深基坑工程中砼芯水泥土樁水平承載機理與變形特性研究的開題報告

深基坑工程中砼芯水泥土樁水平承載機理與變形特性研究的開題報告一、研究背景及意義隨著城市化的加速發(fā)展，高層建筑、特大橋梁、地下交通等結(jié)構(gòu)的需求不斷增長，對于深基坑工程的技術(shù)發(fā)展提出了新的要求。在深基坑工程中，砼芯水泥土樁廣泛應用于地下室增支或者加固土體等工程中，并且隨著砼芯水泥土樁使用的不斷增加，深基坑工程中砼芯水泥土樁的水平承載機理和變形特性的研究也變得更加重要。目前，國內(nèi)外學者對于深基坑工程中砼芯水泥土樁的水平承載機理和變形特性的研究已經(jīng)取得了一定的進展，但是砼芯水泥土樁的水平承載機理和變形特性還有待深入研究，以更好地指導深基坑工程的設(shè)計和施工。因此，本文擬對深基坑工程中砼芯水泥土樁的水平承載機理和變形特性進行研究，旨在為深基坑工程的設(shè)計和施工提供科學的理論依據(jù)。二、研究內(nèi)容及方法本文擬從砼芯水泥土樁的力學性能出發(fā)，深入研究砼芯水泥土樁在深基坑工程中的水平承載機理和變形特性，并運用數(shù)值模擬方法對其進行模擬分析。具體研究內(nèi)容包括：1.研究砼芯水泥土樁的力學性能及其對深基坑工程的應用。2.研究砼芯水泥土樁水平承載機理。3.研究砼芯水泥土樁的變形特性。4.運用數(shù)值模擬方法對深基坑工程中砼芯水泥土樁的水平承載機理和變形特性進行模擬分析。本文擬采用理論分析與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法進行研究，通過多種試驗、數(shù)值模擬等手段探究砼芯水泥土樁水平承載機理及變形特性，得出科學的研究結(jié)果。三、預期研究成果通過本文的研究，預期可以得出以下成果：1.深入研究砼芯水泥土樁的應用可行性及其在深基坑工程中的力學性能；2.詳細分析砼芯水泥土樁的水平承載機理，并建立相應的理論模型；3.描述砼芯水泥土樁的變形特性及其影響因素，并建立相應的數(shù)學模型；4.基于數(shù)值模擬方法模擬砼芯水泥土樁在深基坑工程中的實際工況，得出詳細的數(shù)值模擬結(jié)果。本文的研究成果能夠深入探究砼芯水泥土樁在深基坑工程中的應用及其機理，為深基坑工程中的設(shè)計和施工提供重要的理論支持和實用參考，具有重要的理論與實踐意義。四、研究進度安排1.第一年：對砼芯水泥土樁的水平承載機理進行深入研究，建立相應的理論模型，并進行相關(guān)試驗；2.第二年：分析砼芯水泥土樁的變形特性及其影響因素，并建立相應的數(shù)學模型進行分析；3.第三年：基于數(shù)值模擬方法模擬砼芯水泥土樁在深基坑工程中的實際工況，得出詳細的數(shù)值模擬結(jié)果，并撰寫論文。五、參考文獻1.黃龍飛，周霽雯.深基坑工程中砼芯水泥土樁承載機理研究[J].建筑結(jié)構(gòu)，2017，48(6)：85-89。2.張青，張新宇，鄭琳琳.深基坑中砼芯水泥土樁承載力試驗研究[J].土木工程學報，2015，48(1)：68-74。3.張曉東，劉建偉.砼芯水泥土樁的工程應用與研究進展[J].巖土力學，2014，35(3)：825-832。4.雷峰，李鑫.基于數(shù)值模擬的深基坑工程施工方案優(yōu)化[J].中國公路學報，2016，29(12)：44-49。5.蘇榮杰，劉海波，李