省環(huán)境科學(xué)研究院對(duì)茂名海關(guān)擬建項(xiàng)111221121111212222319.1集裝箱檢查系統(tǒng)工作原理視技術(shù)股份有限公司研制與生產(chǎn)的加速器輻射成像貨物檢查設(shè)備，該型號(hào)檢查系統(tǒng)是為適應(yīng)國(guó)內(nèi)/外海關(guān)、港口、航空和公路運(yùn)輸對(duì)大批量集裝貨物實(shí)現(xiàn)快速安全查驗(yàn)射線扇形窄束對(duì)貨物掃描，經(jīng)過探測(cè)器搜集和圖像處理，得到待檢貨物內(nèi)部不同密度物質(zhì)的分布圖像，從而區(qū)分出運(yùn)輸貨物中是否摻雜有錯(cuò)報(bào)、違禁、危險(xiǎn)品等而達(dá)7.輻射防護(hù)設(shè)施：輻射防護(hù)設(shè)施包括加速器和探測(cè)器周圍屏蔽墻、掃描通道墻經(jīng)過圖像系統(tǒng)處理后，在線顯示出車內(nèi)裝載貨物情況，具有更直觀的分辨能力。加人員，設(shè)備的檢維修由同方威視駐地工程師負(fù)責(zé)，并由同方威視統(tǒng)一管理，平均日9.2檢查系統(tǒng)工作流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)描期間待檢車輛無人員駕駛，檢查系統(tǒng)的操作人員位于掃描大廳外側(cè)獨(dú)立的控制室茂名海關(guān)為該檢查系統(tǒng)建設(shè)有專用的控制室，檢查系統(tǒng)掃描車由操作人員在控制室內(nèi)遠(yuǎn)程控制，因此該車載移動(dòng)式檢查系統(tǒng)無操作人員在掃描車內(nèi)停留，綜上可見檢查系統(tǒng)工作期間無人員駐留。輻射防護(hù)設(shè)施包括加速器艙體、探測(cè)器屏蔽和探測(cè)器周圍屏蔽墻、掃描通道墻和用以保證人員安全的輻射安全聯(lián)鎖裝置。掃描大廳主體結(jié)構(gòu)除車輛的出入口外，安全聯(lián)鎖裝置，只有當(dāng)所有的分系統(tǒng)及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)就緒，系統(tǒng)所需電磁場(chǎng)條件滿查后，不會(huì)對(duì)受檢車輛及貨物殘留放射性。因此本項(xiàng)目使用的加速器只有在開機(jī)，散射、漏射線可能會(huì)與檢查系統(tǒng)上層空氣作用形成“天空反散射”輻射，同時(shí)對(duì)掃棚頂屏蔽墻主射方向的透射線探測(cè)器屏蔽墻集裝箱車加速器有用線束N2O3、N2O等有害氣體，它們是具掃描大廳內(nèi)側(cè)是檢查設(shè)備的檢查通道，掃描大廳為南北走向，規(guī)劃北側(cè)為車輛入口，南側(cè)為車輛出口，進(jìn)口前方設(shè)有限高鋼架和箱號(hào)識(shí)別支架，掃描大廳的入口操作人員活動(dòng)路徑：操作人員在開機(jī)掃描期間均在控制室內(nèi)長(zhǎng)期停留，通過視引導(dǎo)人員活動(dòng)路徑：引導(dǎo)人員開機(jī)前一般位于檢查通道的入口，協(xié)調(diào)待檢車輛進(jìn)入掃描大廳停穩(wěn)后，同車輛司機(jī)一起離開掃描大廳。加速器出束期間引導(dǎo)員一般貨車司機(jī)活動(dòng)路徑：待檢車輛司機(jī)在引導(dǎo)員的指引下將車輛開進(jìn)掃描大廳停穩(wěn)后，按照引導(dǎo)員指引離開掃描大廳。在檢查系統(tǒng)完成掃描后，經(jīng)引導(dǎo)員與控制室溝MT1213DE車載式移動(dòng)集裝箱檢查系統(tǒng)配套的輻射防護(hù)設(shè)施包括加速器和探測(cè)器周圍屏蔽墻、掃描通道墻及相關(guān)屏蔽設(shè)施和用以保證人員安全的輻射安全聯(lián)鎖裝對(duì)無司機(jī)駕駛的貨運(yùn)車輛或貨物的檢查系統(tǒng)，應(yīng)將輻射源室及周圍劑量當(dāng)量率大于擬將檢查系統(tǒng)的入口至掃描通道的出口在輻射源箱體上、輻射工作場(chǎng)所邊界應(yīng)設(shè)置檢查系統(tǒng)工作人員職業(yè)照射和公眾照射的劑檢查系統(tǒng)控制室內(nèi)的周圍劑量當(dāng)量率應(yīng)不大檢查系統(tǒng)工作場(chǎng)所應(yīng)設(shè)有聲光報(bào)警安全裝置以指示檢查系統(tǒng)所處的狀態(tài)，至少應(yīng)包括出檢查系統(tǒng)工作場(chǎng)所設(shè)有聲光報(bào)警安全裝檢查系統(tǒng)輻射工作場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置監(jiān)視用攝像裝置，以觀察輻射工作場(chǎng)所內(nèi)人員駐留情況和檢查系統(tǒng)輻射工作場(chǎng)所設(shè)置監(jiān)視用攝像在檢查系統(tǒng)操作臺(tái)上應(yīng)設(shè)置語(yǔ)音廣播設(shè)備，在輻射工作場(chǎng)所內(nèi)設(shè)置揚(yáng)聲器，用于提醒現(xiàn)配置輻射劑量監(jiān)測(cè)儀表實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸出劑量，在檢查系統(tǒng)操作臺(tái)上顯示輸出劑量輻射源室內(nèi)應(yīng)有良好的通風(fēng)，以保證臭氧的報(bào)告10.4相關(guān)輻射防護(hù)和環(huán)境保護(hù)措施安全聯(lián)鎖鑰匙閉出束指令安全聯(lián)鎖鑰匙閉出束指令合合急停開關(guān)復(fù)位急停開關(guān)復(fù)位加速器就緒安全聯(lián)鎖就緒 加速器就緒安全聯(lián)鎖就緒 門聯(lián)鎖/微動(dòng)開關(guān)聯(lián)鎖正常其他分系統(tǒng)正其他分系統(tǒng)正常警燈正常加速器預(yù)熱完成加速器預(yù)熱完成為了避免工作人員受到意外照射，MT1213DE車載移動(dòng)檢查系統(tǒng)在輻射防護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置了比較完善的輻射安全聯(lián)鎖與警示設(shè)施。安全聯(lián)鎖設(shè)施可控制加速器的出束或停束。只有在所有安全聯(lián)鎖設(shè)施都處于正常工作狀態(tài)時(shí)加速器才可以出束，任意系統(tǒng)的輻射安全設(shè)計(jì)遵循故障安全原則，設(shè)置冗余、多重的安全裝置，并注意采用多樣性的部件，以保證當(dāng)某一部件或系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，安檢系統(tǒng)均能建立起一系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖與警示設(shè)施包括系統(tǒng)出束安全聯(lián)鎖鑰匙開關(guān)、門聯(lián)鎖、急停按鈕或急停拉線、警燈警鈴、監(jiān)視裝置、及其它安全輔助設(shè)備。系統(tǒng)安全聯(lián)鎖邏輯圖電氣艙門和后機(jī)房艙門上安裝微動(dòng)開關(guān)聯(lián)鎖裝置。只有當(dāng)聯(lián)鎖面板、門關(guān)閉時(shí)，加輸出量聯(lián)鎖：在加速器出口設(shè)穿透電離室，對(duì)加速器輸出量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)輸出量在檢查系統(tǒng)的加速器出束口處配置有輻射劑量監(jiān)測(cè)儀表，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸出劑量，并在操作臺(tái)上、掃描車轉(zhuǎn)臺(tái)上、電氣室門操作面板上、后機(jī)房艙體內(nèi)等處安裝急在混凝土防護(hù)墻內(nèi)側(cè)墻壁上安裝急停拉線。與本期同型號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)的急停按鈕當(dāng)系統(tǒng)上電時(shí)，綠色警燈亮；當(dāng)加速器準(zhǔn)備出束時(shí)，黃色警燈亮、警鈴響；當(dāng)在掃描車大廳內(nèi)側(cè)設(shè)有攝像裝置，相應(yīng)的監(jiān)視器裝在系統(tǒng)控制室操作臺(tái)上，以保系統(tǒng)控制室操作臺(tái)設(shè)有麥克風(fēng)，在掃描車頂部安裝有揚(yáng)聲器，每次出束掃描前進(jìn)在輻射防護(hù)區(qū)邊界線設(shè)有紅外報(bào)警裝置。有人員進(jìn)入時(shí)，紅外報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出聲音警告，提醒誤入人員退出，同時(shí)啟動(dòng)控制室內(nèi)聲音報(bào)警裝置，提醒系統(tǒng)操作員在掃描車的車頭、掃描車轉(zhuǎn)臺(tái)和豎探測(cè)器臂上安裝防撞裝置，當(dāng)掃描車與被檢測(cè)射防護(hù)最優(yōu)化考慮，茂名海關(guān)擬將檢查系統(tǒng)的入口至掃描通道的出口檔桿之間相對(duì)封閉的區(qū)域劃為控制區(qū)，具體為實(shí)體屏蔽墻和出高空區(qū)域：茂名海關(guān)擬建項(xiàng)目主射束方向朝向東側(cè)集裝箱堆放區(qū)，背向填海工裝箱堆放場(chǎng)所，空氣流通良好，產(chǎn)生的臭氧和氮氧化物濃度迅速降低，具體產(chǎn)生的臭載有集裝箱的汽車駛?cè)霋呙璐髲d之前，引導(dǎo)員指揮待檢車輛就位，操作人員確引導(dǎo)員和操作員應(yīng)檢查控制區(qū)確認(rèn)場(chǎng)地內(nèi)沒有人員后，引導(dǎo)員才能向主控室發(fā)出可以啟動(dòng)輻射源的確認(rèn)信號(hào)。在檢查系統(tǒng)工作中，引導(dǎo)人員應(yīng)認(rèn)真管制監(jiān)督區(qū)邊（7）檢查系統(tǒng)結(jié)束一天工作后，操作人員應(yīng)取下出束控制開關(guān)鑰匙交安全管檢查系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)，主控室負(fù)責(zé)人應(yīng)取走主控鑰匙并妥善保管。未經(jīng)許可不員批準(zhǔn)，并設(shè)置醒目的警示牌。工作結(jié)束后，操作人員應(yīng)先恢復(fù)安全聯(lián)鎖并確認(rèn)檢速器的主控鑰匙拔下，并由調(diào)試和檢修人員帶走，調(diào)試人員和檢修人員才能進(jìn)入掃（10）在進(jìn)行機(jī)器維修時(shí)，應(yīng)有兩名有維修資格的人員操作，撥下控制臺(tái)安全..D0nr2...D散射=.D散射=r2r..47°加速器箱外的泄漏雜散輻射泄漏率均小于2×鉛鋼點(diǎn)墻- 3點(diǎn)為進(jìn)一步分析本期茂名海關(guān)新建MT12項(xiàng)目搜集了榮成海關(guān)石島新港機(jī)檢大廳的MT1213DE車載式移動(dòng)集裝箱檢查系統(tǒng)具體的建混泥土防護(hù)墻施工是不許有任何縫隙，要求一次澆筑成形，密度不小于2500kg/m3。本期項(xiàng)目與類比項(xiàng)目為同型號(hào)的同方威視MT121、加速器檢查場(chǎng)所外輻射防護(hù)區(qū)邊界周圍劑量當(dāng)量率檢測(cè)結(jié)果均不大于2、正常工作條件下，控制艙內(nèi)的周圍劑量當(dāng)量率為0.20~0.34μGy/h，工作人1.7μSv/h可預(yù)測(cè)本期項(xiàng)目運(yùn)行后，掃描大廳周圍邊界處滿足《貨物/車輛輻射檢2、正常運(yùn)行時(shí)，控制艙內(nèi)的周圍劑量當(dāng)量率為0.20~0.34μGy/h，工作人員操作位的周圍劑量當(dāng)量率為0.30μGy/h3、在集裝箱車輛的入口和出口基本無屏蔽體，受散射輻射影響較大。在入口檔桿處檢測(cè)時(shí)約1.65μSv/h，考慮到引導(dǎo)員或下車司機(jī)可能在出入口活動(dòng)，因此引車后在掃描大廳出入口端墻外附近等待，而從前面理論分析和類比分析都得出大廳1-cosθ)RGR為射線束中心軸上源點(diǎn)至輻照室內(nèi)壁的θ為射線束的半張角。茂名海關(guān)監(jiān)管區(qū)MT1213DE檢查系1、每天開機(jī)前檢查紅外報(bào)警儀能否正常工作，協(xié)助控制室的操作人員檢查各2、引導(dǎo)人員在確認(rèn)加速器停束狀態(tài)下，引導(dǎo)待檢車輛進(jìn)入掃描場(chǎng)所時(shí)，應(yīng)佩8、掃描結(jié)束后，引導(dǎo)員與控制室操作人員通過通訊設(shè)備溝通確認(rèn)停機(jī)后，引茂名海關(guān)擬建1臺(tái)集裝箱檢測(cè)系統(tǒng)，該項(xiàng)目運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)主要是管理（2）安全聯(lián)鎖裝置或報(bào)警系統(tǒng)發(fā)生故障的情況下，有人誤入正在運(yùn)行的加速器掃茂名海關(guān)應(yīng)實(shí)施輻射安全責(zé)任制，設(shè)專職輻射防護(hù)管理人員負(fù)責(zé)輻射安全與環(huán)茂名海關(guān)駐水東辦事處輻射防護(hù)組由下列人員組成：?jiǎn)挝恢鞴茇?fù)責(zé)人、檢查系崗位職責(zé)、輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)制度、設(shè)備檢修維護(hù)制度、人員培訓(xùn)計(jì)劃、監(jiān)測(cè)方評(píng)價(jià)項(xiàng)目正式投入使用三個(gè)月內(nèi)，茂名海關(guān)應(yīng)委托有相關(guān)資質(zhì)的監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)本與射線裝置的單位，應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)以及國(guó)家環(huán)境保護(hù)和職時(shí)了解自身所處區(qū)域的輻射水平，避免操作人員在不知情的情況下長(zhǎng)時(shí)間受到超劑行監(jiān)測(cè)能力的，可以委托經(jīng)省級(jí)人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門認(rèn)定的環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)輻射工作場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)測(cè)。建設(shè)單位將嚴(yán)格執(zhí)行輻射監(jiān)測(cè)計(jì)劃，做好輻射工作場(chǎng)所的監(jiān)測(cè)，年度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)將作為本單位的放射性同位素與射線裝置的安全和防應(yīng)急知識(shí)，不斷提高輻射工作人員輻射安全意識(shí)。建立和加強(qiáng)突發(fā)輻射事件的預(yù)警①由輻射防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)全面負(fù)責(zé)輻射事故的應(yīng)急處理，保障事故處理的有效放射防護(hù)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，制定處理方案，并及時(shí)向環(huán)保部門、公安部門和1、發(fā)生輻射事故時(shí)，應(yīng)立即切斷加速器中華人民共和國(guó)茂名海關(guān)擬在茂名市茂名港長(zhǎng)晟碼頭進(jìn)境查驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)新建1臺(tái)負(fù)責(zé)查驗(yàn)大廳、地磅基礎(chǔ)、視頻控制室等配套基礎(chǔ)設(shè)施的出資建設(shè)、后期維護(hù)以及擬使用的檢查系統(tǒng)由同方威視技術(shù)股份有限公司研制與生產(chǎn)，通過準(zhǔn)直器形成X射線扇形窄束對(duì)貨物掃描成像后得到物體內(nèi)部不同密度物分出貨物中是否摻雜有錯(cuò)報(bào)、違禁、危險(xiǎn)品等而達(dá)到貨物查危的目的，適合集裝貨采用了先進(jìn)的設(shè)備，采取較有效的輻射防護(hù)措施，本項(xiàng)目輻射實(shí)踐影響將控制在可合理達(dá)到的盡可能低的水平。項(xiàng)目建成后將為茂名海關(guān)車輛檢查提供技術(shù)支持，以輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（GB18871-2公眾的受照劑量均低于根據(jù)《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》中華人民共和國(guó)茂名海關(guān)針對(duì)新建項(xiàng)目制定了各項(xiàng)監(jiān)測(cè)計(jì)劃和污染防止措施，符合使用場(chǎng)所的輻射防護(hù)、安全操作以及防護(hù)監(jiān)測(cè)的相關(guān)要求。針對(duì)評(píng)價(jià)項(xiàng)目實(shí)際輻射安全管理機(jī)構(gòu)及管理辦法2.輻射安全管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)3.輻射安全管理主要內(nèi)容.放射工作人員的個(gè)人劑量監(jiān)測(cè)應(yīng)遵循國(guó)標(biāo)《職業(yè)性外照射個(gè)人檢測(cè)規(guī)范》輻射防護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的人員、名單和聯(lián)系電話：為保證MT1213DE車載移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)的安全運(yùn)行，根據(jù)我處實(shí)際，一、輻射安全員職責(zé)：（1）輻射安全員每天檢查上崗人員是否佩戴好個(gè)人劑量計(jì)和個(gè)人劑量報(bào)警儀，并（2）每天檢查設(shè)備的輻射安全設(shè)施狀態(tài)（主要包括出束控制開關(guān)、門聯(lián)鎖、緊急停束裝置、監(jiān)視、聲光報(bào)警安全裝置、紅外報(bào)名海關(guān)駐水東辦事處監(jiān)管科日常巡查記錄表”中，任何輻射安全設(shè)施不能正常工作時(shí)，（3）每次設(shè)備出束前，輻射安全員負(fù)責(zé)引導(dǎo)司機(jī)退出場(chǎng)地，指揮所有人員撤離輻二、系統(tǒng)操作員職責(zé)：（3）若出束過程中，發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入輻射防護(hù)區(qū)，立即停止出束，并廣播要求無關(guān)茂名海關(guān)駐水東辦事處輻射事故應(yīng)急管理辦法3.輻射事故（件）上報(bào)流程調(diào)查處理總結(jié)歸檔上報(bào)流程調(diào)查處理總結(jié)歸檔4.輻射事故（件）應(yīng)急響應(yīng)程序查表”劑量超過0.5Sv者，劑量超過0.5Sv者，否是否 5.輻射事故（件）應(yīng)急處置措施1)如貨車駕駛?cè)藛T未完全離開掃描大廳、待檢車輛藏匿有人員，或發(fā)現(xiàn)在掃描大廳內(nèi)有其他人員停留時(shí)，操作人員禁止開啟加速器檢查系統(tǒng)。操作人如果已經(jīng)開啟檢查系統(tǒng)的情況下發(fā)現(xiàn)有人員在掃描大廳內(nèi)停第一時(shí)間關(guān)停射線裝置，現(xiàn)場(chǎng)人員可以第一時(shí)間按下急停按鈕或拉下2)當(dāng)發(fā)生輻射事故或輻射意外事件時(shí)，工作人員應(yīng)立即就近按下急停設(shè)備、切斷射線裝置電源、指揮人員迅速撤離輻射防護(hù)區(qū)、封控現(xiàn)場(chǎng)等，防止事造成人員超劑量照射的，還應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門報(bào)告，并協(xié)助有6)輻射安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)查明事故（件）原因，排除故障，并采取措施避免同樣事7)輻射安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照輻射事故等級(jí)和輻射意外事件性質(zhì)，對(duì)相關(guān)責(zé)任人采取批評(píng)、警告等處罰措施。事故后果特別嚴(yán)重時(shí)，事故責(zé)任人還應(yīng)承擔(dān)2年至少組織一次輻射應(yīng)急演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后，1)操作人員上崗前，須先向監(jiān)管部門申請(qǐng)放射工作人員上崗資質(zhì)后方可從事檢查或?qū)嶒?yàn)室認(rèn)可（CNAS）資質(zhì)、并獲得監(jiān)管部門認(rèn)可、專業(yè)從事個(gè)人劑量監(jiān)測(cè)